專利名稱：提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種提升裝置，例如，一種提升貨運(yùn)集裝箱的提升裝置。
提升貨運(yùn)集裝箱用的提升裝置一般包括一個(gè)與起重機(jī)連接的金屬框架(普通稱為“張開裝置”)。起重機(jī)使張開裝置(spreader)下降，落在集裝箱頂部表面上，并且與集裝箱四個(gè)拐角中的每一個(gè)拐角接合。一般，通常的張開裝置只能提升一個(gè)集裝箱。張開裝置利用稱為“扭轉(zhuǎn)鎖”的檢拾部件(pickup element)，與集裝箱四個(gè)拐角中的每一個(gè)拐角接合。每個(gè)扭轉(zhuǎn)鎖都放在集裝箱每一個(gè)拐角上的一個(gè)孔中。在放入孔中以后，使扭轉(zhuǎn)鎖轉(zhuǎn)動(dòng)，將要提升的集裝箱鎖緊于張開裝置。然后，起重機(jī)提升固定著貨物集裝箱的張開裝置。這樣，可以將集裝箱從一個(gè)位置轉(zhuǎn)移至另一個(gè)位置，例如，在碼頭和船舶之間或在二個(gè)地面位置之間轉(zhuǎn)移，例如，從儲(chǔ)存位置轉(zhuǎn)移至地面運(yùn)輸車輛上。
近年來，開發(fā)了雙提升的張開裝置，它能夠以末端對(duì)末端的關(guān)系，同時(shí)提升二個(gè)20英尺長的集裝箱。這種雙提升的張開裝置在每一個(gè)拐角有一個(gè)扭轉(zhuǎn)鎖和四個(gè)安裝在中心的扭轉(zhuǎn)鎖，使一個(gè)扭轉(zhuǎn)鎖與每一個(gè)集裝箱的每一個(gè)拐角上的一個(gè)相應(yīng)的孔接合。然而，通常雙提升張開裝置的問題之一是，它們只能用于拾起彼此隔開的預(yù)定的距離的集裝箱，該預(yù)定距離與中心扭轉(zhuǎn)鎖隔開的距離相適應(yīng)。如果隔開的距離大于或小于預(yù)定的隔開距離，則雙提升張開裝置不能拾起二個(gè)集裝箱，因?yàn)樗?個(gè)扭轉(zhuǎn)鎖不可能同時(shí)與二個(gè)集裝箱的扭轉(zhuǎn)鎖孔接合。
國際專利申請(qǐng)(PCT)WO97/39973號(hào)公布了一種可調(diào)整的雙提升張開裝置。在這種張開裝置中，中心扭轉(zhuǎn)鎖可以彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)，使該張開裝置不需在預(yù)先確定集裝箱的間隔條件下，就可以提升二個(gè)末端對(duì)末端的集裝箱。一般，集裝箱的間隔可以在5英尺以下。然而，WO97/39973中公布的張開裝置的一個(gè)缺點(diǎn)是，為了使中心的扭轉(zhuǎn)鎖與相應(yīng)的外部扭轉(zhuǎn)鎖連接和脫開，需要在使用過程中，起動(dòng)和松開機(jī)械鎖緊機(jī)構(gòu)。
根據(jù)本發(fā)明，提供了一種提升裝置，它包括一個(gè)框架體(bodymember)，四個(gè)可移動(dòng)地安裝在該框架體上的內(nèi)側(cè)檢拾部件；兩個(gè)可移動(dòng)地安裝在該框架體上的第一可伸長件，該兩個(gè)第一可伸長件可在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)，在第一位置時(shí)，第一可伸長件不從框架體上伸出，而在第二位置時(shí)，第一可伸長件從框架體的兩相對(duì)末端伸出；兩個(gè)第二可伸長件，每一個(gè)第一可伸長件上安裝一個(gè)第二可伸長件上，每一個(gè)第二可伸長件可移動(dòng)地安裝在相應(yīng)的第一可伸長件上，可在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)，在第一位置時(shí)，第二可伸長件不從第一可伸長件上伸出，而在第二位置時(shí)，第二可伸長件從第一可伸長件上伸出，每一個(gè)第二可伸長件具有二個(gè)外側(cè)檢拾部件，該外側(cè)檢拾部件安裝在當(dāng)?shù)诙缮扉L件在第二位置時(shí)，靠近離框架體最遠(yuǎn)的末端處；其中內(nèi)側(cè)檢拾部件中的二個(gè)與一個(gè)第一可伸長件固定連接，并與后者一起運(yùn)動(dòng)；而另二個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件與另一個(gè)第一可伸長件固定連接。
一般，內(nèi)側(cè)檢拾部件通過一個(gè)連接件與相應(yīng)的第一可伸長件固定連接。最好，該連接件包括一個(gè)細(xì)長件，例如桿、棒或其它適當(dāng)?shù)难b置，以保持內(nèi)側(cè)檢拾部件相對(duì)于相應(yīng)的第一可伸長件的基本上固定不變的位置。
最好是，內(nèi)側(cè)檢拾部件可滑動(dòng)地安裝在框架體上。通常，固定地連接于同一個(gè)第一可伸長件的兩個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件，可動(dòng)地安裝在框架體的相對(duì)兩側(cè)上。一般，當(dāng)與內(nèi)側(cè)檢拾部件固定連接的第一可伸長件在第一位置時(shí)，在框架體每一側(cè)的內(nèi)側(cè)檢拾部件彼此靠近；而當(dāng)?shù)谝豢缮扉L件在第二位置時(shí)，在框架體每一側(cè)的內(nèi)側(cè)檢拾部件互相分開。
一般，提升裝置還包括一個(gè)控制系統(tǒng)，用于控制第一可伸長件和第二可伸長件的運(yùn)動(dòng)，使得兩個(gè)第一可伸長件和兩個(gè)第二可伸長件的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于框架體中心軸線對(duì)稱。
然而，另一種方案是，第一和第二可伸長件的運(yùn)動(dòng)可以與框架體的中心軸線不對(duì)稱，這樣做的優(yōu)點(diǎn)是，操作者可以與框架體的中心軸線不對(duì)稱地將一臺(tái)集裝箱放置在外側(cè)檢拾部件之間，或者將二個(gè)集裝箱放置在外側(cè)檢拾部件和內(nèi)側(cè)檢拾部件之間。
最好，內(nèi)側(cè)檢拾部件可以在它們與要被提升的集裝箱接合的降低的位置和它們不與集裝箱接合的升高的位置之間運(yùn)動(dòng)。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是，提升裝置可以在二組外側(cè)檢拾部件之間提升一個(gè)集裝箱，而內(nèi)側(cè)檢拾部件不妨礙要被提升的集裝箱。
一般，每一個(gè)第一可伸長件，通過一個(gè)活塞裝置可運(yùn)動(dòng)地與框架體連接，該活塞裝置使第一可伸長件在第一和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。另一種方案是，每一個(gè)第一可伸長件可以通過一個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)或任何其他適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)裝置與框架體連接。
一般，每一個(gè)第二可伸長件，通過一個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與相應(yīng)的第一可伸長件可運(yùn)動(dòng)地連接，該鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可被啟動(dòng)以驅(qū)動(dòng)第二可伸長件在第一和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。另一種方案是，每一個(gè)第二可伸長件可通過一個(gè)活塞裝置或任何其他適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)裝置與各自的第一可伸長件連接。
最好，內(nèi)側(cè)檢拾部件和外側(cè)檢拾部件包括一個(gè)可與要被提升的集裝箱上的一個(gè)孔接合的突出部分。一般，將該突出部分插入孔中，并相對(duì)于孔轉(zhuǎn)動(dòng)，以將集裝箱鎖緊在檢拾部件上。一般，該突出部分包括一個(gè)非圓柱形部分，并且孔是非圓形的，這樣該突出部分可插入該孔中，但突出部分相對(duì)于孔的轉(zhuǎn)動(dòng)可防止突出部分從該孔中拔出。例如，該突出部分可以是通常稱為“扭轉(zhuǎn)鎖”的形式。
另一種方案是，每一個(gè)檢拾部件可以包括一個(gè)吊鉤或任何其他適當(dāng)?shù)难b置，以便與要被提升的物體上的一個(gè)合適的結(jié)構(gòu)接合。
現(xiàn)在參照附圖來說明根據(jù)本發(fā)明的提升裝置的一個(gè)例子。其中

圖1是可伸長件沒有伸出的張開裝置的平面圖；圖2是圖1所示的張開裝置的側(cè)視圖；圖3是張開裝置的側(cè)視圖，示出右端的可伸長件伸出，而左端的可伸長件未伸出；圖4是圖3的部分橫截面圖；圖5是張開裝置的右面一半的橫截面圖，示出第一可伸長件未伸出，而第二可伸長件伸出；圖6示出與一個(gè)20英尺長的集裝箱接合的張開裝置；圖7示出與一個(gè)40英尺長的集裝箱接合的張開裝置；圖8示出與一個(gè)45英尺長的集裝箱接合的張開裝置；圖9示出與二個(gè)相鄰的20英尺長的集裝箱接合的張開裝置；圖10示出與二個(gè)分開的20英尺長的集裝箱接合的張開裝置；圖1和圖2表示一個(gè)張開裝置1，它包括一個(gè)框架體2；二個(gè)從該框架體2的相對(duì)末端伸出的第一可伸長件3、4；和二個(gè)從相應(yīng)的第一可伸長件3、4中的每一個(gè)伸出的第二可伸長件5、6。在圖1和圖2所示的位置，第一可伸長件3、4沒有從框架體2伸出，并且第二可伸長件5、6也沒有從第一可伸長件3、4伸出。
框架體2有四個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件7、8、9、10。內(nèi)側(cè)檢拾部件7、8可滑動(dòng)地安裝在框架體2的一側(cè)上的軌道11上，而內(nèi)側(cè)檢拾部件9、10可滑動(dòng)地安裝在框架體2的另一側(cè)上的軌道12上。另外，檢拾部件7、9分別利用連桿13、15與第一可伸長件3連接；而內(nèi)側(cè)檢拾部件8、10分別利用連桿14、16與第一可伸長件4連接。這樣，檢拾部件7、9與第一可伸長件3固定，并與第一可伸長件3一起運(yùn)動(dòng)；而檢拾部件8、10與第一可伸長件4固定，并與第一可伸長件4一起運(yùn)動(dòng)。
二個(gè)外側(cè)檢拾部件17、19位于第二可伸長件5的外端，而二個(gè)外側(cè)檢拾部件18、20位于第二可伸長件6的外端。每一個(gè)外側(cè)檢拾部件17、18、19、20還包括一個(gè)定位裝置21。為了清楚起見，在圖2的檢拾部件20中，沒有示出定位裝置21。每一個(gè)檢拾部件7、8、9、10、17、18、19、20包括一個(gè)扭轉(zhuǎn)鎖部件22，該部件可以與被提升的集裝箱的拐角上的孔接合并轉(zhuǎn)動(dòng)，以將集裝箱與相應(yīng)的檢拾部件鎖緊和松開。
另外，內(nèi)側(cè)檢拾部件7、8、9、10可以在降低的位置(在圖2中用檢拾部件9的位置表示)和升高的位置(在圖2是用檢拾部件10的位置表示)之間運(yùn)動(dòng)。
張開裝置1還包括三個(gè)指示燈綠燈31，白燈32和紅燈33。這些燈用來告知操作者張開裝置1的狀態(tài)。
如圖4所示，第一可伸長件4利用活塞23可移動(dòng)地與框架體2連接，該活塞可伸長至圖4所示的位置，以將第一可伸長件4滑動(dòng)到框架體2的外面。圖3為式出第一可伸長件4在伸出位置的張開裝置1的側(cè)視圖。如圖3所示，通過用連桿16與內(nèi)側(cè)檢拾部件10固定的第一可伸長件4的伸出，內(nèi)側(cè)檢拾部件10可沿著軌道12朝著框架體2的右端滑動(dòng)。雖然圖3中沒有示出，由于第一可伸長件4的伸出，內(nèi)側(cè)檢拾部件8在軌道11上也朝著框架體的右端滑動(dòng)。圖5示出活塞23縮回，因此，第一可伸長件4不從框架體2伸出。
同樣，第一可伸長件3通過另一個(gè)活塞(沒有示出)與框架體2連接，因此，第一可伸長件3從框架體2伸出，可使內(nèi)側(cè)檢拾部件7、9分別沿著軌道11、12朝著框架體2的左端運(yùn)動(dòng)。
第二可伸長件6通過一個(gè)鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一可伸長件4連接。該鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括一條沿著第二可伸長件6的長度延伸、并繞過一個(gè)齒輪25和二個(gè)飛輪26傳輸?shù)逆湕l24。齒輪25和飛輪26安裝在第一可伸長件4上，并且齒輪25由一個(gè)也是安裝在第一可伸長件4上的液壓馬達(dá)(沒有示出)驅(qū)動(dòng)。因此，根據(jù)齒輪25轉(zhuǎn)動(dòng)方向的不同，齒輪25的轉(zhuǎn)動(dòng)使第二可伸長件6在第一可伸長件4上滑進(jìn)或滑出。同樣，第二可伸長件5，通過另一個(gè)鏈驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，與第一可伸長件3連接。
雖然在圖3和圖4中示出的是第一可伸長件3和第二可伸長件5縮回，而第一可伸長件4與第二可伸長件6伸出；但在張開裝置1上的控制系統(tǒng)(未示出)可以控制可伸長件3、4、5、6的伸出和縮回，并可正常工作，使第一可伸長件3、4同時(shí)伸出或縮回，和第二可伸長件5、6同時(shí)伸出或縮回。
然而，可將控制系統(tǒng)改造成使可伸長件3、4、5、6不對(duì)稱地伸出和縮回，以便使相對(duì)于框架體2的中心軸線30不對(duì)稱地放置的集裝箱(或多個(gè)集裝箱)能由張開裝置1提升。
在使用時(shí)，可以利用提升孔34使張開裝置與起重機(jī)連接。起重機(jī)用于使張開裝置1下降與集裝箱接合，并提升張開裝置1和與張開裝置1鎖緊的集裝箱。如圖6所示，當(dāng)?shù)谝豢缮扉L件3、4和第二可伸長件5、6縮回至圖1和圖2所示的位置時(shí)，可使張開裝置1與一個(gè)20英尺長的集裝箱接合。在張開裝置1下降至集裝箱35上之前，將內(nèi)側(cè)檢拾部件7、8、9、10移動(dòng)到升高的位置。當(dāng)起重機(jī)使張開裝置1下降時(shí)，定位裝置21位于集裝箱35的拐角上面，幫助張開裝置1在集裝箱35上面定位，使扭轉(zhuǎn)鎖22與集裝箱35的四個(gè)拐角中的每一個(gè)拐角上的扭轉(zhuǎn)鎖孔接合。
當(dāng)綠燈31亮?xí)r，它告知操作者扭轉(zhuǎn)鎖在非鎖定位置。當(dāng)張開裝置落在集裝箱上時(shí)白燈32亮，這表示張開裝置已落在集裝箱35上。因此，當(dāng)操作者看見白燈32亮?xí)r，操作者可開動(dòng)扭轉(zhuǎn)鎖22使其轉(zhuǎn)動(dòng)到鎖緊位置。當(dāng)扭轉(zhuǎn)鎖22在鎖緊位置時(shí)紅燈33亮。這告知操作者，集裝箱35固定在張開裝置1上。
如圖7所示，通過使第二可伸長件5、6伸出，保持第一可伸長件3、4在不伸出位置并且內(nèi)側(cè)檢拾部件7、8、9、10在升高的位置，則可利用張開裝置1拾起一個(gè)單個(gè)的40英尺長的集裝箱36。
又如圖8所示，使第一可伸長件3、4伸出，可以用該張開裝置1拾起一個(gè)45英尺長的集裝箱37。圖8還示出，當(dāng)活塞23將第一可伸長件3、4運(yùn)動(dòng)至伸出位置時(shí)，內(nèi)側(cè)檢拾部件9、10是如何運(yùn)動(dòng)至分開位置的。在框架體2的另一側(cè)上的內(nèi)側(cè)檢拾部件7、8也可以與內(nèi)側(cè)檢拾部件9、10同時(shí)運(yùn)動(dòng)至分開位置。
如果操作者希望將兩個(gè)相鄰的20英尺長的集裝箱35拾起，則如圖9所示，可使第二可伸長件5、6伸出，而第一可伸長件3、4運(yùn)動(dòng)到不伸出位置，以使內(nèi)部7、8、9、10互相鄰近。另外，將內(nèi)側(cè)檢拾部件7、8、9、10運(yùn)動(dòng)至降低的位置，因此，當(dāng)操作者使張開裝置1下降至集裝箱35上時(shí)，外側(cè)檢拾部件17、19和內(nèi)側(cè)檢拾部件7、9與左邊的集裝箱35接合；而外側(cè)檢拾部件18、20和內(nèi)側(cè)檢拾部件8、10與右邊的集裝箱35接合。當(dāng)將扭轉(zhuǎn)鎖22全部插入集裝箱35頂部上的相應(yīng)的扭轉(zhuǎn)鎖孔中時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)扭轉(zhuǎn)鎖，使二個(gè)集裝箱35與相應(yīng)的檢拾部件鎖緊。這樣，當(dāng)操作者提升張開裝置1時(shí)，張開裝置1可提升二個(gè)20英尺長的集裝箱35。
如果操作者希望在提升過程中，將二個(gè)20英尺長的集裝箱35分開，使集裝箱在提升操作結(jié)束時(shí)，二個(gè)相鄰的末端彼此分開，則操作者可起動(dòng)控制系統(tǒng)，使第一可伸長件3、4伸出。第一可伸長件3、4的伸出同時(shí)使內(nèi)側(cè)檢拾部件9、10運(yùn)動(dòng)離開框架體2的中心軸線30；也使外側(cè)檢拾部件17、18、19、20運(yùn)動(dòng)同一個(gè)距離。這是自動(dòng)進(jìn)行的，不需要起動(dòng)任何鎖緊機(jī)構(gòu)，將內(nèi)側(cè)檢拾部件和外側(cè)檢拾部件固定。這可使二個(gè)20英尺長的偽裝箱35運(yùn)動(dòng)至圖10所示的位置，這時(shí)，二個(gè)集裝箱的相鄰的末端彼此隔開。
同樣，操作者可以利用張開裝置1拾起兩個(gè)分開的集裝箱35，如圖10所示，并使集裝箱35運(yùn)動(dòng)，直至相對(duì)的末端彼此鄰近為止，如圖9所示那樣。
另外，第一和第二可伸長件3、4、5、6可運(yùn)動(dòng)至中間位置，以拾起不同尺寸的集裝箱。張開裝置1也可以設(shè)計(jì)成具有較長的框架體2，較長的第一可伸長件3、4和/或較長的第二可伸長件5、6，以拾起比45英尺長的集裝箱。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是在框架體2的每個(gè)側(cè)使用二個(gè)可伸長件，但也可以有一種裝置，其中相應(yīng)的內(nèi)側(cè)檢拾部件固定在可伸長件中的一個(gè)上，而不需要機(jī)械鎖緊和松開裝置，以將內(nèi)側(cè)檢拾部件連接于外側(cè)檢拾部件連接，和使內(nèi)側(cè)檢拾部件從外側(cè)檢拾部件松開。
權(quán)利要求
1.一種提升裝置，這包括一個(gè)框架體，四個(gè)可移動(dòng)地安裝在該框架體上的內(nèi)側(cè)檢拾部件，兩個(gè)可移動(dòng)地安裝在該框架體上的第一可伸長件，該兩個(gè)第一可伸長件可在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)，在第一位置時(shí)，第一可伸長件不從框架體上伸出，而在第二位置時(shí)，第一可伸長件從框架體的相對(duì)二個(gè)末端伸出；兩個(gè)第二可伸長件，每一個(gè)第一可伸長件上安裝有一個(gè)第二可伸長件，并且每一個(gè)第二可伸長件可移動(dòng)地安裝在各自的第一可伸長件上，可在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)；在第一位置時(shí)，第二可伸長件不從第一可伸長件上伸出，而在第二位置時(shí)，第二可伸長件從第一可伸長件上伸出；每一個(gè)第二可伸長件具有二個(gè)外側(cè)檢拾部件，該外側(cè)檢拾部件安裝在靠近當(dāng)?shù)诙缮扉L件在第二位置時(shí)離框架體最遠(yuǎn)的末端處；其中，內(nèi)側(cè)檢拾部件中的二個(gè)與第一可伸長件中的一個(gè)固定連接，并與后者一起運(yùn)動(dòng)；而另二個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件與第一可伸長件中的另一個(gè)固定連接。
2.如權(quán)利要求1所述的提升裝置，其特征在于，每一個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件通過一個(gè)連接件與各自的第一可伸長件固定地連接。
3.如權(quán)利要求2所述的提升裝置，其特征在于，每一個(gè)連接件包括一個(gè)細(xì)長件，每一個(gè)細(xì)長件的一端連接于相應(yīng)的第一可伸長件，而另一端連接于相應(yīng)的內(nèi)側(cè)檢拾部件。
4.如前述權(quán)利要求中任何一項(xiàng)所述的提升裝置，其特征在于，內(nèi)側(cè)檢拾部件可滑動(dòng)地安裝在框架體上。
5.如前述權(quán)利要求中任何一項(xiàng)所述的提升裝置，其特征在于，固定連接于同一個(gè)第一可伸長件的二個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件，可移地安裝在框架體的相對(duì)兩側(cè)上。
6.如權(quán)利要求5所述的提升裝置，其特征在于，當(dāng)?shù)谝豢缮扉L件在第一位置時(shí)，在框架體同一側(cè)上的內(nèi)側(cè)檢拾部件彼此靠近；而當(dāng)?shù)谝豢缮扉L件在第二位置時(shí)，在框架體同一側(cè)上的內(nèi)側(cè)檢拾部件互相分開。
7.如前述權(quán)利要求中任何一項(xiàng)所述的提升裝置，其特征在于，它還包括一個(gè)控制系統(tǒng)，用于控制第一可伸長件和第二可伸長件的運(yùn)動(dòng)。
8.如權(quán)利要求7所述的提升裝置，其特征在于，該控制系統(tǒng)控制第一可伸長件和第二可伸長件的運(yùn)動(dòng)，使其運(yùn)動(dòng)相對(duì)于框架體的中心軸線對(duì)稱。
9.如權(quán)利要求7或8所述的提升裝置，其特征為，控制系統(tǒng)可控制第一可伸長件和第二可伸長件的運(yùn)動(dòng)，使其運(yùn)動(dòng)相對(duì)于框架體的中心軸線不對(duì)稱。
10.如前述權(quán)利要求中任何一項(xiàng)所述的提升裝置，其特征在于，內(nèi)側(cè)檢拾部件可以在它們與要被提升的集裝箱接合的降低的位置和升高的位置之間運(yùn)動(dòng)。
11.如前述權(quán)利要求中任何一項(xiàng)所述的提升裝置，其特征在于，每一個(gè)第一可伸長件，通過一個(gè)活塞裝置可移動(dòng)地與框架體連接，該活塞裝置使第一可伸長件在第一和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。
12.如前述權(quán)利要求中任何一項(xiàng)所述的提升裝置，其特征在于，每一個(gè)第二可伸長件，利用一個(gè)鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與各自的第一可伸長件可移動(dòng)地連接，該鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)可被啟動(dòng)以驅(qū)動(dòng)第二可伸長件在第一和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。
13.如前述權(quán)利要求中任何一項(xiàng)所述的提升裝置，其特征在于，內(nèi)側(cè)檢拾部件和外側(cè)檢拾部件包括一個(gè)可與要被提升的集裝箱上的一個(gè)孔接合的突出部分。
全文摘要
一種貨物集裝箱(35)用的提升裝置(1)包括一個(gè)框架體(2)。四個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件(7、8、9、10)可運(yùn)動(dòng)地安裝在框架體(2)上。兩個(gè)第一可伸長件(3、4)可運(yùn)動(dòng)地安裝在框架體(2)上，可在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。在第一位置時(shí)，第一可伸長件(3、4)不從框架體(2)上伸出，而在第二位置時(shí)，第一可伸長件(3、4)從框架體(2)的相對(duì)末端伸出。兩個(gè)第二可伸長件(5、6)，每一個(gè)安裝在一個(gè)第一可伸長件(3、4)上。每一個(gè)第二可伸長件(5、6)可移動(dòng)地安裝在各自的第一可伸長件(3、4)上，可在第一位置和第二位置之間運(yùn)動(dòng)。在第一位置時(shí)，第二可伸長件(5、6)不從第一可伸長件(3、4)伸出，而在第二位置時(shí)，第二可伸長件(5、6)從第一可伸長件(3、4)伸出。每一個(gè)第二可伸長件(5、6)有二個(gè)外側(cè)檢拾部件(17、18、19、20)，它們安裝在當(dāng)?shù)诙缮扉L件(5、6)在第二位置時(shí)，離框架體(2)最遠(yuǎn)的末端附近。另外，二個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件(7、9)與第一可伸長件中的一個(gè)(3)固定連接，并可與后者一起運(yùn)動(dòng)，而另外二個(gè)內(nèi)側(cè)檢拾部件(8、10)與另外一個(gè)第一可伸長件(4)固定連接。
文檔編號(hào)B66C1/10GK1457316SQ00819369
公開日2003年11月19日 申請(qǐng)日期2000年2月25日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月25日
發(fā)明者R·A·米爾斯 申請(qǐng)人:大眾鋼鐵工程私人有限公司