專利名稱：基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種防盜報警器，特別涉及一種基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是一種基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于它由微處理器、密鑰啟動電路、滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路、來鈴信號長短識別電路、震動傳感信號處理電路、門磁信號處理電路、移動電話組件控制電路、移動電話組件、語音控制電路、語音/警號放大電路、移動電話組件可調(diào)供電電路、后備鋰電池控制電路、機動車斷電執(zhí)行電路、機動車斷油執(zhí)行電路、工作模式選擇電路、工作狀態(tài)指示電路、穩(wěn)壓供電電路構(gòu)成；其中密鑰啟動電路以插接的形式與滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路相接，滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路的輸出端分別與語音/警號放大電路、工作模式選擇電路、門磁信號處理電路、穩(wěn)壓供電電路相連；微處理器分別與移動電話組件控制電路、來鈴信號長短識別電路、工作狀態(tài)指示電路、門磁信號處理電路、震動傳感信號處理電路、機動車斷電執(zhí)行電路、機動車斷油執(zhí)行電路、語音控制電路、語音/警號放大電路、工作模式選擇電路、穩(wěn)壓供電電路相連；移動電話組件控制電路與移動電話組件、來鈴信號長短識別電路、微處理器相連；穩(wěn)壓供電電路分別與各單元電路相接；后備鋰電池控制電路與穩(wěn)壓供電電路相接。
上述移動電話組件或是GSM制式收發(fā)組件或是CDMA制式收發(fā)組件；上述密鑰啟動電路由滾動式編解碼專用集成芯片IC6組成，密鑰啟動電路為無源電路；上述滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路由滾動式編解碼專用集成芯片IC7、四只繼電器JA、JB、JC、JD、四個晶體三極管組成，滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路的輸出端分別與穩(wěn)壓供電電路、工作模式選擇電路、門磁信號處理電路、語音/警號放大電路的輸入端相連。
上述來鈴信號長短識別電路由運算放大器IC1/A、耦合隔直電容C1、C2、倍壓整流二極管D1、D2、延時濾波電路和晶體三極管V1組成，其中所述移動電話組件通過耦合隔直電容C1、C2與所述來鈴信號長短識別電路的輸入端相接，所述來鈴信號長短識別電路的輸出端晶體三極管V1的集電極和微處理器的P34端相連。
上述來鈴信號長短識別電路設(shè)置的延時濾波電路，由電容C4、電阻R3和電容C5組成，其輸入端與整流二極管D2的輸出端相接，輸出端與晶體三極管V1的輸入端基極連接。
上述震動傳感信號處理電路由震動傳感器、運算放大器IC1/B、電阻R4、耦合電容C6、倍壓整流二極管D3、D4和晶體三極管V2組成，其中震動傳感信號處理電路的輸出端晶體三極管V2的集電極和微處理器的P35端腳相連；上述門磁信號處理電路由門磁感應(yīng)器、晶體三極管V12、防拆開關(guān)Ja組成，其中門磁感應(yīng)器和防拆開關(guān)Ja并聯(lián)接于晶體三極管V12的輸入端基極，晶體三極管V12的輸出端集電極和微處理器的P30端腳相連；所述移動電話組件控制電路由四個晶體三極管V8、V9、V10、V11和四個微型固態(tài)繼電器GJ1、GJ2、GJ3、GJ4，以及四個電解電容C18、C19、C20、C21，四個二極管D7、D8、D9、D10組成四組控制電路，其中四個晶體三極管V8、V9、V10、V11的基極作為控制信號的輸入端分別相應(yīng)接在微處理器的P19、P18、P17、P16端腳，每個晶體三極管的集電極接有一個微型固態(tài)繼電器，其兩端分別并聯(lián)一個二極管和一個電解電容共同組成移動電話組件控制電路的輸出端，輸出端分別對應(yīng)接至移動電話組件。
上述語音控制電路由三個語音模塊電路Y1、Y2、Y3和三個三極管V5、V6、V7以及三個電容C16、C17、C18組成三組語音控制電路，其中晶體三極管V5和語音模塊電路Y1組成的語音控制電路1的輸入端接至微處理器的P37端腳，晶體三極管V5的集電極接至語音模塊電路Y1，語音模塊電路Y1作為語音控制電路1的輸出端分別接至移動電話組件控制電路和語音/警號放大電路，晶體三極管V6和語音模塊電路Y2組成的語音控制電路2的輸入端接至微處理器的P12端腳，晶體三極管V6的集電極接至語音模塊電路Y2，語音模塊電路Y2作為語音控制電路2的輸出端分別接至移動電話組件控制電路和語音/警號放大電路，晶體三極管V7和語音模塊電路Y3組成的語音控制電路3的輸入端接至微處理器的P13端腳，晶體三極管V7的集電極接至語音模塊電路Y3，語音模塊電路Y3作為語音控制電路3的輸出端分別接至移動電話組件控制電路和語音/警號放大電路；所述語音/警號放大電路由音頻放大集成電路IC8、電容C26、C27組成；其中電容C26接在音頻放大集成電路IC8的一個輸入端并與所述語音控制電路的輸出端相連，音頻放大集成電路IC8的另一輸入端接至微處理器的P31端腳，電容C27接在音頻放大集成電路IC8的輸出端腳并與語音/警號放大電路的警號發(fā)聲元件相連。
上述工作模式選擇電路由受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JB的開關(guān)Jb構(gòu)成，兩端分別接在微處理器的P33端腳和滾動密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路；所述機動車斷電執(zhí)行電路和機動車斷油執(zhí)行電路由晶體三極管V3、V4，繼電器J1、J2、二極管D5、D6，電容C14、C15和發(fā)光二極管LED3組成，其中晶體三極管V3、繼電器J1、二極管D5、電容C14和晶體三極管V4、繼電器J2、二極管D6、電容C15分別組成兩個相同的放大控制電路，兩個放大控制電路的輸入端經(jīng)發(fā)光二極管LED3接于微處理器的P32端腳，繼電器J1、二極管D5、電容C14三者并聯(lián)接在晶體三極管V3的集電極，繼電器J2、二極管D6、電容C15三者并聯(lián)接在晶體三極管V4的集電極，兩個放大控制電路的輸出端分別控制機動車的斷電和斷油。
上述移動電話組件可調(diào)供電電路由可調(diào)集成穩(wěn)壓電路IC5、二極管D11、D12、電位器WO、電阻R16、R17、電容C24、C25組成，輸入端接12伏電壓，通過電位器WO的調(diào)節(jié)，從二極管D12的負極輸出3-8伏連續(xù)可調(diào)的直流電壓；上述穩(wěn)壓供電電路由穩(wěn)壓集成電路IC3，穩(wěn)壓集成電路IC4，電解電容C12、C13、C22、C23，電感LO組成，其中穩(wěn)壓集成電路IC4的輸入端并聯(lián)接電解電容C23，12伏電源接于穩(wěn)壓集成電路IC4的輸入端，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端并聯(lián)接電解電容C22，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端經(jīng)濾波電感LO耦合后送至來鈴信號長短識別電路的運算放大器IC1/A和震動傳感信號處理電路的運算放大器IC1/B，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端還和穩(wěn)壓集成電路IC3的輸入端相接，穩(wěn)壓集成電路IC3的輸入端并聯(lián)接電解電容C13，穩(wěn)壓集成電路IC3的輸出端接至微處理器。
上述滾動式編解碼專用集成芯片IC6的型號為TH150；所述滾動式編解碼專用集成芯片IC7的型號為TH9738；所述音頻放大集成電路IC8的型號為LM386；所述可調(diào)集成穩(wěn)壓電路IC5的型號為LM317；所述穩(wěn)壓集成電路IC3的型號為7805；所述穩(wěn)壓集成電路IC4的型號為7809。
本實用新型的基本工作過程是用戶首先將可滾動編碼的密鑰啟動電路插入報警器主機，密鑰啟動電路的正電源線、地線、信號線三根連線與滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路的滾動式編解碼專用集成芯片IC7相應(yīng)的端口接通，密鑰啟動電路得電工作。通過密鑰啟動電路上的四個按鍵發(fā)出控制指令給滾動式編解碼專用集成芯片IC7，并通過密鑰啟動電路設(shè)定報警器為“典型使用”模式或“經(jīng)濟使用”模式后，在報警器的微處理器控制下經(jīng)短時延時后，便進入防盜布防狀態(tài)，同時報警器會自動向車主的手機發(fā)出已經(jīng)布防完畢的提示信息。布防完畢后若有人非法動車，本系統(tǒng)的震動傳感器和門磁感應(yīng)器會立即感應(yīng)到，震動信號經(jīng)耦合電容C6耦合到運算放大器IC1/B放大后經(jīng)倍壓整流二極管D3、D4倍壓整流，使晶體三極管V2導(dǎo)通，微處理器IC2的9腳呈低電平，引起微處理器執(zhí)行相應(yīng)的報警程序。門磁感應(yīng)器在感應(yīng)到信號后使晶體三極管V12導(dǎo)通，微處理器的2腳呈低電平，引起微處理器執(zhí)行相應(yīng)的報警程序，并在微處理器的智能控制下自行啟動移動電話組件電路中的撥號電路，使移動電話組件自動向車主的手機發(fā)出有人動車的信息，同時防盜報警器的機動車斷電執(zhí)行電路和機動車斷油執(zhí)行電路的晶體三極管V3、V4導(dǎo)通，大功率繼電器J1、J2吸合，驅(qū)動斷油、斷電裝置執(zhí)行動作，切斷機動車的供電電路和供油油路，使機動車無法啟動行駛，達到防盜目的。
本實用新型的有益效果是該報警器在遇到機動車出現(xiàn)盜情和報警器本身受到破壞時時，不論車主此時身在何處，都可以通過移動電話及時收到報警信息，并可迅速作出多種反應(yīng)，實現(xiàn)雙向控制。當(dāng)移動通信制式改變時，本報警器可以方便的隨之改變所基于的移動通信技術(shù)，以適合通信網(wǎng)絡(luò)的要求。該裝置還設(shè)有“典型”、“經(jīng)濟”和“通信”三種工作模式供車主選擇，以求最大限度的提高裝置的效率。目前的移動電話網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣，并具有雙向交互通訊能力，其技術(shù)成熟、現(xiàn)成、先進、可靠，基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器具有很強的網(wǎng)絡(luò)支持能力。本實用新型的網(wǎng)絡(luò)兼容性強，能使用目前任何一種移動電話收發(fā)組件，并能全面支持現(xiàn)在和今后各種制式的移動通信技術(shù)的發(fā)展。在移動電話使用非常普及的情況下，用先進的移動通信技術(shù)和現(xiàn)成的移動電話網(wǎng)絡(luò)來做機動車防盜報警系統(tǒng)，適應(yīng)性強、配套容易、便于接受、便于推廣。
車主也可以隨時通過自己的手機向自己的機動車防盜報警器發(fā)出撤防或重新布防的指令。機動車防盜報警器在收到車主的撤防或布防指令后即會令機動車的供電電路和供油油路開通或關(guān)閉、震動傳感器和門磁傳感器停止工作或重新工作。
若用戶通過密鑰啟動電路設(shè)定機動車防盜報警器為“通信”模式時，則整個機動車防盜報警器不再具有報警功能，而是作為一臺車載移動電話使用。
防盜報警器設(shè)有后備鋰電池控制電路，以便在汽車電源電壓低的時候，仍能保證報警器正常工作。
總之，本實用新型的優(yōu)點是采用了滾動編碼的密鑰啟動電路，技術(shù)先進、可靠，網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強、裝置安全性好、工作模式多、雙向控制操作簡便、成本低。另外，該報警器也適用于某些無人值守的重要或危險場合的無線防盜與報警。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的原理方框圖。
圖2是本實用新型的電路原理圖。
圖3是微處理器原理圖。
圖4是密鑰啟動電路和滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路原理圖。
圖5是來鈴信號長短識別電路原理圖。
圖6是震動傳感信號處理電路原理圖。
圖7是門磁信號處理電路原理圖。
圖8是移動電話組件控制電路原理圖。
圖9是語音控制電路原理圖。
圖10是語音/警號放大電路原理圖。
圖11是移動電話組件可調(diào)供電電路原理圖。
圖12是機動車斷電執(zhí)行電路和機動車斷油執(zhí)行電路原理圖。
圖13是穩(wěn)壓供電電路原理圖。
一種基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于它由微處理器、密鑰啟動電路、滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路、來鈴信號長短識別電路、震動傳感信號處理電路、門磁信號處理電路、移動電話組件控制電路、移動電話組件、語音控制電路、語音/警號放大電路、移動電話組件可調(diào)供電電路、后備鋰電池控制電路、機動車斷電執(zhí)行電路、機動車斷油執(zhí)行電路、工作模式選擇電路、工作狀態(tài)指示電路、穩(wěn)壓供電電路構(gòu)成；其中密鑰啟動電路以插接的形式與滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路相接，滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路的輸出端分別與語音/警號放大電路、工作模式選擇電路、門磁信號處理電路、穩(wěn)壓供電電路相連；微處理器分別與移動電話組件控制電路、來鈴信號長短識別電路、工作狀態(tài)指示電路、門磁信號處理電路、震動傳感信號處理電路、機動車斷電執(zhí)行電路、機動車斷油執(zhí)行電路、語音控制電路、語音/警號放大電路、工作模式選擇電路、穩(wěn)壓供電電路相連；移動電話組件控制電路與移動電話組件、來鈴信號長短識別電路、微處理器相連；穩(wěn)壓供電電路分別與各單元電路相接；后備鋰電池控制電路與穩(wěn)壓供電電路相接。
上述移動電話組件或是GSM制式收發(fā)組件或是CDMA制式收發(fā)組件。
參見圖4，上述密鑰啟動電路由滾動式編解碼專用集成芯片IC6組成，密鑰啟動電路為無源電路；上述滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路由滾動式編解碼專用集成芯片IC7、四只繼電器JA、JB、JC、JD、四個晶體三極管組成，滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路的輸出端分別與穩(wěn)壓供電電路、工作模式選擇電路、門磁信號處理電路、語音/警號放大電路的輸入端相連。
密鑰啟動電路用于防盜報警器的啟動與工作模式的設(shè)定，主要由滾動式編解碼專用集成芯片IC6、IC7及四只繼電器JA、JB、JC、JD、四個晶體三極管完成。這種密鑰啟動電路密碼編碼量有57X1017禎，無法破解，保證了報警器的安全。密鑰啟動電路是無源電路，由于沒有電池，所以密鑰的體積很小。密鑰啟動調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路對密鑰啟動電路上的四個按鍵發(fā)來的控制指令經(jīng)滾動式編解碼專用集成芯片IC7對其信號進行鑒權(quán)，判別是否為合法指令，然后通過四根輸出線將相應(yīng)的控制指令送給相應(yīng)的四只繼電器JA、JB、JC、JD，并通過微處理器執(zhí)行報警器工作模式選擇電路或報警器的開啟、關(guān)閉的程序。
參見圖5，上述來鈴信號長短識別電路由運算放大器IC1/A、耦合隔直電容C1、C2、倍壓整流二極管D1、D2、延時濾波電路和晶體三極管V1組成，其中所述移動電話組件通過耦合電容C1、C2與所述來鈴信號長短識別電路的輸入端相接，所述來鈴信號長短識別電路的輸出端晶體三極管V1的集電極和微處理器的P34端相連。
來鈴信號長短識別電路將移動電話組件送來的來鈴信號經(jīng)耦合隔直電容C1、C2耦合到運算放大器IC1/A進行放大，倍壓整流二極管D1、D2將放大后的信號進行倍壓整流，整流后的直流電壓去控制晶體三極管V1的導(dǎo)通。晶體三極管V1導(dǎo)通，微處理器IC2的P34端腳即呈低電平，微處理器隨即執(zhí)行相應(yīng)的來鈴信號識別與處理程序。在該電路中，耦合隔直電容C1、C2既對來鈴信號起耦合作用，又避免其它電路與移動電話組件電路之間可能出現(xiàn)的相互干擾。
上述來鈴信號長短識別電路設(shè)置的延時濾波電路，由電容C4、電阻R3和電容C5組成，其輸入端與整流二極管D2的輸出端相接，輸出端與晶體三極管V1的輸入端基極連接。
延時濾波電路的作用是避免晶體三極管V1誤觸發(fā)導(dǎo)通。
參見圖6，上述震動傳感信號處理電路由震動傳感器、運算放大器IC1/B、電阻R4、耦合電容C6、倍壓整流二極管D3、D4和晶體三極管V2組成，其中震動傳感信號處理電路的輸出端晶體三極管V2的集電極和微處理器的P35端腳相連；參見圖7，上述門磁信號處理電路由門磁感應(yīng)器、晶體三極管V12、受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JA的防拆開關(guān)Ja組成，其中門磁感應(yīng)器和防拆開關(guān)Ja并聯(lián)接于晶體三極管V12的輸入端基極，晶體三極管V12的輸出端集電極和微處理器的P30端腳相連。
由震動傳感器傳來的信號經(jīng)耦合電容C6耦合到運算放大器IC1/B放大后，經(jīng)倍壓整流二極管D3、D4進行倍壓整流，用于控制晶體三極管V2導(dǎo)通，晶體三極管V2導(dǎo)通，微處理器IC2的P35端腳即呈低電平，微處理器執(zhí)行相應(yīng)的報警程序。門磁信號處理電路的門磁感應(yīng)器處于守侯狀態(tài)時，門磁感應(yīng)器呈閉合導(dǎo)通狀態(tài)，此時晶體三極管V12截止，一旦門磁感應(yīng)器呈開啟狀態(tài)，導(dǎo)致晶體三極管V12導(dǎo)通，微處理器IC2的P30端腳即呈低電平，報警程序?qū)⒘⒓磫?；與門磁感應(yīng)器并聯(lián)的防拆開關(guān)Ja受滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中的繼電器JA的控制，置于機動車防盜報警器外殼蓋的開閉處，正常情況下Ja閉合，晶體三極管V12截止，一旦外殼蓋被非法打開，Ja即呈開啟狀態(tài)，導(dǎo)致晶體三極管V12導(dǎo)通，微處理器IC2的P30端腳即呈低電平，報警程序?qū)⒘⒓磫訁⒁妶D8，上述移動電話組件控制電路由四個晶體三極管V8、V9、V10、V11和四個微型固態(tài)繼電器GJ1、GJ2、GJ3、GJ4，以及四個電解電容C18、C19、C20、C21，四個二極管D7、D8、D9、D10組成四組控制電路，四個晶體三極管V8、V9、V10、V11的基極作為控制信號的輸入端分別相應(yīng)接在微處理器的P19、P18、P17、P16端腳，每個晶體三極管的集電極接有一個微型固態(tài)繼電器，其兩端分別并聯(lián)一個二極管和一個電解電容共同組成移動電話組件控制電路的輸出端，輸出端分別對應(yīng)接至移動電話組件。
移動電話組件控制電路的四組控制電路輸出端與移動電話組件相應(yīng)的鍵盤電路相連，在微處理器的控制下自動完成摘機、撥號、發(fā)送語音、掛機的指令。
參見圖9，上述語音控制電路由三個語音模塊電路Y1、Y2、Y3和三個三極管V5、V6、V7以及三個電容C16、C17、C18組成三組語音控制電路，其中晶體三極管V5和語音模塊電路Y1組成的語音控制電路1的輸入端接至微處理器的P37端腳，晶體三極管V5的集電極接至語音模塊電路Y1，語音模塊電路Y1作為語音控制電路1的輸出端分別接至移動電話組件和語音/警號放大電路，晶體三極管V6和語音模塊電路Y2組成的語音控制電路2的輸入端接至微處理器的P12端腳，晶體三極管V6的集電極接至語音模塊電路Y2，語音模塊電路Y2作為語音控制電路2的輸出端分別接至移動電話組件和語音/警號放大電路，晶體三極管V7和語音模塊電路Y3組成的語音控制電路3的輸入端接至微處理器的P13端腳，晶體三極管V7的集電極接至語音模塊電路Y3，語音模塊電路Y3作為語音控制電路3的輸出端分別接至移動電話組件和語音/警號放大電路；參見圖10，所述語音/警號放大電路由音頻放大集成電路IC8、電容C26、C27組成；其中電容C26接在型號為LM386的音頻放大集成電路IC8的一個輸入端并與所述語音控制電路的輸出端相連，音頻放大集成電路IC8的另一輸入端接至微處理器的P31端腳，電容C27接在音頻放大集成電路IC8的輸出端腳并與語音/警號放大電路的警號發(fā)聲元件相連。
語音控制電路在微處理器的程序控制下，按不同的情況分別發(fā)出布防、報警、撤防的語音提示，并通過移動電話組件發(fā)給車主，或通過防盜報警器的警號直接播放，車主可通過密鑰啟動電路讓受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JC的開關(guān)Jc自由選擇設(shè)定語音提示的方式。語音/警號放大電路的電容C26用于音頻放大集成電路IC8的信號輸入，此信號來自三只語音模塊。電容C27用于信號輸出，將放大的音頻信號送至警號發(fā)聲元件喇叭。音頻放大集成電路IC8的2腳受控于微處理器的P31端腳。當(dāng)報警器處于守侯狀態(tài)時，微處理器P31端腳輸出高電平，當(dāng)需要語音放大器工作時，微處理器在程序控制下P31端腳就輸出低電平給音頻放大集成電路IC8的2腳，音頻放大集成電路IC8則啟動工作，驅(qū)動喇叭發(fā)聲。
上述工作模式選擇電路由受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JB的開關(guān)Jb構(gòu)成，兩端分別接在微處理器的P33端腳和滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路，；參見圖12，上述機動車斷電執(zhí)行電路和機動車斷油執(zhí)行電路由晶體三極管V3、V4，繼電器J1、J2、二極管D5、D6，電容C14、C15和發(fā)光二極管LED3組成，其中晶體三極管V3、繼電器J1、二極管D5、電容C14和晶體三極管V4、繼電器J2、二極管D6、電容C15分別組成兩個相同的放大控制電路，兩個放大控制電路的輸入端經(jīng)發(fā)光二極管LED3接于微處理器的P32端腳，繼電器J1、二極管D5、電容C14三者并聯(lián)接在晶體三極管V3的集電極，繼電器J2、二極管D6、電容C15三者并聯(lián)接在晶體三極管V4的集電極，兩個放大控制電路的輸出端分別控制機動車的斷電和斷油。
當(dāng)車主通過密鑰啟動電路將受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JB的開關(guān)Jb置于開啟狀態(tài)時，報警器在相應(yīng)程序的支持下，處于“典型使用”模式下工作。這時報警器啟動，經(jīng)一段時間延時，報警器便自動進入防盜布防狀態(tài)，并立即自動向車主的手機發(fā)出防盜報警器已經(jīng)布防的語音提示信息。在“典型使用”時，不管是布防、撤防或報警，車主手機都會立即得到防盜報警器發(fā)出的語音確認信息，以便讓用戶確知自己發(fā)出的指令是有效的。當(dāng)車主通過密鑰啟動電路將受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JB的開關(guān)Jb置于閉合狀態(tài)時，報警器處于“經(jīng)濟使用”模式下工作，這時微處理器執(zhí)行的程序是讓報警器對布防和撤防的回應(yīng)確認信息是經(jīng)過一段時間的延時后才發(fā)出，而不是象“典型使用”時的立即發(fā)出，但對報警指令的執(zhí)行仍是立即執(zhí)行。當(dāng)出現(xiàn)盜情時，微處理器的P32端腳輸出高電平，使晶體三極管V3、V4導(dǎo)通，從而使大功率繼電器J1、J2吸合，驅(qū)動斷電、斷油裝置的執(zhí)行。
參見圖11，上述移動電話組件可調(diào)供電電路由型號為LM317的可調(diào)集成穩(wěn)壓電路IC5、二極管D11、D12、電位器WO、電阻R16、R17、電容C24、C25組成，輸入端接12伏電壓，通過電位器WO的調(diào)節(jié)，從二極管D12的負極輸出3-8伏連續(xù)可調(diào)的直流電壓。
可調(diào)集成穩(wěn)壓電路IC5專門向移動電話組件供電，以適應(yīng)移動電話組件不同的電壓要求。
參見圖13，上述穩(wěn)壓供電電路由型號為7805的穩(wěn)壓集成電路IC3，型號為7809的穩(wěn)壓集成電路IC4，電解電容C12、C13、C22、C23，電感LO組成，其中穩(wěn)壓集成電路IC4的輸入端并聯(lián)接電解電容C23，12伏電源接于穩(wěn)壓集成電路IC4的輸入端，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端并聯(lián)接電解電容C22，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端經(jīng)濾波電感LO耦合后送至來鈴信號長短識別電路的運算放大器IC1/A和震動傳感信號處理電路的運算放大器IC1/B，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端還和穩(wěn)壓集成電路IC3的輸入端相接，穩(wěn)壓集成電路IC3的輸入端并聯(lián)接電解電容C13，穩(wěn)壓集成電路IC3的輸出端接至微處理器。
為了提高報警器的可靠性，防止機動車高壓點火器對報警器可能產(chǎn)生的干擾和防止各單元電路間可能產(chǎn)生的相互干擾，根據(jù)各單元電路不同的工作特點和不同的電壓要求，本報警器特別采用了分片供電的方案。穩(wěn)壓集成電路IC3專用于對微處理器的供電，穩(wěn)壓集成電路IC4專門用來向來鈴信號長短識別電路的運算放大器IC1/A和震動傳感信號處理電路的運算放大器IC1/B供電，同時穩(wěn)壓集成電路IC4還給穩(wěn)壓集成電路IC3供電。因此，穩(wěn)壓集成電路IC4既起到了對穩(wěn)壓集成電路IC3的供電和緩沖作用，又配合濾波電感LO對穩(wěn)壓集成電路IC3起到了很好的濾波作用。
權(quán)利要求1.一種基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于它由微處理器、密鑰啟動電路、滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路、來鈴信號長短識別電路、震動傳感信號處理電路、門磁信號處理電路、移動電話組件控制電路、移動電話組件、語音控制電路、語音/警號放大電路、移動電話組件可調(diào)供電電路、后備鋰電池控制電路、機動車斷電執(zhí)行電路、機動車斷油執(zhí)行電路、工作模式選擇電路、工作狀態(tài)指示電路、穩(wěn)壓供電電路構(gòu)成；其中密鑰啟動電路以插接的形式與滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路相接，滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路的輸出端分別與語音/警號放大電路、工作模式選擇電路、門磁信號處理電路、穩(wěn)壓供電電路相連；微處理器分別與移動電話組件控制電路、來鈴信號長短識別電路、工作狀態(tài)指示電路、門磁信號處理電路、震動傳感信號處理電路、機動車斷電執(zhí)行電路、機動車斷油執(zhí)行電路、語音控制電路、語音/警號放大電路、工作模式選擇電路、穩(wěn)壓供電電路相連；移動電話組件控制電路與移動電話組件、來鈴信號長短識別電路、微處理器相連；穩(wěn)壓供電電路分別與各單元電路相接；后備鋰電池控制電路與穩(wěn)壓供電電路相接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述移動電話組件或是GSM制式收發(fā)組件或是CDMA制式收發(fā)組件；所述密鑰啟動電路由滾動式編解碼專用集成芯片IC6組成，密鑰啟動電路為無源電路；所述滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路由滾動式編解碼專用集成芯片IC7、四只繼電器JA、JB、JC、JD、四個晶體三極管組成，滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路的輸出端分別與穩(wěn)壓供電電路、工作模式選擇電路、門磁信號處理電路、語音/警號放大電路的輸入端相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述來鈴信號長短識別電路由運算放大器IC1/A、耦合隔直電容C1、C2、倍壓整流二極管D1、D2、延時濾波電路和晶體三極管V1組成，其中所述移動電話組件通過耦合隔直電容C1、C2與所述來鈴信號長短識別電路的輸入端相接，所述來鈴信號長短識別電路的輸出端晶體三極管V1的集電極和微處理器的P34端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述來鈴信號長短識別電路設(shè)置的延時濾波電路，由電容C4、電阻R3和電容C5組成，其輸入端與整流二極管D2的輸出端相接，輸出端與晶體三極管V1的輸入端基極連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述震動傳感信號處理電路由震動傳感器、運算放大器IC1/B、電阻R4、耦合電容C6、倍壓整流二極管D3、D4和晶體三極管V2組成，其中震動傳感信號處理電路的輸出端晶體三極管V2的集電極和微處理器的P35端腳相連；所述門磁信號處理電路由門磁感應(yīng)器、晶體三極管V12、受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JA的防拆開關(guān)Ja組成，其中門磁感應(yīng)器和防拆開關(guān)Ja并聯(lián)接于晶體三極管V12的輸入端基極，晶體三極管V12的輸出端集電極和微處理器的P30端腳相連；所述移動電話組件控制電路由四個晶體三極管V8、V9、V10、V11和四個微型固態(tài)繼電器GJ1、GJ2、GJ3、GJ4，以及四個電解電容C18、C19、C20、C21，四個二極管D7、D8、D9、D10組成四組控制電路，其中四個晶體三極管V8、V9、V10、V11的基極作為控制信號的輸入端分別相應(yīng)接在微處理器的P19、P18、P17、P16端腳，每個晶體三極管的集電極接有一個微型固態(tài)繼電器，其兩端分別并聯(lián)一個二極管和一個電解電容共同組成移動電話組件控制電路的輸出端，輸出端分別對應(yīng)接至移動電話組件。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述語音控制電路由三個語音模塊電路Y1、Y2、Y3和三個三極管V5、V6、V7以及三個電容C16、C17、C18組成三組語音控制電路，其中晶體三極管V5和語音模塊電路Y1組成的語音控制電路1的輸入端接至微處理器的P37端腳，晶體三極管V5的集電極接至語音模塊電路Y1，語音模塊電路Y1作為語音控制電路1的輸出端分別接至移動電話組件控制電路和語音/警號放大電路，晶體三極管V6和語音模塊電路Y2組成的語音控制電路2的輸入端接至微處理器的P12端腳，晶體三極管V6的集電極接至語音模塊電路Y2，語音模塊電路Y2作為語音控制電路2的輸出端分別接至移動電話組件控制電路和語音/警號放大電路，晶體三極管V7和語音模塊電路Y3組成的語音控制電路3的輸入端接至微處理器的P13端腳，晶體三極管V7的集電極接至語音模塊電路Y3，語音模塊電路Y3作為語音控制電路3的輸出端分別接至移動電話組件控制電路和語音/警號放大電路；所述語音/警號放大電路由音頻放大集成電路IC8、電容C26、C27組成；其中電容C26接在音頻放大集成電路IC8的一個輸入端并與所述語音控制電路的輸出端相連，音頻放大集成電路IC8的另一輸入端接至微處理器的P31端腳，電容C27接在音頻放大集成電路IC8的輸出端腳并與語音/警號放大電路的警號發(fā)聲元件相連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述工作模式選擇電路由受控于滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路中繼電器JB的開關(guān)Jb構(gòu)成，兩端分別接在微處理器的P33端腳和滾動密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路；所述機動車斷電執(zhí)行電路和機動車斷油執(zhí)行電路由晶體三極管V3、V4，繼電器J1、J2、二極管D5、D6，電容C14、C15和發(fā)光二極管LED3組成，其中晶體三極管V3、繼電器J1、二極管D5、電容C14和晶體三極管V4、繼電器J2、二極管D6、電容C15分別組成兩個相同的放大控制電路，兩個放大控制電路的輸入端經(jīng)發(fā)光二極管LED3接于微處理器的P32端腳，繼電器J1、二極管D5、電容C14三者并聯(lián)接在晶體三極管V3的集電極，繼電器J2、二極管D6、電容C15三者并聯(lián)接在晶體三極管V4的集電極，兩個放大控制電路的輸出端分別控制機動車的斷電和斷油。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述移動電話組件可調(diào)供電電路由可調(diào)集成穩(wěn)壓電路IC5、二極管D11、D12、電位器WO、電阻R16、R17、電容C24、C25組成，輸入端接12伏電壓，通過電位器WO的調(diào)節(jié)，從二極管D12的負極輸出3-8伏連續(xù)可調(diào)的直流電壓；
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述穩(wěn)壓供電電路由穩(wěn)壓集成電路IC3，穩(wěn)壓集成電路IC4，電解電容C12、C13、C22、C23，電感LO組成，其中穩(wěn)壓集成電路IC4的輸入端并聯(lián)接電解電容C23，12伏電源接于穩(wěn)壓集成電路IC4的輸入端，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端并聯(lián)接電解電容C22，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端經(jīng)濾波電感LO耦合后送至來鈴信號長短識別電路的運算放大器IC1/A和震動傳感信號處理電路的運算放大器IC1/B，穩(wěn)壓集成電路IC4的輸出端還和穩(wěn)壓集成電路IC3的輸入端相接，穩(wěn)壓集成電路IC3的輸入端并聯(lián)接電解電容C13，穩(wěn)壓集成電路IC3的輸出端接至微處理器。
10.根據(jù)權(quán)利要求2、6、8或9所述的基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于所述滾動式編解碼專用集成芯片IC6的型號為TH150；所述滾動式編解碼專用集成芯片IC7的型號為TH9738；所述音頻放大集成電路IC8的型號為LM386；所述可調(diào)集成穩(wěn)壓電路IC5的型號為LM317；所述穩(wěn)壓集成電路IC3的型號為7805；所述穩(wěn)壓集成電路IC4的型號為7809。
專利摘要一種基于移動通信技術(shù)的雙向機動車防盜報警器，其特征在于它由微處理器、密鑰啟動電路、滾碼密鑰調(diào)制解調(diào)及控制執(zhí)行電路、來鈴信號長短識別電路、震動傳感信號處理電路、門磁信號處理電路、移動電話組件控制電路、移動電話組件、語音控制電路、語音/警號放大電路、移動電話組件可調(diào)供電電路、后備鋰電池控制電路、機動車斷電執(zhí)行電路、機動車斷油執(zhí)行電路、工作模式選擇電路、工作狀態(tài)指示電路、穩(wěn)壓供電電路構(gòu)成。本實用新型采用滾動編碼的密鑰啟動電路，技術(shù)先進、可靠，網(wǎng)絡(luò)適應(yīng)性強、裝置安全性好、工作模式多、雙向控制操作簡便、成本低，也適用于某些無人值守的重要或危險場合的無線防盜與報警。
文檔編號H04W4/00GK2543784SQ0222289
公開日2003年4月9日 申請日期2002年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月7日
發(fā)明者張旭梅, 彭正建, 朱家林, 張建高, 鄭文軍, 鄭步文, 曾波, 蒙建軍, 任戈 申請人:重慶優(yōu)訊科技有限責(zé)任公司