專利名稱：移動通信基站子系統(tǒng)地面電路的檢測方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及GSM移動通信系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及GSM移動通信系統(tǒng)中一種基站子系統(tǒng)(BSS)的地面電路的自動檢測方法。


圖1是一個基站子系統(tǒng)的簡單示意圖?；咀酉到y(tǒng)(BSS)包括BTS、BSC)、碼變換速率適配處理器(TRAU)組成。其中，BTS主要由天饋單元、載頻基帶時隙處理單元、控制單元組成，TRAU為BSS系統(tǒng)面向移動交換中心(MSC)的接口；BTS為BSS面向無線的接口。為簡化描述，圖中BTS和TRAU單元只畫出了一個，在實際GSM網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，BTS數(shù)量多、分布廣，且BTS和BSC之間往往需要通過傳輸設(shè)備的中繼轉(zhuǎn)接；TRAU單元數(shù)量多，TRAU單元盡管由BSC進行維護管理，但為了節(jié)省傳輸，TRAU單元通常置于MSC側(cè)，故TRAU和BSC之間要采用復(fù)用和解復(fù)用設(shè)備，所以BTS中的載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的地面電路也就涵蓋了絕大部分的BSS系統(tǒng)地面電路。
由于GSM系統(tǒng)屬于電路交換系統(tǒng)，其地面?zhèn)鬏斨?，信令鏈路和業(yè)務(wù)鏈路采用不同的電路進行，在其地面?zhèn)鬏斨校帕铈溌坊蚩刂凭S護電路出現(xiàn)嚴(yán)重的傳輸問題時，系統(tǒng)尚能識別；而GSM業(yè)務(wù)層的電路傳輸、中繼及轉(zhuǎn)接等出現(xiàn)軟件或硬件問題時，則系統(tǒng)難以識別，造成在地面業(yè)務(wù)電路已出現(xiàn)嚴(yán)重傳輸問題的情況下，如單通、雙不通、雜音、一些數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)無法正常進行通信等，系統(tǒng)還渾然不知。另一方面，由于BSS地面電路的傳輸、中繼及轉(zhuǎn)接環(huán)節(jié)極為復(fù)雜，出了問題查起來很不方便，手工維護檢查更是如此。
到目前為止，對于地面?zhèn)鬏數(shù)挠行匀狈Ρ匾臋z測手段，基站子系統(tǒng)地面電路的維護還是人工操作。無論是初裝、擴容，還是運行狀態(tài)中的故障維護，都相當(dāng)困難，只能是網(wǎng)絡(luò)維護人員根據(jù)問題的現(xiàn)象及發(fā)生問題的范圍，人工進行檢查相關(guān)傳輸、中繼及轉(zhuǎn)接等環(huán)節(jié)是否正常，或通過對網(wǎng)絡(luò)進行各種物理操作并進行大量的呼叫測試，以定位相關(guān)的A接口電路或Abis接口電路及其產(chǎn)生問題的環(huán)節(jié)。這些檢測手段不僅效率非常低，而且對網(wǎng)絡(luò)進行人為操作；不僅對網(wǎng)上用戶會產(chǎn)生影響，且容易導(dǎo)致人為網(wǎng)絡(luò)事故。
本發(fā)明通過以下方法實現(xiàn)一種移動通信基站子系統(tǒng)(BSS)地面電路檢測方法，該方法至少包括以下步驟A、基站控制器(BSC)接續(xù)好待檢測的載頻時隙基帶處理單元和碼變換速率處理單元(TRAU)之間的地面電路，并保存接續(xù)信息；
B、通過各載頻時隙基帶處理單元和BSC之間的載頻下行維護通道，基站控制器(BSC)的控制單元向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)信道激活或地面電路的維護檢測命令；C、載頻時隙基帶處理單元被激活或接收地面電路維護命令后，通過業(yè)務(wù)上行通道向TRAU單元不斷發(fā)送正常的TRAU幀，對TRAU單元進行帶內(nèi)控制，并啟動一雙向地面電路檢測定時器；D、對應(yīng)的TRAU單元通過帶內(nèi)激活或接收到地面電路維護檢測命令后，通過業(yè)務(wù)下行通道向載頻時隙基帶處理單元發(fā)送相應(yīng)的TRAU幀；E、判斷載頻時隙基帶處理單元是否在雙向地面電路檢測定時器超時之前收到對應(yīng)的TRAU幀，如果是則通過載頻上行維護通道向BSC上報該載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的地面電路正常的信息；否則上報BSC地面電路異常的信息。
上述A～E步驟中，步驟B所述的基站控制器(BSC)的控制單元向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)地面電路的維護控制命令，該命令參數(shù)攜帶對應(yīng)的TRAU單元的識別信息，形成BSS系統(tǒng)維護態(tài)進行地面電路的檢測，步驟D所述的TRAU幀可以是在下行操作維護幀中的空閑位(BIT)中攜帶TRAU單元的識別信息；所述的步驟E至少還包括，載頻時隙基帶處理單元對TRAU幀接收時，通過上述識別信息判斷是否是被檢測電路對應(yīng)的TRAU單元發(fā)出的TRAU幀，并遍歷BSC所轄的載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元。所述的TRAU單元的識別信息可以在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)配置時通過基站控制器下達(dá)給TRAU單元。所述的TRAU單元的識別信息可以是TRAU單元通過設(shè)備物理配置位置自動識別。所述的雙向地面電路檢測定時器的預(yù)定時間至少大于TRAU幀在載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間單向傳輸時間的兩倍。
另，上述A～E步驟中，步驟B所述的基站控制器(BSC)的控制單元向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)信道激活，形成BSS系統(tǒng)在運行態(tài)進行地面電路的檢測，步驟C所述的啟動雙向地面電路檢測定時器是在載頻時隙基帶處理單元被指配或切換激活時啟動；所述的步驟E是，判斷載頻時隙基帶處理單元是否在雙向地面電路檢測定時器超時之前未收到一定量的對應(yīng)的TRAU幀，如果是則通過載頻上行維護通道向BSC上報該載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的地面電路異常的信息；否則認(rèn)為對應(yīng)的電路正常，不必向BSC上報電路正常的信息。所述的雙向地面電路檢測定時器的時間設(shè)置至少大于載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元間傳輸TRAU幀的往返時間與兩者接續(xù)完成的滯后時間之和，該滯后時間是載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元間接續(xù)完成滯后于載頻時隙基帶處理單元激活的時間。
上述A～E步驟中，所述的接續(xù)信息至少包括載頻時隙基帶處理單元和對應(yīng)的TRAU單元之間的地面電路在傳輸、中繼及轉(zhuǎn)接設(shè)備中的資源占用詳細(xì)信息。所述的地面電路是將上行電路和下行電路作為整體的單個邏輯單元。所述的TRAU幀是語音業(yè)務(wù)幀，或者是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀，或者是操作維護幀，或者是所述語音業(yè)務(wù)幀、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀、操作維護幀的任意組合。
本發(fā)明可以高效率地檢測BSS系統(tǒng)中TRAU單元至基站收發(fā)信臺載頻時隙基帶處理單元之間的地面電路的連接問題，提升BSS系統(tǒng)的可維護性，保證GSM網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)質(zhì)量，降低人為操作的風(fēng)險。BSS系統(tǒng)可以在維護態(tài)和運行態(tài)時對地面電路的進行檢測，地面電路一旦出現(xiàn)連接問題，系統(tǒng)立刻就能夠獲知，同時給出相關(guān)的地面故障電路信息；通過這些故障地面電路信息，再有針對性的去對相關(guān)地面電路進行維護檢查，可以大幅度提高基站子系統(tǒng)BSS地面電路問題的解決效率；通過載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的TRAU操作維護幀的大量空閑BIT，增加隨機BIT序列與TRAU幀序列的產(chǎn)生與檢測機制，可以檢測載頻時隙基帶處理單元之間地面電路的傳輸質(zhì)量等軟故障問題，如高誤碼問題、滑幀問題；BSC的維護臺及其與BSC控制處理單元的通道用于地面電路檢測信息的顯示，BSS系統(tǒng)地面電路的檢測機制主要由BSC、BTS、TRAU三部分一起實現(xiàn)，不需增加任何硬件裝置，只需增加對應(yīng)軟件功能；通過各個載頻時隙基帶處理單元和各個TRAU單元之間的地面電路的檢測結(jié)果及該地面電路使用到的傳輸設(shè)備、復(fù)用解復(fù)用設(shè)備、交換設(shè)備及其它各種中繼轉(zhuǎn)接設(shè)備中的相關(guān)環(huán)節(jié)的接續(xù)信息，可分析出產(chǎn)生地面電路問題環(huán)節(jié)以及定位問題。
圖2為檢測的原理示意圖。
檢測的原理示意圖如圖2所示?；究刂破?BSC)中的控制單元與基站收發(fā)信臺(BTS)中的載頻時隙基帶處理單元之間的信息通過載頻維護通道傳送，該載頻維護通道即為信令鏈路或操作維護鏈路；載頻時隙基帶處理單元與TRAU單元之間通過業(yè)務(wù)通道傳送TRAU幀，該業(yè)務(wù)通道即為語音業(yè)務(wù)或電路型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)通道，涵蓋了BSS系統(tǒng)地面電路；BSC中的控制單元與TRAU單元之間通過TRAU下行維護通道向TRAU單元下傳信息。具體檢測是以單個地面電路為邏輯單位進行檢測，將上行地面電路和下行地面電路作為一個整體。
BSS地面檢測電路的檢測方法說明如下(1)首先基站控制器將待檢測的載頻時隙基帶處理單元和相應(yīng)的TRAU單元之間的上行地面電路和下行地面電路接續(xù)好，通常是完成載頻時隙基帶處理單元和相應(yīng)的TRAU單元之間的一級或多級電路交換，并保存相關(guān)環(huán)節(jié)的接續(xù)信息，其中接續(xù)信息包含載頻時隙基帶處理單元和相應(yīng)的TRAU單元之間的地面電路在傳輸、中繼及轉(zhuǎn)接設(shè)備中的詳細(xì)資源占用信息；(2)由基站控制器的控制單元通過各基站收發(fā)信臺載頻時隙基帶處理單元和BSC之間的信令鏈路或操作維護鏈路向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)信道激活或地面電路的維護檢測命令；(3)載頻時隙基帶處理單元被激活或接受地面電路的維護檢測命令后，通過語音業(yè)務(wù)或電路型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)上行通道向TRAU單元不斷發(fā)送正常的語音業(yè)務(wù)幀、或數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀、或操作維護幀、或操作維護幀的大量空閑位(BIT)攜帶隨機序列及幀序數(shù)序列，對TRAU單元進行帶內(nèi)控制，并啟動一個雙向地面電路檢測定時器；(4)TRAU單元通過帶內(nèi)被激活或接受地面電路的維護檢測命令后，通過語音業(yè)務(wù)或電路型數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)下行通道向載頻時隙基帶處理單元發(fā)送對應(yīng)的語音業(yè)務(wù)幀、或數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀、或?qū)?yīng)的操作維護幀、或?qū)?yīng)的操作維護幀的大量空閑位(BIT)攜帶隨機序列及幀序數(shù)序列；(5)如果，載頻時隙基帶處理單元在雙向地面電路檢測定時器超時之前收到一定數(shù)量的對應(yīng)的語音業(yè)務(wù)幀、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀、或?qū)?yīng)的操作維護幀、或符合發(fā)送端的隨機序列及幀序數(shù)序列，則通過操作維護鏈路或信令鏈路向BSC上報該載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的地面電路正常的信息；反之，如果在雙向地面電路檢測定時器超時之前沒有收到一定數(shù)量的對應(yīng)的語音業(yè)務(wù)幀、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀、對應(yīng)的操作維護幀、或符合發(fā)送端的隨機序列及幀序數(shù)序列，則通過載頻維護通道向BSC上報該載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的地面電路異常的信息；BSC將被測地面電路的檢測結(jié)果連同保存的相關(guān)環(huán)節(jié)的接續(xù)信息經(jīng)處理后通知維護人員。
上述的雙向地面電路檢測定時器的時間設(shè)置應(yīng)大于TRAU幀在載頻基帶處理單元和TRAU單元之間單向傳輸時間的兩倍；為保險起見，雙向地面電路檢測定時器的時間可以設(shè)置為TRAU幀在載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間單向傳輸時間的四倍以上。具體時間值的設(shè)定，還要考慮需要收到下行語音業(yè)務(wù)幀、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀或操作維護幀的的門限值。TRAU幀在載頻基帶處理單元和TRAU單元之間單向傳輸時間大約為40～60毫秒，不是純指TRAU幀在載頻基帶處理單元和TRAU單元之間物理傳輸時間，該時間為20毫秒。
這種檢測可以以維護態(tài)作為專門的BSS系統(tǒng)地面電路檢測的功能形式提供。此種方式下，BSC以一定的方式對其下轄的所有基站收發(fā)信臺載頻時隙基帶處理單元和所有的TRAU單元遍歷，就可以對絕大部分的BSS系統(tǒng)的地面電路進行檢測；也可以在擴容升級、數(shù)據(jù)配置修改、網(wǎng)絡(luò)地面電路設(shè)備更改時，對部分基站收發(fā)信臺載頻時隙基帶處理單元和部分TRAU單元遍歷，就可以對BSS部分地面電路進行維護檢測；或在其它網(wǎng)絡(luò)動作或已發(fā)現(xiàn)地面電路問題的情況下，用于對BSS系統(tǒng)的全部或部分地面電路進行專門的檢測定位。此種方式下，基站控制器的控制單元向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)地面電路的維護檢測命令時，可以以命令參數(shù)的方式攜帶對應(yīng)的TRAU單元的識別信息，TRAU單元以該維護檢測方式激活時，可以在其下行操作維護幀中的空閑BIT中攜帶TRAU單元的識別信息，載頻時隙基帶處理單元對TRAU接收時，通過該識別信息判斷是否是被檢測電路對應(yīng)的TRAU單元發(fā)出的操作維護幀，用以檢測載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的交換機構(gòu)的接續(xù)功能是否正確。
TRAU單元的識別信息可以在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)配置時通過基站控制器下達(dá)給TRAU單元，也可以是TRAU單元通過設(shè)備物理配置位置進行自動識別。
所述BSS地面電路的檢測方法還可以在網(wǎng)絡(luò)正常的運行過程中進行。即載頻時隙基帶處理單元在正常的業(yè)務(wù)實現(xiàn)時，如指配或切換激活，啟動上述雙向地面電路檢測定時器，該定時器超時前若收到TRAU單元的一定數(shù)量的下行語音業(yè)務(wù)幀，則認(rèn)為對應(yīng)的地面電路正常，為不增加BSC控制處理單元的處理負(fù)荷，可在網(wǎng)絡(luò)運行過程中，默認(rèn)所有的地面電路傳輸正常，此時不上報信息；反之，則認(rèn)為對應(yīng)的地面電路故障，向BSC主機上報對應(yīng)的地面電路問題，使網(wǎng)絡(luò)在運行過程中，一旦出現(xiàn)BSS地面電路問題，BSS系統(tǒng)即可以立刻知曉是哪些地面電路出了問題。此項功能也可以設(shè)置開關(guān)，在必要的時候開啟或關(guān)閉。這種運行態(tài)時對地面電路的檢測，不僅保持了對地面電路的經(jīng)常性監(jiān)測，而且不增加系統(tǒng)處理及傳輸負(fù)荷。
如果采用此方案，則雙向地面電路檢測定時器的時間設(shè)置要大于載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元間傳輸TRAU幀的往返時間與兩者接續(xù)好的滯后時間之和，所述的滯后時間是相比于載頻時隙基帶處理單元激活時間。
無論BSS在運行態(tài)時提供附帶地面電路檢測功能，還是BSS在維護態(tài)提供專門的地面電路檢測，BSS系統(tǒng)應(yīng)以一定的機制盡可能提供被檢測地面電路的詳細(xì)信息，如在被測地面電路各環(huán)節(jié)中占用的資源信息；也可以是傳輸、中繼及轉(zhuǎn)接設(shè)備的相關(guān)資源信息，如在Abis接口各物理環(huán)節(jié)中的占用的時隙等。上述信息與地面電路定位檢測的精確度有關(guān)。
本發(fā)明所述的BSS地面電路檢測方法經(jīng)在華為的GSM蜂窩產(chǎn)品的BSS系統(tǒng)中，經(jīng)過測試，對于TRAU單元和載頻時隙基帶處理單元之間的地面電路的傳輸中斷、傳輸線交差錯接等硬故障及軟件錯誤(BUG)導(dǎo)致TRAU幀的上行或下行的發(fā)送中斷等問題具有良好的故障檢測定位效果。
以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種移動通信基站子系統(tǒng)(BSS)地面電路檢測方法，其特征在于該方法至少包括以下步驟A、基站控制器(BSC)接續(xù)好待檢測的載頻時隙基帶處理單元和碼變換速率處理單元(TRAU)之間的地面電路，并保存接續(xù)信息；B、通過各載頻時隙基帶處理單元和BSC之間的載頻下行維護通道，基站控制器(BSC)的控制單元向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)信道激活或地面電路的維護檢測命令；C、載頻時隙基帶處理單元被激活或接收地面電路維護命令后，通過業(yè)務(wù)上行通道向TRAU單元不斷發(fā)送正常的TRAU幀，對TRAU單元進行帶內(nèi)控制，并啟動一雙向地面電路檢測定時器；D、對應(yīng)的TRAU單元通過帶內(nèi)激活或接收到地面電路維護檢測命令后，通過業(yè)務(wù)下行通道向載頻時隙基帶處理單元發(fā)送相應(yīng)的TRAU幀；E、判斷載頻時隙基帶處理單元是否在雙向地面電路檢測定時器超時之前收到對應(yīng)的TRAU幀，如果是則通過載頻上行維護通道向BSC上報該載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的地面電路正常的信息；否則上報BSC地面電路異常的信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于步驟B所述的基站控制器(BSC)的控制單元向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)地面電路的維護控制命令，該命令參數(shù)攜帶對應(yīng)的TRAU單元的識別信息，形成BSS系統(tǒng)在維護態(tài)進行地面電路的檢測；步驟D所述的TRAU幀可以是在下行操作維護幀中的空閑位(BIT)中攜帶TRAU單元的識別信息；所述的步驟E至少還包括，載頻時隙基帶處理單元對TRAU幀接收時，通過上述識別信息判斷是否是被檢測電路對應(yīng)的TRAU單元發(fā)出的TRAU幀，并遍歷BSC所轄的載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于所述的TRAU單元的識別信息可以在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)配置時通過基站控制器下達(dá)給TRAU單元。
4.根據(jù)權(quán)利要求2的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于所述的TRAU單元的識別信息可以是TRAU單元通過設(shè)備物理配置位置自動識別。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于所述的雙向地面電路檢測定時器的預(yù)定時間至少大于TRAU幀在載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間單向傳輸時間的兩倍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于步驟B所述的基站控制器(BSC)的控制單元向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)信道激活，形成BSS系統(tǒng)在運行態(tài)進行地面電路的檢測，步驟C所述的啟動雙向地面電路檢測定時器是在載頻時隙基帶處理單元被指配或切換激活時啟動；所述的步驟E是，判斷載頻時隙基帶處理單元是否在雙向地面電路檢測定時器超時之前未收到一定量的對應(yīng)的TRAU幀，如果是則通過載頻上行維護通道向BSC上報該載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的地面電路異常的信息；否則認(rèn)為對應(yīng)的電路正常，不必向BSC上報電路正常的信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求6的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于所述的雙向地面電路檢測定時器的時間設(shè)置至少大于載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元間傳輸TRAU幀的往返時間與兩者接續(xù)完成的滯后時間之和，該滯后時間是載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元間接續(xù)完成滯后于載頻時隙基帶處理單元激活的時間。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或6所述的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于所述的接續(xù)信息至少包括載頻時隙基帶處理單元和對應(yīng)的TRAU單元之間的地面電路在傳輸、中繼及轉(zhuǎn)接設(shè)備中的資源占用詳細(xì)信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或6所述的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于所述的地面電路是將上行電路和下行電路作為整體的單個邏輯單元。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或6所述的移動通信基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，其特征在于所述的TRAU幀是語音業(yè)務(wù)幀，或者是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀，或者是操作維護幀，或者是上述語音業(yè)務(wù)幀、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)幀、操作維護幀的任意組合。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種移動通信基站子系統(tǒng)BSS地面電路檢測方法，該方法以基站收發(fā)信臺載頻時隙基帶處理單元和碼變換(TRAU)單元之間的地面電路為單位進行檢測，基站控制器BSC通過向載頻時隙基帶處理單元下達(dá)檢測或正常信道激活命令，載頻時隙基帶處理單元利用TRAU單元的帶內(nèi)激活特點和定時機制，對載頻時隙基帶處理單元和TRAU單元之間的電路連接進行檢測，并將檢測結(jié)果通過維護通道上報BSC控制處理單元，BSC控制處理單元再通知維護臺。該方法可以在維護態(tài)或運行態(tài)使用。本方法是一種自動化程度較高的基站子系統(tǒng)地面電路檢測方法，能夠節(jié)約大量的人力，提高檢測的準(zhǔn)確度，提高維護效率。
文檔編號H04W24/04GK1436013SQ02100468
公開日2003年8月13日 申請日期2002年2月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月1日
發(fā)明者夏志立 申請人:華為技術(shù)有限公司