技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明基于多連接主備冗余的地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)同步通訊方法，單/雙通道多連接分割數(shù)據(jù)傳輸，利用服務(wù)器和物理通道富余的硬件資源，程序在通信兩端建立多個(gè)軟件通道連接，將海量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)點(diǎn)按邏輯數(shù)據(jù)分割成小塊，每?jī)蓚€(gè)軟件信道為一個(gè)邏輯通信單元，負(fù)責(zé)管理通訊一塊數(shù)據(jù)，各個(gè)邏輯通信單元之間互不干涉；單數(shù)據(jù)塊冗余雙連接傳輸，以單邏輯數(shù)據(jù)塊為基本單元，通信雙方之間基于1/2個(gè)可用的硬件通信通道同時(shí)建立兩條有效的通信連接，但僅使用其中一條傳輸監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，另一條維持作為備用，當(dāng)傳輸監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的連接由于通信故障失效后，迅速切換至另一條連接，接替原來的連接傳輸數(shù)據(jù)，失效的連接被關(guān)閉，在原通信通道上定時(shí)嘗試重建連接直至成功。

技術(shù)研發(fā)人員：經(jīng)玉健;朱恩云;吳小俊;王惠
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京國(guó)電南自軌道交通工程有限公司
文檔號(hào)碼：201610854958
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.27
技術(shù)公布日：2017.02.22