本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體說是一種基于藍(lán)牙的多媒體系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

目前，隨著車載通信、車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的迅猛發(fā)展，為車主提供個性化的服務(wù)將會成為一種趨勢。本系統(tǒng)這是利用多媒體系統(tǒng)平臺，記錄用戶個性化設(shè)置信息。并通過藍(lán)牙地址進(jìn)行用戶身份匹配，匹配成功后進(jìn)行自動配置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種基于藍(lán)牙的多媒體系統(tǒng)，從根本上解決了上述問題，其具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、使用方便快捷、維護(hù)成本低、使用壽命較長、故障率低等優(yōu)點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：該基于藍(lán)牙的多媒體系統(tǒng)包括存儲模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、通訊模塊，其技術(shù)要點(diǎn)是：所述通訊模塊或存儲模塊與數(shù)據(jù)處理模塊電性連接，通訊模塊通過藍(lán)牙與客戶端手機(jī)相連，通訊模塊通過4G網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心相連，數(shù)據(jù)處理模塊的信號輸出端與控制模塊的信號輸入端相連。

本實(shí)用新型的有益效果：通過藍(lán)牙身份識別，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)中心的聯(lián)動可實(shí)現(xiàn)整車參數(shù)的匹配，可跟據(jù)不同的用戶定制與之相配的乘車參數(shù)，從而滿足用戶個性化需求，為用戶提供優(yōu)越的用戶體驗。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合圖1，通過具體實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的內(nèi)容。該基于藍(lán)牙的多媒體系統(tǒng)包括存儲模塊、數(shù)據(jù)處理模塊、通訊模塊等部分。其中，通訊模塊或存儲模塊與數(shù)據(jù)處理模塊電性連接，通訊模塊通過藍(lán)牙與客戶端手機(jī)相連，通訊模塊通過4G網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)中心相連，數(shù)據(jù)處理模塊的信號輸出端與控制模塊或顯示模塊的信號輸入端相連，輸入模塊的信號輸出端與數(shù)據(jù)處理模塊的信號輸入端相連。

事先在數(shù)據(jù)中心預(yù)存儲車輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，如車架號、校驗碼。用戶完成提車后，則可通過手機(jī)APP或車載系統(tǒng)進(jìn)行注冊，使客戶端與車載系統(tǒng)之間存在唯一的通過藍(lán)牙連接的身份識別碼。

日常使用時，車載系統(tǒng)的控制模塊會將此時整車參數(shù)時時發(fā)送到存儲模塊中進(jìn)行保存。如多媒體、座椅記憶、方向盤記憶等數(shù)據(jù)，并將該數(shù)據(jù)與此時的客戶端身份進(jìn)行匹配。在客戶端超出藍(lán)牙通信范圍之外，整車的各項參數(shù)即自動復(fù)位。當(dāng)車輛啟動后，車載系統(tǒng)則會根據(jù)存儲模塊中的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)處理模塊驅(qū)動控制模塊，將整車參數(shù)自動調(diào)整為與之相配的客戶端信息。滿足用戶個性化需求，為用戶提供優(yōu)越的用戶體驗。