專利名稱：車內(nèi)無線電通話器免持聽筒的固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車內(nèi)無線電通話器免持聽筒的固定裝置，尤指一種能使無線電通話器于車內(nèi)使用時(shí)定位，可免持聽筒及能安全駕駛的固定裝置。
隨著科技的進(jìn)步，無線電通話器(如大哥大)的使用日益普及，然而在使用上卻有以下缺點(diǎn)1、在車上使用時(shí)，駕駛者一手握方向盤，一手持通話器通話，嚴(yán)重影響行車安全。
2、市售大哥大免持話筒的固定方式，有的是鉆孔鎖置于駕駛座排檔附近；有的是直接套插在車內(nèi)點(diǎn)煙器上，其使用不是固定不良，就是要鉆孔固定而破壞車體，加上裝設(shè)位置低，開車時(shí)操作不便；還有的則是固定于儀表板上的臺座，擋住視線，極不安全。
因此，如何解決以上缺點(diǎn)，提供一種安全、又方便的車內(nèi)通話器固定裝置，已成為無線電通話器使用者所急需解決的問題。
本實(shí)用新型的目的在提供一車內(nèi)無線電通話器的固定裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，即提供一種車內(nèi)無線電通話器免持聽筒的固定裝置，包括一夾持部、一管體、一連桿及一通話器固定座，利用一般汽車于車前窗下方均有通風(fēng)口的特點(diǎn)設(shè)計(jì)一夾持部，而夾持部本體上套設(shè)有一高度調(diào)整桿及一滑板，該高度調(diào)整桿及滑板的側(cè)邊設(shè)有的單斜齒的齒列，分別與本體上的座孔及滑槽上所設(shè)的單向卡結(jié)齒相卡結(jié)，使其僅能作單向位移，以緊抵車前窗，而夾持部背面的固定栓則套插于送風(fēng)口內(nèi)側(cè)緣，形成一三向夾持，將無線電通話器免持聽筒固定于車內(nèi)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是它能提供安全又方便的車內(nèi)通話器的固定裝置，不但能有效地固定，可免持聽筒，又能安全駕駛。


圖1為本實(shí)用新型裝置的立體示意圖；圖2為本實(shí)用新型裝置實(shí)施例的立體分解圖；圖3為本實(shí)用新型夾持部背面螺孔分布的示意圖；圖4為本實(shí)用新型的操作示意圖；圖5為本實(shí)用新型的另一操作示意圖；圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例立體圖。
首先，請參閱圖1所示，其為本實(shí)用新型裝置的立體示意圖，圖2則為本實(shí)用新型裝置實(shí)施例的立體分解圖，其包括夾持部1，其末端與一管體2連結(jié)，而夾持部本體上分設(shè)有若干貫通孔14(用以供汽車送風(fēng)口空氣送出通過)，在該本體1兩側(cè)設(shè)有一座孔13，以套插一冂形高度調(diào)整桿11，在高度調(diào)整桿11其左、右桿體的一側(cè)分別設(shè)有一單斜齒的齒列111，而座孔13在其一側(cè)相對應(yīng)于該高度調(diào)整桿11的齒列111的孔口緣，設(shè)有一卡結(jié)齒131與之單向卡結(jié)，并作為該高度調(diào)整桿11向上移位的方向限制，另在本體1中央部亦開設(shè)有一凹入部16，而該凹入部16的兩側(cè)各設(shè)有一滑槽161，以提供一滑板12作限位滑移，另滑槽161的側(cè)緣設(shè)有卡齒162與滑板12兩側(cè)單斜齒的齒列121單向卡結(jié)限位，使該滑板12僅能作單向向外推移，而在凹入部12中間則設(shè)有一抵緊彈片163緊抵該滑板12的背面，至于夾持部本體1的底面兩側(cè)，則設(shè)有若干相對應(yīng)的螺孔17(如圖3所示)，提供固定栓15與之螺結(jié)；一管體2，其為一可伸縮彎折的管體，其兩端分別與夾持部1、連桿3相連結(jié)；一連桿3，一端則與一通話器固定座4相連結(jié)，另端與管體2相連結(jié)；一通話器固定座4，呈一內(nèi)凹設(shè)計(jì)，以置放通話器6。
由上述元件組合，當(dāng)將無線電通話器免持聽筒固定于車內(nèi)時(shí)，只須將夾持部1底面兩側(cè)的一對固定栓15螺接于適合于汽車平臺7的送風(fēng)口71間距的螺孔17后，再將該對固定栓15插入該送風(fēng)口71內(nèi)，并將滑板12向外推移并緊抵于車前窗的擋風(fēng)玻璃W，由于滑板12的側(cè)邊齒列121為一單斜齒恰與滑槽161的卡齒162單向卡結(jié)限位，同時(shí)，抵緊該滑板12的背面，使滑板12僅能單向緊抵車前窗，不致松脫，如圖4所示(反之，也推回滑板12，只須用力下壓使抵緊彈片163下壓，滑槽的卡齒162與滑板12的齒列121脫離卡結(jié)狀態(tài)，即可向內(nèi)滑移)，再將高度調(diào)整桿11向上拉出，由于該高度調(diào)整桿11的側(cè)邊也設(shè)有單斜齒的齒列111，恰與該座孔13孔口緣的卡結(jié)齒131形成單向卡結(jié)，以防止高度調(diào)整桿11下壓，如圖5所示(如欲將高度調(diào)整桿11下壓，只須將高度調(diào)整桿11稍往另側(cè)傾斜，即可使卡結(jié)齒131與桿體齒列111脫離卡結(jié)狀態(tài)，并可往下壓)，因此，當(dāng)滑板12、高度調(diào)整桿11緊抵送風(fēng)口71，形成三向固定，使夾持部1緊固定位，由管體2的可調(diào)彎折的特性，扶正通話器固定座4使之恰貼放于汽車前窗W后緣的平臺C，并在固定座4的背面貼一雙面膠，使其粘貼于汽車平臺C，而完成本實(shí)用新型的車內(nèi)固定，如圖6所示，達(dá)到安全行車及通話的目的。
權(quán)利要求一種車內(nèi)無線電通話器免持聽筒的固定裝置，包括一夾持部、一管體、一連桿及一通話器固定座，其特征在于利用一般汽車于車前窗下方均有通風(fēng)口的特點(diǎn)設(shè)計(jì)一夾持部，而夾持部本體上套設(shè)有一高度調(diào)整桿及一滑板，該高度調(diào)整桿及滑板的側(cè)邊設(shè)有的單斜齒的齒列，分別與本體上的座孔及滑槽上所設(shè)的單向卡結(jié)齒相卡結(jié)，使其僅能作單向位移，以緊抵車前窗，而夾持部背面的固定栓則套插于送風(fēng)口內(nèi)側(cè)緣，形成一三向夾持，將無線電通話器免持聽筒固定于車內(nèi)。
專利摘要一種車內(nèi)無線電通話器免持聽筒的固定裝置，它包括一夾持部、一管體、一連體及一通話器固定座，夾持部本體上套設(shè)有一高度調(diào)整桿及一滑板，高度調(diào)整桿及滑板側(cè)邊設(shè)有單斜齒齒列，分別與本體上座孔及滑槽上的單向卡結(jié)齒卡結(jié)，使其僅能作單向位移，以緊抵車前窗，夾持部背面的固定栓則套插于送風(fēng)口內(nèi)側(cè)緣，形成一三向夾持，使無線電通話器免持聽筒固定于車內(nèi)。
文檔編號H04B1/38GK2188263SQ94207439
公開日1995年1月25日 申請日期1994年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年3月7日
發(fā)明者陳錫勛 申請人:怡利電子工業(yè)股份有限公司