專利名稱：叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，特別是指一種可使 工作叉上下自由傾轉(zhuǎn)一定角度的叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)背景技術(shù)：
叉車作為短途運輸貨物的專用工具，可以對貨物進行短距離的運 輸、裝卸、堆垛等，承重量大，被廣泛應用于企業(yè)、碼頭、車站、商 場等場所，極大的提高了工作效率，是世界上使用量最大的物流和裝 卸的機械工具之一。
以往，大部分叉車工作叉的安裝架與升降架固定連接，工作叉只 能隨升降架上下移動，主要依靠升降液壓缸控制工作叉來實現(xiàn)對貨物
的運輸和裝卸，并且L型工作叉位于下端的叉體呈水平設(shè)置或者與水 平呈一定的上傾角度設(shè)置。工作叉呈水平設(shè)置的叉車在裝載貨物時， 如果貨物間存在有阻力，叉車不容易克服阻力將貨物裝載在工作叉 上，工作效率低；而且在運輸途中，叉車急剎或者遇見路面坑洼不平 顛簸時，極易造成貨物失穩(wěn)而從工作叉上跌落；另外，貨物的重心比 較靠前，不適合裝卸較重的貨物，容易損壞叉車；工作叉呈上傾設(shè)置 的叉車雖然能使貨物重心靠后，提高了承重量，貨物的裝卸和運輸平 穩(wěn)，但裝卸貨物極不方便。
為此，人們對以往的叉車進行了改進，在車體上安裝了工作叉的 傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，其包括有兩只安裝在車體上的傾動液壓缸，并且對稱設(shè)置 在門架的兩側(cè)，其柱塞桿分別與門架兩側(cè)的腰部鉸接，門架底端鉸接 在車體上，依靠傾轉(zhuǎn)液壓缸來控制門架以及連接在門架上的工作叉的 傾轉(zhuǎn)。雖然改進后的叉車可以實現(xiàn)對工作叉的上下傾轉(zhuǎn)，但只在貨物 裝卸上起到作用，對于叉車承重量上提高不大，只適合重量較輕的貨 物運輸和裝卸；而且此種的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)不適合以往不帶傾轉(zhuǎn)機構(gòu)的叉車上安裝使用，即使能夠改裝使用，改裝工序復雜，成本也高，不利于推廣。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，提供了一種 結(jié)構(gòu)簡單、合理，安裝、使用方便，可使工作叉上下自由傾轉(zhuǎn)一定角 度的叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)。 、
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下方案 一種叉車工作叉的 傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，所述的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)包括有固定架、液壓缸及工作叉的安裝架， 其中液壓缸通過轉(zhuǎn)動軸倒置安裝在固定架的上端，且可繞轉(zhuǎn)動軸相對 于固定架自由擺動；安裝架內(nèi)側(cè)端面分別與固定架下端的兩側(cè)以及液
壓缸的柱塞桿鉸接，且可隨柱塞桿的伸縮繞固定架上的鉸接軸上下傾 轉(zhuǎn)。
本實用新型進一步設(shè)置為:所述的固定架上端位于中部位置開設(shè) 有型腔，型腔的開口端兩側(cè)分別安裝有固定塊，兩固定塊相對的兩內(nèi) 側(cè)端面上對稱開設(shè)有軸孔，所述的液壓缸的兩側(cè)對稱設(shè)置有與軸孔相 匹配的轉(zhuǎn)動軸，液壓缸通過固定塊連接在固定架上。
所述的安裝架內(nèi)側(cè)端面上對稱設(shè)置有兩組小鉸接座，兩組小鉸接 座之間的安裝架上設(shè)置有一組大鉸接座，大、小鉸接座分別通過鉸接 軸鉸接在柱塞桿的下端以及位于柱塞桿兩側(cè)的固定架上。
所述的固定架兩側(cè)外端面上分別安裝有滾動輪，并且每個滾動輪 的軸心線都處于同一平面上，固定架的底端連接有底板。
本實用新型的有益效果是本實用新型與現(xiàn)有的技術(shù)相比，通過
在原有不帶傾轉(zhuǎn)機構(gòu)的叉車上進行改進，在叉車門架與工作叉之間安 裝有工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，利用傾轉(zhuǎn)機構(gòu)上的液壓缸對柱塞桿的伸縮控 制，帶動鉸接在柱塞桿上的安裝架繞兩固定板上的鉸接軸轉(zhuǎn)動，來實 現(xiàn)對工作叉上下呈一定角度傾轉(zhuǎn)的操作。其結(jié)構(gòu)簡單、合理，安裝、
使用方便；在叉車在裝卸貨物時，可以使工作叉下傾斜一定角度，方 便工作叉上的貨物裝卸，提高工作效率；運送時，可以使工作叉上傾 斜一定角度，使貨物的重心移向后方，可以提高叉車載重量和增加貨 物運送途中的平穩(wěn)性。另外，還可以在叉車的安裝架上安裝l產(chǎn)斗之類 工具，通過傾轉(zhuǎn)機構(gòu)的作用，叉車可作為鏟車使用，清理垃圾或者雜 物，運載小件或者散裝貨物，增加了叉車的使用范圍。 以下結(jié)合實施例及附圖對本實用新型進一步說明。

、 圖1為本實用新型實施例立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型實施例立體分解結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、固定架11、固定板111、滾動輪12、連接座 121、型腔13、固定塊131、軸孔14、底板
2、 液壓缸21、柱塞桿22、轉(zhuǎn)動軸
3、 安裝架31、小鉸接座32、大鉸接座33、鉸接軸具體實施方式
如圖l、圖2所示，本實用新型實施例采用一種叉車工作叉的傾 轉(zhuǎn)機構(gòu)，其包括有固定架l、液壓缸2及工作叉的安裝架3，其中固 定架1主要由對稱設(shè)置在兩側(cè)的固定板11、連接在兩固定板11上端 內(nèi)側(cè)面上的連接座12以及連接在兩固定板11底端內(nèi)側(cè)面上的底板 14組成。所述的固定架1上的兩固定板11外側(cè)端面上分別設(shè)置有四 個滾動輪111，每個滾動輪111的軸心線都與固定板11垂直設(shè)置， 且都處于同一平面，所述的滾動輪111可以為軸承等；固定架1上的 連接座12位于中部位置開設(shè)有三向呈開口狀的型腔121，并且在型 腔121的橫向開口端兩側(cè)分別安裝有固定塊13，兩固定塊13相對的 兩內(nèi)側(cè)端面上對稱開設(shè)有軸孔131。所述的液壓缸2的兩側(cè)對稱設(shè)置 有與軸孔131相匹配的轉(zhuǎn)動軸22，液壓缸2通過固定塊13倒置安裝 在連接座12的型腔內(nèi)，且可繞轉(zhuǎn)動軸22相對于固定架1自由擺動。 所述的安裝架3相對固定架1的內(nèi)側(cè)端面分別與固定架1上的兩固定 板11下端以及液壓缸2的柱塞桿21鉸接，并且可跟隨柱塞桿21的 伸縮繞固定板11上的鉸接軸33上下呈一定角度的傾轉(zhuǎn)。
本實用新型實施例進一步設(shè)置為，所述的安裝架3內(nèi)側(cè)端面上對 稱設(shè)置有兩組小鉸接座31，兩組小鉸接座31之間的安裝架3上設(shè)置 有一組大鉸接座32，大、小鉸接座32、 31分別通過鉸接軸33鉸接 在柱塞桿21的下端以及位于柱塞桿21兩側(cè)的固定板11上。
本實用新型安裝時，將固定架l安裝在叉車的門架上，取代原有 叉車的升降架，并且通過滾動輪lll與門架的導向槽配合，固定架l 下端的底板14用以與叉車的升降機構(gòu)連接；叉車的工作叉可調(diào)節(jié)安 裝在安裝架3的外側(cè)端上。使用時，通過液壓缸2對柱塞桿21的伸 縮控制，帶動鉸接在柱塞桿21上的安裝架3繞兩固定板11上的鉸接 軸33轉(zhuǎn)動，來實現(xiàn)對工作叉上下傾轉(zhuǎn)的操作。叉車在裝卸貨物時， 可以使工作叉下傾斜一定角度，方便工作叉上的貨物裝卸，提高工作 效率；運送時，可以使工作叉上傾斜一定角度，使貨物的重心移向后 方，可以提高叉車載重量和增加貨物運送途中的平穩(wěn)性。另外，還可 以在叉車的安裝架3上安裝鏟斗之類工具，通過傾轉(zhuǎn)機構(gòu)的作用，叉 車可作為鏟車使用，增加了叉車的用途。
權(quán)利要求1、一種叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于所述的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)包括有固定架、液壓缸及工作叉的安裝架，其中液壓缸通過轉(zhuǎn)動軸倒置安裝在固定架的上端，且可繞轉(zhuǎn)動軸相對于固定架自由擺動；安裝架內(nèi)側(cè)端面分別與固定架下端的兩側(cè)以及液壓缸的柱塞桿鉸接，且可隨柱塞桿的伸縮繞固定架上的鉸接軸上下傾轉(zhuǎn)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于: 所述的固定架上端位于中部位置開設(shè)有型腔，型腔的開口端兩側(cè)分別 安裝有固定塊，兩固定塊相對的兩內(nèi)側(cè)端面上對稱開設(shè)有軸孔，所述 的液壓缸的兩側(cè)對稱設(shè)置有與軸孔相匹配的轉(zhuǎn)動軸，液壓缸通過固定 塊連接在固定架上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于所述的安裝架內(nèi)側(cè)端面上對稱設(shè)置有兩組小鉸接座，兩組小鉸 接座之間的安裝架上設(shè)置有一組大鉸接座，大、小鉸接座分別通過鉸 接軸鉸接在柱塞桿的下端以及位于柱塞桿兩側(cè)的固定架上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于:所述的固定架兩側(cè)外端面上分別安裝有滾動輪，并且每個滾動 輪的軸心線都處于同一平面上，固定架的底端連接有底板。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，其特征在于:所述的固定架兩側(cè)外端面上分別安裝有滾動輪，并且每個滾動輪的軸 心線都處于同一平面上，固定架的底端連接有底板。
專利摘要本實用新型涉及一種叉車工作叉的傾轉(zhuǎn)機構(gòu)，包括有固定架、液壓缸及工作叉的安裝架，其中液壓缸通過轉(zhuǎn)動軸倒置安裝在固定架的上端，且可繞轉(zhuǎn)動軸相對于固定架自由擺動；安裝架內(nèi)側(cè)端面分別與固定架下端的兩側(cè)以及液壓缸的柱塞桿鉸接，且可隨柱塞桿的伸縮繞固定架上的鉸接軸上下傾轉(zhuǎn)。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、合理，安裝、使用方便；在叉車在裝卸貨物時，可以使工作叉下傾斜一定角度，方便工作叉上的貨物裝卸，提高工作效率；運送時，可以使工作叉上傾斜一定角度，使貨物的重心移向后方，可以提高叉車載重量和增加貨物運送途中的平穩(wěn)性。另外，叉車可作為鏟車使用，清理垃圾或者雜物，運載小件或者散裝貨物，增加了叉車的使用范圍。
文檔編號B66F9/16GK201071282SQ20072015557
公開日2008年6月11日 申請日期2007年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月6日
發(fā)明者常聯(lián)和 申請人:常聯(lián)和