本發(fā)明涉及自行車防盜系統(tǒng)領域，尤其是涉及一種防盜裝置。

背景技術：

現(xiàn)有的自行車防盜多通過防盜鎖實現(xiàn)。但是防盜鎖容易被盜賊撬開，防盜效果差。被盜后的自行車也無法追回。而且現(xiàn)有的自行車防盜裝置制造成本高，隨意停放現(xiàn)象嚴重，不利于自行車的規(guī)范停放管理。此外，目前車輛管理普遍使用車載GPS定位的方式，該方式在自行車上安裝GPS和GPRS模塊，成本較高，而且耗電量大，還容易損壞，同時線路也容易遭到破壞，防盜性能差。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種防盜效果好，使用成本低的防盜裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術方案：一種防盜裝置，包括安裝于待監(jiān)測物體上的從機設備，與從機設備無線連接的主機設備；所述從機設備包括主板和第一藍牙模塊，所述第一藍牙模塊設于主板上；所述主機設備包括與第一藍牙模塊無線連接的第二藍牙模塊、用戶終端及定位服務器，所述第二藍牙模塊連接定位服務器，定位服務器連接用戶終端。本發(fā)明通過定位服務器、第一藍牙模塊及第二藍牙模塊實現(xiàn)對從機設備的定位，只需安裝一個定位服務器即可實現(xiàn)對多個從機設備的定位，無需每一個從機設備上都安裝GPS和GPRS模塊，大大降低了使用成本；同時用戶可通過用戶終端實時查詢自行車的當前位置；后臺管理人員也可通過定位服務器實時查詢自行車的位置，判斷自行車是否停放規(guī)范，是否被盜，方便自行車的管理；使用時第二藍牙模塊和定位服務器均位于監(jiān)測范圍內，當?shù)诙{牙模塊無法檢測到第一藍牙模塊時，判斷自行車被盜，定位服務器會和用戶終端提醒相應的用戶和管理人員，實現(xiàn)防盜功能。

進一步地，所述定位服務器為后臺電子設備。后臺電子設備可方便后臺管理人員對從機設備的統(tǒng)一管理。

進一步地，所述從機設備通過防盜機構連接于待監(jiān)測物體上。增強防盜效果。

進一步地，所述防盜機構包括一保護殼、設于保護殼上的插槽、可在插槽插入待監(jiān)測物體后，密封插槽開口的鎖件，所述從機設備設于保護殼內。該設置結構簡單，拆裝容易。

進一步地，所述防盜機構包括設于待監(jiān)測物體上的防盜殼、固定于防盜殼內的架體、可移動設于架體上的安置板及可帶動安置板移動穿出防盜殼的驅動機構；所述主板和第一藍牙模塊設于安置板上。防盜殼可起到良好的防盜效果，維修時，只需通過控制驅動機構帶動安置板移出防盜殼，就可對安置板上的主板進行維修；所述防盜機構簡單，容易實現(xiàn)，防盜效果好，不易被非法開啟或者破壞，同時防水、防曬，保證從機設備使用壽命長。

進一步地，所述驅動機構包括齒輪、設于安置板上與齒輪嚙合的齒條，齒輪上設有可帶動齒輪旋轉的鎖頭，該鎖頭具有穿出殼體與鑰匙配合的末端。該設置可通過鑰匙與鎖頭末端配合，旋轉鑰匙即可帶動鎖頭旋轉，鎖頭旋轉帶動齒輪旋轉，齒輪與齒條配合，齒輪旋轉進而帶動安置板移出或者移入防盜殼內；該設置結構簡單，容易實現(xiàn)，制造成本低，使用效果好，而且操作方便，無需任何電動部件啟動，使用成本低；開啟時需使用鑰匙開啟，防盜性好，使用安全。

進一步地，所述安置板上設有第一卡件和第二卡件，該第一卡件上設有供主板一端插入的第一卡槽，第二卡件上設有供主板另一端插入的第二卡槽。該結構保證主板安裝的牢固性和穩(wěn)定性。

進一步地，所述第一卡槽位于主板兩側處設有可將主板壓于第一卡槽內的第一凸起；和/或所述第二卡槽底部設有可將主板壓于第二卡槽內的第二凸起。該第一凸起和第二凸起進一步增強主板安裝的牢固性和穩(wěn)定性。

進一步地，所述第一卡件和/或第二卡件可拆卸連接于安置板上。該設置方便主板的拆裝。

進一步地，所述安置板上位于主板的背面設有彈性件。該彈性件可將主板彈性壓緊于第一槽體和第二槽體內，進而增強主板在第一槽體和第二槽體內的防震效果，不易掉落、晃動或者震壞。

綜上所述，本發(fā)明可自行車的實時定位和防盜功能，也方便自行車的規(guī)范停靠管理，而且結構簡單，制造和使用成本低，容易實現(xiàn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結構示意圖一；、

圖2為本發(fā)明的結構示意圖二；

圖3為本發(fā)明的使用狀態(tài)圖；

圖4為本發(fā)明的結構示意圖二；

圖5為本發(fā)明的部分結構示意圖一；

圖6為本發(fā)明的部分結構示意圖二；

圖7為本發(fā)明的部分結構示意圖三；

圖8為本發(fā)明的從機設備安裝后的結構示意圖；

圖9為本發(fā)明的其他結構示意圖。

具體實施方式

為了使本技術領域的人員更好的理解本發(fā)明方案，下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述。

如圖1-8所示，一種防盜裝置，包括從機設備1和主機設備2。所述從機設備1安裝于待監(jiān)測物體100上，主機設備2與從機設備1無線連接。在本實施例中，所述待監(jiān)測設備100為自行車，但是在其他實施例中，待監(jiān)測設備100也可用于電瓶車、包裹等其他需要定位防盜的物體上。

具體的，如圖3所示，所述從機設備1包括主板11和第一藍牙模塊12，該第一藍牙模塊12安裝于主板11上。所述主機設備2包括第二藍牙模塊21、用戶終端22及定位服務器23，第二藍牙模塊21與第一藍牙模塊12無線連接，所述第二藍牙模塊21連接定位服務器23，定位服務器23連接用戶終端22。

優(yōu)選的，所述定位服務器23為后臺電子設備。該電子設備可以是電腦，手機等，且該后臺電子設備內安裝GPRS系統(tǒng)和對應的軟件系統(tǒng)，管理人員可通過定位服務器23對所有從機設備1進行統(tǒng)一管理。

再者，為了增強防盜效果，所述從機設備1通過防盜機構3連接于待監(jiān)測物體100上；所述防盜結構可以自行設計，例如圖9所示，所述防盜機構3包括一保護殼3a、設于保護殼3a上的插槽3b、可在插槽3b插入待監(jiān)測物體100后，密封插槽3b開口的鎖件3c，所述從機設備1設于保護殼3a內，該插槽3b可插于待監(jiān)測物體100的管狀或柱狀部位外，且插槽3b由底部向開口方向逐漸變窄，增強卡緊的牢固性。所述鎖件3c可為螺釘、鉚釘或者插銷等。

在本實施例中，所述防盜機構3包括防盜殼31、架體32、安置板33及驅動機構。防盜殼31設于待監(jiān)測物體100上，架體32固定于防盜殼31內，安置板33可移動設于架體32上，即架體32上設有滑槽，所述安置板33的兩側可滑動連接于滑槽上，驅動機構可帶動安置板33移動穿出防盜殼31；所述主板11和第一藍牙模塊12設于安置板33上。

在其他實施例中，所述驅動機構可以為電機，但是為了方便操作，同時降低使用成本，在本實施例中，所述驅動機構包括齒輪34、齒條35及鎖頭36，齒條35設于安置板33上。且齒條35與齒輪34嚙合，齒輪34上設有鎖頭36，鎖頭36可帶動齒輪34旋轉，即齒輪34套設于鎖頭36外，且齒輪34與鎖頭36止轉配合，進而在鎖頭36旋轉時也能帶動齒輪34旋轉。該鎖頭36的末端361穿出殼體31與鑰匙配合，該配合方式也為止轉配合，所述止轉配合方式可以是多邊形配合，即鎖頭36的末端361為多邊形的柱體，鑰匙為上設有多邊形的插孔；使用時，多邊形的插孔可插于多邊形的插柱外，旋轉鑰匙即可帶動鎖頭36旋轉了，插孔和插柱的位置也可互換，當然多邊形配合方式也可以是凹凸配合、或者不規(guī)則方式配合，也可以是現(xiàn)有的一些鎖頭與鑰匙的配合方式。進而在鎖頭36的末端361與鑰匙配合后，旋轉鑰匙就可帶動鎖頭36一起旋轉，鎖頭旋轉帶動齒輪34旋轉，齒輪34旋轉帶動齒條35移動，齒條35移動就帶動安置板33移入或者移出防盜殼31。

此外，所述主板11可粘接或者卡接于安置板33上，如圖5-7所示。在本實施例中，為了方便主板11的拆裝，所述安置板33上設有第一卡件4和第二卡件5，該第一卡件4上設有第一卡槽41，第一卡槽41供主板11一端插入，第二卡件5上設有第二卡槽51，第二卡槽51可供主板11另一端插入。

進一步，所述第一卡槽41位于主板11兩側設有第一凸起42，該第一凸起42可將主板11壓于第一卡槽內。所述第二卡槽51底部設有第二凸起52，第二凸起52可將主板11壓于第二卡槽51內。當然在其他實施例中，也可只設置第一凸起42或者第二凸起52中的一種。

為了增強主板11的抗震效果，于是所述安置板33上位于主板11的背面設有彈性件6。

為了方便主板11的拆裝，于是將所述第一卡件4和第二卡件5可拆卸連接于安置板33上。當然也可僅僅將第一卡件4或者第二卡件5可拆卸連接于安置板33上。該可拆卸連接方式可以是通過螺絲、螺栓等零件進行連接，也可是第一卡件4、第二卡件5卡接于安置板33上又或者是現(xiàn)有的一些可拆卸連接方式。

本防盜裝置基于低功耗、低成本的藍牙技術。使用時，從機設備1的第一藍牙模塊11對外廣播自己的MAC地址；主機設備2的第二藍牙模塊21定時掃描周邊的從機設備1的第一藍牙模塊11，并將掃描結果發(fā)送給定位服務器23；定位服務器23根據(jù)接收到的從機設備1的MAC地址和信號強度來計算從機設備1的位置；用戶終端22可查看和設置從機設備1的狀態(tài)。

根據(jù)距離主機設備2的距離遠近不同，主機設備2掃描到的從機設備1廣播信號強度不同。距離越遠，強度越小，超過一定距離后則信號消失。因此，每個主機設備2對于掃描到的從機設備1，可以根據(jù)信號強弱預測從機設備1在某個半徑的圓周中的一點。多個主機設備1對于掃描到的同一從機設備1，可以較為精確地判斷其相對位置。

每個主機設備2的安裝GPS位置在定位服務器23中保存，定位服務器23根據(jù)每個主機設備2的位置以及主機設備2掃描到的從機設備1的信息，可以計算出每個從機設備1的GPS位置。對于從機設備1而言，掃描到它的主機設備2越多，越能精確定位。如果只有一個主機設備2掃描到，則不能精確定位。如果沒有掃描到，則不能定位。

整個防盜裝置由少量安裝在數(shù)個固定位置（即停車點）的主機設備2和安裝在自行車上的從機設備1組成。主機設備2成本高并需要外接供電，需要安裝數(shù)量少。從機設備1成本低且只需要內置電池供電，安裝在自行車上。因此，對比傳統(tǒng)的車載GPS定位方式，整體部署成本大大降低。

從機設備1每隔一定時間對外廣播一次自己的MAC地址；主機設備2每隔一定時間掃描一次周邊的從機設備1，并將掃描結果發(fā)送給定位服務器23。主機設備2和從機設備1邏輯簡單，功能穩(wěn)定。定位信息由定位服務器23計算得出，提高定位精度可以由后臺軟件的優(yōu)化實現(xiàn)。

使用時，從機設備1分為“騎行狀態(tài)”和“停放狀態(tài)”，兩種狀態(tài)可通過手機APP進行切換，并且每隔一定時間對外廣播一次自己的MAC地址；主機設備2每隔一定時間掃描一次周邊的從機設備1，并將掃描結果發(fā)送給后臺服務器23和用戶終端22。若沒有操作APP，直接把裝有從機設備1的自行車移出掃描范圍，主機設備2掃描不到此從機信號，將視為自行車被盜，通知后臺設備與用戶終端報警。

本防盜裝置具備下述優(yōu)點：

（1）自行車的防盜功能

根據(jù)自行車停放的實際物理位置，在后臺劃定車輛應該停放的區(qū)域的GPS范圍。用戶在自己自行車上安裝一個從機設備1，并使用用戶終端22設置綁定該從機設備1。當自行車在設置的停車區(qū)域時，用戶可以虛擬鎖定車輛。當車輛被移動出停車區(qū)域后，用戶能立刻收到手機推送的報警信息。

（2）方便用戶查找自己的自行車位置

用戶在自己的自行車上安裝從機設備1，并通過用戶終端22綁定該從機設備。如果該車輛經過或停放在預先設置好的停車區(qū)域時，用戶可以通過用戶終端22實時查詢自己車輛的位置。實現(xiàn)良好的防盜、追蹤功能。

（3）實現(xiàn)車輛的規(guī)范化管理

在后臺電子設備劃定車輛應該停放的區(qū)域的GPS范圍，在自行車上安裝從機設備1。當自行車在設置的停車區(qū)域時，可以實時觀測到車輛停放位置，判斷是否規(guī)范。

顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都應當屬于本發(fā)明保護的范圍。