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具有指南針及檢測(cè)電路的gps全球定位手機(jī)防盜裝置的制作方法

文檔序號(hào):7731825閱讀:305來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:具有指南針及檢測(cè)電路的gps全球定位手機(jī)防盜裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種手機(jī),特別是具有指南針及檢測(cè)電路的GPS全球定位手機(jī)防
盜裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車防盜報(bào)警有采用振動(dòng)傳感器結(jié)構(gòu)的,如通過(guò)振動(dòng)傳感器檢測(cè)車輛的振 動(dòng)給出輸出報(bào)警信號(hào)。由于安裝這種報(bào)警器的車輛很多,報(bào)警器又無(wú)法區(qū)別振動(dòng)車輛,極大 的影響著該產(chǎn)品的使用效果。為此,最新出現(xiàn)的集振動(dòng)傳感、GPS定位、GSM、GPRS模塊和無(wú)線公共網(wǎng)絡(luò)傳輸為 一體的汽車防盜報(bào)警應(yīng)運(yùn)而生。這種報(bào)警器不僅能解決被盜車輛的識(shí)別問(wèn)題,同時(shí)還能將 GPS獲得的定位信息通過(guò)GSM、GPRS模塊傳送給車主。然而,這種汽車防盜報(bào)警價(jià)格較高,只能用于汽車防盜報(bào)警,限制了該產(chǎn)品的推 廣。此外該產(chǎn)品安裝需要專業(yè)人員進(jìn)行,維護(hù)維修很不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種使用維護(hù)方便、既可防盜又可作為手機(jī)使用的具有 指南針及檢測(cè)電路的GPS全球定位手機(jī)防盜裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,具有指南針及檢測(cè)電路的GPS全球定位手機(jī)防 盜裝置,手機(jī)應(yīng)用處理電路分別連接有GPS全球定位接收電路、手機(jī)發(fā)射接收信號(hào)處理電 路、顯示器、鍵盤,F(xiàn)lash存貯器分別與手機(jī)應(yīng)用處理電路和手機(jī)發(fā)射接收信號(hào)處理電路電 連接,其特征是手機(jī)應(yīng)用處理電路連接有指南針及檢測(cè)電路,手機(jī)應(yīng)用處理電路通過(guò)手機(jī) 發(fā)射接收信號(hào)處理電路與汽車控制電路無(wú)線連接。所述的汽車控制電路包括汽車控制藍(lán)牙通信電路、汽車控制處理電路、輸出驅(qū)動(dòng) 電路及控制輸出端;汽車控制藍(lán)牙通信電路與汽車控制處理電路電連接,汽車控制處理電 路讀取汽車控制藍(lán)牙通信電路接收的控制命令信息,根據(jù)控制命令信息決定輸出驅(qū)動(dòng)電路 的狀態(tài),當(dāng)控制命令信息是停車命令時(shí),控制輸出端的A、B斷開(kāi),當(dāng)控制命令信息是復(fù)位命 令時(shí),控制輸出端的A、B短路。本實(shí)用新型由于是通過(guò)在手機(jī)內(nèi)設(shè)計(jì)指南針及檢測(cè)電路,手機(jī)中的手機(jī)應(yīng)用處理 電路通過(guò)手機(jī)內(nèi)的指南針及檢測(cè)電路檢測(cè)車輛變化,當(dāng)指南針及檢測(cè)電路檢測(cè)到車輛的變 化時(shí),手機(jī)應(yīng)用處理電路按照在手機(jī)內(nèi)存貯單元給定的一組號(hào)碼向該號(hào)碼的通信終端輸出 提示信息,隨后手機(jī)應(yīng)用處理電路可通過(guò)接收通信終端的命令,并依據(jù)命令控制手機(jī)內(nèi)的 藍(lán)牙電路向車輛控制器發(fā)出無(wú)線控制信息,車輛控制器接收到控制信息完成對(duì)車輛停車控 制。當(dāng)然手機(jī)退出報(bào)警模式時(shí),手機(jī)內(nèi)的手機(jī)應(yīng)用處理電路包括控制手機(jī)內(nèi)的藍(lán)牙通信電 路向車輛控制器發(fā)出無(wú)線復(fù)位控制信息,汽車控制電路接收到復(fù)位控制信息后使車輛處在 正常狀態(tài)。這樣手機(jī)既可作為防盜使用,也可作為移動(dòng)通信工具,極大的方便了使用者。此 外,手機(jī)與專門的車輛防盜裝置比較有安裝、維護(hù)、維修方便的特點(diǎn)。
下面結(jié)合實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖1給出本發(fā)明的實(shí)施例手機(jī)電路的框圖;圖2給出一個(gè)增加防盜模式的手機(jī)主菜單示意圖;圖3是防盜模式子菜單示意圖;圖4a是指南針原理說(shuō)明,圖4b是指南針檢測(cè)電路;圖5給出汽車控制電路的實(shí)施電路框圖示意圖。圖中1、手機(jī)發(fā)射、接收信號(hào)處理電路;2、顯示器;3、鍵盤;4、手機(jī)應(yīng)用處理電 路;5、手機(jī)藍(lán)牙通信電路;6、GPS全球定位接收電路;7、Flash存貯器;9、傳感單元;10、汽 車控制藍(lán)牙通信電路;11、汽車控制處理電路;12、輸出驅(qū)動(dòng)電路;13、控制輸出端;14、汽車 控制電路;15、指南針及檢測(cè)電路;17、透孔;18、指南針。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,給出本實(shí)用新型的實(shí)施例手機(jī)電路的框圖,手機(jī)應(yīng)用處理電路4分別 連接有GPS全球定位接收電路6、手機(jī)發(fā)射、接收信號(hào)處理電路1、顯示器2、鍵盤3,F(xiàn)lash 存貯器7分別與手機(jī)應(yīng)用處理電路4和手機(jī)發(fā)射接收信號(hào)處理電路1電連接,其特征是手 機(jī)應(yīng)用處理電路4連接有指南針及檢測(cè)電路15,當(dāng)車輛有角度變化時(shí),指南針轉(zhuǎn)動(dòng)指向南 方,指南針角度變化信號(hào)傳送給手機(jī)應(yīng)用處理電路。與現(xiàn)有的手機(jī)不同的是,手機(jī)包括一個(gè)防盜模式(在手機(jī)菜單或快捷鍵)中,當(dāng)手 機(jī)進(jìn)入防盜模式時(shí),同時(shí)放置在車(各種機(jī)動(dòng)車)內(nèi),手機(jī)中的手機(jī)應(yīng)用處理電路4通過(guò)手 機(jī)內(nèi)的傳感單元9或指南針及檢測(cè)電路15不斷檢測(cè)車輛變化,當(dāng)傳感單元檢測(cè)到車輛的變 化時(shí),手機(jī)內(nèi)的手機(jī)應(yīng)用處理電路按照在手機(jī)內(nèi)存貯單元給定的一組號(hào)碼向該號(hào)碼的通信 終端輸出提示信息。手機(jī)內(nèi)存貯單元給定的一組號(hào)碼可以通過(guò)在編輯狀態(tài)下設(shè)定一個(gè)或多 個(gè)電話號(hào)碼存貯在手機(jī)的Flash存貯器7中。當(dāng)傳感單元9檢測(cè)到車輛的變化時(shí),手機(jī)內(nèi) 的手機(jī)應(yīng)用處理電路立即讀取Flash存貯器7中的電話號(hào)碼向電話號(hào)碼對(duì)應(yīng)的手機(jī)終端發(fā) 出信息,通知手機(jī)終端機(jī)主或車輛的車主。手機(jī)終端機(jī)主或車輛的車主通過(guò)回復(fù)信息或發(fā) 送的短信或打電話并由電話發(fā)出命令給手機(jī)應(yīng)用處理電路4,手機(jī)應(yīng)用處理電路4接收到 通信終端的回復(fù)信息或發(fā)送的短信或打電話并由電話發(fā)出命令控制手機(jī)的藍(lán)牙電路向汽 車控制電路14發(fā)出無(wú)線控制信息,汽車控制電路14接收到控制信息完成對(duì)車輛的停車控 制。當(dāng)然手機(jī)應(yīng)用處理電路4也可以立即控制手機(jī)內(nèi)的藍(lán)牙電路5向車輛控制器14發(fā)出 無(wú)線控制信息,車輛控制器接收到控制信息完成對(duì)車輛的停車控制。到的選擇何種方式,可 能通過(guò)在手機(jī)的菜單中事先設(shè)定確定。而手機(jī)從防盜模式退出時(shí),手機(jī)應(yīng)用處理電路4需 要控制手機(jī)內(nèi)的藍(lán)牙通信電路5向汽車控制電路14發(fā)出無(wú)線復(fù)位控制信息,汽車控制電路 14接收到復(fù)位控制信息后使車輛處在正常狀態(tài),可以正常的行駛。圖2和圖3給出一個(gè)增加防盜模式的手機(jī)菜單示意圖,以便更詳細(xì)的說(shuō)明本實(shí)用 新型的思想。如圖2和圖3所示,通過(guò)鍵盤3或觸筆使手機(jī)進(jìn)入手機(jī)主菜單中的防盜模式, 然后進(jìn)入防盜模式的子菜單圖3。在圖3中,包括狀態(tài)、通知電話、設(shè)置密碼、控制方式和幫 助信息。其中,進(jìn)入狀態(tài)后可以選進(jìn)入防盜模式或退出防盜模式。在通知電話中可輸出可接收短信息的移動(dòng)通信電話號(hào)號(hào)碼一個(gè)或多個(gè)。在設(shè)置密碼中可輸入密碼,手機(jī)接收到密 碼后,可通過(guò)手機(jī)內(nèi)的藍(lán)牙通信電路5向汽車控制電路14輸出控制信息。設(shè)置密碼可以隨 時(shí)修改。在控制方式中可以選擇遠(yuǎn)程控制停車或檢測(cè)到傳感單元9信號(hào)后停車。在幫助信 息中有詳細(xì)的使用說(shuō)明。下面結(jié)合防盜模式的子菜單圖3依據(jù)子菜單的格式說(shuō)明本實(shí)用新型的工作過(guò)程 如圖1所示,當(dāng)手機(jī)將防盜模式中的子菜單狀態(tài)設(shè)為開(kāi)時(shí)手機(jī)進(jìn)入防盜狀態(tài),這時(shí)手機(jī)可 放置在車(各種機(jī)動(dòng)車)內(nèi)安全的位置。在防盜模式中的子菜單狀態(tài)設(shè)為開(kāi)時(shí),手機(jī)應(yīng)用處 理電路4將有一個(gè)延時(shí)時(shí)間,以便在延時(shí)時(shí)間內(nèi)由手機(jī)傳感單元引起的信號(hào)不產(chǎn)生作用。 有利于從容的將手機(jī)放置在安全位置。延時(shí)時(shí)間一般可設(shè)在1-10分鐘。延時(shí)時(shí)間過(guò)后,手 機(jī)應(yīng)用處理電路4通過(guò)手機(jī)內(nèi)的傳感單元9不斷檢測(cè)車輛變化,當(dāng)傳感單元9檢測(cè)到車輛 的變化時(shí),手機(jī)應(yīng)用處理電路4立即讀取Flash存貯器7中的電話號(hào)碼向電話號(hào)碼對(duì)應(yīng)的 手機(jī)終端發(fā)出信息,通知手機(jī)終端機(jī)主或車輛的車主;同時(shí),手機(jī)應(yīng)用處理電路4讀取控制 方式中的狀態(tài)字是設(shè)定為遠(yuǎn)程控制停車還是檢測(cè)到傳感單元9信號(hào)后停車,如設(shè)定為檢測(cè) 到傳感單元信號(hào)后停車,手機(jī)內(nèi)的手機(jī)應(yīng)用處理電路立即控制手機(jī)向車輛控制器14發(fā)出 控制信息,車輛控制器接收到控制信息完成對(duì)車輛的停車控制。如狀態(tài)字設(shè)定為遠(yuǎn)程控制 停車,手機(jī)終端機(jī)主或車輛的車主通過(guò)回復(fù)信息或發(fā)送的短信或打電話并由電話發(fā)出命令 給手機(jī)內(nèi)的手機(jī)應(yīng)用處理電路,手機(jī)應(yīng)用處理電路4接收到通信終端的回復(fù)信息或發(fā)送的 短信或打電話并由電話發(fā)出命令控制手機(jī)向汽車控制電路14發(fā)出控制信息,汽車控制電 路14接收到控制信息完成對(duì)車輛的停車控制。圖4a是指南針原理說(shuō)明,圖4b是指南針檢測(cè)電路。當(dāng)手機(jī)將防盜模式中的子菜單狀態(tài)設(shè)為開(kāi)時(shí),手機(jī)進(jìn)入防盜狀態(tài),手機(jī)水平放置 在車(各種機(jī)動(dòng)車)內(nèi)安全的位置,延時(shí)時(shí)間結(jié)束后,指南針18由于保持在向南的位置,指 南針18上面有按45度或30度分布的透孔17,指南針及檢測(cè)電路15中有對(duì)應(yīng)每個(gè)透孔的 發(fā)光接收光電路,車輛靜止時(shí),指南針及檢測(cè)電路15不通過(guò)向a、b、c、d、e、f、g、h加電,通 過(guò)檢測(cè)端口的電平檢測(cè)指南針18的位置。這時(shí)每一個(gè)透孔17對(duì)應(yīng)的發(fā)光接收光電路信號(hào) 是固定不變的,會(huì)得到一個(gè)狀態(tài)信號(hào)位。當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向時(shí),指南針檢測(cè)電路會(huì)檢測(cè)到某一個(gè)透 孔對(duì)應(yīng)的發(fā)光接收光電路信號(hào)是變化的,這時(shí)手機(jī)應(yīng)用處理電路4立即讀取Flash存貯器 7中的電話號(hào)碼向電話號(hào)碼對(duì)應(yīng)的手機(jī)終端發(fā)出信息,通知手機(jī)終端機(jī)主或車輛的車主。圖5是另一種汽車控制電路14實(shí)施例,汽車控制電路14包括汽車控制藍(lán)牙通信 電路10、汽車控制處理電路11、輸出驅(qū)動(dòng)電路12及控制輸出端13。汽車控制藍(lán)牙通信電路 10與汽車控制處理電路11電連接,汽車控制處理電路11讀取汽車控制藍(lán)牙通信電路10接 收的控制命令信息,根據(jù)控制命令信息決定輸出驅(qū)動(dòng)電路12的狀態(tài),當(dāng)控制命令信息是停 車命令時(shí),控制輸出端13的A、B斷開(kāi),當(dāng)控制命令信息是復(fù)位命令時(shí),控制輸出端13的A、 B短路。
權(quán)利要求具有指南針及檢測(cè)電路的GPS全球定位手機(jī)防盜裝置,手機(jī)應(yīng)用處理電路(4)分別連接有GPS全球定位接收電路(6)、手機(jī)發(fā)射、接收信號(hào)處理電路(1)、顯示器(2)、鍵盤(3), Flash存貯器(7)分別與手機(jī)應(yīng)用處理電路(4)和手機(jī)發(fā)射、接收信號(hào)處理電路(1)電連接,其特征是手機(jī)應(yīng)用處理電路(4)連接有指南針及檢測(cè)電路(15),手機(jī)應(yīng)用處理電路(4)通過(guò)手機(jī)發(fā)射、接收信號(hào)處理電路(1)與汽車控制電路(14)無(wú)線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有指南針及檢測(cè)電路的GPS全球定位手機(jī)防盜裝置,其 特征是所述的汽車控制電路(14)包括汽車控制藍(lán)牙通信電路(10)、汽車控制處理電路 (11)、輸出驅(qū)動(dòng)電路(12)及控制輸出端(13);汽車控制藍(lán)牙通信電路(10)與汽車控制處理 電路(11)電連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種手機(jī),特別是具有指南針及檢測(cè)電路的GPS全球定位手機(jī)防盜裝置,手機(jī)應(yīng)用處理電路分別連接有GPS全球定位接收電路、手機(jī)發(fā)射接收信號(hào)處理電路、顯示器、鍵盤,F(xiàn)lash存貯器分別與手機(jī)應(yīng)用處理電路和手機(jī)發(fā)射接收信號(hào)處理電路電連接,其特征是手機(jī)應(yīng)用處理電路連接有指南針及檢測(cè)電路,手機(jī)應(yīng)用處理電路通過(guò)手機(jī)發(fā)射接收信號(hào)處理電路與汽車控制電路無(wú)線連接。它提供了一種使用維護(hù)方便、既可防盜又可作為手機(jī)使用的具有指南針及檢測(cè)電路的GPS全球定位手機(jī)防盜裝置。
文檔編號(hào)H04M1/725GK201682541SQ200920313309
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2009年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月26日
發(fā)明者劉珉愷 申請(qǐng)人:西安信唯信息科技有限公司
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