專利名稱：一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，尤其是涉及一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)存在以下問題I)缺乏總體規(guī)劃，綜合應(yīng)用水平低。缺乏總體規(guī)劃、統(tǒng)一管理和有效協(xié)調(diào)，工作出現(xiàn)了各專業(yè)各自為政的現(xiàn)象，造成資源難以共享，且開發(fā)定位沒有圍繞提高貨運(yùn)站能力、水平、效率這一中心，使用性和投入產(chǎn)出效果不明顯，總體應(yīng)用水平低；2)缺乏技術(shù)保障，信息化基礎(chǔ)薄弱； 3)網(wǎng)絡(luò)互連通道建設(shè)滯后；4)信息不統(tǒng)一，利用率低下。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其特征在于，包括兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備和接入交換機(jī)組，所述的兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備分別與接入交換機(jī)組連接，所述的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備包括依次連接的路由器、防火墻和核心交換機(jī)。所述的核心交換機(jī)為三層交換機(jī)。所述的接入交換機(jī)組包括七臺(tái)16 口交換機(jī)和三臺(tái)24 口交換機(jī)。所述的七臺(tái)16 口交換機(jī)中的四臺(tái)用于綜合貨場(chǎng)整車倉庫、一臺(tái)用于危險(xiǎn)品倉庫、一臺(tái)用于門衛(wèi)入口和一臺(tái)用于門衛(wèi)出口。所述的三臺(tái)24 口交換機(jī)中的一臺(tái)用于信號(hào)及行車綜合樓、另外二臺(tái)備用。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)通信質(zhì)量高，安全可靠，采用兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備，一套主用，另一套備用，提高了通信可靠性。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。實(shí)施例如圖I所示，一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備I和接入交換機(jī)組2，所述的兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備I分別與接入交換機(jī)組2連接，所述的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備I包括依次連接的路由器11、防火墻12和核心交換機(jī)13。所述的核心交換機(jī)13為三層交換機(jī)。所述的接入交換機(jī)組2包括七臺(tái)16 口交換 機(jī)和三臺(tái)24 口交換機(jī)。所述的七臺(tái)16 口交換機(jī)中的四臺(tái)用于綜合貨場(chǎng)整車倉庫、一臺(tái)用于危險(xiǎn)品倉庫、一臺(tái)用于門衛(wèi)入口和一臺(tái)用于門衛(wèi)出口。所述的三臺(tái)24 口交換機(jī)中的一臺(tái)用于信號(hào)及行車綜合樓、另外二臺(tái)備用。
權(quán)利要求
1.一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其特征在于，包括兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備和接入交換機(jī)組，所述的兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備分別與接入交換機(jī)組連接，所述的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備包括依次連接的路 由器、防火墻和核心交換機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其特征在于，所述的核心交換機(jī)為三層交換機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其特征在于，所述的接入交換機(jī)組包括七臺(tái)16 口交換機(jī)和三臺(tái)24 口交換機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其特征在于，所述的七臺(tái)16 口交換機(jī)中的四臺(tái)用于綜合貨場(chǎng)整車倉庫、一臺(tái)用于危險(xiǎn)品倉庫、一臺(tái)用于門衛(wèi)入口和一臺(tái)用于門衛(wèi)出口。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，其特征在于，所述的三臺(tái)24 口交換機(jī)中的一臺(tái)用于信號(hào)及行車綜合樓、另外二臺(tái)備用。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于貨運(yùn)站綜合信息管理系統(tǒng)的通信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，包括兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備和接入交換機(jī)組，所述的兩套網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備分別與接入交換機(jī)組連接，所述的網(wǎng)絡(luò)接入設(shè)備包括依次連接的路由器、防火墻和核心交換機(jī)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有通信質(zhì)量高，安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H04L12/939GK102904783SQ20111021267
公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2011年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月27日
發(fā)明者陳晨輝, 吳為民, 朱珮榮, 程熾昌 申請(qǐng)人:上海申鐵信息工程有限公司