本發(fā)明屬于計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車載藍(lán)牙設(shè)備的連接方法及裝置。

背景技術(shù)：

車載藍(lán)牙與手機(jī)藍(lán)牙連接后，司機(jī)或乘客可通過車載藍(lán)牙接收手機(jī)來電，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，只要手機(jī)和汽車的距離在可連接范圍內(nèi)，手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)連接，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后、或者手機(jī)與汽車的距離超出可連接范圍后，手機(jī)藍(lán)牙和車載藍(lán)牙會(huì)自動(dòng)斷開。

當(dāng)司機(jī)或乘客攜帶與車載藍(lán)牙設(shè)備連接的手機(jī)臨時(shí)下車、且汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尚未熄火時(shí)，倘若手機(jī)還在車載藍(lán)牙的可連接范圍內(nèi)，可能出現(xiàn)手機(jī)端的來電需要在車內(nèi)通過車載藍(lán)牙進(jìn)行接聽的情形，這給已下車的司機(jī)或乘客接聽和撥打電話帶來不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種車載藍(lán)牙設(shè)備的連接方法及裝置，旨在解決由于現(xiàn)有技術(shù)無法提供一種有效的車載藍(lán)牙設(shè)備連接方法，導(dǎo)致用戶智能設(shè)備不能及時(shí)與車載藍(lán)牙設(shè)備建立或斷開藍(lán)牙連接、用戶智能設(shè)備智能化程度不高的問題。

一方面，本發(fā)明提供了一種車載藍(lán)牙設(shè)備的連接方法，所述方法包括下述步驟：

檢測與用戶智能設(shè)備預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備；

當(dāng)檢測到所述車載藍(lán)牙設(shè)備后，獲取所述用戶智能設(shè)備與所述車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移；

根據(jù)所述位移，確定所述用戶智能設(shè)備是否位于預(yù)先設(shè)置的連接范圍內(nèi)，所述連接范圍為根據(jù)所述車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息建立的三維空間；

當(dāng)所述用戶智能設(shè)備位于所述連接范圍內(nèi)時(shí)，建立所述用戶智能設(shè)備與所述車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕所述用戶智能設(shè)備與所述車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求。

另一方面，本發(fā)明提供了一種車載藍(lán)牙設(shè)備的連接裝置，所述裝置包括：

檢測模塊，用于檢測與用戶智能設(shè)備預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備；

第一位移獲取模塊，用于當(dāng)檢測到所述車載藍(lán)牙設(shè)備后，獲取所述用戶智能設(shè)備與所述車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移；

第一范圍確定模塊，用于根據(jù)所述位移，確定所述用戶智能設(shè)備是否位于預(yù)先設(shè)置的連接范圍內(nèi)，所述連接范圍為根據(jù)所述車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息建立的三維空間；以及

連接模塊，用于當(dāng)所述用戶智能設(shè)備位于所述連接范圍內(nèi)時(shí)，建立所述用戶智能設(shè)備與所述車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕所述智能設(shè)備與所述車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求。

本發(fā)明根據(jù)車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息，預(yù)先在用戶智能設(shè)備上建立了一個(gè)藍(lán)牙的連接范圍，并根據(jù)用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移，確定用戶智能設(shè)備當(dāng)前是否在這個(gè)連接范圍內(nèi)，當(dāng)用戶智能設(shè)備在這個(gè)連接范圍內(nèi)時(shí)，建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求，從而當(dāng)用戶智能設(shè)備在車內(nèi)時(shí)用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接，當(dāng)用戶智能設(shè)備在車外時(shí)不與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接，有效地提高了用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備連接的智能性和便捷性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接方法的實(shí)現(xiàn)流程圖；

圖2是本發(fā)明實(shí)施例二提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接方法的實(shí)現(xiàn)流程圖；

圖3是本發(fā)明實(shí)施例三提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；以及

圖4是本發(fā)明實(shí)施例四提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)現(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)描述：

實(shí)施例一：

圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例一提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接方法的實(shí)現(xiàn)流程，為了便于說明，僅示出了與本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)的部分，詳述如下：

在步驟s101中，檢測與用戶智能設(shè)備預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備。

本發(fā)明實(shí)施例適用于手機(jī)、智能手表、平板電腦等可進(jìn)行藍(lán)牙連接的智能設(shè)備，用戶智能設(shè)備為用戶當(dāng)前使用的這些智能設(shè)備。當(dāng)用戶智能設(shè)備上的藍(lán)牙模塊啟動(dòng)后，可通過藍(lán)牙信號(hào)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備，其中，預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備為用戶智能設(shè)備歷史匹對(duì)成功或連接成功的車載藍(lán)牙設(shè)備。

在步驟s102中，當(dāng)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備后，獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在檢測車載藍(lán)牙設(shè)備時(shí)，通過藍(lán)牙信號(hào)的搜索距離和搜索方向，用戶智能設(shè)備可得到自身與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

在步驟s103中，根據(jù)位移，確定用戶智能設(shè)備是否位于預(yù)先設(shè)置的連接范圍內(nèi)，連接范圍為根據(jù)車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息建立的三維空間。

在本發(fā)明實(shí)施例中，連接范圍預(yù)先建立在用戶智能設(shè)備上，通過判斷用戶智能設(shè)備是否在連接范圍內(nèi)，來確定用戶智能設(shè)備是否位于車內(nèi)。

具體地，在構(gòu)建連接范圍時(shí)，先獲取車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息以及車載藍(lán)牙設(shè)備在這輛車上的位置信息，以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，構(gòu)造一個(gè)可用來表示車的形狀信息的三維空間?？蛇x地，由用戶在用戶智能設(shè)備上輸入車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的品牌和車型，根據(jù)車的品牌和車型在網(wǎng)上搜索或在預(yù)先構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫中查找對(duì)應(yīng)的形狀信息。

優(yōu)選地，形狀信息包括長度、寬度和高度，最后構(gòu)造一個(gè)長方體的三維空間，位置信息包括車載藍(lán)牙在車中離車底的高度以及到車頭的距離，從而有效地簡化連接范圍構(gòu)造的復(fù)雜度。

在步驟s104中，當(dāng)用戶智能設(shè)備位于連接范圍內(nèi)時(shí)，建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在得到用戶智能設(shè)備和車載藍(lán)牙之間的位移信息后，可以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，建立個(gè)三維坐標(biāo)系，并生成用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)，并判斷這個(gè)坐標(biāo)是否超出了預(yù)先設(shè)置的連接范圍。當(dāng)用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)超過了連接范圍時(shí)，可認(rèn)為用戶智能設(shè)備在車載藍(lán)牙所在車的車外。

可選地，三維坐標(biāo)系以豎直方向?yàn)閦軸，分別以車身的長和寬的垂直方向?yàn)閤軸和y軸(或y軸和x軸)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，檢測用戶智能設(shè)備預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備，在檢測到后，獲取用戶智能設(shè)備和車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移，并根據(jù)該位移，確定用戶智能設(shè)備是否位于預(yù)設(shè)的連接范圍內(nèi)，當(dāng)用戶智能設(shè)備在該連接范圍內(nèi)時(shí)，建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備進(jìn)行藍(lán)牙連接，從而通過在用戶智能設(shè)備上預(yù)先設(shè)置車載藍(lán)牙設(shè)備的連接范圍，使得當(dāng)用戶智能設(shè)備在車內(nèi)時(shí)建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接、當(dāng)用戶智能設(shè)備在車外時(shí)用戶智能設(shè)備不與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接，有效地提高了用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備連接的智能性和便捷性。

實(shí)施例二：

圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例二提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接方法的實(shí)現(xiàn)流程，詳述如下：

在步驟s201中，檢測與用戶智能設(shè)備預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在手機(jī)、智能手表、平板電腦等用戶智能設(shè)備上的藍(lán)牙模塊啟動(dòng)后，可通過藍(lán)牙信號(hào)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備，其中，預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備為用戶智能設(shè)備歷史匹對(duì)成功或連接成功的車載藍(lán)牙設(shè)備。

在步驟s202中，當(dāng)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備后，獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在檢測車載藍(lán)牙設(shè)備時(shí)，通過藍(lán)牙信號(hào)的搜索距離和搜索方向，用戶智能設(shè)備可得到自身與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

在步驟s203中，根據(jù)位移，確定用戶智能設(shè)備是否位于預(yù)先設(shè)置的連接范圍內(nèi)，連接范圍為根據(jù)車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息建立的三維空間。

在本發(fā)明實(shí)施例中，連接范圍預(yù)先建立在用戶智能設(shè)備上，通過判斷用戶智能設(shè)備是否在連接范圍內(nèi)，來確定用戶智能設(shè)備是否位于車內(nèi)。

具體地，在構(gòu)建連接范圍時(shí)，先獲取車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息以及車載藍(lán)牙設(shè)備在這輛車上的位置信息，以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，構(gòu)造一個(gè)可用來表示車的形狀信息的三維空間。

在步驟s204中，當(dāng)用戶智能設(shè)備位于連接范圍內(nèi)時(shí)，建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在得到用戶智能設(shè)備和車載藍(lán)牙之間的位移信息后，可以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，建立個(gè)三維坐標(biāo)系，并生成用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)，并判斷這個(gè)坐標(biāo)是否超出了預(yù)先設(shè)置的連接范圍。當(dāng)用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)超過了連接范圍時(shí)，可認(rèn)為用戶智能設(shè)備在車載藍(lán)牙所在車的車外。

在步驟s205中，當(dāng)檢測到用戶智能設(shè)備移動(dòng)時(shí)，獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的當(dāng)前位移。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在檢測到用戶智能設(shè)備移動(dòng)時(shí)，根據(jù)用戶智能設(shè)備的移動(dòng)方向和距離實(shí)時(shí)獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的當(dāng)前位移。

在步驟s206中，根據(jù)當(dāng)前位移，確定用戶智能設(shè)備是否位于連接范圍內(nèi)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在更新用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移后，同樣可得到用戶智能設(shè)備在以車載藍(lán)牙設(shè)備為中心的三維坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，從而可通過判斷該坐標(biāo)是否位于該連接范圍對(duì)應(yīng)的三維空間，確定該用戶智能設(shè)備是否位于該連接范圍。

在步驟s207中，當(dāng)用戶智能設(shè)備超出連接范圍時(shí)，斷開用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接。

在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)用戶智能設(shè)備超出連接范圍時(shí)，可認(rèn)為用戶智能設(shè)備已經(jīng)在車外，此時(shí)為了便于用戶接聽電話和消息，可斷開用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在用戶智能設(shè)備位于預(yù)設(shè)的連接范圍內(nèi)時(shí)，建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求，并在檢測到用戶智能設(shè)備離開連接范圍時(shí)，自動(dòng)斷開用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，從而當(dāng)用戶智能設(shè)備在車內(nèi)時(shí)用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備間建立藍(lán)牙連接、當(dāng)用戶智能設(shè)備在車外時(shí)用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備間不進(jìn)行藍(lán)牙連接或斷開藍(lán)牙連接，有效地提高了用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備連接的智能性和便捷性。

本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法中的全部或部分步驟是可以通過程序來指令相關(guān)的硬件來完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中，所述的存儲(chǔ)介質(zhì)，如rom/ram、磁盤、光盤等。

實(shí)施例三：

圖3示出了本發(fā)明實(shí)施例三提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接裝置的結(jié)構(gòu)，為了便于說明，僅示出了與本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)的部分，其中包括：

檢測模塊31，用于檢測與用戶智能設(shè)備預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在手機(jī)、智能手表、平板電腦等用戶智能設(shè)備上的藍(lán)牙模塊啟動(dòng)后，可通過藍(lán)牙信號(hào)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備，其中，預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備為用戶智能設(shè)備歷史匹對(duì)成功或連接成功的車載藍(lán)牙設(shè)備。

第一位移獲取模塊32，用于當(dāng)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備后，獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在檢測車載藍(lán)牙設(shè)備時(shí)，通過藍(lán)牙信號(hào)的搜索距離和搜索方向，用戶智能設(shè)備可得到自身與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

第一范圍確定模塊33，用于根據(jù)位移，確定用戶智能設(shè)備是否位于預(yù)先設(shè)置的連接范圍內(nèi)，連接范圍為根據(jù)車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息建立的三維空間。

在本發(fā)明實(shí)施例中，連接范圍預(yù)先建立在用戶智能設(shè)備上，通過判斷用戶智能設(shè)備是否在連接范圍內(nèi)，來確定用戶智能設(shè)備是否位于車內(nèi)。

具體地，在構(gòu)建連接范圍時(shí)，先獲取車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息以及車載藍(lán)牙設(shè)備在這輛車上的位置信息，以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，構(gòu)造一個(gè)可用來表示車的形狀信息的三維空間。可選地，由用戶在用戶智能設(shè)備上輸入車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的品牌和車型，根據(jù)車的品牌和車型在網(wǎng)上搜索或在預(yù)先構(gòu)建的數(shù)據(jù)庫中查找對(duì)應(yīng)的形狀信息。

優(yōu)選地，形狀信息包括長度、寬度和高度，最后構(gòu)造一個(gè)長方體的三維空間，位置信息包括車載藍(lán)牙在車中離車底的高度以及到車頭的距離，從而有效地簡化連接范圍構(gòu)造的復(fù)雜度。

連接模塊34，用于當(dāng)用戶智能設(shè)備位于連接范圍內(nèi)時(shí)，建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在得到用戶智能設(shè)備和車載藍(lán)牙之間的位移信息后，可以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，建立個(gè)三維坐標(biāo)系，并生成用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)，并判斷這個(gè)坐標(biāo)是否超出了預(yù)先設(shè)置的連接范圍。當(dāng)用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)超過了連接范圍時(shí)，可認(rèn)為用戶智能設(shè)備在車載藍(lán)牙所在車的車外。

可選地，三維坐標(biāo)系以豎直方向?yàn)閦軸，分別以車身的長和寬的垂直方向?yàn)閤軸和y軸(或y軸和x軸)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，通過在用戶智能設(shè)備上預(yù)先設(shè)置車載藍(lán)牙設(shè)備的連接范圍，使得當(dāng)用戶智能設(shè)備在車內(nèi)時(shí)建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接、當(dāng)用戶智能設(shè)備在車外時(shí)用戶智能設(shè)備不與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接，有效地提高了用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備連接的智能性和便捷性。

實(shí)施例四：

圖4示出了本發(fā)明實(shí)施例四提供的車載藍(lán)牙設(shè)備連接裝置的結(jié)構(gòu)，為了便于說明，僅示出了與本發(fā)明實(shí)施例相關(guān)的部分，其中包括：

檢測模塊41，用于檢測與用戶智能設(shè)備預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在手機(jī)、智能手表、平板電腦等用戶智能設(shè)備上的藍(lán)牙模塊啟動(dòng)后，可通過藍(lán)牙信號(hào)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備，其中，預(yù)先關(guān)聯(lián)的車載藍(lán)牙設(shè)備為用戶智能設(shè)備歷史匹對(duì)成功或連接成功的車載藍(lán)牙設(shè)備。

第一位移獲取模塊42，用于當(dāng)檢測到車載藍(lán)牙設(shè)備后，獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在檢測車載藍(lán)牙設(shè)備時(shí)，通過藍(lán)牙信號(hào)的搜索距離和搜索方向，用戶智能設(shè)備可得到自身與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移。

第一范圍確定模塊43，用于根據(jù)位移，確定用戶智能設(shè)備是否位于預(yù)先設(shè)置的連接范圍內(nèi)，連接范圍為根據(jù)車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息建立的三維空間。

在本發(fā)明實(shí)施例中，預(yù)先根據(jù)車載藍(lán)牙所在車的形狀信息建立三維空間，具體地，先獲取車載藍(lán)牙設(shè)備所在車的形狀信息以及車載藍(lán)牙設(shè)備在這輛車上的位置信息，以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，構(gòu)造一個(gè)可用來表示車的形狀信息的三維空間。

連接模塊44，用于當(dāng)用戶智能設(shè)備位于連接范圍內(nèi)時(shí)，建立用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接，否則拒絕用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備建立藍(lán)牙連接的請(qǐng)求。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在得到用戶智能設(shè)備和車載藍(lán)牙之間的位移信息后，可以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，建立個(gè)三維坐標(biāo)系，并生成用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)，并判斷這個(gè)坐標(biāo)是否超出了預(yù)先設(shè)置的連接范圍。當(dāng)用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)超過了連接范圍時(shí)，可認(rèn)為用戶智能設(shè)備在車載藍(lán)牙所在車的車外。

第二位移獲取模塊45，用于當(dāng)檢測到用戶智能設(shè)備移動(dòng)時(shí)，獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的當(dāng)前位移。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在檢測到用戶智能設(shè)備移動(dòng)時(shí)，根據(jù)用戶智能設(shè)備的移動(dòng)方向和距離實(shí)時(shí)獲取用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的當(dāng)前位移。

第二范圍確定模塊46，用于根據(jù)當(dāng)前位移，確定用戶智能設(shè)備是否位于連接范圍內(nèi)。

在本發(fā)明實(shí)施例中，在更新用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的位移后，同樣可得到用戶智能設(shè)備在以車載藍(lán)牙設(shè)備為中心的三維坐標(biāo)系中的坐標(biāo)，從而可通過判斷該坐標(biāo)是否位于該連接范圍對(duì)應(yīng)的三維空間，確定該用戶智能設(shè)備是否位于該連接范圍內(nèi)。

連接斷開模塊47，用于當(dāng)用戶智能設(shè)備超出連接范圍時(shí)，斷開用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接。

在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)用戶智能設(shè)備超出連接范圍時(shí)，可認(rèn)為用戶智能設(shè)備已經(jīng)在車外，此時(shí)為了便于用戶接聽電話和消息，可斷開用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備之間的藍(lán)牙連接。

因此，優(yōu)選地，第一范圍確定模塊43包括坐標(biāo)計(jì)算模塊431和范圍確定子模塊432，其中：

坐標(biāo)計(jì)算模塊431，用于根據(jù)位移，以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)，計(jì)算用戶智能設(shè)備的坐標(biāo)；以及

范圍確定子模塊432，用于確定坐標(biāo)是否超出連接范圍。

優(yōu)選地，車載藍(lán)牙設(shè)備連接裝置還包括信息獲取模塊和范圍生成模塊，其中：

信息獲取模塊，用于獲取車的形狀信息以及車載藍(lán)牙設(shè)備在車中的位置信息；以及

范圍生成模塊，用于根據(jù)位置信息和形狀信息，以車載藍(lán)牙設(shè)備為原點(diǎn)構(gòu)造三維空間，并將三維空間設(shè)置為連接范圍。

在本發(fā)明實(shí)施例中，當(dāng)用戶智能設(shè)備在車內(nèi)時(shí)用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備間建立藍(lán)牙連接、當(dāng)用戶智能設(shè)備在車外時(shí)用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備間不進(jìn)行藍(lán)牙連接或斷開藍(lán)牙連接，有效地提高了用戶智能設(shè)備與車載藍(lán)牙設(shè)備連接的智能性和便捷性。

在本發(fā)明實(shí)施例中，車載藍(lán)牙設(shè)備的連接裝置的各模塊可由相應(yīng)的硬件或軟件模塊實(shí)現(xiàn)，各模塊可以為獨(dú)立的軟、硬件模塊，也可以集成為用戶智能設(shè)備上的一個(gè)軟、硬件模塊，在此不用以限制本發(fā)明。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。