本實用新型屬于汽車控制領域，具體涉及一種智能手表與汽車的交互系統(tǒng)。

背景技術：

隨著現(xiàn)代科學技術的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)能夠成為人們出行的必備工具，陪伴人們的生活時間越來越長，同時對傳統(tǒng)的車輛交互體驗方式也提出了更高的要求。交互便捷、方式靈活、富含科技感的體驗成為當下整車廠共同追逐的焦點。比如，目前市面上已經(jīng)實現(xiàn)的通過手機對車輛進行遠程信息查詢、車輛位置定位以及車輛遠程控制（包括遠程解鎖汽車、遠程啟動以及遠程手機授權借車）等全新高科技體驗功能。

而隨著智能穿戴設備的日益興起，包括：智能手環(huán)、智能手表、智能眼鏡等一度成為各企業(yè)、個人關注的焦點，尤其以蘋果、三星、華為等各大知名企業(yè)相繼推出Apple Watch、Gear、HUWEI Watch 智能手表后，又將智能手表的用戶關注度推向了新的高度。

CN204775065U公開了一種智能手表與汽車間的交互系統(tǒng)，其能利用智能手表對門鎖、報警器、發(fā)動機和車燈進行控制，但是其仍然存在如下問題：（1）不能對佩戴智能手表的駕駛者駕駛時的健康狀況進行檢測，并通過車載系統(tǒng)提醒該駕駛者或者控制車輛，從而不能保證該駕駛者對車輛的安全駕駛；（2）不能通過智能手表實現(xiàn)對車窗的控制以及對座椅的個性化調(diào)節(jié)。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種智能手表與汽車的交互系統(tǒng)，以通過智能手表實現(xiàn)對車窗的控制以及對座椅的個性化調(diào)節(jié)，同時保證佩戴的駕駛者對車輛的安全駕駛。

本實用新型所述的智能手表與汽車的交互系統(tǒng)，包括智能手表和車載系統(tǒng)，所述智能手表包括微處理器，以及與微處理器連接的觸摸顯示模塊、內(nèi)部存儲模塊、手表實時時鐘模塊、手表電源管理模塊、手表無線通訊模塊；所述車載系統(tǒng)包括中控主機，發(fā)動機電子控制單元，車身控制器，與發(fā)動機電子控制單元連接的發(fā)動機單元，以及與車身控制器連接的車門開閉機構、車燈；所述中控主機包括通過CAN總線與發(fā)動機電子控制單元、車身控制器連接的主控制器，與主控制器連接的顯示模組、語音模塊、車載實時時鐘模塊、車載電源管理模塊，以及與主控制器連接且與手表無線通訊模塊進行無線通訊的車載無線通訊模塊；所述智能手表還包括與微處理器連接的健康檢測模塊，該健康檢測模塊包括心率檢測傳感器、血壓檢測傳感器和血糖濃度檢測傳感器；所述車載系統(tǒng)還包括與車身控制器連接的車窗調(diào)節(jié)機構、座椅調(diào)節(jié)機構。

觸摸顯示模塊用于供用戶進行控制操作并為用戶呈現(xiàn)操作顯示界面，內(nèi)部存儲模塊用于提供智能手表內(nèi)部程序的運行空間以及提供與車載系統(tǒng)通訊數(shù)據(jù)的存儲空間，手表實時時鐘模塊用于提供用戶不同時區(qū)的時間統(tǒng)計并在手表上顯示；手表電源管理模塊主要負責手表電源的存儲與分配管理，心率檢測傳感器用于檢測佩戴者的心率并發(fā)送給微處理器，血壓檢測傳感器用于檢測佩戴者的血壓并發(fā)送給微處理器，血糖濃度檢測傳感器用于檢測佩戴者的血糖濃度并發(fā)送給微處理器，顯示模組用于顯示中控主機的相關信息，語音模塊用于播放相關提示信息，車載實時時鐘模塊用于提供用戶不同時區(qū)的時間統(tǒng)計并在汽車上顯示，車載電源管理模塊主要負責中控主機電源的存儲與分配管理，手表無線通訊模塊與中控主機中的車載無線通訊模塊進行通訊，將健康數(shù)據(jù)（即檢測的心率、血壓、血糖濃度值）以及智能手表對車輛的控制命令發(fā)送給主控制器，并且接收主控制器反饋的車輛狀態(tài)信息，主控制器對健康數(shù)據(jù)進行判斷，在健康數(shù)據(jù)異常時，產(chǎn)生相應的控制命令，主控制器將控制命令（包括接收的智能手表對車輛的控制命令和針對健康數(shù)據(jù)產(chǎn)生的控制命令）傳輸給對應的控制部件（比如發(fā)動機電子控制單元、車身控制器），發(fā)動機電子控制單元根據(jù)主控制器傳輸?shù)陌l(fā)動機控制命令控制發(fā)動機單元進行相應動作，并反饋發(fā)動機的相關狀態(tài)信息，車身控制器根據(jù)主控制器傳輸?shù)能囬T開/閉命令控制車門開閉機構實現(xiàn)車門開啟或關閉，并反饋車門的狀態(tài)信息，車身控制器根據(jù)主控制器傳輸?shù)能嚧罢{(diào)節(jié)命令控制車窗調(diào)節(jié)機構對車窗玻璃進行相應的升降調(diào)節(jié)，車身控制器根據(jù)主控制器傳輸?shù)淖握{(diào)節(jié)命令控制座椅調(diào)節(jié)機構對座椅進行相應調(diào)節(jié)，車身控制器根據(jù)主控制器傳輸?shù)能嚐糸_/關命令控制車燈進行相應開/關。

為了能夠?qū)崿F(xiàn)導航，所述智能手表還包括與微處理器連接的手表導航模塊，所述中控主機還包括與主控制器連接的車載導航模塊。

為了能夠通過智能手表控制車輛靠邊停車，所述車載系統(tǒng)還包括與主控制器通過CAN總線連接的轉向控制單元和與轉向控制單元連接的轉向執(zhí)行單元。

為了能夠通過智能手表實現(xiàn)氛圍燈調(diào)節(jié)，所述車載系統(tǒng)還包括與車身控制器連接的氛圍燈。

所述手表無線通訊模塊采用WIFI模塊，所述車載無線通訊模塊采用WIFI模塊，手表無線通訊模塊與車載無線通訊模塊通過WIFI進行通訊。

本實用新型具有如下效果：

（1）能對佩戴智能手表的駕駛者駕駛時的健康狀況進行檢測，并通過車載系統(tǒng)提醒該駕駛者，在駕駛者健康狀況異常時，產(chǎn)生相應的車輛控制命令控制車輛，從而保證了該駕駛者對車輛的安全駕駛。

（2）能通過智能手表實現(xiàn)對車窗的控制以及對座椅的個性化調(diào)節(jié)，交互控制便捷、操作方便、科技體驗感強，提升了用戶操作體驗，符合智能化汽車的發(fā)展趨勢。

（3）能夠通過智能手表控制車輛靠邊停車，通過智能手表實現(xiàn)氛圍燈調(diào)節(jié)，功能多，適用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路框圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作詳細說明。

如圖1所示的智能手表與汽車的交互系統(tǒng)，包括智能手表和車載系統(tǒng)。

智能手表包括微處理器1、觸摸顯示模塊2、內(nèi)部存儲模塊3、手表實時時鐘模塊4、手表導航模塊5、手表電源管理模塊6、手表無線通訊模塊7和健康檢測模塊，健康檢測模塊包括心率檢測傳感器8、血壓檢測傳感器9和血糖濃度檢測傳感器10；觸摸顯示模塊2、內(nèi)部存儲模塊3、手表實時時鐘模塊4、手表導航模塊5、手表電源管理模塊6、手表無線通訊模塊7、心率檢測傳感器8、血壓檢測傳感器9和血糖濃度檢測傳感器10都與微處理器1連接，手表無線通訊模塊7采用WIFI模塊，手表導航模塊5采用GPS模塊定位位置信息，借助地圖數(shù)據(jù)信息，可在觸摸顯示模塊2上實時顯示與查詢。

車載系統(tǒng)包括中控主機、轉向控制單元17、轉向執(zhí)行單元18、發(fā)動機電子控制單元19、發(fā)動機單元20、車身控制器21、車門開閉機構22、車窗調(diào)節(jié)機構23、座椅調(diào)節(jié)機構24、車燈25和氛圍燈26，中控主機包括車載無線通訊模塊14、主控制器15、車載實時時鐘模塊11、顯示模組12、語音模塊13、車載導航模塊16和車載電源管理模塊27，車載無線通訊模塊14采用WIFI模塊；車載無線通訊模塊14與手表無線通訊模塊7通過WIFI進行通訊，車載無線通訊模塊14、車載實時時鐘模塊11、顯示模組12、語音模塊13、車載導航模塊16和車載電源管理模塊27都與主控制器15連接，主控制器15通過CAN總線與轉向控制單元17、發(fā)動機電子控制單元19、車身控制器21連接，轉向控制單元17與轉向執(zhí)行單元18連接，發(fā)動機電子控制單元19與發(fā)動機單元20連接，車身控制器21與車門開閉機構22、車窗調(diào)節(jié)機構23、座椅調(diào)節(jié)機構24、車燈25、氛圍燈26連接。

智能手表主要完成車輛控制部件的選擇、控制功能的確認以及車輛控制命令的發(fā)送 、車輛狀態(tài)信息接收以及存儲與顯示，并且檢測佩戴智能手表的駕駛者的心率、血壓、血糖濃度。智能手表與汽車的交互過程為：

（1）打開智能手表，并檢測其WIFI打開狀態(tài)，為匹配連接做準備；

（2）在智能手表的WIFI打開后，搜索車載系統(tǒng)的WIFI ID，并進行匹配連接，匹配連接成功后，在智能手表上進入APP功能控制界面；

（3）通過觸控功能APP選擇對應控制命令，利用手表無線通訊模塊7與車載無線通訊模塊14之間的通訊（即WIFI）將控制命令傳送給中控主機；

（4）中控主機的主控制器15接收到控制命令后，將控制命令以報文的形式通過CAN總線傳輸給相應的控制部件（即轉向控制單元17、發(fā)動機電子控制單元19或者車身控制器21）；

（5）控制部件接收到控制命令后，控制執(zhí)行部件完成控制動作，并反饋相應的車輛狀態(tài)信息，具體為：如果主控制器15傳輸?shù)氖寝D向控制命令，則轉向控制單元17根據(jù)轉向控制命令控制轉向執(zhí)行單元18實現(xiàn)轉向，并反饋轉向器的相關狀態(tài)信息；如果主控制器15傳輸?shù)氖前l(fā)動機控制命令，則發(fā)動機電子控制單元19根據(jù)發(fā)動機控制命令控制發(fā)動機單元20進行相應動作，并反饋發(fā)動機的相關狀態(tài)信息；如果主控制器15傳輸?shù)氖擒囬T開/閉命令，則車身控制器21根據(jù)車門開/閉命令控制車門開閉機構22實現(xiàn)車門開啟或關閉，并反饋車門的狀態(tài)信息；如果主控制器15傳輸?shù)氖擒嚧罢{(diào)節(jié)命令，則車身控制器21根據(jù)車窗調(diào)節(jié)命令控制車窗調(diào)節(jié)機構23對車窗玻璃進行相應的升降調(diào)節(jié)；如果主控制器15傳輸?shù)氖亲握{(diào)節(jié)命令，則車身控制器21根據(jù)座椅調(diào)節(jié)命令控制座椅調(diào)節(jié)機構24對座椅進行相應調(diào)節(jié)；如果主控制器15傳輸?shù)氖擒嚐糸_/關命令，則車身控制器21根據(jù)車燈開/關命令控制車燈25進行相應開/關；如果主控制器15傳輸?shù)氖欠諊鸁粽{(diào)節(jié)命令，則車身控制器21根據(jù)氛圍燈調(diào)節(jié)命令調(diào)節(jié)氛圍燈26。

利用上述交互系統(tǒng)實現(xiàn)駕駛者對車輛的安全駕駛的過程為：

（1）智能手表的健康檢測模塊實時檢測駕駛者的健康數(shù)據(jù)（即心率、血壓、血糖濃度值），利用手表無線通訊模塊7與車載無線通訊模塊14之間的通訊（即WIFI）將健康數(shù)據(jù)傳送給中控主機；

（2）中控主機的主控制器15接收到健康數(shù)據(jù)后，對健康數(shù)據(jù)進行判斷，并根據(jù)健康數(shù)據(jù)控制語音模塊13通過語音提示駕駛者當前身體狀況，如果健康數(shù)據(jù)異常（即健康數(shù)據(jù)值超過設定閾值），則主控制器15輸出減速或者靠邊停車控制命令；

（3）如果主控制器15輸出的是減速控制命令，則主控制器15將該減速控制命令以報文的形式通過CAN總線傳輸給發(fā)動機電子控制單元19，發(fā)動機電子控制單元19根據(jù)減速控制命令控制發(fā)動機單元20實現(xiàn)減速，并反饋減速的相關信息；如果主控制器15輸出的是靠邊停車控制命令，則主控制器15將其中的靠邊控制命令以報文的形式通過CAN總線傳輸給轉向控制單元17，轉向控制單元17根據(jù)靠邊控制命令控制轉向執(zhí)行單元18實現(xiàn)靠邊，并反饋靠邊的相關信息，主控制器15將其中的停車控制命令以報文的形式通過CAN總線傳輸給發(fā)動機電子控制單元19，發(fā)動機電子控制單元19根據(jù)停車控制命令控制發(fā)動機單元20實現(xiàn)停車，并反饋停車的相關信息。