專利名稱:一種汽車音響系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域,特別是一種汽車音響系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著生活水平的不斷提高,人們對生活品質(zhì)與樂趣的要求也在不斷提高,汽車作為大眾消費(fèi)品,其附加功能亦在不斷提高,而其中最重要的就是汽車的音響娛樂系統(tǒng)。汽車音響娛樂系統(tǒng)已成為購車者的重要考慮部分,因?yàn)樗鼘⒅苯佑绊戱{駛者和乘客的心情與生活。同時,汽車音響娛樂系統(tǒng)也成為汽車制造商開發(fā)新車型的重要考慮點(diǎn)?,F(xiàn)在的汽車制造商為了降低成本和縮短開發(fā)周期,很多車型都在共用相同的零部,在一個產(chǎn)品內(nèi)平臺基礎(chǔ)上,進(jìn)行二次開發(fā),這樣不但減少了產(chǎn)品開發(fā)周期,也減少了產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險?,F(xiàn)有的汽車音響娛樂系統(tǒng)由一個主機(jī)系統(tǒng)組成,即包括核心組件、顯示屏和外觀組件,其為一體式結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)只能專車專用,不能借用其它車型。因?yàn)樾麻_發(fā)車型的音響系統(tǒng)其外觀都是全新的,與已有車型的外觀都有本質(zhì)的區(qū)別,所以每開發(fā)一款新車型它的音響系統(tǒng)也需要全新開發(fā),導(dǎo)致音響系統(tǒng)的開發(fā)成本高。汽車的需求在不斷加大,汽車供應(yīng)商之間的競爭也在不斷的加大。汽車產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢在與質(zhì)量和價格,在質(zhì)量不斷提升的同時,其成本必須不斷的降低,這是一個汽車企業(yè)生存的根本。所以汽車企業(yè)在開發(fā)時就必須嚴(yán)格控制產(chǎn)品的成本,隨著現(xiàn)在人工成本和原材料成本的增加,企業(yè)把降低成本的中心放到了產(chǎn)品設(shè)計(jì)中來,通過創(chuàng)新的技術(shù)來降低成本。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種汽車音響系統(tǒng),其采用模塊化的核心組件、顯示屏,配合可選配安裝的外觀組件,形成全新外觀的音響系統(tǒng),從而降低汽車音響系統(tǒng)的開發(fā)成本和生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題,提供一種汽車音響系統(tǒng),所述汽車音響系統(tǒng)包括通用的核心組件、顯示屏和專用的外觀組件,所述顯示屏固定連接于所述核心組件, 所述外觀組件對著所述顯示屏活動易拆卸的連接于所述核心組件。本實(shí)用新型更進(jìn)一步的改進(jìn)如下所述。所述核心組件具有安裝平面,所述顯示屏固定連接于該安裝平面。所述外觀組件具有顯示窗,所述顯示窗正對所述顯示屏設(shè)置。所述外觀組件具有按鈕和裝飾件。相較于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型的有益效果是采用模塊化的核心組件、顯示屏,配合可選配安裝的外觀組件,形成全新外觀的音響系統(tǒng),從而降低汽車音響系統(tǒng)的開發(fā)成本和生產(chǎn)成本。
[0013]圖1為本實(shí)用新型汽車音響系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的分解示意圖。圖3為圖1的剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說明及具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。如圖1至圖3所示,一種汽車音響系統(tǒng),該汽車音響系統(tǒng)包括模塊化能夠通用的核心組件11、顯示屏12和特定設(shè)計(jì)專用的外觀組件13,顯示屏12固定連接于核心組件11,夕卜觀組件13對著顯示屏12活動易拆卸的連接于核心組件11。采用模塊化通用的核心組件 11、顯示屏12,配合特定設(shè)計(jì)的外觀組件13,形成全新外觀的音響系統(tǒng),省去核心組件11和顯示屏12設(shè)計(jì),從而降低汽車音響系統(tǒng)的開發(fā)成本和生產(chǎn)成本。本實(shí)用新型的核心組件11具有安裝平面,顯示屏12固定連接于該安裝平面;外觀組件13具有顯示窗132,顯示窗132正對顯示屏12設(shè)置。外觀組件13具有按鈕131和裝飾件,該按鈕131和裝飾件能夠全新設(shè)計(jì),該汽車音響系統(tǒng)的開發(fā)成本僅為外觀組件13的開發(fā)成本,從而解決了現(xiàn)有汽車音響的高開發(fā)成本問題。本實(shí)用新型把核心組件11與外觀組件13分開加工,把顯示屏12固定在核心組件 11上組成一個單元,把經(jīng)常發(fā)生改變的按鈕131和裝飾件做到外觀組件13單元,這兩個不同的組件單元裝配在一起后形成一款新產(chǎn)品,這樣核心組件11就可以在不同的車型上共用,從而達(dá)到資源共享,本實(shí)用新型可以大大節(jié)省產(chǎn)品開發(fā)的周期和產(chǎn)品開發(fā)的成本,把產(chǎn)品的成本降到最低。本實(shí)用新型充分利用了產(chǎn)品資源,使產(chǎn)品資源共享達(dá)到最大話,從而最大程度上降低了產(chǎn)品開發(fā)成本,減少了產(chǎn)品開發(fā)周期,本實(shí)用新型的汽車音響系統(tǒng)更具有成本優(yōu)勢、 資源優(yōu)勢、時間優(yōu)勢,最終達(dá)到最大的競爭優(yōu)勢。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車音響系統(tǒng),其特征在于所述汽車音響系統(tǒng)包括通用的核心組件、顯示屏和專用的外觀組件,所述顯示屏固定連接于所述核心組件,所述外觀組件對著所述顯示屏活動易拆卸的連接于所述核心組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車音響系統(tǒng),其特征在于所述核心組件具有安裝平面,所述顯示屏固定連接于該安裝平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車音響系統(tǒng),其特征在于所述外觀組件具有顯示窗,所述顯示窗正對所述顯示屏設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任意一項(xiàng)所述的汽車音響系統(tǒng),其特征在于所述外觀組件具有按鈕和裝飾件。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種汽車音響系統(tǒng),所述汽車音響系統(tǒng)包括通用的核心組件、顯示屏和專用的外觀組件,所述顯示屏固定連接于所述核心組件,所述外觀組件對著所述顯示屏活動易拆卸的連接于所述核心組件。本實(shí)用新型的有益效果是采用模塊化的核心組件、顯示屏,配合可選配安裝的外觀組件,形成全新外觀的音響系統(tǒng),從而降低汽車音響系統(tǒng)的開發(fā)成本和生產(chǎn)成本。
文檔編號H04R1/20GK202261766SQ20112036295
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月26日
發(fā)明者羅紹偉, 陳貫萍 申請人:深圳市航盛電子股份有限公司