專利名稱：升降觀景臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種觀景裝置，特別涉及一種利用水的浮力進行升降控制的升降觀景臺。
背景技術(shù)：
人們在游山玩水或休閑娛樂之時，多會到一個制高點觀賞景致。為滿足人們的這一要求，部分景觀或娛樂場所設(shè)置有升降觀景臺，為人們觀賞景致提供方便。這些升降觀景臺，多是采用電能或其它機械能(如采用燃油發(fā)動機)驅(qū)動，能源消耗后不可再利用，而且一般僅僅只能為人們提供一個制高點的方便，升降觀景臺本身的趣味性、觀賞性不足。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的能源消耗不能再利用、耗能大、趣味性和觀賞性不強的上述不足，提供一種不消耗電能或燃料、清潔、環(huán)保、趣味性和觀賞性強的升降觀景臺。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的升降觀景臺，包括可供觀景用的轎廂和設(shè)置在轎廂下的升降機構(gòu)，轎廂與其外側(cè)作為框架的管柱活動連接，所述的升降機構(gòu)包括內(nèi)充有水的管井、設(shè)置在管井內(nèi)水面下的浮體、設(shè)置在轎廂底部可進排水的水箱；浮體與轎廂之間用鋼管固定連接；管井上方的管柱上固定有定位槽，轎廂底部設(shè)置有與其廂門聯(lián)動的定位銷，定位槽與定位銷的位置對應(yīng)。轎廂與升降機構(gòu)固定連接，管柱均勻分布在轎廂外側(cè)，根據(jù)需要可設(shè)置3根及以上數(shù)量。浮體設(shè)置在管井內(nèi)的水面以下，其所受的浮力大小不變，其值大于轎廂整體重量、浮體自身和調(diào)節(jié)氣管重量及轎廂載荷(人或物)的重量之和。調(diào)節(jié)轎廂底部的水箱內(nèi)的水量，可以控制轎廂整體重量，當其重量增加到一定程度后，即轎廂整體、浮體自身及轎廂載荷(人或物)所受的重力之和大于浮體所受到的浮力，則轎廂向下降。轎廂降到管井的井口處時，將廂門開啟，與廂門聯(lián)動的定位銷插入定位槽內(nèi)，將轎廂鎖定，這時排出水箱內(nèi)的水，即使浮力大于轎廂整體、浮體自身及轎廂載荷(人或物)所受的重力之和，轎廂也不會“自動”上升，實現(xiàn)了轎廂升降的控制。
上述的升降機構(gòu)還包括設(shè)置在轎廂底部中心部位的調(diào)節(jié)氣管和進排氣管，調(diào)節(jié)氣管的上端封閉并與轎廂底部固定連接，其下端伸入管井的水面下，進排氣管呈“U”形，其右管下端固定在管井底部的中心位置上，右管上端開口伸出管井的水面，位于調(diào)節(jié)氣管內(nèi)，左管上端開口與大氣相通，左管上端開口處設(shè)置有進排氣閥。調(diào)節(jié)氣管與進排氣管的設(shè)置，是為了調(diào)節(jié)轎廂升降的快慢。當廂門關(guān)閉時，定位銷滑出定位槽，轎廂解鎖，其受浮力作用上升，此時，如調(diào)節(jié)給排氣閥減小進氣量，調(diào)節(jié)氣管內(nèi)的空氣量少，過快的上升速度可將空氣“拉薄”，形成負壓區(qū)(小于外界的大氣壓)，則轎廂整體會受到大氣壓作用，“抵消”部分浮力，減慢轎廂整體的上升速度；轎廂下降過程中，與此同理，只是調(diào)節(jié)氣管內(nèi)的空氣是被壓縮，其壓力大于外界大氣壓，以“抵消”部分轎廂整體所受的重力。
上述管柱內(nèi)穿有水簾給水管，水簾給水管上端口與環(huán)狀水簾管相通，環(huán)狀水簾管的管壁下部開設(shè)有均勻分布的若干個漏水孔，轎廂底部的周邊設(shè)置有與環(huán)狀水簾管的漏水孔位置對應(yīng)的環(huán)狀水槽，水槽與水箱相通，水箱外側(cè)設(shè)置有水箱放水閥。水簾給水管、環(huán)狀水簾管及水槽的設(shè)置，一方面解決了調(diào)節(jié)水箱內(nèi)水量的問題，另一方面增加了環(huán)狀水簾管與水槽之間的水簾或水幕景致，提高了升降觀景臺自身的觀賞性和趣味性。水槽的槽壁比水箱的箱壁略高，平時可以在水槽內(nèi)儲滿水，自環(huán)狀水簾管下泄的水落入水槽后，就直接漫入水箱內(nèi)。
上述井壁的外側(cè)與水箱放水閥位置對應(yīng)處設(shè)置有接水斗，接水斗與花柱給水管相通，花柱給水管與環(huán)繞在井壁外圍的花柱給排水環(huán)管相通，花柱給排水環(huán)管的管路上設(shè)置有花柱，花柱底部與花柱給排水環(huán)管相通，花柱內(nèi)設(shè)置有浮筒，浮筒內(nèi)種植有花卉。當轎廂下降到管井的井口位置處，須將水箱內(nèi)的水排出，減少轎廂整體的重量，才能再次使用，使之上升。此時，打開水箱放水閥，水箱內(nèi)的水經(jīng)過接水斗排到花柱給水管內(nèi)，將花柱內(nèi)栽有花卉的浮筒浮起，形成又一處動態(tài)景觀。這樣，本來是用來控制轎廂升降的水就被再次利用，既增加了觀賞性和趣味性，又節(jié)約了成本。
上述管井的井壁上部設(shè)置有向內(nèi)的凸沿，凸沿上設(shè)置有蜂窩花架，蜂窩花架為若干個上端開口的圓管構(gòu)成，圓管上端鋪設(shè)的蓋板上開設(shè)有與圓管上端口位置對應(yīng)的圓口，圓管內(nèi)設(shè)置輕型花盆，輕型花盆內(nèi)栽有花卉，輕型花盆底部設(shè)置有花盆頂桿，花盆頂桿向下伸出圓管，其伸出長度與花卉的高度相適應(yīng)。此處設(shè)置的蜂窩花架又增加了另一處動態(tài)景觀。在轎廂上升到一定位置時，浮體與花盆頂桿接觸，浮體繼續(xù)上升(因為轎廂整體重量包含浮體和調(diào)節(jié)氣管重量再加上所有花盆的重量之和還是小于浮體所受的浮力)，浮體帶動花盆頂桿，使蜂窩花架內(nèi)的花卉上升，在蜂窩花架上的面板上顯露出來，形成動態(tài)景觀。
上述水簾給水管上設(shè)置有水簾給水閥，水簾給水管與設(shè)置有水簾調(diào)節(jié)閥的細管相通。在關(guān)閉水簾給水閥，環(huán)狀水簾管內(nèi)的水量不足造成下泄的水流不連續(xù)時，開啟水簾調(diào)節(jié)閥可以使水簾給水管的上端口水位下降，快速排除環(huán)狀水簾管內(nèi)的余水，使之不再滴水，避免影響觀賞者出入觀景臺。
上述管井的井壁的外圍設(shè)置有水池，水池由外池壁和內(nèi)池壁圍成，花柱設(shè)置在水池內(nèi)。
本實用新型采用浮力與重力的大小關(guān)系，實現(xiàn)轎廂的升降，不需要外接電源或消耗其它能源，控制轎廂升降的耗水量只有轎廂底部的水箱內(nèi)的水量，消耗資源不高，而且這些水經(jīng)接水斗引入花柱給排水環(huán)管，升起水池內(nèi)的花卉，又形成了新動態(tài)景觀，提高了觀賞性和趣味性，再排出后依然可供花卉植物的澆灌用。由于轎廂的升降沒有外接能源設(shè)備，上升過程中還能形成其蜂窩花架內(nèi)花卉的“自動”升起，以及下降過程中形成的水簾景觀，大大增加了人們對于觀景臺的好奇心，也就增加了其趣味性和觀賞性。因此，采用上述結(jié)構(gòu)的本實用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，采用水浮力作為動力，具有不消耗電能和燃料、清潔、環(huán)保的優(yōu)點；其隱藏式的升降動力機構(gòu)，聯(lián)動的“自動”升起的蜂窩花架和花柱內(nèi)的花卉，以及水簾景觀，不但滿足了人們“高處攬勝”的要求，而且增加了觀景臺自身的趣味性和觀賞性。由于本實用新型具有上述優(yōu)點和有益效果，可廣泛適用于各類觀賞、娛樂和休閑場所，也可適用于私家別墅或其它需要增加游樂趣味和升降功能的場所。


圖1是本實用新型的轎廂處于高位時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的轎廂處于低于時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是轎廂及水池平面圖；圖4是水池管網(wǎng)及浮體平面圖；圖5是蜂窩花架結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是蜂窩花架俯視示意圖；圖7是轎廂門關(guān)閉時定位的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是轎廂門開啟時定位的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中標號，1是轎廂，1-1是轎廂底板，1-2是水箱，1-3是水箱放水閥，1-4是水槽，1-5是轎廂圍欄，1-6是廂門，1-7是定位槽，1-8是定位銷，2是浮體，4是管柱，5是水簾給水管，6是環(huán)狀水簾管，7是井壁，7-1是管井，8是調(diào)節(jié)氣管，9是進排氣管，10是進排氣閥，11是水簾給水閥，12是水簾調(diào)節(jié)閥，13是花柱給水管，14是蜂窩花架，14-1是花卉，14-2是輕型花盆，14-3是花盆頂桿，14-4是圓管，15是接水斗，16是氣管排水管，17是外池壁，18是內(nèi)池壁，19是水池，20是管井內(nèi)的水面，21是水池的水面，22是地面，23是排水管，24是花柱，24-1是花柱排水閥，24-2是花柱給排水環(huán)管，25是過橋，26是花槽。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
如圖1所示，升降觀景臺包括有作為觀景臺用的轎廂1和升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括有井壁7圍成的管井7-1和轎廂底部固定連接的浮體2，浮體2為嵌在浮體框架內(nèi)的聚氨酯泡沫制成。在井壁7上固定有四根中空的管柱4構(gòu)成的框架，框架內(nèi)設(shè)置有轎廂1，調(diào)節(jié)氣管8的兩端分別與轎廂1底部和浮體2固定連接，管井7-1內(nèi)充有水，其水面20總是高于浮體2的上端面。轎廂1包括有圍欄1-5和底板1-1，底板1-1下方還設(shè)置有水箱1-2，水箱1-2連接有水箱放水閥1-3。如圖7、圖8所示，轎廂1上還設(shè)置有可以沿其廂壁左右滑動的廂門1-6和能與廂門1-6聯(lián)動的定位銷1-8。管井7-1井口處的管柱4上設(shè)置有與定位銷1-8位置對應(yīng)的定位槽1-7。
轎廂1的底部中心部位固定連接在調(diào)節(jié)氣管8上，調(diào)節(jié)氣管8的上端口封閉，下端口伸入管井7-1內(nèi)的水面20以下。管井7-1的底部中心位置固定有進排氣管9的右管，進排氣管9的右管上端口伸入調(diào)節(jié)氣管8內(nèi)，并伸出水面20以上，進排氣管9為“U”形管，其左管與右管底部相通，左管設(shè)置在管井7-1外，其上端口伸出水池19的水面21，與大氣連通，在其上端口處設(shè)置有進排氣閥10，左管底部設(shè)置有氣管排水管16，在進排氣管9內(nèi)意外進水影響功能時，氣管排水管16可以將這些水排出。
如圖1所示，井壁7的上部內(nèi)側(cè)有向內(nèi)的凸沿，該凸沿上放置有蜂窩花架14。如圖5、圖6所示，蜂窩花架14由36個均勻分布的圓管14-4和上下蓋板構(gòu)成，圓管14-4上端開口，下端有一小孔，上下蓋板與圓管14-4對應(yīng)位置處也分別開設(shè)有圓口和小孔。圓管14-4內(nèi)放置有輕型花盆14-2，輕型花盆14-2內(nèi)種植有花卉14-1，輕型花盆14-2的底部固定有花盆頂桿14-3，花盆頂桿14-3穿出圓管14-4底部的小孔，伸出下蓋板的長度符合以下要求當花盆頂桿14-3與下蓋板齊平時，花卉14-1能全部顯露在上蓋板外面。
如圖1、圖3所示，管柱4內(nèi)套有水簾給水管5，水簾給水管5的上端口與環(huán)狀水簾管6相通，環(huán)狀水簾管6的形狀與轎廂1橫截面相適應(yīng)，其下部開設(shè)有均勻分布的若干個漏水孔。水簾給水管5連接有水簾給水閥11和水簾調(diào)節(jié)閥12。在轎廂1的底部外圍設(shè)置有與環(huán)狀水簾管6的漏水孔位置相應(yīng)的環(huán)狀水槽1-4，從漏水孔泄出的水流入水槽1-4內(nèi)。水槽1-4的槽壁比其內(nèi)側(cè)的水箱1-2的箱壁略高。水槽1-4外圍還有一圈花槽26，花槽26內(nèi)可種植些藤狀植物增強觀賞性。
如圖3、圖4所示，管井7-1的井壁7外圍設(shè)置有以內(nèi)池壁1 8和外池壁17圍成的水池19，水池19內(nèi)均勻分布有花柱24，花柱24的底部與花柱給排水環(huán)管24-2相通，花柱給排水環(huán)管24-2呈圓形分布，花柱24均分在其圓周上，花柱24內(nèi)放置有浮筒，浮筒內(nèi)種植有花卉。花柱給排水環(huán)管24-2的一端與花柱排水閥24-1連接，一端與設(shè)置在井壁7外側(cè)的接水斗15相通，接水斗15的位置與水箱放水閥1-3的位置相應(yīng)?；ㄖo排水環(huán)管24-2和水簾給水管5的進水管都設(shè)置在水池19內(nèi)的水面21之下。在水池19的外池壁17和內(nèi)池壁18之間的水面上設(shè)置有過橋25，方便觀賞者進入觀景臺。
如圖3、圖4所示，給排氣閥10、花柱排水閥24-1、水簾給水閥11、水簾調(diào)節(jié)閥12集中設(shè)置在過橋25旁邊的外池壁17的內(nèi)側(cè)。
工作時，開啟水簾給水閥11，使水流自環(huán)狀水簾管6的漏水孔泄入水槽1-4內(nèi)，再漫入水箱1-2內(nèi)，當水箱1-2內(nèi)的水量達到一定程度時，轎廂1的整體重量(包括轎廂1、水箱1-2內(nèi)的水、調(diào)節(jié)氣管8、浮體2的重量之和)大于浮體2所受的浮力時，轎廂1下降，開啟進排氣閥10，轎廂1很快就會下降到管井7-1的井口處。此時，開啟廂門1-6，帶動定位銷1-8插入定位槽1-7內(nèi)，將轎廂1鎖定后，開啟水箱放水閥1-3，將水箱1-2內(nèi)的水排出，使浮體2受到的浮力大于轎廂1的整體重量和欲承載的觀賞者重量之和，水箱1-2內(nèi)排出的水流入接水斗15經(jīng)花柱給排水環(huán)管24-1進入花柱24，使其浮筒內(nèi)的花卉浮起形成動態(tài)景觀。在觀賞者進入轎廂1后，關(guān)閉廂門1-6，定位銷1-8聯(lián)動滑出定位槽1-7，轎廂1被解鎖，轎廂1在浮力作用下向上升起，此過程中，可以將進排氣閥10關(guān)小，減慢進入調(diào)節(jié)氣管8內(nèi)的氣流速度，由于調(diào)節(jié)氣管8的下端口被管井7-1內(nèi)的水封閉不能進氣，當自進排氣管9進入的空氣量跟不上轎廂1上升的速度時，調(diào)節(jié)氣管8內(nèi)的空氣會被“拉薄”，形成負壓區(qū)，則大氣壓會對轎廂1施加一個向下的力，“抵消”部分浮力，可以控制其上升速度過快；如果關(guān)閉進排氣閥10，在調(diào)節(jié)氣管8內(nèi)的氣體被“拉薄”一定程度時，該力和轎廂1整體所受的重力(包括觀賞者所受的重力)與浮體2所受的浮力平衡，轎廂1不再上升，處于穩(wěn)定的“懸停”狀態(tài)。
當浮體2上升一定程度后，其與花盆頂桿14-3接觸，并繼續(xù)向上升起，將蜂窩花架14的圓管14-4內(nèi)的花盆14-2頂起，使其花卉14-1顯露于蜂窩花架14的上蓋板之外，形成動態(tài)景觀。同時，花槽26內(nèi)的藤狀植物隨轎廂1升起，在轎廂1的下方形成一圈綠色屏風，增加觀賞性。
當轎廂1上升到預(yù)定點時，被蜂窩花架14限位。
需要轎廂1下降時，開啟水簾給水閥11，使增加水箱1-2內(nèi)的水量，同時在環(huán)狀水簾管6與水槽1-4之間形成觀賞性和趣味性很強的環(huán)狀水簾。此時，與上升過程同理，通過進排氣閥10調(diào)節(jié)進入調(diào)節(jié)氣管8的空氣量，也可以調(diào)節(jié)轎廂1的下降速度和“懸?！薄＾I廂1落到管井7-1的井口處，由限位裝置將其限位，不再繼續(xù)下降，開啟廂門1-6將轎廂1鎖定。其后的工作過程與前述讓轎廂1下降到低位時相同。
轎廂1下降過程中，關(guān)閉水簾給水閥11后，環(huán)狀水簾管6的漏水孔泄出的水流將逐漸不再連續(xù)，為避免因水珠滴流影響觀賞者出入觀景臺，可開啟水簾調(diào)節(jié)閥12，將水簾給水管5內(nèi)的水量排出少許，則其上端口的水位下降到環(huán)狀水簾管6的漏水孔以下，切斷其供水源，使其不再滴水。
當進排氣管9的右管意外進水影響其功能時，左管底部的氣管排水閥16可將其排出。
內(nèi)池壁18與井壁7之間的溝槽內(nèi)的水可由排水管23排出。
花柱給排水環(huán)管24-2內(nèi)的水可由花柱排水閥24-1排出。
所有排出的水都可再次利用。
權(quán)利要求1.升降觀景臺，包括可供觀景用的轎廂(1)和設(shè)置在轎廂(1)下的升降機構(gòu)，轎廂(1)與其外側(cè)作為框架的管柱(4)活動連接，其特征在于所述的升降機構(gòu)包括內(nèi)充有水的管井(7-1)、設(shè)置在管井(7-1)內(nèi)水面下的浮體(2)、設(shè)置在轎廂(1)底部可進排水的水箱(1-2)；浮體(2)與轎廂(1)固定連接；管井(7-1)上方的管柱(4)上固定有定位槽(1-7)，轎廂(1)底部設(shè)置有與其廂門(1-6)聯(lián)動的定位銷(1-8)，定位槽(1-7)與定位銷(1-8)的位置對應(yīng)。
2.如權(quán)利要求1所述的升降觀景臺，其特征在于所述的升降機構(gòu)還包括設(shè)置在轎廂(1)底部中心部位的調(diào)節(jié)氣管(8)和進排氣管(9)，調(diào)節(jié)氣管(8)的上端封閉并與轎廂(1)底部固定連接，其下端伸入管井(7-1)的水面下，與浮體(2)固定連接，進排氣管(9)呈“U”形，其右管下端在管井(7-1)的底部中心位置固定，右管上端開口伸出管井(7-1)的水面，右管在調(diào)節(jié)氣管(8)的內(nèi)部，左管上端開口與大氣相通，左管上端開口處設(shè)置有進排氣閥(10)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的升降觀景臺，其特征在于管柱(4)內(nèi)穿有水簾給水管(5)，水簾給水管(5)上端口與環(huán)狀水簾管(6)相通，環(huán)狀水簾管(6)的管壁下部開設(shè)有漏水孔，轎廂(1)的底部周邊設(shè)置有與環(huán)狀水簾管(6)的漏水孔位置對應(yīng)的水槽(1-4)，水槽(1-4)與水箱(1-2)相通，水箱(1-2)外側(cè)設(shè)置有水箱放水閥(1-3)。
4.如權(quán)利要求3所述的升降觀景臺，其特征在于管井(7-1)的井壁(7)的外側(cè)與水箱放水閥(1-3)位置對應(yīng)處設(shè)置有接水斗(15)，接水斗(15)與花柱給水管(13)相通，花柱給水管(13)與環(huán)繞在管井(7-1)的井壁(7)外圍的花柱給排水環(huán)管(24-2)相通，花柱給排水環(huán)管(24-2)的管路上設(shè)置有花柱(24)，花柱(24)底部與花柱給排水環(huán)管(24-2)相通，花柱(24)內(nèi)設(shè)置有浮筒，浮筒內(nèi)種植有花卉。
5.如權(quán)利要求1或2或4所述的升降觀景臺，其特征在于管井(7-1)的井壁(7)上部設(shè)置有向內(nèi)的凸沿，凸沿上設(shè)置有蜂窩花架(14)，蜂窩花架(14)為若干個上端開口的圓管(14-4)構(gòu)成，圓管(14-4)上端鋪設(shè)的蓋板開設(shè)有與圓管(14-4)上端口位置對應(yīng)的圓口，圓管(14-4)內(nèi)放置有輕型花盆(14-2)，輕型花盆(14-2)內(nèi)種植有花卉(14-1)，輕型花盆(14-2)底部設(shè)置有花盆頂桿(14-3)，花盆頂桿(14-3)伸出圓管(14-4)底部的長度與花卉的高度相適應(yīng)。
6.如權(quán)利要求5所述的升降觀景臺，其特征在于水簾給水管(5)上設(shè)置有水簾給水閥(11)，水簾給水管(5)與設(shè)置有水簾調(diào)節(jié)閥(12)的細管相通。
7.如權(quán)利要求6所述的升降觀景臺，其特征在于管井(7-1)的井壁(7)的外圍設(shè)置有水池(19)，水池(19)由外池壁(17)和內(nèi)池壁(18)圍成，花柱(24)設(shè)置在水池(19)內(nèi)。
專利摘要本實用新型公開了一種升降觀景臺，涉及一種觀景裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的能源消耗不能再利用、耗能大、趣味性和觀賞性不強的問題，該觀景臺包括可供觀景的轎廂和固定在其下部的升降機構(gòu)，升降機構(gòu)包括充有水的管井、設(shè)置在管井水面以下的浮體、兩端分別與浮體和轎廂固定連接的調(diào)節(jié)氣管、設(shè)置在調(diào)節(jié)氣管內(nèi)與大氣相通的進排氣管，管井的井口處設(shè)置有定位槽，轎廂底部設(shè)置有與其廂門聯(lián)動的定位銷，定位槽與定位銷的位置對應(yīng)，進排氣管呈“U”形，左管上端開口處設(shè)置有進排氣閥。采用上述結(jié)構(gòu)的該觀景臺，可廣泛適用于各類觀賞、娛樂和休閑場所，也可適用于私家別墅或其它需要增加游樂趣味和升降功能的場所。
文檔編號B66B11/04GK2892783SQ20062003414
公開日2007年4月25日 申請日期2006年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月12日
發(fā)明者陳育新 申請人:陳育新