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基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的制作方法

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基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),涉及一種數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。所述傳輸系統(tǒng)包括車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、移動(dòng)終端和后臺(tái)服務(wù)器;車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng),用于獲取汽車(chē)節(jié)點(diǎn)的車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,并利用藍(lán)牙4.0發(fā)送車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息及接收實(shí)時(shí)信息;移動(dòng)終端,用于通過(guò)藍(lán)牙4.0接收車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息及發(fā)送實(shí)時(shí)信息。后臺(tái)服務(wù)器,用于為移動(dòng)終端保存和處理車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,還用于為車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)信息,并通過(guò)移動(dòng)終端發(fā)送。本發(fā)明適用于標(biāo)配藍(lán)牙4.0的手機(jī),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且適用性好。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),特別涉及一種基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)主要有如下幾種:
[0003]1.通過(guò)汽車(chē)內(nèi)置的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通訊模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0004]汽車(chē)內(nèi)置移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,采用GPRS、⑶MA、LTE等技術(shù)來(lái)使汽車(chē)連接到網(wǎng)絡(luò),基于目前的情況,此方案存在硬件成本高、后期SIM卡需要續(xù)費(fèi)和維護(hù)、用戶續(xù)費(fèi)意愿低等問(wèn)題。
[0005]2.通過(guò)手機(jī)的wifi熱點(diǎn)來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0006]基本上通過(guò)wifi連接的方式都是用手機(jī)來(lái)做熱點(diǎn)(AP)。這種使用場(chǎng)景每次連接都需要使用者手動(dòng)打開(kāi)熱點(diǎn),然后在車(chē)載導(dǎo)航上在去連接這個(gè)熱點(diǎn),使用比較繁瑣,而且使用手機(jī)做熱點(diǎn)也會(huì)使手機(jī)本身的耗電和發(fā)熱都比較大。
[0007]目前具有wifi功能的車(chē)載導(dǎo)航基本都是基于Android系統(tǒng),而Wince系統(tǒng)基本不具備wifi模塊。
[0008]3.通過(guò)與手機(jī)連接USB線來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0009]此種方式在手機(jī)端方面,Android手機(jī)需要打開(kāi)調(diào)試模式,而1S手機(jī)更是限制很多;同樣在車(chē)載導(dǎo)航方面,也存在Wince和Android兩套系統(tǒng)的兼容和匹配問(wèn)題。
[0010]4.通過(guò)藍(lán)牙2.0的SPP(Serial Port Profile)協(xié)議來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
[0011 ]做為藍(lán)牙2.0中的串口協(xié)議,SPP在車(chē)載導(dǎo)航端支持廣泛,但是其主要的問(wèn)題在于1S手機(jī)端,1S手機(jī)本身不開(kāi)放SPP協(xié)議,而需要在1S手機(jī)上使用SPP,則需要通過(guò)MFi認(rèn)證,手續(xù)繁瑣,周期較長(zhǎng),不利于推廣。
[0012]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足之處,本發(fā)明的目的在于為現(xiàn)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供一種基于藍(lán)牙4.0低功耗技術(shù)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),以彌補(bǔ)以上不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0013]本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)復(fù)雜且適用性差的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。
[0014]本發(fā)明的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),所述傳輸系統(tǒng)包括車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)和移動(dòng)終端;
[0015]車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng),用于獲取汽車(chē)節(jié)點(diǎn)的車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,并利用藍(lán)牙
4.0發(fā)送車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息及接收實(shí)時(shí)信息;
[0016]移動(dòng)終端,用于通過(guò)藍(lán)牙4.0接收車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息及發(fā)送實(shí)時(shí)信息。
[0017]所述傳輸系統(tǒng)還包括后臺(tái)服務(wù)器;
[0018]后臺(tái)服務(wù)器,用于為移動(dòng)終端保存和處理車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,還用于為車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)信息,并通過(guò)移動(dòng)終端發(fā)送。
[0019]所述車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS模塊、車(chē)載中控模塊、車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊和車(chē)載觸摸顯示屏;
[0020]網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,用于通過(guò)CAN/LIN總線獲得汽車(chē)節(jié)點(diǎn)的車(chē)輛狀態(tài)信息;
[0021 ] GPS模塊,用于獲取汽車(chē)節(jié)點(diǎn)的車(chē)輛位置信息;
[0022 ]車(chē)載中控模塊,用于控制網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS模塊、車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊和車(chē)載觸摸顯示屏;
[0023]車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊,用于與移動(dòng)終端建立連接,并將車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息傳輸給移動(dòng)終端及接收實(shí)時(shí)信息;
[0024]車(chē)載觸摸顯示屏,用于顯示獲取的車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,還用于顯示接收的實(shí)時(shí)信息。
[0025]移動(dòng)終端包括終端中控模塊、無(wú)線通訊模塊、終端藍(lán)牙4.0模塊和終端觸摸顯示屏;
[0026]終端藍(lán)牙4.0模塊,用于與車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)建立連接,接收車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,同時(shí)還用于傳輸實(shí)時(shí)信息;
[0027]無(wú)線通訊模塊,用于給后臺(tái)服務(wù)器傳輸信息與接收后臺(tái)服務(wù)器的信息;
[0028]終端觸摸顯示屏,用于顯示接收的車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息;
[0029]終端中控模塊,用于控制無(wú)線通訊模塊、終端藍(lán)牙4.0模塊和終端觸摸顯示屏。
[0030]所述終端中控模塊,還用于保存與終端藍(lán)牙4.0模塊連接的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的藍(lán)牙地址,并控制終端藍(lán)牙4.0模塊主動(dòng)與該地址的藍(lán)牙進(jìn)行連接。
[0031 ]所述終端中控模塊采用APP實(shí)現(xiàn)。
[0032]所述車(chē)輛狀態(tài)信息包括車(chē)距、車(chē)門(mén)窗狀態(tài)、環(huán)境溫度、車(chē)燈是否點(diǎn)亮、開(kāi)起點(diǎn)火狀態(tài)、車(chē)輛速度、安全帶是否扣好、油量、油壓、胎壓、安全氣囊是否故障、電子停車(chē)制動(dòng)狀態(tài)、變速箱是否故障和油栗機(jī)電器是否故障的信息。
[0033]所述實(shí)時(shí)信息包括實(shí)時(shí)天氣、路況、車(chē)輛歷史記錄、網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、目的地位置和實(shí)時(shí)新聞。
[0034]所述移動(dòng)終端通過(guò)藍(lán)牙4.0接收車(chē)距信息后,當(dāng)該車(chē)距達(dá)到報(bào)警距離,移動(dòng)終端進(jìn)行報(bào)警提示用戶。
[0035]本發(fā)明的有益效果在于,本發(fā)明的傳輸系統(tǒng)對(duì)手機(jī)端適配性好,從Android4.3、10S7以及iPhone4S以上,手機(jī)系統(tǒng)就已經(jīng)標(biāo)配藍(lán)牙4.0,目前市場(chǎng)大絕大多數(shù)手機(jī)都已經(jīng)良好的支持藍(lán)牙4.0協(xié)議。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,對(duì)于Wince系統(tǒng)的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng),需要增加一路串口外接一個(gè)藍(lán)牙4.0模塊,對(duì)于Android 4.3以上的車(chē)載導(dǎo)航,藍(lán)牙4.0功能已經(jīng)標(biāo)配,不需要增加額外設(shè)備。且本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)大部分智能手機(jī)可以在不經(jīng)使用者干預(yù)的情況下自動(dòng)建立和車(chē)載導(dǎo)航的數(shù)據(jù)傳輸。不需要使用者打開(kāi)熱點(diǎn)或者連接USB線等操作。同時(shí),本發(fā)明采用藍(lán)牙4.0技術(shù),低功耗,對(duì)手機(jī)的耗電和發(fā)熱基本不會(huì)有影響。
【附圖說(shuō)明】
[0036]圖1為【具體實(shí)施方式】中的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0037]結(jié)合圖1說(shuō)明本實(shí)施方式,本試試方式所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),包括車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)、移動(dòng)終端和后臺(tái)服務(wù)器;
[0038]本實(shí)施方式的移動(dòng)終?而米用智能手機(jī)實(shí)現(xiàn);
[0039]車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)包括GPS模塊200、網(wǎng)絡(luò)通訊模塊201、車(chē)載觸摸顯示屏202、車(chē)載中控模塊203和車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204 ;
[0040]智能手機(jī)包括終端無(wú)線通訊模塊300、中控模塊301、手機(jī)藍(lán)牙4.0模塊302和手機(jī)觸摸顯示屏303;
[0041 ]網(wǎng)絡(luò)通訊模塊201通過(guò)CAN/LIN總線獲得汽車(chē)節(jié)點(diǎn)A 100的車(chē)輛狀態(tài)信息,例如:車(chē)距、車(chē)門(mén)窗狀態(tài)、環(huán)境溫度、車(chē)燈是否點(diǎn)亮、開(kāi)起點(diǎn)火狀態(tài)、車(chē)輛速度、安全帶是否扣好、油量、油壓、胎壓、安全氣囊是否故障、電子停車(chē)制動(dòng)狀態(tài)、變速箱是否故障和油栗機(jī)電器是否故障,并將車(chē)輛狀態(tài)信息發(fā)送給車(chē)載中控模塊203;
[0042]GPS模塊200利用GPS衛(wèi)星400獲取汽車(chē)節(jié)點(diǎn)A 100的車(chē)輛位置信息,并將車(chē)輛位置信息發(fā)送給車(chē)載中控模塊203;
[0043]車(chē)載中控模塊203通過(guò)串口或內(nèi)部總線發(fā)送給車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204,并控制車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204與手機(jī)藍(lán)牙4.0模塊302連接;
[0044]車(chē)載中控模塊203將車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息通過(guò)車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204發(fā)送給智能手機(jī);
[0045]智能手機(jī)利用手機(jī)藍(lán)牙4.0模塊302接收車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,并將接收的信息發(fā)送給手機(jī)中控模塊301;
[0046]根據(jù)用戶的需求,在手機(jī)中控模塊301的控制下,車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息可以在手機(jī)觸摸顯示屏303顯示,還可以將車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息通過(guò)無(wú)線通訊模塊300發(fā)送至后臺(tái)服務(wù)器500,進(jìn)行保存和處理;同時(shí)手機(jī)中控模塊301,還用于判斷車(chē)距是否達(dá)到報(bào)警車(chē)距,若是,則通過(guò)手機(jī)觸摸顯示屏303進(jìn)行報(bào)警提示。
[0047]后臺(tái)服務(wù)器500為車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)信息,例如:天氣、路況、車(chē)輛歷史記錄、網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、目的地位置及實(shí)時(shí)新聞等,將實(shí)時(shí)信息發(fā)送給手機(jī)中控模塊301,手機(jī)中控模塊301通過(guò)手機(jī)藍(lán)牙4.0模塊302和車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204發(fā)送至車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的車(chē)載中控模塊203;
[0048]根據(jù)用戶的需求,車(chē)載觸摸顯示屏202可以顯示接收的實(shí)時(shí)信息,還可以顯示車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息。
[0049]本實(shí)施方式中的智能手機(jī)從Android 4.3、10S 7以及iPhone4S以上,手機(jī)系統(tǒng)就已經(jīng)標(biāo)配藍(lán)牙4.0,目前市場(chǎng)大絕大多數(shù)手機(jī)都已經(jīng)良好的支持藍(lán)牙4.0協(xié)議。
[0050]手機(jī)中控模塊采用智能手機(jī)APP實(shí)現(xiàn),該APP使手機(jī)的藍(lán)牙4.0與車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204連接后,會(huì)將這個(gè)車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204的地址保存在APP內(nèi),并且在由于車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204斷電或者車(chē)載導(dǎo)航藍(lán)牙4.0模塊204距離智能手機(jī)距離遠(yuǎn)斷開(kāi)連接后,APP會(huì)不斷重新嘗試連接這個(gè)車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204 ο當(dāng)再次找到這個(gè)車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊204的情況下會(huì)重新建立連接。整個(gè)過(guò)程在后臺(tái)進(jìn)行,不需要額外干預(yù)。
[0051]本實(shí)施方式的移動(dòng)終端還可以采用例如筆記本電腦和平板電腦等電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述傳輸系統(tǒng)包括車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)和移動(dòng)終端; 車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng),用于獲取汽車(chē)節(jié)點(diǎn)的車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,并利用藍(lán)牙4.0發(fā)送車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息及接收實(shí)時(shí)信息; 移動(dòng)終端,用于通過(guò)藍(lán)牙4.0接收車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息及發(fā)送實(shí)時(shí)信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述傳輸系統(tǒng)還包括后臺(tái)服務(wù)器; 后臺(tái)服務(wù)器,用于為移動(dòng)終端保存和處理車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,還用于為車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)信息,并通過(guò)移動(dòng)終端發(fā)送。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)包括網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS模塊、車(chē)載中控模塊、車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊和車(chē)載觸摸顯示屏; 網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,用于通過(guò)CAN/LIN總線獲得汽車(chē)節(jié)點(diǎn)的車(chē)輛狀態(tài)信息; GPS模塊,用于獲取汽車(chē)節(jié)點(diǎn)的車(chē)輛位置信息; 車(chē)載中控模塊,用于控制網(wǎng)絡(luò)通訊模塊、GPS模塊、車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊和車(chē)載觸摸顯示屏; 車(chē)載藍(lán)牙4.0模塊,用于與移動(dòng)終端建立連接,并將車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息傳輸給移動(dòng)終端及接收實(shí)時(shí)信息; 車(chē)載觸摸顯示屏,用于顯示獲取的車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,還用于顯示接收的實(shí)時(shí)信息。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,移動(dòng)終端包括終端中控模塊、無(wú)線通訊模塊、終端藍(lán)牙4.0模塊和終端觸摸顯示屏; 終端藍(lán)牙4.0模塊,用于與車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)建立連接,接收車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息,同時(shí)還用于傳輸實(shí)時(shí)信息; 無(wú)線通訊模塊,用于給后臺(tái)服務(wù)器傳輸信息與接收后臺(tái)服務(wù)器的信息; 終端觸摸顯示屏,用于顯示接收的車(chē)輛狀態(tài)信息和車(chē)輛位置信息; 終端中控模塊,用于控制無(wú)線通訊模塊、終端藍(lán)牙4.0模塊和終端觸摸顯示屏。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述終端中控模塊,還用于保存與終端藍(lán)牙4.0模塊連接的車(chē)載導(dǎo)航系統(tǒng)的藍(lán)牙地址,并控制終端藍(lán)牙4.0模塊主動(dòng)與該地址的藍(lán)牙進(jìn)行連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述終端中控模塊采用APP實(shí)現(xiàn)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述車(chē)輛狀態(tài)信息包括車(chē)距、車(chē)門(mén)窗狀態(tài)、環(huán)境溫度、車(chē)燈是否點(diǎn)亮、開(kāi)起點(diǎn)火狀態(tài)、車(chē)輛速度、安全帶是否扣好、油量、油壓、胎壓、安全氣囊是否故障、電子停車(chē)制動(dòng)狀態(tài)、變速箱是否故障和油栗機(jī)電器是否故障的信息。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述實(shí)時(shí)信息包括實(shí)時(shí)天氣、路況、車(chē)輛歷史記錄、網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、目的地位置和實(shí)時(shí)新聞。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的基于藍(lán)牙4.0技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),其特征在于,所述移動(dòng)終端通過(guò)藍(lán)牙4.0接收車(chē)距信息后,當(dāng)該車(chē)距達(dá)到報(bào)警距離,移動(dòng)終端進(jìn)行報(bào)警提示用戶。
【文檔編號(hào)】H04W4/04GK105828279SQ201610293788
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年5月6日
【發(fā)明人】李祥信, 賈濤, 劉永棋
【申請(qǐng)人】上海聯(lián)鈦網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
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