專利名稱：一種游車大鉤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種石油、天然氣鉆采和修井作業(yè)中的提升設(shè)備，特別涉及一種游車大鉤。
背景技術(shù)：
游車大鉤是用于石油、天然氣鉆采和修井作業(yè)中的提升設(shè)備，現(xiàn)有技術(shù)中，有一種游車大鉤，包括游車和大鉤，所述游車包括對(duì)稱設(shè)置的兩側(cè)板，兩側(cè)板之間設(shè)有滑輪組，滑輪組設(shè)置在滑輪軸上，滑輪軸與兩側(cè)板相連接，側(cè)板下端設(shè)置有提環(huán)，所述大鉤包括中空的筒體，筒體上端設(shè)有與提環(huán)相扣連的吊環(huán)，筒體內(nèi)軸向設(shè)有鉤桿，鉤桿下端伸出筒體外，并與鉤體相鉸接，鉤桿外套接有負(fù)荷主彈簧和負(fù)荷輔助彈簧，所述負(fù)荷主彈簧和負(fù)荷輔助彈簧兩端分別抵觸在鉤桿和筒體之間，鉤體的鉤口還設(shè)有安全保險(xiǎn)裝置；在鉤體的兩側(cè)還設(shè)有帶保險(xiǎn)裝置的吊環(huán)耳。其工作時(shí)，通過游車內(nèi)的滑輪與鉆機(jī)天車由鋼絲繩相連接，組成可在井架內(nèi)部上下作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)滑輪組，大鉤部分可以用來懸掛水龍頭、吊環(huán)以及各種鉆具，完成鉆井、修井中的懸掛鉆具和提升動(dòng)作，負(fù)荷主彈簧和負(fù)荷輔助彈簧起一定的緩沖、復(fù)位和支承作用。其不足之處在于現(xiàn)有技術(shù)中的游車大鉤整體長(zhǎng)度大，此外，大鉤的緩沖性能差，結(jié)構(gòu)不緊湊。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，使用可靠的游車大鉤。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種游車大鉤，包括游車和大鉤，所述游車包括對(duì)稱設(shè)置并相對(duì)固定的兩側(cè)板，兩側(cè)板之間設(shè)有滑輪組，滑輪組設(shè)置在滑輪軸上，滑輪軸與兩側(cè)板相連接；所述大鉤包括中空的筒體，筒體內(nèi)軸向設(shè)有鉤桿，鉤桿下端伸出筒體外，并與鉤體相鉸接，所述筒體與兩側(cè)板之間經(jīng)筒體銷軸相連接，筒體內(nèi)上部設(shè)有液壓緩沖器，所述液壓緩沖器包括緩沖器座，緩沖器座與一活塞桿固定連接，活塞桿下端設(shè)有活塞，所述活塞桿設(shè)置于油缸內(nèi)，油缸與活塞桿之間密封連接，活塞上設(shè)有連通活塞上下部空間的洩流孔，油缸下部與鉤桿相連接；鉤桿上套接有彈簧，所述彈簧上端抵觸在油缸上，彈簧下端與筒體相對(duì)固定。
液壓緩沖裝置工作時(shí)，在油缸中充入有液壓油，通過洩流孔液壓油可以在活塞的上部和下部空間中流動(dòng)，當(dāng)大鉤承載時(shí)，負(fù)載經(jīng)鉤桿加在油缸上，使之下行，這時(shí)油缸下部的容積相應(yīng)增加，形成瞬時(shí)的低壓區(qū)，液壓油從活塞外壁很小的間隙以及活塞上的洩流孔流向活塞的底部，這種流動(dòng)具有很大阻力，阻力的方向與大鉤動(dòng)作的方向相反，因而形成了大鉤下行的阻尼，當(dāng)大鉤卸載時(shí)，彈簧松開，推動(dòng)油缸上行，此時(shí)，油缸下部的油液受壓，從活塞外與油缸之間的間隙和洩流孔流入活塞上部空腔，這時(shí)液流的阻力向下，即形成卸載時(shí)的阻尼，大鉤加裝這種緩沖裝置后，明顯地減少了起放時(shí)撞擊，使操作更為平穩(wěn)。本實(shí)用新型將游車和大鉤一體化設(shè)計(jì)，側(cè)板與筒體剛性連接成一體，使整體尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，縮短了游車和大鉤的組合長(zhǎng)度，便于充分利用井架的高度，方便了操作，且可靠性高。
為方便鉤體的初始定位，所述筒體內(nèi)設(shè)有支承在軸承上的轉(zhuǎn)環(huán)，鉤桿與轉(zhuǎn)環(huán)周向相對(duì)固定，轉(zhuǎn)環(huán)外周設(shè)有若干個(gè)徑向定位孔，筒體上設(shè)有彈性銷，彈性銷的銷軸端部伸入定位孔中。通過改變彈性銷的銷軸端部插入不同的定位孔，可以改變鉤體的初始角度，以適應(yīng)作業(yè)的需要，可以實(shí)現(xiàn)鉤體在360°的旋轉(zhuǎn)定位鎖緊和在四周不同方向的任一指定位置0定位鎖緊。
為使鉤體運(yùn)動(dòng)后能準(zhǔn)確復(fù)位，所述筒體下方設(shè)有導(dǎo)向環(huán)，筒體與導(dǎo)向環(huán)之間設(shè)有相互配合的傾斜的導(dǎo)向面，鉤桿上固定一圓盤形的定位環(huán)，定位環(huán)外周設(shè)有若干輔助定位孔，導(dǎo)向環(huán)上設(shè)有第二彈性銷，第二彈性銷的銷軸端部伸入輔助定位孔中。當(dāng)大鉤承載時(shí)軸頸拉開，導(dǎo)向環(huán)也隨之離開導(dǎo)向面，起下鉆具的過程中，因?yàn)榫矍闆r或其它操作原因，加上鉤桿與轉(zhuǎn)環(huán)之間有一定間隙，鉤體會(huì)隨鉆具有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)大鉤卸載時(shí)，導(dǎo)向環(huán)隨鉤體上行，若鉤體已轉(zhuǎn)動(dòng)偏離原來的位置，筒體與導(dǎo)向環(huán)之間的導(dǎo)向面錯(cuò)位相接，在大鉤彈簧拉力的作用下，導(dǎo)向環(huán)要沿此導(dǎo)向面向上滑動(dòng)，鉤體也要隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，一直至筒體和導(dǎo)向環(huán)之間的導(dǎo)向面完全接觸為止，這樣鉤體的方向也就準(zhǔn)確轉(zhuǎn)回起始位置。為進(jìn)一步方便鉤體復(fù)位，所述筒體與導(dǎo)向環(huán)上的兩導(dǎo)向面之間可以設(shè)置導(dǎo)向輪。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為液壓緩沖裝置結(jié)構(gòu)示意圖；其中，1筒體銷軸，2液壓緩沖器，3彈簧，4鉤桿，5轉(zhuǎn)環(huán)，6定位環(huán)，7第二彈性銷，8鉤體，9鉤桿銷，10輔助定位孔，11導(dǎo)向環(huán)，12導(dǎo)向面，13導(dǎo)向輪，14彈性銷，15軸承，16油缸，17筒體，18滑輪軸，19側(cè)板，20滑輪組，21緩沖器座，22活塞桿，23活塞，24洩流孔。
具體實(shí)施方式
如圖，為游車大鉤，主要由游車和大鉤組成，所述游車包括對(duì)稱設(shè)置并相對(duì)固定的兩側(cè)板19，兩側(cè)板19之間設(shè)有滑輪組20，滑輪組20設(shè)置在滑輪軸18上，滑輪軸18與兩側(cè)板19相連接；所述大鉤包括中空的筒體17，筒體17內(nèi)軸向設(shè)有鉤桿4，鉤桿4下端伸出筒體17外，并與鉤體8經(jīng)鉤桿銷9相鉸接，所述筒體17與兩側(cè)板19之間經(jīng)筒體銷軸1相連接，筒體17內(nèi)上部設(shè)有液壓緩沖器2，所述液壓緩沖器2包括緩沖器座21，緩沖器座21與一活塞桿22固定連接，活塞桿22下端設(shè)有活塞23，所述活塞桿22設(shè)置于油缸16內(nèi)，油缸16與活塞23之間間隙密封，活塞23上設(shè)有連通活塞23上下部空間的洩流孔24，油缸16下部與鉤桿4相連接；鉤桿4上套接有彈簧3，所述彈簧3兩端分別抵觸在筒體17和油缸16上。為方便鉤體8的初始定位，所述筒體17內(nèi)設(shè)有支承在軸承15上的轉(zhuǎn)環(huán)5，鉤桿4與轉(zhuǎn)環(huán)5周向相對(duì)固定，轉(zhuǎn)環(huán)5外周設(shè)有若干個(gè)徑向定位孔，筒體17上設(shè)有彈性銷14，彈性銷14的銷軸端部伸入定位孔中。為使鉤體8運(yùn)動(dòng)后能準(zhǔn)確復(fù)位，所述筒體17下方設(shè)有導(dǎo)向環(huán)11，筒體17與導(dǎo)向環(huán)11之間設(shè)有相互配合的傾斜的導(dǎo)向面12，鉤桿4上固定一圓盤形的定位環(huán)6，定位環(huán)6外周設(shè)有若干輔助定位孔10，導(dǎo)向環(huán)11上設(shè)有第二彈性銷7，第二彈性銷7的銷軸端部伸入輔助定位孔10中；所述筒體17與導(dǎo)向環(huán)11之間的導(dǎo)向面12之間設(shè)有導(dǎo)向輪13。
液壓緩沖裝置工作時(shí)，在油缸16中充入有液壓油，通過洩流孔24液壓油可以在活塞23的上部和下部空間中流動(dòng)，當(dāng)大鉤承載時(shí)，負(fù)載經(jīng)鉤桿4加在油缸16上，使之下行，這時(shí)油缸16下部的容積相應(yīng)增加，形成瞬時(shí)的低壓區(qū)，液壓油從活塞23外壁很小的間隙以及活塞23上的洩流孔24流向活塞23的底部，這種流動(dòng)具有很大阻力，阻力的方向與大鉤動(dòng)作的方向相反，因而形成了大鉤下行的阻尼，當(dāng)大鉤卸載時(shí)，彈簧3松開，推動(dòng)油缸16上行，此時(shí)，油缸16下部的油液受壓，從活塞23外與油缸16之間的間隙和洩流孔24流入活塞23上部空腔，這時(shí)液流的阻力向下，即形成卸載時(shí)的阻尼，大鉤加裝這種緩沖裝置后，明顯地減少了起放時(shí)撞擊，使操作更為平穩(wěn)。本實(shí)用新型將游車和大鉤一體化設(shè)計(jì)，側(cè)板19與筒體17剛性連接成一體，使整體尺寸小，結(jié)構(gòu)緊湊，縮短了游車和大鉤的組合長(zhǎng)度，便于充分利用井架的高度，方便了操作，且可靠性高。通過改變彈性銷14的銷軸端部插入不同的定位孔，可以改變鉤體8的初始角度，以適應(yīng)作業(yè)的需要，可以實(shí)現(xiàn)鉤體8在360°的旋轉(zhuǎn)定位鎖緊和在四周不同方向的任一指定位置定位鎖緊。當(dāng)大鉤承載時(shí)軸頸拉開，導(dǎo)向環(huán)11也隨之離開導(dǎo)向面12，起下鉆具的過程中，因?yàn)榫矍闆r或其它操作原因，加上鉤桿4與轉(zhuǎn)環(huán)5之間有一定間隙，鉤體8會(huì)隨鉆具有一定的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)大鉤卸載時(shí)，導(dǎo)向環(huán)11隨鉤體8上行，若鉤體8已轉(zhuǎn)動(dòng)偏離原來的位置，筒體17與導(dǎo)向環(huán)11之間的導(dǎo)向面12錯(cuò)位相接，在大鉤彈簧3拉力的作用下，導(dǎo)向環(huán)11要沿此導(dǎo)向面12向上滑動(dòng)，鉤體8也要隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，一直至筒體17和導(dǎo)向環(huán)11之間的導(dǎo)向面12完全接觸為止，這樣鉤體8的方向也就準(zhǔn)確轉(zhuǎn)回起始位置。
權(quán)利要求1.一種游車大鉤，包括游車和大鉤，所述游車包括對(duì)稱設(shè)置并相對(duì)固定的兩側(cè)板，兩側(cè)板之間設(shè)有滑輪組，滑輪組設(shè)置在滑輪軸上，滑輪軸與兩側(cè)板相連接；所述大鉤包括中空的筒體，筒體內(nèi)軸向設(shè)有鉤桿，鉤桿下端伸出筒體外，并與鉤體相鉸接，其特征在于所述筒體與兩側(cè)板之間經(jīng)筒體銷軸相連接，筒體內(nèi)上部設(shè)有液壓緩沖器，所述液壓緩沖器包括緩沖器座，緩沖器座與一活塞桿固定連接，活塞桿下端設(shè)有活塞，所述活塞桿設(shè)置于油缸內(nèi)，油缸與活塞桿之間密封連接，活塞上設(shè)有連通活塞上下部空間的洩流孔，油缸下部與鉤桿相連接；鉤桿上套接有彈簧，所述彈簧上端抵觸在油缸上，彈簧下端與筒體相對(duì)固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種游車大鉤，其特征在于所述筒體內(nèi)設(shè)有支承在軸承上的轉(zhuǎn)環(huán)，鉤桿與轉(zhuǎn)環(huán)周向相對(duì)固定，轉(zhuǎn)環(huán)外周設(shè)有徑向定位孔，筒體上設(shè)有彈性銷，彈性銷的銷軸端部伸入定位孔中。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種游車大鉤，其特征在于所述筒體下方設(shè)有導(dǎo)向環(huán)，筒體與導(dǎo)向環(huán)之間設(shè)有相互配合的傾斜的導(dǎo)向面，鉤桿上固定一圓盤形的定位環(huán)，定位環(huán)外周設(shè)有若干輔助定位孔，導(dǎo)向環(huán)上設(shè)有第二彈性銷，第二彈性銷的銷軸端部伸入輔助定位孔中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種游車大鉤，其特征在于所述筒體與導(dǎo)向環(huán)之間的導(dǎo)向面之間設(shè)有導(dǎo)向輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了鉆采和修井作業(yè)中的提升設(shè)備領(lǐng)域內(nèi)的一種游車大鉤，包括游車和大鉤，所述游車包括對(duì)稱設(shè)置的兩側(cè)板，兩側(cè)板之間設(shè)有滑輪組，滑輪組設(shè)置在滑輪軸上，滑輪軸與兩側(cè)板相連接；所述大鉤包括中空的筒體，筒體內(nèi)軸向設(shè)有下端伸出筒體外的鉤桿，鉤桿與鉤體相鉸接，筒體與兩側(cè)板之間經(jīng)筒體銷軸相連接，筒體內(nèi)上部設(shè)有液壓緩沖器，液壓緩沖器包括緩沖器座，緩沖器座與一下端設(shè)有活塞的活塞桿固定連接，活塞桿設(shè)置于油缸內(nèi)，油缸與活塞之間密封連接，活塞上設(shè)有連通活塞上下部空間的洩流孔，油缸下部與鉤桿相連接；鉤桿上套接有彈簧，彈簧上端抵觸在油缸上，彈簧下端與筒體相對(duì)固定。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，操作方便，增加了可靠性。
文檔編號(hào)B66C1/10GK2808853SQ20052007377
公開日2006年8月23日 申請(qǐng)日期2005年7月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月18日
發(fā)明者徐文勇, 陳海林, 薛明晉, 錢培慧, 金飛聲 申請(qǐng)人:高郵市華興石油機(jī)械制造有限公司