專利名稱：：暗視裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本發(fā)明涉及暗視裝置，尤其涉及一種可改變夜間等的視野的、作為利用了可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域的光的車載用暗視裝置合適的暗視裝置。
背景技術(shù)：
：以往，為了輔助夜間行駛時(shí)的視覺辨認(rèn)性，公知有一種利用朝向自身車輛的前方等行駛方向發(fā)出可見光和紅外光的前照燈那樣的照明裝置來照射光，通過照相機(jī)的攝像元件拍攝來自被攝體的反射光，從而將其圖像顯示于車內(nèi)的監(jiān)視器的車載用暗視裝置。例如，在特開2004—142561號(hào)公報(bào)中記載了下述內(nèi)容，作為對(duì)射出從紫外區(qū)域到紅外光區(qū)域的波長的光的光源，利用兩個(gè)濾波器吸收380nm780nm的可見光區(qū)域的光，并且透過780nm以上的紅外光區(qū)域的光的構(gòu)成，可以將紅外透過光放映為不帶紅色的圖像，在對(duì)方行駛車輛的駕駛者不感到眩暈的情況下，擴(kuò)大了夜間或惡劣天氣時(shí)的視野。而且，在特開2003_259363號(hào)公報(bào)中公開了一種下述的方法，即按照不產(chǎn)生來自高亮度發(fā)光源的暈光的方式，通過進(jìn)行使成為暈光的原因的高亮度部分的亮度下降的數(shù)據(jù)處理，來降低圖像中的暈光，從而會(huì)容易地觀察到隱藏在暈光的影子中的行人等障礙物。并且，在該暗視裝置中，不斷開發(fā)一種通過利用紅外光來拍攝無法目視的遠(yuǎn)方的信息，并利用可見光進(jìn)行自身車輛周邊的信息的拍攝，將這兩方的信息顯示到車內(nèi)的顯示器的車載用暗視裝置。不過，如果像特開2004—142561號(hào)公報(bào)那樣吸收可見光整個(gè)區(qū)域的光，則由于所顯示的圖像成為僅基于紅外透過光的圖像，所以，如果像自身車輛附近存在的行人等障礙物的檢測(cè)及白線確認(rèn)那樣，根據(jù)可見光區(qū)域的信號(hào)顯示自身車輛周邊的圖像，則圖像的靈敏度降低，存在著無法識(shí)別自身車輛周邊的行人等障礙物、或無法確認(rèn)自身車輛附近的白線的問題。另外，在如特開2003—259363號(hào)公報(bào)那樣降低成為暈光的原因的高亮度部分的亮度的方法中，如圖4A及圖4B所示，由于成為暈光的原因的光源的峰值波長，存在于可見光區(qū)域整體，所以，結(jié)果會(huì)導(dǎo)致遍及整個(gè)可見光區(qū)域亮度降低，難以充分進(jìn)行自身車輛周邊的障礙物及白線的確認(rèn)。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明為了解決上述問題點(diǎn)而提出，其目的在于，提供一種在夜間或惡劣天氣的情況下能夠輔助性擴(kuò)大視野，接收從可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域的光，能夠從遠(yuǎn)方到裝置附近得到高靈敏度圖像的暗視裝置。本發(fā)明涉及一種暗視裝置，具備照明裝置，其由1或2個(gè)以上的光源構(gòu)成，在可見光區(qū)域的波長光譜中具有多個(gè)峰值，發(fā)出可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域的光；接收由該照明裝置發(fā)出的光的攝像照相機(jī)；和僅屏蔽所述多個(gè)峰值中的一部分峰值的光學(xué)帶除濾波器；利用穿過所述光學(xué)帶除濾波器后被所述攝像照相機(jī)拍攝的圖像，得到輸出圖像。這里，優(yōu)選所述峰值存在3個(gè)以上，利用所述光學(xué)帶除濾波器僅屏蔽所述3個(gè)以上峰值中的強(qiáng)度最高的峰值。而且，優(yōu)選所述峰值存在3個(gè)以上，利用所述光學(xué)帶除濾波器僅屏蔽所述3個(gè)以上峰值中的強(qiáng)度最高的峰值及強(qiáng)度第二高的峰值。并且，在所述光源是高壓放電燈(HID照明光源)的情況下，優(yōu)選所述光學(xué)帶除濾波器的遮光帶域在波長域490570nm、或在波長域530610nm中具有屏蔽率的半值。進(jìn)而，優(yōu)選所述光學(xué)帶除濾波器的遮光帶域?qū)挾葹?0100nm。另外，優(yōu)選光學(xué)帶除濾波器具有兩個(gè)屏蔽率為半值的波長即屏蔽波長不同的遮光帶域。此外，本發(fā)明涉及一種搭載有上述暗視裝置的暗視裝置搭載車輛。并且，本發(fā)明涉及一種搭載有上述暗視裝置的暗視裝置搭載小型船舶。根據(jù)本發(fā)明，通過對(duì)于發(fā)出可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域的光的所述照明裝置，使用僅屏蔽可見光區(qū)域的多個(gè)峰值中的一部分峰值的光學(xué)帶除濾波器，不僅可確?？梢姽鈪^(qū)域的峰值靈敏度，而且能夠?qū)崿F(xiàn)與紅外光區(qū)域的峰值強(qiáng)度的平衡，能夠以高靈敏度得到基于紅外光區(qū)域的峰值強(qiáng)度的遠(yuǎn)方的圖像、和基于可見光區(qū)域的峰值強(qiáng)度的裝置附近的圖像雙方。而且，如果使用光學(xué)帶除濾波器，則不會(huì)因?yàn)閺膶?duì)向行駛車的近光燈等外部發(fā)出的可見光而在暗視裝置上發(fā)生暈光，例如還能夠抑制難以發(fā)現(xiàn)在具備本發(fā)明的暗視裝置的自身車輛周邊存在的行人等障礙物。因此，由于用于在圖像顯示部顯示等所必須的輸出圖像，從裝置附近到遠(yuǎn)方都是鮮明的，所以，擴(kuò)大了暗視裝置的視野。由攝像照相機(jī)接收的從近光燈發(fā)出的可見光區(qū)域的光與紅外光區(qū)域的光相比，由于對(duì)象物更接近自身車輛存在，所以，具有峰值強(qiáng)度高的傾向，相反，來自紅外用光源的光的受光強(qiáng)度具有變低的傾向。另一方面，如果觀察從前照燈的近光燈光源發(fā)出的光的波長光譜的詳細(xì)情況，則遍及可見光區(qū)域的整個(gè)波長，存在幾個(gè)高亮度的峰值，利用這些峰值強(qiáng)度可以得到來自近光燈的自身車輛周邊信息。在本發(fā)明中，針對(duì)這些來自近光燈用光源的高亮度的所有峰值，不減少存在峰值的波長的峰值強(qiáng)度，通過只對(duì)成為提高這些圖像峰值強(qiáng)度的高亮度的原因的高亮度峰值中的一部分峰值，減少存在峰值的波長的峰值強(qiáng)度，進(jìn)行屏蔽，由此可以實(shí)現(xiàn)可見光區(qū)域的圖像的靈敏度與紅外光區(qū)域的圖像靈敏度的平衡，能夠鮮明地確認(rèn)從自身車輛的周邊到遠(yuǎn)方的廣闊區(qū)域中的信息。這里，所述峰值存在3個(gè)以上，通過利用所述光學(xué)帶除濾波器僅屏蔽了所述3個(gè)以上峰值中的強(qiáng)度最高的峰值，或僅屏蔽所述3個(gè)以上峰值中的強(qiáng)度最高的峰值及強(qiáng)度第二高的峰值，不僅可以維持可見光區(qū)域的圖像靈敏度，而且能夠?qū)崿F(xiàn)與紅外光區(qū)域的圖像強(qiáng)度的平衡。而且，在所述光源是高壓放電燈(HID照明光源)的情況下，通過所述光學(xué)帶除濾波器的遮光帶域在波長域490570nm、或在波長域530610nm中具有屏蔽率的半值，不僅可維持可見光區(qū)域的靈敏度，而且能夠?qū)崿F(xiàn)紅外光區(qū)域的圖像強(qiáng)度的平衡。并且，通過所述光學(xué)帶除濾波器的遮光帶域?qū)挾葹?0100nm，可以不降低可見光區(qū)域的靈敏度。進(jìn)而，通過所述光學(xué)帶除濾波器具有兩個(gè)屏蔽率為半值的波長即屏蔽波長不同的遮光帶域，可以在兩個(gè)遮光帶域屏蔽峰值。另外，通過在車輛中搭載本發(fā)明的暗視裝置，可以使駕駛者直接視覺確認(rèn)由暗視裝置獲得的圖像信息、或通過聲音、光或振動(dòng)警告駕駛者探測(cè)到了例如路上的障礙物或其他車輛等、或者根據(jù)由暗視裝置得到的圖像信息控制車輛的動(dòng)作。并且，通過在小型船舶中搭載本發(fā)明的暗視裝置，可以使操縱者直接視覺確認(rèn)由暗視裝置獲得的圖像信息、或通過聲音、光或振動(dòng)警告操縱者探測(cè)到了例如暗礁等障礙物、其他船舶或其他小型船舶等。本發(fā)明的目的、特色及優(yōu)點(diǎn)通過下述的詳細(xì)說明和附圖可以更加明了。圖1A是本發(fā)明的暗視裝置的優(yōu)選例子的搭載了車輛用暗視裝置的車輛的概略主視圖，圖1B是搭載了車輛用暗視裝置的車輛的概略側(cè)視圖。圖2是圖1A及圖1B的車輛中搭載的車輛用暗視裝置的模塊電路圖。圖3A是表示本發(fā)明所涉及的紅外用照明光源的一個(gè)例子的剖面圖，圖3B是分解立體圖。圖4A是表示某個(gè)HID燈的發(fā)光特性的波長光譜，圖4B是表示其他的HID燈的發(fā)光特性的波長光譜。圖5是表示光學(xué)帶除濾波器的透過特性的一個(gè)例子的波長光譜。圖6A是通過具有圖5的透過特性的光學(xué)帶除濾波器得到圖4A的HID燈的光的修正后的光的波長光譜，圖6B是通過具有圖5的透過特性的光學(xué)帶除濾波器得到圖4B的HID燈的光的修正后的光的波長光譜。具體實(shí)施例方式下面，參照附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。圖1A及圖1B是表示本發(fā)明所涉及的暗視裝置的優(yōu)選例子的搭載了車輛用暗視裝置的車輛1的一個(gè)例子，圖1A是概略主視圖，圖1B是概略側(cè)視圖。根據(jù)圖1A及圖1B，在車輛l的前部設(shè)置有前照燈2作為照明裝置。該前照燈2由遠(yuǎn)光燈(highbeam)用光源2A、近光燈(lowbeam)用光源2B及紅外用光源2C構(gòu)成，紅外用光源2C被設(shè)置在車輛中央側(cè)。而且，如圖1A及圖1B所示，在車輛1內(nèi)部的駕駛席前部的后視鏡部設(shè)置有攝像照相機(jī)3，其具有從可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域的靈敏度。艮口，攝像照相機(jī)3對(duì)從可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域范圍的光進(jìn)行檢測(cè)。在該車輛內(nèi)部設(shè)置有控制器4，如圖2所示，控制器4被輸入來自車速傳感器5的車速信號(hào)和來自舵角傳感器6的舵角信號(hào)，并且，從攝像照相機(jī)3輸入圖像信號(hào)。該控制器4具有圖像處理部7，圖像處理部7對(duì)來自攝像照相機(jī)3的圖像信號(hào)進(jìn)行處理，輸出給車輛l內(nèi)部的設(shè)置于駕駛席前部的圖像顯示部即顯示器8，在該顯示器8上顯示根據(jù)攝像照相機(jī)3所拍攝的影像的圖像。而且，控制器4不僅具有根據(jù)來自車速傳感器5的車速信號(hào)、和來自舵角傳感器6的信號(hào)來改變攝像照相機(jī)3的朝向的功能，而且，例如在前方存在行人等障礙物的情況下，還可以向揚(yáng)聲器9或變向指示燈10等警告報(bào)知機(jī)構(gòu)發(fā)送適當(dāng)信號(hào)。另夕卜，圖2中記載了將輸出圖像輸出到作為圖像顯示部即顯示器8的例子，但本發(fā)明不限定于上述的例子，除了圖像顯示部之外，還可以將輸出圖像輸出給車輛控制系統(tǒng)、或輸出給設(shè)置于車輛內(nèi)的記錄裝置、還能夠發(fā)送給導(dǎo)航系統(tǒng)等通信系統(tǒng)。而且，對(duì)于攝像照相機(jī)3的詳細(xì)情況，圖3A表示了概略立體圖，圖3B表示了圖3A的A—A剖面圖，攝像照相機(jī)3主要具備匯聚被攝體光的鏡頭部件12(第一鏡頭12a、第二鏡頭12b及第三鏡頭12c)、使來自鏡頭部件12的光成像并變換為電信號(hào)的攝像元件13、和搭載攝像元件13的攝像基板14，透鏡部件12與攝像基板14在保持規(guī)定的間隙的狀態(tài)下重合，被固定銷18固定，第一鏡頭12a與前面?zhèn)葰んw15的鏡頭保持部15a的被攝體側(cè)的面觸接，并被保持器23從被攝體側(cè)抑止。并且，保持器23例如通過粘接劑或焊錫被固定在鏡頭保持部15a的側(cè)面。第二鏡頭12b及第三鏡頭12c被壓入到在鏡頭保持部15a開口的開口部15b中，例如通過粘接劑或焊錫被固定。其中，可以在鏡頭部件12的適當(dāng)位置設(shè)置蔽光器(mask)或光圈，也可以像第二鏡頭12b等那樣由鏡頭保持部15a固定第一鏡頭12a的外周。攝像元件13例如由CCD(電荷耦合元件chargecoupleddevice)圖像傳感器或CMOS(相輔型MOS)圖像傳感器(complementaryMOSimagesensor)構(gòu)成。攝像元件13被收納在子基板24的腔室24a中，被玻璃蓋(GlassLid)25密封。在攝像基板14的與攝像元件13相反側(cè)的面，設(shè)置有對(duì)來自攝像元件13的電信號(hào)進(jìn)行處理的IC、電容器、線圈、電阻等電子部件(未圖示)、及用于對(duì)連接攝像基板14和EUC(未圖示)的線纜進(jìn)行連接的連接器(未圖示)等。并且，與連接器(未圖示)連接的線纜被插入到背面?zhèn)葰んw部件(未圖示)，與固定的外部連接器連接，進(jìn)而向外部的線纜導(dǎo)出。根據(jù)本發(fā)明，其較大的特征在于，從上述攝像照相機(jī)3的鏡頭部件12到攝像基板14之間，配置有光學(xué)帶除濾波器30。其中，在圖3A及圖3B中，將光學(xué)帶除濾波器30形成在鏡頭部件12與攝像基板14之間，但本發(fā)明不限定于此，也可以將第一鏡頭12a的外周形成在第二鏡頭12b等的鏡頭之間，或者配置在鏡頭部件12之前。具體而言，在由玻璃構(gòu)成的平板的一個(gè)主面形成了濾波器層，使用其作為光學(xué)帶除濾波器30。作為平板所采用的材料，可以使用含有10%二氧化硅、10%氧化硼、2%氧化鋇、2%氧化銻、2%氧化鈦、20%氧化鋅的硼硅酸玻璃。在該硼硅酸玻璃的平板的一個(gè)主面，按順序形成一層氧化鋁(厚58nm)，交替地分別形成5層氧化鈦(厚83nm)及二氧化硅(厚130nm)，形成一層氧化鈦(83nm)，形成一層氧化鋁(厚58nm)，從而構(gòu)成光學(xué)帶除濾波器。當(dāng)將在遮光帶域的兩端屏蔽率成為半值的波長設(shè)為屏蔽(cutoff)波長時(shí)，該光學(xué)帶除濾波器具有中心波長為570nm，兩端的屏蔽波長分別為530nm及610nm的遮光帶域的光學(xué)特性。'而且，以上的光學(xué)帶除濾波器的構(gòu)成僅在平板的一個(gè)主面形成了濾波器層，但不限定于這樣的構(gòu)成，也可以在平板的兩個(gè)主面形成濾波器層。該情況下，例如使形成于一個(gè)主面的濾波器層成為屏蔽波長為530nm及580nm的遮光帶域的構(gòu)成，使形成于另一個(gè)主面的濾波器層成為屏蔽波長為560nm及610nm的遮光帶域的構(gòu)成，由此，可以形成具有下述遮光帶域的光學(xué)特性的光學(xué)帶除濾波器，所述遮光帶域在光從一個(gè)主面通過另一個(gè)主面之前，兩端的屏蔽波長分別為530nm及610nm。并且，光學(xué)帶除濾波器也能通過在第一鏡頭12a、第二鏡頭12b或第三鏡頭12c的主面形成濾波器層來構(gòu)成。另外，光學(xué)帶除濾波器還能夠按照密封攝像元件13的方式，通過在安裝于子基板24的上表面的玻璃蓋25的主面形成濾波器層來構(gòu)成，另外，還能夠通過在攝像元件13表面的微透鏡(未圖示)的表面形成濾波器層來構(gòu)成。這里，圖4A及圖4B表示從前照燈2發(fā)出、被攝像照相機(jī)3接收的光的光譜的一個(gè)例子。如圖4A及圖4B所示，攝像照相機(jī)3主要接收兩方的光譜，分別是在380780nm的可見光區(qū)域具有多個(gè)峰值，像白線識(shí)別等那樣從用于獲得自身車輛周邊的信息的近光燈用光源2B發(fā)出、并被對(duì)象物反射的反射光的光譜；和在780nm以上的紅外區(qū)域具有峰值，從用于獲得夜間不能視覺辨認(rèn)的遠(yuǎn)方信息的紅外用光源2C發(fā)出、并被對(duì)象物反射的反射光的光譜。其中，雖然沒有圖示，但由攝像照相機(jī)3接收的反射光的強(qiáng)度，并不是僅由從光源發(fā)出的光的強(qiáng)度決定的，還被光源與對(duì)象物的距離左右，具體而言，光源與對(duì)象物的距離越長反射光的強(qiáng)度越弱。因此，來自用于觀察遠(yuǎn)方對(duì)象物的紅外用光源2C的光，與來自用于觀察自身車輛周邊的對(duì)象物的近光燈用光源2B的光相比，具有靈敏度變?nèi)醯膬A向。這里，圖4A及圖4B都接收作為近光燈用光源2B而使用的高壓放電燈(HID照明光源)的光譜、和作為紅外用光源2C而使用的鹵素?zé)舻墓庾V雙方。其中，HID照明光源的光根據(jù)種類不同，光譜的波形不同。順便，圖4A是金屬鹵化物燈的一個(gè)例子，在可見光區(qū)域存在8個(gè)峰值，圖4B是水銀燈的一個(gè)例子，在可見光區(qū)域存在4個(gè)峰值。根據(jù)圖3A及圖3B，在鏡頭部件12與攝像元件13之間設(shè)置有光學(xué)帶除濾波器30。另外，圖5表示了光學(xué)帶除濾波器30的透過特性的一個(gè)例子，圖5的光學(xué)帶除濾波器30在遮光帶域530610nm具有屏蔽率半值d。并且，通過使攝像照相機(jī)3所接收的圖4A及圖4B的光，穿過圖5的光學(xué)帶除濾波器30，可使攝像照相機(jī)3接收到的波長光譜的峰值(圖4A為8個(gè)，圖4B為4個(gè))中只有一部分的峰值(圖4A為2個(gè)，圖4B為l個(gè))被屏蔽為1.0X10—SpW/s"cn^以下的能量強(qiáng)度。由此，被變換10為圖6A及圖6B所示的波長光譜，顯示于顯示器8。結(jié)果，對(duì)于前照燈2的光，不僅能夠確?？梢姽鈪^(qū)域的圖像靈敏度，而且能夠調(diào)整與紅外光區(qū)域的圖像強(qiáng)度，從而能夠從可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域，以高靈敏度顯示鮮明的圖像。艮口，在不使用光學(xué)帶除濾波器30的情況、或一個(gè)峰值都無法屏蔽的情況下，根據(jù)從近光燈用光源2B發(fā)出的光的裝置周邊信息的圖像強(qiáng)度提高，相對(duì)地，根據(jù)從紅外用光源2C發(fā)出的光的遠(yuǎn)方的信息的圖像難以觀察。相反，在利用濾波器屏蔽了應(yīng)該存在于可見光區(qū)域的所有的峰值的情況下，會(huì)導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)根據(jù)可見光區(qū)域的信號(hào)顯示的自身車輛周邊的障礙物的檢測(cè)及白線確認(rèn)。這里如圖5所示，在前照燈2的波長光譜中存在5個(gè)峰值以上的情況下，利用光學(xué)帶除濾波器30僅屏蔽這5個(gè)以上峰值中強(qiáng)度最高的峰值、和強(qiáng)度第二高的峰值這兩個(gè)峰值，由此可以維持可見光區(qū)域的靈敏度，且對(duì)應(yīng)紅外光區(qū)域的強(qiáng)度地減少。另外，雖然統(tǒng)一稱為高壓放電燈(HID照明光源)，但如圖4A及圖4B所示，根據(jù)種類具有不同的波長光譜，如果考慮作為近光燈用光源2B而一般所使用的高壓放電燈(HID照明光源)的波長光譜，則光學(xué)帶除濾波器30的遮光帶域在波長域490570nm、或在波長域530610nm中具有屏蔽率的半值d，這不僅可以維持可見光區(qū)域的靈敏度，而且能夠有效地取得與紅外光區(qū)域的圖像強(qiáng)度的平衡。并且，光學(xué)帶除濾波器30的遮光帶域?qū)挾葹?0100nm，這可以提高可見光區(qū)域中的圖像的靈敏度。而且，本實(shí)施方式中將紅外用光源2C設(shè)置成與近光燈用光源2B獨(dú)立的專用光源，但也可以形成與近光燈用光源2B兼用的構(gòu)成。另外，紅外用光源2C的濾波器的形狀也不限定于此。并且，本發(fā)明的暗視裝置不限定于車輛用暗視裝置，也可以優(yōu)選應(yīng)用于監(jiān)視照相機(jī)等。而且，可以將本發(fā)明的暗視裝置搭載于車輛中。本發(fā)明的暗視裝置搭載車輛與現(xiàn)有的暗視裝置搭載車輛同樣，可以使駕駛者直接視覺確認(rèn)由暗視裝置獲得的圖像信息、或通過聲音、光或振動(dòng)警告駕駛者探測(cè)到了例如路上的障礙物或其他車輛等、或者根據(jù)由暗視裝置得到的圖像信息控制車輛的動(dòng)作。另外，本發(fā)明的暗視裝置搭載車輛具體是火車、電氣列車、汽車等用于輸送旅客或貨物的車，當(dāng)然還可以通過在自行車、帶發(fā)動(dòng)機(jī)的自行車、游樂園的設(shè)備、高爾夫球場(chǎng)的載人車等車輛中搭載本發(fā)明的暗視裝置來實(shí)現(xiàn)。并且，本發(fā)明的暗視裝置可搭載于小型船舶中。本發(fā)明的暗視裝置搭載小型船舶與以往同樣，可以使操縱者直接視覺確認(rèn)由暗視裝置獲得的圖像信息、或通過聲音、光或振動(dòng)警告操縱者探測(cè)到了例如暗礁等障礙物、其他船舶或其他小型船舶等。另外，本發(fā)明的暗視裝置搭載小型船舶具體是能夠以小型船舶的執(zhí)照或沒有執(zhí)照均可進(jìn)行操縱的船舶，可通過在總噸數(shù)小于20噸的船舶，即手劃艇、小游艇、水上摩托艇、搭載船外機(jī)的小型汽艇、搭載船外機(jī)的充氣船(橡膠船)、漁船、遠(yuǎn)洋漁船、作業(yè)船、屋形船、游船、運(yùn)動(dòng)船、帆船、外海帆船、巡航型快艇或總噸數(shù)20噸以上的汽艇等小型船舶中，搭載本發(fā)明的暗視裝置來實(shí)現(xiàn)。實(shí)施例準(zhǔn)備在攝像照相機(jī)內(nèi)設(shè)置了光學(xué)帶除濾波器的車輛，該光學(xué)帶除濾波器不僅具有表示圖6A及圖6B的發(fā)光特性的前照燈光源，而且具有表1的遮光帶域，按照在夜間使該車輛停止在左側(cè)有白線的道路上，且在白線附近站立著穿著白色衣服的人來作為障礙物的方式進(jìn)行設(shè)定。然后，當(dāng)點(diǎn)亮自身車輛的近光燈用光源和紅外用光源雙方時(shí)，在距離該車輛150m的前方位置放置對(duì)向行駛車，并坐在該車輛的駕駛席利用自身車輛的暗視裝置的顯示器觀察點(diǎn)亮了前照燈的對(duì)向行駛車，判定能否確認(rèn)穿著白色衣服的人的存在。而且，當(dāng)坐在該車輛的駕駛席，點(diǎn)亮自身車輛的近光燈用光源和紅外用光源雙方時(shí)，對(duì)自身車輛的暗視裝置的顯示器上映出的圖像進(jìn)行確認(rèn)，并針對(duì)該圖像評(píng)價(jià)能否確認(rèn)位于左側(cè)的白線。結(jié)果表示于表l。其中，樣本Na3相當(dāng)于使以圖4A的波長光譜受光的高壓放電燈(HID照明光源1:HID1)的光通過圖5的光學(xué)帶除濾波器，修正為圖6A的波長光譜的情況;同樣，樣本No.4相當(dāng)于使以圖4B的波長光譜受光的高壓放電燈(HID照明光源2:HID2)的光通過圖5的光學(xué)帶除濾波器，修正為圖6B的波長光譜的情況。<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table>*號(hào)表示本發(fā)明范圍外的樣本。根據(jù)表1的結(jié)果可知，沒有利用光學(xué)帶除濾波器的樣本No.8中，因暈光而無法確認(rèn)障礙物。而且，在屏蔽了可見光區(qū)域的所有信號(hào)的樣本No.l中，難以確認(rèn)車輛周邊，無法進(jìn)行白線確認(rèn)。與之相對(duì)，在設(shè)置了僅屏蔽了多個(gè)峰值中的一部分峰值的光學(xué)帶除濾波器的樣本No.27中，能夠確認(rèn)障礙物，且也能夠確認(rèn)白線。本發(fā)明在不脫離其主旨或主要特征的情況下，能夠通過其他各種方式來實(shí)施。因此，上述的實(shí)施方式的所有的點(diǎn)只不過是簡(jiǎn)單的例示，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求的范圍決定，不限定于說明書正文。并且，屬于權(quán)利要求范圍的變形與變更也包含在本發(fā)明的范圍內(nèi)。權(quán)利要求1、一種暗視裝置，具備照明裝置，其由1或2個(gè)以上的光源構(gòu)成，在可見光區(qū)域的波長光譜中具有多個(gè)峰值，發(fā)出可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域的光；接收由該照明裝置發(fā)出的光的攝像照相機(jī)；和僅屏蔽所述多個(gè)峰值中的一部分峰值的光學(xué)帶除濾波器；利用穿過所述光學(xué)帶除濾波器后被所述攝像照相機(jī)拍攝的圖像，得到輸出圖像。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的暗視裝置，其特征在于，所述峰值存在3個(gè)以上，利用所述光學(xué)帶除濾波器僅屏蔽所述3個(gè)以上峰值中的強(qiáng)度最高的峰值。3、根據(jù)權(quán)利要求l所述的暗視裝置，其特征在于，所述峰值存在3個(gè)以上，利用所述光學(xué)帶除濾波器僅屏蔽所述3個(gè)以上峰值中的強(qiáng)度最高的峰值及強(qiáng)度第二高的峰值。4、根據(jù)權(quán)利要求13中任意一項(xiàng)所述的暗視裝置，其特征在于，所述光源具備高壓放電燈和鹵化物燈。5、根據(jù)權(quán)利要求4所述的暗視裝置，其特征在于，所述光學(xué)帶除濾波器的遮光帶域在波長域490570nm中具有屏蔽率的半值。6、根據(jù)權(quán)利要求4所述的暗視裝置，其特征在于，所述光學(xué)帶除濾波器的遮光帶域在波長域530610nm中具有屏蔽率的半值。7、根據(jù)權(quán)利要求5或6所述的暗視裝置，其特征在于，所述光學(xué)帶除濾波器的遮光帶域?qū)挾葹?0100nm。8、根據(jù)權(quán)利要求l所述的暗視裝置，其特征在于，光學(xué)帶除濾波器具有兩個(gè)屏蔽率為半值的波長即屏蔽波長不同的遮光帶域。9、一種暗視裝置搭載車輛，搭載有權(quán)利要求18中任意一項(xiàng)所述的暗視裝置。10、一種暗視裝置搭載小型船舶，搭載有權(quán)利要求18中任意一項(xiàng)所述的暗視裝置。全文摘要本發(fā)明涉及一種在夜間或惡劣天氣下能夠輔助性地?cái)U(kuò)大視野，可從裝置的周邊到遠(yuǎn)方得到靈敏度高的圖像的暗視裝置。暗視裝置具備前照燈(2)，其由1或2個(gè)以上的光源(2A～2C)構(gòu)成，在可見光區(qū)域的波長光譜中具有多個(gè)峰值，發(fā)出可見光區(qū)域到紅外光區(qū)域的光；接收由所述前照燈(2)發(fā)出的光的攝像照相機(jī)(3)；和僅屏蔽多個(gè)峰值中的一部分峰值的光學(xué)帶除濾波器(30)；使攝像照相機(jī)(3)拍攝的圖像通過光學(xué)帶除濾波器(30)，來獲得輸出圖像。文檔編號(hào)H04N5/225GK101411178SQ20078001100公開日2009年4月15日申請(qǐng)日期2007年3月26日優(yōu)先權(quán)日2006年3月28日發(fā)明者中田圭俊申請(qǐng)人:京瓷株式會(huì)社