激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，包括：激光成像設(shè)備，具有用于補光的激光照明器和用于成像的成像設(shè)備，其中，成像設(shè)備的成像鏡組包括用于對預定波段的光進行帶通濾波的窄帶濾光片；顯示器模塊，通過通信電纜與所述激光成像設(shè)備連接；以及控制裝置，與顯示器模塊和激光成像設(shè)備功能連接。依據(jù)本實用新型以較低的成本實現(xiàn)較好的成像質(zhì)量，且對強光抑制比較好。
【專利說明】激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有夜視車載輔助駕駛系統(tǒng)成像設(shè)備主要為紅外或低照度成像輔助成像兩種。其中紅外系統(tǒng)應(yīng)用比較廣泛，但價格昂貴，同時分辨率不夠高，尤其是其成像依賴于目標表面溫度，因此對溫度差別不大的路面凹坑成像細節(jié)不夠，若依賴其駕駛存在安全隱患。
[0003]對于低照度成像設(shè)備，可以在有微弱光線的時候?qū)σ雇砺访媲逦上瘢窃谟龅綄γ嬗袕姽鈺r會因亮度飽和而無法成像，從而失去作用，同時在低于其低照度的條件下也會因為光線不足而失去清晰成像的功能，使用條件受限較大。
[0004]有鑒于上述兩種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)或成本偏高且成像細節(jié)不夠，或缺少對強光抑制的手段，有必要提出新的解決方案，以滿足車載激光設(shè)備的應(yīng)用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]因此，本實用新型的目的在于提供一種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，以較低的成本實現(xiàn)較好的成像質(zhì)量，且對強光抑制比較好。
[0006]本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0007]—種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，包括:
[0008]激光成像設(shè)備，具有用于補光的激光照明器和用于成像的成像設(shè)備，其中，成像設(shè)備的成像鏡組包括用于對預定波段的光進行帶通濾波的窄帶濾光片；
[0009]顯示器模塊，通過通信電纜與所述激光成像設(shè)備連接；以及
[0010]控制裝置，與顯示器模塊和激光成像設(shè)備功能連接。
[0011]從上述結(jié)構(gòu)可以看出，依據(jù)本實用新型的激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)通過激光與成像的匹配，滿足微光和無光環(huán)境下的成像，以輔助駕駛，同時，當對面有強光時，通過濾光片對光強進行過濾，而不會對成像產(chǎn)生影響，由于我們所說的強光都是可見光，因此，對其過濾相對比較簡單，成本也比較低，而基于低照度的激光照明成本和運行費用也低。
[0012]上述激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，所述顯示器模塊與所述控制裝置整合為人機界面，從而，所述通信電纜也用于控制裝置與激光成像設(shè)備的通信。
[0013]上述激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，所述人機界面還配有存儲器和電源模塊。
[0014]上述激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，所述激光成像設(shè)備整合在一個盒體內(nèi)，該盒體開有激光照明出光窗口和成像進光窗口。
[0015]上述激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，所述盒體上設(shè)有遮陽罩。
[0016]上述激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，所述激光照明器為近紅外激光照明器。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為依據(jù)本實用新型的一種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖。[0018]圖中:1、顯示器模塊，2、存儲及電路模塊，3、照明成像設(shè)備，4、遮陽罩，5、成像進光窗口，6、激光照明出光窗口，7、鏈接線纜，8、控制面板。
【具體實施方式】
[0019]參照說明附圖1所示的一種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，由于本實用新型首次提出這類技術(shù)路線，以相對概括的方式表述了該輔助駕駛系統(tǒng)，其圖中的構(gòu)造相對簡單，同時，諸如濾光片已經(jīng)是比較成熟的技術(shù)。概括不代表公開不充分，相反，采用成熟技術(shù)的集成，一定程度上也可以降低成本。
[0020]在這樣的構(gòu)思中，一種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，包括:激光成像設(shè)備，如圖1中所示的照明成像設(shè)備3，具有用于補光的激光照明器和用于成像的成像設(shè)備，對應(yīng)于圖1所示的激光照明出光窗口 6和成像進光窗口 5，應(yīng)當理解，成像與激光照明匹配，當然，成像相比于激光照明可以選擇帶寬比較大的狀態(tài)，而激光相對來說波長范圍相對較窄，通常是單波長光，因此，在匹配的情況下，其中，成像設(shè)備的成像鏡組包括用于對預定波段的光進行帶通濾波的窄帶濾光片，所過濾的基本上是對應(yīng)照明激光波段之外的光。
[0021]應(yīng)當理解，由于主要用于夜晚行車此類的輔助駕駛，需要不影響對面來車駕駛?cè)藛T的安全駕駛，本案正是基于此，直接采用非可見光，基于此構(gòu)思，容易理解，對所謂的強光，主要是可見光，如對面車輛照射過來的光強相對較強的光線，可以直接過濾掉，或者直接匹配激光照明器，只允許該激光照明器出射的光線對應(yīng)的波長的光線通過。
[0022]本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當理解，濾光片是用來選取所需輻射波段的光學器件。
[0023]濾光片是塑料或玻璃片再加入特種染料做成的，也可以是通過在玻璃表面進行鍍膜處理得到。如紅色濾光片只能讓紅光通過，如此類推。玻璃片的透射率原本與空氣差不多，所有色光都可以通過，所以是透明的，但是染了染料后，分子結(jié)構(gòu)變化，折射率也發(fā)生變化，對某些色光的通過就有變化了。比如一束白光通過藍色濾光片，射出的是一束藍光，而綠光、紅光極少，大多數(shù)被濾光片吸收了。
[0024]窄帶濾光片的作用是對特定的波長進行透過，因此，本文提出的是抑制，而不是完
全隔離。
[0025]進一步配置顯示器模塊，通過通信電纜與所述激光成像設(shè)備連接，方便駕駛員直接觀察，通過顯示器模塊輔助駕駛。
[0026]還需要配置控制裝置，與顯示器模塊和激光成像設(shè)備功能連接，用于控制如開關(guān)，模式調(diào)整，激光照明器出射光強等工作參數(shù)。
[0027]為了簡化結(jié)構(gòu)，所述顯示器模塊與所述控制裝置整合為人機界面，從而，所述通信電纜也用于控制裝置與激光成像設(shè)備的通信。其整體結(jié)構(gòu)比較緊湊，且整體的采購成本更低。
[0028]人機界面上的通信端口在整體控制對象比較少的情況下完全可以滿足使用，而在本案中，所使用的器件比較少，整合適配這一狀況。
[0029]進一步地，所述人機界面還配有存儲器和電源模塊，其中，存儲器可以存儲歷史圖像，通過控制，對實時圖像或者歷史圖像進行切換，并對存儲圖像進行查詢和回放。
[0030]由于圖像采集的主要對象是車輛前端，其安裝時必然要安裝在車輛前側(cè)或者必要時的后側(cè)，且均需要暴露于車體的保護之外，因此，所述激光成像設(shè)備整合在一個盒體內(nèi)，該盒體開有激光照明出光窗口 6和成像進光窗口 5，有利于隊如激光照明器的保護，且整合之后的結(jié)構(gòu)可以通過盒體的造型進行美化設(shè)計，整體的美觀性更好。
[0031]優(yōu)選地，如圖1所示，所述盒體上設(shè)有遮陽罩4。
[0032]所述激光照明器為近紅外激光照明器。
[0033]近紅外(near infrared )，是指波長在780?3 OOOnm范圍的電磁波。目前發(fā)展比較成熟，對此不再深入闡述。
[0034]本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn)，在此不再贅述，當然，上述說明并非是對本新型的限制，本新型也并不僅限于上述舉例，也包括本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換。例如采用成像設(shè)備能夠感應(yīng)的，其它非可見光波段的激光照明設(shè)備，所以本實用新型同樣適用于其他波段的人眼非可見激光照明成像作為夜視輔助駕駛的形式。
【權(quán)利要求】
1.一種激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，包括: 激光成像設(shè)備，具有用于補光的激光照明器和用于成像的成像設(shè)備，其中，成像設(shè)備的成像鏡組包括用于對預定波段的光進行帶通濾波的窄帶濾光片； 顯示器模塊，通過通信電纜與所述激光成像設(shè)備連接；以及控制裝置，與顯示器模塊和激光成像設(shè)備功能連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示器模塊與所述控制裝置整合為人機界面，從而，所述通信電纜也用于控制裝置與激光成像設(shè)備的通信。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述人機界面還配有存儲器和電源模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一所述的激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述激光成像設(shè)備整合在一個盒體內(nèi)，該盒體開有激光照明出光窗口和成像進光窗口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述盒體上設(shè)有遮陽罩。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的激光夜視輔助駕駛系統(tǒng)，其特征在于，所述激光照明器為近紅外激光照明器。
【文檔編號】H04N5/238GK203788400SQ201320786986
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】陶小凱, 羅倩倩, 祝傳省, 趙瑩, 孫建軍, 馬濤 申請人:山東神戎電子股份有限公司