車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法及傳輸系統(tǒng)的制作方法【專利摘要】一種車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法及傳輸系統(tǒng)。車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法包括以下步驟。第一傳輸裝置傳送數(shù)據(jù)信號至第二傳輸裝置。判斷第二傳輸裝置是否位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。若第二傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，則提取第一傳輸裝置的地理位置。計算第一傳輸裝置的傳輸范圍。判斷目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與第二傳輸裝置鄰近的第三傳輸裝置是否皆位于傳輸范圍內(nèi)。若目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與第二傳輸裝置鄰近的第三傳輸裝置皆位于傳輸范圍內(nèi)，則第二傳輸裝置不再繼續(xù)傳送數(shù)據(jù)信號?！緦＠f明】車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法及傳輸系統(tǒng)【
技術(shù)領(lǐng)域：
】[0001]本申請涉及一種車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法及傳輸系統(tǒng)?！?br>背景技術(shù)：
】[0002]現(xiàn)今，在車載資通訊的領(lǐng)域中，車載隨意網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的速度相當(dāng)?shù)乜焖?，而在此網(wǎng)絡(luò)中訊息如何正確地傳遞給需要的車輛以及有效率地傳輸是目前最需要解決的問題。所以ETSI(EuropeanTelecommunicationsStandardsInstitute)提出了GeoNetworking(GN)傳輸協(xié)議，此為網(wǎng)絡(luò)層的傳輸協(xié)議，用以提升訊息在車載隨意網(wǎng)絡(luò)中的傳輸效率以及避免訊息在傳遞時在網(wǎng)絡(luò)中造成廣播風(fēng)暴的問題。雖然通過GN協(xié)議，可使車載無線網(wǎng)絡(luò)以地理位置信息為基礎(chǔ)有效率的傳送網(wǎng)絡(luò)訊息至目標(biāo)區(qū)域，但在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)及外圍仍存在多余分組（packet)重送的問題，進(jìn)一步而言，由于大部分車間訊息的來源端均會重復(fù)廣播其信息，而實際上并不需要僅為了單一分組能讓范圍內(nèi)絕大部分的人都能收到，故以此方式傳送訊息往往會產(chǎn)生過多的重復(fù)分組。[0003]因此，有效率地傳送網(wǎng)絡(luò)訊息至目標(biāo)區(qū)域已為現(xiàn)今業(yè)界不斷致力的方向之一?！?br/>發(fā)明內(nèi)容】[0004]本申請有關(guān)于一種車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法及傳輸系統(tǒng)。[0005]根據(jù)本申請的一實施例，提出一種車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法。車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法包括以下步驟。第一傳輸裝置傳送一數(shù)據(jù)信號至一第二傳輸裝置。判斷第二傳輸裝置是否位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。若第二傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，則提取第一傳輸裝置的地理位置。計算第一傳輸裝置的一傳輸范圍。判斷目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與第二傳輸裝置鄰近的至少一第三傳輸裝置是否皆位于傳輸范圍內(nèi)。若目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與第二傳輸裝置鄰近的至少一第三傳輸裝置皆位于傳輸范圍內(nèi)，則第二傳輸裝置不再繼續(xù)傳送數(shù)據(jù)信號。[0006]根據(jù)本申請的另一實施例，提出一種車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸系統(tǒng)。車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸系統(tǒng)包括第一傳輸裝置、第二傳輸裝置及第三傳輸裝置。第一傳輸裝置設(shè)置于第一車輛上。第一傳輸裝置用以傳送數(shù)據(jù)信號。第二傳輸裝置設(shè)置于第二車輛上。第二傳輸裝置用以接收數(shù)據(jù)信號。第三傳輸裝置設(shè)置于第三車輛上且鄰近于第二傳輸裝置。第二傳輸裝置用以在第二傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)且目標(biāo)區(qū)域內(nèi)與第二傳輸裝置鄰近的所有第三傳輸裝置位于第一傳輸裝置的傳輸范圍內(nèi)時，不再繼續(xù)傳送數(shù)據(jù)信號。[0007]根據(jù)本申請的另一實施例，提出一種傳輸裝置，設(shè)置于車輛上。傳輸裝置包括傳輸單元及處理單元。傳輸單元用以接收前次傳輸裝置傳送的一數(shù)據(jù)信號。處理單元耦接于傳輸單元。處理單元用以在傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)且目標(biāo)區(qū)域內(nèi)與傳輸裝置鄰近的所有下一傳輸裝置位于前次傳輸裝置的傳輸范圍內(nèi)時，控制傳輸單元不再繼續(xù)傳送數(shù)據(jù)信號。[0008]為了對本申請的上述及其他方面有更佳的了解，下文特舉優(yōu)選實施例，并配合附圖，作詳細(xì)說明如下：【專利附圖】【附圖說明】[0009]圖1繪示依照一實施例的第二傳輸裝置。[0010]圖2繪示依照一實施例的車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法的流程圖。[0011]圖3繪示依照圖1的車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法的第一例。[0012]圖4繪示依照圖1的車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法的第二例。[0013]圖5繪示依照圖1的車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法的第三例。[0014]圖6繪示依照圖1的車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法的第四例。[0015]【符號說明】[0016]D0?D10:傳輸裝置[0017]100:第二傳輸裝置[0018]10:傳輸單元[0019]20:處理單元[0020]d:距離[0021]R:目標(biāo)區(qū)域[0022]Ra:傳輸范圍[0023]S210?S280:流程步驟210?280【具體實施方式】[0024]請參照圖1?圖3,圖1繪示依照一實施例的第二傳輸裝置，圖2繪示依照本申請一實施例的車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法的流程圖，圖3繪示依照圖1的車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法的第一例。車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸系統(tǒng)包括數(shù)個傳輸裝置(例如是圖3的傳輸裝置D0、D1、D2、D3、D4)。傳輸裝置〇0、01、02、03、04分別設(shè)置于不同的車輛上。在圖2步驟5210中，一第一傳輸裝置傳送一數(shù)據(jù)信號至一第二傳輸裝置。其中，如圖1所示，第二傳輸裝置包含傳輸單元10及處理單元20,且處理單元20耦接至傳輸單元10。在實際應(yīng)用中，傳輸單元10可以為，但不受限于，一無線認(rèn)證（Wirelessfidelity,WiFi)網(wǎng)絡(luò)接口或一藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)接口。此外，處理單元20可以為，但不受限于，一微處理芯片、一固件電路或存儲多組程序代碼的一存儲介質(zhì)。[0025]接著，以圖3為例，第一傳輸裝置例如是圖3的傳輸裝置D1，第二傳輸裝置例如是圖3的傳輸裝置D2。數(shù)據(jù)信號從傳輸裝置D0發(fā)出之后，逐漸傳遞至傳輸裝置D1，接著再由傳輸裝置D1傳送數(shù)據(jù)信號至傳輸裝置D2。在此步驟中，當(dāng)?shù)诙鬏斞b置的傳輸單元10接收數(shù)據(jù)信號后，處理單元20可進(jìn)一步判斷數(shù)據(jù)信號是否已重復(fù)接收，若重復(fù)接收則結(jié)束此流程。然此部分可以依據(jù)設(shè)計需求，選擇性地將系統(tǒng)設(shè)計為是否需要進(jìn)行此判斷。[0026]在步驟S220中，收到數(shù)據(jù)信號的第二傳輸裝置利用處理單元20判斷第二傳輸裝置是否位于一目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。在本實施例中，第二傳輸裝置可藉由一衛(wèi)星定位系統(tǒng)判斷其是否位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。若是，則進(jìn)入步驟S230;若否，則進(jìn)入步驟S270。以圖2為例，傳輸裝置D2判斷傳輸裝置D2是否位于一目標(biāo)區(qū)域R內(nèi)。[0027]在步驟S230中，第二傳輸裝置利用處理單元20提取第一傳輸裝置的一地理位置。車載網(wǎng)絡(luò)中所有的傳輸裝置會定期傳送數(shù)據(jù)信號，此數(shù)據(jù)信號包含傳輸裝置的地理位置可以讓直接相鄰的傳輸裝置根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)信號，以維護(hù)一表格，例如傳輸裝置自己的鄰居表格（neighbortable)，因此，根據(jù)數(shù)據(jù)信號，第二傳輸裝置可以得知第一傳輸裝置的地理位置，且第二傳輸裝置可將第一傳輸裝置所定期傳送的地理位置存儲于第二傳輸裝置的鄰居表格中，藉此第二傳輸裝置通過查詢鄰居表格以取得第一傳輸裝置的地理位置。以圖3為例，傳輸裝置D2可藉由此方式提取傳輸裝置D1的一地理位置。[0028]此外，在步驟S240中，第二傳輸裝置的處理單元20計算第一傳輸裝置的一傳輸范圍。以圖3為例，傳輸裝置D2計算傳輸裝置D1的一傳輸范圍Ra。[0029]在步驟S250中，第二傳輸裝置的處理單元20判斷是否目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與第二傳輸裝置鄰近的至少一第三傳輸裝置皆位于傳輸范圍內(nèi)。若否，則進(jìn)入步驟S260;若是，則結(jié)束本流程。以圖3為例，傳輸裝置D2判斷是否目標(biāo)區(qū)域R內(nèi)所有與傳輸裝置D2鄰近的傳輸裝置D3、D4皆位于傳輸范圍Ra內(nèi)。[0030]此外，在步驟S250中，目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與第二傳輸裝置鄰近的至少一第三傳輸裝置各別皆會定期地傳輸數(shù)據(jù)信號至第二傳輸裝置，此數(shù)據(jù)信號包含其對應(yīng)的至少一第三傳輸裝置的地理位置，接著，第二傳輸裝置的處理單元20將至少一第三傳輸裝置的地理位置存儲在一表格，使第二傳輸裝置的處理單兀20可通過查詢表格以取得至少一第三傳輸裝置的地理位置。[0031]在一實施例中，上述步驟S240?S250可以通過接收信號強度（RSSI)的衰減模型評估第一傳輸裝置的信號發(fā)送距離。以下公式（1)表示為RSSI的衰減模型：[0032]【權(quán)利要求】1.一種車載網(wǎng)絡(luò)的傳輸方法，包括：第一傳輸裝置傳送數(shù)據(jù)信號至第二傳輸裝置；判斷該第二傳輸裝置是否位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)；若該第二傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，則提取該第一傳輸裝置的地理位置；計算該第一傳輸裝置的傳輸范圍；判斷該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與該第二傳輸裝置鄰近的至少一第三傳輸裝置是否皆位于該傳輸范圍內(nèi)；以及若該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與該第二傳輸裝置鄰近的該至少一第三傳輸裝置皆位于該傳輸范圍內(nèi)，則該第二傳輸裝置不再繼續(xù)傳送該數(shù)據(jù)信號。2.如權(quán)利要求1所述的傳輸方法，還包括：若該第二傳輸裝置不位于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，則判斷該數(shù)據(jù)信號是否來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)；若該數(shù)據(jù)信號來自位該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，則該第二傳輸裝置不再繼續(xù)傳送該數(shù)據(jù)信號。3.如權(quán)利要求2所述的傳輸方法，其中判斷該數(shù)據(jù)信號是否來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的步驟還包括：通過該第一裝置的所在位置與該目標(biāo)區(qū)域的范圍進(jìn)行地理比對，并判斷該第一裝置是否位于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，若該第一裝置位于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，則該數(shù)據(jù)信號來自該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。4.如權(quán)利要求2所述的傳輸方法，其中判斷該數(shù)據(jù)信號是否來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的步驟包括：判斷該數(shù)據(jù)信號的傳輸方式為廣播傳輸（broadcast)的方式或單點傳輸（unicast)的方式；若該數(shù)據(jù)信號的傳輸方式為該廣播傳輸?shù)姆绞?，則該數(shù)據(jù)信號來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)；以及若該數(shù)據(jù)信號的傳輸方式為該單點傳輸?shù)姆绞?，則該數(shù)據(jù)信號不是來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。5.如權(quán)利要求1所述的傳輸方法，其中在提取該第一傳輸裝置的地理位置的步驟中，該第一傳輸裝置的地理位置伴隨該數(shù)據(jù)信號傳輸至該第二傳輸裝置。6.如權(quán)利要求5所述的傳輸方法，其中在提取該第一傳輸裝置的地理位置的步驟中，該數(shù)據(jù)信號定期地傳輸至該第二傳輸裝置，并將該第一傳輸裝置的地理位置存儲于表格，該第二傳輸裝置通過查詢該表格以取得該第一傳輸裝置的地理位置。7.如權(quán)利要求1所述的傳輸方法，其中在判斷該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)所有與該第二傳輸裝置鄰近的至少一第三傳輸裝置是否皆位于該傳輸范圍內(nèi)的步驟中，該至少一第三傳輸裝置定期地傳輸另一數(shù)據(jù)信號至該第二傳輸裝置，并將該至少一第三傳輸裝置的地理位置存儲于表格，該第二傳輸裝置通過查詢該表格以取得該至少一第三傳輸裝置的地理位置。8.-種車載網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)，包括：第一傳輸裝置，設(shè)置于第一車輛上，該第一傳輸裝置用以傳送數(shù)據(jù)信號；第二傳輸裝置，設(shè)置于第二車輛上，該第二傳輸裝置用以接收該數(shù)據(jù)信號；以及至少一第三傳輸裝置，設(shè)置于第三車輛上且鄰近于該第二傳輸裝置，該第二傳輸裝置用以在該第二傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)且該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)與該第二傳輸裝置鄰近的所有該至少一第三傳輸裝置位于該第一傳輸裝置的傳輸范圍內(nèi)時，不再繼續(xù)傳送該數(shù)據(jù)信號。9.如權(quán)利要求8所述的傳輸系統(tǒng)，其中該第二傳輸裝置用以在該第二傳輸裝置不位于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)且該數(shù)據(jù)信號來自位該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)時，不再繼續(xù)傳送該數(shù)據(jù)信號。10.如權(quán)利要求9所述的傳輸系統(tǒng)，其中該第二裝置用以在比對該第一裝置的所在位置位于該目標(biāo)區(qū)域的范圍內(nèi)時，判斷出該數(shù)據(jù)信號來自該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。11.如權(quán)利要求9所述的傳輸系統(tǒng)，其中該第二傳輸裝置還用以在該數(shù)據(jù)信號的傳輸方式為該廣播傳輸?shù)姆绞綍r，判斷出該數(shù)據(jù)信號來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)；該第二傳輸裝置還用以在該數(shù)據(jù)信號的傳輸方式為該單點傳輸?shù)姆绞綍r，判斷出該數(shù)據(jù)信號不是來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。12.如權(quán)利要求8所述的傳輸系統(tǒng)，其中該第二傳輸裝置用以判斷該第二傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)時，提取該第一傳輸裝置的地理位置，且該第一傳輸裝置的地理位置伴隨該數(shù)據(jù)信號傳輸至該第二傳輸裝置。13.如權(quán)利要求12所述的傳輸系統(tǒng)，其中該數(shù)據(jù)信號定期地傳輸至該第二傳輸裝置，該第二傳輸裝置還用以將該第一傳輸裝置的地理位置存儲于表格，該第二傳輸裝置通過查詢該表格以取得該第一傳輸裝置的地理位置。14.如權(quán)利要求8所述的傳輸系統(tǒng)，其中該至少一第三傳輸裝置定期地傳輸另一數(shù)據(jù)信號至該第二傳輸裝置，該第二傳輸裝置還用以將該至少一第三傳輸裝置的地理位置存儲于表格，該第二傳輸裝置通過查詢該表格以取得該至少一第三傳輸裝置的地理位置。15.-種傳輸裝置，設(shè)置于車輛上，該傳輸裝置包括：傳輸單元，用以接收前次傳輸裝置傳送的數(shù)據(jù)信號；處理單元，耦接于該傳輸單元，該處理單元用以在該傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)且該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)與該傳輸裝置鄰近的所有下一傳輸裝置位于該前次傳輸裝置的傳輸范圍內(nèi)時，控制該傳輸單元不再繼續(xù)傳送該數(shù)據(jù)信號。16.如權(quán)利要求15所述的傳輸裝置，其中該處理單元用以在該傳輸裝置不位于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)且該數(shù)據(jù)信號來自位該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)時，控制該傳輸單元不再繼續(xù)傳送該數(shù)據(jù)信號。17.如權(quán)利要求16所述的傳輸裝置，其中該處理單元用以在比對該第一裝置的所在位置位于該目標(biāo)區(qū)域的范圍內(nèi)時，判斷出該數(shù)據(jù)信號來自該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。18.如權(quán)利要求15所述的傳輸裝置，其中該處理單元還用以在該數(shù)據(jù)信號的傳輸方式為該廣播傳輸?shù)姆绞綍r，判斷出該數(shù)據(jù)信號來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)；該處理單元還用以在該數(shù)據(jù)信號的傳輸方式為該單點傳輸?shù)姆绞綍r，判斷出該數(shù)據(jù)信號不是來自于該目標(biāo)區(qū)域內(nèi)。19.如權(quán)利要求15所述的傳輸裝置，其中該處理單元用以判斷該傳輸裝置位于目標(biāo)區(qū)域內(nèi)時，提取該前次傳輸裝置的地理位置，且該前次傳輸裝置的地理位置系伴隨該數(shù)據(jù)信號傳輸至該傳輸裝置。20.如權(quán)利要求19所述的傳輸裝置，其中該數(shù)據(jù)信號定期地傳輸至該傳輸裝置，該處理單元還用以將該前次傳輸裝置的地理位置存儲于表格，該處理單元通過查詢該表格以取得該前次傳輸裝置的地理位置。21.如權(quán)利要求15所述的傳輸裝置，其中該至少一下一傳輸裝置定期地傳輸另一數(shù)據(jù)信號至該傳輸裝置，該處理單元還用以將該至少一下一傳輸裝置的地理位置存儲于一表格，該處理單元通過查詢該表格以取得該至少一下一傳輸裝置的地理位置?！疚臋n編號】H04L29/08GK104066143SQ201410103378【公開日】2014年9月24日申請日期:2014年3月19日優(yōu)先權(quán)日:2013年3月20日【發(fā)明者】康博竣,蘇子翔,徐國晃申請人:財團(tuán)法人工業(yè)技術(shù)研究院