專利名稱：下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及移動(dòng)通信技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種下行自適應(yīng)多速 率模式控制的方法。
背景技術(shù)：
在包括CDMA (碼分多址)和GSM (全球移動(dòng)通訊系統(tǒng))及 TDMA (時(shí)分多址)及PCS (個(gè)人通信服務(wù))通信系統(tǒng)中，語(yǔ)音使 用AMR (自適應(yīng)多速率)編碼方式，可以提供8種語(yǔ)音模式，每一 種模式對(duì)應(yīng)于一 種速率12.2， 10.2， 7.95， 7.4， 6.7， 5.9， 5.15 or 4.75 kbit/s。不同模式語(yǔ)音有不同的信源編碼、信道編碼等 特性，可以提供不同的語(yǔ)音質(zhì)量。無(wú)線通信系統(tǒng)中，對(duì)語(yǔ)音質(zhì)量產(chǎn) 生影響的主要因素是信源編碼速率，即語(yǔ)音的AMR模式，和信道傳 播BLER (誤塊率)。編碼速率越大，則語(yǔ)音的質(zhì)量就越好。語(yǔ)音 信號(hào)在數(shù)字無(wú)線通訊系統(tǒng)中傳輸時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)換成數(shù)字比特，在無(wú)線信道 中數(shù)字比特分成塊進(jìn)行傳輸，傳輸過(guò)程中誤塊率越低，則恢復(fù)的語(yǔ) 音質(zhì)量就越好。
在通信過(guò)程中，由于傳輸環(huán)境和位置等改變可能導(dǎo)致連接質(zhì)量 下降或系統(tǒng)負(fù)載接近飽和，這時(shí)候需要對(duì)可以進(jìn)行調(diào)整的數(shù)據(jù)速率 進(jìn)行調(diào)整以改善通訊狀況。對(duì)于AMR語(yǔ)音來(lái)說(shuō)就是需要進(jìn)行模式控制。
圖1為3GPP TR26.975[1]提供的不同模式語(yǔ)音質(zhì)量隨FER (誤
幀率)的變化曲線圖。其中，示出了對(duì)不同的語(yǔ)音模式在不同的 FER惰況下的質(zhì)量進(jìn)行的衡量，衡量的方式采用了 MOS (平均評(píng) 價(jià)分)分值。MOS分值越高，則語(yǔ)音質(zhì)量越好。圖中縱軸AMOS 是和MOS4.0的差值。圖1中的數(shù)據(jù)來(lái)自于在GSM系統(tǒng)中的試驗(yàn) 數(shù)據(jù)，對(duì)無(wú)線通訊系統(tǒng)中對(duì)語(yǔ)音模式的控制具有參考作用。FER的 卨低直接影響語(yǔ)音質(zhì)量MOS得分，在AMR語(yǔ)音編碼中，由于只 對(duì)Class A做CRC校驗(yàn)，Class B、 C的CRC校驗(yàn)位為0，因此 BLER二FER。因此，圖1也反映了不同模式語(yǔ)音質(zhì)量隨BLER的 變化情況。從圖中可以看到，基本上語(yǔ)音可以被接受的MOS分至 少維持在2.8以上。對(duì)應(yīng)的FER基本在7X以上。在這段FER范圍 內(nèi)，根據(jù)圖1可以看出，高模式的MOS分基本比低模式的要高， 也就是說(shuō)，如果FER能被保證在7%以內(nèi)，模式越高語(yǔ)音質(zhì)量也越 高。但是也可以看出，F(xiàn)ER在高于4%的時(shí)候，各種模式的語(yǔ)音質(zhì) 量急劇F降。
當(dāng)AMR語(yǔ)音在無(wú)線通信系統(tǒng)中傳輸?shù)臅r(shí)候，語(yǔ)音質(zhì)量受到傳 播環(huán)境的影響也非常大，傳播環(huán)境會(huì)影響語(yǔ)音業(yè)務(wù)的BLER。在傳 播環(huán)境由好變差過(guò)程中，由于低模式具有比高模式更好的容錯(cuò)性， 所以低模式的語(yǔ)音質(zhì)量降低的速率比高模式語(yǔ)音質(zhì)量降低的速率 慢。當(dāng)環(huán)境變差到一定程度，就會(huì)出現(xiàn)低模式語(yǔ)音質(zhì)量高于高模式 語(yǔ)音質(zhì)量的情況。參考圖2，圖2示出不同模式語(yǔ)音質(zhì)量隨環(huán)境變 化的曲線。
圖2也來(lái)自于3GPP TR26.975。從圖2可以看出，隨著C/I (信號(hào)與千擾的比值)的增加，不同模式語(yǔ)音質(zhì)量都會(huì)降低，但是 模式越低，語(yǔ)音質(zhì)量減弱的越平緩，甚至低速率模式AMR語(yǔ)音的
語(yǔ)音質(zhì)量逐步優(yōu)于高速率模式AMR語(yǔ)音，比如圖中4.75kbps和 12.2kbps語(yǔ)音的變化。這里的C/I近似于WCDMA中的Ec/No (信
噪比)。由于功率控制作用，用戶在功率可以被保證的情況下業(yè)務(wù) 的Ec/No基本維持在--恒定水平，因此Ec/No的惡化主要體現(xiàn)在功 率控制不收斂的情況下，而此時(shí)低模式語(yǔ)音質(zhì)量要比高模式更容易維持。
此外，對(duì)于不同模式、相同Bler情況下，低模式所需要的發(fā)射 功率也越低。對(duì)于上行，由于編碼增益的存在保證低模式需要較低 的發(fā)射功率。對(duì)于下行，由于DTX (非連續(xù)發(fā)送)的存在，低模 式所需要的平均發(fā)射功率也就越低。
從以上分析可以看出，在用戶功率能夠被保障的情況下，用戶 的話音質(zhì)量是由高模式提供的高M(jìn)OS所保障，而當(dāng)功率不能保障 的情況下，就需要適當(dāng)切換到低模式， 一方面由于所需發(fā)射功率降 低使得用戶功率得以保障，此外低模式此時(shí)也比高模式更容易維持 業(yè)務(wù)質(zhì)量。因此，自適應(yīng)多速率控制所需要做的就是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候 改變語(yǔ)音模式來(lái)維持語(yǔ)音質(zhì)量。AMR不同語(yǔ)音模式的平滑轉(zhuǎn)換可 以為語(yǔ)音用戶提供高質(zhì)量服務(wù)，并且為系統(tǒng)的容量和覆蓋帶來(lái)增
a/一
—fi4 o
CDMA系統(tǒng)中，C/I的變化體現(xiàn)在系統(tǒng)負(fù)載以及連接質(zhì)量的變 化。由于采用功率控制的結(jié)果，使得在保證語(yǔ)音質(zhì)量時(shí)發(fā)射功率大 小反映了系統(tǒng)和業(yè)務(wù)連接的狀況，如小區(qū)負(fù)載情況及傳播環(huán)境下的 路徑損耗情況等。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載越大，則空中干擾越大，為了達(dá)到一 定的信噪比，則各用戶的發(fā)射功率需要越大，反過(guò)來(lái)也一樣。當(dāng)系 統(tǒng)傳播條件改變，或者用戶離基站比較遠(yuǎn)，到了小區(qū)的邊緣時(shí)，路 徑損耗會(huì)增加，從而移動(dòng)臺(tái)需要的發(fā)射功率也增加。而且對(duì)每個(gè)用
戶，當(dāng)發(fā)送功率降低時(shí)，會(huì)直接影響接收信號(hào)的信噪比，從而影響 接受數(shù)據(jù)的誤碼率，進(jìn)而影響語(yǔ)音業(yè)務(wù)的質(zhì)量。
由于發(fā)射功率較好地反映了空中接口干擾情況以及當(dāng)前連接狀
況，所以現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行AMR模式控制時(shí)，選用發(fā)射功率作為調(diào) 整AMR模式所需的反饋信息。對(duì)上行AMR模式控制，測(cè)量移動(dòng)臺(tái) 載波發(fā)射功率，對(duì)下行AMR模式控制，則是測(cè)量Node B的碼發(fā)射 功率。當(dāng)發(fā)射功率越過(guò)門(mén)限值時(shí)事件觸發(fā)測(cè)量報(bào)告，AMR控制器就 可以根據(jù)報(bào)告的內(nèi)容對(duì)AMR模式進(jìn)行調(diào)整。
下行碼發(fā)射功率觸發(fā)門(mén)限設(shè)置參考最大發(fā)射功率。利用最大發(fā) 射功率，只需給速率控制算法的控制實(shí)體配置一些偏移量，用于計(jì) 算測(cè)量控制的門(mén)限值，而不需要在每次信道容量或小區(qū)環(huán)境改變時(shí) 再重新根據(jù)這些因素來(lái)計(jì)算測(cè)量控制門(mén)限值。當(dāng)條件改變時(shí)，只需 用嚴(yán)大發(fā)射功率減去偏移量即可得到門(mén)限值。
目前，下行模式調(diào)整方式可以參照?qǐng)D3所示的發(fā)射功率報(bào)告機(jī) 制的原理。圖3中為發(fā)射功率設(shè)置了兩個(gè)門(mén)限，即上門(mén)限和下門(mén) 限，分別用1系列和2系列標(biāo)識(shí)。每系列門(mén)限中包含兩個(gè)門(mén)限A和 B，分別用于檢查進(jìn)入功率受限狀態(tài)和退出功率受限狀態(tài)。報(bào)告機(jī) 制具體為當(dāng)發(fā)射功率超過(guò)了從下往上穿越了上門(mén)限6A1，則報(bào)告 6A1事件；當(dāng)發(fā)射功率從上往下穿越了上門(mén)限6B1，則報(bào)告6B1事 件；當(dāng)發(fā)射功率從上往下穿越了下門(mén)限6B2，則報(bào)告6B2事件；當(dāng) 發(fā)射功率從下往上穿越了下門(mén)限6A2，則報(bào)告6A2事件。門(mén)限的設(shè) 置口j以通過(guò)鏈路的最大發(fā)射功率減去相對(duì)門(mén)限的方法來(lái)得到。
依據(jù)發(fā)射功率來(lái)調(diào)整AMR模式的具體方法是
當(dāng)收到6A1事件報(bào)告，表示發(fā)射功率比較高，具體對(duì)應(yīng)的環(huán)境 可能是小區(qū)的負(fù)載已經(jīng)處于比較高的狀態(tài)或者用戶已遠(yuǎn)離基站，當(dāng)
前的AMR楔式可能不能繼續(xù)被支持，為了保持用戶業(yè)務(wù)的連續(xù)性或 者減輕小區(qū)的負(fù)載，則判決需要將當(dāng)前用戶的AMR模式降低。如果 用戶的AMR模式降低一次之后，仍然沒(méi)有收至U6B1事件，則以一定 的周期再次降低AMR模式，直到AMR模式降為最低模式或者收到 6B1事件或者6B2事件報(bào)告時(shí)才停止周期降低模式的處理。
當(dāng)收到6B2事件報(bào)告，表示當(dāng)前的發(fā)射功率水平比較低，具體 對(duì)應(yīng)的環(huán)境可能是系統(tǒng)負(fù)載比較低或者用戶距離基站比較近，還有 多余的功率資源可用，那么就判決可以升高用戶當(dāng)前的AMR模式， 以提供更好的語(yǔ)音服務(wù)質(zhì)量。當(dāng)用戶的AMR模式升高一次之后，在 -定時(shí)間內(nèi)沒(méi)有收到6 A2事件，則以 一 定的周期再次升高用戶的 AMR模式，直到用戶的AMR模式達(dá)到最高模式或者收到6A2事件或 者6A1事件報(bào)告才停止周期性升高模式的處理。
當(dāng)收到6B1或者6A2事件，說(shuō)明發(fā)射功率從受到限制或者比較 富余的狀態(tài)中出來(lái)，具體的處理需要視該事件報(bào)告之前的狀態(tài)而 定，有以下三種情況
(1) 語(yǔ)音模式處于周期性向上調(diào)整時(shí)，如果收到6A2事件報(bào) 告則停止調(diào)整AMR模式的處理，并進(jìn)入正常狀態(tài)，如果收到6B1
(2) 語(yǔ)音模式處于周期性向下調(diào)整時(shí)，如果收到6B1事件則 停止周期調(diào)整AMR模式的處理，并進(jìn)入正常狀態(tài)，如果收到6A2 事件則^F處理；
(3) 當(dāng)語(yǔ)音模式?jīng)]有處于周期性調(diào)整狀態(tài)時(shí)，如果收到6B1 事件或者6A2事件則都不予處理。
上述現(xiàn)有技術(shù)中依據(jù)發(fā)射功率調(diào)整AMR模式的算法流程如圖 4所/天。
下行模式調(diào)整依據(jù)單純使用發(fā)射功率存在一定弊端，主要由以 下兩個(gè)原因造成的
1) 對(duì)于F行而言，雖然從一定程度上發(fā)射功率的變化反映了 負(fù)載的變化，但是負(fù)載的變化所引發(fā)的下行發(fā)射功率的變化非常 小。舉例來(lái)說(shuō)，當(dāng)負(fù)載有50%的變化時(shí)，下行發(fā)射功率也就只有 3db的變化。因此用下行發(fā)射功率作為調(diào)整依據(jù)，對(duì)負(fù)載變化并不 敏感。
2) 對(duì)于在小區(qū)中不同遠(yuǎn)近的用戶，負(fù)載和距離對(duì)發(fā)射功率影 響是不問(wèn)的。對(duì)下行來(lái)說(shuō)，路徑損耗引起的下行發(fā)射功率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高 于負(fù)載變化引起的下行發(fā)射功率變化。此時(shí)，相同的負(fù)載下，不同 遠(yuǎn)近用戶對(duì)應(yīng)的發(fā)射功率差異比較大。也就是說(shuō)，小區(qū)中心用戶模 式調(diào)整要比邊緣用戶遲緩許多；
在實(shí)際情況中， 一般是上行覆蓋受限，下行容量受限，并且小 區(qū)的規(guī)劃^一般都是中心用戶要多于邊緣用戶。這種情況下，用戶大 部分集中在小區(qū)中央地區(qū)，模式調(diào)整時(shí)用戶相對(duì)數(shù)量較小，從而給 系統(tǒng)帶來(lái)的容量增益也比較小。如果要使小區(qū)中大部分用戶進(jìn)行門(mén) 限調(diào)整，勢(shì)必會(huì)造成小區(qū)邊緣用戶在語(yǔ)音質(zhì)量尚可的情況下就開(kāi)始 降低模式，從而對(duì)用戶話音質(zhì)量造成損失。
無(wú)線資源管理主要考慮QoS (服務(wù)質(zhì)量)、覆蓋和容量的相互 關(guān)系和均衡。首先是滿足一定的QoS，然后是覆蓋，在前面兩者的 基礎(chǔ)上，會(huì)進(jìn)一步提出容量需求。在初始建網(wǎng)的時(shí)候，當(dāng)然，覆蓋 問(wèn)題是比容量更加重要的問(wèn)題。因此，由于我們目前的算法對(duì)覆蓋 的敏感性，初始建網(wǎng)是不會(huì)有問(wèn)題的。但是對(duì)于大規(guī)模商用，此時(shí) 覆蓋不成問(wèn)題時(shí)，容量會(huì)顯得越來(lái)越重要。如果系統(tǒng)能夠提供的容 量越大，則運(yùn)營(yíng)商的成本就越小。
由以上分析可知，當(dāng)前算法對(duì)系統(tǒng)容量不敏感而且?guī)?lái)的增益 比較小。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供- -種下行自適 應(yīng)多速率模式控制的方法，同時(shí)兼顧語(yǔ)音質(zhì)量及負(fù)載變化，以提供 更好的系統(tǒng)容量增益。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 一種下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，包括
A、 設(shè)置系統(tǒng)過(guò)載門(mén)限和恢復(fù)門(mén)限，以及負(fù)載受限標(biāo)志；
B、 獲取所述系統(tǒng)下行負(fù)載；
C、 根據(jù)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載與所述設(shè)置的系統(tǒng)過(guò)載門(mén)限 和恢復(fù)門(mén)限的關(guān)系，參考下行碼發(fā)射功率和/或系統(tǒng)下行負(fù)載調(diào)整 下行自適應(yīng)多速率模式。
所述步驟B包括周期獲取或根據(jù)預(yù)定條件激發(fā)的事件獲取所 述系統(tǒng)下行負(fù)載及其變化情況。 所述步驟C包括
Cl、當(dāng)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載低于所述過(guò)載門(mén)限時(shí)，參考下 行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式；
C2、當(dāng)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載由低到高超過(guò)所述過(guò)載門(mén)限
時(shí)，同時(shí)參考系統(tǒng)下行負(fù)載和下行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速
率模式，并設(shè)置所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)；
C3、當(dāng)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載由高到低低于所述恢復(fù)門(mén)限 時(shí)，參考下行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式，并設(shè)置所述 負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載非受限狀態(tài)。
所述步驟C1包括
建立語(yǔ)音業(yè)務(wù)及通信鏈路；
測(cè)量所述通信鏈路的下行碼發(fā)射功率；
當(dāng)所述通信鏈路的下行碼發(fā)射功率大于預(yù)定的第一門(mén)限時(shí)，進(jìn) 行降低F行自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整；
當(dāng)所述通信鏈路的語(yǔ)音信號(hào)發(fā)射功率小于預(yù)定的第二門(mén)限時(shí)， 進(jìn)行升高7行自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整；
其中，所述第一 門(mén)限大于所述第二門(mén)限。
所述步驟C2中參考下行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式 具體包括
讀取所述負(fù)載受限標(biāo)志;
如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，則參考下行碼發(fā)射功 率只進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整，直至所述讀取的系統(tǒng)下行 負(fù)載降低到所述恢復(fù)門(mén)限以下或者自適應(yīng)多速率模式降低到用戶最 低模式。
如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載非受限狀態(tài)，則參考下行碼發(fā)射 功率進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式和/或升高自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整。
所述步驟C2中參考系統(tǒng)負(fù)載調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式具體包
括
讀取所述負(fù)載受限標(biāo)志；
如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，則不調(diào)整自適應(yīng)多速 率模式；
如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載非受限狀態(tài)，則設(shè)置所述負(fù)載受 限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，選取全部非最低模式的自適應(yīng)多速率語(yǔ)音 用戶進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整，直至所述讀取的系統(tǒng)下行 負(fù)載降低到所述恢復(fù)門(mén)限以下或者自適應(yīng)多速率模式降低到用戶最 低模式。
所述步驟C3包括
讀取所述負(fù)載受限標(biāo)志；
如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，并且系統(tǒng)處亍進(jìn)行降 低g適應(yīng)多速率模式的調(diào)整狀態(tài)，則終止系統(tǒng)進(jìn)行所述降低自適應(yīng) 多速率模式的調(diào)整。
所述進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整的步驟包括逐級(jí)降低 自適應(yīng)多速率模式或多級(jí)降低自適應(yīng)多速率模式。
所述進(jìn)行升高自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整的步驟包括逐級(jí)升高 自適應(yīng)多速率模式或多級(jí)升高自適應(yīng)多速率模式。
所述方法還包括根據(jù)所述獲取的系統(tǒng)負(fù)載與所述設(shè)置的系統(tǒng) 過(guò)載門(mén)限和恢復(fù)門(mén)限的關(guān)系，參考用戶設(shè)備上報(bào)的導(dǎo)頻信道的信噪 比和/或系統(tǒng)下行負(fù)載調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式。
由以上本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明同時(shí)兼顧了語(yǔ) 音質(zhì)量和負(fù)載變化，在依據(jù)發(fā)射功率進(jìn)行模式調(diào)整的基礎(chǔ)上引入依 據(jù)負(fù)載變化進(jìn)行模式調(diào)整機(jī)制，兩種機(jī)制相互獨(dú)立，觸發(fā)條件不 同。利用本發(fā)明，既改善了用戶質(zhì)量，也適時(shí)提高了系統(tǒng)的容量。


圖1示出了3GPP TR26.975[1]提供的不同模式語(yǔ)音質(zhì)量隨FER的 變化曲線圖2示出了不同模式語(yǔ)音質(zhì)量隨環(huán)境變化的曲線； 圖3示出了現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)射功率報(bào)告機(jī)制的原理示意圖； 圖4描繪了現(xiàn)有技術(shù)中依據(jù)下行碼發(fā)射功率調(diào)整AMR模式的方 法的歩驟的流程圖5示出了系統(tǒng)負(fù)載在過(guò)載門(mén)限以下時(shí)的變化曲線； 圖6示出了系統(tǒng)負(fù)載超過(guò)過(guò)載門(mén)限時(shí)的變化曲線；
圖7示出了AMR模式調(diào)整過(guò)程中小區(qū)負(fù)載下降時(shí)的變化曲線； 圖8出了 AMR模式調(diào)整過(guò)程中小區(qū)負(fù)載下降到恢復(fù)門(mén)限以下后 的變化曲線；
圖9是本發(fā)明方法參考下行碼發(fā)射功率及系統(tǒng)下行負(fù)載變化調(diào) 整下行AMR模式的流程圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明提供的方法是一種面向連接的語(yǔ)音模式控制方法，能夠 根據(jù)下行碼發(fā)射功率及系統(tǒng)下行負(fù)載情況自適應(yīng)地調(diào)整用戶語(yǔ)音業(yè)
務(wù)的模式，F(xiàn)行碼發(fā)射功率及系統(tǒng)下行負(fù)載作為語(yǔ)音模式調(diào)整依據(jù) 的綜合運(yùn)用，使得在兼顧語(yǔ)音質(zhì)量的同時(shí)，能提供更好的系統(tǒng)容量 增益。
為了便于本領(lǐng)域一般技術(shù)人員理解和實(shí)現(xiàn)本發(fā)明，現(xiàn)結(jié)合附圖 描繪本發(fā)明的實(shí)施例。
無(wú)線通訊系統(tǒng)中，由于功率控制的作用，使得在保證語(yǔ)音質(zhì)量 時(shí)發(fā)射功率大小反映了系統(tǒng)和業(yè)務(wù)連接的狀況，因此，在進(jìn)行AMR 模式控制時(shí)，可以選用發(fā)射功率作為調(diào)整AMR模式所需的反饋信 息。鑒于單純依據(jù)發(fā)射功率調(diào)整AMR模式對(duì)系統(tǒng)容量不敏感而且?guī)?來(lái)增益較小的問(wèn)題，在考慮到系統(tǒng)容量的重要性時(shí)，可以考慮采用 下行負(fù)載作為模式調(diào)整依據(jù)。這樣模式調(diào)整直接和系統(tǒng)容量相關(guān)， 會(huì)給容量帶來(lái)直接而明顯的增益。但是單純采用負(fù)載作為依據(jù)也存
在這樣的問(wèn)題小區(qū)的負(fù)載和用戶質(zhì)量存在一定矛盾，負(fù)載是面向 小區(qū)的，而小區(qū)中用戶質(zhì)量又各不相同，如果按照負(fù)載調(diào)整模式， 可能會(huì)對(duì)一些用戶質(zhì)量造成不必要的損失。而下行碼發(fā)射功率卻是 和用戶質(zhì)量直接相關(guān)的。因此，本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有算法的缺陷，改進(jìn) 了語(yǔ)音模式調(diào)整的依據(jù)，綜合運(yùn)用系統(tǒng)下行負(fù)載和下行碼發(fā)射功率
作為下行AMR模式調(diào)整的觸發(fā)因素，對(duì)語(yǔ)音模式進(jìn)行調(diào)整。
系統(tǒng)往往在負(fù)載達(dá)到 一 定程度的時(shí)候，容量才會(huì)顯得更加重 要。而在此之前，我們更關(guān)心的應(yīng)該是用戶質(zhì)量。因此，本發(fā)明在 依據(jù)發(fā)射功率進(jìn)行語(yǔ)音模式調(diào)整基礎(chǔ)上引入依據(jù)負(fù)載變化進(jìn)行語(yǔ)音 模式調(diào)整機(jī)制，兩種機(jī)制相互獨(dú)立，觸發(fā)條件不同。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載低 于一預(yù)定門(mén)限的時(shí)候，模式調(diào)整按照下行碼發(fā)射功率來(lái)控制。而當(dāng) 負(fù)載超過(guò)該預(yù)定門(mén)限的時(shí)候，參考下行碼發(fā)射功率的同時(shí)也參考負(fù) 載情況。當(dāng)負(fù)載恢復(fù)到另一預(yù)定門(mén)限以下時(shí)，模式調(diào)整僅按照下行 碼發(fā)射功率來(lái)控制。整個(gè)過(guò)程中，當(dāng)依據(jù)負(fù)載調(diào)整機(jī)制有效時(shí)，任 何模式調(diào)整都只能進(jìn)行降模方式調(diào)整。這樣做既可以改善用戶質(zhì)量 也可以適時(shí)改善系統(tǒng)容量，具體描述如下。
首先，設(shè)置兩個(gè)門(mén)限系統(tǒng)過(guò)載門(mén)限A和恢復(fù)門(mén)限B，以及負(fù)
載受限標(biāo)志位FlagLoad;另外，還要設(shè)置一個(gè)定時(shí)器Tdwn。
當(dāng)負(fù)載由低到高跨越過(guò)載門(mén)限A時(shí)，觸發(fā)LA事件；當(dāng)負(fù)載由高
到低跨越恢復(fù)門(mén)限B時(shí)，觸發(fā)LB事件。
系統(tǒng)初始化時(shí)，負(fù)載受限標(biāo)志位FlagLoad設(shè)置為負(fù)載非受限狀
態(tài)。并進(jìn)入周期性讀取小區(qū)負(fù)載狀態(tài)。
參照?qǐng)D5，當(dāng)負(fù)載在過(guò)載門(mén)限A以下時(shí)，我們認(rèn)為此時(shí)容量不是
問(wèn)題，需要解決的是用戶語(yǔ)音質(zhì)量，那么此時(shí)的模式調(diào)整按照下行
碼發(fā)射功率來(lái)調(diào)整。按照下行碼發(fā)射功率來(lái)調(diào)整下行AMR模式的方
法及流糨可參照?qǐng)D4現(xiàn)有技術(shù)實(shí)現(xiàn)流程，在此不再作詳細(xì)描述。
當(dāng)負(fù)載由低到高超過(guò)過(guò)載門(mén)限A的時(shí)候，觸發(fā)事件LA，如圖6 所不，我們認(rèn)為此時(shí)的系統(tǒng)容量需要盡快改善，降低全部用戶模式 以換取更高系統(tǒng)容量模式依據(jù)負(fù)載調(diào)整機(jī)制啟動(dòng)，將負(fù)載受限標(biāo) 志位FlagLoad設(shè)置為負(fù)載受限狀態(tài)。選取全部用戶，降低一級(jí)模 式，啟動(dòng)定時(shí)器Tdmvn，進(jìn)入周期性模式降低狀態(tài)。此時(shí)下行模式 調(diào)整也響應(yīng)依據(jù)發(fā)射功率所進(jìn)行的模式調(diào)整，兩種機(jī)制同時(shí)并存， 獨(dú)立運(yùn)行。但是此時(shí)任何模式調(diào)整機(jī)制只能進(jìn)行模式降低的調(diào)整不 能進(jìn)行任何模式升高的調(diào)整。具體調(diào)整流程參見(jiàn)圖9所示。
隨后時(shí)間內(nèi)，繼續(xù)監(jiān)視系統(tǒng)負(fù)載變化。周期性模式降低狀態(tài) 如果系統(tǒng)負(fù)載在定時(shí)器Tdown超時(shí)后沒(méi)有低至恢復(fù)門(mén)限B，觸發(fā)事 件LB，那么選擇全部語(yǔ)音用戶再降低一級(jí)模式，如圖7所示。以 此，直至負(fù)載降低到恢復(fù)門(mén)限B以下或者降低到用戶最低模式。如 果負(fù)載降低到恢復(fù)門(mén)限B以下，則將負(fù)載受限標(biāo)志位FlagLoad設(shè)置 為負(fù)載非受限狀態(tài)。在負(fù)載受限標(biāo)志位FlagLoad設(shè)置為負(fù)載受限狀 態(tài)期間，說(shuō)明此時(shí)正在對(duì)AMR模式依據(jù)負(fù)載調(diào)整機(jī)制進(jìn)行調(diào)整，則 不需要再處理超過(guò)過(guò)載門(mén)限A的事件。
當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載一旦由高到低低于負(fù)載恢復(fù)門(mén)限B時(shí)，觸發(fā)事件 LB。參照?qǐng)D8，模式調(diào)整按照發(fā)射功率控制，同時(shí)將負(fù)載受限標(biāo)志 位FlagLoad設(shè)置為負(fù)載非受限狀態(tài)。此時(shí)模式調(diào)整按照下行碼發(fā)射 功率調(diào)整機(jī)制進(jìn)行。
圖9是本發(fā)明方法參考下行碼發(fā)射功率及系統(tǒng)下行負(fù)載變化調(diào) 整F行AMR模式的步驟的流程圖。
依照下行碼發(fā)射功率調(diào)整機(jī)制對(duì)下行AMR模式進(jìn)行調(diào)整時(shí)
首先，編碼語(yǔ)音并建立通信鏈路，以建立語(yǔ)音業(yè)務(wù)；
然后，建立鏈路發(fā)射功率測(cè)量控制，以測(cè)量所述通信鏈路的信
號(hào)功率；
等待測(cè)量發(fā)射功率事件報(bào)告；
由AMR控制模塊根據(jù)事件報(bào)告決定ARM模式調(diào)整方式，有
三種情況
(1) ARM模式準(zhǔn)備調(diào)高，以增加語(yǔ)音的編碼速率；
(2) ARM模式準(zhǔn)備降低，以降低語(yǔ)音的編碼速率；
(3) ARM模式不需要調(diào)整。 不論判決結(jié)果為以上三種情況的哪一種，都需要讀取負(fù)載標(biāo)志
位FlagLoad，判斷負(fù)載是否處于受限狀態(tài)，
如果負(fù)載處于受限狀態(tài)，則僅做ARM模式降低的調(diào)整，調(diào)整 完成后，等待下-個(gè)測(cè)量發(fā)射功率事件報(bào)告；
如果負(fù)載處于非受限狀態(tài)，則用戶ARM模式調(diào)整不受負(fù)載限 制，依照下行碼發(fā)射功率，可以進(jìn)行降低ARM模式的調(diào)整，也可 以進(jìn)行升高ARM模式的調(diào)整，調(diào)整完成后，等待下一個(gè)測(cè)量發(fā)射 功率事件報(bào)告。
在依照下行碼發(fā)射功率調(diào)整機(jī)制對(duì)下行AMR模式進(jìn)行調(diào)整 時(shí)，下行碼發(fā)射功率的獲得可以根據(jù)事件測(cè)量功率，也可以周期測(cè)
量功率。
在本發(fā)明的實(shí)施例中，對(duì)發(fā)射功率的報(bào)告采用事件報(bào)告的方 式，應(yīng)該知道，對(duì)發(fā)射功率的報(bào)告可以不采用事件報(bào)告的方式，而 是采用周期性的報(bào)告方式，通過(guò)每次將報(bào)告的功率值和門(mén)限進(jìn)行比 較，進(jìn)而判決是否升高或者降低AMR模式。
依照系統(tǒng)下行負(fù)載調(diào)整機(jī)制對(duì)下行AMR模式進(jìn)行調(diào)整時(shí)
首先，周期性獲取系統(tǒng)下行負(fù)載；
然后，根據(jù)獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載，判斷負(fù)載的變化狀態(tài)； 根據(jù)負(fù)載的變化狀態(tài)，分別對(duì)下行AMR模式進(jìn)行相應(yīng)調(diào)控，
有以下兩種情況
(O當(dāng)負(fù)載由低到高超過(guò)過(guò)載門(mén)限A時(shí)，觸發(fā)LA事件 這時(shí)，首先需要讀取負(fù)載受限標(biāo)志位FlagLoad，判斷負(fù)載是否 處于受限狀態(tài)，
如果負(fù)載為受限狀態(tài)，說(shuō)明此時(shí)正在對(duì)AMR模式依據(jù)負(fù)載調(diào) 整機(jī)制進(jìn)行調(diào)整，則不需要再對(duì)該事件進(jìn)行處理；
如果負(fù)載為非受限狀態(tài)，說(shuō)明此時(shí)需要對(duì)AMR模式依據(jù)負(fù)載 調(diào)整機(jī)制進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方式如下
首先將負(fù)載受限標(biāo)志位FlagLoad設(shè)置為負(fù)載受限狀態(tài)，表明 開(kāi)始對(duì)AMR模式依據(jù)負(fù)載調(diào)整機(jī)制進(jìn)行調(diào)整；
然后，選取系統(tǒng)全部非最低模式語(yǔ)音用戶進(jìn)入周期性AMR模 式降低狀態(tài)，直到系統(tǒng)下行負(fù)載觸發(fā)LB事件或者語(yǔ)音用戶模式降 為最低；
然后，周期性讀取下行負(fù)載并等待下一個(gè)負(fù)載事件判斷。 (2)當(dāng)負(fù)載由高到低低于恢復(fù)門(mén)限B時(shí)，觸發(fā)LB事件
同樣，這時(shí)也需要首先讀取負(fù)載受限標(biāo)志位FlagLoad，判斷負(fù) 載是否處于受限狀態(tài)，
如果負(fù)載為受限狀態(tài)，則終止對(duì)AMR模式進(jìn)行周期性模式降低 調(diào)整，并設(shè)置負(fù)載受限標(biāo)志位FlagLoad為非受限狀態(tài)；如果負(fù)載為 非受限狀態(tài)，則不進(jìn)行任何處理；
然后，周期性讀取下行負(fù)載并等待下一個(gè)負(fù)載事件判斷。
在依照負(fù)載調(diào)整機(jī)制對(duì)下行AMR模式進(jìn)行調(diào)整時(shí)，可以通過(guò) 周期性讀取下行負(fù)載，根據(jù)讀取的下行負(fù)載進(jìn)行負(fù)載事件判斷。
在本發(fā)明方法中，每次升高或者降低AMR模式的級(jí)數(shù)可以有多
種，比如每次升高或者降低一級(jí)模式或者多級(jí)模式，可以視需要
而定，如，可以設(shè)定一個(gè)門(mén)限，如果小于門(mén)限，每次升高或者降低 —級(jí)，如果大于門(mén)限，每次升高或者降低預(yù)定級(jí)。還可以根據(jù)區(qū)間確定。
在本發(fā)明中為了配合依據(jù)下行碼發(fā)射功率及系統(tǒng)卜-行負(fù)載調(diào)整
下行AMR模式的方法，可以依據(jù)高模式提供更好的服務(wù)，低模式提 供較低的服務(wù)的原則對(duì)AMR模式服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行設(shè)置。在相同的傳播 環(huán)境下，即相同BLER情況下，高模式的質(zhì)量高于低模式，所以我 們?yōu)楦吣Ｊ脚渲貌淮笥诘湍Ｊ降腂LER目標(biāo)值，為低模式配置不低 于高模式的BLER目標(biāo)值，在無(wú)線通訊系統(tǒng)功率控制的作用下，高 模式和低模式的語(yǔ)音質(zhì)量就能夠有所差別，以提供在不同環(huán)境下差 異化的服務(wù)質(zhì)量，比如不同的負(fù)載情況、距離基站遠(yuǎn)近情況。另 外，由于高模式的BLER目標(biāo)值不高于低模式的BLER目標(biāo)值，就能 夠保證低模式對(duì)發(fā)射功率的需求低于高模式，這樣也有利于依據(jù)發(fā) 射功率來(lái)調(diào)整AMR模式以保證鏈路的連續(xù)性以及系統(tǒng)的容量。通過(guò) 對(duì)不同的AMR模式設(shè)置不同BLER目標(biāo)值，可以對(duì)不同模式提供差 異性的服務(wù)質(zhì)量，同時(shí)也更能夠保證鏈路的連續(xù)性。
雖然在上面本發(fā)明的實(shí)施例中，只介紹了依據(jù)下行碼發(fā)射功率 及系統(tǒng)下行負(fù)載對(duì)下行AMR模式進(jìn)行調(diào)整的方案。同樣，也可以參 考Ue (用戶設(shè)備)上報(bào)的導(dǎo)頻信道Ec/No及小區(qū)負(fù)載變化組合來(lái)調(diào) 整下行AMR模式，達(dá)到與參考下行碼發(fā)射功率及系統(tǒng)負(fù)載對(duì)下行 AMR模式進(jìn)行調(diào)整相同的效果。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員知道，Ue的移動(dòng)和負(fù)載的變化都會(huì)影響用 戶連接質(zhì)量。對(duì)于導(dǎo)頻信道，如果發(fā)射功率不變，Ue的移動(dòng)情況則 可以通過(guò)Ec的變化來(lái)反映。負(fù)載的變化可以通過(guò)No來(lái)反映。因此導(dǎo) 頻信道的Ec/No也可以反映用戶連接質(zhì)量。同樣，由于Ec可以有幾 十DB變化，而No只有幾DB變化，在多小區(qū)環(huán)境中，小區(qū)邊緣No會(huì) 有比較明顯的降低，因此只依據(jù)導(dǎo)頻信道Ec/No進(jìn)行模式調(diào)整也存 在著和只依據(jù)下行碼發(fā)射功率進(jìn)行模式調(diào)整相同的弊端。導(dǎo)頻信道 Ec/No和小區(qū)負(fù)載的結(jié)合也可以有效解決這一問(wèn)題。具體實(shí)現(xiàn)流程 與參考T"行碼發(fā)射功率及系統(tǒng)下行負(fù)載對(duì)下行AMR模式進(jìn)行調(diào)整類 似，在此不再詳述。
在本發(fā)明中，利用信號(hào)發(fā)射功率及系統(tǒng)負(fù)載作為調(diào)整AMR模 式的依據(jù)，兩種機(jī)制既獨(dú)立運(yùn)行，又相互作用，不但保證了用戶信 號(hào)質(zhì)量，而且也提高了系統(tǒng)容量。
雖然通過(guò)實(shí)施例描繪了本發(fā)明，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員知道，本 發(fā)明有許多變形和變化而不脫離本發(fā)明的精神，例如，雖然在說(shuō)明 書(shū)中，i要以CDMA系統(tǒng)描述本發(fā)明，本領(lǐng)域技術(shù)人員知道，本發(fā) 明可以用于包括GSM系統(tǒng)和PCS系統(tǒng)的TDMA系統(tǒng)甚至FDMA (頻 分多址)系統(tǒng)，因此，希望所附的權(quán)利要求包括這些變形和變化而 不脫離本發(fā)明的精神。
權(quán)利要求
1、一種下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，其特征在于，所述方法包括步驟A、設(shè)置系統(tǒng)過(guò)載門(mén)限和恢復(fù)門(mén)限，以及負(fù)載受限標(biāo)志；B、獲取所述系統(tǒng)下行負(fù)載；C、根據(jù)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載與所述設(shè)置的系統(tǒng)過(guò)載門(mén)限和恢復(fù)門(mén)限的關(guān)系，參考下行碼發(fā)射功率和/或系統(tǒng)下行負(fù)載調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式。
2、 如權(quán)利要求l所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，其特征在f，所述步驟B包括周期獲取或根據(jù)預(yù)定條件激發(fā)的事件 獲取所述系統(tǒng)下—行負(fù)載及其變化情況。
3、 如權(quán)利要求l所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，其 特征在于，所述步驟C包括Cl、當(dāng)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載低于所述過(guò)載門(mén)限時(shí)，參考下 行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式；C2、當(dāng)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載由低到高超過(guò)所述過(guò)載門(mén)限 時(shí)，同時(shí)參考系統(tǒng)下行負(fù)載和下行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速 率模式，并設(shè)置所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)；C3、當(dāng)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載由高到低低于所述恢復(fù)門(mén)限 時(shí)，參考下行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式，并設(shè)置所述 負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載非受限狀態(tài)。
4、 如權(quán)利要求3所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，其 特征在于，所述步驟C1包括建立語(yǔ)音業(yè)務(wù)及通信鏈路； 測(cè)量所述通信鏈路的下行碼發(fā)射功率；當(dāng)所述通信鏈路的下行碼發(fā)射功率大于預(yù)定的第一門(mén)限時(shí)，進(jìn) 行降低下行自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整；當(dāng)所述通信鏈路的語(yǔ)音信號(hào)發(fā)射功率小于預(yù)定的第二門(mén)限時(shí)， 進(jìn)行升高下行自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整；其中，所述第一門(mén)限大于所述第二門(mén)限。
5、 如權(quán)利要求3所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，其 特征在于，所述步驟C2中參考下行碼發(fā)射功率調(diào)整下行自適應(yīng)多速 率模式具體包括讀取所述負(fù)載受限標(biāo)志；如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，則參考F行碼發(fā)射功 率只進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整，直至所述讀取的系統(tǒng)下行 負(fù)載降低到所述恢復(fù)門(mén)限以下或者自適應(yīng)多速率模式降低到用戶最 低模式。如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載非受限狀態(tài)，則參考下行碼發(fā)射功率進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式和/或升高自適應(yīng)多速率模式的調(diào) 傘
6、 如權(quán)利要求3所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，其 特征在于，所述步驟C2中參考系統(tǒng)負(fù)載調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式 具體包括讀取所述負(fù)載受限標(biāo)志；如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，則不調(diào)整自適應(yīng)多速 率模式；如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載非受限狀態(tài)，則設(shè)置所述負(fù)載受 限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，選取全部非最低模式的自適應(yīng)多速率語(yǔ)音 用戶進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整，直至所述讀取的系統(tǒng)下行負(fù)載降低到所述恢復(fù)門(mén)限以下或者自適應(yīng)多速率模式降低到用戶最 低模式。
7、 如權(quán)利要求3所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，其 特征在于，所述步驟C3包括讀取所述負(fù)載受限標(biāo)志；如果所述負(fù)載受限標(biāo)志為負(fù)載受限狀態(tài)，并且系統(tǒng)處于進(jìn)行降 低自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整狀態(tài)，則終止系統(tǒng)進(jìn)行所述降低自適應(yīng) 多速率模式的調(diào)整。
8、 如權(quán)利要求4、 5、 6或7所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制 的方法，其特征在于，所述進(jìn)行降低自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整的步 驟包括逐級(jí)降低自適應(yīng)多速率模式或多級(jí)降低自適應(yīng)多速率模式。
9、 如權(quán)利要求4或5所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方 法，其特征在于，所述進(jìn)行升高自適應(yīng)多速率模式的調(diào)整的步驟包 括逐級(jí)升高自適應(yīng)多速率模式或多級(jí)升高自適應(yīng)多速率模式。
10、 如權(quán)利要求l所述的下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法， 其特征在于，還包括根據(jù)所述獲取的系統(tǒng)負(fù)載與所述設(shè)置的系統(tǒng) 過(guò)載門(mén)限和恢復(fù)門(mén)限的關(guān)系，參考用戶設(shè)備上報(bào)的導(dǎo)頻信道的信噪 比和/或系統(tǒng)下行負(fù)載調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種下行自適應(yīng)多速率模式控制的方法，該方法包括步驟設(shè)置系統(tǒng)過(guò)載門(mén)限和恢復(fù)門(mén)限，以及負(fù)載受限標(biāo)志；獲取所述系統(tǒng)下行負(fù)載；根據(jù)所述獲取的系統(tǒng)下行負(fù)載與所述設(shè)置的系統(tǒng)過(guò)載門(mén)限和恢復(fù)門(mén)限的關(guān)系，參考下行碼發(fā)射功率和/或系統(tǒng)下行負(fù)載調(diào)整下行自適應(yīng)多速率模式。利用本發(fā)明能同時(shí)兼顧語(yǔ)音質(zhì)量及負(fù)載變化，既改善了用戶質(zhì)量，也適時(shí)提高了系統(tǒng)容量，為用戶提供更好的服務(wù)。
文檔編號(hào)H04B7/26GK101174893SQ200710167728
公開(kāi)日2008年5月7日 申請(qǐng)日期2003年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月12日
發(fā)明者鵬 王, 蔡建勇 申請(qǐng)人:華為技術(shù)有限公司