專利名稱：一種天線的功放開關(guān)控制方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及無線通信技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種天線的功放開關(guān)控制方法及裝置。
背景技術(shù)：
如圖I 所不，TD-SCDMA (Time Division Synchronous CDMA 時分同步碼分多址)系統(tǒng)的每個5ms的子幀分成7個常規(guī)時隙和3個特殊時隙，3個特殊時隙分別為DwPTS (Downlink Pilot Time Slot,下行導頻時隙)、GP (Guard Pilot,保護間隔)和UpPTS (Uplink Pilot Time Slot，上行導頻時隙)。每個常規(guī)時隙占675us、由864個chip (碼片)組成,這864個chip的分配如圖I所示；DwPTS 占 75us、由 96 個 chip 組成；GP 占 75us、由 96 個 chip 組成；UpPTS 占 125us、 由160個chip組成。每個子幀中，DwPTS固定分配給下行鏈路，UpPTS固定分配給上行鏈路。在子幀的7個常規(guī)時隙中，TSO (Time Slot 0，時隙0)固定分配給下行鏈路，而TSl固定分配給上行鏈路，其他TS2 TS6時隙可動態(tài)分配給上行鏈路或者下行鏈路。具體的，TD-SCDMA子幀的上下行時隙配置如表I所示表I
κΠW
置序號TSOTSlTS2TS3TS4 TS5 TS6~
O~5:2~PU —UU~UUD
14βDUUUUDD~
23ΑDUUUDDD~
3~2:5—PU ~U —PPPP
4 丨 1:6 丨 D I U I D 丨 D I D I D 丨 D表I中，D代表下行時隙(分配給下行鏈路)，U代表上行時隙(分配給上行鏈路)如圖2所示，TD-SCDMA系統(tǒng)的基站主要包括BBU(Base Band Unit基帶單元)和RRU(Remote RF Unit遠端射頻單元)兩部分，BBU與RRU通過光纖連接。在下行鏈路方向，RRU按照先天線后載波的順序從光纖讀取BBU發(fā)送的下行數(shù)據(jù)，按照協(xié)議對各天線對應的下行數(shù)據(jù)進行解析之后，將各天線對應的下行數(shù)據(jù)分別進行上變頻等處理，開啟各天線對應的功放開關(guān)，將處理后的數(shù)據(jù)經(jīng)過射頻模擬鏈路從各天線的空口發(fā)射出去。根據(jù)TD-SCDMA系統(tǒng)的特點，下行鏈路所承載的業(yè)務數(shù)據(jù)被對應平鋪在下行時隙的前848個chip中。同時，某一下行時隙一旦承載了業(yè)務數(shù)據(jù)，在分配業(yè)務數(shù)據(jù)時，會盡量把該業(yè)務數(shù)據(jù)全部填充滿該下行時隙的前848個chip，避免出現(xiàn)一部分chip處于空閑狀態(tài)，而另一部分chip處于承載狀態(tài)的問題；反之，某一下行時隙一旦不承載業(yè)務數(shù)據(jù)，那么該下行時隙的前848個chip將全部處于空閑狀態(tài)。因此，基于TD-SCDMA系統(tǒng)的上述特點，基站判斷各天線在除TSO和DwPTS (由于TSO和DwPTS所承載信息的特殊性，在任何情況下都不允許被關(guān)斷)之外的下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，對于天線不承載業(yè)務數(shù)據(jù)的下行時隙，基站在該下行時隙關(guān)斷該天線的功放開關(guān)，從而實現(xiàn)系統(tǒng)的節(jié)能降耗。判斷天線在某一下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)的具體實現(xiàn)方式可以是判斷該天線在該下行時隙的前16個連續(xù)chip是否承載了業(yè)務數(shù)據(jù)，如果前16個連續(xù)chip中有任I個chip的數(shù)據(jù)幅度值不為O，則表明該天線在該下行時隙承載了業(yè)務信息，不能被關(guān)斷；如果前16個連續(xù)chip的數(shù)據(jù)幅度值全部判定為O，則表明該天線在該下行時隙沒有承載任何業(yè)務信息，可以被關(guān)斷?；谏鲜龉?jié)能降耗的工作原理，現(xiàn)有兩種實現(xiàn)節(jié)能降耗的解決方案。方案一、基站的門限判定模塊判斷各天線在一個子幀的各個待判定下行時隙的前16個連續(xù)chip是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)每個天線的判斷結(jié)果產(chǎn)生每個天線在每個待判定下行時隙的開關(guān)控制信號，并固定選擇在下一個子幀的TSO中間時刻將產(chǎn)生的各個開關(guān)控制信號傳送給基站的開關(guān)控制模塊。所謂的開關(guān)控制信號，是天線的承載狀態(tài)標識，用來表示天線是否有下行業(yè)務承 載。所謂的待判定下行時隙是指，除了 TSO和DwPTS之外，當前的上下行時隙配置所指示的下行時隙。上述方案一中，在每一子幀傳送一次開關(guān)控制信號，且一次性傳送完每個天線在前一子幀每個待判定下行時隙的開關(guān)控制信號。該方案至少存在如下技術(shù)問題其一，每個天線在各個待判定下行時隙的開關(guān)控制信號并非實時傳送給開關(guān)控制模塊執(zhí)行，而是要等待所有天線在一個子幀中所有待判定下行時隙的開關(guān)控制信號全部生成，在下一子幀的TSO中間時刻打包傳送給開關(guān)控制模塊，導致對各天線功放開關(guān)控制的實時性較差。其二，每個子幀所承載的下行業(yè)務數(shù)據(jù)不盡相同，如果前一子幀某一下行時隙沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)，而當前子幀對應的同一下行時隙承載了業(yè)務數(shù)據(jù)。這時，若采用前一子幀的開關(guān)控制信號控制當前子幀的功放開關(guān)，就會出現(xiàn)天線的功放開關(guān)在當前子幀的相應下行時隙被誤關(guān)的情況，輕則造成業(yè)務速率下降，重則出現(xiàn)業(yè)務中斷。方案二、基站的門限判定模塊判斷各天線在當前判定下行時隙的前16個chip是否承載數(shù)據(jù)，只要發(fā)現(xiàn)有天線在前16個連續(xù)chip的某一 chip上承載了業(yè)務數(shù)據(jù)，便立即觸發(fā)產(chǎn)生開關(guān)控制信號，并將其實時傳送給開關(guān)控制模塊去執(zhí)行。方案二雖然實時性強，但存在控制準確性差的缺點。這是因為業(yè)務數(shù)據(jù)按照天線順序排列傳輸，相鄰天線間傳送的業(yè)務數(shù)據(jù)的時間間隔往往最多只有12cycle(幾十ns)。當相鄰天線在一個下行時隙均承載業(yè)務數(shù)據(jù)時，按照方案二，門限判定模塊在判斷前一天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)后即發(fā)送該前一天線的開關(guān)控制信號，隨后判斷后一天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)再發(fā)送該后一天線的開關(guān)控制信號，兩次所傳輸?shù)拈_關(guān)控制信號的間隔很短，致使開關(guān)控制信號混疊到一起，互相影響，使得開關(guān)控制模塊無法正確識別執(zhí)行，進而導致各天線的功放開關(guān)控制混亂?？梢?，現(xiàn)有的功放開關(guān)控制方案無法兼顧實時性和控制準確性。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種天線的功放開關(guān)控制方法及裝置，以解決現(xiàn)有的功放開關(guān)控制無法兼顧實時性和控制準確性的問題。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的
一種天線的功放開關(guān)控制方法，包括門限判定模塊判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊；所述開關(guān)控制模塊根據(jù)各天線的承載狀態(tài)標識控制各天線的功放開關(guān)。一種天線的功放開關(guān)控制裝置，包括門限判定模塊，用于判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制豐旲塊;開關(guān)控制模塊，用于根據(jù)各天線的承載狀態(tài)標識控制各天線的功放開關(guān)。
本發(fā)明實施例提供的方法及裝置，門限判定模塊在當前下行時隙根據(jù)各天線是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)的判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙即將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊執(zhí)行，從而保證了功放開關(guān)控制的實時性。另外，在當前下行時隙，門限判定模塊根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，而不是每檢測到一個天線有下行業(yè)務承載，即將其承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，避免了由于分別發(fā)送的承載狀態(tài)標識導致信號混疊，提高了功放開關(guān)控制的準確性。


圖I為現(xiàn)有TD-SCDMA系統(tǒng)的子幀結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為現(xiàn)有的TD-SCDMA系統(tǒng)的基站結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本發(fā)明實施例提供的第一個方法流程圖；圖4為本發(fā)明實施例提供的天線承載的下行業(yè)務數(shù)據(jù)示意圖；圖5為本發(fā)明實施例提供的第二個方法流程圖；圖6為本發(fā)明實施例提供的第三個方法流程圖；圖7為本發(fā)明實施例提供的第四個方法流程圖；圖8為本發(fā)明實施例提供的第五個方法流程圖；圖9為本發(fā)明實施例提供的裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式TD-SCDMA系統(tǒng)中，基站根據(jù)各天線所承載的下行業(yè)務數(shù)據(jù)的實際忙閑情況選擇是否對各天線的功放開關(guān)進行關(guān)斷，以達到節(jié)能降耗的目的。本發(fā)明實施例提供了一種功放開關(guān)的控制方法及裝置，從而保證了天線的功放開關(guān)控制的實時性與準確性。本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案中，門限判定模塊在當前下行時隙根據(jù)各天線是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)的判斷結(jié)果更新承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙即將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊執(zhí)行，從而保證了功放開關(guān)控制的實時性。另外，在當前下行時隙，門限判定模塊根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，而不是每檢測到一個天線有下行業(yè)務承載，即將其承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，避免了由于分別發(fā)送的承載狀態(tài)標識導致信號混疊，提高了功放開關(guān)控制的準確性。
下面將結(jié)合附圖，對本發(fā)明實施例提供的天線功放開關(guān)的控制方案進行詳細說明。本發(fā)明實施例提供了一種天線的功放開關(guān)控制方法，其實現(xiàn)方式如圖3所示，具體包括如下操作步驟100、門限判定模塊判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制|吳塊。步驟110、所述的開關(guān)控制模塊根據(jù)各天線的承載狀態(tài)標識控制各天線的功放開關(guān)。
其中，當前下行時隙是指，當前使用的上下行時隙配置指示的、除TSO和DwPTS之外的下行時隙。其中，根據(jù)判斷結(jié)果更新天線的承載狀態(tài)標識的具體實現(xiàn)方式可以但不僅限于如果判斷結(jié)果為天線在當前下行時隙承載業(yè)務數(shù)據(jù)，則將承載狀態(tài)標識置于高電平用于指示開啟該天線的功放開關(guān)，如果判斷結(jié)果為天線在當前下行時隙沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)，則將承載狀態(tài)標識置于低電平用于指示關(guān)斷該天線的功放開關(guān)。上述步驟100中，門限判定模塊判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識，其具體實現(xiàn)方式有多種。例如，可以從當前下行時隙的第一個時鐘周期開始，在每個時鐘周期上判斷各天線在各碼片上是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，也可以選擇當前下行時隙上連續(xù)或不連續(xù)的若干碼片，以時間周期為單位，判斷各天線在這些碼片上是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)。本發(fā)明實施例提供了一種較佳地實現(xiàn)方式在當前下行時隙的指定時間段內(nèi)，在該指定時間段的每個時鐘周期判斷各天線是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識。即，從當前下行時隙指定時間段的第一個時鐘周期開始，在該指定時間段的每個時鐘周期上判斷各天線是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識。其中，既可以在每個時鐘周期上根據(jù)該時鐘周期內(nèi)的判斷結(jié)果更新承載狀態(tài)標識，也可以在每個碼片的最后一個時鐘周期上根據(jù)該時鐘周期內(nèi)的判斷結(jié)果更新承載狀態(tài)標識，還可以在需要發(fā)送承載狀態(tài)標識時對其進行更新。進一步的，上述步驟100中，門限判定模塊在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊的實現(xiàn)方式有多種，下面例舉其中的四種第一種實現(xiàn)方式每隔N個碼片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。具體的，各天線的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊。例如，天線個數(shù)為8個，則在消息格式中定義定義8個狀態(tài)字，分別用于承載各個天線的承載狀態(tài)標識。開關(guān)控制模塊對各天線的功放開關(guān)的控制固定在下行時隙的第10個碼片執(zhí)行，開關(guān)控制模塊與門限判定模塊之間存在時間差。為了保證在開關(guān)控制模塊執(zhí)行功放開關(guān)控制之前，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，可以將發(fā)送間隔N設(shè)置為小于6，以保證功放開關(guān)控制的及時、有效執(zhí)行。理論上，如果天線在當前下行時隙承載業(yè)務數(shù)據(jù)，則在當前下行時隙中的前848個碼片中均填充有業(yè)務數(shù)據(jù)。但實際應用過程中，會出現(xiàn)極少部分碼片沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)的特殊情況。如果某天線承載的業(yè)務數(shù)據(jù)在上述的指定時間段中出現(xiàn)時間較晚，則前幾次間隔N個碼片發(fā)送的承載狀態(tài)標識可能指示關(guān)斷該天線的功放開關(guān)，直到判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)時，才更新承載狀態(tài)標識指示開啟該天線的功放開關(guān)。這樣不僅造成該天線功放開關(guān)不必要的暫時關(guān)斷，也占用了傳輸資源。因此，提出第二種實現(xiàn)方式每隔N個碼片，將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。具體的，各天線的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊。例如，天線個數(shù)為8個，則在消息格式中定義定義8個狀態(tài)字，分別用于承載各個天線的承載狀態(tài)標識。如果承載狀態(tài)標識置于高電平表示對應的天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)，置于低電平表示對應的天線沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)。那么，每隔N個碼片，將置于高電平的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。上述第二種實現(xiàn)方式，每隔N個碼片，僅將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，避免天線功放開關(guān)不必要的暫時關(guān)斷，同時節(jié)省了傳輸資源?！?br> 一旦在當前下行時隙的某個碼片檢測到天線的業(yè)務數(shù)據(jù)，則表明該天線在當前下行時隙承載業(yè)務數(shù)據(jù)，不必要在當前下行時隙中多次發(fā)送用于指示開啟該天線的功放開關(guān)的承載狀態(tài)標識。因此，在上述第二種實現(xiàn)方式的基礎(chǔ)上，提出第三種實現(xiàn)方式每隔N個碼片，將本碼片周期內(nèi)首次判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。具體的，各天線的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊。例如，天線個數(shù)為8個，則在消息格式中定義定義8個狀態(tài)字，分別用于承載各個天線的承載狀態(tài)標識。如果承載狀態(tài)標識置于高電平表示對應的天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)，置于低電平表示對應的天線沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)。假設(shè)在指定時間段的第I N個碼片范圍內(nèi)，承載狀態(tài)標識由低電平置于高電平，則在第N個碼片，發(fā)送該天線的承載狀態(tài)標識。在后續(xù)的N的整數(shù)倍碼片上，不再發(fā)送該天線的承載狀態(tài)標識。第四種實現(xiàn)方式在所述指定時間段的最后一個碼片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。具體的，各天線的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊。例如，天線個數(shù)為8個，則在消息格式中定義定義8個狀態(tài)字，分別用于承載各個天線的承載狀態(tài)標識。如上所述，門限判定模塊與開關(guān)控制模塊不同步。門限判定模塊在當前下行時隙的指定時間段的最后一個碼片將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。對于開關(guān)控制模塊側(cè)，如果開關(guān)控制模塊接收到各天線的承載狀態(tài)標識的時刻早于第10個碼片，則應用上述第四種實現(xiàn)方式，同樣能夠保證開關(guān)的實時性和準確性。如前所述，理論上，如果天線在當天下行時隙承載業(yè)務數(shù)據(jù)，則在當前下行時隙中的前848個碼片中均填充有業(yè)務數(shù)據(jù)。但實際應用過程中，會出現(xiàn)極少部分碼片沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)的特殊情況。出于判定完備性的考慮，較佳地，上述步驟100的各實現(xiàn)方式中，所述的指定時間段為當前下行時隙的前16個碼片，N的取值為4。下面以具體的應用場景為例，對本發(fā)明實施例提供的方法進一步闡述。假設(shè)基站有兩根天線——天線I和天線2，以表I所示的上下行時隙配置2為例，分別在TS4、TS5和TS6分別按照本發(fā)明實施例提供的方法對天線的功放開關(guān)控制。當前下行時隙為TS5時，天線I和天線2在TS5上的業(yè)務數(shù)據(jù)承載情況如圖4所示。
針對圖4所示的業(yè)務數(shù)據(jù)承載情況，第一種優(yōu)選的功放開關(guān)控制方法如圖5所示，具體包括如下操作根據(jù)時隙計數(shù)判斷是否到達TS5，當?shù)竭_TS5，執(zhí)行步驟500。步驟500、門限判定模塊對碼片進行計數(shù)，執(zhí)行步驟510a和510b。步驟510a、門限判定模塊判斷天線I在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，判斷天線2在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，執(zhí)行步驟520a。具體的，從當前碼片的第一個時鐘周期開始，以時鐘周期為單位判斷天線I和天線2在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)。步驟520a、門限判定模塊將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的天線的承載狀態(tài)標識置為高電平，返回步驟500。
具體的，既可以在判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)的時鐘周期內(nèi)將承載狀態(tài)標識置為高電平，也可以在當前碼片的最后一個時鐘周期內(nèi)將承載狀態(tài)標識置為高電平。本實施例中，設(shè)置承載狀態(tài)標識置為高電平表示對應的天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)，承載狀態(tài)標識置為低電平表示對應的天線沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并設(shè)置其默認值為低電平。步驟510b、門限判定模塊根據(jù)碼片計數(shù)結(jié)果，判斷當前碼片是否為第4、8、12或16個碼片，如果是，執(zhí)行步驟520b，否則返回步驟500。步驟520b、門限判定模塊將天線I的承載狀態(tài)標識和天線2的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊，返回步驟500。以第4個碼片為例，門限判定模塊發(fā)送的天線I的承載狀態(tài)標識是在第4個碼片經(jīng)過更新的承載狀態(tài)標識，發(fā)送的天線2的承載狀態(tài)標識是在第4個碼片經(jīng)過更新的承載狀態(tài)標識。即，先更新承載狀態(tài)標識，再發(fā)送。如圖4所示，天線I承載的業(yè)務數(shù)據(jù)在O 4碼片內(nèi)即出現(xiàn)，因此，在第4、8、12、16個碼片，更新的天線I的承載狀態(tài)標識均用于指示開啟天線I的功放開關(guān)；天線2承載的業(yè)務數(shù)據(jù)在5 8碼片內(nèi)開始出現(xiàn)，因此，在第4個碼片，更新的天線2的承載狀態(tài)標識用于關(guān)斷天線2的功放開關(guān)，在第8、12、16個碼片，更新的天線2的承載狀態(tài)標識均用于指示開啟天線2的2功放開關(guān)。門限判定模塊按照上述處理流程向開關(guān)控制模塊發(fā)送承載狀態(tài)標識后，開關(guān)控制模塊根據(jù)本次接收到的天線I的承載狀態(tài)標識控制天線I的功放開關(guān)開啟或關(guān)斷，根據(jù)本次接收到的天線2的承載狀態(tài)標識控制天線2的功放開關(guān)開啟或關(guān)斷。針對圖4所示的業(yè)務數(shù)據(jù)承載情況，第二種優(yōu)選的功放開關(guān)控制方法如圖6所示，具體包括如下操作根據(jù)時隙計數(shù)判斷是否到達TS5，當?shù)竭_TS5，執(zhí)行步驟600。步驟600、門限判定模塊對碼片進行計數(shù)，執(zhí)行步驟610a和步驟610b。步驟610a、門限判斷模塊判斷天線I在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，判斷天線2在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，執(zhí)行步驟620a。具體的，從當前碼片的第一個時鐘周期開始，以時鐘周期為單位判斷天線I和天線2在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)。步驟620a、門限判定模塊將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的天線的承載狀態(tài)標識置為高電平，返回步驟600。
具體的，既可以在判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)的時鐘周期內(nèi)將承載狀態(tài)標識置為高電平，也可以在當前碼片的最后一個時鐘周期內(nèi)將承載狀態(tài)標識置為高電平。本實施例中，設(shè)置承載狀態(tài)標識置為高電平表示對應的天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)，承載狀態(tài)標識置為低電平表示對應的天線沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并設(shè)置其默認值為低電平。步驟610b、門限判定模塊根據(jù)碼片計數(shù)結(jié)果，判斷當前碼片是否為第4、8、12、16個碼片，如果是，執(zhí)行步驟620b，否則返回步驟600。步驟620b、門限判定模塊將各天線置為高電平的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊，返回步驟600。門限判定模塊按照上述處理流程向開關(guān)控制模塊發(fā)送承載狀態(tài)標識后，開關(guān)控制模塊根據(jù)本次接收到的承載狀態(tài)標識控制對應的天線的功放開關(guān)開啟或關(guān)斷。
針對圖4所示的業(yè)務數(shù)據(jù)承載情況，第三種優(yōu)選的功放開關(guān)控制方法如圖7所示，具體包括如下操作根據(jù)時隙計數(shù)判斷是否到達TS5，當?shù)竭_TS5，執(zhí)行步驟700。步驟700、門限判定模塊對碼片進行計數(shù)，執(zhí)行步驟710a和步驟710b。步驟710a、門限判斷模塊判斷天線I在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，判斷天線2在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，執(zhí)行步驟720a。具體的，從當前碼片的第一個時鐘周期開始，以時鐘周期為單位判斷天線I和天線2在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)。步驟720a、門限判定模塊將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的天線的承載狀態(tài)標識置為高電平。具體的，既可以在判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)的時鐘周期內(nèi)將承載狀態(tài)標識置為高電平，也可以在當前碼片的最后一個時鐘周期內(nèi)將承載狀態(tài)標識置為高電平。本實施例中，設(shè)置承載狀態(tài)標識置為高電平表示對應的天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)，承載狀態(tài)標識置為低電平表示對應的天線沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并設(shè)置其默認值為低電平。步驟710b、門限判定模塊根據(jù)碼片計數(shù)結(jié)果，判斷當前碼片是否為第4、8、12、16個碼片，如果是，執(zhí)行步驟720b，否則返回步驟700。步驟720b、門限判定模塊將本碼片周期內(nèi)首次出現(xiàn)承載業(yè)務數(shù)據(jù)的天線的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊，返回步驟700。門限判定模塊按照上述處理流程向開關(guān)控制模塊發(fā)送承載狀態(tài)標識后，開關(guān)控制模塊根據(jù)本次接收到的承載狀態(tài)標識控制對應的天線的功放開關(guān)開啟或關(guān)斷。針對圖4所示的業(yè)務數(shù)據(jù)承載情況，第四種優(yōu)選的功放開關(guān)控制方法如圖8所示，具體包括如下操作根據(jù)時隙計數(shù)判斷是否到達TS5，當?shù)竭_TS5，執(zhí)行步驟800。步驟800、門限判定模塊對碼片進行計數(shù)，執(zhí)行步驟810a和810b。步驟810a、門限判斷模塊判斷天線I在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，判斷天線2在當前碼片是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，執(zhí)行步驟820a。步驟820a、門限判定模塊將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的天線的承載狀態(tài)標識置為高電平。本實施例中，設(shè)置承載狀態(tài)標識置為高電平表示對應的天線承載業(yè)務數(shù)據(jù)，承載狀態(tài)標識置為低電平表示對應的天線沒有承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并設(shè)置其默認值為低電平。步驟810b、門限判定模塊根據(jù)碼片計數(shù)結(jié)果，判斷當前碼片是否為第16個碼片，如果是，執(zhí)行步驟820b，否則返回步驟800。步驟820b、門限判定模塊將天線I的承載狀態(tài)標識和天線2的承載狀態(tài)標識打包發(fā)送給開關(guān)控制模塊，返回步驟800。門限判定模塊按照上述處理流程向開關(guān)控制模塊發(fā)送承載狀態(tài)標識后，開關(guān)控制模塊根據(jù)本次接收到的天線I的承載狀態(tài)標識控制天線I的功放開關(guān)開啟或關(guān)斷，根據(jù)本次接收到的天線2的承載狀態(tài)標識控制天線2的功放開關(guān)開啟或關(guān)斷?；谕瑯拥陌l(fā)明構(gòu)思，本發(fā)明實施例提供了一種天線的功放開關(guān)控制裝置，其結(jié)構(gòu)如圖9所示,包括門限判定模塊901，用于判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān) 控制模塊902。開關(guān)控制模塊902，用于根據(jù)各天線的承載狀態(tài)標識控制各天線的功放開關(guān)。較佳地，判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識時，所述門限判定模塊901具體用于當前下行時隙的指定時間段內(nèi)，在每個時鐘周期判斷各天線是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識。較佳地，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902時，所述門限判定模塊901具體用于每隔N個碼片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902。較佳地，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902時，所述門限判定模塊901具體用于每隔N個碼片，將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902。較佳地，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902時，所述門限判定模塊901具體用于每隔N個碼片，將本碼片周期內(nèi)首次判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902。較佳地，所述指定的時間段為當前下行時隙的前16個碼片，所述N的取值為4。較佳地，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902時，所述門限判定模塊901具體用于在所述指定時間段的最后一個碼片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊902。本發(fā)明實施例提供的裝置可以是基站。TD-SCDMA系統(tǒng)中，基站進一步包括BBU和RRU。相應的，本發(fā)明實施例提供的裝置還可以是RRU。RRU側(cè)的FPGA (可編程邏輯控制器)又分為接口 FPGA和中頻FPGA，節(jié)能降耗功能通常在接口 FPGA上實現(xiàn)。相應的，本發(fā)明實施例提供的裝置還可以是RRU中的接口 FPGA。顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對本發(fā)明進行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種天線的功放開關(guān)控制方法，其特征在于，包括 門限判定模塊判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊； 所述開關(guān)控制模塊根據(jù)各天線的承載狀態(tài)標識控制各天線的功放開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于，門限判定模塊判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識包括當前下行時隙的指定時間段內(nèi)，在每個時鐘周期判斷各天線是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門限判斷模塊在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，包括 每隔N個碼片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門限判斷模塊在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，包括 每隔N個碼片，將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門限判斷模塊在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，包括 每隔N個碼片，將本碼片周期內(nèi)首次判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求3 5任一項所述的方法，其特征在于，所述指定的時間段為當前下行時隙的前16個碼片，所述N的取值為4。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于，門限判定模塊在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，包括 在所述指定時間段的最后一個碼片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
8.一種天線的功放開關(guān)控制裝置，其特征在于，包括 門限判定模塊，用于判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊； 開關(guān)控制模塊，用于根據(jù)各天線的承載狀態(tài)標識控制各天線的功放開關(guān)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝置，其特征在于，判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識時，所述門限判定模塊具體用于當前下行時隙的指定時間段內(nèi)，在每個時鐘周期判斷各天線是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，并根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊時，所述門限判定模塊具體用于每隔N個碼片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊時，所述門限判定模塊具體用于每隔N個碼片，將承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊時，所述門限判定模塊具體用于每隔N個碼片，將本碼片周期內(nèi)首次判斷出承載業(yè)務數(shù)據(jù)的各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊時，所述門限判定模塊具體用于在所述指定時間段的最后一個碼 片，將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種天線的功放開關(guān)控制方法及裝置。其方法包括門限判定模塊判斷各天線在當前下行時隙是否承載業(yè)務數(shù)據(jù)，根據(jù)判斷結(jié)果更新各天線的承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊；所述開關(guān)控制模塊根據(jù)各天線的承載狀態(tài)標識控制各天線的功放開關(guān)。本發(fā)明實施例提供的方法及裝置，門限判定模塊在當前下行時隙更新承載狀態(tài)標識后，在當前下行時隙即將各天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊執(zhí)行，從而保證了功放開關(guān)控制的實時性。另外，不是每一個天線檢測到業(yè)務數(shù)據(jù)后即將該天線的承載狀態(tài)標識發(fā)送給開關(guān)控制模塊，避免了由于分別發(fā)送的承載狀態(tài)標識導致信號混疊，提高了功放開關(guān)控制的準確性。
文檔編號H04B7/06GK102904626SQ20121041935
公開日2013年1月30日 申請日期2012年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月26日
發(fā)明者楊柳, 吳永海, 王新生, 郝宇峰 申請人:大唐移動通信設(shè)備有限公司