專(zhuān)利名稱(chēng)：一種用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的雙速絞車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種礦山運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備，尤其是一種用行星傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)組成的雙速絞車(chē)。
技術(shù)背景在現(xiàn)有技術(shù)中，公知的技術(shù)是由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專(zhuān)利局己經(jīng)授權(quán)公開(kāi)的 200320103241. 5號(hào)專(zhuān)利，該專(zhuān)利公開(kāi)了一種雙速絞車(chē)的技術(shù)方案，這一方案 采用常規(guī)機(jī)械減速器和兩級(jí)制動(dòng)裝置，可有效地實(shí)現(xiàn)雙速運(yùn)行，但制動(dòng)裝置 中有手動(dòng)制動(dòng)器，這就無(wú)法對(duì)絞車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，而常規(guī)的減速器又難以實(shí) 現(xiàn)軟起動(dòng)，這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種用行星 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的雙速絞車(chē)技術(shù)方案，該方案采用不同速比的快速行星傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)兩個(gè)行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減速器的輸出軸同時(shí)驅(qū)動(dòng)兩行星 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的中心齒輪，快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星架由快速制動(dòng)器控制， 慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星架由慢速制動(dòng)器控制，牽引用的滾筒則同時(shí)與 兩行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的行星殼體固定連接，這樣滾筒就同時(shí)受快、慢兩行星傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)，當(dāng)慢速制動(dòng)器作用于慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，則滾筒在慢速行星傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，而當(dāng)快速制動(dòng)器作用于快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，則滾 筒在快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下快速轉(zhuǎn)動(dòng)，另外，釆用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又可方 便實(shí)施滾筒的軟起動(dòng)。本方案是通過(guò)如下技術(shù)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的包括有電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速器， 還有行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器，本方案的特點(diǎn)是所述的行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是不同速 比的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述減速器的減速器輸出軸連 接行星傳動(dòng)輸入軸，在行星傳動(dòng)輸入軸上，同軸固定裝有快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 的快速行星中心齒輪和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星中心齒輪，快速行星傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星架與快速制動(dòng)器連接，慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星架連 接慢速行星傳動(dòng)輸出軸，慢速行星傳動(dòng)輸出軸再連接慢速制動(dòng)器，快速行星 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星殼體和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星殼體同時(shí)與滾筒固 定連接，在慢速行星殼體上還有塊式制動(dòng)器。本方案具體的特點(diǎn)還有，所述的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都是采用的NGW行星輪傳動(dòng)箱。所 述的減速器輸出軸與行星傳動(dòng)輸入軸的連接是采用花鍵副的連接，所述的快 速制動(dòng)器是采用有一個(gè)快速制動(dòng)盤(pán)和一個(gè)快速制動(dòng)閘塊的盤(pán)式制動(dòng)器，其中 閘塊是用液控碟簧蓄能常閉安全制動(dòng)閘。所述的慢速制動(dòng)器是采用有一個(gè)慢 速制動(dòng)盤(pán)和二個(gè)慢速制動(dòng)閘塊的盤(pán)式制動(dòng)器，其中閘塊是用液控碟簧蓄能常 閉安全制動(dòng)閘。所述的快速行星架與快速制動(dòng)器的連接是快速行星架通過(guò)空 心軸與快速制動(dòng)器的快速制動(dòng)盤(pán)固定連接。所述的慢速行星傳動(dòng)輸出軸與慢 速制動(dòng)器的連接是慢速行星傳動(dòng)輸出軸與慢速制動(dòng)器的慢速制動(dòng)盤(pán)固定連 接。所述的減速器是減速器輸入軸上的小傘齒輪與減速軸上的大傘齒輪嚙合， 減速軸上的小齒輪與減速器輸出軸上的大齒輪嚙合。所述的快速行星傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)是快速行星中心齒輪與快速行星架上的快速行星齒輪嚙合，快速行星齒輪 與固定在快速行星殼體上的快速行星殼體內(nèi)齒圈嚙合。所述的所述的慢速行 星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是慢速行星中心齒輪與慢速行星架上的慢速行星齒輪嚙合，慢速 行星齒輪與固定在慢速行星殼體上的慢速行星殼體內(nèi)齒圈嚙合。本方案的有益效果可根據(jù)對(duì)上述方案的敘述得知，由于在該方案中，所 述減速器的減速器輸出軸連接行星傳動(dòng)輸入軸，在行星傳動(dòng)輸入軸上，同軸 固定裝有快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星中心齒輪和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速 行星中心齒輪，快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星架與快速制動(dòng)器連接，慢速行
星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星架連接慢速行星傳動(dòng)輸出軸，慢速行星傳動(dòng)輸出軸再 連接慢速制動(dòng)器，快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星殼體和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的 慢速行星殼體同時(shí)與滾筒固定連接，在慢速行星殼體上還有塊式制動(dòng)器。這 一結(jié)構(gòu)，當(dāng)慢速制動(dòng)器作用于慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星架時(shí)，則滾筒在 慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星殼體驅(qū)動(dòng)下慢速轉(zhuǎn)動(dòng)，而當(dāng)快速制動(dòng)器作用于 快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星架時(shí)，則滾筒在快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星 殼體驅(qū)動(dòng)下快速轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了絞車(chē)的雙速運(yùn)行。另外，由于采用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和在慢速行星殼體上的塊式制動(dòng)器又可方便實(shí)施滾筒的軟起動(dòng)。而快、慢 速制動(dòng)器又都是采用液壓控制的制動(dòng)器，故可方便實(shí)施自動(dòng)控制。由此可見(jiàn)， 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有突出的實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和顯著的進(jìn)步，其實(shí)施 的有益效果也是顯而易見(jiàn)的。

圖l為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，l為電機(jī)，2為大傘齒輪，3為減速器，4為減速軸，5為減速器輸出 軸，6為大齒輪，7為快速制動(dòng)閘塊，8為快速制動(dòng)器，9為小齒輪，IO為小傘 齒輪，ll為減速器輸入軸，12為行星傳動(dòng)輸入軸，13為快速制動(dòng)盤(pán)，14為快 速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，15為快速行星殼體，16為快速行星殼體內(nèi)齒圈，17為滾筒， 18為快速行星架，19為快速行星齒輪，20為快速行星中心齒輪，21為慢速行 星齒輪，22為慢速行星殼體，23為慢速行星殼體內(nèi)齒圈，24為塊式制動(dòng)器， 25為慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，26為慢速行星中心齒輪，27為慢速行星架，28為慢 速制動(dòng)器，29為慢速制動(dòng)閘塊，30為慢速行星傳動(dòng)輸出軸，31為慢速制動(dòng)盤(pán)。
具體實(shí)施方式
為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)一個(gè)具體實(shí)施方式
，并結(jié)合 其附圖，對(duì)本方案進(jìn)行闡述。通過(guò)附圖可以看出，本方案的用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的雙速絞車(chē)，有電a) 和電機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)的減速器(3)，該減速器(3)是電機(jī)(1)的出軸連 接減速器輸入軸(11)，減速器輸入軸(11)上的小傘齒輪(10)與減速軸(4) 上的大傘齒輪(2)嚙合，減速軸(4)上的小齒輪(9)與減速器輸出軸(5) 上的大齒輪(6)嚙合。所述減速器輸出軸(5)連接兩個(gè)不同速比的快速行 星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(25)的行星傳動(dòng)輸入軸(12)，減速 器輸出軸(5)與行星傳動(dòng)輸入軸(12)的連接是采用花鍵副的連接，在行星 傳動(dòng)輸入軸(12)上，同軸固定裝有快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)的快速行星中 心齒輪(20)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(25)的慢速行星中心齒輪(26)?？焖傩?星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)的快速行星架(18)與快速制動(dòng)器(8)連接，所述的快速 制動(dòng)器(8)是采用有一個(gè)快速制動(dòng)盤(pán)(13)和一個(gè)快速制動(dòng)閘塊(7)的盤(pán) 式制動(dòng)器，其中閘塊是用液控碟簧蓄能常閉安全制動(dòng)閘，快速行星架(18) 與快速制動(dòng)器(8)的連接是快速行星架(18)通過(guò)空心軸與快速制動(dòng)器(8) 的快速制動(dòng)盤(pán)(13)固定連接。慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(25)的慢速行星架(27) 連接慢速行星傳動(dòng)輸出軸(30)，慢速行星傳動(dòng)輸出軸(30)再連接慢速制動(dòng) 器(28)，所述的慢速制動(dòng)器(28)是采用有一個(gè)慢速制動(dòng)盤(pán)(31)和二個(gè)慢 速制動(dòng)閘塊(29)的盤(pán)式制動(dòng)器，其中閘塊是用液控碟簧蓄能常閉安全制動(dòng) 閘，慢速行星傳動(dòng)輸出軸(30)與慢速制動(dòng)器(28)的連接是慢速行星傳動(dòng) 輸出軸(30)與慢速制動(dòng)器(28)的慢速制動(dòng)盤(pán)(31)固定連接。快速行星 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)的快速行星殼體(15)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(25)的慢速行 星殼體(22)同時(shí)與滾筒(17)固定連接，在慢速行星殼體(22)上還有塊 式制動(dòng)器(24)。所述的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(25) 都是采用的NGW行星輪傳動(dòng)箱。所述的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(14)是快速行星 中心齒輪(20)與快速行星架(18)上的快速行星齒輪(19)嚙合，快速行 星齒輪(19)與固定在快速行星殼體(15)上的快速行星殼體內(nèi)齒圈(16) 嚙合。所述的慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(25)是慢速行星中心齒輪(26)與慢速行
星架(27)上的慢速行星齒輪(21)嚙合，慢速行星齒輪(21)與固定在慢 速行星殼體(22)上的慢速行星殼體內(nèi)齒圈(23)嚙合。
權(quán)利要求1.一種用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的雙速絞車(chē)，包括有電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速器，還有行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器，其特征是所述的行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是不同速比的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述減速器的減速器輸出軸連接行星傳動(dòng)輸入軸，在行星傳動(dòng)輸入軸上，同軸固定裝有快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星中心齒輪和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星中心齒輪，快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星架與快速制動(dòng)器連接，慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星架連接慢速行星傳動(dòng)輸出軸，慢速行星傳動(dòng)輸出軸再連接慢速制動(dòng)器，快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星殼體和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星殼體同時(shí)與滾筒固定連接，在慢速行星殼體上還有塊式制動(dòng)器。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)都是采用的NGW行星輪傳動(dòng)箱。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的減速器輸出軸 與行星傳動(dòng)輸入軸的連接是采用花鍵副的連接，
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的快速制動(dòng)器是采用 有一個(gè)快速制動(dòng)盤(pán)和一個(gè)快速制動(dòng)閘塊的盤(pán)式制動(dòng)器，其中閘塊是用液控碟 簧蓄能常閉安全制動(dòng)閘。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的慢速制動(dòng)器是采用 有一個(gè)慢速制動(dòng)盤(pán)和二個(gè)慢速制動(dòng)閘塊的盤(pán)式制動(dòng)器，其中閘塊是用液控碟 簧蓄能常閉安全制動(dòng)閘。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的快速行星架與快速制動(dòng)器的連接是快速行星架通過(guò)空心軸與快速制動(dòng)器的快速制動(dòng)盤(pán)固定 連接。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的慢速行星傳動(dòng) 輸出軸與慢速制動(dòng)器的連接是慢速行星傳動(dòng)輸出軸與慢速制動(dòng)器的慢速制動(dòng) 盤(pán)固定連接。
8. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的減速器是減速器輸 入軸上的小傘齒輪與減速軸上的大傘齒輪嚙合，減速軸上的小齒輪與減速器 輸出軸上的大齒輪嚙合。
9. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 是快速行星中心齒輪與快速行星架上的快速行星齒輪嚙合，快速行星齒輪與 固定在快速行星殼體上的快速行星殼體內(nèi)齒圈嚙合。
10. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的雙速絞車(chē)，其特征是所述的所述的慢速行星 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是慢速行星中心齒輪與慢速行星架上的慢速行星齒輪嚙合，慢速行 星齒輪與固定在慢速行星殼體上的慢速行星殼體內(nèi)齒圈嚙合。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種用行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的雙速絞車(chē)技術(shù)方案，該方案包括有電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)的減速器，還有行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器，本方案所述的行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是不同速比的快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述減速器的減速器輸出軸連接行星傳動(dòng)輸入軸，在行星傳動(dòng)輸入軸上，同軸固定裝有快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星中心齒輪和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星中心齒輪，快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星架與快速制動(dòng)器連接，慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星架連接慢速行星傳動(dòng)輸出軸，慢速行星傳動(dòng)輸出軸再連接慢速制動(dòng)器，快速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的快速行星殼體和慢速行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的慢速行星殼體同時(shí)與滾筒固定連接，在慢速行星殼體上還有塊式制動(dòng)器。
文檔編號(hào)B66D1/00GK201049866SQ20072002279
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月5日
發(fā)明者唐志明, 朱路群 申請(qǐng)人:唐志明