專利名稱:一種手持終端、系統(tǒng)及其處理電池信息的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及無線傳輸、移動(dòng)手持終端及數(shù)據(jù)加密領(lǐng)域,具體涉及一種手持終端、系統(tǒng)及該終端的電池信息處理方法。
背景技術(shù):
目前電動(dòng)汽車電池的資產(chǎn)管理,主要存在于公交大巴或出租車系統(tǒng),基本上是在電池箱表面粘貼無源射頻標(biāo)簽,在野外進(jìn)行換電服務(wù)時(shí),則由同一公司提供新電池,由救援車直接進(jìn)行更替,再將舊電池帶回原公司;而在進(jìn)行庫房管理時(shí),則直接讀取電池上標(biāo)簽內(nèi)容進(jìn)行庫房登記,均屬于公司內(nèi)部的資產(chǎn)管理。當(dāng)未來電動(dòng)汽車將進(jìn)行大范圍普及時(shí),當(dāng)其面向?qū)ο笥涩F(xiàn)有的公交、出租等個(gè)別公司,推廣到多家不同的運(yùn)行公司或者個(gè)人。對(duì)于電動(dòng)汽車的使用者,尤其是個(gè)人用戶來說,如果常備多塊備用電池隨時(shí)更換交互,會(huì)造成基礎(chǔ)投入成本上升。因此,由充電站或電池租賃公司常備多塊電池,由公司統(tǒng)一對(duì)電池進(jìn)行充電和維護(hù),根據(jù)需求為使用者在網(wǎng)點(diǎn)或野外及時(shí)更換電池,快速便捷,更利于推廣。因此,電池資產(chǎn)的流通交互就將由原來的同一公司的內(nèi)部系統(tǒng),擴(kuò)大到不同的公司、個(gè)人之間的一個(gè)多方網(wǎng)絡(luò)。此時(shí),對(duì)于電池資產(chǎn)的所屬者來說,由于常備電池?cái)?shù)目增加,電池的使用者不固定,地域流動(dòng)性大,對(duì)電動(dòng)汽車的電池管理,提出比以前更多更詳盡的需求,如電池管理信息總量更大,單塊電池信息記錄要求更詳盡,電池需與不同的使用者的車輛等個(gè)人信息掛鉤,使用者資產(chǎn)隱私需保密,信息要及時(shí)迅速更替等等。現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺陷I.換電時(shí)電池資產(chǎn)信息安全。由于目前電動(dòng)汽車野外緊急救援換電領(lǐng)域,主要應(yīng)用為公交線路等公共設(shè)施,地域較固定,區(qū)域范圍不大。所以在進(jìn)行野外換電時(shí),由于車輛及電池均屬于同一公司,電池的更換為內(nèi)部資產(chǎn)流動(dòng),所以不涉及到使用者的個(gè)人隱私信息,只需將車輛及電池信息直接綁定登記,信息量小,資產(chǎn)管理信息公開透明無加密。因此,當(dāng)未來電動(dòng)汽車推廣至個(gè)人應(yīng)用時(shí),與電池資產(chǎn)信息掛鉤的使用者信息,如車輛牌號(hào),用電資金管理,跨地域資產(chǎn)流動(dòng)等,均為使用者隱私,一方面,需登記內(nèi)容將比原來更多,并且,多方面信息均須進(jìn)行加密,以保證用戶個(gè)人隱私的安全性。2.汽車救援時(shí)管理信息傳輸遲滯及效率低。當(dāng)電動(dòng)汽車在例如野外出現(xiàn)問題,需要進(jìn)行電池更換時(shí),操作人員對(duì)電池管理進(jìn)行更換,更換后信息不能即時(shí)更新至地市管理主系統(tǒng),可能造成主系統(tǒng)中信息出現(xiàn)資產(chǎn)信息空白,物資去向不明或與實(shí)際不符情況,不利于后續(xù)電池的流通管理。同時(shí),救援人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行文字登記,返回后需統(tǒng)一再錄入系統(tǒng),中間時(shí)間間隔不定,造成系統(tǒng)內(nèi)信息時(shí)效遲滯,效率低,增加人員重復(fù)性文書工作。3.電動(dòng)汽車電池庫房管理不便,可靠性低。
在庫房?jī)?nèi)進(jìn)行保管時(shí),由于電動(dòng)汽車電池個(gè)體較大,搬動(dòng)不易,在進(jìn)行庫房資產(chǎn)整理時(shí),需要庫房保管人員首先在庫房中進(jìn)行文字登記,再統(tǒng)一將信息錄入管理系統(tǒng)。信息登載內(nèi)容量大,易出現(xiàn)人為錄入錯(cuò)誤,可靠性低。4.資產(chǎn)信息數(shù)據(jù)量小,加密性低,攜帶不便。當(dāng)前物流進(jìn)行手持終端與物資間的信息儲(chǔ)存及識(shí)別時(shí),使用RFID (Radio Frequency Identification,射頻識(shí)別)主要分為有源及無源兩種。無源RFID通常為條形碼等簡(jiǎn)易R(shí)FID,只讀不可寫,采取明文無加密或低加密方式,信息量小,加密信息安全性低; 有源RFID,可進(jìn)行讀寫,則通常讀頭設(shè)備較大,不便攜帶。均不適宜野外救援時(shí)使用。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本發(fā)明的目的之一在于提出一種高安全性、高效、 高可靠性的手持終端。本發(fā)明的終端是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種電池信息處理手持終端,該終端包括通訊模塊,用于與外部電池或管理服務(wù)器進(jìn)行電池信息交互;身份認(rèn)證模塊,用于存儲(chǔ)密鑰,通過所述密鑰對(duì)電池進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后, 讀取電池的電池信息進(jìn)行加密或解密處理; 存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)認(rèn)證通過后電池的電池信息;主控模塊,用于控制上述各模塊以及各模塊之間的連接和通訊。進(jìn)一步地,該終端還可包括人機(jī)交互模塊,用于與操作人員之間進(jìn)行信息交互。進(jìn)一步地,通過所述人機(jī)交互模塊與操作人員進(jìn)行交互的信息可包括下述任一或全部?jī)?nèi)容電池信息、交互命令;所述電池信息可包括下述任一至全部?jī)?nèi)容充電信息、電池資產(chǎn)信息、檢修信息、 電池運(yùn)行信息、芯片標(biāo)識(shí)信息、運(yùn)行信息和交易流水信息;所述電池資產(chǎn)信息包括與所述電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息。進(jìn)一步地,與所述電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息可包括下述任一或全部?jī)?nèi)容車輛信息、個(gè)人信息。進(jìn)一步地,與所述電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息可包括庫房信息。進(jìn)一步地,所述通訊模塊可包括第一通訊模塊,用于與電池進(jìn)行電池信息交互;和第二通訊模塊,用于與管理服務(wù)器進(jìn)行電池信息交互和通訊。進(jìn)一步地,所述第一通訊模塊從電池的加密模塊中讀取電池信息,該電池信息為經(jīng)過電池的加密模塊進(jìn)行加密處理的密文;所述第二通訊模塊包括下述任一或全部無線通訊模塊、有線通訊模塊。進(jìn)一步地,所述主控模塊可包括第一處理子模塊,用于通過通訊模塊從所述電池中讀取身份認(rèn)證信息,并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的密鑰對(duì)所述電池進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后讀取所述電池的電池信息,并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的密鑰對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理;和第二處理子模塊,用于對(duì)所述電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理(該資產(chǎn)登記處理包括直接對(duì)電池信息進(jìn)行存儲(chǔ)或者更新電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ)),并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的密鑰對(duì)存儲(chǔ)的電池信息進(jìn)行加密處理后再通過通訊模塊傳至管理服務(wù)器。進(jìn)一步地,所述身份認(rèn)證模塊可包括PSAM卡,所述密鑰可包括下述任一至全部 身份認(rèn)證密鑰、加密密鑰和解密密鑰。本發(fā)明的另一目的在于提出一種處理電池信息的方法,該方法包括如下步驟對(duì)外部電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后,讀取所述電池的電池信息,并對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理;對(duì)解密后的電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理。進(jìn)一步地,當(dāng)需要對(duì)電池進(jìn)行置換時(shí),所述電池包括待置換的第一電池和置換后的第二電池,所述方法具體包括接收從外部第一電池讀取的身份認(rèn)證信息并對(duì)第一電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取所述第一電池的電池信息,對(duì)該電池信息進(jìn)行解密處理后直接對(duì)第一電池的電池信息進(jìn)行存儲(chǔ);接收從外部第二電池讀取的身份認(rèn)證信息并對(duì)第二電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取所述第二電池的電池信息,對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理,將與第二電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息寫入第二電池的電池信息中,更新該電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ)。與所述第二電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息可包括車輛信息和/或個(gè)人信息。進(jìn)一步地,當(dāng)需要對(duì)庫存的電池進(jìn)行管理時(shí),所述方法具體包括接收從外部電池讀取的身份認(rèn)證信息,并進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取所述電池的電池信息,對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理,將與電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息寫入電池的電池信息中,更新該電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ);與所述電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息包括庫房信息。進(jìn)一步地,所述方法還可包括下述步驟對(duì)信息處理后電池的資產(chǎn)登記相關(guān)信息進(jìn)行加密處理,并發(fā)送至管理服務(wù)器。本發(fā)明的再一目的在于提出一種電池信息處理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括上面任一項(xiàng)所述的手持終端,以及管理服務(wù)器,其中所述手持終端與外部電池進(jìn)行通訊,所述電池上設(shè)有對(duì)電池信息進(jìn)行加密的加密模塊;所述手持終端從外部電池上讀取電池信息,對(duì)電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理后發(fā)送至所述管理服務(wù)器。所述資產(chǎn)登記處理包括對(duì)電池信息直接進(jìn)行存儲(chǔ)和/或更新電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ)。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是,本發(fā)明的手持終端、系統(tǒng)及其處理電池信息的方法具有高安全性、高效、高可靠性、操作方便快捷等優(yōu)點(diǎn),具體如下I.通過本發(fā)明手持終端的身份認(rèn)證模塊,與電池上的加密模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行高度加解密處理,防止被第三方篡改,安全性高。2.通過本發(fā)明手持終端的身份認(rèn)證模塊,可以對(duì)電池信息進(jìn)行加密處理,當(dāng)在交互通訊和公網(wǎng)中進(jìn)行無線傳輸時(shí),電池信息以加密后密文格式進(jìn)行傳輸,即使第三方在公網(wǎng)信道上截取信息,也無法解密或破壞,保證資產(chǎn)信息的非公開化,保密性高。
3.由于本發(fā)明手持終端中具有第二通訊模塊,所以可以根據(jù)距離和環(huán)境的不同選擇較適合高效的方式進(jìn)行傳輸,所以該手持終端及其處理方法可以適用于電動(dòng)汽車野外換電救援或庫房?jī)?nèi)時(shí)進(jìn)行電池信息處理的場(chǎng)景。4.通過本發(fā)明手持終端的第一通訊模塊可以直接自動(dòng)讀取電池信息,防止人為記錄失誤,同時(shí)減少操作人員重復(fù)文案記錄工作,可進(jìn)行交互存儲(chǔ)的信息量大,操作簡(jiǎn)便快捷。
圖I是本發(fā)明手持終端的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本發(fā)明處理電池信息方法實(shí)施例的流程圖;圖3是本發(fā)明處理電池信息方法實(shí)施例的詳細(xì)流程圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的手持終端及其電池信息處理方法做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖I所示,本例中的手持終端包括通訊模塊、身份認(rèn)證模塊、存儲(chǔ)模塊、主控模塊和人機(jī)交互模塊,其中主控模塊分別控制上述各模塊以及各模塊之間的連接和通訊,下面對(duì)各模塊進(jìn)行詳細(xì)闡述 I)通訊模塊該模塊可以包括Ia)第一通訊模塊該模塊可采用RFID模塊,用于實(shí)現(xiàn)該手持終端與電池之間的電池信息交互。一方面,該模塊用于與電池的加密模塊進(jìn)行無線通訊,從電池的加密模塊中讀取電池信息,該電池信息為經(jīng)過電池的加密模塊進(jìn)行加密處理的密文;另一方面,該模塊還用于與手持終端中的主控模塊進(jìn)行通訊,通過主控模塊對(duì)該模塊進(jìn)行控制。Ib)第二通訊模塊該模塊包括無線通訊模塊和/或有線通訊模塊,無線通訊模塊可以采用GPRS模塊等,有線通訊模塊可以采用USB通訊接口等。該模塊用于與管理服務(wù)器進(jìn)行電池信息交互和通訊,以完成將存儲(chǔ)于存儲(chǔ)模塊中的電池信息于管理服務(wù)器(該管理服務(wù)器可以采用PC 機(jī))中存儲(chǔ)的電池信息進(jìn)行交互。當(dāng)操作人員位于遠(yuǎn)離管理服務(wù)器的外部環(huán)境時(shí)(例如位于野外作業(yè)),無法通過有線傳輸方式傳至管理服務(wù)器中,可通過該手持終端的第一通訊模塊便捷讀寫電池信息后,通過無線通訊模塊經(jīng)由公網(wǎng)傳至服務(wù)器中進(jìn)行統(tǒng)一管理監(jiān)控,實(shí)時(shí)性高,操作便捷;當(dāng)操作人員位于內(nèi)網(wǎng)環(huán)境時(shí),便可以通過有線通訊模塊直接將電池信息批量上傳至服務(wù)器中。2)身份認(rèn)證模塊該模塊可采用現(xiàn)有成熟技術(shù)的PSAM卡,用于存儲(chǔ)密鑰文件,通過該密鑰文件對(duì)電池信息進(jìn)行加、解密處理和身份認(rèn)證,密鑰文件可以包括身份認(rèn)證密鑰、加密密鑰和解密密鑰。該身份認(rèn)證模塊與電池的加密模塊進(jìn)行無線通訊并讀取加密模塊中的電池信息,所述電池信息為經(jīng)過該加密模塊進(jìn)行加密處理的密文。在具體應(yīng)用時(shí),根據(jù)PSAM卡中具體的密鑰文件對(duì)電池中的加密模塊傳輸回的信息進(jìn)行身份認(rèn)證,并對(duì)電池中的電池信息進(jìn)行加解密處理,使其在公網(wǎng)中進(jìn)行遠(yuǎn)距離傳輸時(shí)無法被未授權(quán)第三方進(jìn)行解讀和破壞。當(dāng)舊電池需要更換時(shí),手持終端的第一通訊模塊與舊電池的加密模塊進(jìn)行通訊, 通過所讀取的身份認(rèn)證密文對(duì)舊電池進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后,從舊電池的加密模塊讀取舊電池信息,進(jìn)行解密并通過手持終端進(jìn)行顯示,經(jīng)確認(rèn)后將舊電池信息傳至手持終端的存儲(chǔ)模塊中保存,回收該電池。準(zhǔn)備更換新電池前,手持終端的第一通訊模塊與新電池的加密模塊進(jìn)行通訊,通過所讀取的身份認(rèn)證密文對(duì)新電池進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后,從新電池的加密模塊讀取新電池信息,進(jìn)行解密并通過手持終端進(jìn)行顯示,將解密后的新電池信息傳至手持終端的存儲(chǔ)模塊中保存;將新電池與車輛進(jìn)行綁定,將經(jīng)過確認(rèn)后的登記信息寫入新電池和手持終端中對(duì)新電池信息進(jìn)行更新,安裝新電池;對(duì)存儲(chǔ)于手持終端中的舊電池信息和更新后的新電池信息進(jìn)行加密,然后通過手持終端的第二通訊模塊將加密后的舊電池信息和更新后的新電池信息上傳至管理服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)更新和管理。3)存儲(chǔ)模塊該模塊可采用flash內(nèi)存,用于存儲(chǔ)從電池上讀取的電池信息以及操作人員通過手持終端的顯不屏輸入的登記信息(該登記信息屬于電池信息中電池資產(chǎn)信息的一部分, 當(dāng)需要更換新電池時(shí),先輸入與新電池綁定的登記信息,再按照登記信息對(duì)新電池的相應(yīng)電池信息進(jìn)行更新,最后將更新后新電池的電池信息存于存儲(chǔ)模塊中);4)主控模塊該模塊可采用CPU,用于控制上述各模塊之間、第一通訊模塊與電池之間以及第二通訊模塊與管理服務(wù)器之間的連接和通訊。該模塊可具體包括第一處理子模塊,用于通過第一通訊模塊從電池中讀取加密認(rèn)證信息,并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的身份認(rèn)證密鑰對(duì)電池進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后讀取電池的電池信息,并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的解密密鑰對(duì)電池信息進(jìn)行解密處理;和第二處理子模塊,用于對(duì)電池信息進(jìn)行存儲(chǔ)或更新電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ),并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的加密密鑰對(duì)存儲(chǔ)的電池信息進(jìn)行加密處理后再通過第二通訊模塊傳至管理服務(wù)器。為了方便工作人員操作該手持終端,該終端中還可增加該人機(jī)交互模塊5)人機(jī)交互模塊該模塊可采用鍵盤和顯示屏,也可采用觸摸屏,用于手持終端與操作人員之間進(jìn)行信息交互。操作者可通過鍵盤鍵入交互信息,通過顯示屏顯示交互信息或鍵入交互信息后所給出的相關(guān)提示信息,交互信息可以包括下述任一或全部?jī)?nèi)容電池信息、交互命令。電池信息可以包括下述任一至全部?jī)?nèi)容充電信息(如總充電量、本次充電電量、 當(dāng)前次數(shù))、電池資產(chǎn)信息(如歸屬地區(qū)、廠家編號(hào)、資產(chǎn)編號(hào))、檢修信息(如電池組返修次數(shù)、最近一次返修地點(diǎn)編碼)、電池運(yùn)行信息(目前車牌號(hào)綁定等登記信息在此目錄下, 如當(dāng)次車牌號(hào),當(dāng)次車使用時(shí)間、上次車牌照、上次車使用時(shí)間等)、芯片標(biāo)識(shí)信息(如發(fā)行時(shí)間、標(biāo)識(shí))、運(yùn)行信息(與車輛運(yùn)行相關(guān)信息,即車輛所屬的公司加入的對(duì)車輛運(yùn)行的相關(guān)信息)、交易流水信息(如充電樁編號(hào)、區(qū)域編號(hào)、交易類型等)等。交互命令可以是通過手持終端的顯示屏顯示的各種指令、內(nèi)容,例如開機(jī)密碼、時(shí)間校對(duì)等等。電池信息中的電池資產(chǎn)信息包括與電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息以及其它與電池資產(chǎn)相關(guān)的信息(例如 電池生產(chǎn)廠家編號(hào)、歸屬地區(qū)、資產(chǎn)編號(hào)等等,這些相關(guān)的信息雖然存在,但不必更新)。
根據(jù)用途的變化,與電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息可以包括車輛信息和/或個(gè)人信息等,也可以包括庫房信息等。車輛信息可包括下述任一至全部?jī)?nèi)容車牌號(hào)、車輛性能狀態(tài)信息等等;個(gè)人信息可包括下述任一至全部?jī)?nèi)容姓名、年齡、駕駛證號(hào)、聯(lián)系地址、電話等等;庫房信息可包括下述任一至全部?jī)?nèi)容庫房位置、庫房所有人、庫房面積等等。本發(fā)明還提出了一種電池信息處理系統(tǒng),該系統(tǒng)除了包括上面所述手持終端外, 還包括管理服務(wù)器,其中所述手持終端與外部電池進(jìn)行通訊,所述電池上設(shè)有對(duì)電池信息進(jìn)行加密的加密模塊;所述手持終端從外部電池上讀取電池信息,對(duì)電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理后發(fā)送至所述管理服務(wù)器。所述資產(chǎn)登記處理包括對(duì)電池信息直接進(jìn)行存儲(chǔ)和/或更新電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ)。本發(fā)明還針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中緊急救援電池信息處理方面的上述缺陷,以及在電池庫房保管時(shí)存在的缺點(diǎn)而提出的一種處理電池信息的方法,下面以操作人員在野外緊急救援時(shí)通過上述手持終端處理電池信息為例,如圖2所示,該方法包括如下步驟對(duì)外部電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后,讀取所述電池的電池信息,并對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理;對(duì)解密后的電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理。即當(dāng)需要置換電池時(shí),即將第一電池置換為第二電池時(shí),該資產(chǎn)登記處理包括對(duì)第一電池的電池信息直接進(jìn)行存儲(chǔ),以及更新第二電池的電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ)。當(dāng)對(duì)庫存電池進(jìn)行管理時(shí),該資產(chǎn)登記處理包括更新電池的電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ)。根據(jù)用途不同,處理電池信息方法的步驟略有差別。當(dāng)在野外置換電池時(shí),電池包括待置換的第一電池(以下簡(jiǎn)稱舊電池)和置換后的第二電池(以下簡(jiǎn)稱新電池),該處理方法具體包括接收從外部舊電池讀取的加密認(rèn)證信息并對(duì)舊電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取舊電池的舊電池信息,對(duì)舊電池信息進(jìn)行解密處理后直接進(jìn)行存儲(chǔ);接收從外部新電池讀取的加密認(rèn)證信息并對(duì)新電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取新電池的新電池信息,對(duì)新電池信息進(jìn)行解密處理,對(duì)新電池信息中與新電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息進(jìn)行更新,對(duì)更新登記信息后新電池的新電池信息進(jìn)行存儲(chǔ)。其中,新電池信息和舊電池信息均與上面電池信息的內(nèi)容相同。當(dāng)進(jìn)行庫存管理時(shí),該處理方法具體包括接收從外部電池讀取的加密認(rèn)證信息,并進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取電池的電池信息,對(duì)電池信息進(jìn)行解密處理,對(duì)電池信息中與電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息進(jìn)行更新,對(duì)更新登記信息后電池的電池信息進(jìn)行存儲(chǔ)。其中,與電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息包括庫房信息。如圖3所示,該處理方法的詳細(xì)步驟如下(01)當(dāng)操作人員在野外緊急救援使用時(shí),手持終端的顯示屏提示交互命令選項(xiàng), 操作人員通過鍵盤選擇相應(yīng)的交互命令,并向舊電池發(fā)送請(qǐng)求;(02)手持終端的第一通訊模塊(可采用RFID模塊)下發(fā)命令,與舊電池的加密模塊進(jìn)行無線通訊,返回身份認(rèn)證密文;(03-05)手持終端的PSAM卡對(duì)舊電池進(jìn)行身份認(rèn)證,通過認(rèn)證后,交互數(shù)據(jù),讀取舊電池信息,該舊電池信息是在舊電池的加密模塊中經(jīng)過加密認(rèn)證處理的密文;對(duì)所讀取的加密舊電池信息進(jìn)行解密,將舊電池信息寫入手持終端的存儲(chǔ)模塊中,即完成手持終端與舊電池的信息交換;(06)根據(jù)操作人員的權(quán)限,操作人員可以通過手持終端查閱舊電池信息并通過顯示屏進(jìn)行顯示,以便操作人員核對(duì)(核對(duì)內(nèi)容必須有電池編號(hào),除此之外還可以進(jìn)一步選擇核對(duì)電池歸屬地區(qū)或電池電量等信息),核對(duì)無誤后,回收舊電池;(07)操作人員通過手持終端的第一通訊模塊(可采用RFID模塊)與新電池的加密模塊進(jìn)行無線通訊,通過第一通訊模塊所獲取的身份認(rèn)證密文對(duì)新電池進(jìn)行身份認(rèn)證, 認(rèn)證通過后,讀取新電池信息并進(jìn)行解密,將新電池與汽車進(jìn)行身份綁定,即通過鍵盤鍵入與該新電池綁定的登記信息。本例中,由于操作人員處于外部環(huán)境(如野外換取新電池),所以可以通過鍵盤鍵入車輛的車牌號(hào);也可以通過鍵盤鍵入的具有唯一標(biāo)識(shí)作用的其它車輛信息或個(gè)人信息。如操作人員處于內(nèi)網(wǎng)環(huán)境(如庫存管理使用)時(shí),需要鍵入的登記信息則為庫房信息,如庫房存放位置等具有唯一標(biāo)識(shí)作用的庫房信息;(08-09)在手持終端的顯示屏上會(huì)顯示出操作人員所鍵入的登記信息,同時(shí)手持終端的主控模塊會(huì)自動(dòng)算出當(dāng)前操作日期及時(shí)間等其它相關(guān)信息、并在顯示屏上顯示,由操作人員對(duì)顯示的登記信息進(jìn)行核對(duì),如錯(cuò)誤,則重新鍵入登記信息;如無誤,則繼續(xù)進(jìn)行下一步;(10)將確認(rèn)無誤的登記信息通過第一通訊模塊傳至新電池的加密模塊,同時(shí)將該登記信息保存進(jìn)手持終端的存儲(chǔ)模塊中,以完成對(duì)新電池和手持終端中新電池信息的更新;(11)對(duì)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊中的舊電池信息和更新后的新電池信息進(jìn)行加密后,上傳至管理服務(wù)器如操作人員想在現(xiàn)有的外部環(huán)境下及時(shí)將新、舊電池信息返回管理服務(wù)器, 則通過第二通訊模塊的無線通訊模塊(可采用GPRS模塊)經(jīng)由公網(wǎng),將更新后的新電池信息和舊電池信息上傳至管理服務(wù)器中;如想返回充電站再處理或在內(nèi)網(wǎng)環(huán)境中處理,則可通過第二通訊模塊的有線通訊模塊(可采用USB接口)直接批量上傳至管理服務(wù)器中。在步驟07-09步驟中,寫入新電池的登記信息在具體應(yīng)用時(shí),可能會(huì)略有變化對(duì)外使用(即野外救援時(shí)),為使用者車輛信息或個(gè)人信息等,根據(jù)公司管理需求開放給手持終端操作者登記,用于將電池與使用者綁定的私人信息;在內(nèi)部使用(庫房管理時(shí)),則鍵入的登記信息是庫房信息,與個(gè)人信息無關(guān),這部分可鍵入信息為可讀寫信息,與手持終端使用者權(quán)限相關(guān)。如資產(chǎn)歸屬其他一部分信息等,不允許手持終端操作者或庫房保管人員修改內(nèi)容,在手持終端上是可讀不可寫,即可查詢但不可修改內(nèi)容,但當(dāng)全部信息上傳至資產(chǎn)管理運(yùn)營系統(tǒng)平臺(tái)時(shí),上一級(jí)管理者則可以擁有高權(quán)限的賬號(hào)密碼,可對(duì)其他信息進(jìn)行讀寫。本發(fā)明可以通過手持終端完成在途汽車的救援換電等外部使用情況下,完成對(duì)電池資產(chǎn)進(jìn)行信息記錄和上傳,保證信息的及時(shí)、可靠的錄入到系統(tǒng)中。當(dāng)電動(dòng)汽車在野外出現(xiàn)電池電量不足或損壞,需要進(jìn)行更換電池時(shí),可通過緊急救援車提供電量充足的新電池進(jìn)行更換,保證汽車?yán)^續(xù)行駛。
當(dāng)救援人員進(jìn)行電池更換時(shí),利用手持終端中的RFID模塊與電池上的RFID模塊進(jìn)行無線通信,先對(duì)舊電池(例如待置換的舊電池或舊充電電池)進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后,將舊電池的電池信息讀到手持終端上,后將舊電池回收;然后操作員將與新電池(例如置換后的有電電池)進(jìn)行無線通訊,身份認(rèn)證通過后,讀取新電池的電池信息,與汽車ID號(hào)綁定后,再通過手持終端將鍵入的新登記信息寫入新電池的加密模塊中,同時(shí)保存進(jìn)手持終端的存儲(chǔ)模塊中,便于及時(shí)將該登記信息連同新電池信息一并上傳至管理服務(wù)器中;更換新電池后,可選擇通過GPRS模塊等無線通訊方式將手持終端上記錄的無電電池信息及有電電池使用信息實(shí)時(shí)的上傳至管理服務(wù)器,也可選擇在救援車回到充換電站后,將信息通過串口、USB 口等有線通訊方式上傳至管理服務(wù)器。這種方法既便捷又實(shí)時(shí),可以保持管理服務(wù)器中的電池信息實(shí)時(shí)更新,并解決野外操作人員的文書登記過程,減少在往來登記中的重復(fù)手續(xù)工作。當(dāng)在進(jìn)行庫房保管時(shí),可通過手持終端的第一通訊模塊,直接到貨架上進(jìn)行讀出新、舊電池信息,并將新、舊信息通過手持終端的USB 口,批量直接上傳至管理服務(wù)器,避免了重復(fù)錄入,以及人工書寫可能造成的人為錯(cuò)誤。由于在電動(dòng)汽車的電池上安裝加密模塊,只有通過手持終端中存有配套密鑰時(shí)才可通過身份認(rèn)證后對(duì)電池信息進(jìn)行加解密處理,電池內(nèi)存儲(chǔ)的信息內(nèi)容均為密文格式,因此可將其部分信息存儲(chǔ)在加密模塊的外圍EEROM中,存儲(chǔ)信息量大,在提高存儲(chǔ)量的同時(shí)保證了數(shù)據(jù)存儲(chǔ)狀態(tài)下的安全性。當(dāng)手持終端通過公網(wǎng)向管理系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)時(shí),數(shù)據(jù)仍為密文格式,因此即使第三方在公網(wǎng)中截獲數(shù)據(jù)信息,也無法對(duì)其進(jìn)行破解查看或修改,從而保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。而手持終端中含有PSAM卡,與電池上的加密模塊進(jìn)行身份認(rèn)證且通過后,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取,同時(shí),系統(tǒng)管理者可以設(shè)置手持終端的權(quán)限設(shè)定,即當(dāng)操作人員在野外進(jìn)行使用時(shí),除車牌信息等必要信息可由操作員手工鍵入并重新寫入電池加密模塊中外,其他信息權(quán)限可由設(shè)備從電池的加密模塊中讀出并顯示,但無法鍵入修改,即可讀但不可寫,從而在信息管理方面保證了數(shù)據(jù)的安全性。最后應(yīng)當(dāng)說明的是以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)其限制,盡管參照上述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解依然可以對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行修改或者等同替換,而未脫離本發(fā)明精神和范圍的任何修改或者等同替換,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求
1.一種電池信息處理手持終端,其特征在于,該終端包括通訊模塊,用于與外部電池或管理服務(wù)器進(jìn)行電池信息交互;身份認(rèn)證模塊,用于存儲(chǔ)密鑰,通過所述密鑰對(duì)電池進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后,讀取電池的電池信息進(jìn)行加密或解密處理;存儲(chǔ)模塊,用于存儲(chǔ)認(rèn)證通過后電池的電池信息;和主控模塊,用于控制上述各模塊以及各模塊之間的連接和通訊。
2.如權(quán)利要求I所述的手持終端,其特征在于,該終端進(jìn)一步包括人機(jī)交互模塊,用于與操作人員之間進(jìn)行信息交互。
3.如權(quán)利要求2所述的手持終端,其特征在于,通過所述人機(jī)交互模塊與操作人員進(jìn)行交互的信息包括電池信息和/或交互命令;所述電池信息包括下述任一至全部?jī)?nèi)容充電信息、電池資產(chǎn)信息、檢修信息、電池運(yùn)行信息、芯片標(biāo)識(shí)信息、運(yùn)行信息和交易流水信息;所述電池資產(chǎn)信息包括與所述電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息。
4.如權(quán)利要求3所述的手持終端,其特征在于,所述登記信息包括車輛信息和/或個(gè)人信息。
5.如權(quán)利要求3所述的手持終端,其特征在于,所述登記信息包括庫房信息。
6.如權(quán)利要求I所述的手持終端,其特征在于,所述通訊模塊包括第一通訊模塊,用于與電池進(jìn)行電池信息交互;和第二通訊模塊,用于與管理服務(wù)器進(jìn)行電池信息交互和通訊。
7.如權(quán)利要求6所述的手持終端,其特征在于,所述第一通訊模塊從電池的加密模塊中讀取電池信息,該電池信息為經(jīng)過電池的加密模塊進(jìn)行加密處理的密文;所述第二通訊模塊包括無線通訊模塊和/或有線通訊模塊。
8.如權(quán)利要求1-7任一所述的手持終端,其特征在于,所述主控模塊包括第一處理子模塊,用于通過通訊模塊從所述電池中讀取身份認(rèn)證信息,并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的密鑰對(duì)所述電池進(jìn)行身份認(rèn)證,認(rèn)證通過后讀取所述電池的電池信息,并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的密鑰對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理;和第二處理子模塊,用于對(duì)所述電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理,并根據(jù)身份認(rèn)證模塊中的密鑰對(duì)存儲(chǔ)的電池信息進(jìn)行加密處理后發(fā)送至通訊模塊。
9.如權(quán)利要求8所述的手持終端,其特征在于,所述身份認(rèn)證模塊包括PSAM卡,所述密鑰包括下述任一至全部身份認(rèn)證密鑰、加密密鑰和解密密鑰。
10.一種處理電池信息的方法,其特征在于,該方法包括如下步驟對(duì)外部電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后,讀取所述電池的電池信息,并對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理;對(duì)解密后的電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理。
11.如權(quán)利要求10所述的方法,其特征在于,當(dāng)需要對(duì)電池進(jìn)行置換時(shí),所述電池包括待置換的第一電池和置換后的第二電池,所述方法具體包括接收從外部第一電池讀取的身份認(rèn)證信息并對(duì)第一電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取所述第一電池的電池信息,對(duì)該電池信息進(jìn)行解密處理后直接對(duì)第一電池的電池信息進(jìn)行存儲(chǔ);接收從外部第二電池讀取的身份認(rèn)證信息并對(duì)第二電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取所述第二電池的電池信息,對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理,將與第二電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息寫入第二電池的電池信息中,更新該電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ);所述登記信息包括車輛信息和/或個(gè)人信息。
12.如權(quán)利要求10所述的方法,其特征在于,當(dāng)需要對(duì)庫存的電池進(jìn)行管理時(shí),所述方法具體包括接收從外部電池讀取的身份認(rèn)證信息,并進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后讀取所述電池的電池信息,對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理,將與電池資產(chǎn)綁定的相關(guān)登記信息寫入電池的電池信息中,更新該電池信息后再進(jìn)行存儲(chǔ);所述登記信息包括庫房信息。
13.如權(quán)利要求10-12任一所述的方法,其特征在于,還包括對(duì)信息處理后電池的資產(chǎn)登記相關(guān)信息進(jìn)行加密處理,并發(fā)送至管理服務(wù)器。
14.一種電池信息處理系統(tǒng),其特征在于,該系統(tǒng)包括上述權(quán)利要求1-9任一所述的手持終端,以及管理服務(wù)器,其中所述手持終端與外部電池進(jìn)行通訊,所述電池上設(shè)有對(duì)電池信息進(jìn)行加密的加密模塊;所述手持終端從外部電池上讀取電池信息,對(duì)電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理后發(fā)送至所述管理服務(wù)器。
全文摘要
本發(fā)明提出一種手持終端、系統(tǒng)及其處理電池信息的方法,該終端包括通訊模塊、身份認(rèn)證模塊、存儲(chǔ)模塊和主控模塊,此外,該終端還可包括人機(jī)交互模塊,通過主控模塊來控制上述各模塊及各模塊之間的連接和通訊;該系統(tǒng)包括上述手持終端和管理服務(wù)器;該處理方法包括對(duì)外部電池進(jìn)行身份認(rèn)證;認(rèn)證通過后,讀取所述電池的電池信息,并對(duì)所述電池信息進(jìn)行解密處理;對(duì)解密后的電池信息進(jìn)行資產(chǎn)登記處理。本發(fā)明的手持終端、系統(tǒng)及其處理電池信息的方法具有高安全性、高效、高可靠性、操作方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H04L9/32GK102611694SQ201210016649
公開日2012年7月25日 申請(qǐng)日期2012年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月18日
發(fā)明者付愛斌, 劉佳, 劉立宗, 崔永旭, 朱京鎣, 王于波 申請(qǐng)人:中國電力科學(xué)研究院