一種用于配置汽車功能的系統(tǒng)及配置方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于配置汽車功能的系統(tǒng)及配置方法，包括服務(wù)平臺(tái)、移動(dòng)終端、配置設(shè)備及驗(yàn)證服務(wù)器；服務(wù)平臺(tái)提供操作界面及配置軟件給移動(dòng)終端；移動(dòng)終端與服務(wù)平臺(tái)及配置設(shè)備之間均無線通訊連接；驗(yàn)證服務(wù)器設(shè)置于車輛的ECU內(nèi)；配置設(shè)備與ECU電連接；ECU通過配置設(shè)備及移動(dòng)終端與服務(wù)平臺(tái)通訊連接。本發(fā)明改善了現(xiàn)有基于車載多媒配置功能的局限，也擺脫了配置系統(tǒng)對(duì)多媒體屏幕的依賴，同時(shí)，只需要購買一個(gè)配置設(shè)備就能夠?qū)崿F(xiàn)自主操作配置系統(tǒng)，而不需要專用的診斷設(shè)備來實(shí)現(xiàn)操作配置系統(tǒng)。
【專利說明】
一種用于配置汽車功能的系統(tǒng)及配置方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于汽車控制技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種用于配置汽車功能的系統(tǒng)及配置方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著新興技術(shù)的廣泛應(yīng)用，汽車電子化程度越來越高，汽車的電子功能越來越強(qiáng)大。為了滿足車主的個(gè)性化需求，很多電子功能如鎖閉車輛時(shí)是否同時(shí)關(guān)閉后視鏡，鎖閉車輛時(shí)，喇叭是否鳴叫等功能均可以通過一定的技術(shù)手段選擇。
[0003]現(xiàn)有的配置方式主要有兩種，一種是通過車載的多媒體屏幕，選擇相應(yīng)的功能配置選項(xiàng)，在汽車內(nèi)部通過交互指令配置相應(yīng)功能；另外一種是利用汽車維修診斷設(shè)備，通過診斷會(huì)話和相應(yīng)的配置指令實(shí)現(xiàn)功能配置。
[0004]現(xiàn)有的兩種方案均存在一定弊端，第一種配置方式需要車輛配置多媒體終端，使得車輛成本增加;對(duì)于沒有車載多媒體終端的車輛也無法實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的個(gè)性化配置。
[0005]第二種則需要借助4S店的專用診斷設(shè)備，客戶更改配置功能還需要去專業(yè)的4S店，可用性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種車主能夠自主配置汽車電子功能的系統(tǒng)及控制方法，以克服現(xiàn)對(duì)車輛配置需要多媒體終端或需要專用診斷設(shè)備的問題。
[0007]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]—種用于配置汽車功能的系統(tǒng)，包括服務(wù)平臺(tái)、移動(dòng)終端、配置設(shè)備及驗(yàn)證服務(wù)器；
[0009]所述服務(wù)平臺(tái)提供操作界面及配置軟件;所述移動(dòng)終端安裝所述操作界面及所述配置軟件;所述移動(dòng)終端通過所述操作界面及所述配置軟件與所述服務(wù)平臺(tái)之間無線通訊連接；
[0010]所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間無線通訊連接;所述驗(yàn)證服務(wù)器設(shè)置于車輛的ECU內(nèi)；所述配置設(shè)備與所述ECU電連接；
[0011 ] 所述E⑶通過所述配置設(shè)備及所述移動(dòng)終端與所述服務(wù)平臺(tái)通訊連接。
[0012]所述配置設(shè)備與所述E⑶之間通過OBD接口電連接。
[0013]所述移動(dòng)終端包括手機(jī)、平板電腦或APP。
[0014]所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間的連接方式為WIFI或藍(lán)牙近程通信方式。
[0015]所述配置設(shè)備為通用設(shè)備，僅作為數(shù)據(jù)通道及通信協(xié)議轉(zhuǎn)換工具。
[0016]上述任一項(xiàng)配置汽車功能的系統(tǒng)的控制方法，包括以下步驟:
[0017]通過移動(dòng)終端從服務(wù)平臺(tái)下載配置軟件，并通過所述配置軟件進(jìn)行車輛認(rèn)證；
[0018]所述移動(dòng)終端與配置設(shè)備之間無線通訊連接；
[0019]所述移動(dòng)終端利用所述配置軟件通過所述配置設(shè)備獲取ECU中存儲(chǔ)的車輛能夠配置的功能信息，并選擇需要配置的功能；
[0020]所述配置軟件與所述服務(wù)平臺(tái)建立連接，請(qǐng)求配置密鑰;所述服務(wù)平臺(tái)校驗(yàn)車輛認(rèn)證信息后，發(fā)送與所述車輛認(rèn)證信息對(duì)應(yīng)的所述配置密鑰及配置程序；
[0021 ]所述配置軟件將所述配置密鑰及所述配置程序通過所述配置設(shè)備傳遞給所述E⑶，并與所述E⑶建立通信連接；
[0022]所述ECU接收所述配置密鑰并驗(yàn)證所述配置密鑰后，執(zhí)行所述配置程序。
[0023]所述車輛認(rèn)證為通過上傳車輛的購置發(fā)票、行駛證及身份證信息進(jìn)行車輛認(rèn)證。
[0024]所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間的無線通訊連接方式為WIFI或藍(lán)牙。
[0025]所述配置程序的執(zhí)行結(jié)果反饋給配置軟件。
[0026]本發(fā)明的有益效果是:
[0027]本發(fā)明通過配置設(shè)備、移動(dòng)終端與車輛的ECU及服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)無線通訊連接，改善了現(xiàn)有基于車載多媒配置功能的局限，也擺脫了配置系統(tǒng)對(duì)多媒體屏幕的依賴，同時(shí)，只需要購買一個(gè)配置設(shè)備就能夠?qū)崿F(xiàn)自主操作配置系統(tǒng)，而不需要專用的診斷設(shè)備來實(shí)現(xiàn)操作配置系統(tǒng)。
【附圖說明】
[0028]圖1為本發(fā)明配置汽車功能的系統(tǒng)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]以下通過實(shí)施例來詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來解釋和說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0030]本發(fā)明提供一種用于配置汽車功能的系統(tǒng)，如圖1所示，包括服務(wù)平臺(tái)、移動(dòng)終端、配置設(shè)備及驗(yàn)證服務(wù)器;在本實(shí)施例中，服務(wù)平臺(tái)可以為主機(jī)廠提供的服務(wù)平臺(tái)也可以由專門的服務(wù)公司提供的平臺(tái)。
[0031]在本實(shí)施例中，移動(dòng)終端包括手機(jī)、平板電腦或APP等現(xiàn)能夠用于移動(dòng)終端的設(shè)備均可用于本技術(shù)方案。
[0032]所述服務(wù)平臺(tái)提供操作界面及配置軟件;所述移動(dòng)終端通過在服務(wù)平臺(tái)的網(wǎng)站下載安裝所述操作界面及所述配置軟件;所述移動(dòng)終端通過運(yùn)行所述操作界面及所述配置軟件與所述服務(wù)平臺(tái)之間無線通訊連接;服務(wù)平臺(tái)要求進(jìn)行車輛認(rèn)證，通過上傳車輛購置發(fā)票、車主行駛證或身份證等信息，并利用車主的手機(jī)號(hào)進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證。
[0033]所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間無線通訊連接;在本申請(qǐng)中，所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間的連接方式為WIFI或藍(lán)牙等近程通信方式。所述驗(yàn)證服務(wù)器設(shè)置于車輛的ECU內(nèi)；所述配置設(shè)備與所述ECU電連接;所述配置設(shè)備為通用設(shè)備，僅作為數(shù)據(jù)通道及通信協(xié)議轉(zhuǎn)換工具，在各個(gè)車型中可以重復(fù)利用，不需要和車型、車輛等一一對(duì)應(yīng)，在本申請(qǐng)中，配置設(shè)備為即插即撥型移動(dòng)設(shè)備。在本實(shí)施例中，所述配置設(shè)備與所述ECU之間通過OBD接口電連接。
[0034]所述E⑶通過所述配置設(shè)備及所述移動(dòng)終端與所述服務(wù)平臺(tái)通訊連接。
[0035]本發(fā)明還提供一種用于上述配置汽車功能的配置方法，包括以下步驟:
[0036]通過手機(jī)、平板電腦或APP等現(xiàn)能夠用于移動(dòng)終端的設(shè)備從主機(jī)廠或網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商提供的服務(wù)平臺(tái)下載配置軟件，在安裝該配置軟件后，并通過所述配置軟件上傳車輛購置發(fā)票、車主行駛證或身份證等信息，并利用車主的手機(jī)號(hào)進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證。砸實(shí)施例中，移動(dòng)終端選用手機(jī)。
[0037]車主利用手機(jī)與配置設(shè)備之間通過WIFI或藍(lán)牙等近程通信方式進(jìn)行無線通訊連接。
[0038]車主通過手機(jī)利用所述配置軟件通過所述配置設(shè)備獲取ECU中存儲(chǔ)的車輛能夠配置的功能信息，通過配置軟件提供的菜單信息選擇需要配置的功能;這些功能信息存儲(chǔ)在汽車的E⑶內(nèi)。
[0039]選擇完畢后，所述配置軟件與所述服務(wù)平臺(tái)建立連接，請(qǐng)求配置密鑰;所述服務(wù)平臺(tái)根據(jù)配置軟件發(fā)送來的信息，校核配置車型、車輛信息及車主信息等車輛認(rèn)證信息后，發(fā)送與所述車輛認(rèn)證信息對(duì)應(yīng)的所述配置密鑰及配置程序。
[0040]所述配置軟件將所述配置密鑰及配置程序等內(nèi)容經(jīng)過協(xié)議轉(zhuǎn)換后，通過所述配置設(shè)備傳遞給所述ECU，并與所述ECU建立通信連接。
[0041 ] 所述E⑶接收所述配置密鑰并通過E⑶內(nèi)的服務(wù)驗(yàn)證器驗(yàn)證所述配置密鑰后，執(zhí)行所述配置程序。
[0042]所述配置程序的執(zhí)行結(jié)果反饋給配置軟件。
[0043]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于配置汽車功能的系統(tǒng)，其特征在于:包括服務(wù)平臺(tái)、移動(dòng)終端、配置設(shè)備及驗(yàn)證服務(wù)器； 所述服務(wù)平臺(tái)提供操作界面及配置軟件;所述移動(dòng)終端安裝所述操作界面及所述配置軟件；所述移動(dòng)終端通過所述操作界面及所述配置軟件與所述服務(wù)平臺(tái)之間無線通訊連接； 所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間無線通訊連接;所述驗(yàn)證服務(wù)器設(shè)置于車輛的ECU內(nèi)；所述配置設(shè)備與所述ECU電連接； 所述ECU通過所述配置設(shè)備及所述移動(dòng)終端與所述服務(wù)平臺(tái)通訊連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于配置汽車功能的系統(tǒng)，其特征在于:所述配置設(shè)備與所述E⑶之間通過OBD接口電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于配置汽車功能的系統(tǒng)，其特征在于:所述移動(dòng)終端包括手機(jī)、平板電腦或APP。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于配置汽車功能的系統(tǒng)，其特征在于:所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間的連接方式為WIFI或藍(lán)牙近程通信方式。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于配置汽車功能的系統(tǒng)，其特征在于:所述配置設(shè)備為通用設(shè)備，僅作為數(shù)據(jù)通道及通信協(xié)議轉(zhuǎn)換工具。6.—種用于配置汽車功能的配置方法，利用上述權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)的系統(tǒng)，其特征在于:包括以下步驟: 通過移動(dòng)終端從服務(wù)平臺(tái)下載配置軟件，并通過所述配置軟件進(jìn)行車輛認(rèn)證； 所述移動(dòng)終端與配置設(shè)備之間無線通訊連接； 所述移動(dòng)終端利用所述配置軟件通過所述配置設(shè)備獲取ECU中存儲(chǔ)的車輛能夠配置的功能信息，并選擇需要配置的功能； 所述配置軟件與所述服務(wù)平臺(tái)建立連接，請(qǐng)求配置密鑰;所述服務(wù)平臺(tái)校驗(yàn)車輛認(rèn)證信息后，發(fā)送與所述車輛認(rèn)證信息對(duì)應(yīng)的所述配置密鑰及配置程序； 所述配置軟件將所述配置密鑰及所述配置程序通過所述配置設(shè)備傳遞給所述ECU，并與所述ECU建立通信連接； 所述ECU接收所述配置密鑰并驗(yàn)證所述配置密鑰后，執(zhí)行所述配置程序。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于配置汽車功能的配置方法，其特征在于:所述車輛認(rèn)證為通過上傳車輛的購置發(fā)票、行駛證及身份證信息進(jìn)行車輛認(rèn)證。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于配置汽車功能的配置方法，其特征在于:所述移動(dòng)終端與所述配置設(shè)備之間的無線通訊連接方式為WIFI或藍(lán)牙。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于配置汽車功能的配置方法，其特征在于:所述配置程序的執(zhí)行結(jié)果反饋給配置軟件。
【文檔編號(hào)】H04L12/24GK105847323SQ201610141925
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年3月11日
【發(fā)明人】張新宇, 吳成東, 杜家勝, 李朋飛, 衛(wèi)偉
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車股份有限公司