本技術(shù)涉及車輛通信，尤其涉及一種登錄方法、登錄裝置及車輛。

背景技術(shù)：

1、當(dāng)前從安全的角度考慮，車輛上的車機(jī)應(yīng)用（app）的首次登錄需要用戶在車機(jī)應(yīng)用上打開掃碼頁面展示二維碼，然后用戶使用移動終端內(nèi)的數(shù)字鑰匙應(yīng)用（app）的掃描功能對車機(jī)應(yīng)用上展示的二維碼進(jìn)行掃描，在掃碼成功后獲取到車輛登錄授權(quán)請求碼，并將車輛登錄授權(quán)請求碼輸入數(shù)字鑰匙應(yīng)用，完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證。

2、后續(xù)當(dāng)用戶攜帶移動終端靠近車輛時，車輛判斷該移動終端的數(shù)字鑰匙應(yīng)用是否已經(jīng)認(rèn)證過，如果已經(jīng)認(rèn)證則授權(quán)用戶登錄車機(jī)應(yīng)用，如果沒有認(rèn)證則提示用戶車機(jī)應(yīng)用登錄失敗。

3、考慮到用戶首次使用車機(jī)應(yīng)用，用戶在進(jìn)行二維碼的掃描操作之前，由于還沒有完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，因此必然會觸發(fā)車輛提示用戶車機(jī)應(yīng)用登錄失敗，導(dǎo)致用戶首次用車體驗(yàn)較差。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本技術(shù)實(shí)施例提供一種登錄方法、登錄裝置及車輛，用以實(shí)現(xiàn)車機(jī)應(yīng)用的無感登錄，從而提升用戶的用車體驗(yàn)。

2、第一方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種登錄方法，該方法可以應(yīng)用于車輛、車輛中的模塊（例如電路，芯片或芯片系統(tǒng)等）、或者能實(shí)現(xiàn)全部或部分車輛功能的邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯模塊或軟件。該方法包括：與移動終端建立藍(lán)牙加密傳輸通道后，通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道接收來自所述移動終端的用戶標(biāo)識，所述用戶標(biāo)識用于唯一標(biāo)識所述移動終端上數(shù)字鑰匙應(yīng)用的登陸用戶，所述藍(lán)牙加密傳輸通道是基于一對一會話密鑰建立的；在確認(rèn)所述用戶標(biāo)識不在用戶標(biāo)識歷史記錄表中的情況下，通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道向所述移動終端發(fā)送車輛登錄授權(quán)請求碼，所述車輛登錄授權(quán)請求碼用于認(rèn)證所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用，所述用戶標(biāo)識歷史記錄表用于指示已經(jīng)成功登錄車輛上的車機(jī)應(yīng)用的用戶；通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道接收來自所述移動終端的指示信息，所述指示信息用于指示所述移動終端已經(jīng)完成對所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證；根據(jù)所述指示信息，使用所述用戶標(biāo)識登錄所述車機(jī)應(yīng)用。

3、基于上述方案，當(dāng)車輛從移動終端接收到用戶標(biāo)識且確定用戶標(biāo)識不在用戶標(biāo)識歷史記錄表中，表明該用戶標(biāo)識還沒有登錄過車機(jī)應(yīng)用，則車輛主動向移動終端發(fā)送車輛登錄授權(quán)請求碼，以使移動終端使用車輛登錄授權(quán)請求碼完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，然后移動終端通過指示信息告知車輛已經(jīng)完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，進(jìn)而車輛可以使用該用戶標(biāo)識登錄車機(jī)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車機(jī)應(yīng)用的無感登錄，省去了用戶使用數(shù)字鑰匙應(yīng)用掃描車機(jī)應(yīng)用的二維碼的過程，且避免了用戶首次登錄車機(jī)應(yīng)用引發(fā)失敗的問題，因此可以提升用戶體驗(yàn)。

4、一種可能的實(shí)現(xiàn)方法中，還包括：從所述車輛的存儲器獲取所述車輛登錄授權(quán)請求碼。

5、基于上述方案，在車輛本地存儲有車輛登錄授權(quán)請求碼，從而車輛可以從本地快速獲取車輛登錄授權(quán)請求碼，有助于提升車機(jī)應(yīng)用的登錄速度，從而提升用戶體驗(yàn)。

6、一種可能的實(shí)現(xiàn)方法中，還包括：向服務(wù)器發(fā)送請求消息，所述請求消息用于請求所述車輛登錄授權(quán)請求碼；接收來自所述服務(wù)器的所述車輛登錄授權(quán)請求碼。

7、基于上述方案，在服務(wù)器上存儲車輛登錄授權(quán)請求碼，車輛在需要時從服務(wù)器獲取，因此車輛本地?zé)o需存儲車輛登錄授權(quán)請求碼，可以減少車輛的存儲開銷。

8、第二方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種登錄方法，該方法可以應(yīng)用于移動終端、移動終端中的模塊（例如電路，芯片或芯片系統(tǒng)等）、或者能實(shí)現(xiàn)全部或部分移動終端功能的邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯模塊或軟件。該方法包括：與車輛建立藍(lán)牙加密傳輸通道后，通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道向車輛發(fā)送移動終端的用戶標(biāo)識，所述用戶標(biāo)識用于唯一標(biāo)識所述移動終端上數(shù)字鑰匙應(yīng)用的登陸用戶，所述藍(lán)牙加密傳輸通道是基于一對一會話密鑰建立的；通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道接收來自所述車輛的車輛登錄授權(quán)請求碼，所述車輛登錄授權(quán)請求碼用于認(rèn)證所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用；將所述車輛登錄授權(quán)請求碼輸入所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用后，通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道向所述車輛發(fā)送指示信息，所述指示信息用于指示所述移動終端已經(jīng)完成對所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，所述指示信息用于觸發(fā)所述車輛使用所述用戶標(biāo)識登錄所述車輛上的車機(jī)應(yīng)用。

9、基于上述方案，當(dāng)車輛從移動終端接收到用戶標(biāo)識且確定用戶標(biāo)識不在用戶標(biāo)識歷史記錄表中，表明該用戶標(biāo)識還沒有登錄過車機(jī)應(yīng)用，則車輛主動向移動終端發(fā)送車輛登錄授權(quán)請求碼，以使移動終端使用車輛登錄授權(quán)請求碼完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，然后移動終端通過指示信息告知車輛已經(jīng)完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，進(jìn)而車輛可以使用該用戶標(biāo)識登錄車機(jī)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車機(jī)應(yīng)用的無感登錄，省去了用戶使用數(shù)字鑰匙應(yīng)用掃描車機(jī)應(yīng)用的二維碼的過程，且避免了用戶首次登錄車機(jī)應(yīng)用引發(fā)失敗的問題，因此可以提升用戶體驗(yàn)。

10、第三方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種登錄方法，該方法可以應(yīng)用于車輛、車輛中的模塊（例如電路，芯片或芯片系統(tǒng)等）、或者能實(shí)現(xiàn)全部或部分車輛功能的邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯模塊或軟件。該方法包括：與移動終端建立藍(lán)牙加密傳輸通道后，通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道接收來自所述移動終端的用戶標(biāo)識，所述用戶標(biāo)識用于唯一標(biāo)識所述移動終端上數(shù)字鑰匙應(yīng)用的登陸用戶，所述藍(lán)牙加密傳輸通道是基于一對一會話密鑰建立的；在確認(rèn)所述用戶標(biāo)識不在用戶標(biāo)識歷史記錄表中的情況下，向服務(wù)器發(fā)送所述移動終端的信息和第一指示信息，所述第一指示信息用于指示向所述移動終端發(fā)送車輛登錄授權(quán)請求碼，所述車輛登錄授權(quán)請求碼用于認(rèn)證所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用，所述用戶標(biāo)識歷史記錄表用于指示已經(jīng)成功登錄車輛上的車機(jī)應(yīng)用的用戶；接收來自所述服務(wù)器的第二指示信息，所述第二指示信息用于指示所述移動終端已經(jīng)完成對所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，所述第二指示信息由所述移動終端發(fā)送至所述服務(wù)器；根據(jù)所述第二指示信息，使用所述用戶標(biāo)識登錄所述車機(jī)應(yīng)用。

11、基于上述方案，當(dāng)車輛從移動終端接收到用戶標(biāo)識且確定用戶標(biāo)識不在用戶標(biāo)識歷史記錄表中，表明該用戶標(biāo)識還沒有登錄過車機(jī)應(yīng)用，則車輛主動指示服務(wù)器向移動終端發(fā)送車輛登錄授權(quán)請求碼，以使移動終端使用車輛登錄授權(quán)請求碼完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，然后移動終端通過指示信息告知車輛已經(jīng)完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，進(jìn)而車輛可以使用該用戶標(biāo)識登錄車機(jī)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車機(jī)應(yīng)用的無感登錄，省去了用戶使用數(shù)字鑰匙應(yīng)用掃描車機(jī)應(yīng)用的二維碼的過程，且避免了用戶首次登錄車機(jī)應(yīng)用引發(fā)失敗的問題，因此可以提升用戶體驗(yàn)。

12、一種可能的實(shí)現(xiàn)方法中，所述移動終端的信息包括以下信息中的一個或多個：所述移動終端的標(biāo)識、所述用戶標(biāo)識或所述移動終端關(guān)聯(lián)的手機(jī)號碼。

13、第四方面，本技術(shù)實(shí)施例提供一種登錄方法，該方法可以應(yīng)用于移動終端、移動終端中的模塊（例如電路，芯片或芯片系統(tǒng)等）、或者能實(shí)現(xiàn)全部或部分移動終端功能的邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯模塊或軟件。該方法包括：與車輛建立藍(lán)牙加密傳輸通道后，通過所述藍(lán)牙加密傳輸通道向車輛發(fā)送移動終端的用戶標(biāo)識，所述用戶標(biāo)識用于唯一標(biāo)識所述移動終端上數(shù)字鑰匙應(yīng)用的登陸用戶，所述藍(lán)牙加密傳輸通道是基于一對一會話密鑰建立的；接收來自服務(wù)器的車輛登錄授權(quán)請求碼，所述車輛登錄授權(quán)請求碼用于認(rèn)證所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用；將所述車輛登錄授權(quán)請求碼輸入所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用后，向所述服務(wù)器發(fā)送第二指示信息，所述第二指示信息用于指示所述移動終端已經(jīng)完成對所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，所述第二指示信息用于觸發(fā)所述車輛使用所述用戶標(biāo)識登錄所述車輛上的車機(jī)應(yīng)用。

14、基于上述方案，當(dāng)車輛從移動終端接收到用戶標(biāo)識且確定用戶標(biāo)識不在用戶標(biāo)識歷史記錄表中，表明該用戶標(biāo)識還沒有登錄過車機(jī)應(yīng)用，則車輛主動指示服務(wù)器向移動終端發(fā)送車輛登錄授權(quán)請求碼，以使移動終端使用車輛登錄授權(quán)請求碼完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，然后移動終端通過指示信息告知車輛已經(jīng)完成對數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，進(jìn)而車輛可以使用該用戶標(biāo)識登錄車機(jī)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)車機(jī)應(yīng)用的無感登錄，省去了用戶使用數(shù)字鑰匙應(yīng)用掃描車機(jī)應(yīng)用的二維碼的過程，且避免了用戶首次登錄車機(jī)應(yīng)用引發(fā)失敗的問題，因此可以提升用戶體驗(yàn)。

15、第五方面，本技術(shù)提供一種登錄裝置，該登錄裝置具備實(shí)現(xiàn)上述第一方面或第三方面的功能，比如，該登錄裝置包括執(zhí)行上述第一方面或第三方面涉及操作所對應(yīng)的模塊、單元或手段（means），該模塊、單元或手段具體可以通過軟件實(shí)現(xiàn)，或者通過硬件實(shí)現(xiàn)，也可以通過軟件結(jié)合硬件的方式實(shí)現(xiàn)。

16、第六方面，本技術(shù)提供一種登錄裝置，該登錄裝置具備實(shí)現(xiàn)上述第二方面或第四方面的功能，比如，該登錄裝置包括執(zhí)行上述第二方面或第四方面涉及操作所對應(yīng)的模塊、單元或手段（means），該模塊、單元或手段具體可以通過軟件實(shí)現(xiàn)，或者通過硬件實(shí)現(xiàn)，也可以通過軟件結(jié)合硬件的方式實(shí)現(xiàn)。

17、第七方面，本技術(shù)提供一種登錄裝置，該登錄裝置包括接口電路和一個或多個處理器。該一個或多個處理器與存儲器耦合。該存儲器用于存儲實(shí)現(xiàn)上述第一方面或第三方面涉及的功能的必要計算機(jī)程序或指令的部分或全部。該一個或多個處理器可執(zhí)行該計算機(jī)程序或指令，當(dāng)該計算機(jī)程序或指令被執(zhí)行時，使得該登錄裝置實(shí)現(xiàn)上述第一方面或第三方面中任意可能的設(shè)計或?qū)崿F(xiàn)方式中的方法。該接口電路用于實(shí)現(xiàn)該登錄裝置內(nèi)的通信功能和/或該登錄裝置與其他裝置或組件的通信功能。

18、在一種可能的設(shè)計中，該處理器用于通過該接口電路與其它裝置或組件通信。

19、在一種可能的設(shè)計中，該登錄裝置還可以包括該存儲器。

20、上述登錄裝置可以是車輛、車輛中的模塊（例如電路，芯片或芯片系統(tǒng)等）、或者能實(shí)現(xiàn)全部或部分車輛功能的邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯模塊或軟件。

21、第八方面，本技術(shù)提供一種登錄裝置，該登錄裝置包括接口電路和一個或多個處理器。該一個或多個處理器與存儲器耦合。該存儲器用于存儲實(shí)現(xiàn)上述第二方面或第四方面涉及的功能的必要計算機(jī)程序或指令的部分或全部。該一個或多個處理器可執(zhí)行該計算機(jī)程序或指令，當(dāng)該計算機(jī)程序或指令被執(zhí)行時，使得該登錄裝置實(shí)現(xiàn)上述第二方面或第四方面中任意可能的設(shè)計或?qū)崿F(xiàn)方式中的方法。該接口電路用于實(shí)現(xiàn)該登錄裝置內(nèi)的通信功能和/或該登錄裝置與其他裝置或組件的通信功能。

22、在一種可能的設(shè)計中，該處理器用于通過該接口電路與其它裝置或組件通信。

23、在一種可能的設(shè)計中，該登錄裝置還可以包括該存儲器。

24、上述登錄裝置可以是移動終端、移動終端中的模塊（例如電路，芯片或芯片系統(tǒng)等）、或者能實(shí)現(xiàn)全部或部分移動終端功能的邏輯節(jié)點(diǎn)、邏輯模塊或軟件。

25、第九方面，本技術(shù)提供一種計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)，該計算機(jī)可讀存儲介質(zhì)中存儲有計算機(jī)程序或指令，當(dāng)該計算機(jī)程序或指令被執(zhí)行時，實(shí)現(xiàn)上述第一方面至第四方面的任一種可能的實(shí)現(xiàn)方法。

26、第十方面，本技術(shù)提供一種車輛，包括用于執(zhí)行第一方面或第三方面的任一種可能的實(shí)現(xiàn)方法的模塊。

27、第十一方面，本技術(shù)提供一種登錄系統(tǒng)，包括車輛和服務(wù)器。車輛，用于與移動終端建立藍(lán)牙加密傳輸通道后，接收來自所述移動終端的用戶標(biāo)識，所述用戶標(biāo)識用于唯一標(biāo)識所述移動終端上數(shù)字鑰匙應(yīng)用的登陸用戶，所述藍(lán)牙加密傳輸通道是基于一對一會話密鑰建立的；在確認(rèn)所述用戶標(biāo)識不在用戶標(biāo)識歷史記錄表中的情況下，向服務(wù)器發(fā)送所述移動終端的信息和第一指示信息，所述第一指示信息用于指示向所述移動終端發(fā)送車輛登錄授權(quán)請求碼，所述車輛登錄授權(quán)請求碼用于認(rèn)證所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用，所述用戶標(biāo)識歷史記錄表用于指示已經(jīng)成功登錄車輛上的車機(jī)應(yīng)用的用戶；接收來自所述服務(wù)器的第二指示信息，所述第二指示信息用于指示所述移動終端已經(jīng)完成對所述數(shù)字鑰匙應(yīng)用的認(rèn)證，所述第二指示信息由所述移動終端發(fā)送至所述服務(wù)器；根據(jù)所述第二指示信息，使用所述用戶標(biāo)識登錄所述車機(jī)應(yīng)用；所述服務(wù)器，用于接收所述移動終端的信息和所述第一指示信息；根據(jù)所述第一指示信息，向所述移動終端發(fā)送所述車輛登錄授權(quán)請求碼；接收來自所述移動終端的所述第二指示信息；以及向所述車輛發(fā)送所述第二指示信息。