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一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法

文檔序號:10681800閱讀:432來源:國知局
一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種轎廂法蘭十字型定位器,其中包括本體,所述本體為由兩個支架十字交叉組成,且支架端部分別設(shè)有連接板;施工方法:根據(jù)斜撐上法蘭的相對位置距離確定兩個支架長度,將兩個支架十字交叉焊接;然后在支架端部分別焊接連接板,且連接板上開設(shè)與斜撐上法蘭位置相對應(yīng)的螺栓孔;用螺栓將法蘭支座與連接板連接,然后將法蘭支座定位到摩天輪結(jié)構(gòu)上,完成法蘭支座與摩天輪結(jié)構(gòu)固定連接后,取下螺栓,分離連接板與法蘭支座;將斜撐上的法蘭與定位在摩天輪結(jié)構(gòu)上的法蘭支座連接,轎廂與斜撐連接,完成摩天輪的安裝。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,通過法蘭支座與十字型定位器的預(yù)先連接,實現(xiàn)對摩天輪轎廂法蘭支座的準確定位,提高了支座的安裝精度和效率。
【專利說明】
一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法。
【背景技術(shù)】
[0002]摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機械建筑設(shè)施,上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙(Gondola)。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉(zhuǎn),可以從高處俯瞰四周景色。最常見的摩天輪存在的場合是游樂園(或主題公園)與園游會,作為一種游樂場機動游戲,與云霄飛車、旋轉(zhuǎn)木馬合稱是“樂園三寶”。但摩天輪也經(jīng)常單獨存在于其他的場合,通常作為活動的觀景臺使用。
[0003]在制作游藝機械摩天輪時,需要安裝專用轎廂的法蘭盤支座,法蘭盤支座中心為矩形的四個頂點,法蘭盤支座之間的間距為1.5?2m之間,安裝時需要將法蘭盤支座準確定位到摩天輪結(jié)構(gòu)上,才能保證后續(xù)其他設(shè)備的正常安裝。如果采取將四個法蘭支座逐一直接與摩天輪結(jié)構(gòu)安裝,是無法準確確定法蘭支座的絕對空間位置與相對空間位置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種轎廂法蘭十字型定位器及其施工方法,解決傳統(tǒng)摩天輪結(jié)構(gòu)安裝時,無法準確確定法蘭支座的絕對空間位置與相對空間位置的問題。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種轎廂法蘭十字型定位器,其中包括本體,所述本體為由兩個支架十字交叉組成,且支架端部分別設(shè)有連接板。
[0006]本發(fā)明的進一步技術(shù)方案是,所述支架長度與斜撐上法蘭的相對位置距離相對應(yīng)。
[0007]本發(fā)明的又進一步技術(shù)方案是,所述兩個支架通過十字交叉焊接組成本體。
[0008]本發(fā)明的再進一步技術(shù)方案是,所述支架為槽鋼。
[0009]本發(fā)明的更進一步技術(shù)方案是,所述連接板上設(shè)有螺栓孔。
[0010]—種根據(jù)所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法,其中包括下述步驟:
[0011](a)根據(jù)斜撐上法蘭的相對位置距離確定兩個支架長度,將兩個支架十字交叉焊接;
[0012](b)在支架端部分別焊接連接板,且連接板上開設(shè)與斜撐上法蘭位置相對應(yīng)的螺檢孔;
[0013](C)用螺栓將法蘭支座與連接板連接,然后將法蘭支座定位到摩天輪結(jié)構(gòu)上,完成法蘭支座與摩天輪結(jié)構(gòu)固定連接后,取下螺栓,分離連接板與法蘭支座;
[0014](d)將斜撐上的法蘭與定位在摩天輪結(jié)構(gòu)上的法蘭支座連接,轎廂與斜撐連接,完成摩天輪的安裝。
[0015]本發(fā)明的進一步技術(shù)方案是,所述步驟(C)中,將法蘭支座底部與摩天輪結(jié)構(gòu)進行焊接,用于完成法蘭支座與摩天輪結(jié)構(gòu)的定位安裝。
[0016]本發(fā)明的再進一步技術(shù)方案是,所述步驟(d)中,所述斜撐上的法蘭與定位在摩天輪結(jié)構(gòu)上的法蘭支座用螺栓連接。
[0017]有益效果
[0018]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,通過法蘭支座與十字型定位器的預(yù)先連接,實現(xiàn)對摩天輪轎廂法蘭支座的準確定位,提高了支座的安裝精度和效率。
【附圖說明】
[0019]圖1是法蘭支座安裝后的正視圖。
[0020]圖2是法蘭支座安裝后的側(cè)視圖。
[0021]圖3是法蘭支座安裝圖。
[0022]圖4是十字型定位器。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本發(fā)明。應(yīng)理解,這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。此外應(yīng)理解,在閱讀了本發(fā)明講授的內(nèi)容之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本發(fā)明作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0024]實施例1
[0025]如圖3所示,一種轎廂法蘭十字型定位器,其中包括本體I,所述本體I為由兩個支架2十字交叉組成,且支架2端部分別設(shè)有連接板3。
[0026]所述支架2長度與斜撐7上法蘭的相對位置距離相對應(yīng);所述兩個支架2通過十字交叉焊接組成本體I;所述支架2為槽鋼。
[0027]所述連接板3上設(shè)有螺栓孔。
[0028]如圖1至圖4所示,一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法,其中包括下述步驟:
[0029](a)根據(jù)斜撐7上法蘭的相對位置距離確定兩個支架2長度,將兩個支架2十字交叉焊接,如圖3所示;
[0030](b)然后在支架2端部分別焊接連接板3,且連接板3上開設(shè)與斜撐7上法蘭位置相對應(yīng)的螺栓孔;
[0031 ] (c)用螺栓6將法蘭支座4與連接板3連接,然后將法蘭支座4底部與摩天輪結(jié)構(gòu)5進行焊接,用于完成法蘭支座4與摩天輪結(jié)構(gòu)5的定位安裝,完成法蘭支座4與摩天輪結(jié)構(gòu)5固定連接后,取下螺栓6,分離連接板3與法蘭支座4,如圖4所示;
[0032](d)將斜撐7上的法蘭與定位在摩天輪結(jié)構(gòu)上的法蘭支座4用螺栓連接,轎廂8與斜撐7連接,完成摩天輪的安裝,如圖1和圖2所示。
【主權(quán)項】
1.一種轎廂法蘭十字型定位器,其特征在于:包括本體(I),所述本體(I)為由兩個支架(2)十字交叉組成,且支架(2)端部分別設(shè)有連接板(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂法蘭十字型定位器,其特征在于:所述支架(2)長度與斜撐(7)上法蘭的相對位置距離相對應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂法蘭十字型定位器,其特征在于:所述兩個支架(2)通過十字交叉焊接組成本體(I)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種轎廂法蘭十字型定位器,其特征在于:所述支架(2)為槽鋼。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種轎廂法蘭十字型定位器,其特征在于:所述連接板(3)上設(shè)有螺栓孔。6.—種根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法,其特征在于:包括下述步驟: (a)根據(jù)斜撐(7)上法蘭的相對位置距離確定兩個支架(2)長度,將兩個支架(2)十字交叉焊接; (b)在支架(2)端部分別焊接連接板(3),且連接板(3)上開設(shè)與斜撐(7)上法蘭位置相對應(yīng)的螺栓孔; (c)用螺栓(6)將法蘭支座(4)與連接板(3)連接,然后將法蘭支座(4)定位到摩天輪結(jié)構(gòu)(5)上,完成法蘭支座(4)與摩天輪結(jié)構(gòu)(5)固定連接后,取下螺栓(6),分離連接板(3)與法蘭支座(4); (d)將斜撐(7)上的法蘭與定位在摩天輪結(jié)構(gòu)上的法蘭支座(4)連接,轎廂(8)與斜撐(7)連接,完成摩天輪的安裝。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法,其特征在于:所述步驟(c)中,將法蘭支座(4)底部與摩天輪結(jié)構(gòu)(5)進行焊接,用于完成法蘭支座(4)與摩天輪結(jié)構(gòu)(5)的定位安裝。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種根據(jù)權(quán)利要求1至5所述的一種轎廂法蘭十字型定位器的施工方法,其特征在于:所述步驟(d)中,所述斜撐(7)上的法蘭與定位在摩天輪結(jié)構(gòu)上的法蘭支座(4)用螺栓連接。
【文檔編號】E04G21/16GK106049884SQ201610488097
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】許崢, 劉明路, 唐啟旭, 常華, 王馥琴
【申請人】上海二十冶建設(shè)有限公司
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