本發(fā)明涉及交通控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀。

背景技術(shù)：

目前隨著技術(shù)發(fā)展，各個行業(yè)的生產(chǎn)、運作都依靠各個設(shè)備的緊密配合。設(shè)備運行環(huán)境和工作狀態(tài)的監(jiān)測，對設(shè)備能否長期、穩(wěn)定運行，以及設(shè)備故障后的及時定位故障和維修都起著致關(guān)重要作用。在交通控制領(lǐng)域中，如：電子眼、交通信號控制機的設(shè)備的維保都依靠人員現(xiàn)場巡視，或市民提供故障信息，故障上報的及時性和故障的定位都存在很大障礙，基于以上問題市場上需要一種可以監(jiān)控交通控制領(lǐng)域的分散式設(shè)備的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有交通控制領(lǐng)域分散式設(shè)備巡檢困難、故障定位、故障診斷效率低的問題，提供一種結(jié)構(gòu)合理、運行可靠、自帶大容量電池的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，其技術(shù)方案具體為：

一種設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀，包括嵌入式控制單元1、有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2、無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3、傳感器單元4和供電單元5。所述有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2、無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3分別與嵌入式控制單元1單向通信連接。所述傳感器單元4與嵌入式控制單元1雙向向通信連接。

所述傳感器單元4采集被監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)信息傳輸給嵌入式控制單元1。所述嵌入式控制單元1對所接收的狀態(tài)信息數(shù)據(jù)進行計算，判別被監(jiān)測設(shè)備是否處于正常的工作狀態(tài)，并通過有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2或無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3，將被監(jiān)測設(shè)備的工作狀態(tài)傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器。所述供電單元5為產(chǎn)生設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀所需的各種用電，并管理蓄電池的充放電。

進一步，所述傳感器單元2包括溫濕度傳感器、亮度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器、門開關(guān)傳感器。

進一步，所述嵌入式控制單元1采用lpc1768作為控制芯片，采集傳感器單元的各種數(shù)據(jù)并實時計算，并控制有線網(wǎng)絡(luò)通信單元和無線網(wǎng)絡(luò)通信單元，接收來自后臺發(fā)出的數(shù)據(jù)，并將采集到的被監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)經(jīng)過計算發(fā)送到后服務(wù)器。

進一步，所述有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2采用dp83848芯片作為網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奈锢韺?，采用hr911105a作為網(wǎng)絡(luò)變壓器，接收來自后臺的數(shù)據(jù)，并將嵌入式處理單元的數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺。

進一步，所述無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3采用mc8832/mc2639作為無線傳輸?shù)男酒邮諄碜院笈_的數(shù)據(jù)，并將嵌入式處理單元的數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺。

進一步，所述供電單元5采用開關(guān)電源將外部輸入的交流電轉(zhuǎn)換為設(shè)備需要的直流電，提供給充放電供制板，充放電控制板在外部有交流電的情況下給設(shè)備蓄電池供電，并給本設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀供電；在外部沒有交電的情況下，通過設(shè)備蓄電池給本設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀供電；充放電控制板還要判斷設(shè)備蓄電池狀態(tài)。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀可實時檢測傳感器單元的各項參數(shù)，可實時通過有線、無線網(wǎng)絡(luò)傳送到后臺服務(wù)器，實現(xiàn)集中監(jiān)控、異常報警。如無網(wǎng)絡(luò)，還可將傳感器單元的各項參數(shù)，存儲于設(shè)備的存儲器內(nèi)，等到有網(wǎng)絡(luò)時回傳到后臺服務(wù)器。如果發(fā)生異常情況，還可通過無線網(wǎng)絡(luò)(gprs/cmda)將異常情況傳送到指定人的手機上，以便于實時處理。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明傳感器檢測單元檢測參數(shù)全面、準確，通信方式選擇更多，可與后臺服務(wù)器連動，并可實現(xiàn)異常情況時及時通知，設(shè)備自帶大容量電池，當失去外部供電時，也可工作24小時以上，讓管理人員能夠定位到發(fā)生電源故障位置。適用于重要設(shè)備的環(huán)境參數(shù)監(jiān)測、故障診斷和故障定位。

附圖說明

圖1為本發(fā)明設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀的產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀的嵌入式控制單元電路；

圖3為本發(fā)明設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀的有線網(wǎng)絡(luò)通信單元電路；

圖4為本發(fā)明設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀的無線網(wǎng)絡(luò)通信單元電路；

圖5為本發(fā)明設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀的前面板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本發(fā)明設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀的后面板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。

如圖1所示，一種設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀，其特征在于，包括嵌入式控制單元1、有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2、無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3、傳感器單元4和供電單元5。所述有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2、無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3分別與嵌入式控制單元1單向通信連接。所述傳感器單元4與嵌入式控制單元1雙向向通信連接。

所述傳感器單元4采集被監(jiān)測設(shè)備的狀態(tài)信息傳輸給嵌入式控制單元1。所述嵌入式控制單元1對所接收的狀態(tài)信息數(shù)據(jù)進行計算，判別被監(jiān)測設(shè)備是否處于正常的工作狀態(tài)，并通過有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2或無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3，將被監(jiān)測設(shè)備的工作狀態(tài)傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器。所述供電單元5為產(chǎn)生設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀所需的各種用電，并管理蓄電池的充放電。

所述傳感器單元4包括溫濕度傳感器、亮度傳感器、電壓傳感器、電流傳感器、門開關(guān)傳感器。

如圖2所示，所述嵌入式控制單元1采用lpc1768作為控制芯片，采集傳感器單元的各種數(shù)據(jù)并實時計算，并控制有線網(wǎng)絡(luò)通信單元和無線網(wǎng)絡(luò)通信單元，接收來自后臺發(fā)出的數(shù)據(jù)，并將采集到的被監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)經(jīng)過計算發(fā)送到后服務(wù)器。

如圖3所示，所述有線網(wǎng)絡(luò)通信單元2采用dp83848芯片作為網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)奈锢韺樱捎胔r911105a作為網(wǎng)絡(luò)變壓器，接收來自后臺的數(shù)據(jù)，并將嵌入式處理單元的數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺。

如圖4所示，所述無線網(wǎng)絡(luò)通信單元3采用mc8832/mc2639作為無線傳輸?shù)男酒?，接收來自后臺的數(shù)據(jù)，并將嵌入式處理單元的數(shù)據(jù)發(fā)送到后臺。

所述供電單元5采用開關(guān)電源將外部輸入的交流電轉(zhuǎn)換為設(shè)備需要的直流電，提供給充放電供制板，充放電控制板在外部有交流電的情況下給設(shè)備蓄電池供電，并給本設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀供電；在外部沒有交電的情況下，通過設(shè)備蓄電池給本設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測儀供電；充放電控制板還要判斷設(shè)備蓄電池狀態(tài)，以確保設(shè)備蓄電池不會出現(xiàn)過充、過放情況，避免減少設(shè)備蓄電池的使用壽命。

前面板功能說明：

設(shè)備運行開關(guān)6：需要使用配套鑰匙方可開啟或關(guān)閉設(shè)備，向左旋轉(zhuǎn)為開啟設(shè)備，向右為關(guān)閉設(shè)備；

設(shè)備檢修按鈕7：維修人員進行維修或巡檢工作時，需按下檢修按鈕，方可被認定為有效巡檢；

輸出指示燈8：本設(shè)備支持8路輸出控制設(shè)備，輸出指示燈從上到下依次顯示1-8路輸出控制狀態(tài)(無設(shè)備接入或未控制時，指示燈處于熄滅狀態(tài))；

輸入指示燈9：本設(shè)備支持接入8路信號輸入，輸入指示燈從上到下依次顯示1-8路輸出控制狀態(tài)(無信號輸入時，指示燈處于熄滅狀態(tài))；

狀態(tài)指示燈10一共有8個：

1)1號指示燈指示設(shè)備運行狀態(tài)(3秒閃爍為正常運行，1秒閃爍為設(shè)備出錯，熄滅為關(guān)機)；

2)2號指示燈指示第一路電壓電流監(jiān)測狀態(tài)(3秒閃爍為正常運行，1秒閃爍為無負載，0.3秒閃爍為電壓、電流異常)；

3)3號指示燈指示第二路電壓電流監(jiān)測狀態(tài)(3秒閃爍為正常運行，1秒閃爍為無負載，0.3秒閃爍為電壓、電流異常)；

4)4號指示燈指示第三路電壓電流監(jiān)測狀態(tài)(3秒閃爍為正常運行，1秒閃爍為無負載，0.3秒閃爍為電壓、電流異常)；

5)5號指示燈指示第四路電壓電流監(jiān)測狀態(tài)(3秒閃爍為正常運行，1秒閃爍為無負載，0.3秒閃爍為電壓、電流異常)；

6)6號燈指示有線網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)(3秒閃爍為正常運行，0.3秒閃爍為有線網(wǎng)絡(luò)連接異常)；

7)7號指示燈指示gprs網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)(3秒閃爍為gprs模塊正常，1秒閃爍為gprs網(wǎng)絡(luò)已連接，0.3秒閃爍為gprs網(wǎng)絡(luò)連接異常)；

8)8號指示燈指示報警監(jiān)測狀態(tài)(熄滅為無報警信息，常亮為尚有報警信息未處理完)。

后面板功能說明：

設(shè)備主電源接入端口11：兩芯航空插頭，最大負載電流35a；

1號電壓、電流檢測端口12：兩芯航空插頭，最大負載電流20a。可用該接口檢測電壓ac220v功率小于4400w設(shè)備的電壓及電流值。接入方式為將設(shè)備電源線與25m航插電源線中的火線與零線對接，然后將該航插電源線插頭插入設(shè)備該接口即可；

2號電壓、電流檢測端口13：兩芯航空插頭，最大負載電流5a?？捎迷摻涌跈z測電壓ac220v功率小于1100w設(shè)備的電壓及電流值。接入方式為將設(shè)備電源線與16m航插電源線中的火線與零線對接，然后將該航插電源線插頭插入設(shè)備該接口即可；

3號電壓、電流檢測端口14：兩芯航空插頭，最大負載電流5a?？捎迷摻涌跈z測電壓ac220v功率小于1100w設(shè)備的電壓及電流值。接入方式為將設(shè)備電源線與16m航插電源線中的火線與零線對接，然后將該航插電源線插頭插入設(shè)備該接口即可；

4號電壓、電流檢測端口15：兩芯航空插頭，最大負載電流5a。可用該接口檢測電壓ac220v功率小于1100w設(shè)備的電壓及電流值。接入方式為將設(shè)備電源線與16m航插電源線中的火線與零線對接，然后將該航插電源線插頭插入設(shè)備該接口即可；

溫濕度傳感器接口16：安裝時請直接將配件中的溫濕度和亮度傳感器插入即可；

開關(guān)量輸出7號口17用于接入機柜散熱設(shè)備；

開關(guān)量輸出8號口18用于接入機柜加熱設(shè)備；

開關(guān)量輸出1-6號口19；

內(nèi)置電池管理保護保險管20可旋轉(zhuǎn)擰開，更換保險管；

設(shè)備運行保護保險管21可旋轉(zhuǎn)擰開，更換保險管；

gprs天線接口22，安裝時請將配件中g(shù)prs天線直接對接即可；

sim卡槽23安裝時請直接插入sim卡；

10-100m以太網(wǎng)口24安裝時請直接插入網(wǎng)線；

rs232接口25工廠調(diào)試用；

rs485接口26為設(shè)備備用接口；

開關(guān)量輸入7號口27用于接入柜門開關(guān)信號；

開關(guān)量輸入8號口28用于接入柜門開關(guān)信號；

開關(guān)量輸入1-6號口29。

以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，本發(fā)明的保護范圍不限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可顯而易見地得到的技術(shù)方案的簡單變化或等效替換均落入本發(fā)明的保護范圍內(nèi)。