]如圖2所示，本發(fā)明實(shí)施例的消息傳輸系統(tǒng)包括交通系統(tǒng)/與交通系統(tǒng)合作的第三方系統(tǒng)、服務(wù)器和多個用戶終端；所述交通系統(tǒng)/與交通系統(tǒng)合作的第三方系統(tǒng)和所述服務(wù)器連接，以及所述服務(wù)器和所述多個用戶終端連接。
[0092]步驟Al、用戶通過支持實(shí)名制購票的交通系統(tǒng)買票；
[0093]步驟A2、所述交通系統(tǒng)在用戶購票成功后，將用戶的第一身份信息和票面信息推送給服務(wù)器；
[0094]im,以所述交通系統(tǒng)為民航系統(tǒng)為例；在步驟A2中，民航系統(tǒng)將用戶的證件號碼和手機(jī)號碼等用戶的第一身份信息，以及航班號碼、航班出發(fā)時間點(diǎn)、航班出發(fā)機(jī)場、航班達(dá)到時間點(diǎn)和航班達(dá)到機(jī)場等票面信息推送給服務(wù)器。
[0095]步驟A3、在該用戶退票或者改簽時，將該用戶的退票信息或者改簽信息推送給服務(wù)器；
[0096]步驟A4、在該航班出發(fā)時間點(diǎn)和/或航班達(dá)到時間點(diǎn)變化時，將變化后的該航班出發(fā)時間點(diǎn)和/或航班達(dá)到時間點(diǎn)等票面信息的動態(tài)更新信息推送給服務(wù)器。
[0097]比如，以所述交通系統(tǒng)為民航系統(tǒng)為例；在步驟A4中，民航系統(tǒng)在存在航班信息更新時，將更新后的最新航班信息推送給服務(wù)器。
[0098]實(shí)施例二
[0099]在本發(fā)明實(shí)施例二中，請求消息為溝通請求消息；所述第二用戶與所述第一用戶具有的指定的所述同一屬性，具體為:所述第一用戶與第二用戶為同意進(jìn)行所述溝通請求消息交互的實(shí)名制購票用戶，并且所述第一用戶與第二用戶搭乘同一趟交通工具。
[0100]步驟B1、根據(jù)實(shí)名制購票用戶的第一身份信息，確定實(shí)名制購票用戶對應(yīng)的用戶終端；向用戶終端發(fā)送詢問是否同意進(jìn)行溝通請求消息交互的消息；根據(jù)用戶終端的回復(fù)消息確定同意進(jìn)行溝通請求消息交互的用戶；并標(biāo)記出同意進(jìn)行溝通請求消息交互的用戶；
[0101]步驟B2、接收同意進(jìn)行溝通請求消息交互的第一用戶對應(yīng)的第一用戶終端發(fā)送的溝通請求消息；
[0102]具體實(shí)施中，溝通請求消息由第一用戶輸入。
[0103]步驟B3、確定與第一用戶搭乘同一趟交通工具、且具有同意進(jìn)行溝通請求消息交互標(biāo)記的第二用戶，將所述第二用戶作為與所述第一用戶具有指定的同一屬性的第二用戶；
[0104]比如，以交通工具為飛機(jī)為例，先確定第一用戶的航班號碼和出發(fā)日期，再查找與第一用戶的航班號碼和出發(fā)日期相同的用戶，最后，在查找到的用戶中進(jìn)一步查找具有同意進(jìn)行溝通請求消息交互標(biāo)記的用戶，并將其作為所述第二用戶。
[0105]其中，根據(jù)用戶的購票信息、退票信息、改簽信息、票面信息和票面信息的動態(tài)更新信息等交通相關(guān)信息，確定與第一用戶搭乘同一趟交通工具的用戶。
[0106]步驟B4、確定第一用戶的第二身份信息，將所述第一用戶的第二身份信息和溝通請求消息一起發(fā)送給確定的所述第二用戶；
[0107]步驟B5、接收至少一個所述第二用戶終端發(fā)送的針對所述溝通請求消息的回應(yīng)消息；
[0108]步驟B6、將所述回應(yīng)消息和所述回應(yīng)消息對應(yīng)的第二用戶的第二身份信息一起發(fā)送給所述第一用戶終端，指示所述第一用戶終端根據(jù)所述回應(yīng)消息和所述回應(yīng)消息對應(yīng)的第二用戶的第二身份信息，確定目標(biāo)第二用戶終端，并與所述目標(biāo)第二用戶終端進(jìn)行通信。
[0109]其中，在步驟B6中，第一用戶終端和目標(biāo)第二用戶終端之間可以查看對方信息；可以互相進(jìn)行一對一發(fā)送文本、圖片、非實(shí)時語音消息、電話等；也可修改向?qū)Ψ焦_的信肩、O
[0110]實(shí)施例三
[0111]在本發(fā)明實(shí)施例三中，請求消息為包含所述第一用戶的位置信息的組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息；所述第二用戶與所述第一用戶具有的指定的所述同一屬性，具體為:所述第一用戶與第二用戶為同意進(jìn)行所述組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息交互的實(shí)名制購票用戶，所述第一用戶與第二用戶的出發(fā)站相同，并且所述第一用戶與第二用戶的出發(fā)時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值。
[0112]步驟Cl、根據(jù)實(shí)名制購票用戶的第一身份信息，確定實(shí)名制購票用戶對應(yīng)的用戶終端；向用戶終端發(fā)送詢問是否同意進(jìn)行組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息交互的消息；根據(jù)用戶終端的回復(fù)消息確定同意進(jìn)行組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息交互的用戶；并標(biāo)記出同意進(jìn)行組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息交互的用戶；
[0113]步驟C2、接收同意進(jìn)行組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息交互的第一用戶對應(yīng)的第一用戶終端發(fā)送的組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息；
[0114]具體實(shí)施中，組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息由第一用戶輸入。
[0115]步驟C3、確定出發(fā)站與第一用戶的出發(fā)站相同、出發(fā)時間點(diǎn)與第一用戶的出發(fā)時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值、且具有同意進(jìn)行組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息交互標(biāo)記的第二用戶，將所述第二用戶作為與所述第一用戶具有指定的同一屬性的第二用戶；
[0116]比如，以交通工具為飛機(jī)為例，先確定第一用戶的出發(fā)站和出發(fā)時間點(diǎn)，再查找與第一用戶的出發(fā)站相同、且與第一用戶的出發(fā)時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值的用戶，最后，在查找到的用戶中進(jìn)一步查找具有同意進(jìn)行組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息交互標(biāo)記的用戶，并將其作為所述第二用戶。
[0117]其中，根據(jù)用戶的購票信息、退票信息、改簽信息、票面信息和票面信息的動態(tài)更新信息等交通相關(guān)信息，確定與第一用戶的出發(fā)站相同、且與第一用戶的出發(fā)時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值的用戶。
[0118]其中，所述出發(fā)時間點(diǎn)包括出發(fā)日期和出發(fā)時刻。
[0119]步驟C4、確定第一用戶的第二身份信息，將所述第一用戶的第二身份信息和組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息一起發(fā)送給確定的所述第二用戶；
[0120]步驟C5、接收至少一個所述第二用戶終端發(fā)送的針對所述組團(tuán)搭車到出發(fā)站請求消息的回應(yīng)消息；
[0121]步驟C6、將所述回應(yīng)消息和所述回應(yīng)消息對應(yīng)的第二用戶的第二身份信息一起發(fā)送給所述第一用戶終端，指示所述第一用戶終端根據(jù)所述回應(yīng)消息和所述回應(yīng)消息對應(yīng)的第二用戶的第二身份信息，確定目標(biāo)第二用戶終端，并與所述目標(biāo)第二用戶終端進(jìn)行通信。
[0122]其中，在步驟C6中，第一用戶終端和目標(biāo)第二用戶終端之間可以查看對方信息；可以互相進(jìn)行一對一發(fā)送文本、圖片、非實(shí)時語音消息、電話等；也可修改向?qū)Ψ焦_的信肩、O
[0123]實(shí)施例四
[0124]在本發(fā)明實(shí)施例四中，請求消息為包含所述第一用戶的組團(tuán)搭車目的地位置信息的到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息；所述第二用戶與所述第一用戶具有的指定的所述同一屬性，具體為:所述第一用戶與第二用戶為同意進(jìn)行所述到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息交互的實(shí)名制購票用戶，所述第一用戶與第二用戶的到達(dá)站相同，并且所述第一用戶與第二用戶的到達(dá)時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值。
[0125]步驟D1、根據(jù)實(shí)名制購票用戶的第一身份信息，確定實(shí)名制購票用戶對應(yīng)的用戶終端；向用戶終端發(fā)送詢問是否同意進(jìn)行到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息交互的消息；根據(jù)用戶終端的回復(fù)消息確定同意進(jìn)行到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息交互的用戶；并標(biāo)記出同意進(jìn)行到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息交互的用戶；
[0126]步驟D2、接收同意進(jìn)行到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息交互的第一用戶對應(yīng)的第一用戶終端發(fā)送的到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息；
[0127]具體實(shí)施中，到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息由第一用戶輸入。
[0128]步驟D3、確定到達(dá)站與第一用戶的到達(dá)站相同、到達(dá)時間點(diǎn)與第一用戶的到達(dá)時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值、且具有同意進(jìn)行到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息交互標(biāo)記的第二用戶，將所述第二用戶作為與所述第一用戶具有指定的同一屬性的第二用戶；
[0129]比如，以交通工具為飛機(jī)為例，先確定第一用戶的到達(dá)站和到達(dá)時間點(diǎn)，再查找與第一用戶的到達(dá)站相同、且與第一用戶的到達(dá)時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值的用戶，最后，在查找到的用戶中進(jìn)一步查找具有同意進(jìn)行到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息交互標(biāo)記的用戶，并將其作為所述第二用戶。
[0130]其中，根據(jù)用戶的購票信息、退票信息、改簽信息、票面信息和票面信息的動態(tài)更新信息等交通相關(guān)信息，確定與第一用戶的達(dá)到站相同、且與第一用戶的達(dá)到時間點(diǎn)的差值不大于設(shè)定時間長度值的用戶。
[0131]其中，所述達(dá)到時間點(diǎn)包括達(dá)到日期和達(dá)到時刻。
[0132]步驟D4、確定第一用戶的第二身份信息，將所述第一用戶的第二身份信息和到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息一起發(fā)送給確定的所述第二用戶；
[0133]步驟D5、接收至少一個所述第二用戶終端發(fā)送的針對所述到達(dá)站組團(tuán)搭車請求消息的回應(yīng)消息；
[0134]步驟D6、將所述回應(yīng)消息和所述回應(yīng)消息對應(yīng)的第二用戶的第二身份信息一起發(fā)送給所述第一用戶終端，指示所述第一用戶終端根據(jù)所述回應(yīng)消息和所述回應(yīng)消息對應(yīng)的第二用戶的第二身份信息，確定目標(biāo)第二用戶終端，并與所述目標(biāo)第二用戶終端進(jìn)行通信。
[0135]其中，在步驟D6中，第一用戶終端和目標(biāo)第二用戶終端之間可以查看對方信息；可以互相進(jìn)行一對一發(fā)送文本、圖片、非實(shí)時語音消息、電話等；也可修改向?qū)Ψ焦_的信肩、O
[0136]基于同一發(fā)明構(gòu)思，本發(fā)明實(shí)施例中還提供了一種消息傳輸裝置，由于該設(shè)備解決問題的原理與方法相似，因此該設(shè)備的實(shí)施可以參見方法的實(shí)施，重復(fù)之處不再贅述。
[0137]較佳地，如圖3所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的消息傳輸裝置，包括:
[0138]第一接收單元301，用于接收第一用戶終端發(fā)送的請求消息；
[0139]處理單元302，用于確定與所述第一用戶終端對應(yīng)的第一用戶具有指定的同一屬性的第二用戶，并且將所述請求消息發(fā)送給所述第二用戶對應(yīng)的第二用戶終端；