本申請(qǐng)涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，本申請(qǐng)涉及車到任意設(shè)備(v2x)通信中的功率控制方法和設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，設(shè)備到設(shè)備(devicetodevice，d2d)通信技術(shù)憑借其在公共安全領(lǐng)域和普通民用通信領(lǐng)域中的巨大潛在價(jià)值，已被3gpp標(biāo)準(zhǔn)接受，并在3gpprel-12和rel-13中實(shí)現(xiàn)了部分功能的標(biāo)準(zhǔn)化，其中包括小區(qū)覆蓋(incoverage，ic)場(chǎng)景下、小區(qū)部分覆蓋(partialcoverage，pc)場(chǎng)景下和無(wú)小區(qū)覆蓋(outofcoverage，oc)場(chǎng)景下d2d終端的互發(fā)現(xiàn)，和d2d終端之間的廣播通信。

目前3gpprel-12標(biāo)準(zhǔn)定義了兩種d2d廣播通信的模式，簡(jiǎn)稱為模式1(mode1)和模式2(mode2)。其中mode1要求發(fā)送d2d廣播通信的ue必須是位于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的覆蓋之下的ue(icue)。ue通過(guò)接收enb發(fā)送的系統(tǒng)廣播信令獲取mode1的d2d調(diào)度(schedulingassignment，sa)資源池的配置信息，其中包括sa的周期以及每個(gè)周期內(nèi)用于sa發(fā)送的子幀位置，當(dāng)支持mode1廣播通信的ue存在數(shù)據(jù)時(shí)，其通過(guò)特定的緩存狀態(tài)上報(bào)(bufferstatusreport，bsr)向enb申請(qǐng)專用的mode1通信資源；隨后，該ue在每個(gè)sa周期之前檢測(cè)enb的d2d調(diào)度(d2dgrant)，獲得該sa周期內(nèi)發(fā)送sa和數(shù)據(jù)的資源位置。在mode1中，通過(guò)enb的集中控制，可以避免不同ue之間資源的沖突。

通過(guò)mode2發(fā)送d2d廣播通信的ue可以是icue，也可以是位于蜂窩網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍外的ue(ocue)。icue通過(guò)接收enb系統(tǒng)廣播信令獲取mode2的sa資源池和對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)資源池配置，在每個(gè)sa周期，隨機(jī)選擇sa和對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)的發(fā)送資源；ocue通過(guò)預(yù)配置信息確定mode2的sa資源池和對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)資源池配置，資源選擇方式和icue相同。在pc場(chǎng)景下，ocue預(yù)配置的mode2資源池配置與參與d2d廣播通信的icue所在小區(qū)的載頻，系統(tǒng)帶寬和/或tdd配置有關(guān)。

因?yàn)?gpprel-12/13中標(biāo)準(zhǔn)化的d2d通信主要針對(duì)低速終端，和對(duì)時(shí)延敏感度以及接收可靠性要求較低的業(yè)務(wù)，所以已實(shí)現(xiàn)的d2d功能還遠(yuǎn)不能滿足用戶需求，在隨后的3gpp各個(gè)版本中，進(jìn)一步增強(qiáng)d2d的功能框架已是目前各家通信終端廠商和通 信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備廠商的廣泛共識(shí)。其中，基于目前的d2d廣播通信機(jī)制，支持高速設(shè)備之間、高速設(shè)備與低速設(shè)備之間、和高速設(shè)備與靜止設(shè)備之間的直接低時(shí)延高可靠性的通信，即v2x(vehicletovehicle/perdestrian/infrastructure/network)，是需要優(yōu)先標(biāo)準(zhǔn)化的功能之一。和現(xiàn)有d2d通信環(huán)境相比，v2x通信環(huán)境收發(fā)設(shè)備的平均移動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者，除此之外，d2d通信機(jī)制設(shè)計(jì)過(guò)程中考慮的發(fā)送用戶密度比較低(一個(gè)小區(qū)3個(gè)發(fā)送用戶)，而即使在典型的交通環(huán)境下，v2x中發(fā)送設(shè)備的密度也將高于d2d，如果考慮特殊交通環(huán)境，例如交通擁堵?tīng)顩r，發(fā)送設(shè)備密度的差距會(huì)更大。根據(jù)目前3gpp的結(jié)論，v2x通信將沿用d2d廣播通信的mode2模式，如果某一區(qū)域內(nèi)發(fā)送終端密度很高時(shí)，采用mode2通信模式，必然產(chǎn)生嚴(yán)重的資源碰撞和帶內(nèi)干擾(in-bandemission)，并進(jìn)一步影響通信可靠性。

另外，和d2d通信相比，v2x通信對(duì)時(shí)延和可靠性的要求更高，目前3gpp明確給出了v2x的最低時(shí)延要求為20ms，并明確提出了高可靠性的要求，而這兩方面需求在現(xiàn)有d2d的設(shè)計(jì)過(guò)程中，并沒(méi)有作為主要的考慮因素。因此，目前的d2d通信無(wú)法滿足v2x通信對(duì)時(shí)延和可靠性的要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本申請(qǐng)的目的旨在至少解決上述技術(shù)缺陷之一，特別是提供了一種v2x通信環(huán)境中發(fā)送終端的功率控制方法，能夠提高v2x的通信性能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本申請(qǐng)采用如下技術(shù)方案：

一種v2x通信中的功率控制方法，包括：

用戶設(shè)備ue獲取v2x通信中的物理數(shù)據(jù)信道pvsch或物理控制信道pvcch的功率控制參數(shù)；所述功率控制參數(shù)包括第二基本開(kāi)環(huán)功率，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率反映不同v2xue間的相互關(guān)系；

所述ue根據(jù)獲取的功率控制參數(shù)，確定所述pvsch或所述pvcch的發(fā)送功率。

較佳地，所述ue根據(jù)獲取的功率控制參數(shù)確定所述pvsch或所述pvcch的發(fā)送功率包括：

所述ue在獲取的功率控制參數(shù)中選擇當(dāng)前ue狀態(tài)對(duì)應(yīng)的參數(shù)取值，根據(jù)選擇出的參數(shù)取值確定所述pvsch或pvcch的發(fā)送功率。

較佳地，所述功率控制參數(shù)中包括一個(gè)或多個(gè)集合，所述集合包括對(duì)應(yīng)于不同ue狀態(tài)的多個(gè)參數(shù)取值；

所述選擇當(dāng)前ue狀態(tài)對(duì)應(yīng)的參數(shù)取值包括：根據(jù)當(dāng)前ue狀態(tài)，在所述集合中 確定與當(dāng)前狀態(tài)對(duì)應(yīng)的參數(shù)取值。

較佳地，所述ue狀態(tài)為以下一種或多種的組合：ue的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍、ue與潛在危險(xiǎn)車輛間的相對(duì)距離范圍、ue間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍、ue所處的地理位置范圍和ue所處環(huán)境的ue密度范圍。

較佳地，通過(guò)接收enb的配置信令或預(yù)配置獲取所述功率控制參數(shù)。

較佳地，當(dāng)所述ue位于小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，通過(guò)接收enb的配置信令獲取所述功率控制參數(shù)；

所述功率控制參數(shù)包括：enb配置的最大pvsch/pvcch發(fā)送功率pcmax_pvsch/pcmax_pvcch、針對(duì)pvsch/pvcch資源池或設(shè)定區(qū)域的第一基本開(kāi)環(huán)功率po_pvsch/po_pvcch、針對(duì)pvsch/pvcch資源池或設(shè)定區(qū)域的路損補(bǔ)償因子αpvsch/αpvcch和針對(duì)pvsch/pvcch資源池或設(shè)定區(qū)域的第二基本開(kāi)環(huán)功率po_pvsch_pc5/po_pvcch_pc5；

所述確定pvsch的發(fā)送功率包括：ppvsch＝min{pcmax_pvsch,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5,10log(mpvsch)+po_pvsch+αpvsch·plc}；和/或，所述確定pvcch的發(fā)送功率包括：ppvcch＝min{pcmax_pvcch,10log(mpccch)+po_pvcch_pc5,10log(mpvcch)+po_pvcch+αpvcch·plc}；

其中，mpvsch/mpvcch為pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)，plc為ue相對(duì)于所述enb的路徑損耗，“/”表示“或”。

較佳地，當(dāng)所述ue位于小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，通過(guò)接收enb的配置信令獲取所述功率控制參數(shù)；

所述功率控制參數(shù)包括：針對(duì)pvsch/pvcch資源池或設(shè)定區(qū)域的enb配置的最大發(fā)送功率pcmax_pvsch/pcmax_pvcch、針對(duì)pvsch/pvcch資源池或設(shè)定區(qū)域的第一基本開(kāi)環(huán)功率po_pvsch/po_pvcch、針對(duì)pvsch/pvcch資源池或設(shè)定區(qū)域的路損補(bǔ)償因子αpvsch/αpvcch以及針對(duì)pvsch/pvcch資源池或設(shè)定區(qū)域的第二基本開(kāi)環(huán)功率集合{po_pvsch_pc5,i|0≤i<i-1}/{po_pvcch_pc5,i|0≤i<i-1}；其中，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率集合中的不同參數(shù)取值對(duì)應(yīng)于不同的ue狀態(tài)，i為預(yù)定義或enb配置的正整數(shù)；

所述根據(jù)選擇出的參數(shù)取值確定所述pvsch的發(fā)送功率包括：ppvsch＝min{pcmax_pvsch,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5,j,10log(mpvsch)+po_pvsch+αpvsch·plc}；和/或，所述根據(jù)選擇出的參數(shù)取值確定所述pvcch的發(fā)送功率包括：ppvcch＝min{pcmax_pvcch,10log(mpccch)+po_pvcch_pc5,j,10log(mpvcch)+po_pvcch+αpvcch·plc}；

其中，mpvsch/mpvcch為pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)，plc為ue相對(duì)于所 述enb的路徑損耗，“/”表示“或”。

較佳地，當(dāng)所述ue位于小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)時(shí)，通過(guò)預(yù)配置獲取所述功率控制參數(shù)；

所述功率控制參數(shù)包括：預(yù)配置的最大發(fā)送功率pcmax_pvsch_pre/pcmax_pvcch_pre以及pvsch/pvcch資源池的第二基本開(kāi)環(huán)功率集合{po_pvsch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}/{po_pvcch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}；其中，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率集合中的不同參數(shù)取值對(duì)應(yīng)于不同的ue狀態(tài)，i為預(yù)定義或enb配置的正整數(shù)；

所述確定pvsch的發(fā)送功率包括：ppvsch＝min{pcmax_pvsch_pre,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5_pre,j}；和/或，所述確定pvcch的發(fā)送功率包括：ppvcch＝min{pcmax_pvcch_pre,10log(mpccch)+po_pvcch_pc5_pre,j}；

其中，mpvsch/mpvcch為所述pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)。

較佳地，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率的不同參數(shù)取值對(duì)應(yīng)的ue狀態(tài)為絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍；

在選擇當(dāng)前ue狀態(tài)對(duì)應(yīng)的參數(shù)取值時(shí)，對(duì)于所述第二基本開(kāi)環(huán)功率，根據(jù)ue當(dāng)前的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度va，確定該絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度va落入的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍，并選擇與該絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍相應(yīng)的參數(shù)取值po_pvsch_pc5,j；其中，j為選擇出的參數(shù)取值的索引。

較佳地，所述絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍為enb配置或預(yù)先設(shè)定的；或者，

若i<i-1，則po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍為[ivmax/i,(i+1)vmax/i)；若i＝i-1，則po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍為[ivmax/i,+∞)；其中，vmax為預(yù)先定義或enb配置的ue最大絕對(duì)速度。

較佳地，確定所述ue當(dāng)前絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度va的方式包括：

將ue當(dāng)前的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)速度vi作為所述va；或者，

va＝vi+0.5ai，ai為當(dāng)前瞬時(shí)加速度；或者，

va＝vi+△ai，△為pvsch/pvcch攜帶數(shù)據(jù)的物理層期望延遲或期望延遲的一半。

較佳地，其中，vmax為預(yù)先定義或enb配置的ue最大絕對(duì)速度。

較佳地，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率的不同參數(shù)取值對(duì)應(yīng)的ue狀態(tài)為ue與潛在危險(xiǎn)車輛的相對(duì)距離范圍；

在選擇當(dāng)前ue狀態(tài)對(duì)應(yīng)的參數(shù)取值時(shí)，對(duì)于所述第二基本開(kāi)環(huán)功率，根據(jù)當(dāng)前ue與潛在危險(xiǎn)車輛的最大相對(duì)距離，確定該最大相對(duì)距離落入的相對(duì)距離范圍，并選擇與所述相對(duì)距離范圍相應(yīng)的參數(shù)取值po_pvsch_pc5,j；其中，j為選擇出的參數(shù)取值 的索引。

較佳地，所述相對(duì)距離范圍為enb配置或預(yù)先設(shè)定的；或者，po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)的相對(duì)距離范圍為[idmax/i,(i+1)dmax/i)；其中，dmax為預(yù)先定義或enb配置的最大相對(duì)距離。

較佳地，將與所述ue的相對(duì)距離小于dmax的車輛作為潛在危險(xiǎn)車輛；

當(dāng)po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)的相對(duì)距離范圍為[idmax/i,(i+1)dmax/i)時(shí)，

其中，max(dr,j)表示所述最大相對(duì)距離。

較佳地，將與當(dāng)前ue相遇所需時(shí)間小于t的車輛作為潛在危險(xiǎn)車輛；或者，所述ue自行確定潛在危險(xiǎn)車輛的判斷標(biāo)準(zhǔn)。

較佳地，若不存在潛在危險(xiǎn)車輛，該方法包括：所述ue停止所述pvsch/pvcch的發(fā)送，或者以最小功率發(fā)送所述pvsch/pvcch。

較佳地，當(dāng)所述第二基本開(kāi)環(huán)功率為包括多個(gè)參數(shù)取值的集合時(shí)，

ue的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍所表示的速度越大，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率越大；和/或，

ue與潛在危險(xiǎn)車輛間的相對(duì)距離范圍所表示的距離越大，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率越大；和/或，

ue間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍所表示的速度越大，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率越大；和/或，

ue所處環(huán)境的ue密度范圍所表示的密度越大，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率越小。

較佳地，所述功率控制參數(shù)根據(jù)以下一種或多種信息確定：

ue當(dāng)前所在小區(qū)、ue當(dāng)前所在的發(fā)送載波功率、ue當(dāng)前所在的發(fā)送資源池和ue當(dāng)前所要發(fā)送的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)類型。

較佳地，在所述集合中，ue狀態(tài)與參數(shù)取值間的對(duì)應(yīng)關(guān)系為enb配置或預(yù)先設(shè)定。

一種v2x通信中的功率控制設(shè)備，包括：參數(shù)獲取單元和功率控制單元；

所述參數(shù)獲取單元，用于獲取v2x通信中的物理數(shù)據(jù)信道pvsch或物理控制信道pvcch的功率控制參數(shù)；所述功率控制參數(shù)包括第二基本開(kāi)環(huán)功率，所述第二基本開(kāi)環(huán)功率反映不同v2xue間的相互關(guān)系；

所述功率控制單元，用于根據(jù)獲取的功率控制參數(shù)，確定所述pvsch或所述pvcch的發(fā)送功率。

本申請(qǐng)?zhí)岢龅募夹g(shù)方案中，ue獲取v2x通信中的pvsch或pvcch的功率 控制參數(shù)，再根據(jù)獲取的功率控制參數(shù)，確定pvsch或pvcch的發(fā)送功率。其中，獲取的功率控制參數(shù)中包括第二基本開(kāi)環(huán)功率，用于反映不同v2xue間的相互關(guān)系，據(jù)此確定出的發(fā)送功率就可以提高v2x的通信性能。

更詳細(xì)地，對(duì)于小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)的ue，可以通過(guò)接收enb信令確定資源池特定或區(qū)域特定的功率控制參數(shù)，然后ue根據(jù)自身所選擇的資源池、所在區(qū)域、絕對(duì)移動(dòng)速度或者根據(jù)距離潛在危險(xiǎn)車輛的相對(duì)距離，選擇相應(yīng)的功率控制參數(shù)，調(diào)整pvsch和pvcch的功率；對(duì)于小區(qū)覆蓋范圍外的ue，通過(guò)預(yù)配置獲取相應(yīng)的功率控制參數(shù)，并采取類似于小區(qū)覆蓋范圍內(nèi)ue的功率控制方式調(diào)整pvsch和pvcch的發(fā)送功率。通過(guò)本申請(qǐng)的方法，能夠根據(jù)在某一資源池發(fā)送pvsch/pvcch的車輛或者區(qū)域內(nèi)執(zhí)行v2x操作的終端特點(diǎn)，調(diào)整終端的發(fā)送功率，能夠有效降低終端間的相互干擾，提高v2x通信性能，降低v2x終端的功耗。

附圖說(shuō)明

圖1為本申請(qǐng)v2x通信中的功率控制方法流程圖；

圖2為本申請(qǐng)區(qū)域定義示意圖；

圖3為本申請(qǐng)v2x通信中的功率控制設(shè)備結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

為使本申請(qǐng)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下參照附圖并舉實(shí)施例，對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

在下文中，除特殊說(shuō)明外，所述ue均指支持v2x功能的終端。

由背景技術(shù)所描述的方案可見(jiàn)，v2x通信環(huán)境中發(fā)送設(shè)備的移動(dòng)速度和密度均遠(yuǎn)大于d2d通信環(huán)境，而且v2x通信中對(duì)數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r(shí)延和可靠性要求也更高。具體地，在v2x通信中，如果沿用rel-12/13中mode2的資源廣播機(jī)制，由于發(fā)送端的發(fā)送資源通過(guò)隨機(jī)的方式存在，當(dāng)發(fā)送端密度很大時(shí)，很難避免不同發(fā)送端資源的碰撞，同時(shí)，帶內(nèi)干擾也將對(duì)v2x通信造成不可忽略的負(fù)面影響。為解決上述問(wèn)題，需要降低資源碰撞和帶內(nèi)干擾的影響，而為實(shí)現(xiàn)該目的，控制發(fā)送設(shè)備的發(fā)送功率是最行之有效的手段。另外，在實(shí)際交通環(huán)境中，為了保證行人的出行安全，行人的手持設(shè)備也需要參與v2x信息周期性的發(fā)送，合理有效的功率控制機(jī)制也將有利于降低此類終端設(shè)備的功率損耗，提高設(shè)備的續(xù)航時(shí)間。為此，本申請(qǐng)?zhí)岢隽艘环N針對(duì)v2x發(fā)送終端的用于進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)奈锢頂?shù)據(jù)信道(pvsch，physicalv2xsharedchannel)和用于進(jìn)行控制信息傳輸?shù)奈锢砜刂? 信道(pvcch，physicalv2xcontrolchannel)的功率控制方法，能夠有效降低終端間的相互干擾，提高v2x通信的性能。

圖1為針對(duì)v2x的發(fā)送終端pvsch和pvcch的功率控制方法。如圖1所示，具體包含以下步驟：

步驟110：ue獲取v2x通信中pvsch或pvcch的功率控制參數(shù)。

ue可以通過(guò)接收enb的信令或者通過(guò)預(yù)配置獲取上述功率控制參數(shù)。優(yōu)選地，獲取的功率控制參數(shù)中包括第二基本開(kāi)環(huán)功率，該參數(shù)是區(qū)別于現(xiàn)有d2d通信的功率控制參數(shù)，該參數(shù)反映不同v2xue間的相互關(guān)系，從而能夠依據(jù)該參數(shù)降低不同v2xue間的相互干擾。

另外，上述功率配置參數(shù)可以與ue當(dāng)前所在小區(qū)、ue當(dāng)前所在的發(fā)送載波頻率、ue當(dāng)前所在的發(fā)送資源池和ue當(dāng)前所要發(fā)送的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)類型中的一個(gè)或多個(gè)有關(guān)。

步驟120：ue根據(jù)獲取的功率控制參數(shù)確定pvsch和pvcch的發(fā)送功率。

ue根據(jù)步驟110中確定的信息確定pvsch和pvcch的發(fā)送功率。

至此，本申請(qǐng)中的基本功率控制方法流程結(jié)束。上述流程中，為進(jìn)一步提高ue間干擾控制的效果，功率控制參數(shù)中的一個(gè)或多個(gè)可以為集合，集合中的不同參數(shù)對(duì)應(yīng)ue的不同狀態(tài)。ue狀態(tài)可以包括ue的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍，ue發(fā)送數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)類型、ue和周圍其它ue的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍，ue與潛在危險(xiǎn)車輛間的相對(duì)距離范圍、ue所處的地理位置(如gps坐標(biāo))和ue所處環(huán)境的ue密度范圍中的一個(gè)或多個(gè)。ue確定根據(jù)當(dāng)前所處狀態(tài)選擇相應(yīng)的功率控制參數(shù)。在步驟120確定發(fā)送功率時(shí)根據(jù)選擇出的功率控制參數(shù)進(jìn)行。這樣，通過(guò)ue根據(jù)當(dāng)前自身狀態(tài)自主選擇功率控制參數(shù)的取值，從而控制發(fā)送功率的調(diào)整，進(jìn)行而能夠進(jìn)行更有效的v2xue間的干擾控制。

其中ue狀態(tài)和功率控制參數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系可以由enb配置或標(biāo)準(zhǔn)定義。

為了便于理解本申請(qǐng)，下面結(jié)合具體應(yīng)用情況，對(duì)本申請(qǐng)上述技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明，具體如下：

實(shí)施例一：

在本實(shí)施例中，ue位于小區(qū)的覆蓋范圍內(nèi)，ue通過(guò)接收enb配置信令，確定發(fā)送pvsch和pvcch的資源池或ue所在區(qū)域的功率控制參數(shù)，并進(jìn)一步確定pvsch和pvcch的功率。具體包含以下步驟：

步驟210：ue接收enb信令確定資源池特定或區(qū)域特定的pvsch和pvcch的功率控制參數(shù)。

上述信令可以是廣播消息、ue特定rrc配置消息、mac層消息或物理層信令，下同。

上述pvsch的功率控制參數(shù)包括：pcmax_pvsch、po_pvsch、αpvsch、po_pvsch_pc5，pvcch的功率控制參數(shù)包括：pcmax_pvcch、po_pvcch、αpvcch和po_pvcch_pc5。其中，pcmax_pvsch/pcmax_pvcch為enb配置的最大pvsch/pvcch發(fā)送功率，“/”表示“或”。上述功率控制參數(shù)可以是資源池特定或區(qū)域特定的。

如果上述功率控制參數(shù)為資源池特定，假設(shè)ue發(fā)送pvsch和pvcch的資源池為p，則po_pvsch/po_pvcch為enb配置的資源池p內(nèi)的pvsch/pvcch的第一基本開(kāi)環(huán)功率，αpvsch/αpvcch為enb配置的資源池p內(nèi)的pvsch/pvcch發(fā)送功率的路損補(bǔ)償因子，po_pvsch_pc5/po_pvcch_pc5為enb配置的資源池p內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率。

如果上述功率控制參數(shù)為區(qū)域特定，假設(shè)ue所在區(qū)域?yàn)閞，此時(shí)，po_pvsch/po_pvcch為enb配置的區(qū)域r內(nèi)的pvsch/pvcch的第一基本開(kāi)環(huán)功率，αpvsch/αpvcch為enb配置的區(qū)域r內(nèi)的pvsch/pvcch發(fā)送功率的路損補(bǔ)償因子，po_pvsch_pc5/po_pvcch_pc5為enb配置的區(qū)域r內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率。其中r可以為矩形區(qū)域，enb通過(guò)r的四個(gè)頂點(diǎn)gps坐標(biāo)指示r的具體位置，如圖2所示；另外，r也可以為圓形區(qū)域，此時(shí)enb可以通過(guò)r的圓心坐標(biāo)和半徑配置r的具體位置；此外，r還可以為整個(gè)小區(qū)。

第二基本開(kāi)環(huán)功率po_pvsch_pc5/po_pvcch_pc5為反映不同v2xue間相互關(guān)系的參數(shù)，例如，可以是反映小區(qū)內(nèi)v2xue之間的最大相對(duì)速度，enb可以在所有第二基本開(kāi)環(huán)功率取值中選擇一個(gè)與當(dāng)前最大相對(duì)速度相匹配的第二基本開(kāi)環(huán)功率值配置給ue。當(dāng)然，第二基本開(kāi)環(huán)功率不僅限于反映小區(qū)內(nèi)的v2xue的最大相對(duì)速度，還可以用于反映其他v2xue間的相互關(guān)系，本申請(qǐng)對(duì)此不作限定。

步驟220：ue根據(jù)步驟210獲取的功率控制參數(shù)確定pvsch和pvcch的發(fā)送功率。

pvsch的發(fā)送功率由以下公式確定：

ppvsch＝min{pcmax_pvsch,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5,10log(mpvsch)+po_pvsch+αpvsch·plc}[db]；

pvcch的發(fā)送功率由以下公式確定：

ppvcch＝min{pcmax_pvcch,10log(mpvcch)+po_pvcch_pc5,10log(mpvcch)+po_pvcch+αpvcch·plc}[db]；

其中，mpvsch/mpvcch為pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)，plc為ue相對(duì)于所述enb的路徑損耗。

至此，本實(shí)施例結(jié)束。通過(guò)本實(shí)施例的方法，enb能夠根據(jù)v2xue間的相互關(guān)系(例如，小區(qū)內(nèi)v2xue間的最大相對(duì)速度、小區(qū)內(nèi)的交通狀況等)調(diào)整pvsch和pvcch的發(fā)送功率，能夠以簡(jiǎn)單的方法避免v2x通信間的干擾，同時(shí)避免v2x通信對(duì)蜂窩通信的干擾。但本實(shí)施例的方法中，ue直接根據(jù)enb配置的功率控制參數(shù)對(duì)pvsch和pvcch發(fā)送功率進(jìn)行調(diào)整，由于enb配置的功率控制參數(shù)是確定的，因此，ue無(wú)法自主地根據(jù)自身狀態(tài)對(duì)發(fā)送功率做進(jìn)一步調(diào)整?；诖?，上述方法對(duì)于處于小區(qū)覆蓋外的ue，應(yīng)用的效果不太理想。雖然在資源池p內(nèi)或區(qū)域r內(nèi)發(fā)送pvsch/pvcch的ue狀態(tài)(例如運(yùn)動(dòng)速度)是不同的，但是該方法卻未能利用每個(gè)ue的狀態(tài)作進(jìn)一步的功率調(diào)整，因此，功率控制粒度不夠精細(xì)。下面的實(shí)施例二到五中，將結(jié)合ue的狀態(tài)，由ue自主對(duì)pvsch和pvcch的功率做進(jìn)一步調(diào)整控制。

實(shí)施例二：

在本實(shí)施例中，ue可以位于小區(qū)的覆蓋范圍內(nèi)，ue通過(guò)接收enb配置信令確定發(fā)送pvsch和pvcch的功率控制參數(shù)，其中第二基本開(kāi)環(huán)功率為一個(gè)集合，集合中的不同元素對(duì)應(yīng)不同的ue絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍，然后根據(jù)自身絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度確定發(fā)送功率。具體包含以下步驟：

步驟310：ue接收enb信令確定資源池特定或區(qū)域特定的pvsch和pvcch的功率控制參數(shù)。

上述pvsch功率控制參數(shù)包括：pcmax_pvsch、po_pvsch、αpvsch和{po_pvsch_pc5,i|0≤i<i-1}，pvcch功率控制參數(shù)包括：pcmax_pvcch、po_pvcch，αpvcch和{po_pvcch_pc5,i|0≤i<i-1}。其中，pcmax_pvsch，pcmax_pvcchpo_pvsch，po_pvcch，αpvsch，和αpvcch的含義和實(shí)施例一相同。

{po_pvsch_pc5,i|0≤i<i-1}/{po_pvcch_pc5,i|0≤i<i-1}為enb配置的資源池p或區(qū)域r內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率集合，每個(gè)集合中元素的個(gè)數(shù)i可由enb配置或標(biāo)準(zhǔn)定義。對(duì)于集合中的不同元素對(duì)應(yīng)不同的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度va范圍，例如po_pvsch_pc5,0/po_pvcch_pc5,0對(duì)應(yīng)低速，po_pvsch_pc5,1/po_pvcch_pc5,1對(duì)應(yīng)中速，po_pvsch_pc5,2/po_pvcch_pc5,2對(duì)應(yīng)高速。低速、中速和高速對(duì)應(yīng)的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍可由標(biāo)準(zhǔn)定義或enb配置。或者，如果i<i-1，po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)絕對(duì)速度va范圍 [ivmax/i,(i+1)vmax/i)，如果i＝i-1，po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)絕對(duì)速度va范圍[ivmax/i,+∞)。其中vmax為標(biāo)準(zhǔn)定義或enb配置的ue最大絕對(duì)速度。

另外，優(yōu)選地，ue的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍所表示的速度越大，第二基本開(kāi)環(huán)功率越大。

步驟320：ue根據(jù)當(dāng)前va確定對(duì)應(yīng)的第二基本開(kāi)環(huán)功率參數(shù)。

va可以是ue當(dāng)前的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)速度vi；或者va＝vi+0.5ai，此時(shí)va反應(yīng)ue在單位時(shí)間內(nèi)的移動(dòng)距離，其中ai為當(dāng)前瞬時(shí)加速度；或者va＝vi+△ai，其中△為pvsch/pvcch攜帶數(shù)據(jù)的物理層期望延遲或者物理層期望延遲的一半，例如△為100ms或50ms。

ue應(yīng)采用的第二基本開(kāi)環(huán)功率參數(shù)索引j由以下公式確定：由此，可以根據(jù)ue當(dāng)前絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度確定出對(duì)應(yīng)的第二基本開(kāi)環(huán)功率參數(shù)取值。

步驟330：ue根據(jù)步驟310和320確定出的功率控制參數(shù)，確定pvsch和pvcch的發(fā)送功率。

pvsch的功率可以由以下公式確定：

ppvsch＝min{pcmax_pvsch,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5,j,10log(mpvsch)+po_pvsch+αpvsch·plc}[db]；

pvcch的功率可以由以下公式確定：

ppvcch＝min{pcmax_pvcch,10log(mpvcch)+po_pvcch_pc5,j,10log(mpvcch)+po_pvcch+αpvcch·plc}[db]；

其中，mpvsch/mpvcch為pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)，plc為ue相對(duì)于所述enb的路徑損耗。

至此，本實(shí)施例結(jié)束。相對(duì)于實(shí)施例一中的方法，本實(shí)施例能夠根據(jù)每個(gè)ue的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度調(diào)整自身的發(fā)送功率，可以獲得更加準(zhǔn)確的功率控制。

實(shí)施例三：

在本實(shí)施例中，ue位于小區(qū)的覆蓋范圍之外，ue通過(guò)預(yù)配置確定發(fā)送pvsch和pvcch的資源池的功率控制參數(shù)，然后根據(jù)自身狀態(tài)確定發(fā)送功率。具體包含以下步驟：

步驟410：ue根據(jù)預(yù)配置確定資源池特定的pvsch和pvcch的功率控制參數(shù)。

假設(shè)ue發(fā)送pvsch和pvcch的資源池為p，則上述pvsch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvsch_pre和po_pvsch_pc5_pre，pvcch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvcch_pre和po_pvcch_pc5_pre?；蛘撸琾vsch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvsch_pre和 {po_pvsch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}，pvcch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvcch_pre和{po_pvcch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}。其中，pcmax_pvsch_pre/pcmax_pvcch_pre為預(yù)配置的最大pvsch/pvcch的發(fā)送功率，po_pvsch_pc5_pre/po_pvcch_pc5_pre為預(yù)配置的資源池p內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率，{po_pvsch_pc5_pre,i|0≤i<ipre-1}/{po_pvcch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}為預(yù)配置的資源池p內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率集合，每個(gè)集合中元素的個(gè)數(shù)i可標(biāo)準(zhǔn)定義。對(duì)于集合中的不同元素對(duì)應(yīng)不同的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度va范圍，對(duì)應(yīng)方法同實(shí)施例二。

步驟420：ue根據(jù)當(dāng)前va確定對(duì)應(yīng)的第二基本開(kāi)環(huán)功率的參數(shù)取值。

如果步驟410中pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率以集合方式預(yù)配置，則需要執(zhí)行本步驟，否則本步驟省略。

ue采用和步驟320相同的方法確定對(duì)應(yīng)的第二基本開(kāi)環(huán)功率參數(shù)索引j。

步驟430：ue根據(jù)步驟410和420確定的功率控制參數(shù)，確定pvsch和pvcch的發(fā)送功率。

如果步驟410中pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率為單個(gè)數(shù)值的方式進(jìn)行預(yù)配置，pvsch的功率由以下公式確定：

ppvsch＝min{pcmax_pvsch_pre,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5_pre}[db]；

pvcch的功率由以下公式確定：

ppvcch＝min{pcmax_pvcch_pre,10log(mpvcch)+po_pvcch_pc5_pre}[db]；

如果步驟410中pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率為多個(gè)數(shù)值組成集合的方式進(jìn)行預(yù)配置，pvsch的功率由以下公式確定：

ppvsch＝min{pcmax_pvsch_pre,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5_pre,j}[db]；

pvcch的功率由以下公式確定：

ppvcch＝min{pcmax_pvcch_pre,10log(mpvcch)+po_pvcch_pc5_pre,j}[db]；

其中，mpvsch/mpvcch為pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)。

至此，本實(shí)施例結(jié)束。通過(guò)本實(shí)施例的方法，可以控制小區(qū)覆蓋范圍外的ue的發(fā)送功率，并進(jìn)一步根據(jù)ue的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度降低v2x通信中的相互干擾。

實(shí)施例四：

在本實(shí)施例中，ue可以位于小區(qū)的覆蓋范圍內(nèi)，典型地，該ue為慢速移動(dòng)ue，即其平均移動(dòng)速度遠(yuǎn)低于汽車，通過(guò)接收enb配置信令確定發(fā)送pvsch和pvcch的資源池內(nèi)或所在區(qū)域的功率控制參數(shù)，其中第二基本開(kāi)環(huán)功率為一個(gè)集 合，集合中的不同元素對(duì)應(yīng)不同的相對(duì)距離，然后所述ue根據(jù)通過(guò)接收來(lái)自與車載終端的信號(hào)，確定最遠(yuǎn)一個(gè)潛在危險(xiǎn)車輛的距離，然后根據(jù)這一距離確定發(fā)送功率。具體包含以下步驟：

步驟510：ue接收enb信令確定資源池特定的pvsch和pvcch的功率控制參數(shù)。

上述pvsch功率控制參數(shù)包括：pcmax_pvsch、po_pvsch、αpvsch和{po_pvsch_pc5,i|0≤i<i-1}，pvcch功率控制參數(shù)包括：pcmax_pvcch、po_pvcch、αpvcch和{po_pvcch_pc5,i|0≤i<i-1}。其中，pcmax_pvsch，pcmax_pvcchpo_pvsch，po_pvcch，αpvsch，和αpvcch的含義和實(shí)施例一相同。{po_pvsch_pc5,i|0≤i<i-1}/{po_pvcch_pc5,i|0≤i<i-1}為enb配置的資源池p或區(qū)域r內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率集合，每個(gè)集合中元素的個(gè)數(shù)i可由enb配置或標(biāo)準(zhǔn)定義。對(duì)于集合中的不同元素對(duì)應(yīng)不同相對(duì)距離區(qū)間，更具體的，集合中的第i個(gè)元素對(duì)應(yīng)第i個(gè)相對(duì)距離區(qū)間，例如po_pvsch_pc5,0/po_pvcch_pc5,0對(duì)應(yīng)短距離，po_pvsch_pc5,1/po_pvcch_pc5,1對(duì)應(yīng)中距離，po_pvsch_pc5,2/po_pvcch_pc5,2對(duì)應(yīng)長(zhǎng)距離。短距離、中距離和長(zhǎng)距離對(duì)應(yīng)的距離大小可由標(biāo)準(zhǔn)定義或enb配置?；蛘?，po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)相對(duì)距離dr范圍[idmax/i,(i+1)dmax/i)，其中dmax為標(biāo)準(zhǔn)定義或enb配置的最大相對(duì)距離。或者po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)第i個(gè)距離區(qū)間，其中第i個(gè)距離區(qū)間的范圍由enb配置或標(biāo)準(zhǔn)定義。

其中，優(yōu)選地，ue與潛在危險(xiǎn)車輛間的相對(duì)距離范圍所表示的距離越大，第二基本開(kāi)環(huán)功率越大。

步驟520：ue根據(jù)當(dāng)前離潛在危險(xiǎn)車輛的最大相對(duì)距離確定對(duì)應(yīng)的第二基本開(kāi)環(huán)功率參數(shù)。

其中潛在危險(xiǎn)車輛為離ue距離小于dmax的所有車輛?；蛘撸瑸楹彤?dāng)前ue相遇所需時(shí)間小于t的所有車輛，其中t為標(biāo)準(zhǔn)定義的值，例如t＝4s；即dr,j≤vr,jt+0.5ar,jt²，其中dr,j為車輛j和當(dāng)前ue的相對(duì)距離，vr,j為兩者的相對(duì)速度，ar,j為兩者的相對(duì)加速度；所謂相遇是指所述車輛和當(dāng)前ue按照當(dāng)前移動(dòng)軌跡會(huì)在將來(lái)某個(gè)時(shí)刻到達(dá)相同位置；或者潛在危險(xiǎn)車輛判斷標(biāo)準(zhǔn)有ue決定。

ue應(yīng)采用的第二基本開(kāi)環(huán)功率參數(shù)索引j為ue和潛在危險(xiǎn)車輛的最大相對(duì)距離所對(duì)應(yīng)的相對(duì)距離區(qū)間索引，例如，如果po_pvsch_pc5,i/po_pvcch_pc5,i對(duì)應(yīng)相對(duì)距離dr范圍[idmax/i,(i+1)dmax/i)，則以下公式確定j的值：其 中max(dr,j)表示ue檢測(cè)到的潛在危險(xiǎn)車輛離ue的最大相對(duì)距離。

步驟530：ue根據(jù)步驟510和520中確定的功率控制參數(shù)取值，確定pvsch和pvcch的發(fā)送功率。

pvsch的功率由以下公式確定：

ppvsch＝min{pcmax_pvsch,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5,j,10log(mpvsch)+po_pvsch+αpvsch·plc}[db]；

pvcch的功率由以下公式確定：

ppvcch＝min{pcmax_pvcch,10log(mpvcch)+po_pvcch_pc5,j,10log(mpvcch)+po_pvcch+αpvcch·plc}[db]；

其中，mpvsch/mpvcch為pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)，plc為ue相對(duì)于所述enb的路徑損耗。

需要特殊說(shuō)明的是，如果ue未能檢測(cè)到潛在危險(xiǎn)車輛，則優(yōu)選地，ue可以停止pvsch/pvcch的發(fā)送，或者以最小功率發(fā)送。

至此，本實(shí)施例結(jié)束。相對(duì)于實(shí)施例一中的方法，本實(shí)施例中ue可以根據(jù)潛在危險(xiǎn)車輛的最大距離確定相應(yīng)的發(fā)送功率，當(dāng)不存在潛在危險(xiǎn)車輛時(shí)，可以停止發(fā)送pvsch/pvcch，能夠有效的提高能量的利用率。本實(shí)施例中的處理方式尤其適用于慢速ue。

實(shí)施例五：

在本實(shí)施例中，ue可以位于小區(qū)的覆蓋范圍之外，典型地，該ue為慢速移動(dòng)ue，即其平均移動(dòng)速度遠(yuǎn)低于汽車，通過(guò)預(yù)配置確定發(fā)送pvsch和pvcch的資源池內(nèi)或所在區(qū)域的功率控制參數(shù)，其中第二基本開(kāi)環(huán)功率為一個(gè)集合，集合中的不同元素對(duì)應(yīng)不同的相對(duì)距離，然后所述ue根據(jù)通過(guò)接收來(lái)自與車載終端的信號(hào)，確定最遠(yuǎn)一個(gè)潛在危險(xiǎn)車輛的距離，然后根據(jù)這一距離確定發(fā)送功率。具體包含以下步驟：

步驟610：ue通過(guò)預(yù)配置確定資源池特定的pvsch和pvcch的功率控制參數(shù)。

假設(shè)ue發(fā)送pvsch和pvcch的資源池為p，則上述pvsch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvsch_pre和po_pvsch_pc5_pre，pvcch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvcch_pre和po_pvcch_pc5_pre；或者，pvsch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvsch_pre和{po_pvsch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}，pvcch功率控制參數(shù)包括pcmax_pvcch_pre和{po_pvcch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}。其中，pcmax_pvsch_pre/pcmax_pvcch_pre為預(yù)配置的最大 pvsch/pvcch的發(fā)送功率，po_pvsch_pc5_pre/po_pvcch_pc5_pre為預(yù)配置的資源池p內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率，{po_pvsch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}/{po_pvcch_pc5_pre,i|0≤i<i-1}為預(yù)配置的資源池p內(nèi)的pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率集合，每個(gè)集合中元素的個(gè)數(shù)i可標(biāo)準(zhǔn)定義。對(duì)于集合中的不同元素對(duì)應(yīng)不同的相對(duì)距離dr，對(duì)應(yīng)方法同實(shí)施例四。

步驟620：ue根據(jù)當(dāng)前離潛在危險(xiǎn)車輛的最大相對(duì)距離確定對(duì)應(yīng)的第二基本開(kāi)環(huán)功率的參數(shù)取值。

如果步驟610中pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率以集合方式預(yù)配置，則需要執(zhí)行本步驟，否則本步驟省略。

ue采用和步驟520相同的方法確定對(duì)應(yīng)的第二基本開(kāi)環(huán)功率參數(shù)索引j。

步驟630：ue根據(jù)步驟610和620確定出的功率控制參數(shù)，確定pvsch和pvcch的發(fā)送功率。

如果步驟610中pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率是以單個(gè)數(shù)值的方式進(jìn)行預(yù)配置，pvsch的功率由以下公式確定：

ppvsch＝min{pcmax_pvsch_pre,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5_pre}[db]；

pvcch的功率由以下公式確定：

ppvcch＝min{pcmax_pvcch_pre,10log(mpvcch)+po_pvcch_pc5_pre}[db]；

如果步驟610中pvsch/pvcch的第二基本開(kāi)環(huán)功率是以包括多個(gè)數(shù)值的集合的方式進(jìn)行預(yù)配置，pvsch的功率由以下公式確定：

ppvsch＝min{pcmax_pvsch_pre,10log(mpvsch)+po_pvsch_pc5_pre,j}[db]；

pvcch的功率由以下公式確定：

ppvcch＝min{pcmax_pvcch_pre,10log(mpvcch)+po_pvcch_pc5_pre,j}[db]；

其中mpvsch/mpvcch為pvsch/pvcch占用的prb個(gè)數(shù)。

至此，本實(shí)施例結(jié)束。通過(guò)本實(shí)施例的方法，準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)小區(qū)覆蓋范圍外的ue的功率控制，并可以進(jìn)一步根據(jù)ue間的相對(duì)距離降低v2x通信中的相互干擾。與實(shí)施例四相同地，本實(shí)施例尤其適用于慢速ue。

在實(shí)施例二～實(shí)施例五中，都公開(kāi)了根據(jù)ue當(dāng)前狀態(tài)在集合中選擇功率控制參數(shù)取值的處理，其中，以u(píng)e絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍和相對(duì)距離范圍作為ue當(dāng)前狀態(tài)為例進(jìn)行說(shuō)明，當(dāng)然，確定功率控制參數(shù)取值時(shí)所依據(jù)的ue當(dāng)前狀態(tài)不僅限于上述兩種情況，對(duì)于其他情況也可以適用，比如ue當(dāng)前狀態(tài)為ue發(fā)送數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng) 的業(yè)務(wù)類型、ue和周圍其它ue的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍、ue所處的地理位置范圍和/或ue所處環(huán)境的ue密度范圍等。其中，優(yōu)選地，ue的絕對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍所表示的速度越大，第二基本開(kāi)環(huán)功率越大；和/或，ue與潛在危險(xiǎn)車輛間的相對(duì)距離范圍所表示的距離越大，第二基本開(kāi)環(huán)功率越大；和/或，ue間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度范圍所表示的速度越大，第二基本開(kāi)環(huán)功率越大；和/或，ue所處環(huán)境的ue密度范圍所表示的密度越大，第二基本開(kāi)環(huán)功率越小。

本申請(qǐng)還提供了一種v2x通信中的功率控制設(shè)備，可以用于實(shí)施上述方法。圖3為本申請(qǐng)中功率控制設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)圖。如圖3所示，該設(shè)備包括：參數(shù)獲取單元和功率控制單元。

其中，參數(shù)獲取單元，用于獲取v2x通信中的物理數(shù)據(jù)信道pvsch或物理控制信道pvcch的功率控制參數(shù)。功率控制單元，用于根據(jù)獲取的功率控制參數(shù)，確定pvsch或pvcch的發(fā)送功率。

本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法攜帶的全部或部分步驟是可以通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，該程序在執(zhí)行時(shí)，包括方法實(shí)施例的步驟之一或其組合。

此外，在本申請(qǐng)各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理模塊中，也可以是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)模塊中。上述集成的模塊既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的模塊如果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，也可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。

上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。

以上所述僅為本申請(qǐng)的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本申請(qǐng)，凡在本申請(qǐng)的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本申請(qǐng)保護(hù)的范圍之內(nèi)。