專利名稱:無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及數(shù)據(jù)下載技術(shù),尤其涉及一種無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)。
背景技術(shù):
目前,將機(jī)車車輛上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)下載到上位機(jī)是很常見(jiàn)的。現(xiàn)有技術(shù)中,采用有線方式進(jìn)行數(shù)據(jù)的下載,即使用一根線纜將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和上位機(jī)連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的下載。但是,車輛數(shù)據(jù)的有線下載方式存在下列的缺陷:一、需要線纜,在沒(méi)有線纜的情況下,不能完成數(shù)據(jù)的下載;二、很多情況下,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置在車輛上的不容易觸及的地方,這樣,使用線纜連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和上位機(jī)時(shí)就比較困難;三、由于操作人員的疏忽,經(jīng)常會(huì)帶電插拔連接線纜,這樣容易造成嚴(yán)重的后果;四、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置上的接頭比較多,容易使操作人員將線纜連接在錯(cuò)誤的接頭上,造成嚴(yán)重的后果。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括:上位機(jī),用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器發(fā)送數(shù)據(jù)下載指令,還用于接收來(lái)自無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器的無(wú)線模擬信號(hào)、存儲(chǔ)通過(guò)所述無(wú)線模擬信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)車車輛數(shù)據(jù);無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器,用于將來(lái)自上位機(jī)的數(shù)據(jù)下載指令轉(zhuǎn)換成串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給處理器,還用于將來(lái)自處理器的串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成無(wú)線模擬信號(hào)并發(fā)送給所述上位機(jī);處理器,用于將來(lái)自無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器的串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,還用于將來(lái)自于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置的被轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,用于根據(jù)來(lái)自處理器的被轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)下載指令,將存儲(chǔ)的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)通過(guò)PC104總線發(fā)送給處理器。本發(fā)明的技術(shù)效果是:本發(fā)明通過(guò)上位機(jī)、無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器、處理器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置的配合,實(shí)現(xiàn)將存儲(chǔ)在位于機(jī)車車輛上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的數(shù)據(jù)下載到上位機(jī)上,并且由于本發(fā)明的數(shù)據(jù)下載方式為無(wú)線下載,不需要使用連接線纜將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和上位機(jī)連接,所以沒(méi)有連接線纜的情況下同樣可以完成數(shù)據(jù)的下載,不存在由于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置位于機(jī)車車輛上不易觸及的地方導(dǎo)致的連接困難問(wèn)題,不存在由于操作人員的帶電插拔連接線纜和操作人員的誤連接造成的嚴(yán)重后果。
圖1為本發(fā)明無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖;圖2為本發(fā)明無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)的另一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施例方式圖1為本發(fā)明無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖,如圖1所示,該系統(tǒng)包括上位機(jī)1、無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2、處理器3和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4。上位機(jī)1,用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2發(fā)送數(shù)據(jù)下載指令,還用于接收來(lái)自無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2的無(wú)線模擬信號(hào)、并存儲(chǔ)通過(guò)無(wú)線模擬信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)車車輛數(shù)據(jù);無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2,用于將來(lái)自上位機(jī)I的數(shù)據(jù)下載指令轉(zhuǎn)換成串行外圍設(shè)備接口(Serial Peripheral Interface,簡(jiǎn)稱:SPI)總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給處理器3,還用于將來(lái)自處理器3的SPI總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成無(wú)線模擬信號(hào)并發(fā)送給上位機(jī)I ;處理器3,用于將來(lái)自無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2的SPI總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4,還用于將來(lái)自于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4的被轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成SPI總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2 ;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4,用于根據(jù)來(lái)自處理器3的數(shù)據(jù)下載指令將存儲(chǔ)的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)通過(guò)PC104總線發(fā)送給處理器3。本發(fā)明的無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)的具體工作過(guò)程介紹如下。通過(guò)上位機(jī)I發(fā)送數(shù)據(jù)下載指令到無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2,由于車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)是以文件的形式存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4中的,所以通過(guò)發(fā)送的數(shù)據(jù)下載指令可以指定下載哪一個(gè)文件;無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2將數(shù)據(jù)下載指令轉(zhuǎn)換成SPI總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給處理器3 ;處理器3將來(lái)自無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2的SPI總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
裝置4。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4根據(jù)數(shù)據(jù)下載指令將存儲(chǔ)的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)通過(guò)PC104總線發(fā)送給處理器3 ;處理器3將來(lái)自于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4的PC104總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成SPI總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2,機(jī)車車輛數(shù)據(jù)符合PC104總線數(shù)據(jù)格式;無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2將SPI總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成無(wú)線模擬信號(hào)并發(fā)送給上位機(jī)I ;上位機(jī)I接收無(wú)線模擬信號(hào),并存儲(chǔ)通過(guò)無(wú)線模擬信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)車車輛數(shù)據(jù)。最終實(shí)現(xiàn)將存儲(chǔ)在位于機(jī)車車輛上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置4中的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)下載到上位機(jī)I中的功能。使用本發(fā)明的無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)的方式如下:按照?qǐng)D1所示,將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置、處理器和無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器連接,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置、處理器和無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器是在機(jī)車上的,當(dāng)需要下載數(shù)據(jù)到上位機(jī)上時(shí),直接通過(guò)上位機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)下載指令即可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的下載。本發(fā)明的發(fā)明人采用的無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2的型號(hào)為NRF24L01,采用的處理器3的型號(hào)為C8051F040。由上述的技術(shù)方案可知,本發(fā)明通過(guò)上位機(jī)、無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器、處理器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置的配合,實(shí)現(xiàn)將存儲(chǔ)在位于機(jī)車車輛上的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置中的數(shù)據(jù)下載到上位機(jī)上,并且由于本發(fā)明的數(shù)據(jù)下載方式為無(wú)線下載,不需要使用連接線纜將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置和上位機(jī)連接,所以沒(méi)有連接線纜的情況下同樣可以完成數(shù)據(jù)的下載,不存在由于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置位于機(jī)車車輛上不易觸及的地方導(dǎo)致的連接困難問(wèn)題,不存在由于操作人員的帶電插拔連接線纜和操作人員的誤連接造成的嚴(yán)重后果。圖2為本發(fā)明無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)的另一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)圖,如圖2所示,基于圖1所示,該系統(tǒng)還可以包括數(shù)字光電隔離器5,數(shù)字光電隔離器5分別與無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2和處理器3連接,用于將輸入端和輸出端的信號(hào)進(jìn)行隔離。即實(shí)現(xiàn)無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2和處理器3之間的隔離,保證無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器2和處理器3之間信號(hào)的互不干擾。最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上各實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述各實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
權(quán)利要求
1.一種無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng),其特征在于,包括: 上位機(jī),用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)向無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器發(fā)送數(shù)據(jù)下載指令,還用于接收來(lái)自無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器的無(wú)線模擬信號(hào)、存儲(chǔ)通過(guò)所述無(wú)線模擬信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)車車輛數(shù)據(jù);無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器,用于將來(lái)自上位機(jī)的數(shù)據(jù)下載指令轉(zhuǎn)換成串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給處理器,還用于將來(lái)自處理器的串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成無(wú)線模擬信號(hào)并發(fā)送給所述上位機(jī); 處理器,用于將來(lái)自無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器的串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,還用于將來(lái)自于數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置的被轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器; 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,用于根據(jù)來(lái)自處理器的被轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)下載指令,將存儲(chǔ)的機(jī)車車輛數(shù)據(jù)通過(guò)PC104總線發(fā)送給處理器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng),其特征在于,還包括數(shù)字光電隔離器,分別與無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器和處理器連接。
全文摘要
無(wú)線數(shù)據(jù)下載系統(tǒng),包括上位機(jī),向無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器發(fā)送數(shù)據(jù)下載指令,接收無(wú)線模擬信號(hào)、存儲(chǔ)通過(guò)無(wú)線模擬信號(hào)傳輸?shù)臋C(jī)車車輛數(shù)據(jù);無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器,將數(shù)據(jù)下載指令轉(zhuǎn)換成串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給處理器,將串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成無(wú)線模擬信號(hào)并發(fā)送給上位機(jī);處理器,將串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成PC104總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,將機(jī)車車輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成串行外圍設(shè)備接口總線數(shù)據(jù)并發(fā)送給無(wú)線網(wǎng)協(xié)議控制器;數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置,將機(jī)車車輛數(shù)據(jù)發(fā)送給處理器。本發(fā)明可以在沒(méi)有線纜時(shí)下載數(shù)據(jù),沒(méi)有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)裝置位于機(jī)車車輛上不易觸及的地方導(dǎo)致的連接困難問(wèn)題,沒(méi)有操作人員的帶電插拔連接線纜和誤連接造成的嚴(yán)重后果。
文檔編號(hào)H04W8/24GK103108315SQ20111035806
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2011年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月11日
發(fā)明者吳濤, 王延超, 劉維洋, 付強(qiáng) 申請(qǐng)人:中國(guó)北車股份有限公司大連電力牽引研發(fā)中心