專利名稱:用于傳送數(shù)據(jù)幀的方法及系統(tǒng)的制作方法
技術領域:
一般而言,本發(fā)明涉及無線通信,更具體而言,涉及一種用于發(fā)送和接收如下數(shù)據(jù)幀的方法及系統(tǒng)所述數(shù)據(jù)幀具有用于諸如信道估計前導碼這樣的預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段的增強功率。
背景技術:
在多輸入多輸出(MIMO)通信系統(tǒng)中,通過同時使用多個發(fā)送器天線和接收器天線,數(shù)據(jù)被高速傳送而不用增加帶寬。發(fā)送器天線通過多個信道同時發(fā)送不同的數(shù)據(jù)。這樣的被發(fā)送信號在接收器的每個接收器天線中被混合和接收,其中所述接收器使用信道估計來分離所述被發(fā)送信號。
圖1是說明一般MIMO通信系統(tǒng)的方框圖。參照圖1,該MIMO通信系統(tǒng)包括帶有三個發(fā)送器天線102、104和106的發(fā)送器100,以及帶有四個接收器天線112、114、116和118的接收器110。此處的發(fā)送器天線和接收器天線的數(shù)目僅僅是示例性的。
進一步參照圖1,在MIMO通信系統(tǒng)內(nèi)傳送的信號,通過在發(fā)送器天線102、104和106與接收器天線112、114、116和118之間的發(fā)送信道特征被變換。另外,噪聲也被添加到所變換的信號中。隨后,該信號在接收器內(nèi)被接收。
假設由發(fā)送器天線102、104和106中的每一個發(fā)送的信號分別為x1、x2和x3。另外,假設由接收器天線112、114、116和118中的每一個接收的信號分別為y1、y2、y3和y4。另外,假設在發(fā)送器天線102、104和106中的一個天線與接收器天線112、114、116和118中的一個天線之間的信道特征為Hnm(n為發(fā)送器天線的序號,n=1、2或3;m為接收器天線的序號,m=1、2、3或4)。在該情況下,由發(fā)送器天線102、104和106發(fā)送的信號與由接收器天線112、114、116和118接收的信號之間的關系,可以用下面的數(shù)學方程1來表示方程1
y1=H11·x1+H21·x2+H31·x3+噪聲y2=H12·x1+H22·x2+H32·x3+噪聲y3=H13·x1+H23·x2+H33·x3+噪聲y4=H14·x1+H24·x2+H34·x3+噪聲從而,由接收器天線112、114、116和118分別接收到的信號y1、y2、y3和y4的每一個均由分別從發(fā)送器天線102、104和106發(fā)送的信號x1、x2和x3的組合構成。信號y1、y2、y3和y4的每一個都可由接收器110來測量。如果將噪聲從公式1中消除,則可以從具有已知的x1、x2、x3、y1、y2、y3和y4的一階方程1來確定信道特征Hnm。
另外,即使帶有噪聲,可以確定使用矩陣的最小均方誤差(MMSE),以便可以從所測量的信號y1、y2、y3和y4中來確定所發(fā)送的信號x1、x2和x3。在任何情況下,對于圖1的MIMO通信系統(tǒng)的性能,信道特征(即信道系數(shù))Hnm的估計是基本的。
進一步地,在圖1的MIMO通信系統(tǒng)中,按照IEEE 802.11a標準的正交頻分復用(OFDM)格式來發(fā)送和接收數(shù)據(jù)幀。在這樣的標準中,使用作為每個發(fā)送器天線的數(shù)據(jù)幀的一部分而被發(fā)送的前導碼來執(zhí)行信道估計。
圖2示出由圖1的每個發(fā)送器天線102、104和106(分別為Tx_ANT1、Tx_ANT2和Tx_ANT3)發(fā)送的、按照OFDM格式的數(shù)據(jù)幀。參照圖2,每個數(shù)據(jù)幀包括包含短前導碼和長前導碼的前導字段、報頭字段和有效負載字段。
依據(jù)IEEE 802.11a標準,短前導碼和長前導碼的每一個都包括多個迭代訓練序列。因此,短前導碼包括被迭代十次的短訓練序列,而長前導碼包括被迭代兩次的長訓練序列。
短前導碼用于接收器中的自動增益控制(AGC)會聚(convergence)、定時同步和粗頻率同步。長前導碼用于接收器中的信道估計和精頻率同步。從而,長前導碼在后文中也被稱為“信道估計前導碼”。報頭字段包括信號字段信息(RATE、LENGTH),用于解碼在包括所發(fā)送數(shù)據(jù)的有效負載字段中的數(shù)據(jù)。這樣的數(shù)據(jù)字段分別被本領域技術人員所熟知。
進一步參照圖2,發(fā)送器天線(Tx_ANT1、Tx_ANT2和Tx_ANT3)同時發(fā)送不同的數(shù)據(jù)(Data1、Data2和Data3)。另一方面,發(fā)送器天線(Tx_ANT1、Tx_ANT2和Tx_ANT3)以時間正交方式來發(fā)送信道估計前導碼(long1、long2和long3)。這樣,使用時間遲延(time lags)(空時間段),以便信道估計前導碼(long1、long2和long3)的發(fā)送不會重疊。例如,當由第一發(fā)送器天線102(Tx_ANT1)發(fā)送信道估計前導碼(long1)時,第二和第三發(fā)送天線104和106(Tx_ANT2和Tx_ANT3)處于空時間段而無數(shù)據(jù)發(fā)送。
圖3說明了圖2的數(shù)據(jù)幀的信號功率。一般而言,圖1的發(fā)送器100具有有限的總可用功率。在圖1的現(xiàn)有技術的MIMO通信系統(tǒng)中,每個發(fā)送器天線(Tx_ANT1、Tx_ANT2和Tx_ANT3)使用被劃分的功率,所述被劃分的功率為發(fā)送器100的總可用功率除以發(fā)送器天線102、104和106的數(shù)目。
參照圖2和圖3,由于以時間正交方式來發(fā)送信道估計前導碼(long1、long2和long3),所以在用于發(fā)送信道估計前導碼的發(fā)送器天線102、104和106之一中使用的發(fā)送功率僅僅是發(fā)送器100的總可用功率的三分之一。因此,在現(xiàn)有技術中,發(fā)送器100的總可用功率的三分之二在信道估計前導碼(long1、long2和long3)的發(fā)送期間被浪費了。
發(fā)明內(nèi)容
因此,發(fā)送器的總可用功率被有效地用于發(fā)送諸如信道估計前導碼這樣的預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段。
依據(jù)本發(fā)明的一般方面,在傳送數(shù)據(jù)幀的方法和系統(tǒng)中,從發(fā)送器的多個發(fā)送器天線中的每一個發(fā)送各自的數(shù)據(jù)幀。另外,作為在各自的數(shù)據(jù)幀內(nèi)的預定數(shù)據(jù)類型的任意數(shù)據(jù)字段的功率被增強到發(fā)送器的最大可用功率。
在本發(fā)明的一個示例性實施例中,預定數(shù)據(jù)類型用于信道估計前導碼。在這種情況下,接收由發(fā)送器天線發(fā)送的各自的數(shù)據(jù)幀,用于從信道估計前導碼來確定信道系數(shù)。該信道系數(shù)用于確定是否任意信道估計前導碼被增強,如果任意信道估計前導碼被增強則調(diào)整信道系數(shù)。使用信道系數(shù)來解碼各自的數(shù)據(jù)幀的有效負載字段。
在本發(fā)明的另一實施例中,當任意信道估計前導碼被增強時信道系數(shù)被增大。因此,為確定是否任意信道估計前導碼被增強,使用信道系數(shù)來確定數(shù)據(jù)幀的報頭字段中的碼元的信號功率。然后將該信號功率與閾值比較,如果信號功率低于閾值則確定信道估計前導碼已被增強。
在本發(fā)明的進一步實施例中,生成非預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段,所述非預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段具有劃分的功率,所述劃分的功率是發(fā)送器的總可用功率除以發(fā)送器天線的數(shù)目。
在本發(fā)明的一個示例性實施例中,在發(fā)送器天線的各自的數(shù)據(jù)幀內(nèi)的預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段具有時間正交性。
對于使用IEEE 802.11a標準的幀結構的MIMO通信系統(tǒng),本發(fā)明的使用可能具有獨特優(yōu)點。以此種方式,信道估計前導碼以對于高信噪比的增強功率被發(fā)送,從而信道系數(shù)可以被更精確地確定。
當參照附圖對本發(fā)明的示例性實施例詳細描述時,本發(fā)明的上述和其它特征以及優(yōu)點將變得更加清楚,其中圖1示出根據(jù)現(xiàn)有技術的、具有多個天線的MIMO通信系統(tǒng);圖2示出根據(jù)現(xiàn)有技術的、由圖1的發(fā)送器天線發(fā)送的數(shù)據(jù)幀;圖3示出根據(jù)現(xiàn)有技術的、在圖2的數(shù)據(jù)幀中的數(shù)據(jù)字段的信號功率;圖4示出根據(jù)本發(fā)明一個實施例的、由圖11的發(fā)送器天線所發(fā)送的、帶有增強功率的信道估計前導碼的數(shù)據(jù)幀;圖5示出根據(jù)本發(fā)明一個實施例的、圖4的數(shù)據(jù)幀中的數(shù)據(jù)字段的信號功率;圖6示出根據(jù)本發(fā)明一個實施例的、用于確定被應用到數(shù)據(jù)幀的有效負載字段的信道系數(shù)的步驟的流程圖;圖7圖解了具有增強功率對無增強功率的信道估計前導碼的星座點(constellation point)的對照;圖8示出根據(jù)本發(fā)明一個實施例的、用于確定信道估計前導碼是否具有被增強的功率的步驟的流程圖;圖9示出由具有增強功率的信道估計前導碼與具有未增強的功率的信道估計前導碼得到的仿真信道估計結果;圖10A圖解了對于QPSK調(diào)制的數(shù)據(jù)幀,由具有增強功率的信道估計前導碼與具有未增強的功率的信道估計前導碼得到的誤碼率;圖10B圖解了對于16QAM調(diào)制的數(shù)據(jù)幀,由具有增強功率的信道估計前導碼與具有未增強的功率的信道估計前導碼得到的誤碼率;圖10C圖解了對于64QAM調(diào)制的數(shù)據(jù)幀,由具有增強功率的信道估計前導碼與具有未增強的功率的信道估計前導碼得到的誤碼率;圖11示出根據(jù)本發(fā)明的一個實施例的、具有用于增強發(fā)送的信道估計前導碼的功率的部件的MIMO通信系統(tǒng)。
在此引用的附圖是為說明的清楚而繪制的,并且不必依照比例來繪制。在圖1、2、3、4、5、6、7、8、9、10A、10B、10C和11中具有相同參考數(shù)字的單元是指具有類似結構和/或功能的單元。
具體實施例方式
圖11示出依據(jù)本發(fā)明的一個實施例的MIMO通信系統(tǒng)200的方框圖。該系統(tǒng)200包括發(fā)送器201,帶有多個發(fā)送器天線202、204和206(分別為Tx_ANT1、Tx_ANT2和Tx_ANT3)。另外,系統(tǒng)200包括接收器211,帶有多個接收器天線212、214、216和218(分別為Rx_ANT1、Rx_ANT2、Rx_ANT3和Rx_ANT4)。
此外,發(fā)送器201包括數(shù)據(jù)源222、編碼器224、以及調(diào)制器226。接收器211包括解調(diào)器232、帶有存儲設備236和數(shù)據(jù)處理器238的解碼器234、以及數(shù)據(jù)接收器(data sink)240。
數(shù)據(jù)源222生成將由發(fā)送器201發(fā)送的數(shù)據(jù)。該數(shù)據(jù)由編碼器224編碼為具有IEEE 802.11a標準的幀結構的數(shù)據(jù)幀。調(diào)制器226將該數(shù)據(jù)幀調(diào)制到載波信號上,用于由發(fā)送器天線202、204和206發(fā)送。
依據(jù)本發(fā)明的一個實施例,圖4說明了來自調(diào)制器226的、具有增強功率的信道估計前導碼的數(shù)據(jù)幀。參照圖4和圖11,調(diào)制器226增強由發(fā)送器天線202、204和206發(fā)送的每個信道估計前導碼(long1、long2和long3)的發(fā)送功率。圖5示出圖4的數(shù)據(jù)幀的數(shù)據(jù)字段的信號功率。
依據(jù)本發(fā)明的一個實施例,調(diào)制器226將每個信道估計前導碼(long1、long2和long3)的功率增強到發(fā)送器201的最大可用功率。參照圖4,注意以時間正交方式從發(fā)送器天線202、204和206發(fā)送信道估計前導碼(long1、long2和long3)。
這樣,當?shù)谝话l(fā)送器天線202發(fā)送相應的信道估計前導碼long1時,第二和第三發(fā)送器天線204和206處于空狀態(tài)且不發(fā)送數(shù)據(jù)。類似地,當?shù)诙l(fā)送器天線204發(fā)送相應的信道估計前導碼long2時,第一和第三發(fā)送器天線202和206處于空狀態(tài)且不發(fā)送數(shù)據(jù)。最后,當?shù)谌l(fā)送器天線206發(fā)送相應的信道估計前導碼long3時,第一和第二發(fā)送器天線202和204處于空狀態(tài)且不發(fā)送數(shù)據(jù)。
這樣,參照圖5和圖11,當在一個時刻發(fā)送器天線202、204和206中的任意一個正在發(fā)送信道估計前導碼(long1、long2和long3)之一時,該信道估計前導碼的功率被增強到發(fā)送器201的總可用功率。另一方面,由每一發(fā)送器天線(Tx_ANT1、Tx_ANT2和Tx_ANT3)發(fā)送的其它數(shù)據(jù)字段,諸如短前導碼、報頭字段和有效負載字段的發(fā)送功率是發(fā)送器201的總可用功率的三分之一。
采用這樣的用于發(fā)送信道估計前導碼(long1、long2和long3)的增強功率,該數(shù)據(jù)的傳送的信噪比(SNR)被提高了。這樣,在接收器211內(nèi)使用這樣的前導碼(long1、long2和long3)的信道估計更加精確。
接收器211經(jīng)由接收器天線212、214、216和218(Rx_ANT1、Rx_ANT2、Rx_ANT3和Rx_ANT4)接收圖4中的數(shù)據(jù)幀。該接收器211使用短前導碼執(zhí)行AGC、符號邊界檢測(SBD)、以及粗頻率同步。另外,接收器211使用信道估計前導碼(long1、long2和long3)執(zhí)行信道估計和精頻率同步。
這樣的信道估計用于確定應用于報頭字段的信道系數(shù),用于提取進一步的信息,諸如數(shù)據(jù)幀的碼率和長度,以及用于解碼有效負載字段的數(shù)據(jù)。然而,從帶有增強功率的信道估計前導碼中確定的信道系數(shù)被相應地增加到與乘以發(fā)送器天線數(shù)目的平方根一樣大。該增大的信道系數(shù)導致解碼錯誤。
因此,在本發(fā)明的一個實施例中,若信道估計前導碼具有增強的功率,則如圖6的步驟所描述的那樣調(diào)整信道系數(shù)。參照圖6,接收器211使用信道估計前導碼確定信道系數(shù)(圖6的步驟S602)。通過將該信道系數(shù)應用于報頭字段,提取信息(諸如數(shù)據(jù)幀的碼率和長度)(圖6的步驟S604)。
進一步參照圖6,接收器211確定信道估計前導碼的功率是否被增強(圖6的步驟S606)。若信道估計前導碼的功率被增強,則相應于該增強的功率調(diào)整信道系數(shù)(圖6的步驟S608),且將所調(diào)整的信道系數(shù)用于解碼有效負載字段(圖6的步驟S610)。另一方面,若信道估計前導碼的功率未被增強,則步驟S602中確定的信道系數(shù)被用于解碼有效負載字段(圖6的步驟S610)而不需要步驟S608。
在本發(fā)明的一個示例性實施例中,通過檢測報頭字段中的碼元的信號功率來執(zhí)行對信道估計前導碼的功率是否被增強的確定。圖7說明了使用為具有四個發(fā)送器天線和四個接收器天線的MIMO通信系統(tǒng)所估計的信道系數(shù)的報頭字段的星座點(constellation point)。
參照圖7,使用二進制相移鍵控(BPSK)調(diào)制和發(fā)送依據(jù)IEEE 802.11a標準構成的報頭字段。因而,當從不具有增強功率的信道估計前導碼中確定信道系數(shù)時,包括在報頭字段內(nèi)的每個碼元的星座點均處于1或-1。相反地,當信道估計前導碼具有增強的功率時,信道系數(shù)被增大,每個碼元的星座點均相應地降低到1/(增強的功率)/和-1/(增強的功率)。
因而,使用由具有增強功率的信道估計前導碼所估計出的信道系數(shù)而提取出的報頭字段碼元的信號功率比較小。因此,為了確定信道估計前導碼是否已被增強,比較該信號功率和閾值(Th),如圖8所示。參照圖8,確定包含在報頭字段內(nèi)的碼元的信號功率(Hsp)(圖8的步驟S802)。
比較該信號功率(Hsp)和閾值(Th)(圖8的步驟S804)。該閾值(Th)可能為當信道估計前導碼不具有增強功率時檢測到的信號功率。當該信號功率(Hsp)低于該閾值(Th)時,信道估計前導碼的功率被確定為被增強(圖8的步驟S806)。否則,信道估計前導碼的功率被確定為未被增強(圖8的步驟S808)。
在本發(fā)明的一個示例性實施例中,接收器211的解碼器234內(nèi)的存儲設備236在其內(nèi)部存儲了指令序列。該指令序列由解碼器234內(nèi)部的數(shù)據(jù)處理器238來運行以執(zhí)行圖6和圖8中的步驟。接收器天線212、214、216和218以及解調(diào)器232接收圖4的所發(fā)送的數(shù)據(jù)幀,且解碼器234處理該接收到的數(shù)據(jù)幀以執(zhí)行圖6和圖8的步驟。
圖9、圖10A、圖10B和圖10C說明了仿真結果,該仿真結果指示當信道估計前導碼的功率被增強時的MIMO通信系統(tǒng)的增強的性能。例如,圖9說明了在具有四個發(fā)送器天線和四個接收器天線的MIMO通信系統(tǒng)內(nèi)的信道估計的仿真結果。
參照圖9,粗實線代表在理想情況下的實際信道特征,虛線代表從不具有增強功率的信道估計前導碼中估計的信道特征,細實線代表從依據(jù)本發(fā)明的帶有增強功率的信道估計前導碼中估計的信道特征。圖9說明細實線更接近粗實線,即從帶有增強功率的信道估計前導碼中可得更準確的信道估計。
另外,MIMO通信系統(tǒng)內(nèi)的更多數(shù)量的發(fā)送天線導致信道估計的更高的精確度。這是因為對于更多數(shù)目的發(fā)送天線,信道估計前導碼的功率被以更高的功率比增強。換言之,信道估計前導碼的數(shù)據(jù)字段的功率與其它類型數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)字段的功率的比值為發(fā)送天線的數(shù)目。
對于各種調(diào)制方法,這種信道估計的更高精度帶來了與信噪比相比的降低的誤碼率(BER)。圖10A、圖10B和圖10C示出了對于不同調(diào)制方法,具有增強功率和不具有增強功率的信道估計前導碼的誤碼率與信噪比的特征關系曲線。
圖10A、圖10B和圖10C的仿真結果來自具有四個發(fā)送器天線和四個接收器天線的MIMO通信系統(tǒng)的MATLAB(公知的仿真應用程序)。另外,該仿真用于不采用卷積編碼器的未編碼系統(tǒng)。更合適地,采用在具有50納秒的延遲擴展的指數(shù)信道環(huán)境中的viterbi解碼器。此外,采用IEEE 802.11a標準的幀結構對單獨的1024字節(jié)的數(shù)據(jù)幀重復進行仿真1000次。
圖10A示出依據(jù)四相移鍵控(QPSK)調(diào)制所調(diào)制的數(shù)據(jù)幀的仿真特征曲線,圖10B示出依據(jù)16QAM(正交幅度調(diào)制)調(diào)制的數(shù)據(jù)幀的仿真特征曲線,圖10C示出依據(jù)64QAM調(diào)制的數(shù)據(jù)幀的仿真特征曲線。對于本領域技術人員來說,這樣的QPSK、16QAM和64QAM分別是公知的。
如圖10A、圖10B和圖10C所示,當信道估計前導碼的功率被增強時,對于圖10A、圖10B和圖10C的每一種調(diào)制方法,誤碼率均被降低。如圖所示,對于QPSK調(diào)制約有1.5dB的改進,對于16QAM調(diào)制有2dB至2.5dB的改進,對于64QAM調(diào)制約有1.5dB的改進。
雖然已參照本發(fā)明的示例性實施例對本發(fā)明進行了具體的展示和描述,但是本技術領域人員應該理解在不脫離如所附權利要求書所限定的本發(fā)明的精神和范圍的情況下,可以在形式與細節(jié)上進行各種改變。
因此,前述僅僅是作為示例,而并非受限于此。例如,盡管本發(fā)明被采用增強信道估計前導碼的功率來進行描述,但是也可以增強具有其它預定的數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段的功率,特別是在MIMO通信系統(tǒng)中,以時間正交方式從從多個發(fā)送器天線發(fā)送多個數(shù)據(jù)幀中的這樣的數(shù)據(jù)字段時。另外,在此描述和說明的任何元件的數(shù)量都僅僅是舉例。
本發(fā)明僅被限制為如在所附權利要求及其等價物中所限定。
本申請要求于2004年8月13日在韓國知識產(chǎn)權局提交的韓國專利申請第2004-63857號的優(yōu)先權,其公開內(nèi)容通過引用方式在此被整體包含。
權利要求
1.一種傳送數(shù)據(jù)幀的方法,包括從發(fā)送器的多個發(fā)送器天線中的每一個發(fā)送各自的數(shù)據(jù)幀;以及將作為各自數(shù)據(jù)幀中的預定數(shù)據(jù)類型的任意數(shù)據(jù)字段的功率增強到發(fā)送器的最大可用功率。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法,其中預定數(shù)據(jù)類型用于信道估計前導碼。
3.根據(jù)權利要求2所述的方法,還包括接收由發(fā)送器天線發(fā)送的各自的數(shù)據(jù)幀;從接收到的數(shù)據(jù)幀的信道估計前導碼確定信道系數(shù);使用信道系數(shù)來確定任意信道估計前導碼是否被增強;以及如果任意信道估計前導碼被增強,則調(diào)整信道系數(shù)。
4.根據(jù)權利要求3所述的方法,還包括使用信道系數(shù)解碼各自的數(shù)據(jù)幀的有效負載字段。
5.根據(jù)權利要求3所述的方法,其中當任意信道估計前導碼被增強時,信道系數(shù)增加。
6.根據(jù)權利要求5所述的方法,其中確定任意信道估計前導碼是否被增強包括使用信道系數(shù)確定數(shù)據(jù)幀的報頭字段中的碼元的信號功率;將該信號功率與閾值比較;以及如果信號功率低于閾值,則確定信道估計前導碼被增強。
7.根據(jù)權利要求1所述的方法,還包括生成帶有劃分的功率的、非預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段,所述劃分的功率是將發(fā)送器的總可用功率除以發(fā)送器天線的數(shù)目。
8.根據(jù)權利要求7所述的方法,其中不是預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)幀的數(shù)據(jù)字段包括短前導碼、報頭字段、以及有效負載字段。
9.根據(jù)權利要求1所述的方法,其中發(fā)送器天線的各自的數(shù)據(jù)幀內(nèi)的預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段具有時間正交性。
10.根據(jù)權利要求1所述的方法,其中發(fā)送器天線的各自的數(shù)據(jù)幀每一個均具有IEEE 802.11a標準的幀結構。
11.一種傳送數(shù)據(jù)幀的方法,包括接收從發(fā)送器的多個發(fā)送器天線中的每一個發(fā)送的各自的數(shù)據(jù)幀;從接收到的數(shù)據(jù)幀的信道估計前導碼確定信道系數(shù);使用信道系數(shù)來確定是否任意信道估計前導碼被增強;以及如果任意信道估計前導碼被增強,則調(diào)整信道系數(shù)。
12.根據(jù)權利要求11所述的方法,其中信道系數(shù)用于解碼數(shù)據(jù)幀的有效負載字段。
13.根據(jù)權利要求11所述的方法,其中當任意信道估計前導碼被增強時信道系數(shù)增大。
14.根據(jù)權利要求13所述的方法,其中確定任意信道估計前導碼是否被增強包括使用信道系數(shù)來確定數(shù)據(jù)幀的報頭字段中的碼元的信號功率;將該信號功率與閾值比較;以及如果信號功率低于閾值則確定信道估計前導碼已被增強。
15.一種用于傳送數(shù)據(jù)幀的系統(tǒng),包括發(fā)送器,用于從多個發(fā)送器天線中的每一個發(fā)送各自的數(shù)據(jù)幀;和發(fā)送器內(nèi)的調(diào)制器,用于將作為各自的數(shù)據(jù)幀內(nèi)的預定數(shù)據(jù)類型的任意數(shù)據(jù)字段的功率增強到發(fā)送器的最大可用功率。
16.根據(jù)權利要求15所述的系統(tǒng),其中預定數(shù)據(jù)類型用于信道估計前導碼。
17.根據(jù)權利要求16所述的系統(tǒng),還包括接收器,用于接收由發(fā)送器天線發(fā)送的各自的數(shù)據(jù)幀;和接收器內(nèi)的解碼器,該解碼器具有存儲設備,指令序列被存儲在其中,其中由解碼器對指令序列的執(zhí)行導致解碼器執(zhí)行以下步驟從接收到的數(shù)據(jù)幀的信道估計前導碼來確定信道系數(shù);使用信道系數(shù)來確定是否任意信道估計前導碼被增強;以及如果任意信道估計前導碼被增強則調(diào)整信道系數(shù)。
18.根據(jù)權利要求17所述的系統(tǒng),其中由解碼器對指令序列的執(zhí)行導致解碼器進一步執(zhí)行步驟使用信道系數(shù)解碼各自的數(shù)據(jù)幀的有效負載字段。
19.根據(jù)權利要求17所述的系統(tǒng),其中當任意信道估計前導碼被增強時信道系數(shù)增大。
20.根據(jù)權利要求19所述的系統(tǒng),其中由解碼器對指令序列的執(zhí)行導致解碼器進一步執(zhí)行步驟使用信道系數(shù)來確定數(shù)據(jù)幀的報頭字段中的碼元的信號功率;將該信號功率與閾值比較;以及如果信號功率低于閾值,則確定信道估計前導碼已被增強。
全文摘要
為了傳送數(shù)據(jù)幀,從發(fā)送器的多個發(fā)送器天線中的每一個發(fā)送各自的數(shù)據(jù)幀。另外,作為在各自的數(shù)據(jù)幀內(nèi)的預定數(shù)據(jù)類型的任意數(shù)據(jù)字段的功率被增強到該發(fā)送器的最大可用功率。因此,發(fā)送器的總可用功率被有效地用于發(fā)送以時間正交方式發(fā)送的諸如信道估計前導碼的預定數(shù)據(jù)類型的數(shù)據(jù)字段。
文檔編號H04L25/02GK1734995SQ20051009146
公開日2006年2月15日 申請日期2005年8月12日 優(yōu)先權日2004年8月13日
發(fā)明者李政澤 申請人:三星電子株式會社