一種用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于通信設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)與城市規(guī)模的發(fā)展，社會(huì)生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的管理面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，對(duì)處理突發(fā)重大公共事件和應(yīng)急救援能力提出了更高的要求。自然災(zāi)害的頻發(fā)，洪災(zāi)、泥石流、地震、冰雪災(zāi)害等都會(huì)造成通信基站損毀，光纜斷裂，中心機(jī)房破壞，電網(wǎng)受損等，造成電力、通信中斷，給救災(zāi)搶險(xiǎn)和通訊指揮帶來困難。
[0003]我國(guó)在2004年正式啟動(dòng)應(yīng)急指揮通信系統(tǒng)的相關(guān)工作，內(nèi)容涉及應(yīng)急通信綜合體系、公眾通信網(wǎng)支持應(yīng)急通信的要求、緊急特種業(yè)務(wù)呼叫等。目前，現(xiàn)有的應(yīng)急通信指揮車系統(tǒng)大都沒有充分關(guān)注和利用無線自組網(wǎng)技術(shù)，也沒有考慮融合多種通信技術(shù)手段來提供全方位、可靠的應(yīng)急通信保障，主要集中于基于地面通信、單一的語(yǔ)音或視頻的通信系統(tǒng)，且不能提供全天候綜合數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，及存在技術(shù)體制落后等問題，與應(yīng)急通信的實(shí)際要求還有較大差距。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于改進(jìn)已有技術(shù)的不足，提供一種在緊急事件和災(zāi)害處理時(shí)，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)工作人員和現(xiàn)場(chǎng)工作人員通話交流的語(yǔ)音通信系統(tǒng)。
[0005]—種用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備、車載C0FDM設(shè)備、智能混響器、音頻分配器、前級(jí)混響放大器、車載功放、音箱、麥克，其中現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備通過無線C0FDM方式與車載C0FDM設(shè)備連接，車載C0FDM設(shè)備、智能混響器、前端混響放大器、車載功放、音箱依次連接，將現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備的聲音信號(hào)傳送到音箱播放；麥克與前級(jí)混響放大器連接，前級(jí)混響放大器與音頻分配器、車載C0FDM設(shè)備依次連接，車載C0FDM設(shè)備通過無線C0FDM方式與現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備連接，將麥克的聲音信號(hào)傳送到現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備。
[0006]優(yōu)選地，現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備為便攜式終端設(shè)備、便攜式C0FDM設(shè)備、航拍設(shè)備中的一個(gè)或幾個(gè)。
[0007]優(yōu)選地，所述的麥克為多個(gè)。
[0008]本實(shí)用新型的效果是:可以實(shí)現(xiàn)指揮車上人員與現(xiàn)場(chǎng)工作人員之間的通信聯(lián)絡(luò)，現(xiàn)場(chǎng)工作人員實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的將現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況匯報(bào)給指揮車上人員，指揮車上人員同時(shí)能將準(zhǔn)確的指揮調(diào)度命令傳達(dá)給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，實(shí)現(xiàn)雙方的信息共享，為突發(fā)事件的營(yíng)救和搶修工作提供現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確信息以及節(jié)省更多的寶貴時(shí)間。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的一種用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)的系統(tǒng)組成圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]實(shí)施例1，如圖1所示，一種用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通訊系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備1、車載C0FDM設(shè)備2、智能混響器3、1進(jìn)7出音頻分配器4、前級(jí)混響放大器
5、車載功放6、音箱7、麥克一 8和麥克二 9?，F(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備1通過無線C0FDM方式與車載C0FDM設(shè)備2相互連接，車載C0FDM設(shè)備2、智能混響器3、前級(jí)混響放大器5、車載功放6、音箱7依次連接，麥克一 8、麥克二 9分別與前級(jí)混響放大器5連接，前級(jí)混響放大器5與1進(jìn)7出音頻分配器4、車載C0FDM設(shè)備2依次連接。
[0011]現(xiàn)場(chǎng)工作人員配備的現(xiàn)場(chǎng)終端設(shè)備1具備語(yǔ)音通信功能，通過內(nèi)置的C0FDM無線傳輸設(shè)備將現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音信息傳送到車載C0FDM設(shè)備2，車載C0FDM設(shè)備2再將語(yǔ)音信息依次經(jīng)智能混響器3、前級(jí)混響放大器5傳輸?shù)杰囕d功放6放大，再在音箱7中播放，車內(nèi)的工作人員則通過麥克一 8、麥克二 9將語(yǔ)音信息經(jīng)前級(jí)混響放大器5、1進(jìn)7出音頻分配器4傳輸?shù)杰囕dC0FDM設(shè)備2，在經(jīng)過C0FDM無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備1，并通過現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備1上設(shè)置的揚(yáng)聲器播放聲音，從而實(shí)現(xiàn)車內(nèi)工作人員與現(xiàn)場(chǎng)人員語(yǔ)音對(duì)講。
[0012]本文所公開的實(shí)施例，用于使本領(lǐng)域技術(shù)人員實(shí)現(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改或變型對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說將是顯而易見的。本文所描述的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所描述的實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎性特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)，其特征在于，包括現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備(1 )、車載COFDM設(shè)備(2)、智能混響器(3)、音頻分配器(4)、前級(jí)混響放大器(5)、車載功放(6)、音箱(7)、麥克(8、9)，其中 所述的現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備(1)通過無線COFDM方式與車載COFDM設(shè)備(2 )連接，車載COFDM設(shè)備(2)、智能混響器(3)、前端混響放大器(5)、車載功放(6)、音箱(7)依次連接，將現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備(1)的聲音信號(hào)傳送到音箱(7)播放；麥克(8、9)與前級(jí)混響放大器(5)連接，前級(jí)混響放大器(5 )與音頻分配器(4 )、車載COFDM設(shè)備(2 )依次連接，車載COFDM設(shè)備(2 )通過無線COFDM方式與現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備(1)連接，將麥克(8、9)的聲音信號(hào)傳送到現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備⑴。2.如權(quán)利要求1所述的用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)，其特征在于，所述的現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備(1)為便攜式終端設(shè)備、便攜式C0FDM設(shè)備、航拍設(shè)備中的一個(gè)或幾個(gè)。3.如權(quán)利要求1所述的用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)，其特征在于，所述的麥克(8、9)為多個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種用于應(yīng)急指揮車的現(xiàn)場(chǎng)語(yǔ)音通信系統(tǒng)，系統(tǒng)包括：現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備、車載COFDM設(shè)備、智能混響器、前級(jí)混響放大器、車載功放、音箱和音頻分配器，現(xiàn)場(chǎng)前端設(shè)備通過無線COFDM方式與車載COFDM設(shè)備相互連接，車載COFDM設(shè)備、智能混響器、前端混響放大器、車載功放、音箱依次連接，麥克與前級(jí)混響放大器連接，前級(jí)混響放大器與音頻分配器、車載COFDM設(shè)備依次連接，從而實(shí)現(xiàn)指揮車上人員與現(xiàn)場(chǎng)工作人員之間的通信聯(lián)絡(luò)和信息共享。
【IPC分類】G08B25/08, H04B1/3827, H04B1/3822
【公開號(hào)】CN205092856
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520874910
【發(fā)明人】宋優(yōu)春
【申請(qǐng)人】河北軍科應(yīng)急裝備股份有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年11月5日