專利名稱：：模式識(shí)別裝置及車機(jī)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別涉及一種模式識(shí)別裝置及車機(jī)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步，汽車已經(jīng)成為人們主要的交通工具。與此同時(shí)，汽車開(kāi)始逐漸成為大眾化消費(fèi)品，汽車的消費(fèi)群體在不斷擴(kuò)張，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，尤其是在汽車的性能方面，因此，與汽車相關(guān)的車輛信息終端設(shè)備(也被稱為車載終端設(shè)備)也有了發(fā)展空間，而且這些車載終端設(shè)備給人們帶來(lái)了很多方便。同時(shí)，現(xiàn)代通訊技術(shù)的進(jìn)步則使車載終端設(shè)備的功能相應(yīng)得到了更多的提高。車載設(shè)備以移動(dòng)通訊和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，向汽車提供位置信息在內(nèi)的安全服務(wù)以及金融、預(yù)約、商品購(gòu)買等其他個(gè)人化服務(wù)。另外，車載設(shè)備能夠提供導(dǎo)航功能、交通信息功能、應(yīng)急功能等等。而且，車載設(shè)備可以保存聲音記錄、地址錄等個(gè)人信息。手持設(shè)備通常包括智能手機(jī)、掌上電腦(PDA，PersonalDigitalAssistant)、便攜式自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)(PND，PortableNavigationDevices)、移動(dòng)電話、掌上游戲機(jī)等。隨著用戶對(duì)汽車性能需求的提高，越來(lái)越多的制造商關(guān)注于制造可以應(yīng)用于汽車內(nèi)的手持設(shè)備，也即將上述的手持設(shè)備作為車載應(yīng)用，通常我們將應(yīng)用于汽車內(nèi)的手持設(shè)備稱為移動(dòng)車載設(shè)備，移動(dòng)車載設(shè)備置于汽車內(nèi)時(shí)可以使用車內(nèi)的電子系統(tǒng)供電，以避免消耗電池，而且移動(dòng)車載設(shè)備在車內(nèi)使用的同時(shí)還可以利用汽車內(nèi)的電源進(jìn)行充電。此外移動(dòng)車載設(shè)備所提供的音頻和視頻信息也可以通過(guò)汽車內(nèi)置的音響系統(tǒng)和視頻顯示輸出，增強(qiáng)用戶的視聽(tīng)體驗(yàn)。進(jìn)一步地，移動(dòng)車載設(shè)備還能夠通過(guò)方向盤和/或中央控制面板/儀表板進(jìn)行控制。以移動(dòng)車載電話為例，一般來(lái)講，移動(dòng)車載電話都具有接打電話、收發(fā)短信、來(lái)電顯示、上網(wǎng)、數(shù)字拔號(hào)、通訊錄、通話管理、設(shè)置時(shí)間和日期、選擇情景模式等功能，另外一些車載電話還帶有藍(lán)牙功能。而且對(duì)于移動(dòng)車載電話而言，其情景模式除了有一般手機(jī)提供的“標(biāo)準(zhǔn)模式”、“無(wú)聲模式”、“會(huì)議模式”、“戶外模式”、“航班模式”、“用戶自定義模式”外，還提供有“車內(nèi)模式”以及“車外模式”以便給用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。然而，現(xiàn)有的移動(dòng)車載電話對(duì)于“車內(nèi)模式”以及“車外模式”的選擇仍然沿襲了傳統(tǒng)手機(jī)對(duì)情景模式的選擇方式，即需要通過(guò)用戶手動(dòng)操作來(lái)選擇使用“車內(nèi)模式”還是“車外模式”，給用戶帶來(lái)了較多的不便。公告號(hào)為CN201114292Y的中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車載移動(dòng)通訊設(shè)備，但是對(duì)于上述問(wèn)題其并未涉及。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的問(wèn)題是提供一種可以識(shí)別移動(dòng)車載設(shè)備處于車內(nèi)還是車外模式的模式識(shí)別裝置以給用戶提供更多的便利。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種模式識(shí)別裝置，設(shè)置于車內(nèi)，包括[0009]供移動(dòng)車載設(shè)備插接的設(shè)備接口；與所述設(shè)備接口相連，適于在所述移動(dòng)車載設(shè)備插于所述設(shè)備接口時(shí)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)并發(fā)送至所述設(shè)備接口的處理器?？蛇x的，所述設(shè)備接口為USB接口或串行接口?？蛇x的，所述處理器為微控制器。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型還提供一種車機(jī)系統(tǒng)，包括移動(dòng)車載設(shè)備和設(shè)置于車內(nèi)的模式識(shí)別裝置，所述模式識(shí)別裝置包括供移動(dòng)車載設(shè)備插接的設(shè)備接口；與所述設(shè)備接口相連，適于在所述移動(dòng)車載設(shè)備插于所述設(shè)備接口時(shí)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)并發(fā)送至所述設(shè)備接口的處理器?？蛇x的，所述設(shè)備接口為USB接口或串行接口?？蛇x的，所述模式識(shí)別裝置的處理器為微控制器?？蛇x的，所述移動(dòng)車載設(shè)備為移動(dòng)車載電話，所述移動(dòng)車載電話包括車載接口，與所述設(shè)備接口對(duì)應(yīng)，在所述移動(dòng)車載電話插于所述設(shè)備接口時(shí)接收所述車內(nèi)模式信號(hào)；處理芯片，與所述車載接口相連，適于在所述車載接口接收到所述車內(nèi)模式信號(hào)后，將所述移動(dòng)車載電話的情景模式切換為車內(nèi)模式，所述車內(nèi)模式包括移動(dòng)車載電話通話過(guò)程中為免提模式。可選的，所述模式識(shí)別裝置設(shè)置于汽車座位的扶手上或中控臺(tái)上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點(diǎn)通過(guò)設(shè)備接口及處理器的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)車載設(shè)備的車內(nèi)外模式的自動(dòng)識(shí)別，給用戶提供了很大的便利，且所述模式識(shí)別裝置僅包括設(shè)備接口及處理器，制造簡(jiǎn)單成本低。所述設(shè)備接口為USB口或串行接口方便移動(dòng)車載設(shè)備與設(shè)備接口之間的連接。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施方式的模式識(shí)別裝置的基本結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施方式的車機(jī)系統(tǒng)的示意圖。具體實(shí)施方式隨著技術(shù)的發(fā)展，手持設(shè)備被越來(lái)越多地應(yīng)用于汽車中，移動(dòng)車載設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。由于移動(dòng)車載設(shè)備與汽車總是息息相關(guān)的，因此移動(dòng)車載設(shè)備大都具有在車內(nèi)的使用模式，即“車內(nèi)模式”以及在車外的使用模式“車外模式”。以移動(dòng)車載設(shè)備中的移動(dòng)車載電話為例，其除了具有手機(jī)的常用功能外，在其情景模式的設(shè)置中還提供有“車內(nèi)模式”以及“車外模式”，一般來(lái)講，當(dāng)所述移動(dòng)車載電話采用車內(nèi)模式時(shí)，其可以設(shè)定移動(dòng)車載電話的顯示屏處于常亮狀態(tài)，用戶可以不用通過(guò)鍵盤而是直接通過(guò)語(yǔ)音對(duì)移動(dòng)車載電話進(jìn)行控制，移動(dòng)車載電話在通話過(guò)程中默認(rèn)為免提狀態(tài)以保證行車安全，通過(guò)汽車的音響將對(duì)方的聲音進(jìn)行播放，提高通話的品質(zhì)。而當(dāng)所述移動(dòng)車載電話采用車外模式時(shí)，移動(dòng)車載電話的顯示屏可以如普通手機(jī)的顯示屏一樣，觸摸按鍵時(shí)顯示屏變亮，在沒(méi)有觸摸一段時(shí)間后顯示屏變暗，通話過(guò)程中則默認(rèn)為非免提狀態(tài)等寸。需要說(shuō)明的是，所述“車內(nèi)模式”并不是指移動(dòng)車載設(shè)備處于汽車內(nèi)時(shí)才采用的模式，同樣地，所述“車外模式”也不是指移動(dòng)車載設(shè)備處于汽車外時(shí)才采用的模式，其僅僅是為了給用戶提供更多的選擇而提供的兩種情景模式而已，例如我們?cè)谑褂檬謾C(jī)時(shí)，也可以不根據(jù)實(shí)際的場(chǎng)景來(lái)選擇情景模式，在并未乘坐飛機(jī)時(shí)選擇航班模式。而對(duì)于移動(dòng)車載設(shè)備在采用車內(nèi)模式或者車外模式時(shí)其相應(yīng)地會(huì)開(kāi)啟哪些功能，在很大的程度上取決于制造移動(dòng)車載設(shè)備的商家的設(shè)定，而本實(shí)用新型關(guān)注的則是如何使得移動(dòng)車載設(shè)備可以自動(dòng)地切換至車內(nèi)模式或車外模式，給用戶提供更多的便利。然而，正如
背景技術(shù)：
中所描述的，現(xiàn)有的移動(dòng)車載設(shè)備對(duì)于“車內(nèi)模式”以及“車外模式”的選擇仍然沿襲了傳統(tǒng)的采用手動(dòng)選擇的方式，如，對(duì)于移動(dòng)車載電話而言，當(dāng)用戶想采用“車內(nèi)模式”或“車外模式”時(shí)，其仍需要通過(guò)手動(dòng)地選擇“設(shè)置”_“情景模式”_“車內(nèi)模式”，給用戶帶來(lái)了較多的不便。本實(shí)用新型的技術(shù)方案通過(guò)采用設(shè)備接口和處理器以對(duì)移動(dòng)車載設(shè)備的“車內(nèi)模式”進(jìn)行識(shí)別。為了能夠更好地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。請(qǐng)參見(jiàn)圖1，圖1為本實(shí)用新型實(shí)施方式的模式識(shí)別裝置的基本結(jié)構(gòu)示意圖，所述模式識(shí)別裝置10包括供移動(dòng)車載設(shè)備插接的設(shè)備接口101以及與所述設(shè)備接口101相連，適于在所述移動(dòng)車載設(shè)備插于所述設(shè)備接口101時(shí)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)并發(fā)送至所述設(shè)備接口101的處理器102。本實(shí)施方式中，所述設(shè)備接口101可以在汽車生產(chǎn)時(shí)就已經(jīng)制造好，所述設(shè)備接口101可以為通用串行總線口(USB口，UniversalSerialBUS)或串行接口，優(yōu)選地采用USB口，所述處理器102可以為微控制器，如單片機(jī)(MCU，MicroControlUnit)、數(shù)字信號(hào)處理器(DSP，DigitalSignalProcessor)等。此外，對(duì)于已經(jīng)帶有USB口的汽車而言(通常該口用于將移動(dòng)車載設(shè)備與汽車的電源相連，即用于對(duì)移動(dòng)車載設(shè)備進(jìn)行充電)可以直接利用其USB口，并將自帶的USB口與處理器102相連接。請(qǐng)參見(jiàn)圖2，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施方式的車機(jī)系統(tǒng)的示意圖，所述車機(jī)系統(tǒng)1包括移動(dòng)車載設(shè)備20和設(shè)置于車內(nèi)的模式識(shí)別裝置10，所述模式識(shí)別裝置10包括供移動(dòng)車載設(shè)備20插接的設(shè)備接口101，與所述設(shè)備接口101相連，適于在所述移動(dòng)車載設(shè)備20插于所述設(shè)備接口101時(shí)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)并發(fā)送至所述設(shè)備接口101的處理器102。本實(shí)施方式中，所述移動(dòng)車載設(shè)備20可以為移動(dòng)車載電話、移動(dòng)車載筆記本、移動(dòng)車載導(dǎo)航設(shè)備等。為了便于說(shuō)明，本實(shí)施方式中以移動(dòng)車載設(shè)備為移動(dòng)車載電話來(lái)對(duì)本實(shí)施方式的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的說(shuō)明。所述移動(dòng)車載電話包括車載接口201，與所述設(shè)備接口101對(duì)應(yīng)，在所述移動(dòng)車載電話插于所述設(shè)備接口101時(shí)接收所述車內(nèi)模式信號(hào)；處理芯片202，與所述車載接口201相連，適于在所述車載接口201接收到所述車內(nèi)模式信號(hào)后，將所述移動(dòng)車載電話的情景模式切換為車內(nèi)模式，所述車內(nèi)模式包括移動(dòng)車載電話通話過(guò)程中為免提模式。本實(shí)施方式中，所述車載接口201可以為移動(dòng)車載電話上的USB口以與設(shè)備接口101相匹配，實(shí)際應(yīng)用中若所述車載接口201與設(shè)備接口101不相匹配，則可以通過(guò)轉(zhuǎn)接線將車載接口201與設(shè)備接口101相連接。本實(shí)施方式中所述處理芯片202可以為移動(dòng)車載電話自帶的主控芯片，其在接收到車載接口201發(fā)送的車內(nèi)模式信號(hào)后發(fā)送控制信號(hào)以將所述移動(dòng)車載電話的情景模式切換至“車內(nèi)模式”。需要說(shuō)明的是，通常情況下，在所述移動(dòng)車載電話的車載接口201與所述設(shè)備接口101不相連時(shí)，所述移動(dòng)車載電話的主控芯片會(huì)默認(rèn)所述移動(dòng)車載電話處于“車外模式”，即自發(fā)地將所述移動(dòng)車載電話的使用模式切換至“車外模式”。本實(shí)施方式所述模式識(shí)別裝置10可以設(shè)置于汽車座位的扶手上，也可以設(shè)置在汽車的中控臺(tái)上，只要能夠方便用戶將移動(dòng)車載電話的車載接口201與所述模式識(shí)別裝置的10的設(shè)備接口101插接即可。為了能夠更好地了解本實(shí)用新型實(shí)施方式的模式識(shí)別裝置，以下結(jié)合車機(jī)系統(tǒng)的工作過(guò)程來(lái)對(duì)所述模式識(shí)別裝置進(jìn)行相應(yīng)的說(shuō)明。當(dāng)用戶手持移動(dòng)車載電話坐在車內(nèi)或者手拿移動(dòng)車載電話在車外時(shí)，移動(dòng)車載電話的情景模式默認(rèn)為車外模式，此時(shí)移動(dòng)車載電話的顯示屏可以如普通手機(jī)的顯示屏一樣，觸摸按鍵時(shí)顯示屏變亮，在沒(méi)有觸摸一段時(shí)間后顯示屏變暗，而用戶在接聽(tīng)電話時(shí)，按下通話鍵后，通話過(guò)程為非免提模式，即用戶需要手拿移動(dòng)車載電話與對(duì)方進(jìn)行通話。當(dāng)用戶將移動(dòng)車載電話的車載接口，通常為USB口插在位于車內(nèi)的模式識(shí)別裝置的設(shè)備接口上時(shí)，模式識(shí)別裝置的處理器會(huì)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)，并且將所述車內(nèi)模式信號(hào)發(fā)送至設(shè)備接口，由于模式識(shí)別裝置的設(shè)備接口與移動(dòng)車載電話的車載接口相連，故所述車內(nèi)模式信號(hào)通過(guò)設(shè)備接口和車載接口傳遞給設(shè)置于移動(dòng)車載電話內(nèi)部的處理芯片，所述處理芯片可以為移動(dòng)車載電話的主控芯片，處理芯片在接收到車內(nèi)模式信號(hào)后，自動(dòng)將移動(dòng)車載電話的情景模式切換為車內(nèi)模式，在車內(nèi)模式下，移動(dòng)車載電話的顯示屏可以處于常亮狀態(tài)，用戶在按下通話按鍵后，無(wú)需手持移動(dòng)車載電話，就可以和對(duì)方進(jìn)行通話，整個(gè)通話過(guò)程中移動(dòng)車載電話處于免提狀態(tài)，而且用戶可以不用通過(guò)鍵盤而是直接通過(guò)語(yǔ)音對(duì)移動(dòng)車載電話進(jìn)行控制，以保證行車安全。此外還可以通過(guò)汽車的音響將對(duì)方的聲音進(jìn)行播放，提高整個(gè)通話過(guò)程中通話的品質(zhì)。綜上所述，本實(shí)施方式的技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)備接口及處理器的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)車載設(shè)備的車內(nèi)外模式的自動(dòng)識(shí)別，給用戶提供了很大的便利，且所述模式識(shí)別裝置僅包括設(shè)備接口及處理器，制造簡(jiǎn)單成本低。所述設(shè)備接口為USB口或串行接口方便移動(dòng)車載設(shè)備與設(shè)備接口之間的連接。本實(shí)用新型雖然已以較佳實(shí)施例公開(kāi)如上，但其并不是用來(lái)限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出可能的變動(dòng)和修改，因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種模式識(shí)別裝置，設(shè)置于車內(nèi)，其特征在于，包括供移動(dòng)車載設(shè)備插接的設(shè)備接口；與所述設(shè)備接口相連，適于在所述移動(dòng)車載設(shè)備插于所述設(shè)備接口時(shí)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)并發(fā)送至所述設(shè)備接口的處理器。2.如權(quán)利要求1所述的模式識(shí)別裝置，其特征在于，所述設(shè)備接口為USB接口或串行接3.如權(quán)利要求1所述的模式識(shí)別裝置，其特征在于，所述處理器為微控制器。4.一種車機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，包括移動(dòng)車載設(shè)備和設(shè)置于車內(nèi)的模式識(shí)別裝置，所述模式識(shí)別裝置包括供移動(dòng)車載設(shè)備插接的設(shè)備接口；與所述設(shè)備接口相連，適于在所述移動(dòng)車載設(shè)備插于所述設(shè)備接口時(shí)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)并發(fā)送至所述設(shè)備接口的處理器。5.如權(quán)利要求4所述的車機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述設(shè)備接口為USB接口或串行接口。6.如權(quán)利要求4所述的車機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述模式識(shí)別裝置的處理器為微控制ο7.如權(quán)利要求4所述的車機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述移動(dòng)車載設(shè)備為移動(dòng)車載電話，所述移動(dòng)車載電話包括車載接口，與所述設(shè)備接口對(duì)應(yīng)，在所述移動(dòng)車載電話插于所述設(shè)備接口時(shí)接收所述車內(nèi)模式信號(hào)；處理芯片，與所述車載接口相連，適于在所述車載接口接收到所述車內(nèi)模式信號(hào)后，將所述移動(dòng)車載電話的情景模式切換為車內(nèi)模式，所述車內(nèi)模式包括移動(dòng)車載電話通話過(guò)程中為免提模式。8.如權(quán)利要求4所述的車機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述模式識(shí)別裝置設(shè)置于汽車座位的扶手上或中控臺(tái)上。專利摘要一種模式識(shí)別裝置及車機(jī)系統(tǒng)，所述模式識(shí)別裝置設(shè)置于車內(nèi)，包括供移動(dòng)車載設(shè)備插接的設(shè)備接口；與所述設(shè)備接口相連，適于在所述移動(dòng)車載設(shè)備插于所述設(shè)備接口時(shí)產(chǎn)生車內(nèi)模式信號(hào)并發(fā)送至所述設(shè)備接口的處理器。上述方案的模式識(shí)別裝置給用戶提供了很大的便利，制造簡(jiǎn)單且成本低。文檔編號(hào)H04M1/725GK202135198SQ201120234878公開(kāi)日2012年2月1日申請(qǐng)日期2011年7月5日優(yōu)先權(quán)日2011年7月5日發(fā)明者姜宇申請(qǐng)人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司