一種車載中置音箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于音響技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載中置音箱。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車的聽音環(huán)境和家里不同，為了能營(yíng)造環(huán)繞的車內(nèi)聽音效果，用戶通常在車內(nèi)中控臺(tái)上方加裝中置音箱來改變聲音播放的聲場(chǎng)和頻率，使聲音平衡具有更美妙的聽音感受。汽車音響中置音箱擺放位置固定，高于或者持平于汽車前門兩側(cè)前置音箱的高度得到正常的音場(chǎng)。中置音箱通常運(yùn)用兩只揚(yáng)聲器單元，目的是使聲音播放明晰，安穩(wěn)聲向，還在聲向挪動(dòng)時(shí)保證其連續(xù)性和滑潤(rùn)性。
[0003]市面大部分音箱的兩只揚(yáng)聲器單元一般角度固定嵌入到汽車中控臺(tái)前方，發(fā)出的聲音向上，不能朝向聽眾，聲音環(huán)繞播放效果不佳。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，市面大部分音箱的兩只揚(yáng)聲器單元一般角度固定嵌入到汽車中控臺(tái)前方，發(fā)出的聲音向上，不能朝向聽眾，聲音環(huán)繞播放的對(duì)稱點(diǎn)效率不足，本實(shí)用新型提供了一種車載中置音箱，該中置音箱得箱體可前后傾斜、左右旋轉(zhuǎn)，便于音箱的軸向輻射對(duì)準(zhǔn)聽眾，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中通常的技術(shù)問題。
[0005]為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用信息提供以下技術(shù)方案:一種車載中置音箱，包括一組合揚(yáng)聲器，還包括:
[0006]—箱體后蓋，該箱體后蓋底部設(shè)置第一半球狀空腔體；
[0007]一箱體基座，所述箱體基座上部設(shè)置一球形結(jié)構(gòu)；
[0008]—箱體前蓋，用以與箱體后蓋2的敞開端匹配固定，該箱體前蓋具有讓所述組合揚(yáng)聲器通過的安裝孔位；其底部設(shè)置一與第一半球狀空腔體匹配扣合的第二半球狀空腔體，該音箱箱體后蓋的第一半球狀空腔體、第二半球狀空腔體形成一球狀容置腔，用于容置箱體基座上的球形結(jié)構(gòu)。
[0009]所述組合揚(yáng)聲器套入箱體前蓋相匹配的安裝孔位內(nèi)，箱體前蓋和箱體后蓋扣合相連固定組合揚(yáng)聲器到箱體后蓋內(nèi)部，組合揚(yáng)聲器的信號(hào)連接線通過箱體基座的球形結(jié)構(gòu)連接車內(nèi)中控臺(tái)音箱。
[0010]優(yōu)選的，組合揚(yáng)聲器采用兩個(gè)揚(yáng)聲器，一個(gè)是直徑I英寸音圈為25mm芯的高音揚(yáng)聲器，一個(gè)是直徑2.5英寸音圈為20mm芯的中音揚(yáng)聲器，該結(jié)構(gòu)整體小巧靈活，便于在車內(nèi)安放。
[0011]優(yōu)選的，高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器分別采用透明蠶絲膜、軟橡膠邊加防彈布編織盆作為揚(yáng)聲器的振動(dòng)膜。上述材質(zhì)加強(qiáng)了音箱聲音的表現(xiàn)力，并且聲音柔和耐聽，透明蠶絲膜有利于提高高音特性，軟橡膠邊加防彈布編制盆有利于低音的重現(xiàn)。
[0012]優(yōu)選的，高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器都采用音阻為4歐姆的單音圈，優(yōu)化了音箱功率，實(shí)現(xiàn)了高中音的人聲清晰、飽滿、和富有表現(xiàn)力。
[0013]優(yōu)選的，制成箱體后蓋、箱體前蓋和箱體基座的材質(zhì)具有強(qiáng)度高、韌性好、易于加工成型的熱塑型性質(zhì)。
[0014]優(yōu)選的，箱體后蓋的中空體內(nèi)側(cè)兩邊有兩條空心通管平行相對(duì)，用于扣合箱體前蓋面向箱體后蓋一側(cè)的兩處凸起。
[0015]優(yōu)選的，箱體前蓋面向箱體后蓋的邊緣兩側(cè)有兩條空心通管平行相對(duì)，用于扣合箱體后蓋內(nèi)側(cè)的兩處凸起。
[0016]優(yōu)選的，該車載組合揚(yáng)聲器的信號(hào)連接線電性連接車載中控臺(tái)音頻的播放系統(tǒng)音頻信號(hào)輸出接口，或者連接分頻網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器和改裝車載功力放大器音頻信號(hào)的輸出接口，用于傳輸音頻信號(hào)播放聲音。
[0017]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用信息提供了一種車載中置音箱，該中置音箱的箱體結(jié)構(gòu)合理箱體容積設(shè)計(jì)小巧，便于音箱設(shè)計(jì)師在整車布置時(shí)輕松安裝該中置音箱到車內(nèi)；該音箱箱體可前后傾斜、左右旋轉(zhuǎn)，便于音箱的軸向輻射對(duì)準(zhǔn)聽眾，調(diào)整該中置音箱聲音的相位狀態(tài)得到與整車音響系統(tǒng)所匹配的聲場(chǎng)，提高了車內(nèi)環(huán)繞立體聲的聽覺效果。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型提供的一種車載中置音箱的結(jié)構(gòu)分解圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型提供的一種車載中置音箱的箱體基座示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型提供的一種車載中置音箱的左視圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型提供的一種車載中置音箱的組合揚(yáng)聲器示意圖；
[0022]圖中標(biāo)示說明:1、組合揚(yáng)聲器，2、箱體后蓋，3、箱體前蓋，4、箱體基座，5、箱體基座上部的球形結(jié)構(gòu)，6、第一半球狀空腔體，7、第二半球狀空腔體，8、空心通管，9、高音揚(yáng)聲器，10、中音揚(yáng)聲器。
【具體實(shí)施方式】
[0023]以下將結(jié)合附圖1至附圖4對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明，但不應(yīng)以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0024]本實(shí)用新型提供一種車載中置音箱，包括一組合揚(yáng)聲器1，還包括:
[0025]—箱體后蓋2，該箱體后蓋2底部設(shè)置第一半球狀空腔體6 ；
[0026]—箱體基座4，所述箱體基座4上部設(shè)置一球形結(jié)構(gòu)5 ;
[0027]—箱體前蓋3，用以與箱體后蓋2的敞開端匹配固定，該箱體前蓋3具有讓所述組合揚(yáng)聲器I通過的安裝孔位；其底部設(shè)置一與第一半球狀空腔體6匹配扣合的第二半球狀空腔體7，該音箱的箱體后蓋2第一半球狀空腔體6、第二半球狀空腔體7形成一球狀容置腔，用于容置箱體基座4上的球形結(jié)構(gòu)5。
[0028]所述組合揚(yáng)聲器I套入箱體前蓋3相匹配的安裝孔位內(nèi)，箱體前蓋3和箱體后蓋2扣合相連固定組合揚(yáng)聲器I到箱體后蓋2內(nèi)部，組合揚(yáng)聲器I的信號(hào)連接線通過箱體基座4的球形結(jié)構(gòu)連接車內(nèi)中控臺(tái)音箱。
[0029]實(shí)施例一
[0030]如附圖1，附圖2，附圖3和附圖4所示，本實(shí)用新型提供一種車載中置音箱，包括一組合揚(yáng)聲器1、一箱體后蓋2、一箱體前蓋3、一箱體基座4，其中，該音箱的箱體后蓋2呈中空敞開狀，底部設(shè)置第一半球狀空腔體6 ;箱體前蓋3平面留有通過組合揚(yáng)聲器的安裝孔位，底部設(shè)置第二半球狀空腔體7 ;所述箱體基座4上部設(shè)置一球形結(jié)構(gòu)5 ;所述組合揚(yáng)聲器I套入箱體前蓋3相應(yīng)的安裝孔位內(nèi)，箱體前蓋3和箱體后蓋2扣合相連固定組合揚(yáng)聲器I到箱體后蓋2內(nèi)部，組合揚(yáng)聲器I的信號(hào)連接線通過箱體基座4的球形結(jié)構(gòu)5連接車內(nèi)中控臺(tái)音箱，箱體前蓋3底部的第二半球狀空腔體7和箱體后蓋底部的第一半球狀空腔體6扣合形成一球形狀空腔體，套入箱體基座4上的球形結(jié)構(gòu)5，用于支撐該中置音箱。
[0031]該車載中置音箱的組合揚(yáng)聲器部分設(shè)置上下位置的兩個(gè)揚(yáng)聲器，上部是一個(gè)直徑I英寸音圈為25mm芯的高音揚(yáng)聲器9，下部是一個(gè)直徑2.5英寸音圈為20mm芯的中音揚(yáng)聲器10，該結(jié)構(gòu)整體小巧靈活，便于在車內(nèi)安放。高音揚(yáng)聲器9和中音揚(yáng)聲器10分別采用透明蠶絲膜、軟橡膠邊加防彈布編織盆作為揚(yáng)聲器的振動(dòng)膜。高音揚(yáng)聲器9和中音揚(yáng)聲器10都采用音阻為4歐姆的單音圈，優(yōu)化了音箱功率，實(shí)現(xiàn)了高中音的人聲清晰、飽滿、和富有表現(xiàn)力。制成改音箱外殼的材質(zhì)是具有強(qiáng)度高、韌性好、易于加工成型的ABS塑料。箱體后蓋的中空體內(nèi)側(cè)兩邊有兩條空心通管平行相對(duì)，用于扣合箱體前蓋面向箱體后蓋一側(cè)的兩處凸起。箱體前蓋面向箱體后蓋的邊緣兩側(cè)有兩條空心通管8平行相對(duì)，用于扣合箱體后蓋內(nèi)側(cè)的兩處凸起。該車載中置音箱電性連接分頻網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器和改裝車載功力放大器音頻信號(hào)的輸出接口，用于傳輸音頻信號(hào)播放聲音。
[0032]開啟汽車中控臺(tái)音箱播放音樂，即可播放音樂。此時(shí)還可將嵌入汽車中控臺(tái)上方的該車載中置音箱的箱體頂端向上抬起，與車內(nèi)其它音箱一起構(gòu)造出更美妙的環(huán)繞立體聲效果。
[0033]本實(shí)用新型的有益效果在于:安裝設(shè)計(jì)人員可輕松的調(diào)整音箱相位狀態(tài)，得到與整車音響系統(tǒng)匹配的聲場(chǎng)調(diào)試參數(shù)，使整車各環(huán)節(jié)揚(yáng)聲器單元互補(bǔ)融洽聽感，使聲場(chǎng)系統(tǒng)的高中音重放音色更加悅耳動(dòng)聽，帶給用戶完美的聽覺享受。
[0034]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載中置音箱，包括一組合揚(yáng)聲器(I)，其特征在于，還包括: 一箱體后蓋(2)，該箱體后蓋底部設(shè)置第一半球狀空腔體； 一箱體基座(4)，所述箱體基座(4)上部設(shè)置一球形結(jié)構(gòu)； 一箱體前蓋(3)，用以與箱體后蓋(2)的敞開端匹配固定，該箱體前蓋(3)具有讓所述組合揚(yáng)聲器(I)通過的安裝孔位；其底部設(shè)置一與第一半球狀空腔體匹配扣合的第二半球狀空腔體，該音箱箱體后蓋的第一半球狀空腔體、第二半球狀空腔體形成一球狀容置腔，用于容置箱體基座(4)上的球形結(jié)構(gòu)； 所述組合揚(yáng)聲器(I)套入箱體前蓋(3)相匹配的安裝孔位內(nèi)，箱體前蓋(3)和箱體后蓋(2)扣合相連固定組合揚(yáng)聲器(I)到箱體后蓋(2)內(nèi)部，組合揚(yáng)聲器(I)的信號(hào)連接線通過箱體基座(4)的球形結(jié)構(gòu)連接車內(nèi)中控臺(tái)音箱。2.如權(quán)利要求1所述的一種車載中置音箱，其特征在于，組合揚(yáng)聲器(I)采用兩個(gè)揚(yáng)聲器，一個(gè)是直徑I英寸音圈為25mm的芯高音揚(yáng)聲器，一個(gè)是直徑2.5英寸音圈為20mm的芯中音揚(yáng)聲器。3.如權(quán)利要求2所述的一種車載中置音箱，其特征在于，高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器分別采用透明蠶絲膜、軟橡膠邊加防彈布編織盆作為揚(yáng)聲器的振動(dòng)膜。4.如權(quán)利要求2所述的一種車載中置音箱，其特征在于，高音揚(yáng)聲器和中音揚(yáng)聲器都采用音阻為4歐姆的單音圈。5.如權(quán)利要求1所述的一種車載中置音箱，其特征在于，箱體后蓋(2)的中空體內(nèi)側(cè)兩邊有兩條空心通管平行相對(duì)，用于扣合箱體前蓋(3)相對(duì)箱體后蓋一側(cè)的兩處凸起。6.如權(quán)利要求1所述的一種車載中置音箱，其特征在于，箱體前蓋(3)邊緣兩側(cè)有兩條空心通管相對(duì)而立，用于扣合相對(duì)于箱體后蓋(2)內(nèi)側(cè)的兩處凸起。7.如權(quán)利要求1所述的一種車載中置音箱，其特征在于，組合揚(yáng)聲器(I)的信號(hào)連接線電性連接車載中控臺(tái)音頻的播放系統(tǒng)音頻信號(hào)輸出接口，或者連接分頻網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)換器和改裝車載功力放大器音頻信號(hào)的輸出接口。
【專利摘要】本實(shí)用新型專利提供了一種車載中置音箱，包括一組合揚(yáng)聲器，還包括一箱體后蓋，底部設(shè)置第一半球狀空腔體；一箱體前蓋，所述箱體前蓋平面留有穿過組合揚(yáng)聲器的安裝孔位，底部設(shè)置第二半球狀空腔體；一箱體基座，所述箱體基座上部設(shè)置一球形結(jié)構(gòu)；所述組合揚(yáng)聲器套入箱體前蓋相應(yīng)的安裝孔位內(nèi)，箱體前蓋和箱體后蓋扣合相連固定組合揚(yáng)聲器到箱體后蓋內(nèi)部。該車載中置音箱箱體可前后傾斜、左右旋轉(zhuǎn)，便于音箱的軸向輻射對(duì)準(zhǔn)聽眾，調(diào)整該中置音箱聲音的相位狀態(tài)得到與整車音響系統(tǒng)所匹配的聲場(chǎng)，提高了車內(nèi)環(huán)繞立體聲的聽覺效果。
【IPC分類】H04R1/02, H04R1/20
【公開號(hào)】CN204906608
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520434722
【發(fā)明人】楊愛珍
【申請(qǐng)人】中山市冠通汽車用品有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月23日