專利名稱：車輛的圖象記錄器和聲音記錄器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及車輛的圖象記錄器和聲音記錄器，其能夠使司機(jī)在駕駛車輛時(shí)獲知該車輛內(nèi)部和外部的情況。具體地，本發(fā)明涉及一種車輛的圖象記錄器和聲音記錄器，其能夠使司機(jī)(或前座的乘客)看到車外部所有方向上物體的影像，這些影像是由安裝在該車輛外側(cè)(即，在側(cè)鏡上)的一小型攝像機(jī)拍攝的，且使他們能夠看到儀表盤上的信息及通過(guò)監(jiān)視器看到該車輛內(nèi)部的影像，該內(nèi)部影像也是由一小型攝像機(jī)拍攝的，該攝像機(jī)安裝在該車輛的內(nèi)側(cè)(即，內(nèi)部面板的頂部)，且能夠使司機(jī)通過(guò)使用來(lái)自圖象記錄器的信息以及由一聲音檢測(cè)系統(tǒng)提供的聲音信息來(lái)防止車輛遭到損壞或車輛被盜，或至少對(duì)這些情況采取適當(dāng)?shù)拇胧绕涫钱?dāng)從外部檢測(cè)到任何很可能是要損害該汽車的干擾聲音信息時(shí)，所述聲音檢測(cè)系統(tǒng)能夠讀取有關(guān)該車輛損壞或被盜的聲音信息，并能夠基于該檢測(cè)結(jié)果輸出指定的報(bào)警信號(hào)。
背景技術(shù)：
一般來(lái)說(shuō)，象車輛這樣的交通工具主要由司機(jī)來(lái)駕駛。而且，這些車輛安裝有室鏡以及側(cè)鏡，以便司機(jī)在駕駛時(shí)能夠看到他們想要察看的任何方向。
該室鏡和側(cè)鏡存在的唯一的問(wèn)題在于它們會(huì)在某些方向上具有司機(jī)看不到的盲點(diǎn)。因此，如果司機(jī)不是足夠小心的話，常常會(huì)陷入嚴(yán)重的交通事故中。
也就是說(shuō)，當(dāng)司機(jī)試圖通過(guò)瀏覽安裝在汽車上的室鏡或側(cè)鏡倒車時(shí)，他們看不到在每個(gè)鏡子的盲區(qū)內(nèi)的物體或孩童，這樣有時(shí)就會(huì)給卷入事故中的人們帶來(lái)不幸。
此外，盡管多數(shù)司機(jī)在他們的車內(nèi)都安裝有一種或另一種報(bào)警系統(tǒng)以防止車輛被損或被盜，但這些報(bào)警常常會(huì)不顧環(huán)境的情況而錯(cuò)誤地發(fā)出聲音，這會(huì)給附近的居民造成令人煩惱的噪音。

發(fā)明內(nèi)容
從以上的說(shuō)明可以理解，需要一種新的解決方法來(lái)克服上述傳統(tǒng)車輛所具有的問(wèn)題。因此，本發(fā)明的目的是提供一種用于車輛的圖象記錄器和聲音記錄器，這些記錄器通過(guò)在每個(gè)車輛的外側(cè)和內(nèi)側(cè)均安裝小型攝像機(jī)來(lái)拍攝周圍的情況并進(jìn)行相互的監(jiān)督，安裝用于存儲(chǔ)和顯示由該車輛內(nèi)側(cè)的小型攝像機(jī)拍攝的圖片或圖象的裝置，安裝用于讀取有關(guān)車輛損壞或車輛被盜的聲音信息和基于該檢測(cè)結(jié)果輸出指定報(bào)警的裝置，使司機(jī)能夠看到室鏡和側(cè)鏡的盲點(diǎn)，檢查車輛的內(nèi)部情況，并防止任何車輛的損壞或被盜，尤其是當(dāng)司機(jī)想要將車輛停到停車場(chǎng)時(shí)，從外部檢測(cè)到可能會(huì)使該車輛受到損害的報(bào)警聲音信息的情況下。


結(jié)合附圖，根據(jù)以下的描述和附加的權(quán)利要求，本發(fā)明的前述和其它的目的和特征會(huì)變得更加明顯。應(yīng)當(dāng)理解，這些附圖僅用于描述本發(fā)明的典型實(shí)施例，因此不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)其范圍的限制，以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)并具體的描述。
圖1為示出根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的車輛周圍圖象記錄器的方框圖；圖2為一放大的安裝有可應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的車輛周圍圖象記錄器的監(jiān)視器和鍵操作器(key operator)的車輛的內(nèi)部視圖；圖3所示為可應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的車輛周圍圖象記錄器的存儲(chǔ)器和控制器的示意圖；圖4所示為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的鍵操作器的放大的視圖；圖5所示為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的其內(nèi)部和外部安裝有數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的車輛的平面圖；圖6所示為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的其內(nèi)部和外部安裝有數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的車輛的側(cè)視圖；圖7為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的監(jiān)視器的示意圖；圖8為示出根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的車輛聲音檢測(cè)器的構(gòu)成的方框圖；及圖9所示為根據(jù)本發(fā)明又一實(shí)施例的車輛圖象記錄器和外圍裝置(即，DC、DVD等)的連接狀態(tài)的方框圖。
具體實(shí)施例方式
以下將參考附圖描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。在以下的描述中，即使在不同的附圖中，也使用相同的附圖參考標(biāo)號(hào)表示相同的元件。該說(shuō)明書中所限定的一些內(nèi)容僅提供用于幫助全面理解本發(fā)明。因此，很明顯，在不對(duì)這些內(nèi)容進(jìn)行限定的情況下仍能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明。而且，這里將不對(duì)已知的功能和結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的描述，因?yàn)椴槐匾脑敿?xì)描述反而會(huì)掩蓋本發(fā)明的特點(diǎn)。
圖1為示出根據(jù)本發(fā)明的一車輛周圍圖象記錄器的方框圖，圖2為安裝有一監(jiān)視器和鍵操作器的車輛的放大的內(nèi)部視圖，該監(jiān)視器和鍵操作器可應(yīng)用于根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的車輛周圍圖象記錄器。
圖3所示為可用于根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的車輛周圍圖象記錄器的存儲(chǔ)器和控制器的示意圖，圖4所示為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的鍵操作器的放大的視圖，圖5所示為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的其內(nèi)部和外部均安裝有數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的車輛的平面圖。
圖6所示為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的其內(nèi)部和外部均安裝有數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的車輛的側(cè)視圖，圖7為根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例的監(jiān)視器的示意圖。
如圖1至圖7所示，根據(jù)本發(fā)明的車輛包括安裝在該車輛的外側(cè)和內(nèi)側(cè)的指定數(shù)目的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10，用于拍攝該車輛的駕駛信息(即，儀表盤)和車內(nèi)環(huán)境以及所有方向上的外部圖象；安裝在該車輛的前面板上的監(jiān)視器20，用于通過(guò)分離或放大該圖象信息來(lái)顯示由每個(gè)數(shù)字?jǐn)z影機(jī)10拍攝的圖象信息；集成到監(jiān)視器20內(nèi)的鍵操作器30，用于分離或變換(invert)通過(guò)監(jiān)視器20顯示的圖象信息，并用于設(shè)置該數(shù)字?jǐn)z影器10的拍攝時(shí)間表；用于根據(jù)從該鍵操作器30輸入的信號(hào)連續(xù)控制一圖象記錄器的每一部分的系統(tǒng)控制器40；存儲(chǔ)器50，可通過(guò)通信接口(COM)連接至/脫離該系統(tǒng)控制器40，用于在該系統(tǒng)控制器40的控制下，順序地存儲(chǔ)由該數(shù)字?jǐn)z像器10拍攝的圖象信息；可由一汽車電池充電的電源60，用于向該圖象記錄器系統(tǒng)的每一部分提供電源；以及用于打開(kāi)/關(guān)閉該電源60和該系統(tǒng)的每一部分的操作控制器70。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面，該操作控制器70包括一充電開(kāi)關(guān)71，用于通過(guò)該汽車電池對(duì)電源60進(jìn)行充電；一攝像機(jī)操作開(kāi)關(guān)72，用于打開(kāi)/關(guān)閉每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的操作；一控制開(kāi)關(guān)73，用于控制該系統(tǒng)控制器40的操作；一電源開(kāi)關(guān)74，用于向該圖象記錄器系統(tǒng)的每一部分提供由該電源60提供的功率；發(fā)光二極管或裝置(LED)75，用于指示該系統(tǒng)控制器40的操作狀態(tài)；和用于啟動(dòng)該系統(tǒng)控制器40的操作狀態(tài)的復(fù)位開(kāi)關(guān)76。
存儲(chǔ)器50具有足夠的容量，可以將所拍攝的圖象信息存儲(chǔ)大約14天，假定該數(shù)字?jǐn)z影機(jī)10一天可拍攝12小時(shí)。這意味著如果安裝3個(gè)存儲(chǔ)器50，則可以存儲(chǔ)該圖象信息長(zhǎng)達(dá)45天。
另一方面，為將來(lái)自存儲(chǔ)器50的圖象信息存儲(chǔ)在一分離磁盤中，則該系統(tǒng)控制器40需具有一個(gè)特殊的端口，就象在計(jì)算機(jī)中用于插入磁盤的端口那樣，和一將打印機(jī)200、鍵盤300和鼠標(biāo)400連接在一起的COM。此外，該系統(tǒng)控制器40可通過(guò)連接至該COM的打印機(jī)立即輸出存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器50中的圖象信息。
較佳的是，可用硬盤來(lái)做成該存儲(chǔ)器50，以允許數(shù)據(jù)自由地移動(dòng)。
而且，置于該車輛前面板處的該鼠標(biāo)400被連接至該系統(tǒng)控制器40和COM，用于通過(guò)監(jiān)視器20控制該屏幕。
這里，系統(tǒng)控制器40、存儲(chǔ)器50和電源60被存放于一殼體100中。較佳的是，該殼體100安裝于該車輛的行李箱內(nèi)部。
安裝在該車輛的側(cè)鏡1上的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10用于拍攝該車輛的后方，安裝在該車輛的前、后頂棚(車頂)上的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10用于拍攝該車輛的外側(cè)視象。此外，該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10以一指定的角度安裝在該車輛內(nèi)部的前頂棚上，用于拍攝儀表板和車內(nèi)環(huán)境?？偟膩?lái)說(shuō)，需要6個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)來(lái)進(jìn)行拍攝，且通常也可安裝6個(gè)以上的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)。
同時(shí)，該監(jiān)視器20包括一顯示屏21，用于顯示由該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象；一時(shí)間顯示窗口22，用于顯示拍攝的時(shí)間；和一信息顯示窗口23，用于使用用戶容易識(shí)別的字母類型來(lái)顯示有關(guān)每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的圖象照相的信息。
這里，監(jiān)視器20的每個(gè)屏幕21可具有基于觸屏方法改變其大小的附加功能。
鍵操作器30優(yōu)選包括一主按鈕31，次按鈕32和第三按鈕33，用于變換、分離變換和分離由該屏幕21顯示的圖象；一運(yùn)動(dòng)追蹤按鈕34，用于跟蹤該圖象的移動(dòng)，一檢索按鈕35，和一設(shè)置按鈕36。
更具體地，該主按鈕31將已由每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝并由該屏幕21顯示的圖象，按連續(xù)順序轉(zhuǎn)化為圖片，每次一張。
該次按鈕32將由每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝并由該屏幕21顯示的圖象分離為4個(gè)，并轉(zhuǎn)化該經(jīng)分離的圖象。
該第三按鈕33以與該設(shè)置按鈕36設(shè)置的相同的方式將屏幕21分離為幾個(gè)區(qū)域。
檢索按鈕35檢索或刪除存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器50內(nèi)的由每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象信息。
設(shè)置按鈕36設(shè)置屏幕21的信道，分別用于顯示由每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象信息，該屏幕21的顯示屏幕顏色，每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的拍攝時(shí)間表，以及數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的拍攝速度。
此外，該設(shè)置按鈕可設(shè)置由該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象的記錄速度，調(diào)節(jié)通過(guò)該運(yùn)動(dòng)追蹤按鈕34指定的圖象塊和圖象敏感度。
基于上述的構(gòu)成，現(xiàn)在參考圖1-7說(shuō)明本發(fā)明的操作。
首先，使用安裝在監(jiān)視器(該監(jiān)視器安裝在該車輛的前面板上)的鍵操作器30上的設(shè)置按鈕36，可以分別設(shè)置位于該車輛內(nèi)部或外部的該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的信道，該屏幕21的顯示屏幕顏色，和用于每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的拍攝時(shí)間表和拍攝速度。
且當(dāng)司機(jī)接通置于該車輛前面板處的操作控制器70時(shí)，更具體地說(shuō)，是包括在操作控制器70中的充電開(kāi)關(guān)71時(shí)，遵照由在行李箱內(nèi)的殼體100使能的充電開(kāi)關(guān)71的閉合工作，該汽車電池會(huì)在啟動(dòng)該汽車的時(shí)候，在受保護(hù)的情況下，分別成功地為存儲(chǔ)器50、系統(tǒng)控制器40和電源60充電。
而且，當(dāng)司機(jī)接通均包括在操作控制器70內(nèi)的攝像機(jī)操作開(kāi)關(guān)72、控制開(kāi)關(guān)73、電源開(kāi)關(guān)73，安裝在該車輛外側(cè)和內(nèi)側(cè)的每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)在每個(gè)開(kāi)關(guān)72、73和74的指令下，開(kāi)始拍攝該車輛的外部視象和內(nèi)部環(huán)境，且之后將該經(jīng)拍攝的圖象存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器50內(nèi)。
也就是說(shuō)，在每個(gè)開(kāi)關(guān)72、73和74都接通后，行李箱內(nèi)的系統(tǒng)控制器40開(kāi)始操作。
這里，系統(tǒng)控制器40根據(jù)包括在鍵操作器30內(nèi)的設(shè)置按鈕36的設(shè)置情況控制每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10，并拍攝該車輛的內(nèi)部和外部的環(huán)境。然后，該系統(tǒng)控制器40將該拍攝的圖象信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器50中，該存儲(chǔ)器可連接于/脫離該殼體100，并通過(guò)位于該車輛的前面板上的監(jiān)視器21的屏幕將由該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象信息顯示給司機(jī)。
如上所述，大約安裝有6個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10，安裝在該車輛側(cè)鏡1上的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10用于拍攝后方，安裝在該車輛前、后頂棚(車頂)車頂上的攝像機(jī)用于拍攝車輛的外部視象，以指定角度安裝在該車輛內(nèi)部的前頂棚上的攝像機(jī)用于拍攝儀表盤和車內(nèi)的環(huán)境。
因此，該系統(tǒng)控制器40對(duì)于司機(jī)非常有用，因?yàn)樵谕７牌嚂r(shí)，它可以通過(guò)每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10檢測(cè)到該車輛的外部和內(nèi)部情況。此外，在司機(jī)駕駛車輛時(shí)，該系統(tǒng)控制器40還通過(guò)位于汽車前面板上的監(jiān)視器20的屏幕21向司機(jī)顯示該汽車的室鏡和側(cè)鏡1的盲點(diǎn)，由此給司機(jī)提供了安全感。簡(jiǎn)言之，該系統(tǒng)控制器40幫助司機(jī)更安全地停車，并在司機(jī)駕駛時(shí)給他提供更寬的視野。
換句話說(shuō)，假設(shè)在每個(gè)車輛上都安裝有這種圖象記錄器，則該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10將拍攝到其它的車輛，從而防止該汽車被損壞或被盜。當(dāng)然，盡管如此，該車仍可能被損壞或被盜。如果這樣，該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10也將會(huì)很方便地查出是誰(shuí)或者是什么原因使該該車被損壞或被盜。
存儲(chǔ)器50，如上所述，可連接于/脫離殼體100。因此，可將存儲(chǔ)器50連接至另一計(jì)算機(jī)，通過(guò)該計(jì)算機(jī)，能夠看到存儲(chǔ)在該存儲(chǔ)器中的圖象信息。該系統(tǒng)控制器40包括用于將打印機(jī)200連接至鍵盤300的COM。
通過(guò)打印機(jī)200，可將存儲(chǔ)在該存儲(chǔ)器50內(nèi)的圖象信息輸出在紙上。
如圖8所示，根據(jù)本發(fā)明，用于車輛的圖象記錄器和聲音記錄器包括安裝在該車輛外側(cè)和內(nèi)側(cè)的指定數(shù)目的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10，用于拍攝該車輛的駕駛信息(即，儀表盤)和該車輛的內(nèi)部環(huán)境，并用于拍攝該車輛所有方向上的外部視象；安裝在該車輛前面板上的監(jiān)視器20，用于分離或放大由每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象信息；集成至該監(jiān)視器20的鍵操作器30，用于分離和變換通過(guò)監(jiān)視器20顯示的圖象信息，或用于設(shè)置數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的拍攝時(shí)間表；一系統(tǒng)控制器40，用于根據(jù)從該鍵操作器30輸入的信號(hào)，以連續(xù)的順序控制該圖象記錄器的每一部分；存儲(chǔ)器50，其可通過(guò)通信端口(COM)連接至/脫離該系統(tǒng)控制器40，用于在該系統(tǒng)控制器40的控制下，順序地存儲(chǔ)由該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象信息；電源60，由汽車電池充電，用于向該圖象記錄器系統(tǒng)的每一部分提供能量；用于接通/斷開(kāi)電源60和該系統(tǒng)的每一部分的操作控制器70；用于存儲(chǔ)汽車被損或汽車被盜報(bào)警聲音信息的聲音存儲(chǔ)器80；用于檢測(cè)來(lái)自汽車外部的聲音的聲音檢測(cè)器81，該汽車已通過(guò)鍵操作器30的鍵操作被停放；一聲音讀取器82，當(dāng)聲音檢測(cè)器81檢測(cè)到一聲音信息時(shí)，用于檢索存儲(chǔ)于聲音存儲(chǔ)器80內(nèi)的報(bào)警聲音信息，用于讀取該報(bào)警聲音信息，以找出該報(bào)警聲音信息是否與該被檢測(cè)的聲音信息一致，以及用于向該系統(tǒng)控制器40輸出報(bào)警信息；以及警報(bào)生成器83，用于通過(guò)一揚(yáng)聲器在該系統(tǒng)控制器40的控制下，基于來(lái)自該聲音讀取器82的讀取結(jié)果輸出指定級(jí)別的警報(bào)。
參看圖8，以下描述根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例的圖象記錄器和聲音記錄器的操作。
開(kāi)始，由安裝在該車輛前面板上的監(jiān)視器20的鍵操作器30設(shè)置位于該車輛外側(cè)和內(nèi)側(cè)的每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的拍攝時(shí)間表。
當(dāng)司機(jī)操作位于該車輛前面板上的操作控制器70時(shí)，在啟動(dòng)該汽車的時(shí)候，該汽車電池在該行李箱內(nèi)的殼體100的保護(hù)下，對(duì)圖象存儲(chǔ)器50、系統(tǒng)控制器40和電源60進(jìn)行充電。
接著，由安裝在該車輛外側(cè)和內(nèi)側(cè)上的數(shù)字?jǐn)z影機(jī)10拍攝后的該車輛的外部視象和內(nèi)部環(huán)境被保存在該圖象存儲(chǔ)器50內(nèi)。
這里，系統(tǒng)控制器40根據(jù)該鍵操作器30的鍵操作控制每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10，并拍攝該車輛的內(nèi)部和外部環(huán)境。接著，該系統(tǒng)控制器40將所拍攝的圖象信息存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器50內(nèi)，該存儲(chǔ)器50可連接至/脫離該殼體100，并通過(guò)在該車輛前面板上的監(jiān)視器的屏幕21向司機(jī)顯示由該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10拍攝的圖象信息。
與前述類似，大約安裝有6個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10，安裝于該車輛的側(cè)鏡1上的攝像機(jī)用于拍攝后方，安裝于該車輛前、后頂棚(車頂)上的攝像機(jī)用于拍攝該車輛的外部視象，以一指定角度安裝在該車輛內(nèi)側(cè)的前頂棚上的攝像機(jī)用于拍攝儀表盤和車內(nèi)環(huán)境。
因此，該系統(tǒng)控制器40實(shí)際上對(duì)司機(jī)非常有用，因?yàn)橥７牌嚂r(shí)，它通過(guò)每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10來(lái)檢測(cè)該車輛的外部和內(nèi)部的情況。此外，該系統(tǒng)控制器40在司機(jī)駕車時(shí)，通過(guò)安裝在該汽車前面板上的監(jiān)視器20的屏幕21向司機(jī)顯示該汽車室鏡和側(cè)鏡1的盲點(diǎn)來(lái)給司機(jī)提供安全感。簡(jiǎn)言之，該系統(tǒng)控制器40可幫助司機(jī)更加安全地停車，并在他開(kāi)車時(shí)給他提供更寬的視野。
換句話說(shuō)，假設(shè)在每個(gè)車輛上都安裝有該圖象記錄器，則該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10會(huì)拍攝到別的車輛，從而防止該汽車被損壞或被盜。當(dāng)然，盡管如此，該汽車仍可能被損壞或被盜。在這種情況下，該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10將易于追查可能是誰(shuí)或是什么原因使該汽車受到了損壞或被盜。
另一方面，當(dāng)該司機(jī)操作鍵操作器30想要將車停放一段較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，該聲音檢測(cè)器81會(huì)檢測(cè)停放車輛周圍的聲音，并將該檢測(cè)到的聲音(或信息)發(fā)送到該聲音讀取器82。
然后，該聲音讀取器82檢索存儲(chǔ)在該聲音存儲(chǔ)器80內(nèi)的報(bào)警聲音信息，以讀取該存儲(chǔ)的報(bào)警聲音信息是否包括由該聲音檢測(cè)器81檢測(cè)到的聲音信息，并將讀取結(jié)果輸出到該系統(tǒng)控制器40。
此時(shí)，基于來(lái)自該聲音讀取器82的讀取結(jié)果，如果從該車輛周圍收集的檢測(cè)聲音信息被證明是有害的(即，與該汽車被盜或汽車損壞有關(guān))，則該系統(tǒng)控制器40控制該警報(bào)產(chǎn)生器。
警報(bào)產(chǎn)生器83的主要功能是通過(guò)揚(yáng)聲器向外界發(fā)出指定級(jí)別的警報(bào)，以便不對(duì)車輛產(chǎn)生任何損傷。
另一方面，根據(jù)聲音讀取器82所讀取的結(jié)果，如果從車輛周圍檢測(cè)的聲音信息被認(rèn)為是無(wú)害的，則相應(yīng)地，不對(duì)警報(bào)產(chǎn)生器83進(jìn)行操作。
因此，本發(fā)明可使用所檢測(cè)到的聲音信息防止汽車被損壞或被盜。即使警報(bào)有時(shí)被忽視或置之不顧，包括數(shù)字?jǐn)z像機(jī)10的拍攝時(shí)間和地點(diǎn)的圖象信息卻肯定對(duì)追查任何車輛被盜或被損的證據(jù)都是很重要的。因此，司機(jī)在汽車停放在停車場(chǎng)較長(zhǎng)的一段時(shí)間時(shí)，不必再有不安全的感覺(jué)。
這里，為將存儲(chǔ)在視頻存儲(chǔ)器50中的視頻信息轉(zhuǎn)移到一單獨(dú)的磁盤，該系統(tǒng)控制器40包括象在計(jì)算機(jī)中那樣的一個(gè)端口，磁盤可插在其內(nèi)，和用于連接打印機(jī)200、鍵盤300和鼠標(biāo)400的通信端口(COM)。
而本發(fā)明的另一實(shí)施例提供了一種外圍裝置，其連接于該車輛內(nèi)部的圖象記錄器和聲音記錄器，如圖9所示。
也就是說(shuō)，圖9中的系統(tǒng)控制器40可進(jìn)一步包括數(shù)字活動(dòng)圖象處理器，一連接至一數(shù)字視頻盤播放器91的數(shù)字視頻盤(DVD)端口。這樣，就可通過(guò)監(jiān)視器20看到數(shù)字活動(dòng)圖象。
此外，安裝有光盤(CD)的活動(dòng)圖象處理器，和連接至光盤播放器92的CD端口的該系統(tǒng)控制器40使得司機(jī)能夠通過(guò)監(jiān)視器20看到該CD活動(dòng)圖象。
而且，該系統(tǒng)控制器40包括一電視接收器93，通過(guò)該電視接收器，司機(jī)可在開(kāi)車時(shí)看到公眾廣播。盡管在圖中未示出，也可安裝COM(即，無(wú)線局域網(wǎng)卡(wireless lancard))，用于將所拍攝的圖象信息無(wú)線發(fā)送到第三地點(diǎn)。
總之，本發(fā)明非常有利，因?yàn)樗軌蛲ㄟ^(guò)在每個(gè)車輛的內(nèi)側(cè)和外側(cè)安裝微型攝像機(jī)拍攝周圍的情況和執(zhí)行相互監(jiān)督，安裝用于保存和顯示由位于該車輛內(nèi)側(cè)的微型攝像機(jī)拍攝的圖片或圖象的裝置，以及安裝聲音檢測(cè)系統(tǒng)，用于讀取與車輛被損或被盜相關(guān)的聲音信息，并用于基于該檢測(cè)結(jié)果輸出指定的警報(bào)，使司機(jī)看到室鏡和側(cè)鏡的盲點(diǎn)，并檢查該車輛的內(nèi)部，以防止汽車被盜或被損，尤其是在當(dāng)司機(jī)想要將車輛停放在停車場(chǎng)，從外側(cè)檢測(cè)到可能會(huì)損壞該車輛的警告聲音時(shí)。
盡管已結(jié)合不同的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了描述，但它們僅用于示例性的目的。因此，對(duì)本專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，很明顯可在前述詳細(xì)說(shuō)明的啟發(fā)下進(jìn)行改進(jìn)或變化。上述說(shuō)明旨在包括所有落入后附權(quán)利要求的精神和廣泛范圍內(nèi)的所有的這種改進(jìn)和變化。
權(quán)利要求
1.一種用于車輛的圖象記錄器，包括指定數(shù)目的安裝于車輛內(nèi)側(cè)和外側(cè)的數(shù)字?jǐn)z像機(jī)，用于拍攝車輛的行駛信息和車內(nèi)環(huán)境，并用于拍攝該車輛所有方向上的外部視象；安裝在車輛前面板上的監(jiān)視器，用于分離或放大由每個(gè)數(shù)字?jǐn)z像機(jī)拍攝的圖象信息；集成至該監(jiān)視器的鍵操作器，用于分離并變換通過(guò)該監(jiān)視器顯示的圖象信息，并用于設(shè)置該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的拍攝時(shí)間表；系統(tǒng)控制器，用于根據(jù)從鍵操作器輸入的信號(hào)，以連續(xù)的順序控制該圖象記錄器的每一部分；存儲(chǔ)器，可通過(guò)通信端口(COM)連接至/脫離該系統(tǒng)控制器，用于在該系統(tǒng)控制器的控制下順序地存儲(chǔ)由該數(shù)字?jǐn)z像機(jī)拍攝的圖象信息；電源，由一汽車電池充電，用于向該圖象記錄器系統(tǒng)的每一部分提供能量；和一操作控制器，用于接通/斷開(kāi)該電源和系統(tǒng)的每個(gè)部分。
2.一種用于車輛的聲音記錄器，包括聲音存儲(chǔ)器，用于存儲(chǔ)車輛被損或車輛被盜的報(bào)警聲音信息；聲音檢測(cè)器，用于檢測(cè)來(lái)自該車輛外部的聲音，該車輛已通過(guò)鍵操作器的鍵操作被停放；聲音記錄器，用于當(dāng)聲音檢測(cè)器檢測(cè)到一聲音信息時(shí)，檢索存儲(chǔ)在該聲音存儲(chǔ)器內(nèi)的報(bào)警聲音信息，用于讀取該報(bào)警聲音信息以找出該報(bào)警聲音信息是否與所檢測(cè)的聲音信息一致，并用于向該系統(tǒng)控制器輸出該報(bào)警信息；和警報(bào)產(chǎn)生器，用于通過(guò)揚(yáng)聲器在系統(tǒng)控制器的控制下，基于來(lái)自該聲音讀取器的讀取結(jié)果向外部輸出一指定級(jí)別的警報(bào)。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于車輛的圖象記錄器和聲音記錄器,其使司機(jī)在任何時(shí)候都能夠獲知車外和車內(nèi)的情況。具體地,本發(fā)明通過(guò)在每個(gè)車輛的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均安裝微型攝像機(jī)來(lái)拍攝周圍的情況和執(zhí)行相互監(jiān)督,安裝用于保存和顯示由位于該車輛內(nèi)側(cè)的微型攝像機(jī)拍攝的圖片或圖象的裝置,以及安裝聲音檢測(cè)系統(tǒng),用于讀取與車被損或被盜相關(guān)的聲音信息,并用于基于該檢測(cè)結(jié)果輸出指定的警報(bào),幫助司機(jī)看到室鏡和側(cè)鏡的盲點(diǎn)并檢查每個(gè)車輛的內(nèi)部,以防止任何的汽車損壞或被盜,尤其是在當(dāng)司機(jī)想要將車輛停放在停車場(chǎng),從外側(cè)檢測(cè)到可能會(huì)損壞該車輛的警報(bào)聲音時(shí)。
文檔編號(hào)H04N7/18GK1370980SQ02103589
公開(kāi)日2002年9月25日 申請(qǐng)日期2002年2月7日 優(yōu)先權(quán)日2001年2月16日
發(fā)明者金基善 申請(qǐng)人:金基善