本實(shí)用新型涉及通訊領(lǐng)域，尤其涉及一種車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路，還涉及一種包括所述車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路的車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話裝置。

背景技術(shù)：

在這個(gè)信息化高度發(fā)展的時(shí)代，人們對(duì)手機(jī)的使用也是無處不在，當(dāng)然開車的時(shí)候接打電話也是常有的事，然而對(duì)于駕駛員來說，開車接打電話多少會(huì)分散部分注意力，尤其是一只手握著手機(jī)通話，另一只手握著方向盤開車，這是非常危險(xiǎn)的事，交通規(guī)則也是明令禁止此類行為的。

針對(duì)免提通話，目前有有線耳機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)等，但是，傳統(tǒng)有線耳機(jī)要塞在耳機(jī)里，會(huì)給人不舒服的感覺，而且來電時(shí)還得低頭找耳機(jī)，找接聽按鍵等；藍(lán)牙耳機(jī)同樣有此問題，而且藍(lán)牙耳機(jī)要充電要配對(duì)，比較麻煩；新款一點(diǎn)的車有的會(huì)帶藍(lán)牙免提通話功能，但與手機(jī)進(jìn)行藍(lán)牙配對(duì)是必不可少的，而且老款一點(diǎn)的車幾乎都沒有藍(lán)牙免提通話功能，手機(jī)直接開免提通話則需要低頭用手操作好幾次手機(jī)才行，這無疑會(huì)分散司機(jī)的注意力，而且聲音的音量也不夠，需要開免提等。

此外，市面上也有一些免提通話裝置，但是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本很高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本實(shí)用新型提供一種車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路，還提供一種包括所述車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路的車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話裝置。

本實(shí)用新型車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路包括耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊、耳機(jī)接口定義差異匹配模塊、來電控制開關(guān)、音頻功率放大器、音量調(diào)節(jié)模塊、麥克風(fēng)、揚(yáng)聲器、電源輸入模塊，所述耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊分別與耳機(jī)插頭和耳機(jī)接口定義差異匹配模塊相連，所述音頻功率放大器分別與揚(yáng)聲器、音量調(diào)節(jié)模塊和耳機(jī)接口定義差異匹配模塊相連，所述電源輸入模塊與供電接口相連，并為電路供電，所述麥克風(fēng)設(shè)置在所述耳機(jī)接口定義差異匹配模塊的后端，所述來電控制開關(guān)通過麥克風(fēng)與所述耳機(jī)接口定義差異匹配模塊連接。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，還包括指示燈，所述指示燈與電源輸入模塊相連。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，還包括FM發(fā)射模塊，所述FM發(fā)射模塊分別與音頻功率放大器和電源輸入模塊相連。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，所述耳機(jī)接口定義差異匹配模塊包括電壓比較器和與電壓比較器輸出端相連的信號(hào)切換開關(guān)，所述耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊分別與電壓比較器的輸入端和信號(hào)切換開關(guān)輸入端相連，所述電壓比較器輸出端與信號(hào)切換開關(guān)相連，信號(hào)切換開關(guān)的2路輸出端與MIC相連，所述電壓比較器用來比較耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊中的MIC+/MIC-信號(hào)，兩者大小不同則輸出不同的信號(hào)來切換模擬信號(hào)開關(guān)的不同通路，實(shí)現(xiàn)耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊端的MIC+/MIC-信號(hào)能夠正確的接入到后端的麥克風(fēng)上面。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，所述耳機(jī)接口定義差異匹配模塊還包括與電壓比較器相連的指示工作狀態(tài)的狀態(tài)指示燈。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，所述信號(hào)切換開關(guān)為模擬信號(hào)電子切換開關(guān)或手動(dòng)的撥碼開關(guān)。

本實(shí)用新型還提供一種包括所述車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路的車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話裝置，包括殼體、耳機(jī)插頭、供電接口、揚(yáng)聲器，所述車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路設(shè)置在殼體內(nèi)，所述殼體上設(shè)有耳機(jī)插頭安裝孔、供電線安裝孔、控制來電接聽和掛斷的來電控制開關(guān)、用來控制揚(yáng)聲器音量的音量調(diào)節(jié)模塊，所述耳機(jī)插頭通過信號(hào)線和所述耳機(jī)插頭安裝孔與耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊相連，所述供電接口通過電源線和供電線安裝孔與電源輸入模塊相連。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，還包括設(shè)置在殼體上的麥克風(fēng)拾音孔，所述麥克風(fēng)拾音孔的位置與麥克風(fēng)相對(duì)應(yīng)。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，還包括設(shè)置在殼體上的狀態(tài)指示燈、指示燈，所述指示燈與電源輸入模塊相連，所述狀態(tài)指示燈與耳機(jī)接口定義差異匹配模塊相連。

本實(shí)用新型作進(jìn)一步改進(jìn)，所述音量調(diào)節(jié)模塊為音量調(diào)節(jié)按鍵或音量調(diào)節(jié)旋鈕。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：免提通話，音量調(diào)節(jié)方便，無需充電，主流手機(jī)的3.5MM耳機(jī)接口均可以自動(dòng)匹配，體驗(yàn)效果良好，整個(gè)通話過程除了接聽時(shí)要用手按一下接聽鍵以外，其他時(shí)段幾乎不再需要人為介入，從而解放了駕駛員的雙手和耳朵，提高了通話時(shí)駕駛的安全性；跟藍(lán)牙耳機(jī)等相比，本裝置有很大的成本優(yōu)勢(shì)，而且結(jié)構(gòu)和電路都相對(duì)簡(jiǎn)單，適于大批量生產(chǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為電源輸入模塊電路原理圖；

圖3為本實(shí)用新型耳機(jī)接口定義差異匹配模塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為電壓比較器和狀態(tài)指示燈電路原理圖；

圖5為模擬信號(hào)電子切換開關(guān)電路原理圖；

圖6為本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖1所示，本實(shí)用新型車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路包括耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊、耳機(jī)接口定義差異匹配模塊、來電控制開關(guān)、音頻功率放大器、音量調(diào)節(jié)模塊、電源輸入模塊，所述耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊分別與耳機(jī)插頭和耳機(jī)接口定義差異匹配模塊相連，所述音頻功率放大器分別與揚(yáng)聲器、音量調(diào)節(jié)模塊和耳機(jī)接口定義差異匹配模塊相連，所述電源輸入模塊與供電接口相連，并為電路供電。

為了通過所述電路通話，本實(shí)用新型還設(shè)有MIC(麥克風(fēng))，所述麥克風(fēng)設(shè)置在所述耳機(jī)接口定義差異匹配模塊的后端，所述來電控制開關(guān)通過麥克風(fēng)與所述耳機(jī)接口定義差異匹配模塊連接。

此外，本例因?yàn)檐嚿嫌须娫?，因此沒有設(shè)置電池，而只是在電路上設(shè)置一個(gè)電源輸入模塊，從而滿足產(chǎn)品便攜式，小型化需求，在使用時(shí)，只需要通過供電接口與汽車電源連接即可。本例的供電接口可以為USB接口等當(dāng)下主流的幾種接口。本例還包括用于指示電源是否正常接通的指示燈，所述指示燈與電源輸入模塊相連。當(dāng)然，本例也可以內(nèi)置電池模塊，直接為電路供電。

具體電路如圖2所示，本例的con2為供電接口，輸出5V電源，所述發(fā)光二極管D2為指示燈，當(dāng)電源接通時(shí)，發(fā)光二極管D2亮。

本例還可以設(shè)置其他擴(kuò)展功能模塊，比如，本例設(shè)置了FM發(fā)射模塊，所述FM發(fā)射模塊分別與音頻功率放大器和電源輸入模塊相連。則可以將手機(jī)變成一個(gè)車載MP3，通過汽車自帶的FM收音功能，將手機(jī)里的音樂通過車載音響來還原聆聽。

如圖3所示，本例的耳機(jī)接口定義差異匹配模塊包括電壓比較器和與電壓比較器輸出端相連的信號(hào)切換開關(guān)，所述耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊分別與電壓比較器的輸入端和信號(hào)切換開關(guān)輸入端相連，所述電壓比較器輸出端與信號(hào)切換開關(guān)相連，信號(hào)切換開關(guān)的2路輸出端與MIC相連，所述電壓比較器用來比較耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊中的MIC+/MIC-信號(hào)，兩者大小不同則輸出不同的信號(hào)來切換模擬信號(hào)開關(guān)的不同通路，實(shí)現(xiàn)耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊端的MIC+/MIC-信號(hào)能夠正確的接入到后端的麥克風(fēng)上面。本例的信號(hào)切換開關(guān)為模擬信號(hào)電子切換開關(guān)或手動(dòng)的撥碼開關(guān)，優(yōu)選模擬信號(hào)電子切換開關(guān)。

本例耳機(jī)接口定義差異匹配模塊可以識(shí)別不同接口定義的耳機(jī)，目前3.5MM耳機(jī)主要有2種接口定義，蘋果手機(jī)的定義和諾基亞手機(jī)的定義，它們的差別就在于MIC+/MIC-信號(hào)上面，兩者剛好是相反的，所以可以通過電壓比較器來比較這2個(gè)信號(hào)，看是哪種耳機(jī)接口，然后將比較器的輸出信號(hào)去控制模擬信號(hào)電子切換開關(guān)，將MIC+/MIC-信號(hào)切換到正確的狀態(tài)。所述耳機(jī)接口定義差異匹配模塊還包括與電壓比較器相連的指示工作狀態(tài)的狀態(tài)指示燈。

如圖4所示，所述電壓比較器采用集成電路U2，所述集成電路U2包括第2、3和5、6兩對(duì)輸入引腳，第1、7兩個(gè)輸出引腳，第4接地引腳和第8電源引腳，其中，所述第1引腳為信號(hào)輸出端，第7引腳通過電阻R11接發(fā)光二極管D3，所述發(fā)光二極管D3即為狀態(tài)指示燈。當(dāng)耳機(jī)接口自動(dòng)識(shí)別正確后，MIC上面的MIC+#信號(hào)正常時(shí)，狀態(tài)指示燈亮，設(shè)備處于正常工作狀態(tài)。本例發(fā)光二極管D3也可以設(shè)置為不同顏色的雙芯片LED燈，不同工作狀態(tài)時(shí)，指示不同的顏色。

如圖5所示，本例的模擬信號(hào)電子切換開關(guān)包括集成電路U1、經(jīng)過電壓比較器的信號(hào)由集成電路U1的第10引腳輸入，對(duì)集成電路U1進(jìn)行切換控制，第1、2引腳引入耳機(jī)輸入輸出模塊中的MIC+/MIC-信號(hào)，第4、5和6、7兩對(duì)引腳與MIC連接，當(dāng)?shù)?0腳為高電平時(shí)，第1腳和第7腳導(dǎo)通，第2腳和第6腳導(dǎo)通，當(dāng)?shù)?0腳為低電平時(shí)，第1腳和第5腳導(dǎo)通，第2腳和第4腳導(dǎo)通，第10腳信號(hào)不同，第1，2腳的信號(hào)通過切換開關(guān)后和MIC的連接極性也隨之相反。

如圖6所示，本例還提供一種包括所述車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路的車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話裝置，包括殼體1、耳機(jī)插頭4、供電接口5、揚(yáng)聲器6，所述車載免提式手機(jī)擴(kuò)展通話電路設(shè)置在殼體1內(nèi)，所述殼體1上設(shè)有耳機(jī)插頭安裝孔、供電線安裝孔、控制來電接聽和掛斷的來電控制開關(guān)11、用來控制揚(yáng)聲器6音量的音量調(diào)節(jié)模塊7，所述耳機(jī)插頭4通過信號(hào)線2和所述耳機(jī)插頭安裝孔與耳機(jī)信號(hào)輸入輸出模塊相連，所述供電接口5通過電源線3和供電線安裝孔與電源輸入模塊相連。所述音量調(diào)節(jié)模塊7可以為音量調(diào)節(jié)按鍵或音量調(diào)節(jié)旋鈕等，本例設(shè)置為音量調(diào)節(jié)旋鈕。本例的耳機(jī)插頭為3.5MM耳機(jī)插頭。

本例還包括設(shè)置在殼體上的麥克風(fēng)拾音孔12，所述麥克風(fēng)拾音孔12的位置與麥克風(fēng)相對(duì)應(yīng)。此外，還包括設(shè)置在殼體上的狀態(tài)指示燈10、指示燈8，所述指示燈8與電源輸入模塊相連，所述狀態(tài)指示燈10與耳機(jī)接口定義差異匹配模塊相連。

如果本例的耳機(jī)接口定義差異匹配模塊中的信號(hào)切換開關(guān)為模擬信號(hào)電子切換開關(guān)，那么就不需要設(shè)置撥碼開關(guān)9，如果為手動(dòng)的撥碼開關(guān)，那么就需要在外殼上設(shè)置撥碼開關(guān)9，通過調(diào)節(jié)撥碼開關(guān)9，匹配不同的耳機(jī)接口。

本實(shí)用新型的工作原理為：

將本裝置的3.5MM耳機(jī)插頭4插入手機(jī)對(duì)應(yīng)耳機(jī)接口，將USB接口5插入車載充電器對(duì)應(yīng)接口給本裝置供電，然后將本設(shè)備固定在合適的位置，比如中控臺(tái)的空調(diào)出風(fēng)口，連接完成，內(nèi)部耳機(jī)接口定義差異匹配模塊會(huì)自動(dòng)匹配不同接口定義的耳機(jī)，也可以設(shè)計(jì)成撥碼開關(guān)9的形式來手動(dòng)切換耳機(jī)模式，如果此時(shí)設(shè)備有雜音，說明耳機(jī)模式不匹配，只需要撥動(dòng)一下?lián)軇?dòng)開關(guān)即可。當(dāng)有來電時(shí)，按一下接聽/掛斷按鍵11即進(jìn)入通話狀態(tài)，對(duì)方的聲音將從揚(yáng)聲器6發(fā)出，大小可以通過音量調(diào)節(jié)旋扭7輕松調(diào)節(jié)，MIC則將駕駛員這邊的聲音送至對(duì)方，實(shí)現(xiàn)通話過程。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：免提通話，音量調(diào)節(jié)方便，無需充電，主流手機(jī)的3.5MM耳機(jī)接口均可以自動(dòng)匹配，體驗(yàn)效果良好，整個(gè)通話過程除了接聽時(shí)要用手按一下接聽鍵以外，其他時(shí)段幾乎不再需要人為介入，從而解放了駕駛員的雙手和耳朵，提高了通話時(shí)駕駛的安全性。避免傳統(tǒng)有線耳機(jī)或無線耳機(jī)要一直塞在耳朵里，給人不舒服的感覺。本裝置還可以當(dāng)做一個(gè)小音箱，用來聽手機(jī)里的音樂等，另外，跟藍(lán)牙耳機(jī)相比，本裝置有很大的成本優(yōu)勢(shì)，而且結(jié)構(gòu)和電路都相對(duì)簡(jiǎn)單，容易大批量生產(chǎn)，有很大的市場(chǎng)潛力和競(jìng)爭(zhēng)力。

以上所述之具體實(shí)施方式為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非以此限定本實(shí)用新型的具體實(shí)施范圍，本實(shí)用新型的范圍包括并不限于本具體實(shí)施方式，凡依照本實(shí)用新型所作的等效變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。