用于對(duì)機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的系統(tǒng)和方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于對(duì)機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的系統(tǒng)和方法
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
本申請(qǐng)要求在2014年2月12日提交的美國(guó)臨時(shí)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)?1/939，073的優(yōu)先權(quán)，該美國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)通過(guò)引用并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明大體上涉及飛機(jī)維護(hù)，并且更具體地涉及用于對(duì)機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0003]有時(shí)候，飛機(jī)可能在降落于沒(méi)有本地技術(shù)維護(hù)人員的位置時(shí)表現(xiàn)出某些問(wèn)題指示或者要求維修或維護(hù)活動(dòng)。這可能導(dǎo)致飛機(jī)擁有者和/或操作者不得不使飛機(jī)降落直至技術(shù)人員可以到達(dá)飛機(jī)位置。可替換地，飛機(jī)擁有者和/或操作者可能不得不使技術(shù)維護(hù)人員與飛機(jī)隨行到其目的地。這些解決方案可能是耗時(shí)的、昂貴的或者二者兼而有之。
[0004]飛機(jī)擁有者/操作者將偏好的是具有從遠(yuǎn)程位置對(duì)各種機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)(諸如飛機(jī)機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)(OMS))的受限訪(fǎng)問(wèn)。利用受限遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)，技術(shù)維護(hù)人員可以從遠(yuǎn)程位置監(jiān)測(cè)并且潛在地發(fā)起一些測(cè)試。因而，緩解對(duì)于維護(hù)人員的專(zhuān)門(mén)旅行或伴隨的需要。
[0005]因而，存在使飛機(jī)擁有者/操作者具有創(chuàng)建到飛機(jī)的遠(yuǎn)程連接使得技術(shù)維護(hù)人員可以具有對(duì)飛機(jī)狀態(tài)的某種等級(jí)的可視性的需要。本發(fā)明至少解決該需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]提供該
【發(fā)明內(nèi)容】
以便以簡(jiǎn)化形式描述在【具體實(shí)施方式】中進(jìn)一步描述的精選概念。該
【發(fā)明內(nèi)容】
并不意圖標(biāo)識(shí)所要求保護(hù)的主題的關(guān)鍵或基本特征，也不意圖用作輔助確定所要求保護(hù)的主題的范圍。
[0007]在一個(gè)實(shí)施例中，用于提供對(duì)機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的方法包括建立位于飛機(jī)內(nèi)部的飛機(jī)服務(wù)器與位于飛機(jī)外部的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)之間的通信。在飛機(jī)服務(wù)器中接收來(lái)自遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)的針對(duì)建立遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)與飛機(jī)服務(wù)器之間的遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)的請(qǐng)求。在飛機(jī)中生成密碼，該密碼在進(jìn)入到遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)中且由遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)傳輸時(shí)將建立遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)。密碼從與飛機(jī)并置的(collocated)第一通信設(shè)備傳送到與遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)并置的第二通信設(shè)備。密碼從遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)傳送到飛機(jī)服務(wù)器，并且在飛機(jī)服務(wù)器接收到密碼時(shí)，為遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)提供對(duì)機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)。
[0008]在另一實(shí)施例中，用于提供對(duì)設(shè)置在飛機(jī)中的飛機(jī)機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的系統(tǒng)包括遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)和飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施。遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)位于飛機(jī)外部并且被配置成選擇性地傳送針對(duì)建立與機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)以及選擇性地傳送密碼的請(qǐng)求。飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置在飛機(jī)上并且被配置成(i)選擇性地建立與遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)的通信，(ii)接收針對(duì)建立遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)的請(qǐng)求，(iii)選擇性地生成密碼，(iv)接收由遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)傳送的密碼，以及(iv)在接收到該密碼時(shí)，為遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)提供對(duì)機(jī)載飛機(jī)維護(hù)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)。
[0009]此外，本文所描述的系統(tǒng)和方法的其它期望的特征和特性將從隨后結(jié)合附圖和前面的【背景技術(shù)】考慮的詳細(xì)描述及所附權(quán)利要求變得顯而易見(jiàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]將在下文結(jié)合以下附圖來(lái)描述本發(fā)明，其中相同標(biāo)號(hào)指示相同元件，并且其中:
圖1描繪飛機(jī)場(chǎng)的一部分的簡(jiǎn)化頂視圖，其中飛機(jī)停在不同閘門(mén)處并且與各種設(shè)備無(wú)線(xiàn)通信；
圖2描繪用于提供對(duì)飛機(jī)機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的系統(tǒng)的實(shí)施例的功能框圖；以及圖3以流程圖形式描繪圖2的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)飛機(jī)機(jī)載維護(hù)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的過(guò)程的一個(gè)實(shí)施例。
【具體實(shí)施方式】
[0011]以下詳細(xì)描述本性上僅是示例性的并且不意圖限制本發(fā)明或者本發(fā)明的應(yīng)用和用途。如本文所使用的，詞語(yǔ)“示例性”意指“充當(dāng)示例、實(shí)例或說(shuō)明”。因而，本文描述為“示例性”的任何實(shí)施例未必要解釋為相對(duì)于其它實(shí)施例是優(yōu)選的或有利的。本文描述的所有實(shí)施例是示例性實(shí)施例，其被提供成使得本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠做出或者使用本發(fā)明并且其不限制由權(quán)利要求限定的本發(fā)明的范圍。此外，并不意圖受前面的技術(shù)領(lǐng)域、【背景技術(shù)】、
【發(fā)明內(nèi)容】
或以下【具體實(shí)施方式】中呈現(xiàn)的任何表述或暗示的理論的約束。
[0012]參照?qǐng)D1，描繪飛機(jī)場(chǎng)100的一部分的簡(jiǎn)化頂視圖。在所描繪的實(shí)施例中，飛機(jī)場(chǎng)100包括具有多個(gè)閘門(mén)104 (104-1, 104-2和104-3)的航站樓102。不同飛機(jī)106(106-1，106-2, 106-3)停在每一個(gè)閘門(mén)104處。如圖1附加地描繪的，飛機(jī)場(chǎng)100優(yōu)選地包括適當(dāng)?shù)牡鼗?ground-based)基礎(chǔ)設(shè)施108，并且每一個(gè)飛機(jī)106包括適當(dāng)?shù)娘w機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112。地基基礎(chǔ)設(shè)施108和飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112連同一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114(僅在圖1中描繪了一個(gè))一起形成提供對(duì)設(shè)置在每一個(gè)飛機(jī)106中的機(jī)載飛機(jī)維護(hù)系統(tǒng)的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)的系統(tǒng)?，F(xiàn)在參照?qǐng)D2，將更詳細(xì)地描述該系統(tǒng)。
[0013]如以上所指出的，所描繪的系統(tǒng)200包括地基基礎(chǔ)設(shè)施108、一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114、以及飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112。地基基礎(chǔ)設(shè)施108可以整體設(shè)置在航站樓102內(nèi)、整體設(shè)置成遠(yuǎn)離航站樓102、或者部分地設(shè)置在航站樓102內(nèi)和遠(yuǎn)離航站樓102。地基基礎(chǔ)設(shè)施108還可以不同地配置和實(shí)現(xiàn)，但是在所描繪的實(shí)施例中，其包括至少服務(wù)器，該服務(wù)器在本文被稱(chēng)為地基服務(wù)器202。地基服務(wù)器202可以使用現(xiàn)在已知的或者將來(lái)研發(fā)的眾多服務(wù)器中的任一個(gè)來(lái)實(shí)現(xiàn)，其被配置成與飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112和一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114選擇性地通信。優(yōu)選地，地基服務(wù)器202被配置成經(jīng)由無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議與飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112選擇性地通信，并且可以處于經(jīng)由適當(dāng)?shù)耐ㄐ啪W(wǎng)絡(luò)204 (諸如因特網(wǎng)、蜂窩網(wǎng)絡(luò)或其組合)與一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114的可操作通信中。
[0014]每一個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114位于飛機(jī)106外部，并且在一些實(shí)施例中可以遠(yuǎn)離地基服務(wù)器202和飛機(jī)106 二者定位。每一個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114被配置成選擇性地傳送針對(duì)建立與飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112的遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)的請(qǐng)求，并且選擇性地傳送密碼到飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112。遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114還可以經(jīng)由與飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112的直接通信(使用適當(dāng)?shù)臒o(wú)線(xiàn)通信協(xié)議)或者經(jīng)由地基服務(wù)器202和通信網(wǎng)絡(luò)204來(lái)完成此。
[0015]飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112被配置成選擇性地建立與地基服務(wù)器202和/或一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114的通信。飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112附加地被配置成接收針對(duì)建立與遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114的遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)的請(qǐng)求，選擇性地生成密碼，接收由遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114傳送的密碼，以及在接收到恰當(dāng)?shù)拿艽a(即，與所生成的密碼匹配的密碼)時(shí)為遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114提供對(duì)機(jī)載飛機(jī)維護(hù)系統(tǒng)208的遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)。飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112可以不同地實(shí)現(xiàn)以實(shí)行這些功能，但是在所描繪的實(shí)施例中，飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施112包括至少飛機(jī)服務(wù)器206、一個(gè)或多個(gè)機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208 (使用單個(gè)功能框來(lái)描繪)以及一個(gè)或多個(gè)顯示設(shè)備212 (僅描繪了一個(gè))。
[0016]飛機(jī)服務(wù)器206被配置成選擇性地建立與地基服務(wù)器202和/或一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114的通信。如以上所指出的，該通信優(yōu)選地經(jīng)由無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議。飛機(jī)服務(wù)器206附加地向地基服務(wù)器202和/或遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114提供連接狀態(tài)(或者“心跳”)。該連接狀態(tài)可以要么直接地要么經(jīng)由地基服務(wù)器202被提供給遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114，使得遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114可以將各種連接狀態(tài)顯示給遠(yuǎn)程操作者。飛機(jī)服務(wù)器206優(yōu)選地被配置成發(fā)起僅與兼容系統(tǒng)或設(shè)備的通信或者使通信僅通過(guò)兼容系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)起。因此，飛機(jī)服務(wù)器206被配置成發(fā)起與地基服務(wù)器202的通信，或者使通信通過(guò)一個(gè)或多個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114發(fā)起。飛機(jī)服務(wù)器206附加地被配置成防止非相容外部系統(tǒng)和設(shè)備(計(jì)算和通信設(shè)備二者)發(fā)起與其的通信。
[0017]至少在一些實(shí)施例中，飛機(jī)服務(wù)器206還可以被配置成確定它在其上安裝的飛機(jī)106的尾號(hào)。這是因?yàn)?，至少在一些?shí)施例中，尾號(hào)可以用作針對(duì)建立遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)的引入請(qǐng)求的用戶(hù)名。將了解的是，在其它實(shí)施例中，可以將其它信息用作用戶(hù)名。飛機(jī)服務(wù)器206附加地被配置成接收以上所提及的密碼。飛機(jī)服務(wù)器206使用該密碼來(lái)驗(yàn)證針對(duì)建立遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)的請(qǐng)求，并且與(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208確認(rèn)該驗(yàn)證。
[0018]飛機(jī)服務(wù)器206還可以被用來(lái)從飛機(jī)106上和飛機(jī)106外的其它未描繪的系統(tǒng)接收各種類(lèi)型的數(shù)據(jù)以及將各種類(lèi)型的數(shù)據(jù)傳送到這些系統(tǒng)。因而，飛機(jī)服務(wù)器206還被配置成控制(例如重新定任務(wù))這些數(shù)據(jù)傳輸，使得在需要的時(shí)候遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)可以?xún)?yōu)先于數(shù)據(jù)傳輸。飛機(jī)服務(wù)器206附加地被配置成在接收到來(lái)自地基服務(wù)器202、遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114或者(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208的連接終止命令時(shí)終止遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)。飛機(jī)服務(wù)器206還可以被配置成在預(yù)定時(shí)段(例如連接超時(shí))之后終止遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)。
[0019](多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208可以是安裝在飛機(jī)中的眾多(或所有)航空電子設(shè)備系統(tǒng)中的任一個(gè)，所述航空電子設(shè)備系統(tǒng)提供各種類(lèi)型的操作飛機(jī)數(shù)據(jù)以支持飛機(jī)106上的維護(hù)操作。除該已知功能性之外，所描繪的(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208被配置成選擇性地生成以上所提及的密碼。具體地，(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208將響應(yīng)于命令而生成密碼。該命令可以從諸如飛機(jī)服務(wù)器206或顯示設(shè)備212之類(lèi)的各種源來(lái)提供。不管命令源如何，(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208在接收到該命令時(shí)將不僅生成密碼，而且將會(huì)把密碼提供給飛機(jī)服務(wù)器206和顯示設(shè)備212 二者。如以上所指出的，飛機(jī)服務(wù)器206使用該密碼來(lái)驗(yàn)證從一個(gè)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)114提供的針對(duì)建立遠(yuǎn)程會(huì)話(huà)的請(qǐng)求并且確認(rèn)與(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208的有效連接。顯示設(shè)備212將再現(xiàn)該密碼以用于由飛機(jī)駕駛艙中的人員查看。
[0020]在進(jìn)行(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208的附加描述之前，要指出的是，顯示設(shè)備212可以不同地配置、實(shí)現(xiàn)和設(shè)置。優(yōu)選地，顯示設(shè)備212設(shè)置在飛機(jī)106的駕駛艙中，并且在一個(gè)特定實(shí)施例中，其被配置和實(shí)現(xiàn)為多功能顯示器(MFD)。將了解的是，顯示設(shè)備212可以設(shè)置在飛機(jī)106內(nèi)的其它位置中，并且可以使用安裝在飛機(jī)106中的眾多其它顯示設(shè)備中的任一個(gè)來(lái)實(shí)現(xiàn)。例如，其可以使用僅作為示例提及的主飛行顯示器(PFD)、電子飛行包(EFB)上的顯示器或者獨(dú)立的手持式設(shè)備上的顯示器來(lái)實(shí)現(xiàn)。在其它實(shí)施例中，其可以是連接到飛機(jī)106中的(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208的設(shè)備(例如膝上型電腦或其它便攜式計(jì)算設(shè)備)或者形成該設(shè)備的一部分。
[0021]返回到(多個(gè))機(jī)載飛機(jī)系統(tǒng)208，要指出