本實(shí)用新型屬于飛行數(shù)據(jù)采集領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器。

背景技術(shù)：

飛機(jī)試飛過(guò)程中，試飛測(cè)試系統(tǒng)采集的飛控計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)是定型試飛評(píng)定的一項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)?，F(xiàn)有的飛控計(jì)算機(jī)輸出的1路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)只能用于飛機(jī)自身飛參記錄器的記錄，不能同時(shí)驅(qū)動(dòng)試飛測(cè)試系統(tǒng)的數(shù)字飛控采集器。

而飛機(jī)飛參系統(tǒng)記錄的數(shù)字飛控?cái)?shù)據(jù)由于時(shí)統(tǒng)與試飛測(cè)試系統(tǒng)不統(tǒng)一、參數(shù)采樣率不夠等原因，不能用于定型試飛評(píng)定，因而必須加裝試飛測(cè)試系統(tǒng)專(zhuān)用的數(shù)字飛控采集器。

現(xiàn)有飛控?cái)?shù)據(jù)采集必須斷開(kāi)飛控計(jì)算機(jī)與飛參記錄器的連接，會(huì)使飛參記錄器在飛行任務(wù)中缺少飛控計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)記錄，造成飛行關(guān)鍵數(shù)據(jù)的丟失。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是將飛控計(jì)算機(jī)輸出的1路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)重新分配為2路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)，以同時(shí)驅(qū)動(dòng)數(shù)字飛控采集器和飛參記錄器正常工作，滿足定型試飛任務(wù)的需要。

考慮到現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題，根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的一個(gè)方面，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器，包括輸入接口(1)、RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)、輸出接口(3)和電源(4)；

其中，RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)分別與輸入接口(1)、輸出接口(3)、電源(4)連接；

輸入接口(1)連接飛控計(jì)算機(jī)的輸出接口，用于接收飛控計(jì)算機(jī)的輸出數(shù)據(jù)，輸入接口(1)的前端采用光耦與飛控計(jì)算機(jī)的接口隔離，保護(hù)飛控計(jì)算機(jī)的接口不受短路影響；

RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)為兩個(gè)，將輸入接口(1)接收的1路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)，分別通過(guò)兩個(gè)RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)驅(qū)動(dòng)為2路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)，并輸出至輸出接口(3)；

輸出接口(3)將2路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)分別發(fā)送給飛參記錄器和數(shù)字飛控采集器；

電源(4)將機(jī)載直流28V電源轉(zhuǎn)換為直流5V電源給兩個(gè)RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)供電。

本實(shí)用新型的機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、接口分配器在設(shè)計(jì)上具有接口保護(hù)措施，外部信號(hào)的短路、斷路不會(huì)對(duì)飛控計(jì)算機(jī)造成影響。

2、接口分配器電源與信號(hào)隔離設(shè)計(jì)，接口分配器損毀不會(huì)對(duì)飛控計(jì)算機(jī)造成影響。

3、體積小，可根據(jù)飛機(jī)構(gòu)型與飛機(jī)空間情況靈活安裝在飛機(jī)的任意位置。

4、通用性強(qiáng)能夠與MAX491、DS26C31MJ/883等多種飛控計(jì)算機(jī)芯片接口匹配。

5.功耗低，電流消耗小于40mA(28VDC)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的單通道接口原理示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的輸入接口光耦隔離保護(hù)原理示意圖。

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的電源原理示意圖。

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的接口電路圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式不限于此。

本實(shí)用新型機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器實(shí)施例，如圖1、2、3、4、5所示。

如圖1所示，一種機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器，包括輸入接口(1)、RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)、輸出接口(3)、電源(4)；其中，RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)分別與輸入接口(1)、輸出接口(3)、電源(4)連接。

如圖2所示，單通道RS422總線數(shù)據(jù)由1個(gè)MAX490CPE芯片接收后，與第2個(gè)MAX490CPE芯片組合，輸出雙通道的RS422總線數(shù)據(jù)；

如圖3所示，輸入接口(1)連接飛控計(jì)算機(jī)的輸出接口，用于接收飛控計(jì)算機(jī)的輸出數(shù)據(jù)，輸入接口(1)的前端采用光耦與飛控計(jì)算機(jī)的接口隔離，保護(hù)飛控計(jì)算機(jī)的接口不受短路影響。

如圖4所示，將機(jī)載直流28V電源轉(zhuǎn)換為直流5V電源給兩個(gè)RS422總線驅(qū)動(dòng)芯片(2)供電。

如圖5所示，通過(guò)8個(gè)422驅(qū)動(dòng)芯片MAX490CPE，機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器將飛控計(jì)算機(jī)輸出的1路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)(A+A-)、(B+B-)、(C+C-)和(D+D-)分配驅(qū)動(dòng)輸出成2路四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)：(A1+A1-)、(B1+B1-)、(C1+C1-)、(D1+D1-)和(A2+A2-)、(B2+B2-)、(C2+C2-)、(D2+D2-)，分別輸出到數(shù)字飛控采集器和飛參記錄器。

本實(shí)用新型實(shí)施例的工作原理為：飛控計(jì)算機(jī)所采用的接口芯片MAX491或DS26C31MJ/883都是是標(biāo)準(zhǔn)的單協(xié)議RS422芯片，其作為發(fā)送芯片，與MAX490CPE可以完全匹配。機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器采用MAX490CPE芯片進(jìn)行二次連接和驅(qū)動(dòng)，將飛控計(jì)算機(jī)(使用MAX491或DS26C31MJ/883接口芯片)發(fā)出的1路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)，由MAX490CPE芯片接收，然后再次驅(qū)動(dòng)發(fā)出2路A、B、C、D四個(gè)通道非標(biāo)RS422信號(hào)。采用MAX490CPE芯片，屬于RS422標(biāo)準(zhǔn)接法，靜態(tài)時(shí)吸取的電源電流為120μA～500μA，輸入電流最大1mA。MAX490CPE芯片本身具有短路保護(hù)功能，在輸出端短路情況下，最小電流為35mA,最大電流為250mA。同時(shí)，機(jī)載數(shù)字飛控接口分配器使用直流28V供電，經(jīng)隔離后，轉(zhuǎn)換為5V給MAX490CPE芯片供電。