專利名稱:基于3g無線網(wǎng)絡(luò)的push系統(tǒng)的地址處理方法及應(yīng)用其的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),尤其涉及一種基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法及應(yīng)用其的系統(tǒng)。
背景技術(shù):
所謂PUSH(推送)技術(shù)是一種基于客戶服務(wù)器機(jī)制、由服務(wù)器主動將信息發(fā)往客戶端的技術(shù),其傳送的信息通常是用戶事先預(yù)訂的。同傳統(tǒng)的拉(PULL)技術(shù)相比,最主要的區(qū)別在于前者是由服務(wù)器主動向客戶機(jī)發(fā)送信息,而后者則是由客戶機(jī)主動請求信息。 PUSH技術(shù)的優(yōu)勢在于信息的主動性和及時性,而弱勢則是信息的準(zhǔn)確性較差。PUSH技術(shù)在因特網(wǎng)中沒能取得大的成功,原因是多方面的。在固定網(wǎng)中計(jì)算機(jī)等固定設(shè)備為用戶提供了足夠的資源和能力去查找信息所以用戶通常將它作為一個瀏覽信息的窗口,而不是被動的信息接收者。固定網(wǎng)的用戶對于信息準(zhǔn)確性的要求遠(yuǎn)甚于對其及時性的要求。而在移動網(wǎng)中,由于存在著網(wǎng)絡(luò)帶寬、移動設(shè)備能力以及高昂的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等諸多限制,用戶無法像在固定網(wǎng)中一樣方便地查找信息,因此將重要的信息主動及時地推送到用戶的移動設(shè)備上無疑會大大方便用戶。移動通信的優(yōu)點(diǎn)是移動設(shè)備能夠隨時隨地接收信息,因此PUSH技術(shù)可以在移動網(wǎng)中大顯身手,基于無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH正是PUSH技術(shù)和移動通信兩者揚(yáng)長避短相結(jié)合的產(chǎn)物?;跓o線網(wǎng)絡(luò)的PUSH是在移動網(wǎng)絡(luò)中應(yīng)用的PUSH技術(shù)它既具有一般PUSH技術(shù)的特點(diǎn)又擁有移動網(wǎng)絡(luò)的特點(diǎn)。它的系統(tǒng)框架、使用協(xié)議和服務(wù)方式與固定網(wǎng)上的PUSH技術(shù)有很大不同。例如,將PUSH技術(shù)應(yīng)用于移動通信領(lǐng)域可以產(chǎn)生許多電信增值業(yè)務(wù),這包括移動中收發(fā)電子郵件,隨時獲得股價信息、天氣預(yù)報(bào)、新聞以及位置相關(guān)服務(wù)等。所有這些服務(wù)的共同特點(diǎn)在于用戶對信息的及時性要求比較高,用戶希望能夠通過手機(jī)、PDA等移動設(shè)備隨時隨地地得到該種服務(wù)。但是,目前的基于無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH技術(shù)仍然存在著一些亟待解決的問題。例如,車載互聯(lián)網(wǎng)是移動互聯(lián)網(wǎng)中的一種,它使用現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)的TCP/IP技術(shù)作為其網(wǎng)絡(luò)框架中的核心協(xié)議棧。由于其特殊的用途,導(dǎo)致車載設(shè)備的IP地址的分配和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)有較大的區(qū)別。作為架構(gòu)在3G(WCDMA)基礎(chǔ)之上,其IP分配并不想傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)那樣穩(wěn)定。比如,在跨區(qū)域時,3G信號沒有時,分配時間超出時等等情況,都會出現(xiàn)IP變化的情況。 這樣,導(dǎo)致車載中使用PUSH技術(shù),出現(xiàn)錯誤率高的情況。
發(fā)明內(nèi)容
為降低錯誤率,本發(fā)明的發(fā)明人結(jié)合多年的在本領(lǐng)域的實(shí)踐檢驗(yàn)提出了一種新穎的基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法及應(yīng)用其的系統(tǒng)。具體地,根據(jù)本發(fā)明的一個方面,提出了一種基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法,包括車載設(shè)備接入3G無線網(wǎng)絡(luò),其中所述車載設(shè)備具備一車載設(shè)備ID(PDSN);所述3G無線網(wǎng)絡(luò)向所述車載設(shè)備分配IP地址;所述車載設(shè)備登錄一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以獲得用戶ID(UID);以及基于PUSH協(xié)議,所述車載設(shè)備經(jīng)由所述3G網(wǎng)絡(luò)與一內(nèi)容服務(wù)器進(jìn)行雙向通信,其中,所述車載設(shè)備和所述內(nèi)容服務(wù)器之間的基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)都包含所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,在上述地址處理方法中,在獲得用戶ID之后,所述車載設(shè)備將所述IP地址、所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID(PDSN)發(fā)送給一服務(wù)平臺,所述服務(wù)平臺基于所述IP地址、所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID建立一車輛地址表VAT。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,上述地址處理方法可以進(jìn)一步包括所述車載設(shè)備在接收到基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)時,首先執(zhí)行用戶ID和車載設(shè)備ID的校驗(yàn)。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,在上述地址處理方法中,所述校驗(yàn)包括檢查所接收到的信號或數(shù)據(jù)中包含的用戶ID和車載設(shè)備ID同所述車載設(shè)備自身的用戶ID和車載設(shè)備ID是否匹配。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,在上述地址處理方法中,如果匹配,則完成接收所述信號或數(shù)據(jù)。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,在上述地址處理方法中,如果不匹配,則所述車載設(shè)備向所述服務(wù)平臺重新提供當(dāng)前的IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID(PDSN),以更新所述車輛地址表VAT。另外,根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提出了一種基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng),包括 3G無線網(wǎng)絡(luò);內(nèi)容服務(wù)器,經(jīng)由所述3G無線網(wǎng)絡(luò)向車載設(shè)備推送;以及所述車載設(shè)備,在啟動時接入所述3G無線網(wǎng)絡(luò)且所述3G無線網(wǎng)絡(luò)向所述車載設(shè)備分配一 IP地址,該車載設(shè)備具備一車載設(shè)備ID(PDSN),網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),所述車載設(shè)備在啟動時登錄該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以獲得用戶 ID(UID);其中,所述內(nèi)容服務(wù)器能夠發(fā)現(xiàn)所述車載設(shè)備,進(jìn)而向所述車載設(shè)備推送所述內(nèi)容服務(wù)器所發(fā)布的內(nèi)容,其中,所述車載設(shè)備和所述內(nèi)容服務(wù)器之間的通信基于PUSH協(xié)議傳輸,且基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)都包含所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,上述PUSH系統(tǒng)可以進(jìn)一步包括一服務(wù)平臺,其中,所述車載設(shè)備在獲得所述IP地址和所述用戶ID之后,將所述IP地址、用戶ID(UID)和車載設(shè)備ID(PDSN)發(fā)送到所述服務(wù)平臺,所述服務(wù)平臺基于所述IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID建立一車載地址表VAT。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,在上述PUSH系統(tǒng)中,所述車載設(shè)備在接收到基于 PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)時,首先執(zhí)行用戶ID和車載設(shè)備ID的校驗(yàn),該校驗(yàn)包括檢查所接收到的信號或數(shù)據(jù)中包含的用戶ID和車載設(shè)備ID同所述車載設(shè)備自身的用戶ID和車載設(shè)備ID是否匹配。根據(jù)本發(fā)明的一個優(yōu)選實(shí)施例,在上述PUSH系統(tǒng)中,如果不匹配,則所述車載設(shè)備向所述服務(wù)平臺重新提供當(dāng)前的IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID(PDSN),以更新所述車輛地址表VAT。應(yīng)當(dāng)理解,本發(fā)明以上的一般性描述和以下的詳細(xì)描述都是示例性和說明性的,并且旨在為如權(quán)利要求所述的本發(fā)明提供進(jìn)一步的解釋。
包括附圖是為提供對本發(fā)明進(jìn)一步的理解,它們被收錄并構(gòu)成本申請的一部分, 附圖示出了本發(fā)明的實(shí)施例,并與本說明書一起起到解釋本發(fā)明原理的作用。附圖中圖1示意性示出了根據(jù)本發(fā)明的基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的基本架構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。圖2示意性地示出了上述PUSH系統(tǒng)的基本推送操作的各項(xiàng)步驟的流程圖。圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法的各項(xiàng)主要步驟的流程圖。
具體實(shí)施例方式現(xiàn)在將詳細(xì)參考附圖描述本發(fā)明的實(shí)施例?,F(xiàn)在將詳細(xì)參考本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,其示例在附圖中示出。在任何可能的情況下,在所有附圖中將使用相同的標(biāo)記來表示相同或相似的部分。此外,盡管本發(fā)明中所使用的術(shù)語是從公知公用的術(shù)語中選擇的,但是本發(fā)明說明書中所提及的一些術(shù)語可能是申請人按他或她的判斷來選擇的,其詳細(xì)含義在本文的描述的相關(guān)部分中說明。此外,要求不僅僅通過所使用的實(shí)際術(shù)語,而是還要通過每個術(shù)語所蘊(yùn)含的意義來理解本發(fā)明。圖1示意性示出了根據(jù)本發(fā)明的基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的基本架構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。如圖1所示,本發(fā)明的基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)100主要包括3G無線網(wǎng)絡(luò)101、內(nèi)容服務(wù)器102、車載設(shè)備103、服務(wù)平臺104以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)105。圖1中的各連接線及箭頭表明了上述各個裝置之間的數(shù)據(jù)通信關(guān)系,但本發(fā)明并不僅限于此。例如,服務(wù)平臺104與3G無線網(wǎng)絡(luò)101之間也可以存在雙向的通信關(guān)系。在圖1所示的實(shí)施例中,內(nèi)容服務(wù)器102主要負(fù)責(zé)經(jīng)由3G無線網(wǎng)絡(luò)101向車載設(shè)備103推送內(nèi)容。推送的內(nèi)容可以是數(shù)據(jù)、文件、多媒體內(nèi)容等等,該內(nèi)容可以按照實(shí)際應(yīng)用的需要而任意設(shè)定。此外,可以理解,車載設(shè)備103并不限于圖1中所示的只有一個。如本領(lǐng)域中已知的,正常的推送系統(tǒng)都是以一對多的關(guān)系存在的。即,一個內(nèi)容服務(wù)器102對應(yīng)于多個相互獨(dú)立的車載設(shè)備103。車載設(shè)備103在啟動時會接入到3G無線網(wǎng)絡(luò)101。在車載設(shè)備103接入3G無線網(wǎng)絡(luò)101之后,內(nèi)容服務(wù)器102就可以發(fā)現(xiàn)該接入的車載設(shè)備103。然后,內(nèi)容服務(wù)器102 就可以基于PUSH技術(shù)向該已接入的車載設(shè)備推送其所發(fā)布的各種內(nèi)容。具體地,圖2示意性地示出了上述PUSH系統(tǒng)的基本推送操作的各項(xiàng)步驟的流程圖。如圖2所示,基本的推送過程包括以下步驟步驟201,車載設(shè)備接入3G網(wǎng)絡(luò);步驟202,內(nèi)容服務(wù)器發(fā)現(xiàn)接入的車載設(shè)備;步驟203,內(nèi)容服務(wù)器向車載設(shè)備推送內(nèi)容;以及步驟204,車載設(shè)備接收并下載內(nèi)容服務(wù)器推送的內(nèi)容。另一方面,回到圖1,當(dāng)車載設(shè)備103登錄3G無線網(wǎng)絡(luò)101之后,該3G無線網(wǎng)絡(luò) 101會向車載設(shè)備103分配一 IP地址。在獲得該IP地址之后,車載設(shè)備103會登錄一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),例如INKANET 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),該INKANET網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)會向該車載設(shè)備103提供對應(yīng)的用戶ID(UID)。本發(fā)明PUSH的對象是車輛駕駛?cè)藛T,因此為其分配唯一的一個編碼(即用戶 ID),PUSH從技術(shù)角度只能對應(yīng)到IP (或車載設(shè)備)。因此,本發(fā)明會匯報(bào)用戶的ID信息, 以幫助服務(wù)平臺104構(gòu)建VAT。接著,在車載設(shè)備103得到上述的IP地址和上述的UID之后,將該IP地址、UID 以及車載設(shè)備ID(PDSN) (Product Serial Number,產(chǎn)品序列號)發(fā)送到服務(wù)平臺104。月艮務(wù)平臺104將根據(jù)車載設(shè)備103發(fā)送的IP地址、UID以及車載設(shè)備ID建立一車載地址表VAT(Vehicle Address Table)。如以上所討論的,現(xiàn)有技術(shù)中,在3G (例如,WCDMA或者 CDMA2000)基礎(chǔ)之上,IP的分配并不像傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)那樣穩(wěn)定。比如,在跨區(qū)域、3G信號消失或者分配時間超出時等等的情況都會造成IP地址的變化。這樣會使得在對車載設(shè)備使用 PUSH技術(shù)時出現(xiàn)極高的錯誤率。而本發(fā)明通過建立一個可以動態(tài)更新的車載地址表VAT, 就可以保障車載設(shè)備的即時IP地址與推送方,即內(nèi)容服務(wù)器,之間的IP地址的一致性。進(jìn)一步參考圖1,在該實(shí)施例中,車載設(shè)備103可以進(jìn)一步包括通信接口 106、推送內(nèi)容引擎107以及心跳更新引擎108。其中,通信接口 106用于與3G無線網(wǎng)絡(luò)101和服務(wù)平臺104按照相應(yīng)的通信協(xié)議進(jìn)行通信。推送內(nèi)容引擎107接收內(nèi)容服務(wù)器102所推送的內(nèi)容并在車載設(shè)備103上執(zhí)行相應(yīng)的操作,例如如果內(nèi)容服務(wù)器102是多媒體服務(wù)器,則當(dāng)該多媒體服務(wù)器向車載設(shè)備 103推送多媒體內(nèi)容時,該推送內(nèi)容引擎107將接收推送的多媒體內(nèi)容并執(zhí)行相應(yīng)的解碼和播放操作。此外,車載設(shè)備103還包括一心跳更新引擎108。在工作時,該心跳更新引擎108 將每隔預(yù)設(shè)時間通過通信接口 106向服務(wù)平臺104報(bào)告車載系統(tǒng)當(dāng)前的IP地址、UID以及 PDSN0例如,可以將上述預(yù)設(shè)時間設(shè)定為60秒,當(dāng)然也可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定其它的時間間隔。在接收到心跳更新引擎108的報(bào)告后,服務(wù)平臺104會根據(jù)該報(bào)告分別向3G無線網(wǎng)絡(luò)101和INKANET網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)105核實(shí)上述的IP地址以及UID。如果經(jīng)過核實(shí),上述報(bào)告的IP地址或者UID之一發(fā)生變化,則該服務(wù)平臺104將更新存儲于其上的車載地址表VAT。同時,也可以將更新后的IP地址或者UID發(fā)送給車載設(shè)備上的心跳更新引擎108。根據(jù)本發(fā)明的另一方面,還提供了一種基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法。圖3示意性地示出了根據(jù)本發(fā)明的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法的各項(xiàng)主要步驟的流程圖。如圖3所示,本發(fā)明的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法300主要包括步驟301,車載設(shè)備接入3G無線網(wǎng)絡(luò),其中該車載設(shè)備具備一車載設(shè)備ID (PDSN)。步驟302,3G無線網(wǎng)絡(luò)向車載設(shè)備分配IP地址。步驟303,車載設(shè)備登錄一 INKANET網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以獲得相應(yīng)的一個用戶ID (UID)。步驟304,車載設(shè)備將IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID(PDSN)發(fā)送給一服務(wù)平臺, 該服務(wù)平臺基于上述的IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID建立一車輛地址表VAT。步驟305,基于PUSH協(xié)議,車載設(shè)備經(jīng)由3G網(wǎng)絡(luò)與內(nèi)容服務(wù)器進(jìn)行雙向通信。特別是,根據(jù)本發(fā)明,車載設(shè)備和內(nèi)容服務(wù)器之間的基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)都包含用戶ID和車載設(shè)備ID。此外,根據(jù)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,上述地址處理方法可以進(jìn)一步包括
步驟306,車載設(shè)備在接收到基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)時,首先執(zhí)行用戶 ID和車載設(shè)備ID的校驗(yàn)。該校驗(yàn)可以包括檢查所接收到的信號或數(shù)據(jù)中包含的用戶ID和車載設(shè)備ID同車載設(shè)備自身當(dāng)前的用戶ID和車載設(shè)備ID是否匹配。步驟307,如果匹配,則完成接收信號或數(shù)據(jù)。步驟308,如果不匹配,則車載設(shè)備向服務(wù)平臺重新提供當(dāng)前的IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID (PDSN)。然后,步驟309,根據(jù)上述重新提供的IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID(PDSN)來更新先前提及的車輛地址表VAT。當(dāng)然,本發(fā)明的上述方法并不僅限于此。例如,以上圖3所示的實(shí)施例是以圖1所示的硬件系統(tǒng)為基礎(chǔ)提出的。但,本發(fā)明也可以在沒有服務(wù)平臺和VAT的情況下實(shí)施。即, 即使省略圖3所示的方法實(shí)施例中的步驟304以及306-309的步驟,本發(fā)明也能取得顯著的技術(shù)效果。綜上,在現(xiàn)有技術(shù)中,由于車載互聯(lián)網(wǎng)IP地址會隨著區(qū)域的變換以及分配時間超時等因數(shù)而頻繁變動,且IP地址也會不斷地重新分配,因此非常容易出現(xiàn)推送錯誤的情況。而,本發(fā)明的上述基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)及其地址處理方法則通過建立一套用戶ID(UID)和車載設(shè)備ID(PDSN)的校驗(yàn)機(jī)制而有效地解決了現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。 本發(fā)明可以動態(tài)地更新IP地址和UID,從而有效地降低PUSH推送的錯誤率。本領(lǐng)域技術(shù)人員可顯見,可對本發(fā)明的上述示例性實(shí)施例進(jìn)行各種修改和變型而不偏離本發(fā)明的精神和范圍。因此,旨在使本發(fā)明覆蓋落在所附權(quán)利要求書及其等效技術(shù)方案范圍內(nèi)的對本發(fā)明的修改和變型。
權(quán)利要求
1.一種基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法,包括車載設(shè)備接入3G無線網(wǎng)絡(luò),其中所述車載設(shè)備具備一車載設(shè)備ID(PDSN); 所述3G無線網(wǎng)絡(luò)向所述車載設(shè)備分配IP地址; 所述車載設(shè)備登錄一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以獲得用戶ID(UID);以及基于PUSH協(xié)議,所述車載設(shè)備經(jīng)由所述3G網(wǎng)絡(luò)與一內(nèi)容服務(wù)器進(jìn)行雙向通信, 其中,所述車載設(shè)備和所述內(nèi)容服務(wù)器之間的基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)都包含所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID。
2.如權(quán)利要求1所述的地址處理方法,其特征在于,在獲得用戶ID之后,所述車載設(shè)備將所述IP地址、所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID(PDSN)發(fā)送給一服務(wù)平臺,所述服務(wù)平臺基于所述IP地址、所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID建立一車輛地址表VAT。
3.如權(quán)利要求1所述的地址處理方法,其特征在于,進(jìn)一步包括所述車載設(shè)備在接收到基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)時,首先執(zhí)行用戶ID和車載設(shè)備ID的校驗(yàn)。
4.如權(quán)利要求2所述的地址處理方法,其特征在于,所述校驗(yàn)包括檢查所接收到的信號或數(shù)據(jù)中包含的用戶ID和車載設(shè)備ID同所述車載設(shè)備自身的用戶ID和車載設(shè)備ID是否匹配。
5.如權(quán)利要求4所述的地址處理方法,其特征在于,如果匹配,則完成接收所述信號或數(shù)據(jù)。
6.如權(quán)利要求4所述的地址處理方法,其特征在于,如果不匹配,則所述車載設(shè)備向所述服務(wù)平臺重新提供當(dāng)前的IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID(PDSN),以更新所述車輛地址表 VAT。
7.一種基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng),包括 3G無線網(wǎng)絡(luò);內(nèi)容服務(wù)器,經(jīng)由所述3G無線網(wǎng)絡(luò)向車載設(shè)備推送;以及所述車載設(shè)備,在啟動時接入所述3G無線網(wǎng)絡(luò)且所述3G無線網(wǎng)絡(luò)向所述車載設(shè)備分配一 IP地址,該車載設(shè)備具備一車載設(shè)備ID(PDSN),網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),所述車載設(shè)備在啟動時登錄該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以獲得用戶ID(UID) 其中,所述內(nèi)容服務(wù)器能夠發(fā)現(xiàn)所述車載設(shè)備,進(jìn)而向所述車載設(shè)備推送所述內(nèi)容服務(wù)器所發(fā)布的內(nèi)容,其中,所述車載設(shè)備和所述內(nèi)容服務(wù)器之間的通信基于PUSH協(xié)議傳輸,且基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)都包含所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID。
8.如權(quán)利要求7所述的PUSH系統(tǒng),其特征在于,進(jìn)一步包括一服務(wù)平臺,其中,所述車載設(shè)備在獲得所述IP地址和所述用戶ID之后,將所述IP地址、用戶 ID(UID)和車載設(shè)備ID(PDSN)發(fā)送到所述服務(wù)平臺,所述服務(wù)平臺基于所述IP地址、用戶 ID和車載設(shè)備ID建立一車載地址表VAT。
9.如權(quán)利要求8所述的PUSH系統(tǒng),其特征在于,所述車載設(shè)備在接收到基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)時,首先執(zhí)行用戶ID和車載設(shè)備ID的校驗(yàn),該校驗(yàn)包括檢查所接收到的信號或數(shù)據(jù)中包含的用戶ID和車載設(shè)備ID同所述車載設(shè)備自身的用戶ID和車載設(shè)備ID 是否匹配。
10.如權(quán)利要求9所述的地址處理方法,其特征在于,如果不匹配,則所述車載設(shè)備向所述服務(wù)平臺重新提供當(dāng)前的IP地址、用戶ID和車載設(shè)備ID(PDSN),以更新所述車輛地址表 VAT。
全文摘要
本發(fā)明提出了一種基于3G無線網(wǎng)絡(luò)的PUSH系統(tǒng)的地址處理方法,包括車載設(shè)備接入3G無線網(wǎng)絡(luò),其中所述車載設(shè)備具備一車載設(shè)備ID(PDSN);所述3G無線網(wǎng)絡(luò)向所述車載設(shè)備分配IP地址;所述車載設(shè)備登錄一網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)以獲得用戶ID(UID);以及基于PUSH協(xié)議,所述車載設(shè)備經(jīng)由所述3G網(wǎng)絡(luò)與一內(nèi)容服務(wù)器進(jìn)行雙向通信,其中,所述車載設(shè)備和所述內(nèi)容服務(wù)器之間的基于PUSH協(xié)議傳輸?shù)男盘柣驍?shù)據(jù)都包含所述用戶ID和所述車載設(shè)備ID。本發(fā)明可以動態(tài)地更新IP地址和UID,從而有效地降低PUSH推送的錯誤率。
文檔編號H04W8/26GK102572808SQ20101061862
公開日2012年7月11日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者姜宇, 陳磊 申請人:上海博泰悅臻電子設(shè)備制造有限公司