專利名稱：多載波終端同步調(diào)整、同失步判斷方法及對(duì)應(yīng)裝置、系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動(dòng)通信領(lǐng)域，具體涉及一種多載波終端同步調(diào)整、同失步判斷方法及對(duì)應(yīng)裝置、系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，對(duì)高數(shù)據(jù)速率、高系統(tǒng)容量的無(wú)線數(shù)據(jù)通信需求不斷凸顯出來(lái)，同時(shí)還要求無(wú)線系統(tǒng)本身必須適合傳輸數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的一些特性，比如高吞吐量、高突發(fā)性、高可靠性等。因此，3gpp從R8版本開(kāi)始引入了高速上行接入技術(shù)(HSUPA)。其主要的技術(shù)增強(qiáng)包括引入了更高階的調(diào)制方式(16QAM，甚至64QAM)，引入了混合自動(dòng)重傳請(qǐng)求(HARQ)，以及引入了由NodeB控制的快速調(diào)度等技術(shù)。相應(yīng)地，HSUPA新增了一些傳輸信道和物理信道。
新增的傳輸信道包括>增強(qiáng)的專用信道(E-DCH):用來(lái)承載上行增強(qiáng)數(shù)據(jù)，映射到物理信道E-PUCH上；>E-DCH上行控制信道(E-UCCH):用來(lái)承載E-DCH解碼需要的相關(guān)信令，如傳輸塊大小、重傳序列號(hào)和HARQ進(jìn)程號(hào)等。新增的物理信道包括> E-DCH隨機(jī)接入上行控制信道(E-RUCCH):承載了調(diào)度信息和UE的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)臨時(shí)標(biāo)識(shí)(E-RNTI)；>E_DCH絕對(duì)授權(quán)信道(E-AGCH):承載基站的調(diào)度信息，具體包括功率及物理資源的配置等；> E-DCH物理上行信道(E-PUCH) =E-DCH與E-UCCH這兩個(gè)傳輸信道復(fù)用在一起映射到E-PUCH上；> E-DCH HARQ 應(yīng)答指示信道(E-HICH):承載 HARQ 應(yīng)答消息 ACK/NACK。其中E-RUCCH和E-PUCH為上行物理信道，E-AGCH和E-HICH為下行物理信道。通過(guò)HSUPA的增強(qiáng)型技術(shù)的引入，顯著提高上行數(shù)據(jù)分組的峰值傳輸速率，顯著提高上行數(shù)據(jù)的吞吐量同時(shí)減小數(shù)據(jù)分組的傳輸時(shí)延、減小誤幀率，改善上行專用或共享傳輸信道的性能，從而更好地支持視頻電話、多媒體、電子郵件、遠(yuǎn)程信息處理、游戲、電視短片等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。但是技術(shù)的發(fā)展是沒(méi)有終點(diǎn)的，在單載波HSUPA之后，技術(shù)人員又繼續(xù)在考慮如何將上述這些增強(qiáng)型的技術(shù)應(yīng)用在多載波HSUPA上，例如，如何保持多載波情況下終端與基站之間的同步就是一個(gè)新產(chǎn)生的問(wèn)題。在單載波HSUPA中，增強(qiáng)上行物理信道(E-PUCH)的同步控制命令字(SS)在E-AGCH信道或E-HICH信道中攜帶，如果終端(UE)在一個(gè)子幀內(nèi)收到多個(gè)SS則進(jìn)行合并。但在多載波HSUPA中，如何判斷多載波情況下的載波同/失步，每個(gè)載波上的時(shí)間提前量TA (Timing Advance)如何產(chǎn)生，以及UE如何處理等這些問(wèn)題亟待解決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多載波終端同步調(diào)整方法、裝置及系統(tǒng)，保證多載波終端與基站的同步。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種多載波終端同步調(diào)整方法，包括多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；所述基站根據(jù)所述終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令(SS)，在每個(gè)載波上發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的SS ；所述多載波終端接收到所有載波的SS后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。進(jìn)一步地，所述根據(jù)所述SS確定TA，包括對(duì)所有載波的SS進(jìn)行合并處理，確定該合并處理后的SS對(duì)應(yīng)的TA?！みM(jìn)一步地，所述使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間，包括使用合并處理后的SS對(duì)應(yīng)的TA調(diào)整每個(gè)載波的發(fā)送時(shí)間。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種多載波終端同步調(diào)整系統(tǒng)，包括位于多載波終端的導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊、位于基站的同步控制命令字(SS)發(fā)送模塊，以及位于多載波終端的調(diào)整模塊，其中所述導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊，用于在多載波終端接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；所述SS發(fā)送模塊，用于根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的SS，在每個(gè)載波上發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的SS ；所述調(diào)整模塊，用于接收到所有載波的SS后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種多載波終端同步調(diào)整方法，其中，由多載波終端執(zhí)行以下處理多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；所述多載波終端接收到基站在每個(gè)載波發(fā)送的同步控制命令(SS)后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種多載波終端同步調(diào)整裝置，位于多載波終端，包括導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊、時(shí)間提前量確定模塊和數(shù)據(jù)發(fā)送調(diào)整模塊，其中所述導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊，用于在本多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；所述時(shí)間提前量確定模塊，用于在接收到基站在每個(gè)載波發(fā)送的同步控制命令
(SS)后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)；所述數(shù)據(jù)發(fā)送調(diào)整模塊，用于在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種多載波終端同步調(diào)整方法，其中，由基站執(zhí)行以下處理根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令，向所述多載波終端每個(gè)載波發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的同步控制命令字。
為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明還提供了一種多載波終端同步調(diào)整裝置，位于基站，包括同步控制命令字確定模塊、同步控制命令字發(fā)送模塊，其中所述同步控制命令字確定模塊，用于根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令；所述同步控制命令字發(fā)送模塊，用于向所述多載波終端每個(gè)載波發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的同步控制命令字。本發(fā)明要解決的另一技術(shù)問(wèn)題是提供一種多載波終端同失步判斷方法及裝置。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種多載波終端同失步檢測(cè)方法，包括多載波終端在每個(gè)載波接收信號(hào)，分別對(duì)每個(gè)載波接收到的信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)，判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。 進(jìn)一步地，判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)，包括在預(yù)設(shè)的同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷只要有一個(gè)載波的物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步，重啟所述同失步檢測(cè)定時(shí)器；在所述同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷如果所有載波的物理信道信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。進(jìn)一步地，所述物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功是指，所述多載波終端收到底層發(fā)送的原語(yǔ)in-sync ;所述物理信道信號(hào)校驗(yàn)失敗是指，所述多載波終端收到底層發(fā)送的原語(yǔ)out-of-sync ο進(jìn)一步地，判定本終端未失步后，所述方法還包括所述多媒體終端采用如前所述的同步調(diào)整方法進(jìn)行同步調(diào)整。進(jìn)一步地，所述多載波終端若配置了 DPCH信道，則所述信號(hào)包括DPCH信號(hào)；或者所述多載波終端若沒(méi)有配置DPCH信道，則所述信號(hào)包括=HS-SCCH信號(hào)、E-AGCH信號(hào)和HS-DSCH信號(hào)，或者HS-SCCH信號(hào)、E-AGCH信號(hào)、HS-DSCH信號(hào)和E-HICH信號(hào)。進(jìn)一步地，所述校驗(yàn)為CRC校驗(yàn)。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種多載波終端同失步檢測(cè)裝置，位于多載波終端，包括校驗(yàn)?zāi)K和同失步狀態(tài)判定模塊，其中所述校驗(yàn)?zāi)K，用于在每個(gè)載波接收信號(hào)，分別對(duì)每個(gè)載波接收到的信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn);所述同失步狀態(tài)判定模塊，用于判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。采用本實(shí)施例的同步調(diào)整方法及裝置，使多載波終端的每個(gè)載波都能與基站保持同步，保證數(shù)據(jù)傳輸。采用本實(shí)施例的同失步判斷方法及裝置，可以使得終端獲知自己與基站側(cè)的同失步狀態(tài)，以便終端進(jìn)行相應(yīng)的處理。


附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中
圖I為本發(fā)明實(shí)施例I的流程圖。
具體實(shí)施例方式為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下文中將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互任意組合。實(shí)施例I在進(jìn)行同步調(diào)整之前，UE開(kāi)機(jī)進(jìn)行隨機(jī)接入后，首先與基站建立下行同步，本實(shí)施例中的上行同步方法必須在UE與基站間已經(jīng)建立了下行同步的前提下進(jìn)行；但此時(shí)UE并不知道與基站之間的距離，因此不能保證每個(gè)UE上行發(fā)送的信號(hào)都同步到達(dá)基站，因此基站要在每個(gè)TTI上調(diào)整UE的時(shí)鐘，使得所有UE上行信號(hào)同步到達(dá)基站。
步驟一，UE生成上行同步序列(SYNC-UL)，將該序列放入到UpPTS特殊時(shí)隙、或者放入隨機(jī)接入信道、或者放入E-DCH隨機(jī)接入上行控制信道中，發(fā)送給基站；上述上行同步序列是一個(gè)長(zhǎng)度為128位的碼片序列，并且具有數(shù)學(xué)特性自相關(guān)系數(shù)為1，互相關(guān)系數(shù)為O。優(yōu)選地，UE可以以一個(gè)固定的時(shí)間提前量(TA)來(lái)發(fā)送該上行同步序列；并且若UE是開(kāi)機(jī)后首次發(fā)送SYNC-UL，那么該序列被放入到UpPTS特殊時(shí)隙中發(fā)送。步驟二，基站在搜索窗口內(nèi)檢測(cè)上行同步序列，估計(jì)出上行同步序列接收功率和到達(dá)時(shí)刻，基站向UE反饋信息，包括UE下次發(fā)射的功率以及包含時(shí)間調(diào)整值的調(diào)整應(yīng)答命令；正常情況下UE能在下個(gè)子幀收到來(lái)自基站的調(diào)整應(yīng)答命令，如果在4個(gè)子幀內(nèi)沒(méi)有收到基站的調(diào)整應(yīng)答命令，那么UE認(rèn)為同步失敗，將會(huì)隨機(jī)延遲一段時(shí)間，重新開(kāi)始執(zhí)
行步驟一。UE根據(jù)基站的調(diào)整應(yīng)答命令調(diào)整發(fā)送時(shí)間，與基站之間建立起了上行同步狀態(tài)。步驟三，UE向基站上報(bào)其多載波的能力，基站收到后為UE在多個(gè)載波上建立無(wú)線承載RB (Radio Bearing)，并在上述多個(gè)載波上調(diào)度UE’具體包括步驟3. 1，UE向基站上報(bào)其多載波的能力，指示該UE具有在多個(gè)載波上傳輸數(shù)據(jù)的能力；步驟3. 2，基站將UE能力上報(bào)給無(wú)線網(wǎng)絡(luò)控制器(RNC)，RNC配置多個(gè)頻點(diǎn)的無(wú)線鏈路參數(shù)；基站在空中接口將RNC配置的參數(shù)下發(fā)給UE ；具體地，RNC通過(guò)物理信道重配置(PHYSICAL CHANNEL RECONFI ⑶ RAT I ON)或無(wú)線承載建立(RADIO BEARER SETUP)消息或無(wú)線承載重配置(RADIO BEARERREC0NFI⑶RATION)消息將無(wú)線鏈路參數(shù)配置下來(lái)，并且上述消息中含有多載波的傳輸信道(E-DCH)信息(Multi-carrier E-DCH Info)。步驟3. 3，基站在多個(gè)載波上為UE分配傳輸信道，并在該多個(gè)載波上調(diào)度UE，UE在被調(diào)度的載波上與基站進(jìn)行傳輸數(shù)據(jù)。所述的傳輸信道重配置消息中含有參數(shù)至少包括多載波E-DCH信息、E-DCH物理信道類型。優(yōu)選地,基站可以只在主載波上向UE發(fā)送TA (Timing advance)值,或者也可以在每個(gè)載波上向UE發(fā)送TA值。TA是UE用來(lái)調(diào)整其下一子幀上行發(fā)送時(shí)間的一個(gè)參數(shù)，它通過(guò)UE對(duì)SS命令和調(diào)整步長(zhǎng)的計(jì)算獲得。在上述過(guò)程結(jié)束之后，多載波終端與基站定期進(jìn)行同步調(diào)整，如圖I所示，包括以下步驟步驟110，多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；如無(wú)特別說(shuō)明，本文所述的UE均指多載波終端。發(fā)送導(dǎo)頻序列的周期優(yōu)選為一個(gè)無(wú)線子幀。通常情況下，導(dǎo)頻序列是由一定長(zhǎng)度的SYNC-UL碼片構(gòu)成；由于UE在不停地移動(dòng)，它與基站的距離不斷發(fā)生變化，因此基站必須不斷地借助該導(dǎo)頻序列來(lái)檢測(cè)UE上行信號(hào)的到達(dá)時(shí)刻，從而發(fā)送同步控制命令字(SS)給UE，以調(diào)整UE下次的發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)間。步驟120，基站根據(jù)所述終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的SS， 在每個(gè)載波上發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的SS ；具體地，基站在同一個(gè)時(shí)隙上測(cè)量每個(gè)載波上的導(dǎo)頻序列，從而估計(jì)出其發(fā)送時(shí)間，并計(jì)算每個(gè)載波的SS (SS決定了 TA值)，基站在下一個(gè)下行時(shí)隙將SS發(fā)送給UE。通常情況下，基站通過(guò)信道估計(jì)的方法來(lái)計(jì)算出UE在該時(shí)隙上每個(gè)載波的SS。SS命令有三種取值前進(jìn)一個(gè)步長(zhǎng)，后退一個(gè)步長(zhǎng)和保持，這里的步長(zhǎng)是指[1/8，I] chip長(zhǎng)度，它的取值由基站通過(guò)廣播消息發(fā)送給UE的，UE根據(jù)SS命令來(lái)調(diào)整下一次發(fā)送信號(hào)的時(shí)間，UE調(diào)整的時(shí)間提前量為T(mén)A，該TA是RNC配置給基站，并由基站在UE建立無(wú)線鏈路時(shí)通過(guò)廣播告知UE的。步驟130，所述UE接收到所有載波的SS后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量TA，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。由于基站是基于每個(gè)載波產(chǎn)生不同的SS，因此UE會(huì)收到每個(gè)載波對(duì)應(yīng)的SS，UE可以采下述兩種處理方式中的任一種進(jìn)行處理I)在一個(gè)傳輸時(shí)間間隔TTI (Transmission Time Interval)內(nèi)，UE每個(gè)載波上根據(jù)E-AGCH和E-HICH攜帶的SS可以獲得不同的TA，UE對(duì)每個(gè)載波分別根據(jù)各自的TA進(jìn)行同步調(diào)整；2)在一個(gè)TTI內(nèi)，UE合并所有載波上E-AGCH和E-HICH上攜帶的SS，確定合并處理后的SS對(duì)應(yīng)的TA值，對(duì)所有載波使用同一 TA進(jìn)行同步調(diào)整。合并的算法例如可以是累加算法，也可以是取中位數(shù)算法，或者是其他現(xiàn)有算法。實(shí)現(xiàn)上述同步調(diào)整方法的系統(tǒng)包括位于多載波終端的導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊、位于基站的SS發(fā)送模塊，以及位于多載波終端的調(diào)整模塊，其中所述導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊，用于在多載波終端接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；所述SS發(fā)送模塊，用于根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的SS，在每個(gè)載波上發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的SS ；所述調(diào)整模塊，用于接收到所有載波的SS后，根據(jù)所述SS確定TA，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。對(duì)于多載波終端而言，其所執(zhí)行的同步調(diào)整操作包括多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；
所述多載波終端接收到基站在每個(gè)載波發(fā)送的SS后，根據(jù)所述SS確定TA，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。實(shí)現(xiàn)上述方法的位于多載波終端的同步調(diào)整裝置，包括導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊、時(shí)間提前量確定模塊和數(shù)據(jù)發(fā)送調(diào)整模塊，其中所述導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊，用于在本多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；所述時(shí)間提前量確定模塊，用于在接收到基站在每個(gè)載波發(fā)送的SS后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量TA ；
所述數(shù)據(jù)發(fā)送調(diào)整模塊，用于在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。對(duì)于基站而言，其所執(zhí)行的同步調(diào)整操作包括根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令，向所述多載波終端每個(gè)載波發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的同步控制命令字。實(shí)現(xiàn)上述方法的位于基站的同步調(diào)整裝置，包括同步控制命令字確定模塊、同步控制命令字發(fā)送模塊，其中所述同步控制命令字確定模塊，用于根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令；所述同步控制命令字發(fā)送模塊，用于向所述多載波終端每個(gè)載波發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的同步控制命令字。實(shí)施例2本實(shí)施例描述終端如何進(jìn)行同失步檢測(cè)，包括多載波終端在每個(gè)載波接收信號(hào)，分別對(duì)每個(gè)載波接收到的信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)，判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。如果判定終端處于失步狀態(tài)，則該終端與基站重建無(wú)線鏈路。判斷的步驟具體包括在預(yù)設(shè)的同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷只要有一個(gè)載波的物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步，重啟同失步檢測(cè)定時(shí)器；在同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷如果所有載波的物理信道信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。當(dāng)多載波終端收到底層發(fā)送的原語(yǔ)in-sync (同步)，則認(rèn)為物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功；當(dāng)多載波終端收到底層發(fā)送的原語(yǔ)out-of-sync (不同步)，則認(rèn)為物理信道信號(hào)校驗(yàn)失敗。具體來(lái)說(shuō)，按照UE的不同物理信道配置情況，有如下實(shí)現(xiàn)方式I)若配置了下行DPCH信道時(shí)，則使用DPCH信道進(jìn)行同失步檢測(cè)，即UE對(duì)每個(gè)載波上的DPCH信道進(jìn)行解碼校驗(yàn)，只要有一個(gè)載波上接收的該信道的CRC校驗(yàn)正確，則認(rèn)為該UE還未失步，如果所有載波上接收的DPCH信道的CRC校驗(yàn)均失敗，則認(rèn)為該UE處于失步狀態(tài)，發(fā)起鏈路重建過(guò)程，該UE與基站重新進(jìn)行無(wú)線鏈路建立；2)若沒(méi)有配置DPCH時(shí)，可以使用HS-SCCH、E-AGCH和HS-DSCH信道進(jìn)行同失步檢測(cè)對(duì)于每個(gè)載波，在當(dāng)前子幀內(nèi)該載波上接收到的HS-SCCH、E-AGCH和HS-DSCH信道中，在同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)只要有任何一個(gè)信道CRC檢測(cè)結(jié)果正確則認(rèn)為該UE還未失步，底層上報(bào)in-sync原語(yǔ)，在同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)如果所有載波的HS-SCCH、E-AGCH和HS-DSCH信道的CRC檢測(cè)結(jié)果都為錯(cuò)誤，則認(rèn)為該UE處于失步狀態(tài)，底層上報(bào)out-of-sync原語(yǔ)。同失步檢測(cè)定時(shí)器各個(gè)載波自己維護(hù)，只要有一個(gè)載波上報(bào)了同步則重啟該定時(shí)器。3)若沒(méi)有配置DPCH時(shí)，還可以使用HS-SCCH、E-AGCH、HS-DSCH和E-HICH進(jìn)行同步檢測(cè)。在當(dāng)前子幀內(nèi)所有載波上接收到的HS-SCCH、E-AGCH、HS-DSCH和E-HICH信道中，只要有任何一個(gè)信道CRC檢測(cè)結(jié)果正確則上報(bào)in-sync，在同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)如果所有載波的HS-SCCH、E-AGCH、HS-DSCH和E-HICH信道的CRC檢測(cè)結(jié)果都為錯(cuò)誤則上報(bào)out-of-sync,同失步檢測(cè)定時(shí)器各個(gè)載波自己維護(hù)。優(yōu)選的，在本實(shí)施例中，對(duì)于多載波HSUPA中每個(gè)載波的上述物理信道的檢測(cè)使用CRC校驗(yàn)來(lái)作為同失步判斷準(zhǔn)則，其具體實(shí)現(xiàn)如下，在其他實(shí)施例中也可以采用其他的校驗(yàn)方法來(lái)作為同失步判斷準(zhǔn)則。 上述信道在一個(gè)傳輸時(shí)間間隔TTI (Transmission Time Interval)內(nèi)有一到若干個(gè)數(shù)據(jù)包進(jìn)行傳輸，并且每個(gè)數(shù)據(jù)包后帶有若干CRC校驗(yàn)位；UE利用CRC校驗(yàn)位對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)包進(jìn)行CRC校驗(yàn)，由于CRC校驗(yàn)的具體實(shí)現(xiàn)過(guò)程是現(xiàn)有技術(shù)，此處不再贅述，這樣UE對(duì)每個(gè)數(shù)據(jù)包都能獲得一個(gè)CRC校驗(yàn)結(jié)果，該結(jié)果只有兩種可能，即CRC校驗(yàn)成功或CRC校驗(yàn)失??；若UE在TTI時(shí)間內(nèi)對(duì)所有載波上的數(shù)據(jù)包CRC校驗(yàn)的結(jié)果都為失敗，那么向高層上報(bào)原語(yǔ)out-of-sync，反之，若UE在TTI時(shí)間內(nèi)對(duì)所有載波上的數(shù)據(jù)包CRC校驗(yàn)至少有一個(gè)結(jié)果為成功，那么向高層上報(bào)原語(yǔ)in-sync。所述的in-sync和out-of-sync為同失步上報(bào)的原語(yǔ),是由終端內(nèi)部自己維護(hù)的從物理層向上層發(fā)送的一個(gè)指示信息。如果在定時(shí)器時(shí)間內(nèi)始終上報(bào)out-of-sync，那么UE判斷自己處于失步狀態(tài)，那么UE應(yīng)重新發(fā)起無(wú)線鏈路建立；反之如果在定時(shí)器時(shí)間內(nèi)上報(bào)至少一個(gè)in-sync，那么UE判斷自己處于同步狀態(tài)。如果判斷UE處于同步狀態(tài)，則可繼續(xù)采用實(shí)施例I中所述的同步調(diào)整方法進(jìn)行與基站的同步。實(shí)現(xiàn)本實(shí)施例方法的同失步檢測(cè)裝置，位于多載波終端，包括校驗(yàn)?zāi)K和同失步狀態(tài)判定模塊，其中所述校驗(yàn)?zāi)K，用于在每個(gè)載波接收信號(hào)，分別對(duì)每個(gè)載波接收到的信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn);所述同失步狀態(tài)判定模塊，用于判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。優(yōu)選地，該同失步狀態(tài)判定模塊是用于采用以下方式判定本終端未失步或處于失步狀態(tài)所述同失步狀態(tài)判定模塊在預(yù)設(shè)的同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷只要有一個(gè)載波的物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步，重啟所述同失步檢測(cè)定時(shí)器；所述同失步狀態(tài)判定模塊在所述同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷如果所有載波的物理信道信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解上述方法中的全部或部分步驟可通過(guò)程序來(lái)指令相關(guān)硬件完成，所述程序可以存儲(chǔ)于計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中，如只讀存儲(chǔ)器、磁盤(pán)或光盤(pán)等。可選地，上述實(shí)施例的全部或部分步驟也可以使用一個(gè)或多個(gè)集成電路來(lái)實(shí)現(xiàn)。相應(yīng)地，上述實(shí)施例中的各模塊/單元可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明不限制于任何特定形式的硬件和軟件的結(jié)合。當(dāng)然，本發(fā)明還可有其他多種實(shí)施例，在不背離本發(fā)明精神及其實(shí)質(zhì)的情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍?！?br> 權(quán)利要求
1.一種多載波終端同步調(diào)整方法，其特征在于，包括 多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列； 所述基站根據(jù)所述終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令(SS)，在每個(gè)載波上發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的SS ； 所述多載波終端接收到所有載波的SS后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。
2.如權(quán)利要求I所述的方法，其特征在于 所述根據(jù)所述SS確定TA，包括 對(duì)所有載波的SS進(jìn)行合并處理，確定該合并處理后的SS對(duì)應(yīng)的TA。
3.如權(quán)利要求2所述的方法，其特征在于 所述使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間，包括 使用合并處理后的SS對(duì)應(yīng)的TA調(diào)整每個(gè)載波的發(fā)送時(shí)間。
4.一種多載波終端同步調(diào)整系統(tǒng)，其特征在于，包括位于多載波終端的導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊、位于基站的同步控制命令字(SS)發(fā)送模塊，以及位于多載波終端的調(diào)整模塊，其中 所述導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊，用于在多載波終端接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列； 所述SS發(fā)送模塊，用于根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的SS，在每個(gè)載波上發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的SS ； 所述調(diào)整模塊，用于接收到所有載波的SS后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。
5.一種多載波終端同步調(diào)整方法，其特征在于，由多載波終端執(zhí)行以下處理 多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列； 所述多載波終端接收到基站在每個(gè)載波發(fā)送的同步控制命令(SS)后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。
6.一種多載波終端同步調(diào)整裝置，其特征在于，所述裝置位于多載波終端，包括導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊、時(shí)間提前量確定模塊和數(shù)據(jù)發(fā)送調(diào)整模塊，其中 所述導(dǎo)頻序列發(fā)送模塊，用于在本多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列； 所述時(shí)間提前量確定模塊，用于在接收到基站在每個(gè)載波發(fā)送的同步控制命令(SS)后，根據(jù)所述SS確定時(shí)間提前量(TA)； 所述數(shù)據(jù)發(fā)送調(diào)整模塊，用于在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。
7.一種多載波終端同步調(diào)整方法，其特征在于，由基站執(zhí)行以下處理 根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令，向所述多載波終端每個(gè)載波發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的同步控制命令字。
8.一種多載波終端同步調(diào)整裝置，其特征在于，所述裝置位于基站，包括同步控制命令字確定模塊、同步控制命令字發(fā)送模塊，其中 所述同步控制命令字確定模塊，用于根據(jù)多載波終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的同步控制命令；所述同步控制命令字發(fā)送模塊，用于向所述多載波終端每個(gè)載波發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的同步控制命令子。
9.一種多載波終端同失步檢測(cè)方法，其特征在于，包括 多載波終端在每個(gè)載波接收信號(hào)，分別對(duì)每個(gè)載波接收到的信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)，判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。
10.如權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于 判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)，包括 在預(yù)設(shè)的同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷只要有一個(gè)載波的物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步，重啟所述同失步檢測(cè)定時(shí)器；在所述同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷如果所有載波的物理信道信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。
11.如權(quán)利要求10所述的方法，其特征在于 所述物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功是指，所述多載波終端收到底層發(fā)送的原語(yǔ)in-sync ； 所述物理信道信號(hào)校驗(yàn)失敗是指，所述多載波終端收到底層發(fā)送的原語(yǔ)out-of-sync。
12.如權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于 判定本終端未失步后，所述方法還包括 所述多媒體終端采用如權(quán)利要求I或如權(quán)利要求5所述的同步調(diào)整方法進(jìn)行同步調(diào)MiF. O
13.如權(quán)利要求9-12中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于 所述多載波終端若配置了 DPCH信道，則所述信號(hào)包括DPCH信號(hào)；或者所述多載波終端若沒(méi)有配置DPCH信道，則所述信號(hào)包括=HS-SCCH信號(hào)、E-AGCH信號(hào)和HS-DSCH信號(hào)；或者 所述多載波終端若沒(méi)有配置DPCH信道，則所述信號(hào)包括=HS-SCCH信號(hào)、E-AGCH信號(hào)、HS-DSCH信號(hào)和E-HICH信號(hào)。
14.如權(quán)利要求9-12中任一權(quán)利要求所述的方法，其特征在于 所述校驗(yàn)為CRC校驗(yàn)。
15.一種多載波終端同失步檢測(cè)裝置，其特征在于，所述裝置位于多載波終端，包括校驗(yàn)?zāi)K和同失步狀態(tài)判定模塊，其中 所述校驗(yàn)?zāi)K，用于在每個(gè)載波接收信號(hào)，分別對(duì)每個(gè)載波接收到的信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)；所述同失步狀態(tài)判定模塊，用于判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。
16.如權(quán)利要求15所述的裝置，其特征在于所述同失步狀態(tài)判定模塊是用于采用以下方式判定本終端未失步或處于失步狀態(tài)所述同失步狀態(tài)判定模塊在預(yù)設(shè)的同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷只要有一個(gè)載波的物理信道信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步，重啟所述同失步檢測(cè)定時(shí)器；所述同失步狀態(tài)判定模塊在所述同失步檢測(cè)定時(shí)器時(shí)間內(nèi)，判斷如果所有載波的物理信道信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。
17.如權(quán)利要求15或16所述的裝置，其特征在于 所述多載波終端若配置了 DPCH信道，則所述信號(hào)包括DPCH信號(hào)；或者所述多載波終端若沒(méi)有配置DPCH信道，則所述信號(hào)包括=HS-SCCH信號(hào)、E-AGCH信號(hào)和HS-DSCH信號(hào)；或者 所述多載波終端若沒(méi)有配置DPCH信道，則所述信號(hào)包括=HS-SCCH信號(hào)、E-AGCH信號(hào)、HS-DSCH信號(hào)和E-HICH信號(hào)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種多載波終端同步調(diào)整方法、裝置及系統(tǒng)。同步調(diào)整方法使多載波終端的每個(gè)載波都能與基站保持同步，包括多載波終端在接入網(wǎng)絡(luò)后，定期在每個(gè)載波上向基站發(fā)送導(dǎo)頻序列；基站根據(jù)終端在每個(gè)載波上發(fā)送的導(dǎo)頻序列，確定每個(gè)載波的SS，在每個(gè)載波上發(fā)送該載波對(duì)應(yīng)的SS；多載波終端接收到所有載波的SS后，根據(jù)SS確定TA，在下次發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，使用確定的TA調(diào)整各載波的發(fā)送時(shí)間。同失步檢測(cè)方法包括多載波終端在每個(gè)載波接收信號(hào)，分別對(duì)每個(gè)載波接收到的信號(hào)進(jìn)行校驗(yàn)，判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)只要有一個(gè)載波的信號(hào)校驗(yàn)成功，則判定本終端未失步；判斷在預(yù)定時(shí)間內(nèi)所有載波的信號(hào)均校驗(yàn)失敗，則判定本終端處于失步狀態(tài)。
文檔編號(hào)H04W56/00GK102843761SQ201110168179
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2011年6月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月21日
發(fā)明者朱昀, 黃春 申請(qǐng)人:中興通訊股份有限公司