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航空燈火用電源裝置、航空燈火及航空燈火系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):9238989閱讀:369來源:國(guó)知局
航空燈火用電源裝置、航空燈火及航空燈火系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種例如用于機(jī)場(chǎng)等的航空燈火用電源裝置、航空燈火及航空燈火系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]以往,例如機(jī)場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)燈(approach light)等航空燈火是利用從航空燈火用電源裝置供給的恒定電流而被點(diǎn)亮為規(guī)定的亮度(luminance)等級(jí)。這些航空燈火相對(duì)于航空燈火用電源裝置連接于一次繞組(primary winding)經(jīng)串聯(lián)連接的可飽和變壓器(transformer)的二次繞組(secondary winding),即便在假如任一個(gè)航空燈火發(fā)生了斷芯(不亮)的情況下,其他航空燈火也不會(huì)滅燈。
[0003]在這種航空燈火系統(tǒng)中,當(dāng)檢測(cè)航空燈火所發(fā)生的斷芯時(shí),例如有如下方法:將成為基準(zhǔn)的正常亮燈時(shí)的電壓波形與斷芯時(shí)的電壓波形進(jìn)行比較,通過檢測(cè)其畸變而檢測(cè)斷
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[0004]然而,這種檢測(cè)方法在多個(gè)航空燈火中只有一個(gè)燈發(fā)生斷芯的情況下,檢測(cè)電壓波形的畸變并不容易。另外,即便能檢測(cè)斷芯的航空燈火,也無法查明是哪個(gè)航空燈火發(fā)生了斷芯。
[0005][【背景技術(shù)】文獻(xiàn)]
[0006][專利文獻(xiàn)]
[0007][專利文獻(xiàn)I]日本專利特開平5-60819號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008][發(fā)明欲解決的課題]
[0009]本發(fā)明欲解決的課題在于提供一種提高了不亮的檢測(cè)精度的航空燈火用電源裝置、航空燈火及航空燈火系統(tǒng)。
[0010][解決課題的手段]
[0011]本發(fā)明的航空燈火用電源裝置包括恒定電流輸出部,該恒定電流輸出部對(duì)具有地址(address)的多個(gè)航空燈火輸出亮燈用恒定電流。另外,該航空燈火用電源裝置包括地址指定部,該地址指定部通過將輸出電流的變化以圖案(pattern)信號(hào)的形式輸出而指定與航空燈火對(duì)應(yīng)的地址。
[0012]本發(fā)明的航空燈火包括:燈火主體,利用所供給的電流亮燈;地址部,具有與該燈火主體對(duì)應(yīng)的地址;以及識(shí)別部,識(shí)別由圖案信號(hào)指定的地址,所述圖案信號(hào)通過所供給的電流的變化而產(chǎn)生。
[0013]本發(fā)明的航空燈火系統(tǒng)包括:航空燈火用電源裝置,能夠輸出恒定電流,并且能夠?qū)⑤敵鲭娏鞯淖兓缘刂分付ㄓ脠D案信號(hào)的形式輸出;多個(gè)航空燈火,分別具有地址,且串聯(lián)連接于所述航空燈火用電源裝置,能夠利用從該航空燈火用電源裝置供給的所述恒定電流而亮燈,并且在由所述圖案信號(hào)指定的地址與自我的地址一致時(shí),進(jìn)行規(guī)定的亮燈控制;以及不亮燈火檢測(cè)部,檢測(cè)具有所述圖案信號(hào)所指定的地址的所述航空燈火的亮燈狀態(tài)。
[0014][發(fā)明的效果]
[0015]根據(jù)本發(fā)明,包括:恒定電流輸出部,對(duì)具有地址的多個(gè)航空燈火輸出亮燈用恒定電流;以及地址指定部,通過將輸出電流的變化以圖案信號(hào)的形式輸出而指定與航空燈火對(duì)應(yīng)的地址;由此,在檢測(cè)不亮的航空燈火時(shí),能以簡(jiǎn)單的構(gòu)成只指定成為對(duì)象的航空燈火,從而可期待航空燈火的不売檢測(cè)精度的提聞。
【附圖說明】
[0016]圖1 (a)、圖1 (b)是示意性地表示第一實(shí)施方式的航空燈火系統(tǒng)的說明圖,圖1 (a)表示通常模式(mode)時(shí),圖1(b)表示檢查模式時(shí)。
[0017]圖2是示意性地表示所述航空燈火系統(tǒng)的一部分的說明圖。
[0018]圖3是表不所述航空燈火系統(tǒng)的圖案信號(hào)的一例的說明圖。
[0019]圖4(a)、圖4(b)、圖4(c)、圖4(d)、圖4(e)是將所述航空燈火系統(tǒng)的與各亮度等級(jí)對(duì)應(yīng)的輸出電流示于圖4(a)、圖4(b)、圖4(c)、圖4(d)、圖4(e)的說明圖。
[0020]圖5是表示在所述航空燈火系統(tǒng)存在不亮狀態(tài)的航空燈火的情況下的航空燈火用電源裝置的輸出電流波形及輸出電壓波形的說明圖。
[0021]圖6(a)、圖6(b)是示意性地表示第二實(shí)施方式的航空燈火系統(tǒng)的說明圖,圖6 (a)表不通常模式時(shí),圖6 (b)表不檢查模式時(shí)。
[0022]圖7是示意性地表示第三實(shí)施方式的航空燈火系統(tǒng)的一部分的說明圖。
[0023][符號(hào)的說明]
[0024]11:航空燈火系統(tǒng)
[0025]13:外部電源
[0026]14:具有恒定電流輸出部及地址指定部的功能的航空燈火用電源裝置
[0027]15:航空燈火
[0028]16:作為不亮燈火檢測(cè)部的不亮燈火檢測(cè)電路
[0029]21、22:輸入端子
[0030]23、24:輸出端子
[0031]26、27:閘流晶體管
[0032]28:泄漏變壓器
[0033]29:控制部
[0034]31:燈火主體
[0035]32:具有地址部、識(shí)別部、不亮檢測(cè)部、開路部及短路部的功能的亮燈電路
[0036]33,51:作為可飽和裝置的可飽和變壓器
[0037]36:第一繼電器
[0038]37:第二繼電器
[0039]41:電流檢測(cè)部
[0040]42:電壓波形測(cè)定部
[0041]43:畸變檢測(cè)部
[0042]44:閾值存儲(chǔ)部
[0043]45:判定部
[0044]47:電流變壓器
[0045]52:開關(guān)
[0046]55:波形比較部
[0047]56:波形存儲(chǔ)部
[0048]D:亮度控制信號(hào)
[0049]D1:輸出電流值
[0050]DIM:亮度控制信號(hào)
[0051]1:輸出電流
[0052]P:圖案信號(hào)
[0053]T1、T2:規(guī)定周期
[0054]TH(Di):閾值數(shù)據(jù)
[0055]WV:輸出電壓波形
[0056]W1:輸出電流波形
[0057]WF (Di):電源裝置14的每個(gè)輸出電流值Di的無異常狀態(tài)下的輸出電壓波形
【具體實(shí)施方式】
[0058]下面,參照?qǐng)D1 (a)、圖1(b)至圖5對(duì)第一實(shí)施方式的構(gòu)成進(jìn)行說明。
[0059]在圖1 (a)、圖1 (b)中,符號(hào)11表示航空燈火系統(tǒng),該航空燈火系統(tǒng)11被用作例如機(jī)場(chǎng)的進(jìn)場(chǎng)燈或標(biāo)識(shí)燈等的売燈系統(tǒng)等。
[0060]而且,該航空燈火系統(tǒng)11包括:航空燈火用電源裝置14 (下面簡(jiǎn)稱為電源裝置14),電連接于商用交流電源等外部電源13 ;多個(gè)航空燈火15,串聯(lián)連接于該電源裝置14且各自具有不同的地址;以及作為不亮燈火檢測(cè)部的不亮燈火檢測(cè)電路16,檢測(cè)發(fā)生了不亮(斷芯)的航空燈火15。
[0061]圖1 (a)、圖1 (b)及圖2所示的電源裝置14包括:輸入端子21、輸入端子22,連接于外部電源13的兩端間;及輸出端子23、輸出端子24,在兩端間串聯(lián)連接多個(gè)航空燈火15 ;且該電源裝置14是具有將航空燈火15的亮燈用恒定電流以輸出電流i的形式輸出到輸出端子23、輸出端子24間的恒定電流輸出部的功能的(交流)恒定電流電源裝置(恒流調(diào)節(jié)器(Constant Current Regulator,CCR))。該電源裝置14中,作為第一相位控制單元及第二相位控制單元的閘流晶體管(thyristor) 26、閘流晶體管27并聯(lián)連接于輸入端子21而與外部電源13電連接,且這些閘流晶體管26、閘流
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