專利名稱：Gps車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛監(jiān)控領(lǐng)域，尤其是一種GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
近年來，機(jī)動車輛日益普及，這給人們的日常生活帶來了很多方便，但同時也帶來了很多棘手的問題，如車輛分散不易管理、失竊、遇搶、迷路等，所以人們需要一種技術(shù)，可以實時了解車輛的運(yùn)行狀況，全程為其提供安防和引導(dǎo)服務(wù)，同時還可以將運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)記錄下來以便事后分析。GPS (全球定位系統(tǒng))車輛監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，它是一個高精度、全天候、全球性的無線導(dǎo)航定位的多功能系統(tǒng)。地球上的任何一個GPS接收機(jī)，只要接收到三顆或以上GPS衛(wèi)星發(fā)射出的信號，瞬間就可以運(yùn)算出載體設(shè)備的狀態(tài)信息，如經(jīng)緯度、高度、速度、方向等。
然而，目前國內(nèi)已有的很多GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)存在以下方面的不足1)監(jiān)控中心通常是面向資金雄厚的單位用戶設(shè)計的，眾多車輛用戶很難具備昂貴的監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)條件；2)沒有權(quán)限設(shè)定機(jī)制，無法保障車輛用戶信息安全；3)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用者在使用前需要進(jìn)行計算機(jī)、數(shù)據(jù)庫、電子地圖等多項專業(yè)知識的培訓(xùn)才能上崗；4)定位速度不夠快，車輛空駛率較高。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服已有GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的門檻高、覆蓋面小、安全性低、操作復(fù)雜和定位速度不夠快的的不足，本發(fā)明提供一種門檻低、覆蓋面廣、安全性較高、操作簡便和定位速度較快的GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)，所述網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)采用三層的B/S架構(gòu)，所述網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)包括表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)層，其中，所述表現(xiàn)層采用基于JavaScript的UI開源框架ExtJS來設(shè)計,用以完成地圖顯示和基本操作，移動車輛的位置信息和狀態(tài)信息的顯示、車輛的歷史軌跡顯示以及車輛的各種報表顯不；所述業(yè)務(wù)邏輯層包括Web服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和GIS服務(wù)器，所述Web服務(wù)器是基于Django框架開發(fā)的，用以接受表現(xiàn)層的請求，處理完相關(guān)的業(yè)務(wù)邏輯之后返回給表現(xiàn)層；所述應(yīng)用服務(wù)器包括GPS服務(wù)器和GIS服務(wù)器，所述GPS服務(wù)器用以對從移動終端接收到的GPS定位信息進(jìn)行解析和處理，并寫入數(shù)據(jù)庫；所述GIS服務(wù)器用以GIS查詢和分析；所述數(shù)據(jù)層包含整個網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理邏輯，用以接受業(yè)務(wù)邏輯層對數(shù)據(jù)庫操作的請求，來實現(xiàn)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的查詢和修改功能，并把結(jié)果提交給業(yè)務(wù)邏輯層。本發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在(1)網(wǎng)頁客戶端的整體框架采用相對獨(dú)立的三層B/S架構(gòu)，實現(xiàn)系統(tǒng)開發(fā)的模塊化和獨(dú)立性；(2)表現(xiàn)層采用開源框架ExtJS，使得各個模塊運(yùn)行速度非?？?，實現(xiàn)快速定位；(3)Web服務(wù)器采用Django框架，使得開發(fā)更加高效便捷；(4)本系統(tǒng)具有門檻低、網(wǎng)絡(luò)化、覆蓋面廣、操作簡單、安全性高、定位速度快精度高等優(yōu)點(diǎn)。


圖I是網(wǎng)頁客戶端的總體設(shè)計框架的示意圖。圖2是數(shù)據(jù)庫E-R模型圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步描述。參照圖I和圖2，一種GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)，采用三層的B/S架 構(gòu)，分別為表現(xiàn)層(Presentation)、業(yè)務(wù)邏輯層(Business Logic)和數(shù)據(jù)層(data),這是三個相對獨(dú)立的模塊。網(wǎng)頁客戶端的整體框架設(shè)計如圖I所示表現(xiàn)層這一層指的是Web瀏覽器，包含系統(tǒng)的顯示邏輯，采用基于JavaScript的UICUser Interface,用戶界面)開源框架ExtJS來設(shè)計。它主要完成地圖顯示和基本操作，主要包括移動車輛的位置信息和狀態(tài)信息的顯示、車輛的歷史軌跡顯示以及車輛的各種報表顯示。移動車輛的位置信息和狀態(tài)信息的顯示，采用Ajax來實現(xiàn)車輛GPS信息在地圖上的定時更新，可以降低刷新頻率、較少頁面刷新面積，提高網(wǎng)絡(luò)資源利用率。車輛的歷史軌跡顯示以及車輛的各種報表顯示，采用ExtJS技術(shù)，可提高各個模塊的運(yùn)行速度，實現(xiàn)車輛報表的快速查詢。業(yè)務(wù)邏輯層這一層包括了 Web服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器。Web服務(wù)器是基于Django框架開發(fā)的，主要任務(wù)是接受表現(xiàn)層的請求，處理完相關(guān)的業(yè)務(wù)邏輯之后返回給表現(xiàn)層，這也是本發(fā)明的主要部分。應(yīng)用服務(wù)器包括GPS服務(wù)器和GIS服務(wù)器。GPS服務(wù)器負(fù)責(zé)從移動終端接收到的GPS定位信息進(jìn)行解析和處理，并寫入數(shù)據(jù)庫；GIS服務(wù)器負(fù)責(zé)GIS查詢和分析功能。數(shù)據(jù)層這一層包含了整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理邏輯，主要位于數(shù)據(jù)庫服務(wù)器端。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的作用是接受業(yè)務(wù)邏輯層對數(shù)據(jù)庫操作的請求，來實現(xiàn)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的查詢、修改等功能，最后把結(jié)果提交給業(yè)務(wù)邏輯層。本GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端是在Linux系統(tǒng)(紅帽企業(yè)Linux服務(wù)器版5)上開發(fā)的，使用的編程語言是Python，使用的數(shù)據(jù)庫是關(guān)系數(shù)據(jù)庫MySQL，整個開發(fā)平臺環(huán)境采用 Python2. 4、MySQL5. O. 77、Djangol. 2。數(shù)據(jù)庫是數(shù)據(jù)層的組成部分，里面存儲著GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端正常工作所需的所有數(shù)據(jù)。I)數(shù)據(jù)庫表關(guān)系數(shù)據(jù)庫MySQL中存放的是各種表,本發(fā)明的數(shù)據(jù)庫表包括users表、user_dev_privs 表、devs 表、dev_gps_history 表、dev_alarm_history 表、areas 表。a) users表主要用來儲存與用戶有關(guān)的數(shù)據(jù)。表I顯示了 user表的表結(jié)構(gòu)，id字段表示該條gps記錄的索引，是其數(shù)據(jù)庫后臺操作的唯一標(biāo)識；userid字段表示該條gps記錄所屬用戶的編號；password字段表示登錄用戶的密碼；name字段表示登錄用戶的用戶名；ip字段表示用戶上一次登陸的ip ;port字段表示用戶上一次登陸的端口 ；lastactive字段表示用戶上一次登錄的具體時間；admin字段表示用戶的權(quán)限。
表Iusers表結(jié)構(gòu)
權(quán)利要求
1.一種GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)，其特征在于所述網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)采用三層的B/S架構(gòu)，所述網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)包括表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)層，其中， 所述表現(xiàn)層采用基于JavaScript的UI開源框架ExtJS來設(shè)計,用以完成地圖顯示和基本操作 ，移動車輛的位置信息和狀態(tài)信息的顯示、車輛的歷史軌跡顯示以及車輛的各種報表顯不； 所述業(yè)務(wù)邏輯層包括Web服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和GIS服務(wù)器，所述Web服務(wù)器是基于Django框架開發(fā)的，用以接受表現(xiàn)層的請求，處理完相關(guān)的業(yè)務(wù)邏輯之后返回給表現(xiàn)層；所述應(yīng)用服務(wù)器包括GPS服務(wù)器和GIS服務(wù)器，所述GPS服務(wù)器用以對從移動終端接收到的GPS定位信息進(jìn)行解析和處理，并寫入數(shù)據(jù)庫；所述GIS服務(wù)器用以GIS查詢和分析；所述數(shù)據(jù)層包含整個網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理邏輯，用以接受業(yè)務(wù)邏輯層對數(shù)據(jù)庫操作的請求，來實現(xiàn)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的查詢和修改功能，并把結(jié)果提交給業(yè)務(wù)邏輯層。
全文摘要
一種GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)，采用三層的B/S架構(gòu)，包括表現(xiàn)層、業(yè)務(wù)邏輯層和數(shù)據(jù)層，表現(xiàn)層采用基于JavaScript的UI開源框架ExtJS來設(shè)計；業(yè)務(wù)邏輯層包括Web服務(wù)器、應(yīng)用服務(wù)器和GIS服務(wù)器，Web服務(wù)器基于Django框架開發(fā)，應(yīng)用服務(wù)器包括GPS服務(wù)器和GIS服務(wù)器，GPS服務(wù)器用以對從移動終端接收到的GPS定位信息進(jìn)行解析和處理，并寫入數(shù)據(jù)庫；GIS服務(wù)器用以GIS查詢和分析；數(shù)據(jù)層包含整個網(wǎng)頁客戶端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理邏輯，用以接受業(yè)務(wù)邏輯層對數(shù)據(jù)庫操作的請求，來實現(xiàn)對系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的查詢和修改功能，并把結(jié)果提交給業(yè)務(wù)邏輯層。本發(fā)明門檻低、覆蓋面廣、安全性較高、操作簡便和定位速度較快。
文檔編號H04L29/08GK102833320SQ20121028047
公開日2012年12月19日 申請日期2012年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月8日
發(fā)明者孟利民, 徐志江, 宋文波, 彭宏 申請人:浙江工業(yè)大學(xué)