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三截式導軌的制作方法

文檔序號:8129563閱讀:608來源:國知局
專利名稱:三截式導軌的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種三截式導軌,尤其是一種將計算機設備安裝到工業(yè)機柜上的三截式導軌,屬于連接件制造技術領域。
隨著信息產業(yè)的迅猛發(fā)展,計算機得到廣泛應用,一些大型公司對各種計算機設備的使用量增加,對這些計算機設備的管理就成為隨之產生的問題。比如對服務器的管理,現有的管理方式通常是根據RACK服務器具有外觀結構符合19”工業(yè)機柜標準的特點,將不同廠家的RACK服務器堆棧到同一個機柜中,這樣空間利用率高且易于管理。在RACK服務器兩側裝有導軌,導軌再固定在機柜中,RACK服務器可以在機柜中抽拉自如。目前導軌采用的多是滾珠式導軌,由于是滾動摩擦,所以滾珠式導軌滑動順暢,噪音低,但價格也很高,隨著使用量的增加,成本也相應提高,不夠經濟實用。
本實用新型的目的是通過如下技術方案實現的
一種三截式導軌,它至少應包括外導軌、中導軌和內導軌,其中,內導軌上下端為外翻凸緣,中部凹陷彎折成一寬槽,其橫截面呈“幾”字形,中導軌上下兩側向內彎折形成兩凹槽邊,外導軌上下兩側向內彎折形成兩凹槽滑道;內導軌兩凸緣嵌扣滑設于中導軌兩凹槽邊中,中導軌的凹槽邊嵌扣滑設于外導軌兩凹槽滑道中。
外導軌近末端固設一彈片,彈片內端固設一外導軌定位柱,外導軌定位柱透過外導軌朝中導軌方向凸設,中導軌近一末端穿設供外導軌定位柱彈性到位穿設鎖定的通孔。
內導軌寬槽內近末端固設一彈片,彈片內端固設一內導軌定位柱,內導軌定位柱朝中導軌方向凸設,中導軌近另一末端穿設供內導軌定位柱彈性到位穿設鎖定的通孔;內導軌寬槽內近末端固設一到位頂推外導軌定位柱的彎折片,內導軌定位柱彈片和彎折片為一體設置。
內導軌中部的寬槽和中導軌之間形成的可容納彈片的容置空間,該容置空間的厚度略小于彈片處于非受壓狀態(tài)下時彈片頂端到內導軌寬槽底面的距離,使導軌在拉出但還沒有達到最長位置時,彈片受到一定的預壓力,便于到位時其上的定位柱順利穿過通孔鎖固。
綜上所述,本實用新型具有如下優(yōu)點1、采用三截式導軌,將外形尺寸基本相同的不同設備堆棧到同一空間中,這樣空間利用率高且易于設備管理維護。
2、對于重量較輕的設備,可以將滾珠式導軌完全替代,其結構簡單,實現容易,成本大大降低。
3、本實用新型三截導軌上設置的鎖定裝置,保證安裝此導軌的設備在拉出機柜時不會因用力過猛而脫離機柜,也不會因為在拉出狀態(tài)下,受到輕微的外力而移動,具有防誤操作的特點。
圖2為本實用新型非裝配狀態(tài)立體分解示意圖之二;圖3為本實用新型裝配后拉伸完全狀態(tài)立體圖。


圖1所示,當內導軌4和中導軌6相互嵌套滑設的時候,內導軌4中部凹陷彎折成的寬槽43和中導軌6的中部所形成的容置空間恰好可以容納彈片5,并對彈片5施加一定的壓制力。
如圖1、2所示,在導軌拉伸的過程中,內導軌4在中導軌6中滑動,中導軌6在外導軌1中滑動。到達一定位置外導軌1上的彈片8和內導軌4上的彈片5相繼彈出,彈片5上的內導軌定位柱51卡入中導軌6上的鎖定通孔7中,外導軌1上彈片8的外導軌定位柱81卡入中導軌6的鎖定通孔2中,此時三截導軌均被定位,不可再繼續(xù)拉伸也不可縮回。這樣保證安裝此導軌的設備在拉出機柜時不會因用力過猛而脫離機柜,也不會因為在拉出狀態(tài)下,受到輕微的外力而移動。如圖3所示,導軌處于最長的拉伸狀態(tài)。
當需退回導軌時,如圖3所示,按下內導軌定位柱51,內導軌4便可以被退回,當退到一定位置時內導軌4末端折彎鐵片3頂回彈片8上的外導軌定位柱81,中導軌6退回,此時三截導軌處于收縮重疊狀態(tài),設備也隨之退回機柜。
本實用新型采用三截式導軌,可以將外形尺寸基本相同的不同設備堆棧到同一空間中,這樣空間利用率高且易于設備管理維護,對于重量較輕的設備,還可以將滾珠式導軌完全替代,其結構簡單,實現容易,成本大大降低。
權利要求1.一種三截式導軌,其特征在于它至少應包括外導軌、中導軌和內導軌,其中,內導軌上下端為外翻凸緣,中部凹陷彎折成一寬槽,其橫截面呈“幾”字形,中導軌上下兩側向內彎折形成兩凹槽邊,外導軌上下兩側向內彎折形成兩凹槽滑道;內導軌兩凸緣嵌扣滑設于中導軌兩凹槽邊中,中導軌的凹槽邊嵌扣滑設于外導軌兩凹槽滑道中。
2.根據權利要求1所述的三截式導軌,其特征在于所述的外導軌近末端固設一彈片,彈片內端固設一外導軌定位柱,外導軌定位柱透過外導軌朝中導軌方向凸設,中導軌近一末端穿設供外導軌定位柱彈性到位穿設鎖定的通孔。
3.根據權利要求1所述的三截式導軌,其特征在于所述的內導軌寬槽內近末端固設一彈片,彈片內端固設一內導軌定位柱,內導軌定位柱朝中導軌方向凸設,中導軌近另一末端穿設供內導軌定位柱彈性到位穿設鎖定的通孔。
4.根據權利要求2所述的三截式導軌,其特征在于所述的內導軌寬槽內近末端固設一到位頂推外導軌定位柱的彎折片。
5.根據權利要求3或4所述的三截式導軌,其特征在于所述的內導軌定位柱彈片和彎折片為一體設置。
6.根據權利要求1所述的三截式導軌,其特征在于所述的內導軌中部的寬槽和中導軌之間形成的可容納彈片的容置空間,該容置空間的厚度略小于彈片處于非受壓狀態(tài)下時彈片頂端到內導軌寬槽底面的距離。
專利摘要一種三截式導軌,它包括外導軌、中導軌和內導軌,內導軌上下端為外翻凸緣,中部凹陷彎折成一寬槽,其橫截面呈“幾”字形,中導軌上下兩側向內彎折形成兩凹槽邊,外導軌上下兩側向內彎折形成兩凹槽滑道;內導軌兩凸緣嵌扣滑設于中導軌兩凹槽邊中,中導軌的凹槽邊嵌扣滑設于外導軌兩凹槽滑道中。本實用新型可以將外形尺寸基本相同的不同設備堆棧到同一空間中,空間利用率高且易于設備管理維護,可以完全替代安裝在現有重量較輕的設備上的滾珠式導軌,其結構簡單,實現容易,成本降低,導軌上的鎖定裝置,使安裝此導軌的設備在拉出時不會因用力過猛而脫離機柜,也不會在拉出狀態(tài)下,因受到輕微的外力而移動,具有防誤操作的特點。
文檔編號H05K7/18GK2542023SQ0220524
公開日2003年3月26日 申請日期2002年3月8日 優(yōu)先權日2002年3月8日
發(fā)明者朱雨田 申請人:聯想(北京)有限公司
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