專利名稱：基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車載服務(wù)技術(shù)，尤其涉及基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，移動網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展非常迅速，基于移動網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以讓人們在移動中獲得 更多更豐富的資訊和服務(wù)。隨著車載技術(shù)的發(fā)展，車載設(shè)備也可以通過SIM卡進行無線通 信，使用戶在行車的過程中通過車載設(shè)備獲取無線運營商提供的增值服務(wù)(如互動導(dǎo)航、 互動多媒體服務(wù)等)，車載設(shè)備一般具有大尺寸顯示屏，其能夠用于顯示所獲取的增值服 務(wù)，如播放影音視頻，定制的音樂、廣播、小品、相聲、評書等，或者用于顯示實時導(dǎo)航路線 圖。在現(xiàn)有技術(shù)中，用戶如果需要將同一個號碼既用在手機移動終端，又可用在車載 設(shè)備的同時通信，則用戶需要將首先將SIM卡從手機等移動終端中取出，然后安裝到車載 設(shè)備中才可以使車載設(shè)備從無線網(wǎng)絡(luò)運營商獲取增值服務(wù)，而當(dāng)用戶需要用手機等移動終 端進行語音通話時，還需要再將SIM卡安裝回移動終端，使得用戶的操作復(fù)雜，進行車載服 務(wù)的用戶體驗不好，這將造成用戶的使用變得不方便；如果車載設(shè)備同時集成3G模塊，則 很難解決多種天線信號之間的串?dāng)_問題，同時使用多個3G網(wǎng)絡(luò)也會使得用戶必須要購買 多個網(wǎng)絡(luò)通信許可，這樣會導(dǎo)致用戶的上網(wǎng)費用成倍增加。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實施例提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)方系統(tǒng)及方法，簡化了用 戶進行車載服務(wù)的操作步驟，提高了車載服務(wù)的用戶體驗。該系統(tǒng)具有一車載映射顯示設(shè) 備，如具有無線接收發(fā)送模塊的顯示裝置，其也可以是具有液晶顯示屏的平板電腦。該車載映射顯示設(shè)備可以通過多種無線環(huán)境(包括但不限于WiFi、WiMax、藍(lán)牙以 及其他私有無線協(xié)議)與手機關(guān)聯(lián)，可以通過公開或加密數(shù)據(jù)流，以實現(xiàn)定義好的通信協(xié) 議與手機進行通信。手機中具有一控制單元，其用于將手機屏幕信息、音頻信息和數(shù)據(jù)控制 信息發(fā)往該車載映射顯示設(shè)備，該車載映射顯示設(shè)備的通信模塊可以通過無線網(wǎng)絡(luò)獲取這 些數(shù)據(jù)，并通過預(yù)定的通信協(xié)議進行解碼，可將手機屏幕信息實時顯示、將手機音頻流進行 播放并可獲得手機終端發(fā)出的控制信息以進行響應(yīng)，如設(shè)備狀態(tài)控制等。同時，該車載映射 顯示設(shè)備也有一些按鈕或觸摸屏反饋區(qū)域，通過這些按鈕或觸摸屏反饋區(qū)域該車載映射顯 示設(shè)備還可以通過無線網(wǎng)絡(luò)反向發(fā)送控制信息給事先連接的手機終端，對其發(fā)送控制指令 信號，手機端獲取這些信號，并通過預(yù)先定義的通信控制協(xié)議也可以進行狀態(tài)變換，如播放 內(nèi)容時的暫停、繼續(xù)、快進、快退以及控制手機進行呼叫等。該車載映射顯示設(shè)備還可以加 裝麥克風(fēng)，通過麥克風(fēng)可以將說話者信息采集，并通過無線網(wǎng)絡(luò)傳遞給手機，手機可以對其 進行處理，如語音識別、發(fā)送到指定遠(yuǎn)端設(shè)備、語音通話等。該車載映射顯示設(shè)備主要用于將手機導(dǎo)航、多媒體交互信息等增值服務(wù)進行映 射，并反向操作手機，其具有如下優(yōu)點(1)避免了在駕駛時對手機的復(fù)雜操作(盡管在行車過程中應(yīng)禁止手機操作或禁止其他一切不符合安全駕駛的動作，但在駕駛過程中會不可 避免地出現(xiàn)需要對手機操作的特殊情況)，駕駛?cè)藛T只需要對該車載映射顯示設(shè)備進行相 應(yīng)的操作即可，其所有的操作會映射到手機中，由于該車載映射顯示設(shè)備具有大尺寸顯示 屏，使得其操作方便，減少誤操作的幾率，實現(xiàn)了安全駕車行駛；(2)駕駛?cè)藛T在非駕駛過 程中，如停車等人、在車中休息等情況下，可以使用該車載映射顯示設(shè)備進行多種操作如游 戲、看電影、聽音樂、娛樂上網(wǎng)或者處理公司業(yè)務(wù)，其相當(dāng)于一個移動電腦，通過手機于外 界進行實時溝通，實現(xiàn)了異地辦公；(3)方便地做到了一卡雙設(shè)備應(yīng)用，實現(xiàn)一個手機就能 “上車給車用，下車給人用”的理念，當(dāng)駕駛?cè)藛T上車后，只需要將手機設(shè)置為與該車載映射 顯示設(shè)備連接狀態(tài)即可，而手機可以隨身攜帶而不必固定在駕駛?cè)藛T可視的位置，只需要 將該車載映射顯示設(shè)備固定在駕駛?cè)藛T便于目視到的位置即可，如通過車架吸附到前擋風(fēng) 玻璃上。等下車后，駕駛?cè)藛T只需要關(guān)閉該連接狀態(tài)后就可以直接離開，而不需要將手機 SIM卡多次從不同的設(shè)備中插拔，從而也延長了 SIM的使用壽命，且使得駕駛?cè)藛T使用該系 統(tǒng)變得更加簡單便捷。為達(dá)到上述目標(biāo)，本發(fā)明的實施例采用如下技術(shù)方案一種基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，包括一鍵式控制裝置、終端設(shè)備、云計算 平臺服務(wù)器、顯示設(shè)備，其特征在于所述一鍵式控制裝置，安裝在車輛的固定部件上，用于在用戶按下啟動鍵以后，通 過直接或短距離通信方式與終端設(shè)備建立連接，并通過直接或短距離通信方式驅(qū)動所述終 端設(shè)備與云計算平臺服務(wù)器建立連接；所述終端設(shè)備，用于與所述一鍵式控制裝置建立連接以后，通過語音電話交換網(wǎng) 絡(luò)或多種無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立語音會話連接；接收所述云計算 平臺服務(wù)器發(fā)送的第一語音提示信息，向用戶播放該第一語音提示信息，接收所述用戶根 據(jù)所述第一語音提示信息發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，并將該啟動增值服務(wù)的語音命 令發(fā)送給所述云計算平臺服務(wù)器；接收所述用戶發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，并將該增 值服務(wù)語音指示命令發(fā)送給所述云計算平臺服務(wù)器；接收所述云計算平臺服務(wù)器發(fā)送的增 值服務(wù)控制信息，根據(jù)該增值服務(wù)控制信息啟動對應(yīng)的增值服務(wù)，與提供所述增值服務(wù)的 服務(wù)器建立連接，從該服務(wù)器獲取增值服務(wù)數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過無線通信方式發(fā) 送給顯示裝置；所述云計算平臺服務(wù)器，包括非特定人語音識別模塊，所述云計算平臺服務(wù)器用 于向所述終端設(shè)備發(fā)送所述第一語音提示信息，所述第一語音提示信息用于指示用戶輸入 增值服務(wù)類型；接收所述終端設(shè)備發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，通過所述非特定人語 音識別模塊對所述啟動增值服務(wù)的語音命令進行解析，獲取啟動增值服務(wù)命令，根據(jù)該啟 動增值服務(wù)命令啟動對應(yīng)的增值服務(wù)；接收所述終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令， 通過所述非特定人語音識別模塊對所述增值服務(wù)語音指示命令進行解析，獲取所述增值服 務(wù)相關(guān)的指示信息，根據(jù)所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息生成增值服務(wù)控制信息；采用短信 下發(fā)或建立移動數(shù)據(jù)通道的方式將該增值服務(wù)控制信息發(fā)送給所述終端設(shè)備；所述顯示裝置，用于通過無線通信方式與所述終端設(shè)備建立通信連接，接收并顯 示所述終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)數(shù)據(jù)。一種基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，包括
在用戶按下一鍵式控制裝置的啟動鍵以后，所述一鍵式控制裝置通過直接或短距 離通信方式與終端設(shè)備建立連接，其中，所述一鍵式控制裝置設(shè)置在車輛的固定部件上，所 述一鍵式控制裝置通過直接或短距離通信方式驅(qū)動所述終端設(shè)備與云計算平臺服務(wù)器建 立連接；所述終端設(shè)備通過語音電話交換網(wǎng)絡(luò)或多種無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平 臺服務(wù)器建立語音會話連接；所述云計算平臺服務(wù)器通過所述語音會話連接向所述終端設(shè)備發(fā)送第一語音提 示信息，所述第一語音提示信息用于指示所述用戶輸入增值服務(wù)類型；所述終端設(shè)備向所述用戶播放所述第一語音提示信息，接收所述用戶根據(jù)所述第 一語音提示信息發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，并將該啟動增值服務(wù)的語音命令發(fā)送給 所述云計算平臺服務(wù)器；所述云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對所述啟動增值服務(wù)的語音 命令進行解析，獲取啟動增值服務(wù)命令，根據(jù)該啟動增值服務(wù)命令啟動對應(yīng)的增值服務(wù)；所述終端設(shè)備接收所述用戶發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，并將該增值服務(wù)語音 指示命令發(fā)送給所述云計算平臺服務(wù)器；所述云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對所述增值服務(wù)語音指示命 令進行解析，獲取所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息，根據(jù)所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息生成 增值服務(wù)控制信息，采用短信下發(fā)或建立移動數(shù)據(jù)通道的方式將該增值服務(wù)控制信息發(fā)送 給所述終端設(shè)備；所述終端設(shè)備根據(jù)該增值服務(wù)控制信息啟動對應(yīng)的增值服務(wù)，與提供所述增值服 務(wù)的服務(wù)器建立連接，從該服務(wù)器獲取增值服務(wù)數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過無線通信方 式發(fā)送給顯示裝置；所述顯示裝置顯示所述終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)數(shù)據(jù)。本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)和方法，用戶只需按下設(shè) 置的車輛的固定部件上的一鍵式控制裝置的啟動鍵，即可通過該一鍵式控制裝置將終端設(shè) 備和網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立連接，通過語音控制方式獲取增值服務(wù)，并將該增值 服務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)送至顯示裝置顯示，達(dá)到了簡化了用戶進行車載服務(wù)的操作步驟，提高了車載 服務(wù)的用戶體驗的目的，實現(xiàn)了在行車過程中基本上不必再進行任何手動操作，而僅僅通 過語音命令進行控制。由于云計算平臺服務(wù)器能夠采用非特定人語音識別技術(shù)對終端設(shè)備 發(fā)送的語音命令進行解析，使得本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案的通用性更好，適用于不同 語音、音調(diào)用戶的使用，而且其還適用于不同方言的識別，如粵語、閩南語等，同時該系統(tǒng)還 適用于主流外語的識別，如英語、法語、德語、日語等，并且該系統(tǒng)還具有自動識別語音命令 中的各種不同語言的功能，如當(dāng)使用者在語句語音命令中同時使用了中文和英文時，該系 統(tǒng)能夠自動識別出該語音命令中的中文和英文，并形成正確的語音命令。因此上述優(yōu)點使 得該系統(tǒng)進一步提高了車載服務(wù)的用戶體驗，使得不同地區(qū)的用戶使用其方言即可對該系 統(tǒng)進行操作，這對于那些普通話不太標(biāo)準(zhǔn)的用戶來說是特別有利的；由于該系統(tǒng)可以允許 用戶的語音命令中同時使用中英文，這對于那些文化層次較高的白領(lǐng)階層是非常有利的， 特別是對于那些具備多種語言交流能力的用戶來說，由于他們經(jīng)常在中文中中夾雜英語或 日語等，系統(tǒng)的這種自動識別不同語言的功能使得他們并不需要將不熟悉的日語或英語轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的中文命令，大大方便了用戶的使用，同時也提高了該系統(tǒng)的工作效率。由于駕駛 員在行車過程中，只需按動一鍵，便可以通過語音命令控制獲取增值服務(wù)，并且終端設(shè)備可 以將獲取的增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過車輛上的顯示裝置顯示，使得駕駛員不需要分散注意力去操 作終端設(shè)備，降低了駕車過程中的危險性。由于該顯示設(shè)備能夠?qū)⒔K端設(shè)備上的信息映射 到該顯示設(shè)備上，使得用戶/駕駛員在休息或中途停車中通過該顯示設(shè)備來對終端設(shè)備進 行任何操作，使得該系統(tǒng)可以作為一個移動電腦進行使用，一方面使得駕駛員能夠放松心 情得到娛樂，同時由于該系統(tǒng)具備了上網(wǎng)功能，使得駕駛員隨時隨地能夠通過該系統(tǒng)與外 界進行聯(lián)系，使得駕駛路途不再乏味。


為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn) 有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本 發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可 以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法流程圖一；圖3為圖2所示的本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法中205 的流程圖；圖4為本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法流程圖二。
具體實施例方式下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完 整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于 本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他 實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。為了解決用戶進行車載服務(wù)的操作步驟復(fù)雜，車載服務(wù)體驗差的問題，本發(fā)明實 施例提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)和方法。如圖1所示，本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，包括一鍵 式控制裝置101、終端設(shè)備102、云計算平臺服務(wù)器103和顯示裝置104 ；其中，一鍵式控制裝置101，安裝在車輛的固定部件上，用于在用戶按下啟動鍵以 后，通過直接或短距離通信方式與終端設(shè)備102建立連接，并通過直接或短距離通信方式 驅(qū)動終端設(shè)備102與云計算平臺服務(wù)器103建立連接；為了便于用戶操作，作為優(yōu)選的實施例，車輛的固定部件具體為方向盤，然而，在 實際的使用過程中，本發(fā)明并不對車輛的固定部件做限定，車輛的固定部件還可以為車輛 上其他便于用戶觸摸的部件，此處不作一一贅述。在本實施例中，終端設(shè)備可以為手機或者PDA，在實際的使用過程中，終端設(shè)備還 可以為其他能夠進行無線通信，并從無線網(wǎng)絡(luò)運營商處獲取增值服務(wù)的設(shè)備。在本實施例中，短距離通信方式可以是WiFi、WiMax、藍(lán)牙、紅外以及其他私有無線 協(xié)議。
終端設(shè)備102，用于與一鍵式控制裝置101建立連接以后，通過語音電話交換網(wǎng)絡(luò) 或多種無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器103建立語音會話連接；接收云計算平 臺服務(wù)器103發(fā)送的第一語音提示信息，向用戶播放該第一語音提示信息，接收用戶根據(jù) 第一語音提示信息發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，并將該啟動增值服務(wù)的語音命令發(fā)送 給云計算平臺服務(wù)器103 ；接收用戶發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，并將該增值服務(wù)語音 指示命令發(fā)送給云計算平臺服務(wù)器103 ；接收云計算平臺服務(wù)器103發(fā)送的增值服務(wù)控制 信息，根據(jù)該增值服務(wù)控制信息啟動對應(yīng)的增值服務(wù)，與提供所述增值服務(wù)的服務(wù)器建立 連接，從該服務(wù)器獲取增值服務(wù)數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過無線通信方式發(fā)送給顯示裝 置 104 ；在本實施例中，增值服務(wù)可以包括但不限于導(dǎo)航服務(wù)以及視音頻播放服務(wù)等。如 果增值服務(wù)為導(dǎo)航服務(wù)，增值服務(wù)語音指示命令具體為目的導(dǎo)航地址的語音指示命令；如 果增值服務(wù)為視音頻播放服務(wù)，增值服務(wù)語音指示命令具體為包含目的視音頻描述信息的 語音指示命令，例如包含歌曲或者視頻節(jié)目名稱的語音指示信息，或者包含歌手名字的語 音指示信息等，此處不作一一贅述。云計算平臺服務(wù)器103，包括非特定人語音識別模塊，云計算平臺服務(wù)器103用于 向終端設(shè)備102發(fā)送第一語音提示信息，該第一語音提示信息用于指示用戶輸入增值服務(wù) 類型；接收終端設(shè)備102發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，通過非特定人語音識別模塊對 啟動增值服務(wù)的語音命令進行解析，獲取啟動增值服務(wù)命令，根據(jù)該啟動增值服務(wù)命令啟 動對應(yīng)的增值服務(wù)；接收終端設(shè)備102發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，通過非特定人語音 識別模塊對該增值服務(wù)語音指示命令進行解析，獲取該增值服務(wù)相關(guān)的指示信息，根據(jù)所 述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息生成增值服務(wù)控制信息；采用短信下發(fā)或建立移動數(shù)據(jù)通道的 方式將該增值服務(wù)控制信息發(fā)送給終端設(shè)備102。顯示裝置104，用于通過無線通信方式與終端設(shè)備102建立通信連接，接收并顯示 終端設(shè)備102發(fā)送的增值服務(wù)數(shù)據(jù)。例如當(dāng)增值服務(wù)為導(dǎo)航服務(wù)時，顯示裝置104接收并顯示終端設(shè)備102從導(dǎo)航服 務(wù)器獲取的導(dǎo)航信息(行車路線等)；當(dāng)增值服務(wù)為視音頻播放服務(wù)時，顯示裝置104接收 并顯示終端設(shè)備102從視頻服務(wù)器獲取的視頻圖像，或者接收并顯示終端設(shè)備102從音頻 服務(wù)器獲取的歌曲的歌詞等。在本實施例中，顯示設(shè)備104可以通過多種無線環(huán)境(包括但不限于WiFi、WiMax、 藍(lán)牙以及其他私有無線協(xié)議)與終端設(shè)備102關(guān)聯(lián)，并可以通過公開或加密數(shù)據(jù)流，以實現(xiàn) 定義好的通信協(xié)議與終端設(shè)備102進行通信。進一步地，在本實施例中，云計算平臺服務(wù)器103上預(yù)先存儲有多種廣譜語音特 征庫，例如按照地名設(shè)置的廣譜語音特征庫，按照音視頻名稱設(shè)置的廣譜語音特征庫以及 按照人名設(shè)置的廣譜語音特征庫等。非特定人語音識別模塊具體用于對啟動增值服務(wù)的語 音命令進行解析，提取第一語音特征信息，根據(jù)該第一語音特征信息查找第一廣譜語音特 征庫，獲取與該第一語音特征信息對應(yīng)的啟動增值服務(wù)命令；以及，具體用于對增值服務(wù)語 音指示命令進行解析，提取第二語音特征信息，根據(jù)該第二語音特征信息查找第二廣譜語 音特征庫，獲取與該第二語音特征信息對應(yīng)的增值服務(wù)相關(guān)的指示信息。其中，所述第一廣譜語音特征庫中具有與所屬第一語音特征信息對應(yīng)的第一廣譜語音特征信息，所述第二廣譜語音特征庫中具有與所屬第二語音特征信息對應(yīng)的第二廣譜 語音特征信息。其中，上述第一和第二語音特征信息包括語音命令的頻譜分布信息、時域波形信 息、語音幀短時譜、共振峰頻率及帶寬、鼻音聯(lián)合特征、譜相關(guān)特征、音調(diào)特征、功率譜、幀能 量、語音強度及其變化軌跡特征燈，另外第一和第二語音特征信息也可以是使用上述多種 特征信息中的一個或多個的組合。例如當(dāng)增值服務(wù)為導(dǎo)航服務(wù)時，非特定人語音識別模塊對啟動導(dǎo)航服務(wù)的語音 命令進行解析，提取對應(yīng)的第一語音特征信息(如頻譜分布信息等)，根據(jù)該第一語音特征 信息查找根據(jù)啟動命令關(guān)鍵詞設(shè)置的廣譜語音特征庫，從中獲取該第一語音特征信息對應(yīng) 的啟動導(dǎo)航服務(wù)命令；非特定人語音識別模塊對目的導(dǎo)航地址的語音指示命令進行解析， 提取對應(yīng)的第二語音特征信息(如頻譜分布信息等)，根據(jù)該第二語音特征信息查找根據(jù) 地名設(shè)置的廣譜語音特征庫，從中獲取該第二語音特征信息對應(yīng)的目的導(dǎo)航地址。其中，更進一步地，上述導(dǎo)航服務(wù)的優(yōu)選方式還可為當(dāng)用戶選擇該系統(tǒng)的增值服 務(wù)為導(dǎo)航服務(wù)時，用戶發(fā)出語音命令(如“我要導(dǎo)航”)，非特定人語音識別模塊對啟動導(dǎo)航 服務(wù)的語音命令(如“我要導(dǎo)航”)進行解析，提取對應(yīng)的第一語音特征信息(如該語音命 令“我要導(dǎo)航”的頻譜分布信息等)，根據(jù)提取的該第一語音特征信息查找根據(jù)啟動命令關(guān) 鍵詞設(shè)置的廣譜語音特征庫，從該根據(jù)啟動命令關(guān)鍵詞設(shè)置的廣譜語音特征庫中獲取該第 一語音特征信息對應(yīng)的啟動導(dǎo)航服務(wù)命令(如“我要導(dǎo)航”)，從而進一步根據(jù)該識別出(即 獲取)的語音命令(如“我要導(dǎo)航”)啟動對應(yīng)的導(dǎo)航服務(wù)；導(dǎo)航服務(wù)啟動后，非特定人語音 識別模塊對目的導(dǎo)航地址的語音指示命令(如“海龍大廈”)進行解析，提取與該語音指示 命令(如“海龍大廈”)對應(yīng)的第二語音特征信息(如頻譜分布信息等)，根據(jù)該第二語音 特征信息查找根據(jù)地名設(shè)置的廣譜語音特征庫，從該根據(jù)地名設(shè)置的廣譜語音特征庫中獲 取該第二語音特征信息對應(yīng)的地名(如“海龍大廈”)，然后根據(jù)該識別出的地名獲得該地 名所對應(yīng)的導(dǎo)航地址(如“海龍大廈”所在的地址)。又如當(dāng)增值服務(wù)為視音頻點播服務(wù)時，非特定人語音識別模塊對啟動視音頻點 播服務(wù)的語音命令進行解析，提取對應(yīng)的第一語音特征信息(如頻譜分布信息等)，根據(jù)該 第一語音特征信息查找根據(jù)啟動命令關(guān)鍵詞設(shè)置的廣譜語音特征庫，從中獲取該第一語音 特征信息對應(yīng)的啟動導(dǎo)航服務(wù)命令；非特定人語音識別模塊對包含目的視音頻描述信息的 語音指示命令進行解析，提取對應(yīng)的第二語音特征信息(如頻譜分布信息等)，根據(jù)該第二 語音特征信息查找根據(jù)視音頻描述信息設(shè)置的廣譜語音特征庫，從中獲取該第二語音特征 信息對應(yīng)的視音頻描述信息。其中，更進一步地，上述視音頻點播服務(wù)服務(wù)的優(yōu)選方式還可為當(dāng)用戶所選的增 值服務(wù)為視音頻點播服務(wù)時，用戶發(fā)出語音命令后(如“觀看視頻”)，非特定人語音識別模 塊對啟動視音頻點播服務(wù)的語音命令(如“觀看視頻”)進行解析，提取與該視音頻點播服 務(wù)的語音命令(如“觀看視頻”)對應(yīng)的第一語音特征信息(如頻譜分布信息等)，根據(jù)該 第一語音特征信息查找根據(jù)啟動命令關(guān)鍵詞設(shè)置的廣譜語音特征庫，從該根據(jù)啟動命令關(guān) 鍵詞設(shè)置的廣譜語音特征庫中獲取與該第一語音特征信息對應(yīng)的啟動視音頻點播服務(wù)命 令(如“觀看視頻”)，從而啟動對應(yīng)的視音頻點播服務(wù)；當(dāng)視音頻點播服務(wù)啟動后，非特定 人語音識別模塊對包含目的視音頻描述信息(如“山楂樹之戀”)的語音指示命令進行解析，提取與該語音指示命令(如“山楂樹之戀”)對應(yīng)的第二語音特征信息(如頻譜分布信 息等)，根據(jù)該第二語音特征信息查找根據(jù)視音頻描述信息設(shè)置的廣譜語音特征庫，從該根 據(jù)視音頻描述信息設(shè)置的廣譜語音特征庫中獲取該第二語音特征信息對應(yīng)的視音頻描述 信息(如“山楂樹之戀”)，然后獲得與其所對應(yīng)的服務(wù)信息(如可播放的電影“山楂樹之戀
) O需要說明的是，本實施例提供的廣譜語音特征庫是通過采集全中國各地、各種人 以及這些人在不同環(huán)境下(不同噪音背景)的聲音后，精粹提取出來的廣譜語音特征的集 合，該廣譜語音特征庫只依賴于現(xiàn)有“語音特征庫”的信息，而不依賴于某個人的語音特征 訓(xùn)練結(jié)果。其優(yōu)點在于(1)該廣譜語音特征庫的所選樣本廣泛，包括世界上不同國家的不 同地區(qū)的人的發(fā)音。例如，在中國，選取了全國幾乎每個省縣鎮(zhèn)地區(qū)的人的發(fā)音，并對全國 不同地區(qū)的人劃分為幾大類，如華北地區(qū)、東北地區(qū)、閩南語地區(qū)、粵語地區(qū)等，這些不同地 區(qū)的人所說的普通話帶有地方方言，其特征各不相同，將他們分別歸類后，將地方方言發(fā)音 基本相似的地區(qū)的人歸為一類，這樣既考慮了樣本的完備性也兼顧了構(gòu)建數(shù)據(jù)庫產(chǎn)生盡可 能少的冗余信息；(2)對不同環(huán)境(噪音背景)下的聲音或語音命令進行了提取其語音特 征信息，如在汽車發(fā)動機發(fā)動后所產(chǎn)生的語音命令，當(dāng)汽車窗戶打開后產(chǎn)生風(fēng)燥和胎噪下 所產(chǎn)生的語音命令，在旁人突然插話等干擾情況下所產(chǎn)生的語音命令，在發(fā)動機關(guān)閉后所 產(chǎn)生的語音命令等；(3)該廣譜語音特征庫包括普通話特征庫和地方方言特征庫，其中地 方方言庫包括閩南語庫、粵語庫、上海話庫等。上述第一和/或第二語音特征信息中已經(jīng)考慮了至少上述多種情況下的至少一 種，如考慮了不同地區(qū)的人的情況或不同環(huán)境下的情況等，即上述第一和/或第二語音特 征信息是基于不同地區(qū)的人的聲音或語音命令所提取的語音特征信息，或上述第一和/或 第二語音特征信息是基于處于不同環(huán)境下的人的聲音或語音命令所提取的語音特征信息。 這樣提高了對不同地區(qū)的用戶或駕駛員的語音命令的識別率。進一步地，該廣譜語音特征庫還包括外語庫，其中該外語庫中具有英語庫、法語 庫、德語庫、日語庫等主流國外語言庫。該系統(tǒng)還具有一特征庫自動識別模塊，其用于對用 戶所發(fā)出的語音命令進行分析辨別該語音命令所對應(yīng)的特征庫，并自動選擇相對應(yīng)的特征 庫。從而使得用戶可以混合使用不同國家的語言發(fā)出語音命令，這些語言可以不經(jīng)事先篩 選來混合使用，該庫特征庫自動識別模塊會自動識別出該語音命令到底是中文還是外語。通過將上述所建立的廣譜語音特征庫設(shè)置在上述云計算平臺服務(wù)器中的優(yōu)點在 于，降低了對終端設(shè)備的系統(tǒng)的依賴性，將說話者面前的終端設(shè)備當(dāng)作一種聲音或語音命 令的采集設(shè)備，將采集到的聲音或語音命令的數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器群如云計算平臺服務(wù) 器去識別，這樣既可發(fā)揮多服務(wù)器集群架構(gòu)下的高性能識別計算，同時也可以使用上述大 規(guī)模的語音特征庫，而不需要終端設(shè)備具備語音識別能力。在本實施例中，通過非特定人語音識別模塊可以識別出95 %的語音信息，為了保 證能夠100%識別出用戶的語音信息，進一步提高車載服務(wù)的用戶體驗，可選地，如圖1所 示，云計算平臺服務(wù)器103還可以包括非特定人語音識別人工坐席模塊，該非特定人語音 識別人工坐席模塊，用于當(dāng)非特定人語音識別模塊無法識別啟動增值服務(wù)的語音命令時， 對該啟動增值服務(wù)的語音命令進行識別，獲取對應(yīng)的啟動增值服務(wù)命令，和/或，用于當(dāng)非 特定人語音識別模塊無法識別增值服務(wù)語音指示命令時，對該增值服務(wù)語音指示命令進行識別，獲取所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息。本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，用戶只需按下設(shè)置的車 輛的固定部件上的一鍵式控制裝置的啟動鍵，即可通過該一鍵式控制裝置將終端設(shè)備和網(wǎng) 絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立連接，通過語音控制方式獲取增值服務(wù)，并將該增值服務(wù)數(shù) 據(jù)發(fā)送至顯示裝置顯示，達(dá)到了簡化了用戶進行車載服務(wù)的操作步驟，提高了車載服務(wù)的 用戶體驗的目的。由于云計算平臺服務(wù)器能夠通過非特定人語音識別模塊對終端設(shè)備發(fā)送 的語音命令進行解析，使得本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案的通用性更好，適用于不同地區(qū)， 具有不同語音、地方方言的用戶使用，進一步提高了車載服務(wù)的用戶體驗。由于駕駛員在行 車過程中，只需按動一鍵，便可以通過語音命令控制獲取增值服務(wù)，并且終端設(shè)備可以將獲 取的增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過車輛上的顯示裝置顯示，使得駕駛員不需要分散注意力去操作終端 設(shè)備，降低了駕車過程中的危險性。本發(fā)明另一實施例還提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)與如圖 1所示的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)基本相同，其區(qū)別在于，本實施例提供的基于語 音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，云計算平臺服務(wù)器103，還可以用于通過語音會話連接向終端 設(shè)備102發(fā)送第二語音提示信息，該第二語音提示信息用于指示用戶輸入增值服務(wù)語音指 示命令；終端設(shè)備102，還可以用于向用戶播放第二語音提示信息。本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，用戶只需按下設(shè)置的車 輛的固定部件上的一鍵式控制裝置的啟動鍵，即可通過該一鍵式控制裝置將終端設(shè)備和網(wǎng) 絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立連接，通過語音控制方式獲取增值服務(wù)，并將該增值服務(wù)數(shù) 據(jù)發(fā)送至顯示裝置顯示，達(dá)到了簡化了用戶進行車載服務(wù)的操作步驟，提高了車載服務(wù)的 用戶體驗的目的。由于云計算平臺服務(wù)器能夠通過非特定人語音識別模塊對終端設(shè)備發(fā)送 的語音命令進行解析，使得本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案的通用性更好，適用于不同地區(qū)， 具有不同語音、音調(diào)的用戶使用，進一步提高了車載服務(wù)的用戶體驗。由于駕駛員在行車 過程中，只需按動一鍵，便可以通過語音命令控制獲取增值服務(wù)，并且終端設(shè)備可以將獲取 的增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過車輛上的顯示裝置顯示，使得駕駛員不需要分散注意力去操作終端設(shè) 備，降低了駕車過程中的危險性。進一步地，由于云計算平臺服務(wù)器通過終端設(shè)備向用戶 發(fā)送第二語音提示信息，使得用戶可以根據(jù)該第二語音提示信息發(fā)送增值服務(wù)語音指示命 令，避免了由于出現(xiàn)通信故障(如信道阻塞造成云計算平臺服務(wù)器沒有接收到用戶發(fā)送的 啟動增值服務(wù)的語音命令)而造成云計算平臺服務(wù)器信息處理錯誤，整個基于語音命令控 制的車載服務(wù)系統(tǒng)癱瘓的問題，進而提高了基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)的可靠性， 保障了車載服務(wù)的用戶體驗。本發(fā)明又一實施例還提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)與如圖 1所示的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)基本相同，其區(qū)別在于，本實施例提供的基于語 音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，云計算平臺服務(wù)器103還可以用于對終端設(shè)備102進行驗證， 云計算平臺服務(wù)器將從終端設(shè)備中所得到的啟動增值服務(wù)的語音命令重新反饋給用戶，并 提示用戶進行確認(rèn)，當(dāng)?shù)玫接脩舻目隙ù饛?fù)后才執(zhí)行該發(fā)送的語音命令；當(dāng)?shù)玫接脩舻姆?定答復(fù)后，云計算平臺服務(wù)器重新發(fā)送該語音命令，并進行有限次循環(huán)后依然得不到用戶 的肯定答復(fù)時，該系統(tǒng)轉(zhuǎn)向非特定人語音識別人工坐席模塊，使用該人工坐席模塊對該啟 動增值服務(wù)的語音命令進行識別。該有限次循環(huán)可以為1次或者更多次。
本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，在簡化用戶操作，提高 車載服務(wù)的用戶體驗基礎(chǔ)上，進一步可以對終端設(shè)備進行驗證，從而保證了基于語音命令 控制的車載服務(wù)系統(tǒng)的安全性和可靠性。本發(fā)明再一實施例還提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)與如圖 1所示的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)基本相同，其區(qū)別在于終端設(shè)備102還可以用 于通過無線通信方式對顯示裝置104的工作狀態(tài)進行連接并進行控制其信息顯示等。進一步地，顯示裝置104可以包括按鍵區(qū)域和/或觸摸屏反饋區(qū)域，所述顯示裝置 104還可以用于通過按鍵區(qū)域和/或觸摸屏反饋區(qū)域接收用戶的操作指令，將該操作指令 發(fā)送給終端設(shè)備102，接收并顯示終端設(shè)備102發(fā)送的增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)；終端設(shè)備102，還 可以用于接收顯示裝置102發(fā)送的操作指令，根據(jù)該操作指令從提供增值服務(wù)的服務(wù)器獲 取增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)或者該終端設(shè)備根據(jù)該更新數(shù)據(jù)所更新的實 時圖像實時發(fā)送給顯示裝置104。例如當(dāng)增值服務(wù)為視頻播放服務(wù)，增值服務(wù)數(shù)據(jù)為視頻流數(shù)據(jù)時，顯示裝置104 可以從過按鍵區(qū)域和/或觸摸屏反饋區(qū)域接收用戶發(fā)送的快進或者快退操作指令，將該操 作指令發(fā)送給終端設(shè)備102，終端設(shè)備102根據(jù)該操作指令向視頻服務(wù)器獲取快進或者快 退時間點以后的視頻流數(shù)據(jù)，并將該視頻流數(shù)據(jù)發(fā)送給顯示裝置104進行顯示。本發(fā)明再一實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，在圖1所示方案達(dá) 到的有益效果基礎(chǔ)上，顯示裝置和終端設(shè)備之間可以進行互操作，從而使得用戶進行車載 服務(wù)的操作更加簡單方便，提高了用戶進行車載服務(wù)的體驗，并且由于簡化了車載服務(wù)操 作，進一步保障了駕駛員的行車安全。如圖2所示，本發(fā)明實施例還提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，其特 征在于，包括201、在用戶按下一鍵式控制裝置的啟動鍵以后，一鍵式控制裝置通過直接或短距 離通信方式與終端設(shè)備建立連接，其中，一鍵式控制裝置設(shè)置在車輛的固定部件上，一鍵式 控制裝置通過直接或短距離通信方式驅(qū)動終端設(shè)備與云計算平臺服務(wù)器建立連接。為了便于用戶操作，作為優(yōu)選的實施例，車輛的固定部件具體為方向盤，然而，在 實際的使用過程中，本發(fā)明并不對車輛的固定部件做限定，車輛的固定部件還可以為車輛 上其他便于用戶觸摸的部件，此處不作一一贅述。在本實施例中，終端設(shè)備可以為手機或者PDA，在實際的使用過程中，終端設(shè)備還 可以為其他能夠進行無線通信，并從無線網(wǎng)絡(luò)運營商處獲取增值服務(wù)的設(shè)備。在本實施例中，短距離通信方式可以是WiFi、WiMax、藍(lán)牙、紅外以及其他私有無線 協(xié)議。202、終端設(shè)備通過語音電話交換網(wǎng)絡(luò)或多種無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平 臺服務(wù)器建立語音會話連接。203、云計算平臺服務(wù)器通過語音會話連接向終端設(shè)備發(fā)送第一語音提示信息，所 述第一語音提示信息用于指示用戶輸入增值服務(wù)類型。在本實施例中，增值服務(wù)類型可以包括但不限于導(dǎo)航服務(wù)以及視音頻播放服務(wù)等。204、終端設(shè)備向用戶播放第一語音提示信息，接收用戶根據(jù)第一語音提示信息發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，并將該啟動增值服務(wù)的語音命令發(fā)送給云計算平臺服務(wù)器。205、云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對啟動增值服務(wù)的語音命令 進行解析，獲取啟動增值服務(wù)命令，根據(jù)該啟動增值服務(wù)命令啟動對應(yīng)的增值服務(wù)。具體地，如圖3所示，205可以包括2051、云計算平臺服務(wù)器對所述啟動增值服務(wù)的語音命令進行解析，提取第一語 音特征信息；2052、云計算平臺服務(wù)器根據(jù)第一語音特征信息查找第一廣譜語音特征庫，從第 一廣譜語音特征庫中獲取與所述第一語音特征信息對應(yīng)的啟動增值服務(wù)命令。206、終端設(shè)備接收用戶發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，并將該增值服務(wù)語音指示 命令發(fā)送給云計算平臺服務(wù)器。在本實施例中，如果增值服務(wù)為導(dǎo)航服務(wù)，增值服務(wù)語音指示命令具體為目的導(dǎo) 航地址的語音指示命令；如果增值服務(wù)為視音頻播放服務(wù)，增值服務(wù)語音指示命令具體為 包含目的視音頻描述信息的語音指示命令，例如包含歌曲或者視頻節(jié)目名稱的語音指示 信息，或者包含歌手名字的語音指示信息等，此處不作一一贅述。207、云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對增值服務(wù)語音指示命令進 行解析，獲取增值服務(wù)相關(guān)的指示信息，根據(jù)所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息生成增值服務(wù) 控制信息，采用短信下發(fā)或建立移動數(shù)據(jù)通道的方式將該增值服務(wù)控制信息發(fā)送給所述終 端設(shè)備。本步驟中云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對增值服務(wù)語音指示命 令進行解析，獲取增值服務(wù)相關(guān)的指示信息的步驟可以包括云計算平臺服務(wù)器對增值服 務(wù)語音指示命令進行解析，提取第二語音特征信息，根據(jù)第二語音特征信息查找第二廣譜 語音特征庫，從該第二廣譜語音特征庫中獲取與所述第二語音特征信息對應(yīng)的增值服務(wù)相 關(guān)的指示信息。其中，上述第一和第二語音特征信息包括語音命令的頻譜分布信息、時域波形信 息、語音幀短時譜、共振峰頻率及帶寬、鼻音聯(lián)合特征、譜相關(guān)特征、音調(diào)特征、功率譜、幀能 量、語音強度及其變化軌跡特征燈，另外第一和第二語音特征信息也可以是使用上述多種 特征信息中的一個或多個的組合。208、終端設(shè)備根據(jù)該增值服務(wù)控制信息啟動對應(yīng)的增值服務(wù)，與提供增值服務(wù)的 服務(wù)器建立連接，從該服務(wù)器獲取增值服務(wù)數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過無線通信方式發(fā) 送給顯示裝置。209、顯示裝置顯示終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)數(shù)據(jù)。需要說明的是，本實施例提供的廣譜語音特征庫是通過采集全中國各地、各種人 以及這些人在不同環(huán)境下(不同噪音背景)的聲音后，精粹提取出來的廣譜語音特征的集 合，該廣譜語音特征庫只依賴于現(xiàn)有“語音特征庫”的信息，而不依賴于某個人的語音特征
訓(xùn)練結(jié)果。其優(yōu)點在于(1)該廣譜語音特征庫的所選樣本廣泛，包括世界上不同國家的不 同地區(qū)的人的發(fā)音。例如，在中國，選取了全國幾乎每個省縣鎮(zhèn)地區(qū)的人的發(fā)音，并對全國 不同地區(qū)的人劃分為幾大類，如華北地區(qū)、東北地區(qū)、閩南語地區(qū)、粵語地區(qū)等，這些不同地區(qū)的人所說的普通話帶有地方方言，其特征各不相同，將他們分別歸類后，將地方方言發(fā)音 基本相似的地區(qū)的人歸為一類，這樣既考慮了樣本的完備性也兼顧了構(gòu)建數(shù)據(jù)庫產(chǎn)生盡可 能少的冗余信息；(2)對不同環(huán)境(噪音背景)下的聲音或語音命令進行了提取其語音特 征信息，如在汽車發(fā)動機發(fā)動后所產(chǎn)生的語音命令，當(dāng)汽車窗戶打開后產(chǎn)生風(fēng)燥和胎噪下 所產(chǎn)生的語音命令，在旁人突然插話等干擾情況下所產(chǎn)生的語音命令，在發(fā)動機關(guān)閉后所 產(chǎn)生的語音命令等；(3)該廣譜語音特征庫包括普通話特征庫和地方方言特征庫，其中地 方方言庫包括閩南語庫、粵語庫、上海話庫等。進一步地，該廣譜語音特征庫還包括外語庫，其中該外語庫中具有英語庫、法語 庫、德語庫、日語庫等主流國外語言庫。該系統(tǒng)還具有一特征庫自動識別模塊，其用于對用 戶所發(fā)出的語音命令進行分析辨別該語音命令所對應(yīng)的特征庫，并自動選擇相對應(yīng)的特征 庫。從而使得用戶可以混合使用不同國家的語言發(fā)出語音命令，這些語言可以不經(jīng)事先篩 選來混合使用，該庫特征庫自動識別模塊會自動識別出該語音命令到底是中文還是外語。上述第一和/或第二語音特征信息中已經(jīng)考慮了至少上述多種情況下的至少一 種，如考慮了不同地區(qū)的人的情況或不同環(huán)境下的情況等，即上述第一和/或第二語音特 征信息是基于不同地區(qū)的人的聲音或語音命令所提取的語音特征信息，或上述第一和/或 第二語音特征信息是基于處于不同環(huán)境下的人的聲音或語音命令所提取的語音特征信息。 這樣提高了對不同地區(qū)的用戶或駕駛員的語音命令的識別率。在本實施例中，通過非特定人語音識別技術(shù)可以識別出95 %的語音信息，為了保 證能夠100%識別出用戶的語音信息，進一步提高車載服務(wù)的用戶體驗，可選地，本發(fā)明實 施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，還可以包括當(dāng)云計算平臺服務(wù)器無法通過非特定人語音識別技術(shù)識別所述啟動增值服務(wù)的 語音命令時，云計算平臺服務(wù)器通過非特定人語音識別人工坐席模塊對該啟動增值服務(wù)的 語音命令進行識別，獲取對應(yīng)的啟動增值服務(wù)命令，和/或，當(dāng)云計算平臺服務(wù)器無法通過非特定人語音識別技術(shù)識別增值服務(wù)語音指示命 令時，云計算平臺服務(wù)器通過非特定人語音識別人工坐席模塊對該增值服務(wù)語音指示命令 進行識別，獲取增值服務(wù)相關(guān)的指示信息。本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法具體實現(xiàn)可以參見如圖1 所示的本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)所述，此處不再贅述。本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，用戶只需按下設(shè)置的車 輛的固定部件上的一鍵式控制裝置的啟動鍵，即可通過該一鍵式控制裝置將終端設(shè)備和網(wǎng) 絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立連接，通過語音控制方式獲取增值服務(wù)，并將該增值服務(wù)數(shù) 據(jù)發(fā)送至顯示裝置顯示，達(dá)到了簡化了用戶進行車載服務(wù)的操作步驟，提高了車載服務(wù)的 用戶體驗的目的。由于云計算平臺服務(wù)器能夠通過非特定人語音識別模塊對終端設(shè)備發(fā)送 的語音命令進行解析，使得本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案的通用性更好，適用于不同地區(qū)， 具有不同語音、音調(diào)的用戶使用，進一步提高了車載服務(wù)的用戶體驗。由于駕駛員在行車 過程中，只需按動一鍵，便可以通過語音命令控制獲取增值服務(wù)，并且終端設(shè)備可以將獲取 的增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過車輛上的顯示裝置顯示，使得駕駛員不需要分散注意力去操作終端設(shè) 備，降低了駕車過程中的危險性。本發(fā)明另一實施例還提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，該方法與如圖2所示的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法基本相同，其區(qū)別在于，如圖4所示，在205之 后，206之前，還可以包括210、云計算平臺服務(wù)器通過語音會話連接箱所述終端設(shè)備發(fā)送第二語音提示信 息，第二語音提示信息用于指示所述用戶輸入增值服務(wù)語音指示命令；211、終端設(shè)備向用戶播放所述第二語音提示信息。本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，用戶只需按下設(shè)置的車 輛的固定部件上的一鍵式控制裝置的啟動鍵，即可通過該一鍵式控制裝置將終端設(shè)備和網(wǎng) 絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立連接，通過語音控制方式獲取增值服務(wù)，并將該增值服務(wù)數(shù) 據(jù)發(fā)送至顯示裝置顯示，達(dá)到了簡化了用戶進行車載服務(wù)的操作步驟，提高了車載服務(wù)的 用戶體驗的目的。由于云計算平臺服務(wù)器能夠通過非特定人語音識別模塊對終端設(shè)備發(fā)送 的語音命令進行解析，使得本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案的通用性更好，適用于不同地區(qū)， 具有不同語音、音調(diào)的用戶使用，進一步提高了車載服務(wù)的用戶體驗。由于駕駛員在行車 過程中，只需按動一鍵，便可以通過語音命令控制獲取增值服務(wù)，并且終端設(shè)備可以將獲取 的增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過車輛上的顯示裝置顯示，使得駕駛員不需要分散注意力去操作終端設(shè) 備，降低了駕車過程中的危險性。進一步地，由于云計算平臺服務(wù)器通過終端設(shè)備向用戶 發(fā)送第二語音提示信息，使得用戶可以根據(jù)該第二語音提示信息發(fā)送增值服務(wù)語音指示命 令，避免了由于出現(xiàn)通信故障(如信道阻塞造成云計算平臺服務(wù)器沒有接收到用戶發(fā)送的 啟動增值服務(wù)的語音命令)而造成云計算平臺服務(wù)器信息處理錯誤，整個基于語音命令控 制的車載服務(wù)系統(tǒng)癱瘓的問題，進而提高了基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)的可靠性， 保障了車載服務(wù)的用戶體驗。本發(fā)明又一實施例還提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，該方法與如圖 2所示的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法基本相同，其區(qū)別在于，在202之后，203之前， 還可以包括云計算平臺服務(wù)器對所述終端設(shè)備進行驗證。則此時，203為當(dāng)驗證通過時， 云計算平臺服務(wù)器通過語音會話連接向所述終端設(shè)備發(fā)送第一語音提示信息。本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，在簡化用戶操作，提高 車載服務(wù)的用戶體驗基礎(chǔ)上，進一步可以對終端設(shè)備進行驗證，從而保證了基于語音命令 控制的車載服務(wù)方法的安全性和可靠性。本發(fā)明再一實施例還提供一種基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，該方法與如圖 2所示的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法基本相同，其區(qū)別在于本實施例提供的基于 語音命令控制的車載服務(wù)方法還可以包括終端設(shè)備通過無線通信方式對顯示裝置的工作 狀態(tài)進行控制的步驟。進一步地，本實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法還還包括顯示裝 置通過按鍵區(qū)域和/或觸摸屏反饋區(qū)域接收用戶的操作指令，將該操作指令發(fā)送給所述終 端設(shè)備；終端設(shè)備根據(jù)所述操作指令從提供所述增值服務(wù)的服務(wù)器獲取增值服務(wù)更新數(shù) 據(jù)，將該增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)或者該終端設(shè)備根據(jù)該更新數(shù)據(jù)所更新的實時圖像實時發(fā)送給 所述顯示裝置；以及顯示裝置顯示所述增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)的步驟。本發(fā)明再一實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，在圖2所示方案達(dá) 到的有益效果基礎(chǔ)上，顯示裝置和終端設(shè)備之間可以進行互操作，從而使得用戶進行車載 服務(wù)的操作更加簡單方便，提高了用戶進行車載服務(wù)的體驗，并且由于簡化了車載服務(wù)操作，進一步保障了駕駛員的行車安全。 本發(fā)明實施例提供的基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)和方法，可以應(yīng)用在汽車 等交通工具中，實現(xiàn)在行車過程中獲取車載服務(wù)的目的。通過以上的實施方式的描述，所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員可以清楚地了解到本發(fā)明可借 助軟件加必需的通用硬件的方式來實現(xiàn)，當(dāng)然也可以通過硬件，但很多情況下前者是更佳 的實施方式?；谶@樣的理解，本發(fā)明的技術(shù)方案本質(zhì)上或者說對現(xiàn)有技術(shù)做出貢獻的部 分可以以軟件產(chǎn)品的形式體現(xiàn)出來，該計算機軟件產(chǎn)品存儲在可讀取的存儲介質(zhì)中，如計 算機的軟盤，硬盤或光盤等，包括若干指令用以使得一臺計算機設(shè)備(可以是個人計算機， 服務(wù)器，或者網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等)執(zhí)行本發(fā)明各個實施例所述的方法。以上所述，僅為本發(fā)明的具體實施方式
，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何 熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到變化或替換，都應(yīng)涵 蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)，包括一鍵式控制裝置、終端設(shè)備、云計算平 臺服務(wù)器和顯示設(shè)備，其特征在于所述一鍵式控制裝置，安裝在車輛的固定部件上，用于在用戶按下啟動鍵以后，通過直 接或短距離通信方式與終端設(shè)備建立連接，并通過直接或短距離通信方式驅(qū)動所述終端設(shè) 備與云計算平臺服務(wù)器建立連接；所述終端設(shè)備，用于與所述一鍵式控制裝置建立連接以后，通過語音電話交換網(wǎng)絡(luò)或 多種無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立語音會話連接；接收所述云計算平臺 服務(wù)器發(fā)送的第一語音提示信息，向用戶播放該第一語音提示信息，接收所述用戶根據(jù)所 述第一語音提示信息發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，并將該啟動增值服務(wù)的語音命令發(fā) 送給所述云計算平臺服務(wù)器；接收所述用戶發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，并將該增值服 務(wù)語音指示命令發(fā)送給所述云計算平臺服務(wù)器；接收所述云計算平臺服務(wù)器發(fā)送的增值服 務(wù)控制信息，根據(jù)該增值服務(wù)控制信息啟動對應(yīng)的增值服務(wù)，與提供所述增值服務(wù)的服務(wù) 器建立連接，從該服務(wù)器獲取增值服務(wù)數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過無線通信方式發(fā)送給 顯示裝置；所述云計算平臺服務(wù)器，包括非特定人語音識別模塊，所述云計算平臺服務(wù)器用于向 所述終端設(shè)備發(fā)送所述第一語音提示信息，所述第一語音提示信息用于指示用戶輸入增值 服務(wù)類型；接收所述終端設(shè)備發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，通過所述非特定人語音識 別模塊對所述啟動增值服務(wù)的語音命令進行解析，獲取啟動增值服務(wù)命令，根據(jù)該啟動增 值服務(wù)命令啟動對應(yīng)的增值服務(wù)；接收所述終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，通過 所述非特定人語音識別模塊對所述增值服務(wù)語音指示命令進行解析，獲取所述增值服務(wù)相 關(guān)的指示信息，根據(jù)所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息生成增值服務(wù)控制信息；采用短信下發(fā) 或建立移動數(shù)據(jù)通道的方式將該增值服務(wù)控制信息發(fā)送給所述終端設(shè)備；所述顯示裝置，用于通過無線通信方式與所述終端設(shè)備建立通信連接，接收并顯示所 述終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述非特定人語音識別模塊具體用于對 所述啟動增值服務(wù)的語音命令進行解析，提取第一語音特征信息，根據(jù)該第一語音特征信 息查找第一廣譜語音特征庫，獲取與所述第一語音特征信息對應(yīng)的啟動增值服務(wù)命令，以 及，具體用于對所述增值服務(wù)語音指示命令進行解析，提取第二語音特征信息，根據(jù)該第 二語音特征信息查找第二廣譜語音特征庫，獲取與所述第二語音特征信息對應(yīng)的增值服務(wù) 相關(guān)的指示信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述云計算平臺服務(wù)器還包括非特定人 語音識別人工坐席模塊；所述非特定人語音識別人工坐席模塊，用于當(dāng)所述非特定人語音識別模塊無法識別所 述啟動增值服務(wù)的語音命令時，對該啟動增值服務(wù)的語音命令進行識別，獲取對應(yīng)的啟動 增值服務(wù)命令，和/或，用于當(dāng)所述非特定人語音識別模塊無法識別所述增值服務(wù)語音指示命令時，對該增值 服務(wù)語音指示命令進行識別，獲取所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述云計算平臺服務(wù)器，還用于通過所述語音會話連接向所述終端設(shè)備發(fā)送第二語音 提示信息，所述第二語音提示信息用于指示所述用戶輸入增值服務(wù)語音指示命令；所述終端設(shè)備，還用于向所述用戶播放所述第二語音提示信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述云計算平臺服務(wù)器，還用于對所述終 端設(shè)備進行驗證。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述終端設(shè)備，還用于通過無線通信方式 對所述顯示裝置的工作狀態(tài)進行控制。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示裝置，包括按鍵區(qū)域和/或觸摸屏反饋區(qū)域，所述顯示裝置還用于通過所述 按鍵區(qū)域和/或觸摸屏反饋區(qū)域接收用戶的操作指令，將所述操作指令發(fā)送給所述終端設(shè) 備，接收并顯示所述終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)；所述終端設(shè)備，還用于接收所述顯示裝置發(fā)送的操作指令，根據(jù)該操作指令從提供所 述增值服務(wù)的服務(wù)器獲取增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)或者該終端設(shè)備根據(jù) 該更新數(shù)據(jù)所更新的實時圖像實時發(fā)送給所述顯示裝置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述終端設(shè)備為手機或者PDA。
9.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛的固定部件為方向ο
10.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述短距離通信方式為 WiFi、WiMax、藍(lán)牙、紅外以及其他私有無線協(xié)議。
11.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述顯示裝置與所述終端設(shè) 備所建立連接所用的無線通信方式為WiFi、WiMax、藍(lán)牙、紅外以及其他私有無線協(xié)議。
12.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述云計算平臺服務(wù)器進一 步包括第一廣譜語音特征庫和第二廣譜語音特征庫，所述第一廣譜語音特征庫中具有與所 屬第一語音特征信息對應(yīng)的第一廣譜語音特征信息，所述第二廣譜語音特征庫中具有與所 述第二語音特征信息對應(yīng)的第二廣譜語音特征信息。
13.根據(jù)權(quán)利要求2-7任意一項所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一和/或第二廣譜語 音特征庫包括普通話特征庫和地方方言特征庫。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，其中地方方言庫包括閩南語庫、粵語 庫、上海話庫。
15.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的系統(tǒng)，所述云計算平臺服務(wù)器還可以用于對終 端設(shè)備進行驗證，云計算平臺服務(wù)器將從終端設(shè)備中所得到的啟動增值服務(wù)的語音命令重 新反饋給用戶，并提示用戶進行確認(rèn)，當(dāng)?shù)玫接脩舻目隙ù饛?fù)后才執(zhí)行該發(fā)送的語音命令。
16.根據(jù)權(quán)利要求1-7任意一項所述的系統(tǒng)，所述云計算平臺服務(wù)器還可以用于對終 端設(shè)備進行驗證，云計算平臺服務(wù)器將從終端設(shè)備中所得到的啟動增值服務(wù)的語音命令重 新反饋給用戶，并提示用戶進行確認(rèn)，當(dāng)?shù)玫接脩舻姆穸ù饛?fù)后，云計算平臺服務(wù)器重新發(fā) 送該語音命令，并進行有限次循環(huán)后依然得不到用戶的肯定答復(fù)時，該系統(tǒng)轉(zhuǎn)向非特定人 語音識別人工坐席模塊，使用該人工坐席模塊對該啟動增值服務(wù)的語音命令進行識別。
17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，該有限次循環(huán)可以為1次或更多次。
18.根據(jù)權(quán)利要求13所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一和/或第二廣譜語音特征庫還 包括外語特征庫，
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的系統(tǒng)，其特征在于，該外語庫中具有英語庫、法語庫、德語 庫、日語庫等主流國外語言庫。
20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還具有一特征庫自動識別模塊， 其用于對用戶所發(fā)出的語音命令進行分析辨別該語音命令所對應(yīng)的特征庫，并自動選擇相 對應(yīng)的特征庫。
21.一種基于語音命令控制的車載服務(wù)方法，其特征在于，包括在用戶按下一鍵式控制裝置的啟動鍵以后，所述一鍵式控制裝置通過直接或短距離通 信方式與終端設(shè)備建立連接，其中，所述一鍵式控制裝置設(shè)置在車輛的固定部件上，所述一 鍵式控制裝置通過直接或短距離通信方式驅(qū)動所述終端設(shè)備與云計算平臺服務(wù)器建立連 接；所述終端設(shè)備通過語音電話交換網(wǎng)絡(luò)或多種無線數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平臺服 務(wù)器建立語音會話連接；所述云計算平臺服務(wù)器通過所述語音會話連接向所述終端設(shè)備發(fā)送第一語音提示信 息，所述第一語音提示信息用于指示所述用戶輸入增值服務(wù)類型；所述終端設(shè)備向所述用戶播放所述第一語音提示信息，接收所述用戶根據(jù)所述第一語 音提示信息發(fā)送的啟動增值服務(wù)的語音命令，并將該啟動增值服務(wù)的語音命令發(fā)送給所述 云計算平臺服務(wù)器；所述云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對所述啟動增值服務(wù)的語音命令 進行解析，獲取啟動增值服務(wù)命令，根據(jù)該啟動增值服務(wù)命令啟動對應(yīng)的增值服務(wù)；所述終端設(shè)備接收所述用戶發(fā)送的增值服務(wù)語音指示命令，并將該增值服務(wù)語音指示 命令發(fā)送給所述云計算平臺服務(wù)器；所述云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對所述增值服務(wù)語音指示命令進 行解析，獲取所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息，根據(jù)所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息生成增值 服務(wù)控制信息，采用短信下發(fā)或建立移動數(shù)據(jù)通道的方式將該增值服務(wù)控制信息發(fā)送給所 述終端設(shè)備；所述終端設(shè)備根據(jù)該增值服務(wù)控制信息啟動對應(yīng)的增值服務(wù)，與提供所述增值服務(wù)的 服務(wù)器建立連接，從該服務(wù)器獲取增值服務(wù)數(shù)據(jù)，將該增值服務(wù)數(shù)據(jù)通過無線通信方式發(fā) 送給顯示裝置；所述顯示裝置顯示所述終端設(shè)備發(fā)送的增值服務(wù)數(shù)據(jù)。
22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征在于，所述云計算平臺服務(wù)器采用非特定人 語音識別技術(shù)對所述啟動增值服務(wù)的語音命令進行解析，獲取啟動增值服務(wù)命令包括所 述云計算平臺服務(wù)器對所述啟動增值服務(wù)的語音命令進行解析，提取第一語音特征信息， 根據(jù)所述第一語音特征信息查找第一廣譜語音特征庫，獲取與所述第一語音特征信息對應(yīng) 的啟動增值服務(wù)命令；以及，所述云計算平臺服務(wù)器采用非特定人語音識別技術(shù)對所述增值服務(wù)語音指示命令進 行解析，獲取所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息包括所述云計算平臺服務(wù)器對所述增值服務(wù) 語音指示命令進行解析，提取第二語音特征信息，根據(jù)所述第二語音特征信息查找第二廣譜語音特征庫，獲取與所述第二語音特征信息對應(yīng)的增值服務(wù)相關(guān)的指示信息。
23.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征在于，還包括當(dāng)所述云計算平臺服務(wù)器無法通過非特定人語音識別技術(shù)識別所述啟動增值服務(wù)的 語音命令時，所述云計算平臺服務(wù)器通過非特定人語音識別人工坐席模塊對該啟動增值服 務(wù)的語音命令進行識別，獲取對應(yīng)的啟動增值服務(wù)命令，和/或，當(dāng)所述云計算平臺服務(wù)器無法通過非特定人語音識別技術(shù)識別所述增值服務(wù)語音指 示命令時，所述云計算平臺服務(wù)器通過非特定人語音識別人工坐席模塊對該增值服務(wù)語音 指示命令進行識別，獲取所述增值服務(wù)相關(guān)的指示信息。
24.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征在于，還包括所述云計算平臺服務(wù)器通過所述語音會話連接箱所述終端設(shè)備發(fā)送第二語音提示信 息，所述第二語音提示信息用于指示所述用戶輸入增值服務(wù)語音指示命令； 所述終端設(shè)備向所述用戶播放所述第二語音提示信息。
25.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征在于，還包括 所述云計算平臺服務(wù)器對所述終端設(shè)備進行驗證；貝U，當(dāng)所述驗證通過時，所述云計算平臺服務(wù)器通過所述語音會話連接向所述終端設(shè) 備發(fā)送第一語音提示信息。
26.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征在于，還包括所述終端設(shè)備通過無線通信方式對所述顯示裝置的工作狀態(tài)進行控制。
27.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其特征在于，還包括所述顯示裝置通過按鍵區(qū)域和/或觸摸屏反饋區(qū)域接收用戶的操作指令，將該操作指 令發(fā)送給所述終端設(shè)備；所述終端設(shè)備根據(jù)所述操作指令從提供所述增值服務(wù)的服務(wù)器獲取增值服務(wù)更新數(shù) 據(jù)，將該增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)或者該終端設(shè)備根據(jù)該更新數(shù)據(jù)所更新的實時圖像實時發(fā)送給 所述顯示裝置；所述顯示裝置顯示所述增值服務(wù)更新數(shù)據(jù)。
28.根據(jù)權(quán)利要求21-27任意一項所述的方法，其特征在于，所述終端設(shè)備為手機或者PDA。
29.根據(jù)權(quán)利要求21-27任意一項所述的方法，其特征在于，所述車輛的固定部件為方向盤。
30.根據(jù)權(quán)利要求21-27任意一項所述的方法，其特征在于，所述短距離通信方式為 WiFi、WiMax、藍(lán)牙、紅外以及其他私有無線協(xié)議。
31.根據(jù)權(quán)利要求21-27任意一項所述的方法，其特征在于，所述顯示裝置與所述終端 設(shè)備所建立連接所用的無線通信方式為WiFi、WiMax、藍(lán)牙、紅外以及其他私有無線協(xié)議。
32.根據(jù)權(quán)利要求21-27任意一項所述的方法，其特征在于，所述云計算平臺服務(wù)器進 一步包括第一廣譜語音特征庫和第二廣譜語音特征庫，所述第一廣譜語音特征庫中具有與 所屬第一語音特征信息對應(yīng)的第一廣譜語音特征信息，所述第二廣譜語音特征庫中具有與 所屬第二語音特征信息對應(yīng)的第二廣譜語音特征信息。
33.根據(jù)權(quán)利要求22-27任意一項所述的方法，其特征在于，所述第一和/或第二廣譜 語音特征庫包括普通話特征庫和地方方言特征庫。
34.根據(jù)權(quán)利要求30所述的方法，其特征在于，其中地方方言庫包括閩南語庫、粵語 庫、上海話庫。
35.根據(jù)權(quán)利要求21-27任意一項所述的方法，所述云計算平臺服務(wù)器還可以用于對 終端設(shè)備進行驗證，云計算平臺服務(wù)器將從終端設(shè)備中所得到的啟動增值服務(wù)的語音命令 重新反饋給用戶，并提示用戶進行確認(rèn)，當(dāng)?shù)玫接脩舻目隙ù饛?fù)后才執(zhí)行該發(fā)送的語音命 令。
36.根據(jù)權(quán)利要求21-27任意一項所述的方法，所述云計算平臺服務(wù)器還可以用于對 終端設(shè)備進行驗證，云計算平臺服務(wù)器將從終端設(shè)備中所得到的啟動增值服務(wù)的語音命令 重新反饋給用戶，并提示用戶進行確認(rèn)，當(dāng)?shù)玫接脩舻姆穸ù饛?fù)后，云計算平臺服務(wù)器重新 發(fā)送該語音命令，并進行有限次循環(huán)后依然得不到用戶的肯定答復(fù)時，該系統(tǒng)轉(zhuǎn)向非特定 人語音識別人工坐席模塊，使用該人工坐席模塊對該啟動增值服務(wù)的語音命令進行識別。
37.根據(jù)權(quán)利要求36所述的方法，其特征在于，該有限次循環(huán)可以1次或更多次。
38.根據(jù)權(quán)利要求33所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一和/或第二廣譜語音特征庫還 包括外語特征庫，
39.根據(jù)權(quán)利要求38所述的系統(tǒng)，其特征在于，該外語庫中具有英語庫、法語庫、德語 庫、日語庫等主流國外語言庫。
40.根據(jù)權(quán)利要求38所述的系統(tǒng)，其特征在于，該系統(tǒng)還具有一特征庫自動識別模塊， 其用于對用戶所發(fā)出的語音命令進行分析辨別該語音命令所對應(yīng)的特征庫，并自動選擇相 對應(yīng)的特征庫。
全文摘要
本發(fā)明實施例公開了一種基于語音命令控制的車載服務(wù)系統(tǒng)及方法。涉及車載服務(wù)技術(shù)，用戶只需按下設(shè)置的車輛的固定部件上的一鍵式控制裝置的啟動鍵，即可通過該一鍵式控制裝置將終端設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)側(cè)的云計算平臺服務(wù)器建立連接，通過語音控制方式獲取增值服務(wù)，并將該增值服務(wù)數(shù)據(jù)發(fā)送至顯示裝置顯示，達(dá)到了簡化了用戶進行車載服務(wù)的操作步驟，提高了車載服務(wù)的用戶體驗的目的。本發(fā)明實施例提供的技術(shù)方案可以應(yīng)用在如汽車等交通工具中。
文檔編號H04W88/02GK102006373SQ20101055699
公開日2011年4月6日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者龐澤耀, 沈嘉鑫, 王力劭, 許軍 申請人:深圳市子棟科技有限公司