專利名稱：滑蓋手機(jī)彈簧模組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
滑蓋手機(jī)彈簧模組技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種滑蓋手機(jī)使用的彈簧模組，尤其是一種能夠有效防止彈性 部件滑脫的彈簧模組，屬于通訊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)代手機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是功能多樣化、機(jī)身小巧化，在這個(gè)發(fā)展過(guò)程中滑蓋手機(jī) 成為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的理想設(shè)計(jì)?，F(xiàn)有技術(shù)的多種可滑動(dòng)的手機(jī)結(jié)構(gòu)中，通常采用標(biāo)準(zhǔn)的 滑軌器件作為滑動(dòng)結(jié)構(gòu)，所設(shè)計(jì)出的滑蓋手機(jī)一般都是上下結(jié)構(gòu)，即上滑蓋和下面的主 體，上滑蓋和主體之間通過(guò)柔性線路板連接，但是這樣的設(shè)計(jì)容易造成柔性線路板的折 斷，而且局限性較大。[0003]在滑蓋手機(jī)使用彈簧模組是另外一種設(shè)計(jì)，但這種設(shè)計(jì)同樣存在不足之處，例 如彈簧固定不緊、容易滑脫，滑動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、占據(jù)的空間較大，滑動(dòng)件主體強(qiáng)度 不夠、容易斷裂等缺點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型即是針對(duì)目前在滑蓋手機(jī)領(lǐng)域存在的上述不足之處，設(shè)計(jì)制造一種 彈性部件不易滑脫、所占空間較小、導(dǎo)板主體不易斷裂的彈簧模組。[0005]具體來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組由“T”型導(dǎo)板和彈性部件構(gòu) 成，其特征在于，各部分的結(jié)構(gòu)和位置關(guān)系如下所述[0006]1. “T”型導(dǎo)板由裝配板和滑動(dòng)板兩部分構(gòu)成，裝配板上設(shè)置供另一個(gè)“T”型 導(dǎo)板的滑動(dòng)板滑動(dòng)的“U”型導(dǎo)滑槽；[0007]2.兩個(gè)形狀大小完全一致的滑動(dòng)板相對(duì)反向裝配，一個(gè)“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)板位 于另一個(gè)“T”型導(dǎo)板的“U”型導(dǎo)滑槽內(nèi)，滑動(dòng)板的頂端設(shè)有供鉚釘配合用來(lái)固定所 述彈簧模組的鉚釘孔；[0008]3.彈性部件由數(shù)個(gè)彈簧構(gòu)成，彈簧的兩端分別嵌入所述“T”型導(dǎo)板的裝配板上 的彈性部件定位孔內(nèi)。[0009]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述“T”型導(dǎo)板的滑 動(dòng)板上增設(shè)一個(gè)突起于所在平面的用于增加“T”型導(dǎo)板強(qiáng)度的加強(qiáng)筋。[0010]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述滑動(dòng)板上增設(shè)一 個(gè)突出于所在外沿的用于限制另一個(gè)滑動(dòng)板的位置并對(duì)其滑動(dòng)進(jìn)行反向限位的主限位翼 片。[0011]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述裝配板“U”型導(dǎo) 滑槽上與所述主限位翼片相對(duì)的一側(cè)增設(shè)一個(gè)突出于所在外沿的用于限制滑動(dòng)板位置的 從限位翼片。[0012]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于所述的彈簧的兩端分別具 有一段狹窄部位，所述的狹窄部位與所述彈性部件定位孔的狹窄部位相互嵌合。[0013]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于所述的彈性部件由四根彈 簧組成。[0014]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述的裝配板與所述彈 性部件接觸的邊緣向外下方延伸出用于防止彈性部件滑脫的限位扣位。[0015]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于所述的限位扣位與裝配板 平面的夾角大于90°，小于180°。[0016]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，具有以下的優(yōu)點(diǎn)[0017]1、通過(guò)在滑動(dòng)板上增設(shè)加強(qiáng)筋，有效的加強(qiáng)了 “T”型導(dǎo)板的強(qiáng)度，防止變形 斷裂，延長(zhǎng)了彈簧模組的使用壽命；[0018]2、“U”型導(dǎo)滑槽與主、從限位翼片相互配合，保證了滑動(dòng)板在預(yù)定的軌道內(nèi) 滑動(dòng)，不會(huì)滑脫；[0019]3、在所述的裝配板上增設(shè)限位扣位，有效的防止了彈簧的滑脫；[0020]4、兩個(gè)主限位翼片在壓緊彈簧的過(guò)程中，到達(dá)一定的位置邊相互接觸，[0021]起到阻止導(dǎo)板過(guò)滑動(dòng)的限位作用。


[0022]圖1是本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組的“T”型導(dǎo)板的結(jié)構(gòu)示意圖，其中 1為鉚釘孔、2為加強(qiáng)筋、31為主限位翼片、32為從限位翼片、4為“U”型導(dǎo)滑槽、5 為彈性部件定位孔、6為限位扣位；[0023]圖2是本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，其中，31為主 限位翼片、32為從限位翼片、7為裝配板、8為滑動(dòng)板、9為彈性部件；[0024]圖3是本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組的限位結(jié)構(gòu)示意圖，其中，31為主 限位翼片、32為從限位翼片、4為“U”型導(dǎo)滑槽、7為裝配板、8為滑動(dòng)板。
具體實(shí)施方式
[0025]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，目的是 為了公眾更好的理解本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，而不是對(duì)本實(shí)用新型所述技術(shù)方案的 限制，事實(shí)上，在本發(fā)明精神實(shí)質(zhì)內(nèi)進(jìn)行了任意增減、替換和改進(jìn)都在本實(shí)用新型所要 求保護(hù)的技術(shù)方案之內(nèi)。[0026]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組由“T”型導(dǎo)板和彈性部件構(gòu) 成，其中，“T”型導(dǎo)板由較短的裝配板和較長(zhǎng)的滑動(dòng)板兩部分構(gòu)成，滑動(dòng)板的頂端設(shè)有 供鉚釘配合，用來(lái)固定彈簧模組的鉚釘孔1，“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)板上增設(shè)一個(gè)突起于所 在平面的用于增加“T”型導(dǎo)板強(qiáng)度的加強(qiáng)筋2，并且在所述“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)板的根 部增設(shè)一個(gè)突出于所在外沿的用于限制滑動(dòng)板位置并對(duì)另一個(gè)“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)進(jìn)行反 向限位的主限位翼片31，同時(shí)在所述“T”型導(dǎo)板的裝配板上，在與所述主限位翼片31 相對(duì)的一側(cè)增設(shè)一個(gè)突出于所在外沿的用于限制滑動(dòng)板位置的從限位翼片32，裝配板上 設(shè)置供另一個(gè)滑動(dòng)板滑動(dòng)的“U”型導(dǎo)滑槽4，彈性部件由數(shù)個(gè)彈簧構(gòu)成，彈簧的兩端分 別嵌入“T”型導(dǎo)板的裝配板上的彈性部件定位孔5內(nèi)，其中，所述的彈簧的兩端分別具 有一段狹窄部位，該狹窄部位與彈性部件定位孔5的狹窄部位相互嵌合，在裝配板與彈4性部件接觸的邊緣向外下方延伸出用于防止彈性部件滑脫的限位扣位6。[0027]裝配時(shí)，如圖2所示，兩個(gè)“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)板8相對(duì)配合安裝，將滑動(dòng)板8 放入另一個(gè)導(dǎo)板的“U”型導(dǎo)滑槽內(nèi)；彈性部件9由數(shù)個(gè)彈簧構(gòu)成，在本實(shí)施例中，彈 簧的數(shù)目為四個(gè)，與之相對(duì)應(yīng)，“T”型導(dǎo)板的裝配板7上的彈性部件定位孔的數(shù)目也是 四個(gè)，將彈簧的兩端分別嵌入所述的彈性部件定位孔內(nèi)，由于主限位翼片31和從限位翼 片32的限制作用，滑動(dòng)板8只能在“U”型導(dǎo)滑槽內(nèi)滑動(dòng)而不會(huì)脫出。[0028]圖2是彈性部件最松弛時(shí)候的示意圖，當(dāng)手機(jī)蓋需要滑動(dòng)時(shí)，彈性部件受到壓 縮，滑動(dòng)板8在“U”型導(dǎo)滑槽4內(nèi)滑動(dòng)，直至相對(duì)的兩個(gè)主限位翼片31接觸，相抵在 一起，如圖3所示，此時(shí)，主限位翼片31阻止了滑動(dòng)板8的過(guò)滑動(dòng)；同時(shí)，彈性部件的 壓縮程度達(dá)到最大，彈簧的兩端分別具有一段狹窄部位，該狹窄部位與彈性部件定位孔 的狹窄部位相互嵌合，并且在裝配板與彈性部件接觸的邊緣向外下方延伸出用于防止彈 性部件滑脫的限位扣位6，該限位扣位6與裝配板平面的夾角大于90°而小于180°，這 樣的設(shè)計(jì)有效的防止了彈性部件的滑脫。[0029]本實(shí)用新型所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組結(jié)構(gòu)實(shí)用，各部件連接牢固，有效的防止 了手機(jī)滑蓋的過(guò)滑動(dòng)以及彈性部件的脫出，而且節(jié)省空間，具有廣闊的應(yīng)用前景。
權(quán)利要求1.一種滑蓋手機(jī)彈簧模組由“T”型導(dǎo)板和彈性部件構(gòu)成，其特征在于，各部分的結(jié) 構(gòu)和位置關(guān)系如下所述1)“T”型導(dǎo)板由裝配板和滑動(dòng)板兩部分構(gòu)成，裝配板上設(shè)置供另一個(gè)“T”型導(dǎo) 板的滑動(dòng)板滑動(dòng)的“U”型導(dǎo)滑槽；2)兩個(gè)形狀大小完全一致的滑動(dòng)板相對(duì)反向裝配，一個(gè)“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)板位于 另一個(gè)“τ”型導(dǎo)板的“U”型導(dǎo)滑槽內(nèi)，滑動(dòng)板的頂端設(shè)有供鉚釘配合用來(lái)固定所述 彈簧模組的鉚釘孔；3)彈性部件由數(shù)個(gè)彈簧構(gòu)成，彈簧的兩端分別嵌入所述“T”型導(dǎo)板的裝配板上的 彈性部件定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述“T”型導(dǎo)板的滑 動(dòng)板上增設(shè)一個(gè)突起于所在平面的用于增加“T”型導(dǎo)板強(qiáng)度的加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述的滑動(dòng)板上增設(shè) 一個(gè)突出于所在外沿的用于限制另一個(gè)滑動(dòng)板的位置并對(duì)其滑動(dòng)進(jìn)行反向限位的主限位翼片。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述裝配板的“U”型 導(dǎo)滑槽上與所述主限位翼片相對(duì)的一側(cè)增設(shè)一個(gè)突出于所在外沿的用于限制滑動(dòng)板位置 的從限位翼片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于所述的彈簧的兩端分別 具有一段狹窄部位，所述的狹窄部位與所述彈性部件定位孔的狹窄部位相互嵌合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于所述的彈性部件由四根 彈簧組成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于在所述的裝配板上與所 述彈性部件接觸的邊緣向外下方延伸出用于防止彈性部件滑脫的限位扣位。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組，其特征在于所述的限位扣位與裝配 板平面的夾角大于90°，小于180°。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種滑蓋手機(jī)彈簧模組，由兩個(gè)形狀大小完全一致的“T”型導(dǎo)板和彈性部件構(gòu)成，其中，“T”型導(dǎo)板由裝配板和滑動(dòng)板兩部分構(gòu)成，裝配板上設(shè)置供另一個(gè)“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)板滑動(dòng)的“U”型導(dǎo)滑槽，兩個(gè)的滑動(dòng)板相對(duì)反向裝配，一個(gè)“T”型導(dǎo)板的滑動(dòng)板位于另一個(gè)“T”型導(dǎo)板的“U”型導(dǎo)滑槽內(nèi)，彈性部件由數(shù)個(gè)彈簧構(gòu)成，彈簧的兩端分別嵌入所述“T”型導(dǎo)板的裝配板上的彈性部件定位孔內(nèi)，另外在“T”型導(dǎo)板上還設(shè)有對(duì)滑動(dòng)板進(jìn)行限位和防止過(guò)滑動(dòng)的限位翼片。所述的滑蓋手機(jī)彈簧模組結(jié)構(gòu)實(shí)用，各部件連接牢固，有效的防止了手機(jī)滑蓋的過(guò)滑動(dòng)以及彈性部件的脫出，而且節(jié)省了手機(jī)內(nèi)部空間，具有廣闊的應(yīng)用前景。
文檔編號(hào)H04M1/02GK201813425SQ20102056505
公開(kāi)日2011年4月27日 申請(qǐng)日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日
發(fā)明者劉明生, 姜吉求 申請(qǐng)人:深圳市長(zhǎng)盈精密技術(shù)股份有限公司