專(zhuān)利名稱(chēng)：電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯轎箱防墜落裝置，特別是電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置。
現(xiàn)有技術(shù)隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高層建筑越來(lái)越多，電梯作為一種垂直交通工具使必不可少的。當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時(shí)，維修人員需在轎箱頂上檢查井道內(nèi)的部件，電梯如果由于某種意外原因?qū)е聣嬄浠蛏仙?，就?huì)威脅維修人員的安全，造成重大事故。一般來(lái)說(shuō)，在現(xiàn)有電梯都設(shè)有防墜落裝置，但現(xiàn)有的防墜落裝置包括插銷(xiāo)、插銷(xiāo)板、開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)的引出線接入安全回路中，但其開(kāi)關(guān)不是依靠插銷(xiāo)的動(dòng)作來(lái)斷開(kāi)，這樣如開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)發(fā)生熔接或短路時(shí)，將導(dǎo)致意外狀況出現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠、且能通過(guò)插銷(xiāo)的動(dòng)作迫使開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)的防止電梯轎箱意外墜落的電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置。該裝置可以在當(dāng)維修保養(yǎng)人員需在轎箱頂上檢查井道內(nèi)的部件時(shí)，可通過(guò)插銷(xiāo)的動(dòng)作迫使開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，避免了意外狀況的出現(xiàn)。
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置，包括固定在導(dǎo)軌上的防墜落插板和活動(dòng)設(shè)置在電梯轎箱頂部的防墜落插銷(xiāo)及安裝在電梯轎箱頂部的上梁本體上的開(kāi)關(guān)，其特征在于在所述防墜落插銷(xiāo)一端設(shè)置有一凹槽，所述開(kāi)關(guān)上具有一與開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪，所述開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪在防墜落插銷(xiāo)的凹槽及表面運(yùn)動(dòng)以使開(kāi)關(guān)閉合和斷開(kāi)。
所述凹槽的槽底成弧形并沿防墜落插銷(xiāo)的周向分布。
為了便于更換所述開(kāi)關(guān)，在所述上梁本體上靠近開(kāi)關(guān)的位置處開(kāi)設(shè)有一開(kāi)關(guān)更換切口。通過(guò)該切口，可以更換已經(jīng)損壞的開(kāi)關(guān)。
在正常情況下，本實(shí)用新型的開(kāi)關(guān)上的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪觸在防墜落插銷(xiāo)的凹槽內(nèi)，開(kāi)關(guān)處于正常接通狀態(tài)，電梯正常運(yùn)行。當(dāng)維修人員需在轎箱頂上檢查井道內(nèi)的部件時(shí)，將轎箱運(yùn)行到對(duì)部件維修保養(yǎng)的區(qū)域附近后，推動(dòng)防墜落插銷(xiāo)插入到放墜落插板上的一個(gè)插銷(xiāo)孔中，同時(shí)開(kāi)關(guān)上的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪從防墜落插銷(xiāo)中的凹槽滑出運(yùn)動(dòng)到防墜落插銷(xiāo)的表面而上升，迫使開(kāi)關(guān)強(qiáng)行斷開(kāi)。維修完畢后，反方向推動(dòng)防墜落插銷(xiāo)退出放墜落插板上的插銷(xiāo)孔，開(kāi)關(guān)上的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪又從防墜落插銷(xiāo)的表面重新滑落到防墜落插銷(xiāo)中的凹槽內(nèi)而下降，開(kāi)關(guān)閉合，電梯即可正常運(yùn)行。本實(shí)用新型由于防墜落插銷(xiāo)推動(dòng)開(kāi)關(guān)是強(qiáng)制使其斷路，故可避免因開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)如發(fā)生熔接或短路導(dǎo)致的意外狀況出現(xiàn)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，制動(dòng)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型的電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置中防墜落插銷(xiāo)處于正常位置的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置中防墜落插銷(xiāo)處于插入位置的示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本本實(shí)用新型。
參見(jiàn)圖1和圖2，一種電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置，其放墜落插板2鎖附在導(dǎo)軌上，在該防墜落插板2上間隔地設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)插銷(xiāo)孔21；防墜落插銷(xiāo)1為圓桿，其通過(guò)門(mén)形行程導(dǎo)向槽4安裝在電梯轎箱頂部。在防墜落插銷(xiāo)1上固定有插銷(xiāo)把手11，插銷(xiāo)把手11沿防墜落插銷(xiāo)1的徑向伸出。在該防墜落插銷(xiāo)1位于開(kāi)關(guān)3一端設(shè)置有一并沿防墜落插銷(xiāo)1的周向分布凹槽12；凹槽12的槽底成弧形。防墜落插銷(xiāo)1可沿軸向運(yùn)動(dòng)插入或退出放墜落插板2上的一個(gè)插銷(xiāo)孔21。開(kāi)關(guān)3安裝在電梯轎箱頂部的上梁本體5上，該開(kāi)關(guān)3上具有一與開(kāi)關(guān)3聯(lián)動(dòng)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪31和一引出導(dǎo)線，該開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪31可以在防墜落插銷(xiāo)1的凹槽12及表面運(yùn)動(dòng)，引出導(dǎo)線接入電梯的安全回路中。為了便于更換損壞的開(kāi)關(guān)3，在上梁本體5上靠近開(kāi)關(guān)3的位置處開(kāi)設(shè)有一開(kāi)關(guān)更換切口51。
在正常情況下，開(kāi)關(guān)3上的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪31觸在防墜落插銷(xiāo)1的凹槽12內(nèi)，開(kāi)關(guān)3處于正常接通狀態(tài)，電梯正常運(yùn)行。當(dāng)維修人員需在轎箱頂上檢查井道內(nèi)的部件時(shí)，將轎箱運(yùn)行到對(duì)部件維修保養(yǎng)的區(qū)域附近，然后通過(guò)插銷(xiāo)把手11推動(dòng)防墜落插銷(xiāo)1插入到放墜落插板2上的一個(gè)插銷(xiāo)孔21中，同時(shí)開(kāi)關(guān)3上的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪31從防墜落插銷(xiāo)1中的凹槽12滑出運(yùn)動(dòng)到防墜落插銷(xiāo)1的表面而上升，迫使開(kāi)關(guān)3強(qiáng)行斷開(kāi)。由于開(kāi)關(guān)的引出導(dǎo)線接入到電梯的安全回路中，此時(shí)電梯無(wú)法動(dòng)作，使電梯的維修人員更安全。維修完畢后，通過(guò)插銷(xiāo)把手11反方向推動(dòng)防墜落插銷(xiāo)1退出放墜落插板2上的插銷(xiāo)孔21，開(kāi)關(guān)3上的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪31又從防墜落插銷(xiāo)1的表面重新滑落到防墜落插銷(xiāo)1中的凹槽12內(nèi)而下降，開(kāi)關(guān)閉合，電梯即可正常運(yùn)行。防墜落插銷(xiāo)1裝置于轎箱頂，在以導(dǎo)軌和轎箱中心的四個(gè)象限任意一象限即可。
當(dāng)然，本實(shí)施例并不用于限制本實(shí)用新型，對(duì)本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，仍可對(duì)本實(shí)施例作多種變化，因此，凡是采用本實(shí)用新型的相似結(jié)構(gòu)及其相似變化，均應(yīng)列入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍權(quán)利要求書(shū)的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置，包括固定在導(dǎo)軌上的防墜落插板和活動(dòng)設(shè)置在電梯轎箱頂部的防墜落插銷(xiāo)及安裝在電梯轎箱頂部的上梁本體上的開(kāi)關(guān)，其特征在于在所述防墜落插銷(xiāo)一端設(shè)置有一凹槽，所述開(kāi)關(guān)上具有一與開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪，所述開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪在防墜落插銷(xiāo)的凹槽及表面運(yùn)動(dòng)以使開(kāi)關(guān)閉合和斷開(kāi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插銷(xiāo)裝置，其特征在于，所述凹槽的槽底成弧形并沿防墜落插銷(xiāo)的周向分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的插銷(xiāo)裝置，其特征在于，在所述上梁本體上靠近開(kāi)關(guān)的位置處開(kāi)設(shè)有一開(kāi)關(guān)更換切口。
專(zhuān)利摘要一種電梯轎箱防墜落用插銷(xiāo)裝置，包括固定在導(dǎo)軌上的防墜落插板和活動(dòng)設(shè)置在電梯轎箱頂部的防墜落插銷(xiāo)及安裝在電梯轎箱頂部的上梁本體上的開(kāi)關(guān)，其特征在于在所述防墜落插銷(xiāo)一端設(shè)置有一凹槽，所述開(kāi)關(guān)上具有一與開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)的開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪，所述開(kāi)關(guān)動(dòng)作輪在防墜落插銷(xiāo)的凹槽及表面運(yùn)動(dòng)以使開(kāi)關(guān)閉合和斷開(kāi)。所述凹槽的槽底成弧形并沿防墜落插銷(xiāo)的周向分布。為了便于更換所述開(kāi)關(guān)，在所述上梁本體上靠近開(kāi)關(guān)的位置處開(kāi)設(shè)有一開(kāi)關(guān)更換切口。通過(guò)該切口，可以更換已經(jīng)損壞的開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型由于防墜落插銷(xiāo)推動(dòng)開(kāi)關(guān)是強(qiáng)制使其斷路，故可避免因開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)如發(fā)生熔接或短路導(dǎo)致的意外狀況出現(xiàn)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全可靠，制動(dòng)準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B66B5/16GK2895356SQ20062004165
公開(kāi)日2007年5月2日 申請(qǐng)日期2006年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月10日
發(fā)明者鐘躍, 王偉峰 申請(qǐng)人:上海永大電梯設(shè)備有限公司