專利名稱：基于vme總線的通信板卡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及通信技術(shù)，尤其涉及一種基于VME總線的通信板卡。
背景技術(shù)：
列車通信網(wǎng)絡(luò)(Train Communication Network,簡(jiǎn)稱TCN),是列車上各車輛之間和各車輛內(nèi)部各種車載可編程設(shè)備之間傳送控制信號(hào)、檢測(cè)信息、診斷信息等各種數(shù)據(jù)的通信網(wǎng)絡(luò)。TCN中包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)(Controller Area Network,簡(jiǎn)稱CAN)總線和多功能車輛總線(Multifunction Vehicle Bus,簡(jiǎn)稱MVB),通過(guò)CAN總線將列車中各種檢測(cè)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等與列車的中央控制單元相連，實(shí)現(xiàn)各種檢測(cè)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)與中央控制單元 之間的數(shù)據(jù)通信，并且，通過(guò)MVB總線將列車中各種車載可編程設(shè)備相連，構(gòu)成MVB網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)各種可編程設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信。由于列車中包括多種檢測(cè)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如，設(shè)置于列車上的溫度傳感器、速度傳感器和壓力傳感器等檢測(cè)裝置，列車的制動(dòng)裝置、牽引裝置、供電裝置等執(zhí)行機(jī)構(gòu)，各種裝置均需要通過(guò)CAN總線與中央控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，因此傳輸節(jié)點(diǎn)和所需傳輸?shù)臄?shù)據(jù)較多，但是，CAN總線一次傳輸數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)段長(zhǎng)度最多為8個(gè)字節(jié)，因此，傳輸數(shù)據(jù)的速度較慢，并且，當(dāng)傳輸節(jié)點(diǎn)較多時(shí)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃圆缓?，容易造成傳輸?shù)據(jù)的丟失或錯(cuò)誤。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種基于VME總線的通信板卡，以提高列車中所需傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和傳輸速度。該基于VME總線的通信板卡，包括用于將數(shù)據(jù)采集接口傳送的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，并將中央處理器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成VME總線規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給數(shù)據(jù)采集接口的VME總線控制器、用于接收存儲(chǔ)VME總線控制器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)，以傳送給多功能車輛總線MVB協(xié)議控制器，并接收存儲(chǔ)MVB協(xié)議控制器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)，以傳送給VME總線控制器的中央處理器和用于將所述中央處理器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MVB網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳輸至MVB總線，且將通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳送的MVB總線上的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給中央處理器的MVB協(xié)議控制器，其中，所述VME總線控制器通過(guò)VME總線與數(shù)據(jù)采集接口相連；所述中央處理器通過(guò)處理器接口分別與所述VME總線控制器和所述MVB協(xié)議控制器相連；所述MVB協(xié)議控制器通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口與MVB總線相連。如上所述的基于VME總線的通信板卡，其中，所述MVB網(wǎng)絡(luò)接口包括用于將MVB協(xié)議控制器發(fā)送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成差分信號(hào)以傳送至MVB總線，并將MVB總線傳送的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成單端信號(hào)以傳送給MVB協(xié)議控制器的MVB總線收發(fā)器和用于將MVB協(xié)議控制器與MVB總線電氣隔離的變壓隔離器，其中，所述MVB總線收發(fā)器與所述MVB協(xié)議控制器相連；所述變壓隔離器分別與所述MVB總線收發(fā)器和MVB總線相連。本實(shí)用新型提供的基于VME總線的通信板卡，通過(guò)VME總線將TCN經(jīng)過(guò)MVB總線傳輸?shù)臄?shù)據(jù)傳送到VME總線上，同時(shí)也能將VME總線上的數(shù)據(jù)通過(guò)MVB總線傳輸?shù)絋CN上，從而實(shí)現(xiàn)VME總線與MVB總線的數(shù)據(jù)交互，并且，由于VME總線的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制是異步的，有多個(gè)總線周期，地址寬度可以是16、24、32、40或64位，數(shù)據(jù)線路的寬度可以是8、16、24、32或64位，數(shù)據(jù)傳輸速度快，并且VME總線還具有誤差糾正能力和自我診斷能力，數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃愿?，因此，與現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸相比，可提高列車所需傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和傳輸速度。

圖I為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的基于VME總線的通信板卡的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的基于VME總線的數(shù)據(jù)通信方法的流程圖。
具體實(shí)施方式
圖I為實(shí)用新型實(shí)施例所提供的基于VME總線的通信板卡的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖I所示，該基于VME總線的通信板卡包括VME總線控制器10、中央處理器11和MVB協(xié)議控制器12。VME總線控制器10，通過(guò)VME總線30與數(shù)據(jù)采集接口 31相連，用于將數(shù)據(jù)采集接口 31傳送的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，并將中央處理器11傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成VME總線30規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給數(shù)據(jù)采集接口 31 ；中央處理器11，通過(guò)處理器接口 13分別與所述VME總線控制器10和MVB協(xié)議控制器相連，用于接收存儲(chǔ)VME總線控制器10傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)，以傳送給多功能車輛總線MVB協(xié)議控制器12，并接收存儲(chǔ)MVB協(xié)議控制器12傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)，以傳送給VME總線控制器10 ；MVB協(xié)議控制器12，通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口 14與MVB總線32相連，用于將所述中央處理器11傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MVB網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口 14傳輸至MVB總線32，且將通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口 14傳送的MVB總線上的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給中央處理器11。TCN是一種應(yīng)用于列車上的通信網(wǎng)絡(luò)，負(fù)責(zé)對(duì)整列車各部分?jǐn)?shù)據(jù)的采集與傳遞，對(duì)整列車進(jìn)行控制、檢測(cè)、診斷以及記錄，并為乘客提供信息服務(wù)，TCN將整列車連成一個(gè)整體，司機(jī)對(duì)整列車的控制命令通過(guò)TCN傳送到列車的各車輛上，而各車輛的工作狀態(tài)及故障信息可通過(guò)TCN傳送到司機(jī)室的中央控制單元上，使整輛列車安全有效的運(yùn)行。多功能車輛總線MVB是一種主要用于對(duì)有互操作性和互換性要求的互連設(shè)備之間的串行數(shù)據(jù)通信總線，是TCN的一部分，通過(guò)MVB總線將列車中各種車載可編程設(shè)備相連，構(gòu)成MVB網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)各種可編程設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信。VME (VersaModule Eurocard)總線是一種系統(tǒng)總線，它定義了一種在緊密稱合硬件構(gòu)架中可進(jìn)行互連數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和連接外圍控制器件的系統(tǒng)，可以將多個(gè)同類型的板卡進(jìn)行互聯(lián)，VME總線的機(jī)械封裝堅(jiān)固，牢固性好，擴(kuò)展槽最多可達(dá)21個(gè)，中斷響應(yīng)快，具備非常精確響應(yīng)時(shí)間的握手設(shè)計(jì)，具有實(shí)時(shí)性，因此非常適用于TCN這種要求實(shí)時(shí)通信的系統(tǒng)中。列車上設(shè)置有各種檢測(cè)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，為方便將各種檢測(cè)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲取的各種數(shù)據(jù)傳輸給外部設(shè)備，通常設(shè)置各種板卡和背板，背板上設(shè)置有多個(gè)插槽和通信接口，可將各板卡分別插接在背板的各插槽上，板卡上設(shè)置外部接口和內(nèi)部接口等，通過(guò)外部接口與檢測(cè)裝置或執(zhí)行機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)輸出端口相連，并且，將板卡插接在背板的插槽上，各板卡的內(nèi)部接口可與背板上的通信接口進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，從而，將各種檢測(cè)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲取的各種數(shù)據(jù)通過(guò)背板上的通信接口傳輸給外部設(shè)備。數(shù)據(jù)采集接口為列車上各種檢測(cè)裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)將獲取的各種數(shù)據(jù)傳輸給外部設(shè)備的接口，本實(shí)施例中的數(shù)據(jù)采集接口可為背板上的通信接口，VME總線控制器通過(guò)VME總線與數(shù)據(jù)采集接口相連，可通過(guò)數(shù)據(jù)采集接口將各種檢測(cè)設(shè)備和執(zhí)行機(jī)構(gòu)獲取的第一數(shù)據(jù)傳送給VME總線控制器。 中央處理器的作用是進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，存儲(chǔ)通過(guò)VME總線發(fā)送的第一數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)將該第一數(shù)據(jù)發(fā)送至MVB總線上，且存儲(chǔ)MVB總線發(fā)送的第二數(shù)據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)將該第二數(shù)據(jù)傳送至VME總線。中央處理器可將存儲(chǔ)的第一數(shù)據(jù)和第二數(shù)據(jù)進(jìn)一步的傳送給列車上的中央控制單元，以便中央控制單元對(duì)上述數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理。由于中央處理器所處的通信網(wǎng)絡(luò)為以太網(wǎng)，要將VME總線上的第一數(shù)據(jù)和將MVB總線上的第二數(shù)據(jù)傳送給中央處理器需對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以便中央處理器能夠接收，因此，本實(shí)施例中，設(shè)置VME總線控制器和MVB協(xié)議控制器。VME總線控制器可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的格式轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)序和線路邏輯的控制，可將數(shù)據(jù)采集接口通過(guò)VME總線傳送的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給中央處理器，并且，可將通過(guò)中央處理器轉(zhuǎn)發(fā)的通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳送的MVB總線上的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成VME總線規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，然后再通過(guò)VME總線傳送給數(shù)據(jù)采集接口。MVB協(xié)議控制器也可實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的格式轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸時(shí)序和線路邏輯的控制，可將通過(guò)中央處理器轉(zhuǎn)發(fā)的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MVB網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳輸至MVB總線上，且將通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳送的MVB總線上的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給中央處理器，進(jìn)而，通過(guò)中央處理器發(fā)送給VME總線控制器，再通過(guò)VME總線控制器轉(zhuǎn)換成VME總線規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，然后通過(guò)VME總線傳送給數(shù)據(jù)采集接口。由上述技術(shù)方案可知，該基于VME總線的通信板卡，通過(guò)VME總線將MVB總線上的數(shù)據(jù)傳送到VME總線上，同時(shí)也能將VME總線上的數(shù)據(jù)通過(guò)MVB總線傳送到MVB總線上，從而實(shí)現(xiàn)VME總線與MVB總線的數(shù)據(jù)交互，并且，由于VME總線的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制是異步的，有多個(gè)總線周期，地址寬度可以是16、24、32、40或64位，數(shù)據(jù)線路的寬度可以是8、16、24、32或64位，數(shù)據(jù)傳輸速度快，并且VME總線還具有誤差糾正能力和自我診斷能力，數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃愿?，因此，與現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸相比，可提高列車所需傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和傳輸速度。[0032]在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，通信板卡中的MVB網(wǎng)絡(luò)接口包括MVB總線收發(fā)器和變壓隔離器。MVB總線收發(fā)器，與所述MVB協(xié)議控制器相連，用于將MVB協(xié)議控制器發(fā)送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成差分信號(hào)以傳送至MVB總線，并將MVB總線傳送的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)以傳送給MVB協(xié)議控制器；變壓隔離器，分別與所述MVB總線收發(fā)器和MVB總線相連，用于將MVB協(xié)議控制器與MVB總線電氣隔尚。MVB網(wǎng)絡(luò)接口為將MVB協(xié)議控制器與MVB總線相連的通信接口，以實(shí)現(xiàn)將MVB協(xié)議控制器與MVB總線之間的數(shù)據(jù)傳輸，通常MVB協(xié)議控制器發(fā)送的第一數(shù)據(jù)為用單端信號(hào)表 示的數(shù)據(jù)，本實(shí)施例中，通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口中的MVB總線收發(fā)器將用單端信號(hào)表示的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成差分信號(hào)以傳送至MVB總線，并且，進(jìn)一步的將MVB總線傳送的用差分信號(hào)表示的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成單端信號(hào)以傳送給MVB協(xié)議控制器，通過(guò)這種采用差分信號(hào)的數(shù)據(jù)傳輸方式，可提高數(shù)據(jù)傳輸中的抗干擾能力，使通過(guò)MVB總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸時(shí)的可靠性更好。并且，通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口中的變壓隔離器將MVB協(xié)議控制器與MVB總線電氣隔離，避免位于MVB協(xié)議控制器側(cè)的各種設(shè)備(包括VME總線控制器、中央處理器和MVB協(xié)議控制器)之間在數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸過(guò)程中與MVB總線上連接設(shè)備之間的數(shù)據(jù)信號(hào)傳輸過(guò)程中的電磁干擾，提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?。本?shí)用新型實(shí)施例還提供了一種基于VME總線的數(shù)據(jù)通信方法，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的基于VME總線的數(shù)據(jù)通信方法的流程圖，如圖2所示，該方法包括步驟100、VME總線控制器將數(shù)據(jù)采集接口傳送的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，并將中央處理器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成VME總線規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給數(shù)據(jù)采集接口 ；步驟110、中央處理器接收存儲(chǔ)VME總線控制器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)，以傳送給多功能車輛總線MVB協(xié)議控制器，并接收存儲(chǔ)MVB協(xié)議控制器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)，以傳送給VME總線控制器；步驟120、MVB協(xié)議控制器將中央處理器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MVB網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳輸至MVB總線，且將通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳送的MVB總線上的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給中央處理器。該基于VME總線的數(shù)據(jù)通信方法為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的圖I所示裝置實(shí)施例的執(zhí)行方法，該方法可實(shí)現(xiàn)VME總線與MVB總線的數(shù)據(jù)交互，并且，由于VME總線的數(shù)據(jù)傳輸機(jī)制是異步的，有多個(gè)總線周期，地址寬度可以是16、24、32、40或64位，數(shù)據(jù)線路的寬度可以是8、16、24、32或64位，數(shù)據(jù)傳輸速度快，并且VME總線還具有誤差糾正能力和自我診斷能力，數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃愿撸虼?，與現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸相比，可提高列車所需傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和傳輸速度。最后應(yīng)說(shuō)明的是以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求1.一種基于VME總線的通信板卡，其特征在于，包括 用于將數(shù)據(jù)采集接口傳送的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，并將中央處理器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成VME總線規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給數(shù)據(jù)采集接口的VME總線控制器； 用于接收存儲(chǔ)VME總線控制器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)，以傳送給多功能車輛總線MVB協(xié)議控制器，并接收存儲(chǔ)MVB協(xié)議控制器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第二數(shù)據(jù)，以傳送給VME總線控制器的中央處理器；和 用于將所述中央處理器傳送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成MVB網(wǎng)絡(luò)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳輸至MVB總線，且將通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口傳送的MVB總線上的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成以太網(wǎng)規(guī)定的數(shù)據(jù)格式，以傳送給中央處理器的MVB協(xié)議控制器； 其中， 所述VME總線控制器通過(guò)VME總線與數(shù)據(jù)采集接口相連； 所述中央處理器通過(guò)處理器接口分別與所述VME總線控制器和所述MVB協(xié)議控制器相連； 所述MVB協(xié)議控制器通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口與MVB總線相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于VME總線的通信板卡，其特征在于，所述MVB網(wǎng)絡(luò)接口包括 用于將MVB協(xié)議控制器發(fā)送的經(jīng)過(guò)格式轉(zhuǎn)換后的第一數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成差分信號(hào)以傳送至MVB總線，并將MVB總線傳送的第二數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成單端信號(hào)以傳送給MVB協(xié)議控制器的MVB總線收發(fā)器和用于將MVB協(xié)議控制器與MVB總線電氣隔離的變壓隔離器，其中， 所述MVB總線收發(fā)器與所述MVB協(xié)議控制器相連；所述變壓隔離器分別與所述MVB總線收發(fā)器和MVB總線相連。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種基于VME總線的通信板卡，該通信板卡包括VME總線控制器、中央處理器和MVB協(xié)議控制器，其中，VME總線控制器通過(guò)VME總線與數(shù)據(jù)采集接口相連；中央處理器通過(guò)處理器接口分別與VME總線控制器和MVB協(xié)議控制器相連；MVB協(xié)議控制器通過(guò)MVB網(wǎng)絡(luò)接口與MVB總線相連；該通信板卡，可實(shí)現(xiàn)VME總線與MVB總線的數(shù)據(jù)交互，與現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)CAN總線進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸相比，可提高列車所需傳輸數(shù)據(jù)的可靠性和傳輸速度。
文檔編號(hào)H04L12/02GK202772912SQ20122036665
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月26日
發(fā)明者陳玉飛, 陳柏寧, 隋陽(yáng) 申請(qǐng)人:中國(guó)北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心