基于云端的遠程定位方法及其系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于云端的遠程定位方法及其系統(tǒng)，屬于遠程定位【技術(shù)領(lǐng)域】。該遠程定位方法包括嵌入式車主智能終端向目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息的語音信息或者短信信息；目的地智能終端獲得其所在地的實時位置定位信息并將其發(fā)送至嵌入式車主智能終端，該嵌入式車主智能終端自動將該目的地實時位置定位信息傳送給嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)；嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)嵌入式車主智能終端獲得的目的地實時位置定位信息自動為車主導(dǎo)航。所述系統(tǒng)包括嵌入式車主智能終端、目的地智能終端、嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)以及云端服務(wù)平臺。操作簡單、實現(xiàn)智能化、時尚化以及更高的安全性。
【專利說明】基于云端的遠程定位方法及其系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及遠程定位方法，尤其是涉及基于云端的遠程定位方法。
[0002]本發(fā)明涉及的另一方面為遠程定位系統(tǒng)，尤其是涉及基于云端的遠程定位系統(tǒng)，包括嵌入式車主智能終端、目的地智能終端、嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)以及云端服務(wù)平臺。

【背景技術(shù)】
[0003]隨著科技的發(fā)展，汽車越來越普及，車載導(dǎo)航系統(tǒng)功能越來越強大?，F(xiàn)在常用的導(dǎo)航系統(tǒng)都是基于導(dǎo)航終端和后臺服務(wù)器，通過導(dǎo)航終端與后臺服務(wù)器進行通信以及和后臺人工客服中心等進行信息交流從而獲知導(dǎo)航信息；還有就是通過車載導(dǎo)航儀直接查詢導(dǎo)航地點以實現(xiàn)導(dǎo)航等等。
[0004]如中國專利號為:200810211348.X，名為“遠程導(dǎo)航系統(tǒng)及方法”的專利技術(shù)，其方案為:該系統(tǒng)包括遠程導(dǎo)航終端、呼叫中心和導(dǎo)航信息平臺。其中，遠程導(dǎo)航終端，用于將遠程導(dǎo)航終端的位置信息發(fā)送至導(dǎo)航信息平臺，并與呼叫中心建立雙向語音通信；呼叫中心，用于通過雙向語音通信獲取用戶需求信息，并發(fā)送至導(dǎo)航信息平臺；導(dǎo)航信息平臺，用于接收遠程導(dǎo)航終端的位置信息和用戶需求信息，獲取滿足用戶需求信息的最佳導(dǎo)航路線，并將最佳導(dǎo)航線路發(fā)送至遠程導(dǎo)航終端。該技術(shù)就可以解決以往技術(shù)中的操作繁復(fù)、設(shè)置困難，不夠人性化的缺陷，實現(xiàn)導(dǎo)航設(shè)置過程簡單，一定程度上方便了用戶應(yīng)用。
[0005]再如，中國專利號為:201220310320.3，名為一種通過藍牙實現(xiàn)遠程導(dǎo)航的系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括導(dǎo)航終端、藍牙裝置和后臺服務(wù)中心。導(dǎo)航終端與藍牙裝置藍牙連接，通過藍牙裝置與后臺服務(wù)中心建立無線通信，以接收來自后臺服務(wù)中心的包含導(dǎo)航路徑和實時信息的短信，導(dǎo)航終端接收到所述短信后顯示所述導(dǎo)航路徑和實時信息并對其進行語音播報，從而實現(xiàn)遠程導(dǎo)航。本實用新型可降低現(xiàn)有技術(shù)中增加通訊模塊所帶來的成本壓力。
[0006]上述的導(dǎo)航技術(shù)均為常用的導(dǎo)航技術(shù)之一，很大程度上滿足了人們的需求，但是也存在不足之處，例如其需要人工操作導(dǎo)航終端或者與后臺服務(wù)人員進行交流以及需要手動輸入查找目的地的相關(guān)性信息的問題。這樣的話顯得很繁瑣，而且在駕駛過程中，可能會出現(xiàn)一些突發(fā)情況需要去一些為事先未預(yù)計好的地方，例如朋友叫去他那里一下，在這種情況先，特別是在人多繁雜路段，不便停車或者在高速上行駛，如果需要人工進行輸出查找或者打電話咨詢的話就會很麻煩。
[0007]現(xiàn)在科技的發(fā)展及其快速，特別是導(dǎo)航儀器技術(shù)日益成熟，特別是在智能控制、遠程網(wǎng)絡(luò)和云技術(shù)的快速發(fā)展階段，如何綜合這些技術(shù)已成為企業(yè)追逐的技術(shù)制高點。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，綜合現(xiàn)有的云技術(shù)、手機應(yīng)用技術(shù)以及遠程網(wǎng)絡(luò)和智能控制等技術(shù)，目的之一是提供一種基于云端的遠程定位方法；目的之二是提供基于云端的遠程定位系統(tǒng)；旨在提高導(dǎo)航系統(tǒng)的智能化、時尚化以及安全性等。
[0009]為了解決上述的技術(shù)問題，本發(fā)明的提出的基本解決技術(shù)方案之一是:基于云端的遠程定位方法，包括以下步驟:
[0010]S1:嵌入式車主智能終端向目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息的語音息或者短息;
[0011]S2:目的地智能終端獲得其所在地的實時位置定位信息；
[0012]S3:目的地智能終端向車主的智能終端發(fā)送其獲得的實時位置定位信息；
[0013]S4:嵌入式車主智能終端獲得目的地智能終端發(fā)送過來的目的地實時位置定位信息，并自動將該目的地實時位置定位信息傳送給嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)；
[0014]S5:嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)嵌入式車主智能終端獲得的目的地實時位置定位信息自動為車主導(dǎo)航。
[0015]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位方法中，嵌入式車主智能終端通過云端服務(wù)器與所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)通信。
[0016]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位方法中，所述嵌入式車主智能終端通過鑲嵌于其內(nèi)的通信指令與所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)通信。
[0017]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位方法中，所述嵌入式車主智能終端與所述的目的地的智能終端通過微信軟件進行通信。
[0018]本發(fā)明涉及的另外一個方面為一種基于云端的遠程定位系統(tǒng)，包括嵌入式車主智能終端、目的地智能終端、嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)以及云端服務(wù)平臺；
[0019]所述嵌入式車主智能終端:向所述目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息，并與該目的地智能終端實現(xiàn)信息互動共享；
[0020]所述目的地智能終端:獲取該目的地智能終端所在地的位置定位信息，并將位置定位信息發(fā)送給嵌入式車主智能終端，與所述嵌入式車主智能終端實現(xiàn)信息互動共享；
[0021]所述云端服務(wù)平臺:存儲嵌入式車主智能終端發(fā)送過來的位置定位信息，以及手機其它網(wǎng)絡(luò)平臺上共享的位置定位信息，并根據(jù)嵌入式車主智能終端的請求將該嵌入式車主智能終端發(fā)送過來的位置定位信息發(fā)送到所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)；
[0022]所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng):接收云端服務(wù)平臺發(fā)送過來的位置定位信息，并根據(jù)接收的位置定位信息自動設(shè)定并且導(dǎo)航；
[0023]所述嵌入式車主智能終端和所述目的地智能終端通過無線網(wǎng)絡(luò)通信；所述嵌入式車主智能終端和所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)通過3G網(wǎng)絡(luò)相互通信。
[0024]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)中，所述嵌入式車主智能終端和所述目的地智能終端都為智能手機。
[0025]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)中，所述嵌入式車主智能終端和所述目的地智能終端通過安裝在各自系統(tǒng)內(nèi)的微信應(yīng)用進行通信。
[0026]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)中，所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)為基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0027]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)，所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)為GPS導(dǎo)航系統(tǒng)或者北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0028]本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)，所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)與所述云端服務(wù)平臺安裝有通信應(yīng)用，通過該通信應(yīng)用實現(xiàn)嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)和所述云端服務(wù)平臺之間的通信。
[0029]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明主要是綜合了云技術(shù)、導(dǎo)航技術(shù)和手機應(yīng)用程序等技術(shù)；通過嵌入式車主智能終端和目的地智能終端的應(yīng)用程序進行通信，嵌入式車主智能終端再通過云端服務(wù)平臺將通信內(nèi)容傳輸給嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，以實現(xiàn)嵌入式車主智能終端和目的地智能終端之間的通信以及實現(xiàn)了基于云技術(shù)的信息輸送。本技術(shù)操作簡單，通過目的地智能終端向嵌入式車主智能終端發(fā)送定位信息，然后由嵌入式車主智能終端向嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)送定位信息，保證了在導(dǎo)航實現(xiàn)智能化、時尚化以及更高的安全性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0030]圖1本發(fā)明一種基于云端的遠程定位方法的原理圖；
[0031]圖2本發(fā)明一種基于云端的遠程定位系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0032]以下將結(jié)合附圖1和附圖2對本發(fā)明做進一步的說明，但不應(yīng)以此來限制本發(fā)明的保護范圍。
[0033]為了方便說明并且理解本發(fā)明的技術(shù)方案，以下說明所使用的方位詞均以附圖所展示的方位為準。
[0034]如圖1所示，本發(fā)明基于云端的遠程定位方法包括包括步驟:
[0035]S1:嵌入式車主智能終端向目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息的語音息或者短息;
[0036]S2:目的地智能終端獲得其所在地的實時位置定位信息；
[0037]S3:目的地智能終端向車主的智能終端發(fā)送其獲得的實時位置定位信息；
[0038]S4:嵌入式車主智能終端獲得目的地智能終端發(fā)送過來的目的地實時位置定位信息，并自動將該目的地實時位置定位信息傳送給嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)；
[0039]S5:嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)嵌入式車主智能終端獲得的目的地實時位置定位信息自動為車主導(dǎo)航。
[0040]對照圖2，本發(fā)明所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)包括嵌入式車主智能終端10、目的地智能終端20、嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)30以及云端服務(wù)平臺40，所述嵌入式車主智能終端10和所述目的地智能終端20通過無線網(wǎng)絡(luò)通信；所述嵌入式車主智能終端10和所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)30通過3G網(wǎng)絡(luò)相互通信。
[0041]其中，所述嵌入式車主智能終端10和所述目的地智能終端20為智能手機而且這兩個智能終端都安裝有目前較為流行的微信軟件，通過該微信軟件實現(xiàn)嵌入式車主智能終端10和目的地智能終端20之間的信息交流。
[0042]在使用的時候，嵌入式車主智能終端10通過微信軟件向目的地智能終端20發(fā)送索取目的地的位置定位信息，所述目的地智能終端20的持有者根據(jù)要求，將其所在地的詳細地址通過微信發(fā)送到嵌入式車主智能終端10內(nèi)；由于嵌入式車主智能終端10和嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)30以及云端服務(wù)平臺40都嵌入有通信應(yīng)用，即所述嵌入式車主智能終端10的微信應(yīng)用以及嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)30的安卓平臺以及云端服務(wù)平臺40之間都嵌入有通信應(yīng)用，此時嵌入式車主智能終端10接收到目的地智能終端20的發(fā)送過來的位置定位信息將會通過云端服務(wù)平臺40發(fā)送到嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)30，此時嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)30將根據(jù)收到的位置定位信息自動搜尋路線并自動導(dǎo)航。
[0043]簡而言之就是，車主通過嵌入式車主智能終端10利用微信語音向?qū)Ψ桨l(fā)送提醒信息，告知目的地智能終端20的持有人，該目的地智能終端20的持有人將其所在的地址輸入并回傳給嵌入式車主智能終端10，然后嵌入式車主智能終端10將位置定位信息發(fā)送到嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)30。
[0044]本發(fā)明的技術(shù)方案較之于以往的導(dǎo)航系統(tǒng)的最大不同在于，其基于現(xiàn)今流行的微型軟件平臺以及云端服務(wù)平臺，通過語音或者信息的方式直接將所要導(dǎo)航的地址輸送到嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)，避免了以往的需要人工輸入定位信息或者通過與后臺服務(wù)中心的工作人員進行對話交流而導(dǎo)致的導(dǎo)航操作麻煩而且不安全的問題；并且在車主不知道對方地址的情況下，如果通過以往的導(dǎo)航技術(shù)來導(dǎo)航就顯得不太可能或者中間的操作特別繁瑣，特別針對在汽車行駛過程中，容易導(dǎo)致安全事故；因此，本發(fā)明的技術(shù)方案很好地解決了上述的這些問題。
[0045]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本發(fā)明構(gòu)成任何限制。
【權(quán)利要求】
1.基于云端的遠程定位方法其特征在于包括以下步驟: S1:嵌入式車主智能終端向目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息的語音信息或者短息; 52:目的地智能終端獲得其所在地的實時位置定位信息； 53:目的地智能終端向車主的智能終端發(fā)送其獲得的實時位置定位信息； 54:嵌入式車主智能終端獲得目的地智能終端發(fā)送過來的目的地實時位置定位信息，并自動將該目的地實時位置定位信息傳送給嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)； 55:嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)嵌入式車主智能終端獲得的目的地實時位置定位信息自動為車主導(dǎo)航。
2.如權(quán)利要求1所述的基于云端的遠程定位方法，其特征在于:嵌入式車主智能終端通過云端服務(wù)器與所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)通信。
3.如權(quán)利要求1所述的基于云端的遠程定位方法，其特征在于:所述嵌入式車主智能終端通過鑲嵌于其內(nèi)的通信指令與所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)通信。
4.如權(quán)利要求1所述的基于云端的遠程定位方法，其特征在于:所述嵌入式車主智能終端與所述的目的地的智能終端通過微信軟件進行通信。
5.一種基于云端的遠程定位系統(tǒng)，其特征在于:包括嵌入式車主智能終端、目的地智能終端、嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)以及云端服務(wù)平臺； 所述嵌入式車主智能終端:向所述目的地智能終端發(fā)送索取目的地位置定位信息，并與該目的地智能終端實現(xiàn)信息互動共享； 所述目的地智能終端:獲取該目的地智能終端所在地的位置定位信息，并將位置定位信息發(fā)送給嵌入式車主智能終端，與所述嵌入式車主智能終端實現(xiàn)信息互動共享； 所述云端服務(wù)平臺:存儲嵌入式車主智能終端發(fā)送過來的位置定位信息，以及手機其它網(wǎng)絡(luò)平臺上共享的位置定位信息，并根據(jù)嵌入式車主智能終端的請求將該嵌入式車主智能終端發(fā)送過來的位置定位信息發(fā)送到所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)； 所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng):接收云端服務(wù)平臺發(fā)送過來的位置定位信息，并根據(jù)接收的位置定位信息自動設(shè)定并且導(dǎo)航； 所述嵌入式車主智能終端和所述目的地智能終端通過無線網(wǎng)絡(luò)通信；所述嵌入式車主智能終端和所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)通過3G網(wǎng)絡(luò)相互通信。
6.如權(quán)利要求5所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)，其特征在于:所述嵌入式車主智能終端和所述目的地智能終端都為智能手機。
7.如權(quán)利要求6所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)，其特征在于:所述嵌入式車主智能終端和所述目的地智能終端通過安裝在各自系統(tǒng)內(nèi)的微信應(yīng)用進行通信。
8.如權(quán)利要求5所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)，其特征在于:所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)為基于安卓系統(tǒng)的導(dǎo)航系統(tǒng)。
9.如權(quán)利要求5至8之一所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)，其特征在于:所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)為GPS導(dǎo)航系統(tǒng)或者北斗導(dǎo)航系統(tǒng)。
10.如權(quán)利要求5所述的基于云端的遠程定位系統(tǒng)，其特征在于:所述嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)與所述云端服務(wù)平臺安裝有通信應(yīng)用，通過該通信應(yīng)用實現(xiàn)嵌入式車載導(dǎo)航系統(tǒng)和所述云端服務(wù)平臺之間的通信。
【文檔編號】H04L29/08GK104301375SQ201410377452
【公開日】2015年1月21日 申請日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】李強 申請人:李強