專利名稱：一種出租車站臺信息交換系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于城市交通運(yùn)輸管理范疇，具體涉及到出租車站臺信息交換系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
打車難是目前各大城市的共性問題，但同時也有一些出租車卻因拉不到乘客而空駛，不僅乘、運(yùn)雙方都損失，而且城市的運(yùn)輸效率也因此降低。因此，如何讓乘、運(yùn)雙方信息互通是個十分有效的現(xiàn)實問題，一方面給乘客提供及時的出租車服務(wù)減少等待時間，也給出租車司機(jī)提供準(zhǔn)確及時的客源信息是降低出租車空駛率、減少能源消耗的有效途徑。做好這項工作對方便群眾、城市公共交通意義重大。而現(xiàn)有的出租車調(diào)度系統(tǒng)大多是需要顧客通過電話、短信或網(wǎng)絡(luò)告訴調(diào)度臺自己的位置，然后就等著出租車來接自己。但這些方式都存在一些不利的因素。由于各出租車公司的招出租車電話不統(tǒng)一，不便記憶，同時信息的調(diào)度、實施也會不及時、不準(zhǔn)確。也有 新的技術(shù)是將招車通過與電臺相結(jié)合的出租車招車信息顯示方法及裝置，如CN1842172，其轉(zhuǎn)換比較麻煩，信息有時會出現(xiàn)停滯；也有通過衛(wèi)星定位導(dǎo)航來定位用戶的叫車位置，如CN101287157,使用此方法的前提是用戶的手機(jī)里必須安裝有全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，主要還涉及到個人隱私問題，造成用戶使用不便。而且上述招車方法不方便殘疾人如聾啞人、盲人等使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型就是要解決上述不足，提供一種及時、準(zhǔn)確的、使用方便且適合各類人群的一種出租車站臺信息交換系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種出租車站臺信息交換系統(tǒng)，包括信息交換機(jī)和信息接收機(jī)，信息交換機(jī)設(shè)于出租車站臺，信息接收機(jī)設(shè)置于出租車內(nèi)，所述信息交換機(jī)包括顯示屏和叫車按鍵，二者與數(shù)據(jù)處理分析模塊相聯(lián)接，所述數(shù)據(jù)處理分析模塊的輸出端與無線傳輸模塊的輸入端相聯(lián)接；所述信息接收機(jī)由信息接收裝置和信息顯示裝置構(gòu)成；所述無線傳輸模塊與所述信息接收裝置通訊。所述數(shù)據(jù)處理分析模塊還分別與語音模塊、手寫模塊、鎖定及交費(fèi)模塊和地圖模塊相聯(lián)接。信息接收機(jī)設(shè)于出租車?yán)铮尚畔⒔邮昭b置與信息顯示裝置組成，供出租車駕駛員接收并獲得具體的乘客需求信息。方便乘客操作，信息交換機(jī)設(shè)有供乘客操作的叫車按鍵，乘客需要叫車時，只需要按一下此按鍵就可以，數(shù)據(jù)處理分析模塊將此信息進(jìn)行處理后通過無線傳輸模塊傳輸至設(shè)置于出租車內(nèi)的信息接收機(jī)上，出租車駕駛得到此信息后就可得知何處有幾個人有等車了。為了方便聾啞人、盲人等殘疾人使用，所述的信息交換機(jī)還包括將語音信息轉(zhuǎn)換為可識別信息的語音模塊，以可將手寫信息轉(zhuǎn)換為可識別信息的手寫模塊。[0010]為了方便外地人熟悉當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r，所述的信息交換機(jī)還包括電子地圖，電子地圖為觸摸式的。為了防止小孩子亂按，影響該系統(tǒng)的使用，可以采取一元投幣和刷卡裝置設(shè)于信息交換機(jī)中，乘客進(jìn)行投幣或刷卡來使用此信息交換機(jī)，保護(hù)了機(jī)器的安全，還可以收回一些成本。出租車站臺信息交換系統(tǒng)設(shè)置在城市出租車的主要乘車點(diǎn)，與每個出租車運(yùn)用衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)相互聯(lián)系。乘客等車時可按叫車按鍵，或通過語音模塊或手寫模塊確定叫車信息，信息通過無線傳輸模塊傳輸至設(shè)置于出租車內(nèi)的信息接收模塊，出租車駕駛員收到信息，同時信息顯示裝置顯示出乘客的方位，在附近的出租車可按確認(rèn)鍵，駛往乘客等待的車站。如一處一人等車，其等車信號被一出租車確認(rèn)后，其信號取消，避免多臺出租車同時趕往一處。如一處有多人等車，電子信號顯示等車人數(shù)，幾臺出租車可先后按鍵前往，一臺出租車按鍵前往后，數(shù)字減少一個，直至信號數(shù)字為零。本實用新型的有益效果是I、本實用新型的產(chǎn)品提供的信息準(zhǔn)確、及時；2、本實用新型解決了的聾啞人、盲人等殘疾人使用問題；3、本實用新型解決了乘客等待、出租車空載而浪費(fèi)資源的公共交通問題。
以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。圖I是本實用新型原理流程圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖3是本實用新型信息交換機(jī)示意圖；圖中1-出租車站臺，2-信息交換機(jī)，2. I-數(shù)據(jù)處理分析模塊，2. 2-叫車按鍵，
2.3-顯示屏，2. 4無線傳輸模塊，2. 5地圖模塊，2. 6-手寫模塊，2. 7語音模塊，2. 8鎖定與收費(fèi)模塊，3-信息接收機(jī),3. I-信息接收裝置,3. 2-信息顯示裝置。
具體實施方式
圖I所示的一種出租車站臺信息交換系統(tǒng)的電子原理流程示意圖，信息交換機(jī)設(shè)置在城市出租車的主要乘車站臺，并與每個出租車上的信息接收機(jī)運(yùn)用衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)相互聯(lián)系。乘客等車時可按信息交換機(jī)上的叫車按鍵，或通過操作語音模塊或手寫模塊確定叫車信息，信息通過數(shù)據(jù)分理處理模塊進(jìn)行分析處理后，再通過無線傳輸模塊將信息傳送到設(shè)置于出租車內(nèi)的信息接收機(jī)，信息接收裝置接收信息后將信息反饋到信息顯示裝置上，出租車駕駛員就能得知乘客的具體方位及乘客數(shù)量，同時在附近的出租車可按確認(rèn)鍵，駛往乘客等待的車站。如一處一人等車，其等車信號被一出租車確認(rèn)后，其信號取消，避免多臺出租車同時趕往一處。如一處有多人等車，電子信號顯示等車人數(shù)，幾臺出租車可先后按鍵前往，一臺出租車按鍵前往后，數(shù)字減少一個，直至信號數(shù)字為零。圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，信息交換機(jī)2設(shè)置在城市出租車的主要乘車站臺，并與每個出租車上信息接收機(jī)運(yùn)用衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)相互聯(lián)系。乘客等車時可按信息交換機(jī)2上的叫車按鍵2. 2，或通過操作顯示屏2. 3，選擇語音模塊2. 7或手寫模塊2. 6確定叫車信息，信息通過數(shù)據(jù)處理分析模塊2. I進(jìn)行分析處理后，再通過無線傳輸模塊2. 4將信息傳送到設(shè)置于出租車內(nèi)的信息接收機(jī)3，信息接收裝置3. I接收信息后將信息反饋到信息顯示裝置3. 2上，出租車駕駛員就能得知乘客的具體方位及乘客數(shù)量。信息交換機(jī)2還可設(shè)有地圖模塊2. 5，供外地乘客查詢地圖；乘客還可通過鎖定與收費(fèi)模塊2. 8進(jìn)行投幣或刷卡來解開鎖定，進(jìn)行正常使用出租車站臺信息交換機(jī)的相關(guān)服務(wù)，如不投幣或刷卡，則出租車站臺信息交換機(jī)將被鎖定與收費(fèi)模塊2. 8進(jìn)行鎖定，不能實現(xiàn)操作。圖3所示是信息交換機(jī)示意圖，信息交換機(jī)2設(shè)置在城市主要乘車點(diǎn)的出租車站臺I上，信息交換機(jī)I包括供乘客操作的顯示屏3、供乘客操作的叫車按鍵4，二者與數(shù)據(jù)處理分析模塊相聯(lián)接，數(shù)據(jù)處理分析模塊的輸出端與無線傳輸模塊的輸入端相聯(lián)接；所述信息接收機(jī)由信息接收裝置和信息顯示裝置構(gòu)成；無線傳輸模塊與設(shè)于出租車內(nèi)的信息接收裝置通訊。乘客需要叫車時，只需要按一下叫車按鍵4就將相關(guān)信息傳輸至設(shè)置于出租車內(nèi)的信息接收機(jī)上，出租車駕駛員得到此信息后就可得知何處有幾個人有等車了。本實用新型的信息交換機(jī)上還可設(shè)置供殘疾人使用的將語音信息轉(zhuǎn)換為可識別信息的語音模塊和將手寫信息轉(zhuǎn)換為可識別信息的手寫模塊，殘疾人就可通過語音模塊或手寫模塊進(jìn)行叫車。為了方便外地人熟悉當(dāng)?shù)氐牡乩砬闆r，信息交換機(jī)上還設(shè)置了電子地圖模塊，電子地圖為觸摸式的，可供人操作查詢。為了防止小孩子亂按，影響該裝置的使用，可以采取一元投幣和刷卡裝置設(shè)于信息交換機(jī)中，乘客進(jìn)行投幣或刷卡來使用此信息交換機(jī)，保護(hù)了機(jī)器的安全，還可以收回一些成本。 以上實施例并非僅限于本實用新型的保護(hù)范圍，所有基于本實用新型的基本思想而進(jìn)行修改或變動的都屬于本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種出租車站臺信息交換系統(tǒng)，包括信息交換機(jī)和信息接收機(jī)，信息交換機(jī)設(shè)于出租車站臺，信息接收機(jī)設(shè)置于出租車內(nèi)，其特征在于所述信息交換機(jī)包括顯示屏和叫車按鍵，二者與數(shù)據(jù)處理分析模塊相聯(lián)接，所述數(shù)據(jù)處理分析模塊的輸出端與無線傳輸模塊的輸入端相聯(lián)接；所述信息接收機(jī)由信息接收裝置和信息顯示裝置構(gòu)成；所述無線傳輸模塊與所述信息接收裝置通訊。
2.根據(jù)權(quán)利I所述的出租車站臺信息交換系統(tǒng)，其特征在于所述數(shù)據(jù)處理分析模塊還分別與語音模塊、手寫模塊、鎖定及交費(fèi)模塊和地圖模塊相聯(lián)接。
專利摘要本實用新型提供一種出租車站臺信息交換系統(tǒng)，信息交換機(jī)設(shè)置在城市出租車的主要乘車站臺，并與每個出租車上的信息接收機(jī)運(yùn)用衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)相互聯(lián)系。乘客等車時可按信息交換機(jī)上的叫車按鍵，或通過操作語音模塊或手寫模塊確定叫車信息，信息通過數(shù)據(jù)分理處理模塊進(jìn)行分析處理后，再通過無線傳輸模塊將信息傳送到設(shè)置于出租車內(nèi)的信息接收機(jī)，信息接收裝置接收信息后將信息反饋到信息顯示裝置上，出租車駕駛員就能得知乘客的具體方位及乘客數(shù)量。本實用新型提供一種及時、準(zhǔn)確的、使用方便且適合各類人群的一種出租車站臺信息交換系統(tǒng)。
文檔編號H04W4/12GK202373133SQ20112049275
公開日2012年8月8日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者奚望 申請人:奚望