本發(fā)明涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鬧鐘提醒的方法及移動(dòng)終端。

背景技術(shù)：

隨著時(shí)代的發(fā)展，智能設(shè)備越來(lái)越多的參與到用戶(hù)的生活中，給用戶(hù)的生活帶來(lái)極大的便利。

目前的鬧鐘僅僅能夠按照已預(yù)先設(shè)定好的命令來(lái)執(zhí)行，這對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，并不人性化，具體在以下幾個(gè)方面。第一、假如用戶(hù)設(shè)定在7點(diǎn)半鬧鐘啟動(dòng)，正常情況下，用戶(hù)能夠正常上班，但是比如當(dāng)天晚上突然下雨，導(dǎo)致交通堵塞，那么用戶(hù)7點(diǎn)半起床就不一定趕得上上班。第二、用戶(hù)上班所經(jīng)線路上如果出現(xiàn)交通事故(道路情況)，導(dǎo)致用戶(hù)上班時(shí)間延長(zhǎng)，那么提前響鈴也是必須的。第三、有些用戶(hù)生活作息不是很穩(wěn)定，有些晚上相對(duì)晚點(diǎn)睡，那么在計(jì)算上班到達(dá)時(shí)間，在不影響上班的情況下，可以適當(dāng)延長(zhǎng)睡眠時(shí)間。第四、有時(shí)候用戶(hù)早于設(shè)定的鬧鐘時(shí)間起床，在洗漱的時(shí)候聽(tīng)到鬧鐘響，就要麻煩地去關(guān)閉鬧鐘，或者用戶(hù)不在周?chē)?，那么鬧鐘就一直不停響，浪費(fèi)電力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種鬧鐘提醒的方法及移動(dòng)終端，能夠智能化調(diào)整用戶(hù)設(shè)定的鬧鐘，讓設(shè)定的鬧鐘響鈴更人性化。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種鬧鐘提醒的方法，所述方法包括：在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；若需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，所述在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間的步驟，包括：在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取當(dāng)前區(qū)域的第一天氣信息；根據(jù)所述第一天氣信息判斷所述當(dāng)前區(qū)域的天氣是否屬于預(yù)設(shè)的影響出行的天氣；若是，則確定需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；所述若需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間的步驟，包括：若需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和所述第一天氣信息，重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，所述方法還包括：在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，再次獲取當(dāng)前區(qū)域的第二天氣信息；若所述第二天氣信息與所述第一天氣信息不對(duì)稱(chēng)，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和所述第二天氣信息，再次重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，所述方法還包括：若用戶(hù)已預(yù)設(shè)第一地址和第二地址，則在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取所述第一地址和所述第二地址之間的路況信息；若所述路況信息是擁堵，則在所述再次重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間的基礎(chǔ)上，第三次將所述鬧鐘響鈴時(shí)間提前，以供所述用戶(hù)有足夠的時(shí)間應(yīng)付天氣和路況擁堵情況。

其中，所述方法還包括：若所述路況信息是擁堵，則獲取所述第一地址和所述第二地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；在鬧鐘界面顯示所述第一地址、所述第二地址以及所述最優(yōu)乘車(chē)路線；或者，若所述路況信息是擁堵，則在鬧鐘界面顯示已安裝的地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)；在所述用戶(hù)點(diǎn)擊所述地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)時(shí)，根據(jù)所述第一地址和所述第二地址，自動(dòng)啟動(dòng)地圖應(yīng)用進(jìn)行導(dǎo)航，以供所述用戶(hù)及時(shí)了解路線情況。

其中，所述方法還包括：若預(yù)先將所述鬧鐘與聯(lián)系人列表中的聯(lián)系人進(jìn)行關(guān)聯(lián)，則在所述鬧鐘響鈴時(shí)間到達(dá)時(shí)，自動(dòng)撥打所述聯(lián)系人的電話；在對(duì)方接通電話后，自動(dòng)播放預(yù)先錄制好的錄音或者預(yù)先下載的音頻。

其中，所述方法還包括：若聯(lián)系人信息中包括所述聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID，則獲取已預(yù)設(shè)的第三地址和第四地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；通過(guò)所述聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID將所述最優(yōu)乘車(chē)路線發(fā)送至所述聯(lián)系人。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的另一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種移動(dòng)終端，所述移動(dòng)終端包括：確定模塊，用于在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；調(diào)整模塊，用于在需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間時(shí)，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，所述確定模塊包括：獲取單元，用于在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取當(dāng)前區(qū)域的第一天氣信息；判斷單元，用于根據(jù)所述第一天氣信息判斷所述當(dāng)前區(qū)域的天氣是否屬于預(yù)設(shè)的影響出行的天氣；確定單元，用于在所述當(dāng)前區(qū)域的天氣屬于預(yù)設(shè)的影響出行的天氣時(shí)，確定需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；所述調(diào)整模塊用于在需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間時(shí)，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和所述第一天氣信息，重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，所述移動(dòng)終端還包括：獲取模塊，用于在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，再次獲取當(dāng)前區(qū)域的第二天氣信息；所述調(diào)整模塊用于在所述第二天氣信息與所述第一天氣信息不對(duì)稱(chēng)時(shí)，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和所述第二天氣信息，再次重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，所述獲取模塊還用于在用戶(hù)已預(yù)設(shè)第一地址和第二地址時(shí)，在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的所述第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取所述第一地址和所述第二地址之間的路況信息；所述調(diào)整模塊用于在所述路況信息是擁堵時(shí)，在所述再次重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間的基礎(chǔ)上，第三次將所述鬧鐘響鈴時(shí)間提前，以供所述用戶(hù)有足夠的時(shí)間應(yīng)付天氣和路況擁堵情況。

其中，所述獲取模塊用于在所述路況信息是擁堵時(shí)，獲取所述第一地址和所述第二地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；所述移動(dòng)終端還包括：顯示模塊，用于在鬧鐘界面顯示所述第一地址、所述第二地址以及所述最優(yōu)乘車(chē)路線；或者，所述顯示模塊用于在所述路況信息是擁堵時(shí)，在鬧鐘界面顯示已安裝的地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)；所述移動(dòng)終端還包括：導(dǎo)航啟動(dòng)模塊，用于在所述用戶(hù)點(diǎn)擊所述地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)時(shí)，根據(jù)所述第一地址和所述第二地址，自動(dòng)啟動(dòng)地圖應(yīng)用進(jìn)行導(dǎo)航，以供所述用戶(hù)及時(shí)了解路線情況。

其中，所述移動(dòng)終端還包括：自動(dòng)撥打模塊，用于在預(yù)先將所述鬧鐘與聯(lián)系人列表中的聯(lián)系人進(jìn)行關(guān)聯(lián)時(shí)，在所述鬧鐘響鈴時(shí)間到達(dá)時(shí)，自動(dòng)撥打所述聯(lián)系人的電話；自動(dòng)播放模塊，用于在對(duì)方接通電話后，自動(dòng)播放預(yù)先錄制好的錄音或者預(yù)先下載的音頻。

其中，所述移動(dòng)終端還包括：獲取模塊，用于在聯(lián)系人信息中包括所述聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID時(shí)，獲取已預(yù)設(shè)的第三地址和第四地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；發(fā)送模塊，用于通過(guò)所述聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID將所述最優(yōu)乘車(chē)路線發(fā)送至所述聯(lián)系人。

本發(fā)明的有益效果是：區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)的情況，本發(fā)明在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；若需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。由于在鬧鐘響鈴時(shí)間之前，重新確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，在需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間的時(shí)候，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，通過(guò)這種方式，能夠智能化調(diào)整用戶(hù)設(shè)定的鬧鐘，讓設(shè)定的鬧鐘響鈴更人性化。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法一實(shí)施方式的流程圖；

圖2是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法另一實(shí)施方式的流程圖；

圖3是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法一具體實(shí)施例中預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間示意圖；

圖4是圖3中將預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間提前20分鐘的示意圖；

圖5是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一實(shí)施方式的流程圖；

圖6是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一實(shí)施方式的流程圖；

圖7是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一實(shí)施方式的流程圖；

圖8是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一實(shí)施方式的流程圖；

圖9是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法另一具體實(shí)施例中鬧鐘界面顯示出發(fā)地址、到達(dá)地址以及向用戶(hù)推介的最優(yōu)乘車(chē)路線的示意圖；

圖10是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一具體實(shí)施例中鬧鐘界面顯示預(yù)先安裝的地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)的示意圖；

圖11是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一實(shí)施方式的流程圖；

圖12是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一具體實(shí)施例中為別人設(shè)置鬧鐘的示意圖；

圖13是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法又一實(shí)施方式的流程圖；

圖14是本發(fā)明移動(dòng)終端一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

參閱圖1，圖1是本發(fā)明鬧鐘提醒的方法一實(shí)施方式的流程圖，該方法包括：

步驟S101：在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

第一預(yù)設(shè)時(shí)間是根據(jù)用戶(hù)的需求設(shè)定的，一般可以設(shè)定的長(zhǎng)一些，例如6小時(shí)、3小時(shí)等。本步驟在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間之前，具體是第一預(yù)設(shè)時(shí)間之前，判斷一下是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。判斷的根據(jù)可以是用戶(hù)預(yù)先設(shè)定的判斷條件，例如：是否要早上出差，趕飛機(jī)、趕火車(chē)等，或者特定的日子，需要特定的起床時(shí)間；還可以是天氣情況；還可以是交通狀況；還可以是根據(jù)晚上用戶(hù)就寢的時(shí)間等等?？傊?，判斷或確定的依據(jù)根據(jù)具體應(yīng)用而定，因此，鬧鐘響鈴時(shí)間不是一成不變的，可以根據(jù)具體情況智能化調(diào)整。

步驟S102：若需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

如果需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間的時(shí)候，即可根據(jù)用戶(hù)預(yù)先設(shè)定的調(diào)整信息重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，從而實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)整，滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，讓鬧鐘響鈴更加人性化。

本發(fā)明實(shí)施方式在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；若需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。由于在鬧鐘響鈴時(shí)間之前，重新確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，在需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間的時(shí)候，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，通過(guò)這種方式，能夠智能化調(diào)整用戶(hù)設(shè)定的鬧鐘，讓設(shè)定的鬧鐘響鈴更人性化。

其中，參見(jiàn)圖2，步驟S101具體可以包括：子步驟S1011、子步驟S1012以及子步驟S1013。

子步驟S1011：在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取當(dāng)前區(qū)域的第一天氣信息；

子步驟S1012：根據(jù)第一天氣信息判斷當(dāng)前區(qū)域的天氣是否屬于預(yù)設(shè)的影響出行的天氣；

影響出行的天氣是指妨礙、影響交通工具或行人出行的天氣狀況，例如：雨天，其中雨天還包括：暴雨、大雨、中雨、小雨等，具體影響程度還各不相同；下雪天，下雪的大小，其影響程度也是不相同。

子步驟S1013：若是，則確定需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；

此時(shí)，步驟S102可以具體是：若需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和第一天氣信息，重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

由于影響出行的天氣通常妨礙、影響交通工具或行人出行，給交通工具、行人的出行帶來(lái)不便，因此重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，通?？梢蕴崆棒[鈴，給用戶(hù)留出充足的時(shí)間。

例如：用戶(hù)在移動(dòng)終端提前設(shè)定鬧鐘響鈴時(shí)間，包括用戶(hù)設(shè)定的上班起床鬧鐘，用戶(hù)設(shè)定的事件提醒鬧鐘等。如圖3所示，若用戶(hù)9:00上班，設(shè)定的鬧鐘為8:50，正常情況下，則在8:50鬧鐘響鈴。

在用戶(hù)設(shè)定的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前(例如前一天等)，獲取用戶(hù)當(dāng)前區(qū)域(例如：所在城市，所在城市的所在區(qū)等)的第一天氣信息，根據(jù)第一天氣信息判斷當(dāng)前區(qū)域天氣是否屬于預(yù)設(shè)的影響出行的天氣，若是，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和第一天氣信息重新設(shè)定鬧鐘的響鈴時(shí)間；如圖4所示，在獲取到天氣時(shí)中雨天氣時(shí)，將鬧鐘響鈴時(shí)間提前20分鐘，具體地，可以是：小雨提前10分鐘，中雨提前20分鐘，大雨提前30分鐘。

進(jìn)一步參見(jiàn)圖5，該方法還包括：

步驟S201：在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，再次獲取當(dāng)前區(qū)域的第二天氣信息。

第二預(yù)設(shè)時(shí)間比第一預(yù)設(shè)時(shí)間更靠近預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間，也就是說(shuō)，在更接近預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間之前，再次確認(rèn)天氣情況，獲取當(dāng)前區(qū)域的第二天氣信息，看天氣信息是否有變化，是否有必要再調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

步驟S202：若第二天氣信息與第一天氣信息不對(duì)稱(chēng)，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和第二天氣信息，再次重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

如果第二天氣信息與第一天氣信息不對(duì)稱(chēng)，也即是天氣信息發(fā)生變化，此時(shí)根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和第二天氣信息，再次重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

例如：在用戶(hù)預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第二預(yù)設(shè)時(shí)間前(例如，前一小時(shí)或者前半小時(shí))，再次獲取當(dāng)前區(qū)域的第二天氣信息，若第二天氣信息與第一天氣信息不對(duì)應(yīng)，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和第二天氣信息再次重新設(shè)定鬧鐘的響鈴時(shí)間；例如，在前一天獲取的天氣信息為中雨，將鬧鐘(例如8：50)調(diào)整到提前20分鐘(即8：30)，在鬧鐘響鈴的前一個(gè)小時(shí)，再次實(shí)時(shí)獲取的天氣信息為小雨，則將提前20分鐘(即8：30)修改為原鬧鐘提前10分鐘(即8：40)，從而達(dá)到更人性化的為用戶(hù)自動(dòng)設(shè)定鬧鐘的目的。

進(jìn)一步參見(jiàn)圖6，該方法還包括：

步驟S301：若用戶(hù)已預(yù)設(shè)第一地址和第二地址，則在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取第一地址和第二地址之間的路況信息；

第一地址和第二地址可以是用戶(hù)需要往返的兩個(gè)地址，也可以是出發(fā)地址和到達(dá)地址，例如家庭地址和公司地址。路況信息可以通過(guò)相關(guān)的地圖應(yīng)用的軟件查詢(xún)，或者通過(guò)一些網(wǎng)上的在線實(shí)時(shí)路況查詢(xún)。

步驟S302：若路況信息是擁堵，則在再次重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間的基礎(chǔ)上，第三次將鬧鐘響鈴時(shí)間提前，以供用戶(hù)有足夠的時(shí)間應(yīng)付天氣和路況擁堵情況。

若檢測(cè)到路況信息擁堵，在上述根據(jù)天氣調(diào)整的基礎(chǔ)上又提前預(yù)設(shè)時(shí)間鬧鐘響鈴。例如，在上述第二次獲取天氣，確定鬧鐘鬧鈴時(shí)間(例如8:40)后，若檢測(cè)到用戶(hù)將行進(jìn)的線路擁堵后，再次提前預(yù)設(shè)時(shí)間(例如20分鐘)鬧鐘響鈴，即8:20鬧鐘響鈴，以便用戶(hù)有足夠的時(shí)間應(yīng)付天氣和路線的擁堵情況。

進(jìn)一步，請(qǐng)參見(jiàn)圖7，該方法還包括：

步驟S401：若路況信息是擁堵，則獲取第一地址和第二地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；

步驟S402：在鬧鐘界面顯示第一地址、第二地址以及最優(yōu)乘車(chē)路線；

或者，請(qǐng)參見(jiàn)圖8，該方法還包括：

步驟S401a：若路況信息是擁堵，則在鬧鐘界面顯示已安裝的地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)；

步驟S402a：在用戶(hù)點(diǎn)擊地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)時(shí)，根據(jù)第一地址和第二地址，自動(dòng)啟動(dòng)地圖應(yīng)用進(jìn)行導(dǎo)航，以供用戶(hù)及時(shí)了解路線情況。

通過(guò)上述方式，均可以提升用戶(hù)體驗(yàn)，讓用戶(hù)感受到鬧鐘響鈴的人性化。

如圖9所示，在道路擁堵的時(shí)候，移動(dòng)終端可以從地圖服務(wù)器等獲取最優(yōu)乘車(chē)路線，然后在鬧鐘界面進(jìn)行顯示，可以顯示出發(fā)地址、到達(dá)地址以及向用戶(hù)推介的最優(yōu)乘車(chē)路線?；蛘?，如圖10所示，在推介下面顯示預(yù)先安裝的地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)，在用戶(hù)點(diǎn)擊該地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)時(shí)，自動(dòng)根據(jù)出發(fā)地址和到達(dá)地址啟動(dòng)地圖應(yīng)用進(jìn)行導(dǎo)航，以便用戶(hù)及時(shí)了解路線情況。

當(dāng)然，在鬧鐘選項(xiàng)中可以是本地鬧鈴的鬧鐘，也可以是為他人設(shè)定的鬧鐘。如果是為他人設(shè)定的鬧鐘，參見(jiàn)圖11，該方法還包括：

步驟S501：若預(yù)先將鬧鐘與聯(lián)系人列表中的聯(lián)系人進(jìn)行關(guān)聯(lián)，則在鬧鐘響鈴時(shí)間到達(dá)時(shí)，自動(dòng)撥打聯(lián)系人的電話；

步驟S502：在對(duì)方接通電話后，自動(dòng)播放預(yù)先錄制好的錄音或者預(yù)先下載的音頻。

如圖12所示，該鬧鐘是為“李三”設(shè)置的鬧鐘，在鬧鐘響鈴時(shí)，在本地不響鈴，自動(dòng)撥打“李三”的電話。預(yù)先錄制“起床啦”錄音，當(dāng)電話接通后，播放該預(yù)先錄制好的語(yǔ)音，以提醒用戶(hù)撥打該電話的目的，避免造成不必要的誤會(huì)。

當(dāng)然，在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，還可以是：若預(yù)先將鬧鐘與聯(lián)系人列表中的聯(lián)系人進(jìn)行關(guān)聯(lián)，則在鬧鐘響鈴時(shí)間到達(dá)時(shí)，播放預(yù)先錄制好的錄音或者預(yù)先下載的音頻，以提醒用戶(hù)撥打聯(lián)系人的電話。

其中，參見(jiàn)圖13，該方法還包括：

步驟S601：若聯(lián)系人信息中包括聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID，則獲取已預(yù)設(shè)的第三地址和第四地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；

步驟S602：通過(guò)聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID將最優(yōu)乘車(chē)路線發(fā)送至聯(lián)系人。

通過(guò)上述方式，可以提升用戶(hù)體驗(yàn)。

參見(jiàn)圖14，圖14是本發(fā)明移動(dòng)終端一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)施方式的移動(dòng)終端可以執(zhí)行上述方法中的步驟，相關(guān)內(nèi)容的詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)參見(jiàn)上述方法部分，在此不再贅敘。

該移動(dòng)終端包括：確定模塊101和調(diào)整模塊102。

確定模塊101用于在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；

調(diào)整模塊102用于在需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間時(shí)，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

本發(fā)明實(shí)施方式在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；若需要重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間，則根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整所述鬧鐘響鈴時(shí)間。由于在鬧鐘響鈴時(shí)間之前，重新確定是否需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，在需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間的時(shí)候，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間，通過(guò)這種方式，能夠智能化調(diào)整用戶(hù)設(shè)定的鬧鐘，讓設(shè)定的鬧鐘響鈴更人性化。

其中，確定模塊101包括：獲取單元、判斷單元以及確定單元。

獲取單元用于在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第一預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取當(dāng)前區(qū)域的第一天氣信息；

判斷單元用于根據(jù)第一天氣信息判斷當(dāng)前區(qū)域的天氣是否屬于預(yù)設(shè)的影響出行的天氣；

確定單元用于在當(dāng)前區(qū)域的天氣屬于預(yù)設(shè)的影響出行的天氣時(shí)，確定需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間；

此時(shí)，調(diào)整模塊102用于在需要重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間時(shí)，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和第一天氣信息，重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，移動(dòng)終端還包括：獲取模塊。

獲取模塊用于在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，再次獲取當(dāng)前區(qū)域的第二天氣信息；

此時(shí)，調(diào)整模塊102用于在第二天氣信息與第一天氣信息不對(duì)稱(chēng)時(shí)，根據(jù)用戶(hù)預(yù)設(shè)的調(diào)整信息和第二天氣信息，再次重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間。

其中，獲取模塊還用于在用戶(hù)已預(yù)設(shè)第一地址和第二地址時(shí)，在預(yù)設(shè)的鬧鐘響鈴時(shí)間的第二預(yù)設(shè)時(shí)間前，獲取第一地址和第二地址之間的路況信息；

此時(shí)，調(diào)整模塊102用于在路況信息是擁堵時(shí)，在再次重新調(diào)整鬧鐘響鈴時(shí)間的基礎(chǔ)上，第三次將鬧鐘響鈴時(shí)間提前，以供用戶(hù)有足夠的時(shí)間應(yīng)付天氣和路況擁堵情況。

其中，獲取模塊用于在路況信息是擁堵時(shí)，獲取第一地址和第二地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；

此時(shí)，移動(dòng)終端還包括：顯示模塊。

顯示模塊用于在鬧鐘界面顯示第一地址、第二地址以及最優(yōu)乘車(chē)路線；

或者，顯示模塊用于在路況信息是擁堵時(shí)，在鬧鐘界面顯示已安裝的地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)；

移動(dòng)終端還包括：導(dǎo)航啟動(dòng)模塊，導(dǎo)航啟動(dòng)模塊用于在用戶(hù)點(diǎn)擊地圖應(yīng)用導(dǎo)航縮略圖圖標(biāo)時(shí)，根據(jù)第一地址和第二地址，自動(dòng)啟動(dòng)地圖應(yīng)用進(jìn)行導(dǎo)航，以供用戶(hù)及時(shí)了解路線情況。

其中，移動(dòng)終端還包括：自動(dòng)撥打模塊和自動(dòng)播放模塊。

自動(dòng)撥打模塊用于在預(yù)先將鬧鐘與聯(lián)系人列表中的聯(lián)系人進(jìn)行關(guān)聯(lián)時(shí)，在鬧鐘響鈴時(shí)間到達(dá)時(shí)，自動(dòng)撥打聯(lián)系人的電話；

自動(dòng)播放模塊用于在對(duì)方接通電話后，自動(dòng)播放預(yù)先錄制好的錄音或者預(yù)先下載的音頻。

其中，移動(dòng)終端還包括：獲取模塊和發(fā)送模塊。

獲取模塊用于在聯(lián)系人信息中包括聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID時(shí)，獲取已預(yù)設(shè)的第三地址和第四地址之間的最優(yōu)乘車(chē)路線；

發(fā)送模塊用于通過(guò)聯(lián)系人的即時(shí)通訊ID將最優(yōu)乘車(chē)路線發(fā)送至聯(lián)系人。

以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施方式，并非因此限制本發(fā)明的專(zhuān)利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。